ho sentito in differita il pezzo dove parlate del nuovo studio nel 2025, non posso che rinnovarvi i miei complimenti ragazzi, state arrivando ad un livello altissimo, sempre con voi❤️🩹🚗
Un Suzuki Jimny ce l'ha mio marito... ereditato da suo padre. Infatti era un cacciatore e gli serviva per l'oliveta. L'ho guidato tante volte anche io, anche se in fuoristrada piuttosto tranquilli (non sono un'amante dell'off-road estremo). Certo con quello ci si arrampica anche sui muri, ed è molto divertente, oltre che molto spartano.
Ci sono alcune cose da precisare ... La trazione del Samurai si può chiamare:trazione posteriore con anteriore inseribile, oppure trazione integrale part time. Su alcuni modelli per inserire il 4x4 (o anche la trazione anteriore) basta spostare la leva da 2H a 4H, su quelli dotati di mozzi anteriori a ruota libera manuali, bisogna ruotare i mozzi anteriori per rendere solidali i mozzi con i semiassi anteriori, poi spostare la leva su 4H,. Questo ha il vantaggio di usurare meno la trasmissione anteriore. Mai usare il 4x4 su strada, neanche se bagnata, perché si rischiano usure. Il motore se è il 1.3 non arriva a 70cv a circa 6000 giri, la coppia è sui 10 kgm a circa 3.500 giri, ma il suo basso peso, meno di 1000 kg, e le marce corte lo fanno scattare bene, in quegli anni non scherzava. Per esempio il Toyota land cruiser Lj 70 2.4 td aveva 86cv ma pesava il doppio ed era più lento. I sedili di solito vengono sostituiti con quelli della Smart perché più comodi e avvolgenti. Per concludere, la buona robustezza, le prestazioni in fuoristrada , le dimensioni e peso contenuti, i buoni angoli a terra, la semplicità e il prezzo basso, ne hanno fatto uno dei fuoristrada più venduti in quegli anni.
suzuki in giapponese è un cognome toponimico: significa la famiglia che abitava vicino all'albero della preghiera, presente in ogni villaggio, quindi è un cognome diffusissimo tra i paesani.
Vivere nella Patria delle Lada Niva è una interminabile libidine. Lada Niva in ogni angolo della città tra vecchie e nuove. Con il caldo da maggio a novembre con massime di 40 gradi ad agosto e vedere le niva nuove acquistate total black, mentre tutte le altre auto sono prevalentemente bianche, è una goduria.
Ormai attendo con con gioia la citazione metal/musicale di Fabrizio in ogni video 🤘🏻🤘🏻🤘🏻 Complimenti come sempre guagliò, è un piacere vedere che la community di disagiati di cui faccio orgogliosamente parte stia crescendo tanto 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Presente io e altri 2 amici siamo rimasti in una fangaia di notte, scesi dai finestrini con acqua e fango ad altezza vetri, ci siamo fatti 5 km a piedi nel nulla assoluto tra lupi e cinghiali e la mattina siamo tornati a tirarla fuori con il trattore 😂😂😂 grande immenso Suzukino, il lunotto dietro lasciamo perdere fatto in casa in plastica per non spendere quanti ricordi che spettacolo ps anche il video dell’ orsi era favoloso ora per giustizia ci vorrebbe il Landini
Miticooooo come Sempre !!!! Complimenti a tutto lo staff per il lavoro che fate dietro a ogni video 😊 Adesso ci vuole un video sull’ultima vera Defender
@@leonardo5225 credo incolpi i detentori di autro elettriche del fatto che la jimny in europa è stata bandita per le norme ecologiche che hanno favorito le elettriche
Grandi ragazzi, aspettavo da tempo un vostro video sul Suzuki SJ. Che dire di questo mezzo? Ne possiedo uno dal lontano 2013 e con me non ha mai avuto vita facile tra uscite offroad con amici, guadi con acqua al livello del cofano, ribaltamenti, fangaie, neve ecc... in tutto questo non mi ha mai dato particolari problemi, se non qualche cuscinetto. Confermo tutti i difetti, scomodità, ruggine ed anche un elevato consumo di olio motore e benzina, come confermo anche la sua validità in offroad. Lasciarsi dietro fuoristrada più grandi e blasonati non ha prezzo😂.
Il Jimny, che mezzo. Abito su un monte delle prealpi, e lavoro come vignaiolo, ad agosto mi trovo ad avere un po’ di tempo libero. Per guadagnare qualche soldo extra vado a falciare prati e terreni a pagamento, e così da quattro o cinque anni a questa parte vado a falciare il terreno che appartiene a una signora del paese. Il terreno e immerso nel bel mezzo del bosco, e la proprietaria ci tiene molto poiché nel terreno e presente una piccola baita, con camino e cucina una baracca degli attrezzi, e il posto più pacifico della terra. Il terreno che falcio e terrazzato ed e piuttosto ripido, e per raggiungerlo devo passare per un “sentiero” nel folto del bosco, la strada è intagliata nel fianco della montagna, per ciò da una parte e a strapiombo e dal altra praticamente hai un muro di terra. La strada non è ben tenuta e l’acqua che corre su di essa durante i temporali estivi crea dei fiumiciattoli che scendendo per il fianco della montagna e trovando la strada la percorrono a tratti, mangiando la carreggiata verso lo strapiombo. Il marito dalla proprietaria, un simpatico 80 enne a (o per meglio dire, aveva) un Jimny, e con questo percorreva la suddetta strada giornalmente quattro volte al giorno, e io rimanevo stupefatto di come riuscisse ad arrampicarsi sulla pendenza assurda che tale strada raggiunge in certi punti. Per andare a falciare carico la falciatrice e i vari attrezzi sul mio trattore, un AEBI TP1000, per capirci e un motore munito di ruote con dietro un ponte sul quale poggia il pianale. E costruito per fare il fieno in montagna perciò è fatto in modo da sopportare pendenze estreme, e posso confermare che si muove tranquillamente su pendii sulla quale si fa fatica a stare in piedi. Quella strada però lo mette in difficoltà e tutte le volte percorrendola stringo i denti e non solo, quando si inclina e si inclina e si inclina ancora e penso, “ma come accidenti fa a passare con il Suzuki senza ribaltarsi?” Per me rimarrà per sempre un mistero
Suzuki Samurai 1.3 iniezione del '96. Ci ho fatto fuoristrada, città, autostrada, neve e qualsiasi condizione immaginabile. Scarico artigianale, leggermente rialzata, consumava meno della Bravo 1.9 e non mi ha mai dato problemi. Venduta a malincuore. Un'auto magnifica.
