NEW MAZDA3 4D底盤操控、主安配備總體檢

這是我們近期測試的第三台ALL-NEW MAZDA3！今天主角輪到四門版頂規BOSE旗艦型，邢男將它駛上熟悉的汐平山路檢視底盤操控性能，同時也將針對i-ACTIVSENSE智能主安配備進行實際各項功能的路試評析。
主持人：邢男 邢雨龍
攝影剪輯：楊子見
「車水馬龍網」官方網站 www.maloncars.com
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[@user-df6yt5sl5v]

若是非要在四門和五門兩者擇其一，我會選四門，除了外型較能接受外，車價便宜的一萬元，可用來買原廠導航或貼好一點的前擋隔熱貼紙。

[@harrylo3732]

五門馬三我之前有租來開；實車真的比照片裡好看多了。

[@zebra79979]

五門空間利用比較好

[@karam847]

@@zebra79979 開四門的我完全不這樣認為呢

[@skyshen4067]

@@zebra79979 可是行李箱真的太小😂🤣😆

[@user-ut3kp2eh8m]

ALLNEW MAZDA3動力編成
排氣量(cc)1998cc
引擎型式SKYACTIV-G直列四缸
最大馬力TS/rpm165/6000
最大扭力kgm/rpm21.7/4000
變速系統SK YACTIV-D RIVE6速手自排復運動化換檔模式
驅動方式前輪驅動
平均油耗(KM/L)植物點3 KM/L

[@user-ut3kp2eh8m]

那你問我如果我買會買5D還是4D呢我會買5D我喜歡我們的車頭比較有跑格好而且它那個胖胖的厚實的C柱

[@jimmyzuki7468]

真的不懂為何四門比較好看但五門比較保值

[@dandansfu]

因為你少數人啊。

[@shaynepatrickjane445]

不會，我這星期要簽四門灰色，我們一起讓他抗跌吧🤣

[@haichen8137]

扭力梁成本低，還可以增加後備箱空間。

[@user-zv7yz3nj4l]

除非還要有 電動椅 換檔撥片 才有這個價位的價值，要不然這次會賣的很慘，相信終愛馬自達的朋友們，看到缺這兩個配備在看這個價位相信應該不會買單，只會找三代馬三的。
希望日本馬自達可以知道我們消費者的心聲。其待小改款可以在進步（不是價位進步而是配備 電動椅 換檔撥片）謝謝

[@frankking3693]

尾灯不知道台湾有没有简配，大陆除了顶配，其他款尾灯都是亮一半。

[@mnbv112344]

3:33左後車門凹進去了

[@frankchen6160]

3:10 牌照無解，不可能為了中華美學改設計。

[@chingyaoliou8887]

那麼大一塊真的醜 還是白底的

[@justicenove]

請問有機會引進黑色嗎？

[@leungfanny99]

北美版有AWD，所以開的時候跟亞洲版會有區別

[@user-om1ph9ve6b]

碎震不會像小發財車一樣.....找不到更好的形容詞了嗎？
不然每一台都用這句好了！
嗯這台車行路質感比 貨車表現好耶

[@user-mi1bo8kh6k]

没天窗，鴨尾翼，新引擎，新的變速箱

[@51314168]

還是魂動紅好看多了

[@user-bs2uz3el9r]

一臺快百萬的車竟認連換擋撥片都沒
排擋桿推來推去也太瞎了吧！

[@chin051681]

陳世杰 統哥說不用推

[@mnbv112344]

便宜的扭力梁加上沒有電動座椅沒換檔撥片沒天窗沒電動尾門，導航選購只多了CPLAY本身就有

[@user-hy6wo7qv4f]

高壓縮比何優缺點?感恩

[@user-nl9ht2je6u]

只能說買上一代的人真的是賺到了

[@aa10451]

怎 說

[@identity5x11annyujin]

百萬內 還是 MAZDA 質感最好
但換檔撥片 電動座椅都給了 還是沒天窗

[@joshthecarman]

天窗不太實用

[@buchu6297]

这不是发际线这是高端顶配天窗！

[@user-ut3kp2eh8m]

MAZDA3四門新車試駕內裝試駕

[@OodXboO]

四門+1

[@carriedearskin3804]

可惜沒進AWD版 下雨天安全差很大!
th-cam.com/video/NjJuR0NX6Ok/w-d-xo.html

[@user-km1df3sz2u]

我想請問馬3跟馬6差在哪裡

[@Maloncars]

馬三為中小型房車，馬六為中大型房車。
二者尺寸、級距、價位差了一級。

[@_0204_]

這價錢真的不用考慮馬3了

[@a0989319876]

這價錢還要考慮?

[@user-ux3qv2ez9d]

這價錢真的不用考慮就馬3了

[@MONEYHEISER]

哈哈今年好多房車大改款，頂級都到90多了，馬3似乎可以！

[@mnbv112344]

折扣最快的五代馬三

[@lee5645]

史上銷售最差的馬3只好折價求售

[@user-pw5lb1ul9x]

這4代好嗎,87一個幾代都不懂還能嘴

[@tracerkingtw]

這價格有其他更好選擇！可惜了！

[@user-rt5gn8od2l]

比如說呢?

[@asom1658]

四門Focus stline lommel

[@money55666]

用扭力娘不值這個價！

[@user-pp6ys4eh5n]

我現在開2010年馬六,我覺得馬自設計感好,時尚感好,組裝好,操控好,小毛病不算多,維修也不算貴,雖空間差,價格也不算低,但有日本人堅持的設計美學理念,算是滿意,我如果換車mazda 與 lexus 是我的首選.買車嘛每人心中都有一把尺,開心很重要,你很在乎扭力樑,那根本不需考慮馬3,祝福你能買到理想的車

[@cvsm22]

可能因為增加幾項安全配備 而把多連桿省去，成本考量我推測，但操控舒適度難免較差

[@Chris-ts1nc]

Mazada的車什麼都好，就是後座空間超級小.

[@user-uz3nj3yj4c]

也算是Mazda的特色😂

[@jerrymaguire0329]

沒到超小那麼扯，除非乘客都人高馬大，不然是夠用的，而且馬三的座椅支撐性蠻不錯的，算好坐。

[@plmzaq1919]

馬6的後座很舒適耶

[@shaynepatrickjane445]

馬3這一代空間有比較大啊，好像是去年開始，忘記了

[@chanjason8568]

買馬的頭腦都不知道在想什麼

[@harrylo3732]

比豪華品牌低的價格可以買到比豪華品牌還要好的質感，
你說不划算嗎？
同樣80-100萬的中型房車，沒有一個外觀內裝能跟馬三比的。

[@chanjason8568]

Harry Lo 哦，還真是划算呢~呵呵

[@harrylo3732]

沒辦法，台灣人觀念就是如此保守🤣🤣🤣

[@chin051681]

可以分享一下你買什麼車？頭腦在想什麼嗎？？

[@chanjason8568]

chin051681 想大便可以嗎？