Грюнвальд + СибЕвроВэн - Два Российских завода объединили усилия для производства полуприцепа РЕФ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Добрый день Друзья!
В этом обзоре мы познакомим вас с новыми полуприцепами от компании Грюнвальд, это полуприцеп рефрижератор и шторный полуприцеп.
На рефрижераторе остановимся подробней. Дело в том что я стал свидетелем сотрудничества двух российских заводов: Грюнвальд и СибЕвроВэн. Я уже два года назад знал, что предприятия совместно работают над созданием полуприцепа рефрижератора и когда он будет представлен публике это был вопрос времени.
Рама полуприцепа это зона ответственности завода Грюнвальд, а изотермический фургон изготавливается Новосибирской компанией СиБЕвроВэн. Думаю прицеп изготовленный в синергии с этими двумя предприятиями должен получится качественным и востребованным. Эти два завода, за время своего присутствия на Российском рынке доказали качество своей продукции.
Радует, что предприятия объединяют свои усилия и компетенции для достижения общих целей и производят конкурентную прицепную технику.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/...
канал в телеграм t.me/konstanti...
группа ВК konstan...
одноклассники ok.ru/konstant...
рутуб rutube.ru/chan...
Реклама
ООО "ССТ"
ИНН 4813030190
erid: 2VtzqvcVZe6
Контакты ООО "ЕТМ Инсталейшн"
8 920 215 76 13
spa@instal.Ltd
instal.ltd/
канал завода в ютубе / @pro-instal
Кто пользовался продукцией Грюнвальд и СибЕвроВэн, пишите отзывы!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Всз как надо!
Привет.Таскаю Грюнвальд самосвал, с Ним действительно хоть на край света...прицеп Бомба 💥
Отличный прицеп! 3г все ОК 😊
Привет. Езжу с реф Грюнвалд, установка реф карьер 1850. Почти год катаю, такое замечание: клепок на уголках внутри рефа надо больше и крепче. Отлетают, слабые. И герметик отходит, надо заново мазать пожирнее. Крылья слабенькие, езжу по асфальту, побило камнями, скоро надо менять. Брызговики боятся мороза, в первую зиму поломались. И боковые поворотники надо с габаритами, чтобы борта освещались.
Вот такие выпуски я люблю!👍👍👍Давно уже пора российским производителям кооперироваться,укрупняться и объединяться!
Сибирякам производственикам респект...Отличная совместная работа...
Грюнвальд это уже легендарный производитель, не побоюсь этого слова! Константин, снимите пожалуйста репортаж о НПО "Резонанс" расположенном в Челябинске. Они обеспечивают системами безопасности всю высотную и грузоподъёмную технику, производимую у нас в стране. Причём все компоненты отечественного производства, сделаны на "Резонансе". Думаю будет интересно! И полезно!
Поработай в этом " легендарном производителе" . Столько говна всплывет
@@ЕвгенийПанченко-щ9р Чуточку поподробнее можно? Работал в своё время на машзаводе в Торжке. Просто интересно.
Молодцы ребята очень красиво и качественно сделано видно что сделано на совесть главное не останавливаться и только вперёд сейчас это очень хороший шанс для нашей страны
У Грюнвальда вообще суперсовременное производство. Недавно ещё одну площадку в Калининграде. Ген-директор отличный Дядька.
Успехов и процветание это компании
Велтон лучше
@@PETROLEGOVICH... чем? цена больше чем на 2 милиона
2милиона за орудия производство.
Это минимум а не дохера
@@АлександрТайдаков-в7итак чем лучше-то?
Очень хорошо что две отличные компании объединяются.
Молодцы ребята!Рад за Вас и за всю российскую производство!
Про саморазвитие - замечательные слова! Давно уже пора делать качественно и свое!У нас все для этого есть!
Кроме станков и технологий, есть только сырье
@@dolboyobУ нас есть не все,но многое!А у тебя просто нет мозгов.
@@dolboyobОчень искренний, ник у тебя😅
Я горд за наших производителей!
Девочка с мороженым просто прелесть 🥰
Слышал, наше правительство турецких производителей полуприцепов зазывает, на авто плюсе новость была,говорят мол нет хороших производителей полуприцепов и контейнеровозов в России, я им в комментариях пишу как, нет? Вон же Grunwald есть! Желаю компании Grunwald выйграть конкуренцию у иностранных производителей. Желаю процветания и чтоб ваш бренд стал мировым!!
Добрый день. Спасибо! Мы приложим все усилия, не сомневайтесь.
Внешнее оформление прицепов - супер!очень интересно смотрится
Не прошло и два года как российские производители таких прицепов переплюнули буржуев Клас слов нет молодцы, Костя продолжай показывать российскую технику класс.
Желаю вам творческих успехов!!!!Зажигайте сердца других,пусть они берут пример и потихонечку мы поможем стране стать самой лучшей!!!!
Добрый день. Спасибо!
Молодцы все. Константин молодец держит нас всех в курсе дел. Ребята производители молодцы за выпуск такой клевой техники. Пример для многих нас из РФ. А то Китай🇨🇳, Китай... Вот наглядный пример🤝
Ребята сплошной позитив, которые делают достойное дело, за державу не обидно. Чего шеф Грюнвальд убежал, как у него продвигаются дела со СПА - комплексом?👍
Ребята молодцы 👍👍👍🔥
Нужно развивать своё!!!