Hai seguito il mio consiglio di qualche tempo fa di recensire sta scatoletta di simmenthal😜 Comunque abbiamo cominciato tutto a fare le prime uscite in fuoristrada con il suzukino... quante cazzate abbiamo fatto😢
Da quanto aspettavo ciò❤ vivo da 5 anni praticamente in simbiosi di un Jimny ( 1.5 diesel Renault).. Emozioni uniche, consumi al minimo, vai e parcheggi ovunque, nel bosco ti giri in un fazzoletto... Quando impari a guidarlo su strada riesci anche ad andare bene!! Con le ridotte parte anche a testa in giu😅 in più dietro ci sta un botto di roba e lo uso anche per lavoro e campeggio... Che macchina ragazzi..
Sfanc...amo l'Europa degli psicoecologisti e compriamoci la jimmy. Questa è una delle migliaia di norme assurde che mi hanno portato ad odiare Bruxelles
@@lucadellotto3547 ti ripeto a gente come te bisogna solo rispondere di non dire fesserie. Persone come te prima avevano la possibilità di esprimere le proprie insulse idee nei bar di provincia fra le risate dei presenti. Ora invece avete internet e i social, e visto che le fesserie e il populismo più becero attecchisce facilmente, oramai state diventando anche in tanti.
Si prova a fare quel che si può provando ad inserire nuove normative per cercare di avere un minore impatto ambientale. Ma da qui a dire che ci toglieranno tutto mi pare esagerato. Le limitazioni maggiori sono nei grandi centri abitati e mi pare anche ragionevole in base all' alto grado di inquinamento presente. E poi tutto sto gran fastidio che danno sti tappi attaccati alle bottiglie proprio non lo capisco.
@@torettohd5949 purtroppo questa finto politica green va a distruggere il tessuto sociale più debole ti faccio un esempio: mia nonna ha una Daewoo lanos del 1998 con all'attivo ben 36000 km praticamente nuova che usa esclusivamente per fare la spesa ed il tour dei dottori, percependo la pensione minima non ha la possibilità di comprare un auto ei ultima generazione, lei si sente come se la ammazzassero visto poi alla cura maniacale e all'affezione che ha per la sua auto. Come dovrà fare? Per fortuna che c'è la famiglia e ci arrangiamo ma anche noi non possiamo permetterci un auto nuova e a breve anche la nostra non potrà circolare. E poi vedi in TV lo jackt di zucchinemberg che per fare la traversata per venire ad onorarci della sua presenza avrà consumato tanto gasolio quanto l'intera nostra famiglia per 3 generazioni. Vogliamo poi metterci che la norma delle case green ci toglieranno anche quella....penso seriamente di lasciare l'Europa di questi pazzi psicofinto ecologisti. Il tappo è un grandissimo ricettacolo di batteri ed averlo praticamente alla bocca mentre si beve non fa tanto bene. Questa politica green è equivalente al fascismo ed al cominismo
Per circa 20 anni è stato il mii veicolo di tutti i giorni ( alternato alle varie auto ). Ci sono andato quasi ovunque e ho modificato i vari motori con turbo/volumetrici/testata16valvole. Per avere i ricambi compravo quelli accidentati o arrugginiti… la versione più estrema aveva il motore 1.3 twin cam e scocca della X1/9 ( se mi dai un recapito ti mando le foto). Il Samurai Sara sempre nel mio cuore
Grandissimo video divertente e genuino, io ho un suzuki samurai ma passo lungo e sono talmente folle che è il mezzo che uso quotidianamente e come dici nel video carichi la qualunque, ancora complimenti 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ciao ragazzi , grandi come sempre!! Io ho un ricordo che non ha niente a che fare col Suzukino. Io ricordo che papà aveva una seat ibiza special del 93. Ricordo che sul motore stava scritta sistem porsche. E un altra cosa ricordo, la pedaliera spostata a destra. Sarà un caso? Chissà se la vedrò sul vostro canale. P.S. un mio collega sul suzukino ha montato delle gomme xhe parevano un monstertruck😂
E' un mezzo che non sento mio, ma il video è molto interessante. Grazie! Per quanto riguarda la camporellabilità, visto dove riesce ad andare, l'importate è ricordarsi la coperta!😅
@@lucascarlatta5095 la sua rigidità può essere utile in marcia a capire se il seno della donna a fianco è naturale 😂. Però solo se sulla strada non c'è nessuno, altrimenti 🤕😂
Un mio prozio ne aveva uno degli anni Novanta che ho guidato in qualche occasione: lo sterzo era durissimo dato che mancava il servosterzo, il rollio laterale era evidente, però complessivamente lo trovavo un fuoristrada divertente da guidare.
In famiglia ne abbiamo avuto uno, preso a fine anni 80 fino al 2005, poi ripreso e restaurato un altro nel 2019; un acquisto nostalgico.. ci abbiamo attraversato l’Italia più volte per andare in vacanza al mare, consuma come una Ferrari, è scomodo, rumoroso, lento.. ma ha anche dei difetti 🤣
Bella fabrii grande fuoristrada e secondo me è il miglior fuoristrada in tt I sensi va da x tutto senza problemi dove gli altri (fuoristradoni) non riescono. Piccolo leggero e potente con un assetto,4 gomme tacchettate e un blocco differenziale posteriore è inarrestabile,con pochi soldi ti ci diverti. Unica pecca le balestre ma con non molta spesa ci si fa un assetto a molle.Ciao amico mio al prossimo video. Complimenti a te e Gabriele.
