Hvala za epizodu, jako lijepo opisano sve i nije dosadna priča.. svakako bolje nego neka muzika, to je najlakše pustiti, ali se ovako vidi koliko ste truda uložili i učinili sve zanimljivijim. Što se tiče pustih naselja duž puta, takva su nažalost decenijama.. ukidanjem pruge kroz Popovo Polje, stanovništvo je vremenom odlazilo prema Trebinju, a kuce i imanja su prepustena zubu vremena.. Sada se vikendom vraćaju i obrađuju imanja.. Kvalitetno grozdje, masline i med se prodaju na čuvenoj (i prelijepoj) trebinjskoj pijaci.. Ljeti je sve to mnogo življe, ipak je decembar. Hvala još jednom. Pozdrav iz Trebinja.. Zapratila sam kanal. Sretno na putevima
Hvala Vam nogo na ovako lijepom komentaru.... Kada ljudi koji žive na mjestima koje posjetim pohvale moju prezentaciju njihovog mjesta i okoline onda to zaista znači da sam uradio dobar posao.... Hvala mnogo na lijepim riječima i podršci......
@@LazarTica-lg6gx Iz Travnika, centralni dio Bosne i Hercegovine.... Inače sam ovo prezime nalazio u Širokom Brijegu, Bačkoj Palanci, Prnjavoru, Zagrebu, Bugojnu, Šipovu i na mnogim drugim mjestima kod svih nacija i naroda.....
@aelz9794 Zavisi odakle se putuje.... Ali recimo iz pravca Foče nije puno dalje ići dole Gacko - Bileća - Vraćenovići - Nikšić i tako zaobići i Šćepan Polje i onaj makadam i onih 58 tunela do Plužina...... A put od Klobuka prema Nikšiću u koji se uključuje i put sa Vraćenovića je dobro uređen i rekonstruisan.....
Nekako mi neprirodno izgledaju, i zauzimaju preveliku površinu za vjerujem neku lokalnu potrošnju struje za jedno imanje...... Možda griješim ali ne sviđaju mi se ......
Koliko sam upoznat čvorište na A1 neposredno kod mosta "Hercegovina" u blizini Počitelja je upravo spoj A1 sa budućom trasom Jadransko - Jonske autoceste.... To znači da projekat u nekoj formi očigledno postoji, ne bi se bez potrebe izvodilo ulazno - izlazno čvorište, ali dokle je došao taj projekat i kakvi su planovi to zaista ne znam.......
Mogu se spojiti naravno, ali nije problem u baterijama, baterije mogu oko pola sata da izdrže snimanje u 4K / 60 FPS i mogu se dopunjavati tokom snimanja, no pravi problem je u tome što se u tom režimu snimanja kamere pregrijavaju.... Ljeti ih grije sunce kroz staklo, a zimi je uključeno grijanje u autu tako da nema toka hladnog zraka oko kamera a punjenje i snimanje u visokoj rezoluciji grije cijelu kameru.... Ovako kada stanem o promijenim bateriju usput ohladim kameru i onda može dalje nastaviti novih pola sata snimanja..... No radim na jednom tehnilkom rješenju da ljeti uspijem ohladiti kamere u toku snimanja, iz tog razloga od ovog videa je i promijenjena pozicija glavne kamere
Da, primjedba je na mjestu slažem se.... Meni ta donja margina treba da moja slika desno ima mjesta da ne pokriva dio ceste, ali slažem se da treba pronaći kompromisni ugao i još malo podesiti sve... Ovo je prvi snimak sa novim vozilom, cijeli setup je potpuno drugačiji od starog, pa se trebam malo navići i podesiti sve kako treba.... Hvala na podršci.....
Od table Republika Srpska pa do restorana zvijezda (Žegulja) cesta nije dirnuta jos od rata. To je jedan jako loša i opasna dionica posebno za teretna vozila. Uža je od standardne trake i vrlo oštećena, uz rub su ruoe. Tek od zvijezde je rađena cesta prema ljubinju, a prema trebinju je radjeno mjestimicno i ni tu nije sve radjeno, vise je starg asfalta nego novog.
Dio od restorana Zvijezda do Ljubinja je odličan, moglo bi se reći da je dosta dobar i dalje do Trebinja ali ovaj dio od međuentitetske linije do restorana Zvijezda je katastrofalan i mislim da bi se trebao što prije renovirati... Takođe i onaj izlaz iz Stoca bi mogao malo da se proširi.... No sve u svemu puno je bolje nego prije........
@ navodno ce se uskoro poceti sa izgradnjom jadransko jonske AC koja ce ici sa domanovica preko dubrornika i trebinja pa sve do grcke. Tako da vjerojatno tu lokalnu cestu vise nitko nece taknuti kada se AC zavrsi. Na zalost tom rutom trenutno ide sva roba za crnu goru, albaniju i kosovo. Ma cesta je sve definitivno
Več sada od hiljadu objava na kanalu osim vožnji ( kojih ima oko devedeset epizoda ) i Temu Haul ( tri epizode i još jedna u planu i više ne ) ima mnogo zanimljivih epizoda, npr. posjeta Jajcu, Park Ravne Visoko, vodopadi Kravice i Koćuša, posjeta Makarskoj, serijal sa morskim avanturama, mnogobrojna druženja sa rajom iz Ford kluba, porodične avanture, neki naši specijaliteti, nekoliko intervjua sa meni zanimljivim ljudima i još mnogo toga.... Dron bi naravno mogao da upotpuni snimke ali koncepcija mog kanala nije zasnovana na takvim snimcima.... Ima mnogo kolega, kao npr @NerminLeto koji radi odlične snimke dronom..... Ja sam već pričao u jednom Live javljanju o tim stvarima, dron je preskupa igračka za TH-cam kanal koji još uvijek ne može zaraditi da ga kupi.... Vidjećemo u budućnosti, ali za sada nije realna opcija ako se ne poveća prihod ili nas posjeti neki sponzor.......
