8:40 Привет,эти боковые заслонки, нужно на зиму закрывать (с лицевой части)я вибрухой заклеиваю.Там как бы сделаны два сопла,один с улици заходит,другой с печки.
Я за сезон 15-20 тыс.наматываю и это ведро вечно ломается:))измучила меня уже... А для тех кто хочет взять титан,ищите лучше широколоб 3-4т с движками исузу (4hg1)там хоть 135сил.
Да шляпа это все вы посмотрите состояние этого титана убитый в хлам сам владелец за 3 года его ушатал в хлам делал то что уже отказывало считаю опровержением
Продай мне и не мучайся)
Близка к трупу
8:40 Привет,эти боковые заслонки, нужно на зиму закрывать (с лицевой части)я вибрухой заклеиваю.Там как бы сделаны два сопла,один с улици заходит,другой с печки.
Наверно оптимально сухой фен поставить
Как так
Я за сезон 15-20 тыс.наматываю и это ведро вечно ломается:))измучила меня уже...
А для тех кто хочет взять титан,ищите лучше широколоб 3-4т с движками исузу (4hg1)там хоть 135сил.
146сил
Офигеть как мало наездил за три года всего 6000км
Брать старье ребята не стоит. Автор прав. Попадаете на деньги. Японцы делают их прочными но не вечными. Металл если ржавый то капец.
А свежее стоит нереальных денег,поэтому шаманим свои ,ездим и радуемся,но не забываем о предстоящих вложениях и ремонтах!!!
@@user-hs1xj3mj6n согласен выхода нет.
А покупал за сколько не сказал.и год выпуска
Стоимость была в кредит на 5 лет😊, 93 года
Категория "С"?
Машина не попадает под тахограф
Да шляпа это все вы посмотрите состояние этого титана убитый в хлам сам владелец за 3 года его ушатал в хлам делал то что уже отказывало считаю опровержением
Без тахогрофа не понял.
Без тахографа проходят грузовики, специализированные и прочии ,а также категории б
2 вот эти категории не попадают под тахограф, я в этом году проходил строгий тех осмотр без него
У меня спидометр 320000 показывает замерший, на самом деле сам не знаю сколько проехал, не ооаоря о том сколько до меня неучтенки
Главное,не пробег, а правильная эксплуатация предыдущего владельца