Fabbrì, avevi il microfono che t'andava volentieri in distorsione. Però mi sembra che succedesse anche quando parlava Gabriele, che sia forse un problema di master?
La prima mia macchina che presentate sul canale, Santana sj410 Forever. Il mio era versione lusso, aveva capotta e hard-top un vetroresina, non mi ricordo se si chiamava safari o Luxuri la versione
Ho il nuovo Suzukino JIMNY da 4 anni e lo adoro credo che non lo venderò mai è semplice essenziale pochissima elettronica cosa che a i tempi di oggi nn esiste . in fuoristrada è un vero trattorino 🚜 e in più ha una linea stupenda e l’unica auto che da quando l’ho portata a casa il suo valore è aumentato 😅
Fossi in te lo terrei con gomme stradali (magari già c'è l'hai) senza fare fuoristrada.Sara' sempre più richesta e le versioni conservate la faranno da padrona!
Ne ho guidata una passo lungo in Thailandia per qualche giorno... Senza servosterzo,senza aria condizionata, e con abitacolo a destra ...non il massimo del piacere di guida. Ma in fuoristrada divertentissima . Leggera ed agile ...sono arrivato ovunque senza essere un esperto di off road.
Ciao Gabriele e Fabrizio! video sempre bellissimo, come il Suzukino. Provo a dare un contributo provando a rispondere ad un vostro quesito: perché la pedaliera dell'SJ è spostata più a sinistra rispetto al volante? Immagino che il motivo sia lo stesso del Defender/Discovery1-2 e di quasi tutte le trazioni 4x4 di origine inglese e giapponese: sono auto che nascono con guida a dx. Siccome hanno il differenziale ant disassato a sx per ridurre le sagome sporgenti (fondamentale in off-road) e per ospitare il ripartitore, quando sposti il piantone di sterzo a sx non c'è molto spazio. Credo che faccia eccezione il Toyota LC, che, pur essendo un 4x4 permanente simmetrico meccanico, giapponese, nato con guida a dx, sposta il diff ant a dx... ma se qualcuno lo sa con certezza potrà confermarlo. Un saluto a tutti!
Spieghino linguistico. In "smart for two", quest'ultima parola si pronuncia tu e non ciu. Se dite ciu state dicendo masticare (chew). Conoscete tutti il chewing-gum. Quindi, pronunciata così, la frase verrebbe a significare brillante/intelligente per masticare. 😬
Ragazzi che dirvi… ormai i complimenti sono superflui video sempre ottimi e divertenti sempre un piacere guardarvi, ma se vi chiedessi un video sulla Opel Calibra???✌️✌️✌️potrei chiedere ad un amico per L alfa 4C se può interessarvi
👍 Ti ringrazio per il video, il mio papi ne ha avute due, un grande mezzo va da per tutto. Tutto quello che hai detto è vero, praticamente un ape a 4 ruote 😂 Ciao grazie
Camporellabilità ? ? ? Scontato che lì non ci starebbero neppure una coppia di nani, c'era chi la usava per andare a "camporeallare" nella "casa di servizio" dell'amico, durante le 3 ore di pausa fra le due mezze giornate (mattina e pomeriggio) di lavoro.
Comunque usato piano, con gomme stradali, perfettamente di serie e con buona manutenzione in autostrada faceva poco più di 10 km/l. Il consumo non era elevato in quegli anni, era nella media
Una particolarità del suzukino (almeno per il SJ413) è che i bocchettoni dell'aria frontali possono emettere solo aria fresca e non aria calda. L'aria calda può essere emanata soltanto dal bocchettone del parabrezza e dal bocchettone altezza piedi. Tutto questo perchè i giapponesi ai tempi pensavano che l'aria calda sparata in faccia fosse malsana! Poi per quanto riguarda il carburatore penso che siano di più i suzukini che montano il carburatore WEBER 32-34 doppio corpo della tipo che quelli con l'AISIN originale hahaha
ragazzi mi fate scompisciare come sempre 😂😂😂😂😂😂😂😂........ te poi fabrizio che sei abbastanza alto non puoi entrare comodo nella parte posteriore 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣........ e poi si vede un terminale di scarico non di serie che canta un pò di più, ma ben vengano ste modifiche 😏😏😏😏😏😏😏😏
Ho provato un jimny 1.5ddis e rispetto al santana 1.0 è veramente molto più comodo, ma pur avendo 86cv il peso si sente e senza le ridotte non va da nessuna parte. Il Santana invece con il 1000 è molto limitato ma tutto sommato se la cava un po meglio. Da possessore di Panda 4x4 trekking pero il mio cuore resta su di lei( sento gia le critiche😂) e sincero non la sostituirei con nessuna delle due.
Tutto il tuo "odio" per quest' auto l'ho capito solo dopo averti visto entrare nei posti posteriori....ti capisco, c'è l'abitabilità di una 500 d'epoca. Continuate sempre così, siete troppo forti!!!
Ho avuto un Jimny td86cv per quasi dieci anni, un mio amico ha un vecchio Santana 1.0. Il jimny è più polivalente, ma meno adatto al fuoristrada più duro, ha più bagagliaio ma lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori è davvero ridotto. Il vecchio Santana è più adatto al fuoristrada più duro, ha meno bagagliaio, ma un po' più di spazio per le gambe per i passeggeri posteriori.
Salve ragazzi! In realtà di Restyle prima dell ultimo modello ce ne sono 2… il secondo visibile ad un occhio più attento… con per esempio griglia con feritoie e linee più squadrate inoltre commercializza con soli motori a benzina.