Niste baš prihvatili moju molbu na 12:37 zar ne ? .... No nema veze rado ćemo razgovarati i o preciznim tehničkim detaljima ako se baš mora..... Pretpostavljam da ste htjeli reći "dionica puta koja je zadnja rekonstruisana" a ne "put koji je zadnji rekonstruisan" pošto kompletna relacija Stolac - Trebinje koja je tema ovog videa potpada pod magistralni put M6...... To se u suštini sasvim jasno vidi na videu, a čini mi se i da sam tu dionicu posebno spomenuo u videu.... Inače dionica koja je zadnja rekonstrusiana nije Stolac - Ljubinje već Žegulja - Ljubinje a dionica Stolac - Žegulja je u najlošijem stanju od svih dionica na relaciji Stolac - Trebinje i oboje se u suštini sasvim jasno i vidi na videu a mislim da sam kod ulaska u Ljubinje i naglasio taj momenat da tu prestaje posljedni urađeni dio rekonstrukcije i obnove... Takođe dobro se sjećam kada je i dio od Ljubinja do Trebinja bio mnogo lošiji i da je dio po dio obnavljan..... Mislio sam da sam na 01:08:30 sasvim jasno rekao da je rekonstrukcija i obnova na ovoj relaciji trajala godinama po dijelovima... No prihvatam da možda niste razumjeli što sam želio reći.... Drago mi je da se slažete sa ostalim porukama koje sam dao u videu, a ovaj spomenuti tehnički detalj ionako nije mnogo važan gledaocima.....
@@EmirTica Samo da pojasnimo detalje jer ja svakodnevno prolazim dionicu prema Zegulji. Put od Ljubinja do mjesta Zegulja nije kompletno rekonstruiran. Jos nedostaje nesto vise od 3 km da bi posao bio zavrsen. Cesta je zavrsena do restorana Zvijezda a on se ne nalazi u mjestu Zegulja. Samo da se izbjegnu nepotpuni podatci.
Nije bas vezano za sam video vec za automobil. Vidim da je u pitanju kuga druge generacije. Moj sledeci auto ce biti upravo kuga druge generacije redizajn. Zasigurno najbolji u svojoj klasi, a razloga je vise, kao npr. da je ubjedljivo najprecizniji u voznji od svojih konkurenata, nema jos onih silnih displeja, preko kojih se sve upravlja, nema adblue sistema( kod psa sa tim motorima se ugradjuje adblue), a opet najjeftinija od ostalih. Ne vidjam ih po putu( ne znam iz koga razloga, ma da se moze predpostaviti da je u pitanju nas mentalitet). Fordovo upravljanje i njihovim rucnim mjenjacima u saradnji sa psa motorima, jednostavno nema nista bolje. Znam da nije kanal u vezi auta, ali bilo bi fino kada bi odradili neku recenziju ovoga automobila, barem osnovno, odrzavanje, potrosnja. Jedinu manu koju sam mogao da nadjem je to sto nema klasican cep od rezervora, vec onaj easyfuel, koji je ford izumio. Nije ni to mana, vec to da se ne zakljucava poklopac rezervoara, kada se zakljuca auto, barem ja tako mislim da se ne zakljucava poklopac.
Imam ja na kanalu i sekciju automobili, ali nekako mi neugodno da snimam oko svog auta..... Inače ovo mi je peti Ford i u pravu si za većinu stvari koju navodiš... Dizel motori su razvijeni u saradnji sa PSA nisu isključivo francuski, a ovdje kod mene je Euro 6 koji je Ford samostalno doradio i izmijenio u odnosu na zajednički 2.0 TDCi / HDI motor..... Ako si se već odlučio za Kugu MK 2 FL onda preporučujem da ideš na ST Line model ( takav je kod mene s tim da je u mene automatik verzija ) jer je dosta bogata opremom, a ovaj model je 10 mm niži i ima dodatne anti roll upornike što mu daje dodatnu stabilizaciju i zaista se bez obzira na visinu karoserije može voziti identično kao Focus ili Mondeo..... Što se tiče Easy Fuel sistema zaključavanje poklopca zavisi od modela, na mom Mondeu se poklopac zajključavao preko centralne brave... No ne treba od toga biti strah, pošto se Easy Fuler isključivo otvara odgovarajućim točionikom goriva, tako da je pristup bilo čime drugim onemogućen...... Sretno u kupovini, volio bih da se uključiš u rad našeg Ford BiH kluba preko FB .....
@EmirTica Ja imam u planu titanium, ma da poslije ovoga, sto ste napisali u vezi st line opreme, ne bi bjezao ni od te opreme. Koji je motor u pitanju? Iskljucivo gledam 2.0 tdci, e sad 150 ili 180 konja verzija, mislim da je to isti motor, samo u drugacijoj mapi da je rijec.