La pedaliera è spostata a sinistra per guidare con la testa fuori da finestrino nei passaggi off-road, i miei amici FUORIstradisti me l'hanno spiegato così. In effetti molti mezzi da off Road hanno i pedali decentrati tipo Land Rover vecchi o Toyota Land cruiser
Volendo guardare bene, l'accessibilità posteriore scarsa è un vantaggio. Amici e caxacaxxo veri vanno con i loro mezzi e non rompono le balle che vogliono tornare prima
Oh mio dio, quando penso alla Suzuki samurai penso a questo : "sei un avanzo di galera hawaiano? Tracanni tutti gli scotch delle Louisiana? Suzuki samurai. Nome da ninja, macchina da sfascio " (citazione dei Griffin) caspita non credevo avesse tutti quei difetti ma del resto li perdono dato che era una macchinetta onesta e adatta per quel che era nata. Ricordo una cosa che si faceva spesso negli anni 90, chi poteva metteva al posto del motore originale quello delle Swift gti (intendo quelle degli anni 90) si adattava bene alla samurai
Il Jimny: un piccolo fuoristrada dalle doti ahimè sconosciute, ma inadatto a trasportare 3 passeggeri più cartelle e cartellette di scuola in una giornata di pioggia. Per mia fortuna l'anno dopo cambiò con un altro "fuoristrada" come la Dacia Duster, almeno stavo comodo, infine ci siamo fatti la patente e quindi una volta con la mia, una con la sua e l'altro non aveva ancora l'età per la B
Sul vecchio Defender tutta la pedaliera era spostats a sinistra anche per permettere di sorgersi dal finestrino senza problemi. Sul Suzuki, invece, probabilmente per l'ingombro del cambio.
Nel video ci sono piccoli errori. Con l'arrivo del Jimny i primi motori sono stati, 1.3 benzina e 1.5td, mozzi a ruota libera automatici e inserimento trazione e ridotte a leva. Col tempo entrambi i motori sono stati potenziati, il 1.3 è arrivato a 85cv, il td a 86cv grazie all'intercooler, messo purtroppo dentro il paraurti anteriore in basso a destra, è aumentata anche la coppia motrice. L'inserimento trazione e ridotte è passato a comodi, ma meno affidabili pulsanti.
ho sentito in differita il pezzo dove parlate del nuovo studio nel 2025, non posso che rinnovarvi i miei complimenti ragazzi, state arrivando ad un livello altissimo, sempre con voi❤️🩹🚗
Sono bravi.
@@marcobolognesi722 son forti sti ragazzi
Passare a culo un esame in uni, e video di Real Car, che posso chiedere di più? Vi amo ❤
Grandissimo! Passare a culo esami esaltava anche me.
Ora di conseguenza vogliamo la presentazione del Vitara
@@lucaaccornero1575 e della lada niva
Possiedo una SJ413, comprata nuova 35 anni fa e la uso tutt'ora quasi quotidianamente... è puro piacere di guida, con tutti i suoi difetti! 😊
Anch'io ho ancora la mia 413 jx comprata nuova nell'86... e' fantastica ❤
c'è da dure che l'ultima jimny è spettacolare, hanno fatto un capolavoro, un fuoristrada vero
Un Suzuki Jimny ce l'ha mio marito... ereditato da suo padre. Infatti era un cacciatore e gli serviva per l'oliveta. L'ho guidato tante volte anche io, anche se in fuoristrada piuttosto tranquilli (non sono un'amante dell'off-road estremo). Certo con quello ci si arrampica anche sui muri, ed è molto divertente, oltre che molto spartano.
👍Ciao grazie
Ci sono alcune cose da precisare ... La trazione del Samurai si può chiamare:trazione posteriore con anteriore inseribile, oppure trazione integrale part time. Su alcuni modelli per inserire il 4x4 (o anche la trazione anteriore) basta spostare la leva da 2H a 4H, su quelli dotati di mozzi anteriori a ruota libera manuali, bisogna ruotare i mozzi anteriori per rendere solidali i mozzi con i semiassi anteriori, poi spostare la leva su 4H,. Questo ha il vantaggio di usurare meno la trasmissione anteriore. Mai usare il 4x4 su strada, neanche se bagnata, perché si rischiano usure. Il motore se è il 1.3 non arriva a 70cv a circa 6000 giri, la coppia è sui 10 kgm a circa 3.500 giri, ma il suo basso peso, meno di 1000 kg, e le marce corte lo fanno scattare bene, in quegli anni non scherzava. Per esempio il Toyota land cruiser Lj 70 2.4 td aveva 86cv ma pesava il doppio ed era più lento. I sedili di solito vengono sostituiti con quelli della Smart perché più comodi e avvolgenti. Per concludere, la buona robustezza, le prestazioni in fuoristrada , le dimensioni e peso contenuti, i buoni angoli a terra, la semplicità e il prezzo basso, ne hanno fatto uno dei fuoristrada più venduti in quegli anni.
suzuki in giapponese è un cognome toponimico: significa la famiglia che abitava vicino all'albero della preghiera, presente in ogni villaggio, quindi è un cognome diffusissimo tra i paesani.
Ecco perché noi possessori del Burgman 400 con corpo farfallato fallato, "preghiamo" ogni volta che usiamo il mezzo 😁
Suzuki significa anche spigola
Suzuki è anche un insetto che insidia le culture agricole... Altro che preghiere da parte degli agricoltori 😅
A 19.20 possiamo vedere anche il Megadirettore Galattico in persona!!
Oddioooooo 😱😱😱 è Luiiiii! Mitico!
😂 notato anch'io. 😅
Vogliamo la Lada Niva ora!
Vivere nella Patria delle Lada Niva è una interminabile libidine. Lada Niva in ogni angolo della città tra vecchie e nuove. Con il caldo da maggio a novembre con massime di 40 gradi ad agosto e vedere le niva nuove acquistate total black, mentre tutte le altre auto sono prevalentemente bianche, è una goduria.
Ormai attendo con con gioia la citazione metal/musicale di Fabrizio in ogni video 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Complimenti come sempre guagliò, è un piacere vedere che la community di disagiati di cui faccio orgogliosamente parte stia crescendo tanto 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Si vede una Talbot-Matra Murena bianca nella pubblicità del Suzukino rosso.
Presente io e altri 2 amici siamo rimasti in una fangaia di notte, scesi dai finestrini con acqua e fango ad altezza vetri, ci siamo fatti 5 km a piedi nel nulla assoluto tra lupi e cinghiali e la mattina siamo tornati a tirarla fuori con il trattore 😂😂😂 grande immenso Suzukino, il lunotto dietro lasciamo perdere fatto in casa in plastica per non spendere quanti ricordi che spettacolo ps anche il video dell’ orsi era favoloso ora per giustizia ci vorrebbe il Landini
Miticooooo come Sempre !!!! Complimenti a tutto lo staff per il lavoro che fate dietro a ogni video 😊 Adesso ci vuole un video sull’ultima vera Defender
quello verde con la pala da neve l'ho visto con i miei occhi a campobasso, davvero carino
La messa fuori mercato del Jimny in Europa da sola mi basta per insultare tutti i teslari e affini per l'eternità
Amen
@@Masca79 Perché mai?
@@leonardo5225 credo incolpi i detentori di autro elettriche del fatto che la jimny in europa è stata bandita per le norme ecologiche che hanno favorito le elettriche
Grandi ragazzi, aspettavo da tempo un vostro video sul Suzuki SJ. Che dire di questo mezzo? Ne possiedo uno dal lontano 2013 e con me non ha mai avuto vita facile tra uscite offroad con amici, guadi con acqua al livello del cofano, ribaltamenti, fangaie, neve ecc... in tutto questo non mi ha mai dato particolari problemi, se non qualche cuscinetto. Confermo tutti i difetti, scomodità, ruggine ed anche un elevato consumo di olio motore e benzina, come confermo anche la sua validità in offroad. Lasciarsi dietro fuoristrada più grandi e blasonati non ha prezzo😂.
Ciao, bel video come sempre, però dopo il piccolo Suzuki ci andrebbe la prova dei "mostri" Toyota Land Cruiser o Nissan Patrol 😎
Bravissimi, come sempre, è un ottimo video..
Aspettavo questa prova da quando vi ho scoperti! siete i numeri uno come al solito!
Grandi ragazzi, aspettavo un nuovo video su un 4x4 da quello sulla campagnola 😊
Video stupendo, perché non provi una Suzuki Grand Vitara?
Il Jimny, che mezzo.
Abito su un monte delle prealpi, e lavoro come vignaiolo, ad agosto mi trovo ad avere un po’ di tempo libero.
Per guadagnare qualche soldo extra vado a falciare prati e terreni a pagamento, e così da quattro o cinque anni a questa parte vado a falciare il terreno che appartiene a una signora del paese.
Il terreno e immerso nel bel mezzo del bosco, e la proprietaria ci tiene molto poiché nel terreno e presente una piccola baita, con camino e cucina una baracca degli attrezzi, e il posto più pacifico della terra.
Il terreno che falcio e terrazzato ed e piuttosto ripido, e per raggiungerlo devo passare per un “sentiero” nel folto del bosco, la strada è intagliata nel fianco della montagna, per ciò da una parte e a strapiombo e dal altra praticamente hai un muro di terra.
La strada non è ben tenuta e l’acqua che corre su di essa durante i temporali estivi crea dei fiumiciattoli che scendendo per il fianco della montagna e trovando la strada la percorrono a tratti, mangiando la carreggiata verso lo strapiombo.
Il marito dalla proprietaria, un simpatico 80 enne a (o per meglio dire, aveva) un Jimny, e con questo percorreva la suddetta strada giornalmente quattro volte al giorno, e io rimanevo stupefatto di come riuscisse ad arrampicarsi sulla pendenza assurda che tale strada raggiunge in certi punti.
Per andare a falciare carico la falciatrice e i vari attrezzi sul mio trattore, un AEBI TP1000, per capirci e un motore munito di ruote con dietro un ponte sul quale poggia il pianale.
E costruito per fare il fieno in montagna perciò è fatto in modo da sopportare pendenze estreme, e posso confermare che si muove tranquillamente su pendii sulla quale si fa fatica a stare in piedi.
Quella strada però lo mette in difficoltà e tutte le volte percorrendola stringo i denti e non solo, quando si inclina e si inclina e si inclina ancora e penso, “ma come accidenti fa a passare con il Suzuki senza ribaltarsi?”
Per me rimarrà per sempre un mistero
Suzuki Samurai 1.3 iniezione del '96. Ci ho fatto fuoristrada, città, autostrada, neve e qualsiasi condizione immaginabile. Scarico artigianale, leggermente rialzata, consumava meno della Bravo 1.9 e non mi ha mai dato problemi. Venduta a malincuore. Un'auto magnifica.
Hai seguito il mio consiglio di qualche tempo fa di recensire sta scatoletta di simmenthal😜
Comunque abbiamo cominciato tutto a fare le prime uscite in fuoristrada con il suzukino... quante cazzate abbiamo fatto😢
Da quanto aspettavo ciò❤ vivo da 5 anni praticamente in simbiosi di un Jimny ( 1.5 diesel Renault).. Emozioni uniche, consumi al minimo, vai e parcheggi ovunque, nel bosco ti giri in un fazzoletto... Quando impari a guidarlo su strada riesci anche ad andare bene!! Con le ridotte parte anche a testa in giu😅 in più dietro ci sta un botto di roba e lo uso anche per lavoro e campeggio... Che macchina ragazzi..