@@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k Kod mene je sa motorom od 180 KS i u pravu si, riječ je o drugačijim mapama na istom motoru.... Od opreme ima i neke egzotike kao npr. grijanje volana, automatsko parkiranje, F1 papučice mjenjača na volanu i slično..... U svakom slučaju malo pregledaj da li je svaka verzija tako opremljena, prema onome što ja imam informacija Vignale i ST Line su istih dimenzija, Titanium je 1 cm kraći i 1,8 cm uži mada to ustvari ne znači ništa riječ je o ukrasnim dodacima na karoseriji..... Najbolje ti je potražiti uporedne testove ST Line vs Titanium ili malo pregledati oglase i uporediti spisak opreme, jer kod mene je racimo sa zimskim paketom tako da nemam panoramu niti čitanje znakova i držanje trake a imam i adaptivni i obični tempomat, sistem upozorenja na sudar, odličnu fabričku navigaciju, Sync 3 sistem, grijanje prednje i zadnje šajbe, grijanje sjedišta, retrovizora i volana, bezkontaktni ulazak, paljenje i otvaranje gepeka pokretom noge i hrpu nekih sitnica.... No u svakom slučaju samo AWD veriju, nikako FWD..... A titanium je svakako dobar izbor, iako ST Line ima nosače na krovu u boji karoserije, veliki spojler i bočne dodatke, drugačije farove, felge i tako to......
@@EmirTica Hvala na ovako opsirnom odgovoru. Meni je bitno da ima navigaciju, kameru za voznju u nazad, keyless go, elektricno otvaranje gepeka, mozda krovni otvor (ne znam da li ima probleme oko krovnog otvora, da li pravi neko krckanje kao kod vecine auta tokom voznje), sve ostalo vise manje bitno. Zanima me jos potrosnja, koliko trosi taj sa awd pogonom i powershift-om, da li prelazi 10l u gradu?
@@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k To što te zanima u mom modelu sve ima od opreme osim panorame... Potrošnja je relativna stvar i zavisi od načina vožnje.... Powershift ( Selectshift) ima D i S opciju, na otvorenoj cesti u toku snimanja ovog videa potrošnja je na kraju u Travniku iznosila 5,8 lit / 100 km..... Samo u gradu, na posao sa posla i do radnje , uglavnom hladni i motor i mjenjač hoće i do 12 izaći u ekstremnim uslovima.... No mislim da ga mogu držati između 7,5 i 9 litara u prosjeku, na kombinovanoj vožnji, ali ja skoro uvijek imam najmanje jednu otvorenu vožnju na rezervoar goriva..... Ipak je 2.0 od 180 KS i 400 Nm obrtnog momenta na AWD sistemu... i da .... AWD je inteligentni, znači uključuje se automatski, po potrebi, nemam posebno ručicu ili dugme za AWD.....
Te rapavosti po putu se ne rade zbog klizavost već zbog ulegnuća asfalta, pa sam tim se skida višlji deo da bi se otklonila sama ulegnuća. A iskreno i mene to nervira, firme za održavanje puta to rade jer im je jeftinije nego da ceo asfalt renoviraju. Nažalost!
Da... moguće je i to, ali mene je asocirao znak "Klizav kolovoz" sa dopunskom tablom da isto vrijedi idućih 2000 metara a koji se vidi na 4:42 u videu.... Još je gore ako se to radi radi nekakve nivelacije neravnina, a ustvari samim ovim postupkom se naprave neravnine...... Hvala na podršci....
@EmirTica nema na čemu,sviđaju mi se videi ovakvog sadržaja. Inače išao sam na more ovim putem i tek su letos renovirali taj deo puta između Ljubinja i Stoca... Lep pozdrav i svako dobro!
Vidite, prvo nikakvo poštovanje mi niste ukazali ovim komentarom u kojem se smisao pokušaj uvrede mene i mog poznavanja snimljene situacije, a isti Vaš komentar vrvi od grešaka i nestručnog stanovišta... .Imali ste priliku da date stručan i argumentovan komentar, da priložite citat ili možda neko Rješenje entitetskih ili državnih organa koji ukazuju šta se zapravo radilo na snimljenoj dionici... No Vi ste umjesto struke, analize, činjenica i obrazovanja izabrali bahat i bezobrazan stav nepotkrijepljen nikakvim činjeničnim elementima, što Vas primarno identifikuje ili kao internet trola ili kao osobu kojoj se ne dopadam iz nekih drugih ali očigledno skrivenih razloga... Gledajući Vaš komentar čisto sumnjam da ste inžinjer ili neki stručnjak za ovu tematiku jer obično obrazovane osobe imaju mnogo elokventnije komentare.... Osim što ste mogli barem proguglati značenje riječi rekonstrukcija, pa tako poštedjeti sebe izjava kojih bi uredno odrasla osoba mogla da se postidi, evo daću Vam jedan trag da pokušate shvatiti šta ste ustvari pogriješili.... Odite na X ( bivši twitter ) nalog Vlade Republike Srpske i pod datumom 06. juli 2023.g. pronađite vijest u kojoj se službeno saopštava da (citiram) : " Трају радови на реконструкцији магистралног пута М-6 Љубиње-Жегуља " ( završen citat )... Vjerujem da smisao te rečenice možete shvatiti, ili ako i dalje tvrdite to što mislite, možete istom organu uputiti Vašu kritiku..... Zamoliću Vas, ako naravno želite da ostane u mogućnosti da dalje pratite moj rad i da imate slobodnu mogućnost komentara, da se u eventualnoj daljoj komunikaciji ne sakrivate iza floskula tipa " Uz dužno poštovanje..." već da sve eventualne primjedbe na neke moje greške ( a ima ih naravno ) iskažete na kulturan i dostojanstven način uz argumente i činjenice..... Hvala lijepo......