Sfanc...amo l'Europa degli psicoecologisti e compriamoci la jimmy. Questa è una delle migliaia di norme assurde che mi hanno portato ad odiare Bruxelles
non dire fesserie.
@@Emig85 ne riparleremo a breve quando ti avranno tolto tutto a piccole dosi ma sarai felice che le bottigliette non perdano più il tappo
@@lucadellotto3547 ti ripeto a gente come te bisogna solo rispondere di non dire fesserie. Persone come te prima avevano la possibilità di esprimere le proprie insulse idee nei bar di provincia fra le risate dei presenti. Ora invece avete internet e i social, e visto che le fesserie e il populismo più becero attecchisce facilmente, oramai state diventando anche in tanti.
Si prova a fare quel che si può provando ad inserire nuove normative per cercare di avere un minore impatto ambientale. Ma da qui a dire che ci toglieranno tutto mi pare esagerato. Le limitazioni maggiori sono nei grandi centri abitati e mi pare anche ragionevole in base all' alto grado di inquinamento presente. E poi tutto sto gran fastidio che danno sti tappi attaccati alle bottiglie proprio non lo capisco.
@@torettohd5949 purtroppo questa finto politica green va a distruggere il tessuto sociale più debole ti faccio un esempio: mia nonna ha una Daewoo lanos del 1998 con all'attivo ben 36000 km praticamente nuova che usa esclusivamente per fare la spesa ed il tour dei dottori, percependo la pensione minima non ha la possibilità di comprare un auto ei ultima generazione, lei si sente come se la ammazzassero visto poi alla cura maniacale e all'affezione che ha per la sua auto. Come dovrà fare? Per fortuna che c'è la famiglia e ci arrangiamo ma anche noi non possiamo permetterci un auto nuova e a breve anche la nostra non potrà circolare. E poi vedi in TV lo jackt di zucchinemberg che per fare la traversata per venire ad onorarci della sua presenza avrà consumato tanto gasolio quanto l'intera nostra famiglia per 3 generazioni. Vogliamo poi metterci che la norma delle case green ci toglieranno anche quella....penso seriamente di lasciare l'Europa di questi pazzi psicofinto ecologisti. Il tappo è un grandissimo ricettacolo di batteri ed averlo praticamente alla bocca mentre si beve non fa tanto bene. Questa politica green è equivalente al fascismo ed al cominismo
Per circa 20 anni è stato il mii veicolo di tutti i giorni ( alternato alle varie auto ). Ci sono andato quasi ovunque e ho modificato i vari motori con turbo/volumetrici/testata16valvole. Per avere i ricambi compravo quelli accidentati o arrugginiti… la versione più estrema aveva il motore 1.3 twin cam e scocca della X1/9 ( se mi dai un recapito ti mando le foto).
Il Samurai Sara sempre nel mio cuore
Grandissimo video divertente e genuino, io ho un suzuki samurai ma passo lungo e sono talmente folle che è il mezzo che uso quotidianamente e come dici nel video carichi la qualunque, ancora complimenti 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ciao ragazzi , grandi come sempre!! Io ho un ricordo che non ha niente a che fare col Suzukino. Io ricordo che papà aveva una seat ibiza special del 93. Ricordo che sul motore stava scritta sistem porsche. E un altra cosa ricordo, la pedaliera spostata a destra. Sarà un caso? Chissà se la vedrò sul vostro canale. P.S. un mio collega sul suzukino ha montato delle gomme xhe parevano un monstertruck😂
E' un mezzo che non sento mio, ma il video è molto interessante. Grazie!
Per quanto riguarda la camporellabilità, visto dove riesce ad andare, l'importate è ricordarsi la coperta!😅
@@lucascarlatta5095 la sua rigidità può essere utile in marcia a capire se il seno della donna a fianco è naturale 😂. Però solo se sulla strada non c'è nessuno, altrimenti 🤕😂
Un mio prozio ne aveva uno degli anni Novanta che ho guidato in qualche occasione: lo sterzo era durissimo dato che mancava il servosterzo, il rollio laterale era evidente, però complessivamente lo trovavo un fuoristrada divertente da guidare.
Grandi ragazzi!! Ma il vitara jlx?? Dai un bel video ci sta!
In famiglia ne abbiamo avuto uno, preso a fine anni 80 fino al 2005, poi ripreso e restaurato un altro nel 2019; un acquisto nostalgico.. ci abbiamo attraversato l’Italia più volte per andare in vacanza al mare, consuma come una Ferrari, è scomodo, rumoroso, lento.. ma ha anche dei difetti 🤣
Bella fabrii grande fuoristrada e secondo me è il miglior fuoristrada in tt I sensi va da x tutto senza problemi dove gli altri (fuoristradoni) non riescono. Piccolo leggero e potente con un assetto,4 gomme tacchettate e un blocco differenziale posteriore è inarrestabile,con pochi soldi ti ci diverti. Unica pecca le balestre ma con non molta spesa ci si fa un assetto a molle.Ciao amico mio al prossimo video. Complimenti a te e Gabriele.
Fabbrì, avevi il microfono che t'andava volentieri in distorsione. Però mi sembra che succedesse anche quando parlava Gabriele, che sia forse un problema di master?
Il sistema "INFONIENTMENT" mi ha fatto morire giuro 😂
Congratulazioni, belli video ed interessanti descrizioni di vetture dell'epoca💪💪👍👍 all'epoca ho guidato Suzuki Samurai per me èra divertente.