@@EmirTica 🙂neka bola Emire, nemoj biti na kraj srca... i nemo njegov komentar svatati kao licnu uvredu... zvanicni organi cesto radi efektivnosti koriste izraze kao sto je 'rekonstrukcija' a u stvari je obicno presvlacenje asfalta (i to tanko i lose) ... taj put je opasan zbog krivina, a krivine su ostale
@@hajleselasije2368 Nema ovo veze sa mojim shvatanjem već sa sadržajem izrečenog koji ni u jednom momentu ne spominje ništa stručno već isključivo "nemaš ti pojma" ... Neko nepoznat ocjenjuje nečiji trud sa "nemaš ti pojma" i još uz to dodaje da to čini sa poštovanjem bez ikakvih obrazloženja šta, kako, zašto, sa koje pozicije govori, bez navoda struke ili bilo čega.... Nonsens i jedno i drugo i klasično trolanje.... O krivinama na ovoj cesti sam nekoliko puta u videu i ja rekao šta mislim, odmah sam na početku videa upozorio na opasnosti "sječenja" ili "peglenja" krivina i nekoliko puta ukazao na tu pojavu kada su vozači ispred mene to radili, što je jedna od najopasnih pojava na cestama, iako je nekoliko krivina ispravljeno i sve su proširene tako da nije u pitanju samo obično presvlačenje asfalta, što se najbolje vidi na spoju starog i novog dijela ceste kod restorana "Zvijezda"..... O kvaliteti radova kao korisnik ceste sam se takođe izjasnio, po meni nije loše urađeno i objasnio sam u videu zašto mislim tako, gdje su greške a gdje je dobro..... No ovdje ništa od toga nije spomenuto, već je osporen pojam "rekonstrukcija" u formi kako sam ja to prezentovao, što nema veze ni sa stvarnošću, ni sa strukom, ni sa snimljenim materijalom, već samo sa tim što sam ja to rekao a gospodinu očito taj momenat ne odgovara... Vjerujem da to vidiš, kao i da poznaješ pojam "rekonstrukcija".... Ali to gore napisano ima veze sa kulturom izražavanja na internetu, uvažavanja sagovornika i razmjene mišljenja činjenicama i dokazima ... Ja ne prihvatam kao normalnu komunikaciju na način kako je gore započeta prvim komentarom.... A trudim se da odgovarim na svaki komentar na kanalu upravo i isključivo iz razloga uvažavanja sagovornika, iako se ponekad to doživi da sam "na kraj srca" što nema nikakvog osnova.... Nadam se da se razumijemo......
@@EmirTica 🙂razumijemo se naravno, ali nemoj prestrogo suditi... nismo na naucnoj raspravi, na ovakvom mediju je sloboda izrazavanja ipak veca... Ako nesto dozivis kao uvredu, to ne mora znaciti da je to napisao pisao neki tvoj hejter sa predomisljajem... Ti si svoj dio posla savrseno obavio, pa dopusti i poneku kritiku (osnovanu ili ne)
@@hajleselasije2368 Bojim se da ulazimo u bemislen dijalog, počinješ osporavati samo moje odgovore što je jednostrano, nelogično i bespotrebno... Imam i ja slobodu izražavanja isto kao i moji gledaoci i ne namjeravam prihvatiti suprotno ali je i ne zloupotrebljavam da druge osuđujem bez razloga već kao što sam gore naveo, smatram da je izraz mog poštovanja prema gledaocima odgovoriti na njihove komentare, kao što upravo radim.... A to kakav je odgovor zavisi, osnovana i obrazložena kritika je ok, ima dovoljno takvih prihvaćenih od strane mene na kanalu, no ne vidim razloga da dopustim neosnovanu kritiku, a u ovom primjeru konkretno meni je sasvim logično da izraz "nemaš ti pojma" bez ikakvog objašnjenja uopšte nije kritika ni osnovana ni neosnovana.... Ti bi sada prihvatio bez reakcije da sam ti na primjer napisao " Nemaš ti pojma ko je čovjek kojeg braniš " ? .... To bi sa moje strane bilo glupo i nekulturno..... Možemo danima ovako raspredati ali mislim da je nepotrebno...
Свака част на труду!
Hvala na podršci.....
Za vrijeme rata to je bila prva crta bojišnice,pa me ne čudi da je stanje takvo kakvo jest hvala na video,👍
Nažalost....
Emire,, Svaka Cast,, Dobro Snimljeno,,, Tebi i Tvojima,, Sretna Nova 2025 Godina,, Svako Dobro Vam,, Pusa za Malog Boksera,,, Pozd iz RF
Hvala lijepo.... Sve najbolje želimo.....
@EmirTica Hvala Vam,,, pozd
Hvala za epizodu, jako lijepo opisano sve i nije dosadna priča.. svakako bolje nego neka muzika, to je najlakše pustiti, ali se ovako vidi koliko ste truda uložili i učinili sve zanimljivijim. Što se tiče pustih naselja duž puta, takva su nažalost decenijama.. ukidanjem pruge kroz Popovo Polje, stanovništvo je vremenom odlazilo prema Trebinju, a kuce i imanja su prepustena zubu vremena.. Sada se vikendom vraćaju i obrađuju imanja.. Kvalitetno grozdje, masline i med se prodaju na čuvenoj (i prelijepoj) trebinjskoj pijaci.. Ljeti je sve to mnogo življe, ipak je decembar. Hvala još jednom. Pozdrav iz Trebinja.. Zapratila sam kanal. Sretno na putevima
Hvala Vam nogo na ovako lijepom komentaru.... Kada ljudi koji žive na mjestima koje posjetim pohvale moju prezentaciju njihovog mjesta i okoline onda to zaista znači da sam uradio dobar posao.... Hvala mnogo na lijepim riječima i podršci......