Lo adoro!! Mezzo simpatico ed incredibilmente riuscito
Finalmente! preparo i pop corn, scendo in garage e mi gusto il video dal mio samurai
(splendido "passo lungo" del '91)😁
Grande bel video
Bellissimo video io possiedo la nuova versione autocarro una meraviglia ed un divertimento da matti😂
Complimenti 👍
Avete spaccato anche sta volta
Quale camporellabilità? Dietro non c'è neanche spazio per farsi una sega! ahah :D
😂
Bellissimo ❤
La prima mia macchina che presentate sul canale, Santana sj410 Forever. Il mio era versione lusso, aveva capotta e hard-top un vetroresina, non mi ricordo se si chiamava safari o Luxuri la versione
Ho il nuovo Suzukino JIMNY da 4 anni e lo adoro credo che non lo venderò mai è semplice essenziale pochissima elettronica cosa che a i tempi di oggi nn esiste . in fuoristrada è un vero trattorino 🚜 e in più ha una linea stupenda e l’unica auto che da quando l’ho portata a casa il suo valore è aumentato 😅
Fossi in te lo terrei con gomme stradali (magari già c'è l'hai) senza fare fuoristrada.Sara' sempre più richesta e le versioni conservate la faranno da padrona!
Anche io ho il nuovo da 5 anni uno spettacolo spero di non doverla vendere mai
Ne ho guidata una passo lungo in Thailandia per qualche giorno...
Senza servosterzo,senza aria condizionata, e con abitacolo a destra ...non il massimo del piacere di guida.
Ma in fuoristrada divertentissima .
Leggera ed agile ...sono arrivato ovunque senza essere un esperto di off road.
Bellissimo video ma rivogio gli occhi rossi nella copertina perfavore
Potete provare la motoagricola Durso 4x4 del 1996, siete dei grandi top Number One
Siete grandi reali
Ciao Gabriele e Fabrizio!
video sempre bellissimo, come il Suzukino.
Provo a dare un contributo provando a rispondere ad un vostro quesito: perché la pedaliera dell'SJ è spostata più a sinistra rispetto al volante? Immagino che il motivo sia lo stesso del Defender/Discovery1-2 e di quasi tutte le trazioni 4x4 di origine inglese e giapponese: sono auto che nascono con guida a dx.
Siccome hanno il differenziale ant disassato a sx per ridurre le sagome sporgenti (fondamentale in off-road) e per ospitare il ripartitore, quando sposti il piantone di sterzo a sx non c'è molto spazio.
Credo che faccia eccezione il Toyota LC, che, pur essendo un 4x4 permanente simmetrico meccanico, giapponese, nato con guida a dx, sposta il diff ant a dx... ma se qualcuno lo sa con certezza potrà confermarlo.
Un saluto a tutti!
La mia prima auto Sj410 dell'88, usata ancora oggi alcune volte quando l'automatico ti annoia troppo.
Hola campeón .. Qua in Mexico, per comprare un Jimny la versione 3 o 5 porte c'é una lista di attesa di 6 mesi a un anno...
la macchina di indiana pipps, quanti bei pomeriggi a vedere quelle vignette colorate
ragazzi puntata top. Portate il primo rav4 adesso. Quello si che merita
Grande, io ho messo a disposizione la mia, se solo venissero a trovarmi...daje Fabrí
@@salvoinfanti 😍
Spieghino linguistico.
In "smart for two", quest'ultima parola si pronuncia tu e non ciu.
Se dite ciu state dicendo masticare (chew).
Conoscete tutti il chewing-gum.
Quindi, pronunciata così, la frase verrebbe a significare brillante/intelligente per masticare. 😬
Ragazzi che dirvi… ormai i complimenti sono superflui video sempre ottimi e divertenti sempre un piacere guardarvi, ma se vi chiedessi un video sulla Opel Calibra???✌️✌️✌️potrei chiedere ad un amico per L alfa 4C se può interessarvi
Una 4c ce la proposero. Sta nei dintorni Dell Emilia.
La calibra e difficile trovarla
@@RealCarProject la 4C del mio amico sta a Forlì se volete posso chiedere, che peccato per la Calibra non se ne vedono proprio più
non capisco se hai abbinato la scottatura della abbronzatura alla maglietta o la maglietta alla scottatura ! Comunque grande come sempre :)
Scegli tanto sempre scottato stavo
Abbonarsi è stato un piacere! Il mio canale preferito dal video uno!!
Grazie!
Ah ah pedaliera all' opposto della pedaliera fiat😂😂😂 saluti da Monza
👍 Ti ringrazio per il video, il mio papi ne ha avute due, un grande mezzo va da per tutto. Tutto quello che hai detto è vero, praticamente un ape a 4 ruote 😂 Ciao grazie
😂 sarebbe bello una presentazione della rav 4 seconda serie
Camporellabilità ? ? ? Scontato che lì non ci starebbero neppure una coppia di nani, c'era chi la usava per andare a "camporeallare" nella "casa di servizio" dell'amico, durante le 3 ore di pausa fra le due mezze giornate (mattina e pomeriggio) di lavoro.
aahhahahhaha bellissimo il finale!
Thanks!
A te!
io ho un terrano II, quando fate una puntata sulla mia macchina?
Comunque usato piano, con gomme stradali, perfettamente di serie e con buona manutenzione in autostrada faceva poco più di 10 km/l. Il consumo non era elevato in quegli anni, era nella media
Se invece il film fosse stato fatto in molise L urlo del super sannita terrorizza il molise ❤
Grazie.
Grazie a te
Una particolarità del suzukino (almeno per il SJ413) è che i bocchettoni dell'aria frontali possono emettere solo aria fresca e non aria calda. L'aria calda può essere emanata soltanto dal bocchettone del parabrezza e dal bocchettone altezza piedi. Tutto questo perchè i giapponesi ai tempi pensavano che l'aria calda sparata in faccia fosse malsana! Poi per quanto riguarda il carburatore penso che siano di più i suzukini che montano il carburatore WEBER 32-34 doppio corpo della tipo che quelli con l'AISIN originale hahaha
amo la versione mk1 lunga. ne vedo uno, spesso, quando vado in montagna. ne devo avere uno!