Zanimljivo i sretno sa novim autom da slusla puno kilometara ....
Hvala lijepo....
super video :)
Hvala....
Lijepa naša Hercegovina....
Mnogo lijepih mjesta na cijelom Balkanu sam posjetio.....
@EmirTica Emire care isto nam je prezime odakle si,ja sam iz Dalmancije Knina...
@@LazarTica-lg6gx Iz Travnika, centralni dio Bosne i Hercegovine.... Inače sam ovo prezime nalazio u Širokom Brijegu, Bačkoj Palanci, Prnjavoru, Zagrebu, Bugojnu, Šipovu i na mnogim drugim mjestima kod svih nacija i naroda.....
@@EmirTica nek si mi živ i zdrav.Neka ti bude sretna i birićetna ova 2025 god.
@@LazarTica-lg6gx Sve najbolje želimo moj tim i ja......
Selam emire sretno u hercegovini
Hvala lijepo...
Nasa kalifornija vazda suncana i fina
Hercegovina uvijek iznenadi sa blažom klimom.....
Prošao tom cestom u uniformi JNA 7.6 1990. !!!!!
Autobusom "Trebinjetrans"
Prvi & zadnji put !!!
Nažalost.....
I sad ispade za Crnu Goru bolje preko Trebinja ici nego Scepan polje katastrofa kada ce to renovirati nikad a mozda ni tad.
Jos bolje preko Bilece.Nema guzvi,a put poslije granice nov.
@aelz9794 Zavisi odakle se putuje.... Ali recimo iz pravca Foče nije puno dalje ići dole Gacko - Bileća - Vraćenovići - Nikšić i tako zaobići i Šćepan Polje i onaj makadam i onih 58 tunela do Plužina...... A put od Klobuka prema Nikšiću u koji se uključuje i put sa Vraćenovića je dobro uređen i rekonstruisan.....
41:25 solarni paneli, sad ih se masovno postavlja među većim privrednicima
Nekako mi neprirodno izgledaju, i zauzimaju preveliku površinu za vjerujem neku lokalnu potrošnju struje za jedno imanje...... Možda griješim ali ne sviđaju mi se ......
Pozz Emire super video a zašto sam gdje je Dada?☺️🫶Lijep pozdrav
Pozz.... Dada je na terenu.....
Mislio sam da je kraća razdaljina.
A zanimljivo je proći, stvarni osjećaj je da se stigne prije.....
Žalosno je što bih ne gradi Jadransko-jonsku autocestu već ide do dubrovnika
Koliko sam upoznat čvorište na A1 neposredno kod mosta "Hercegovina" u blizini Počitelja je upravo spoj A1 sa budućom trasom Jadransko - Jonske autoceste.... To znači da projekat u nekoj formi očigledno postoji, ne bi se bez potrebe izvodilo ulazno - izlazno čvorište, ali dokle je došao taj projekat i kakvi su planovi to zaista ne znam.......
Emire, mogu li se tvoje kamere spojit na struju iz auta da više nemaš problema sa baterijama
Mogu se spojiti naravno, ali nije problem u baterijama, baterije mogu oko pola sata da izdrže snimanje u 4K / 60 FPS i mogu se dopunjavati tokom snimanja, no pravi problem je u tome što se u tom režimu snimanja kamere pregrijavaju.... Ljeti ih grije sunce kroz staklo, a zimi je uključeno grijanje u autu tako da nema toka hladnog zraka oko kamera a punjenje i snimanje u visokoj rezoluciji grije cijelu kameru.... Ovako kada stanem o promijenim bateriju usput ohladim kameru i onda može dalje nastaviti novih pola sata snimanja..... No radim na jednom tehnilkom rješenju da ljeti uspijem ohladiti kamere u toku snimanja, iz tog razloga od ovog videa je i promijenjena pozicija glavne kamere
Hvala za reportažu koristan video podrška.
Emire,sve je ok samo moraš malo podići kameru.Nema smisla da trećinu slike uzima enterijer auta.Lp.
Da, primjedba je na mjestu slažem se.... Meni ta donja margina treba da moja slika desno ima mjesta da ne pokriva dio ceste, ali slažem se da treba pronaći kompromisni ugao i još malo podesiti sve... Ovo je prvi snimak sa novim vozilom, cijeli setup je potpuno drugačiji od starog, pa se trebam malo navići i podesiti sve kako treba.... Hvala na podršci.....
Свака част за видео!
Hvala na podršci..... Nadam se da će vam se svidjeti i ostali sadržaj na mom kanalu.......
Od table Republika Srpska pa do restorana zvijezda (Žegulja) cesta nije dirnuta jos od rata. To je jedan jako loša i opasna dionica posebno za teretna vozila. Uža je od standardne trake i vrlo oštećena, uz rub su ruoe. Tek od zvijezde je rađena cesta prema ljubinju, a prema trebinju je radjeno mjestimicno i ni tu nije sve radjeno, vise je starg asfalta nego novog.
Dio od restorana Zvijezda do Ljubinja je odličan, moglo bi se reći da je dosta dobar i dalje do Trebinja ali ovaj dio od međuentitetske linije do restorana Zvijezda je katastrofalan i mislim da bi se trebao što prije renovirati... Takođe i onaj izlaz iz Stoca bi mogao malo da se proširi.... No sve u svemu puno je bolje nego prije........
@ navodno ce se uskoro poceti sa izgradnjom jadransko jonske AC koja ce ici sa domanovica preko dubrornika i trebinja pa sve do grcke. Tako da vjerojatno tu lokalnu cestu vise nitko nece taknuti kada se AC zavrsi. Na zalost tom rutom trenutno ide sva roba za crnu goru, albaniju i kosovo. Ma cesta je sve definitivno
Je li bi se dalo dronom snimat, kad se vrijeme ukaže za snimke radova na ifrastrukturi ili tako nešto osim vožnji i temu haula
Več sada od hiljadu objava na kanalu osim vožnji ( kojih ima oko devedeset epizoda ) i Temu Haul ( tri epizode i još jedna u planu i više ne ) ima mnogo zanimljivih epizoda, npr. posjeta Jajcu, Park Ravne Visoko, vodopadi Kravice i Koćuša, posjeta Makarskoj, serijal sa morskim avanturama, mnogobrojna druženja sa rajom iz Ford kluba, porodične avanture, neki naši specijaliteti, nekoliko intervjua sa meni zanimljivim ljudima i još mnogo toga.... Dron bi naravno mogao da upotpuni snimke ali koncepcija mog kanala nije zasnovana na takvim snimcima.... Ima mnogo kolega, kao npr @NerminLeto koji radi odlične snimke dronom..... Ja sam već pričao u jednom Live javljanju o tim stvarima, dron je preskupa igračka za TH-cam kanal koji još uvijek ne može zaraditi da ga kupi.... Vidjećemo u budućnosti, ali za sada nije realna opcija ako se ne poveća prihod ili nas posjeti neki sponzor.......
Свака част Емире. Од данас имате новог пратиоца. Живи били.
Hvala lijepo na podršci.....
Put koji je zadnji rekonstruisan je Ljubinje -Stolac a ne Trebinje.
Niste baš prihvatili moju molbu na 12:37 zar ne ? .... No nema veze rado ćemo razgovarati i o preciznim tehničkim detaljima ako se baš mora..... Pretpostavljam da ste htjeli reći "dionica puta koja je zadnja rekonstruisana" a ne "put koji je zadnji rekonstruisan" pošto kompletna relacija Stolac - Trebinje koja je tema ovog videa potpada pod magistralni put M6...... To se u suštini sasvim jasno vidi na videu, a čini mi se i da sam tu dionicu posebno spomenuo u videu.... Inače dionica koja je zadnja rekonstrusiana nije Stolac - Ljubinje već Žegulja - Ljubinje a dionica Stolac - Žegulja je u najlošijem stanju od svih dionica na relaciji Stolac - Trebinje i oboje se u suštini sasvim jasno i vidi na videu a mislim da sam kod ulaska u Ljubinje i naglasio taj momenat da tu prestaje posljedni urađeni dio rekonstrukcije i obnove... Takođe dobro se sjećam kada je i dio od Ljubinja do Trebinja bio mnogo lošiji i da je dio po dio obnavljan..... Mislio sam da sam na 01:08:30 sasvim jasno rekao da je rekonstrukcija i obnova na ovoj relaciji trajala godinama po dijelovima... No prihvatam da možda niste razumjeli što sam želio reći.... Drago mi je da se slažete sa ostalim porukama koje sam dao u videu, a ovaj spomenuti tehnički detalj ionako nije mnogo važan gledaocima.....
@@EmirTica Samo da pojasnimo detalje jer ja svakodnevno prolazim dionicu prema Zegulji. Put od Ljubinja do mjesta Zegulja nije kompletno rekonstruiran. Jos nedostaje nesto vise od 3 km da bi posao bio zavrsen. Cesta je zavrsena do restorana Zvijezda a on se ne nalazi u mjestu Zegulja. Samo da se izbjegnu nepotpuni podatci.
@@nednorth8883 Potpuno tacno.... slazem se....
Nije bas vezano za sam video vec za automobil. Vidim da je u pitanju kuga druge generacije. Moj sledeci auto ce biti upravo kuga druge generacije redizajn. Zasigurno najbolji u svojoj klasi, a razloga je vise, kao npr. da je ubjedljivo najprecizniji u voznji od svojih konkurenata, nema jos onih silnih displeja, preko kojih se sve upravlja, nema adblue sistema( kod psa sa tim motorima se ugradjuje adblue), a opet najjeftinija od ostalih. Ne vidjam ih po putu( ne znam iz koga razloga, ma da se moze predpostaviti da je u pitanju nas mentalitet). Fordovo upravljanje i njihovim rucnim mjenjacima u saradnji sa psa motorima, jednostavno nema nista bolje. Znam da nije kanal u vezi auta, ali bilo bi fino kada bi odradili neku recenziju ovoga automobila, barem osnovno, odrzavanje, potrosnja. Jedinu manu koju sam mogao da nadjem je to sto nema klasican cep od rezervora, vec onaj easyfuel, koji je ford izumio. Nije ni to mana, vec to da se ne zakljucava poklopac rezervoara, kada se zakljuca auto, barem ja tako mislim da se ne zakljucava poklopac.
Imam ja na kanalu i sekciju automobili, ali nekako mi neugodno da snimam oko svog auta..... Inače ovo mi je peti Ford i u pravu si za većinu stvari koju navodiš... Dizel motori su razvijeni u saradnji sa PSA nisu isključivo francuski, a ovdje kod mene je Euro 6 koji je Ford samostalno doradio i izmijenio u odnosu na zajednički 2.0 TDCi / HDI motor..... Ako si se već odlučio za Kugu MK 2 FL onda preporučujem da ideš na ST Line model ( takav je kod mene s tim da je u mene automatik verzija ) jer je dosta bogata opremom, a ovaj model je 10 mm niži i ima dodatne anti roll upornike što mu daje dodatnu stabilizaciju i zaista se bez obzira na visinu karoserije može voziti identično kao Focus ili Mondeo..... Što se tiče Easy Fuel sistema zaključavanje poklopca zavisi od modela, na mom Mondeu se poklopac zajključavao preko centralne brave... No ne treba od toga biti strah, pošto se Easy Fuler isključivo otvara odgovarajućim točionikom goriva, tako da je pristup bilo čime drugim onemogućen...... Sretno u kupovini, volio bih da se uključiš u rad našeg Ford BiH kluba preko FB .....