Buonasera signori! Avrei una richiesta: se possibile potreste portare bmw serie 3 e92?
ragazzi mi fate scompisciare come sempre 😂😂😂😂😂😂😂😂........ te poi fabrizio che sei abbastanza alto non puoi entrare comodo nella parte posteriore 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣........ e poi si vede un terminale di scarico non di serie che canta un pò di più, ma ben vengano ste modifiche 😏😏😏😏😏😏😏😏
Ho provato un jimny 1.5ddis e rispetto al santana 1.0 è veramente molto più comodo, ma pur avendo 86cv il peso si sente e senza le ridotte non va da nessuna parte. Il Santana invece con il 1000 è molto limitato ma tutto sommato se la cava un po meglio. Da possessore di Panda 4x4 trekking pero il mio cuore resta su di lei( sento gia le critiche😂) e sincero non la sostituirei con nessuna delle due.
Tutto il tuo "odio" per quest' auto l'ho capito solo dopo averti visto entrare nei posti posteriori....ti capisco, c'è l'abitabilità di una 500 d'epoca. Continuate sempre così, siete troppo forti!!!
Ahaha ne so qualcosa il mezzo e mio 😂
Ho avuto un Jimny td86cv per quasi dieci anni, un mio amico ha un vecchio Santana 1.0. Il jimny è più polivalente, ma meno adatto al fuoristrada più duro, ha più bagagliaio ma lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori è davvero ridotto. Il vecchio Santana è più adatto al fuoristrada più duro, ha meno bagagliaio, ma un po' più di spazio per le gambe per i passeggeri posteriori.
18:42 no vabbe la Volvo Amazon dell'uovo di pasqua
Salve ragazzi! In realtà di Restyle prima dell ultimo modello ce ne sono 2… il secondo visibile ad un occhio più attento… con per esempio griglia con feritoie e linee più squadrate inoltre commercializza con soli motori a benzina.
La pedaliera è spostata a sinistra per guidare con la testa fuori da finestrino nei passaggi off-road, i miei amici FUORIstradisti me l'hanno spiegato così. In effetti molti mezzi da off Road hanno i pedali decentrati tipo Land Rover vecchi o Toyota Land cruiser
Finalmente la voce di Gabriele come speaker nei video 😊
Vai Gabry, sei tutti noi
Fagli vedere al Faber chi sei 😂😂😂❤
Vedere questo mezzo per me è un po' come guardate Bim Bum Bam. ❤️
A questo punto anche un video su Daihatsu terios👍
👍Se ti va.... Una 2 ruote ogni tanto la puoi mettere. Ciao grazie
Con la 413 sj di mio padre con tanta tanta neve sono riuscito ad arrivare lì dove i Range rover sognavano. Mi manca
Ciao ragazzi, ho una domanda: essendo membro Tipeee, ho modo di accedere ai vantaggi degli abbonati su YT?
Purtroppo non c è collegamento tra tipeee e youtube e una sorta di pass per gli abbonati stiamo cercando di farla
potreste parlare del perchè il nuovo jimny non arriverà in europa, anche sul canale secondario se preferite?
sì magari ne parliamo in Live
Tutto molto bello ma.... A quando la recensione di una volvo ? Magari t5 o t5r rigorosamente sw
Volendo guardare bene, l'accessibilità posteriore scarsa è un vantaggio. Amici e caxacaxxo veri vanno con i loro mezzi e non rompono le balle che vogliono tornare prima
15:50 quando vai in fuoristrada nei sedili posteriori senti solo colpi di testa sul tetto dei tuoi amici
Fai un video sulla zastava yugo
Oh mio dio, quando penso alla Suzuki samurai penso a questo : "sei un avanzo di galera hawaiano? Tracanni tutti gli scotch delle Louisiana? Suzuki samurai. Nome da ninja, macchina da sfascio " (citazione dei Griffin) caspita non credevo avesse tutti quei difetti ma del resto li perdono dato che era una macchinetta onesta e adatta per quel che era nata. Ricordo una cosa che si faceva spesso negli anni 90, chi poteva metteva al posto del motore originale quello delle Swift gti (intendo quelle degli anni 90) si adattava bene alla samurai
prossimo video su lada niva
Scusate ragazzi, qual è il sito per i ricambi che dicevano😅 non riesco a trovarlo😢
Prova ora
Poi negli anni 80 a milano fu la macchina dei paninari con i genitori poveri che non potevano comprare la Renegade 5000.
@@bubu4648 infatti prendevano quella con l'Isuzu 2.4 diesel. Il vecchio Samurai ha la stessa impostazione di base del cj, ma costa meno
Il Jimny: un piccolo fuoristrada dalle doti ahimè sconosciute, ma inadatto a trasportare 3 passeggeri più cartelle e cartellette di scuola in una giornata di pioggia. Per mia fortuna l'anno dopo cambiò con un altro "fuoristrada" come la Dacia Duster, almeno stavo comodo, infine ci siamo fatti la patente e quindi una volta con la mia, una con la sua e l'altro non aveva ancora l'età per la B
quando high lander
?
Sul vecchio Defender tutta la pedaliera era spostats a sinistra anche per permettere di sorgersi dal finestrino senza problemi. Sul Suzuki, invece, probabilmente per l'ingombro del cambio.
Mitica Honda da trial acora oggi un4t sempre avanti n1 nei mondiali🖖👍
Nel video ci sono piccoli errori. Con l'arrivo del Jimny i primi motori sono stati, 1.3 benzina e 1.5td, mozzi a ruota libera automatici e inserimento trazione e ridotte a leva. Col tempo entrambi i motori sono stati potenziati, il 1.3 è arrivato a 85cv, il td a 86cv grazie all'intercooler, messo purtroppo dentro il paraurti anteriore in basso a destra, è aumentata anche la coppia motrice. L'inserimento trazione e ridotte è passato a comodi, ma meno affidabili pulsanti.
@@vittorioromeo6310 Da proprietario di Jimny quoto tutto
Bravissimo