@EmirTica Ja imam u planu titanium, ma da poslije ovoga, sto ste napisali u vezi st line opreme, ne bi bjezao ni od te opreme. Koji je motor u pitanju? Iskljucivo gledam 2.0 tdci, e sad 150 ili 180 konja verzija, mislim da je to isti motor, samo u drugacijoj mapi da je rijec.
@@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k Kod mene je sa motorom od 180 KS i u pravu si, riječ je o drugačijim mapama na istom motoru.... Od opreme ima i neke egzotike kao npr. grijanje volana, automatsko parkiranje, F1 papučice mjenjača na volanu i slično..... U svakom slučaju malo pregledaj da li je svaka verzija tako opremljena, prema onome što ja imam informacija Vignale i ST Line su istih dimenzija, Titanium je 1 cm kraći i 1,8 cm uži mada to ustvari ne znači ništa riječ je o ukrasnim dodacima na karoseriji..... Najbolje ti je potražiti uporedne testove ST Line vs Titanium ili malo pregledati oglase i uporediti spisak opreme, jer kod mene je racimo sa zimskim paketom tako da nemam panoramu niti čitanje znakova i držanje trake a imam i adaptivni i obični tempomat, sistem upozorenja na sudar, odličnu fabričku navigaciju, Sync 3 sistem, grijanje prednje i zadnje šajbe, grijanje sjedišta, retrovizora i volana, bezkontaktni ulazak, paljenje i otvaranje gepeka pokretom noge i hrpu nekih sitnica.... No u svakom slučaju samo AWD veriju, nikako FWD..... A titanium je svakako dobar izbor, iako ST Line ima nosače na krovu u boji karoserije, veliki spojler i bočne dodatke, drugačije farove, felge i tako to......
@@EmirTica Hvala na ovako opsirnom odgovoru. Meni je bitno da ima navigaciju, kameru za voznju u nazad, keyless go, elektricno otvaranje gepeka, mozda krovni otvor (ne znam da li ima probleme oko krovnog otvora, da li pravi neko krckanje kao kod vecine auta tokom voznje), sve ostalo vise manje bitno. Zanima me jos potrosnja, koliko trosi taj sa awd pogonom i powershift-om, da li prelazi 10l u gradu?
@@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k To što te zanima u mom modelu sve ima od opreme osim panorame... Potrošnja je relativna stvar i zavisi od načina vožnje.... Powershift ( Selectshift) ima D i S opciju, na otvorenoj cesti u toku snimanja ovog videa potrošnja je na kraju u Travniku iznosila 5,8 lit / 100 km..... Samo u gradu, na posao sa posla i do radnje , uglavnom hladni i motor i mjenjač hoće i do 12 izaći u ekstremnim uslovima.... No mislim da ga mogu držati između 7,5 i 9 litara u prosjeku, na kombinovanoj vožnji, ali ja skoro uvijek imam najmanje jednu otvorenu vožnju na rezervoar goriva..... Ipak je 2.0 od 180 KS i 400 Nm obrtnog momenta na AWD sistemu... i da .... AWD je inteligentni, znači uključuje se automatski, po potrebi, nemam posebno ručicu ili dugme za AWD.....
Te rapavosti po putu se ne rade zbog klizavost već zbog ulegnuća asfalta, pa sam tim se skida višlji deo da bi se otklonila sama ulegnuća. A iskreno i mene to nervira, firme za održavanje puta to rade jer im je jeftinije nego da ceo asfalt renoviraju. Nažalost!
Da... moguće je i to, ali mene je asocirao znak "Klizav kolovoz" sa dopunskom tablom da isto vrijedi idućih 2000 metara a koji se vidi na 4:42 u videu.... Još je gore ako se to radi radi nekakve nivelacije neravnina, a ustvari samim ovim postupkom se naprave neravnine...... Hvala na podršci....
@EmirTica nema na čemu,sviđaju mi se videi ovakvog sadržaja. Inače išao sam na more ovim putem i tek su letos renovirali taj deo puta između Ljubinja i Stoca... Lep pozdrav i svako dobro!
Kad će autoput tim dijelom
Mislim da niko nema na to odgovor.......
@@EmirTicadionicu stolac neum već rade nešto na dokumentaciji koliko znam
Uz dužno poštovanje nemaš ti pojma šta znači rekonstrukcija puta.
Vidite, prvo nikakvo poštovanje mi niste ukazali ovim komentarom u kojem se smisao pokušaj uvrede mene i mog poznavanja snimljene situacije, a isti Vaš komentar vrvi od grešaka i nestručnog stanovišta... .Imali ste priliku da date stručan i argumentovan komentar, da priložite citat ili možda neko Rješenje entitetskih ili državnih organa koji ukazuju šta se zapravo radilo na snimljenoj dionici... No Vi ste umjesto struke, analize, činjenica i obrazovanja izabrali bahat i bezobrazan stav nepotkrijepljen nikakvim činjeničnim elementima, što Vas primarno identifikuje ili kao internet trola ili kao osobu kojoj se ne dopadam iz nekih drugih ali očigledno skrivenih razloga... Gledajući Vaš komentar čisto sumnjam da ste inžinjer ili neki stručnjak za ovu tematiku jer obično obrazovane osobe imaju mnogo elokventnije komentare.... Osim što ste mogli barem proguglati značenje riječi rekonstrukcija, pa tako poštedjeti sebe izjava kojih bi uredno odrasla osoba mogla da se postidi, evo daću Vam jedan trag da pokušate shvatiti šta ste ustvari pogriješili.... Odite na X ( bivši twitter ) nalog Vlade Republike Srpske i pod datumom 06. juli 2023.g. pronađite vijest u kojoj se službeno saopštava da (citiram) : " Трају радови на реконструкцији магистралног пута М-6 Љубиње-Жегуља " ( završen citat )... Vjerujem da smisao te rečenice možete shvatiti, ili ako i dalje tvrdite to što mislite, možete istom organu uputiti Vašu kritiku..... Zamoliću Vas, ako naravno želite da ostane u mogućnosti da dalje pratite moj rad i da imate slobodnu mogućnost komentara, da se u eventualnoj daljoj komunikaciji ne sakrivate iza floskula tipa " Uz dužno poštovanje..." već da sve eventualne primjedbe na neke moje greške ( a ima ih naravno ) iskažete na kulturan i dostojanstven način uz argumente i činjenice..... Hvala lijepo......
@@EmirTica 🙂neka bola Emire, nemoj biti na kraj srca... i nemo njegov komentar svatati kao licnu uvredu... zvanicni organi cesto radi efektivnosti koriste izraze kao sto je 'rekonstrukcija' a u stvari je obicno presvlacenje asfalta (i to tanko i lose) ... taj put je opasan zbog krivina, a krivine su ostale
@@hajleselasije2368 Nema ovo veze sa mojim shvatanjem već sa sadržajem izrečenog koji ni u jednom momentu ne spominje ništa stručno već isključivo "nemaš ti pojma" ... Neko nepoznat ocjenjuje nečiji trud sa "nemaš ti pojma" i još uz to dodaje da to čini sa poštovanjem bez ikakvih obrazloženja šta, kako, zašto, sa koje pozicije govori, bez navoda struke ili bilo čega.... Nonsens i jedno i drugo i klasično trolanje.... O krivinama na ovoj cesti sam nekoliko puta u videu i ja rekao šta mislim, odmah sam na početku videa upozorio na opasnosti "sječenja" ili "peglenja" krivina i nekoliko puta ukazao na tu pojavu kada su vozači ispred mene to radili, što je jedna od najopasnih pojava na cestama, iako je nekoliko krivina ispravljeno i sve su proširene tako da nije u pitanju samo obično presvlačenje asfalta, što se najbolje vidi na spoju starog i novog dijela ceste kod restorana "Zvijezda"..... O kvaliteti radova kao korisnik ceste sam se takođe izjasnio, po meni nije loše urađeno i objasnio sam u videu zašto mislim tako, gdje su greške a gdje je dobro..... No ovdje ništa od toga nije spomenuto, već je osporen pojam "rekonstrukcija" u formi kako sam ja to prezentovao, što nema veze ni sa stvarnošću, ni sa strukom, ni sa snimljenim materijalom, već samo sa tim što sam ja to rekao a gospodinu očito taj momenat ne odgovara... Vjerujem da to vidiš, kao i da poznaješ pojam "rekonstrukcija".... Ali to gore napisano ima veze sa kulturom izražavanja na internetu, uvažavanja sagovornika i razmjene mišljenja činjenicama i dokazima ... Ja ne prihvatam kao normalnu komunikaciju na način kako je gore započeta prvim komentarom.... A trudim se da odgovarim na svaki komentar na kanalu upravo i isključivo iz razloga uvažavanja sagovornika, iako se ponekad to doživi da sam "na kraj srca" što nema nikakvog osnova.... Nadam se da se razumijemo......
@@EmirTica 🙂razumijemo se naravno, ali nemoj prestrogo suditi... nismo na naucnoj raspravi, na ovakvom mediju je sloboda izrazavanja ipak veca... Ako nesto dozivis kao uvredu, to ne mora znaciti da je to napisao pisao neki tvoj hejter sa predomisljajem... Ti si svoj dio posla savrseno obavio, pa dopusti i poneku kritiku (osnovanu ili ne)
@@hajleselasije2368 Bojim se da ulazimo u bemislen dijalog, počinješ osporavati samo moje odgovore što je jednostrano, nelogično i bespotrebno... Imam i ja slobodu izražavanja isto kao i moji gledaoci i ne namjeravam prihvatiti suprotno ali je i ne zloupotrebljavam da druge osuđujem bez razloga već kao što sam gore naveo, smatram da je izraz mog poštovanja prema gledaocima odgovoriti na njihove komentare, kao što upravo radim.... A to kakav je odgovor zavisi, osnovana i obrazložena kritika je ok, ima dovoljno takvih prihvaćenih od strane mene na kanalu, no ne vidim razloga da dopustim neosnovanu kritiku, a u ovom primjeru konkretno meni je sasvim logično da izraz "nemaš ti pojma" bez ikakvog objašnjenja uopšte nije kritika ni osnovana ni neosnovana.... Ti bi sada prihvatio bez reakcije da sam ti na primjer napisao " Nemaš ti pojma ko je čovjek kojeg braniš " ? .... To bi sa moje strane bilo glupo i nekulturno..... Možemo danima ovako raspredati ali mislim da je nepotrebno...