Главное качество ! Чтоб не хуже Европы.
Шанс развития производства у нас есть главное его не упустить
В очередной раз
Оно уже давно развивается!Хотя бы поинтересуйтесь когда появился тот же Грюнвальд...
@@antiliberas только он появился как совместное предприятие с немцами а не чисто российское предприятие.
Так и Москвич 6 можно назвать ,,отечественным ,, автомобилем
@@КотМурзик-ь3ъ он давно чисто российский
@@КотМурзик-ь3ънасколько я помню, в году эдак 2013 онс стала полностью российская. И раз за это время не только не умерла, а вполне себе развилась, уже можно сделать выводы.
Каждый раз, когда вижу Грюнвальд на дорогах, сердце переполняется тёплым чувством - наши, родные.)
С приветом из Калининграда!
Все же до чего у нас рукастые и головастые мужики 😊 Со смешочками делают ДЕЛА серьезные !!! Ай , молодца ! Уважаем и ценим !
Давно ждал хорошие новости от Грюнвальда.Единственное хотелось бы услышать что то позитивное от хозяина .А то он мимо пробежал.
Грюнвальд замечаю на дорогах, думал это европейцы, которые ещё не сбежали, а оказывается это наши. Отлично, успехов в развитии!
Супер, очень классное видео,радостно, что есть такие люди, которые стремятся к лучшему!!! Ждём эти полуприцепы и в РБ.
Я РАД ЗА ВАС, УСПЕХОВ ВАМ...
Добрый день. Спасибо!
Молодцы ребята главное не останавливаться
Грюнвальд красавы! Я верю в Вас, работайте красиво!
Очень ждём видео с новой площадки Грюнвальд. Калининградским тоже интересно!
Добрый день. Если в Калининграде - приезжайте, вживую покажем)
Прекрасный выпуск , каналу и производителям успехов
Всем развития и успехов! Здоровья и счастья!
Главное чтобы качественные прицепы были и запчасти качественные и отбою от покупателей не будет
Это и без вас они знают .
@@MsArtemxxx дак почему же у них тогда новые рефы лопаются не успев откотать год скажика мне
@@Vrata_Straxa напишите, пожалуйста, название компании у которой "лопнул" полуприцеп.
Евгений как всегда красавчик. Появляется в нужное время и в нужном месте. И послушал, и покушал, и прорекламироаал свой завод в ролике Грюнвельда. 😅😅
ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ГрюнвальдОВ!!!!!!
Добрый день. Спасибо.
есть еще качественные производители на рынке, мы долго не могли выбрать между ними при покупке полуприцепа, наше качество выросло в разы
Позитивное получилось видео .
Продукция классная !
Добрый день. Спасибо!
Что сказать европейцам, когда они смогут (захотят) вернуться? Стоит ли вообще об этом думать, свое надо наращивать и не скромничать "пользоваться" их техническими решениями. Если посчитать сколько у России украдено, наверное уже все оплачено. Ну а если их возвращение будет решением политическим, то возврат, я так думаю, возможен только при 100-процентной локализацией производства, причем самых передовых технологий, а не типа "Волга-Сайбер". А увиденное и услышанное радует!
Европейцев могут не пустить ...
Константин, сними ролик с металлургического завода как они борятся за качество металла проката.... предложи на своей продукции набивать своеобразную пробу марку металла. Есть же вот у них своеобразная попытка делать это на арматуре.(На каждой арматуре свой рисунок релефа!) Ну этот надож поднимать.
Красивые прицепы👍
Спасибо. С большим уважением! Мужики! ВПЕРЁД,
Удовольствие от ролика получил. Жду новых выпусков. Если найдёте, кто делает красивое горячее цинкование, поделитесь контактами. По ГОСТ цинкование смотрится мягко говоря невожно. Покраска оцинкованной поверхности тоже имеет нюансы. Интересно узнать какими красками пользуются.
Добрый день. Работа в этом направлении ведется.
Отличное объединение, которое принесет пользу! Константин, на 6 минуте майка классная)))
Молодцы , развитие есть .
Всё хорошо, НО!
Есть один жирный нюанс, на трассе теперь не протолкнуться, одни фуры , целыми многокилометровыми колоннами на данный момент, трассы двухполосные, качество желает лучшего. А надо строить новые трассы 4 полосные как МИНИМУМ! А не латать дыры на старых.
По крайней мере Омская область так.
Хорошие дороги внутри страны это артерии всего организма, и пока они забиты немного.
Вот бы расширить их и построить новые широкие и бесплатные дороги по всей стране.
Тогда и логистика вздохнёт.
Нужны больше и качественнее дороги,
ПО ВСЕЙ СРАНЕ😊
Много-Очень много дорог.
Добрый день. Количество автопоездов и фур - прямое свидетельство экономической активности, значит все движется и идет вперед, а дороги - построим. Не зря столько самосвальной техники выпускаем!
Ну епт, опять все не так. Вы не слышали о строительстве трассы м 12? Так вот со временем она пройдет и через Омскую область в том числе, а про свои омские дороги вы губернатору пишите. Федералка в вашем регионе нормальная , а местные вообще жесть в некоторых местах. Можете приехать менее богатый Барнаул и сравнить с вашими дорогами, еще соседей из Новосиба с собой возьмите.
Все отлично, до тех пор пока дело не доходит до цены и сроков! В связи с огромным спросом все производители без исключения подняли цены! Ценообразование отечественных компаний вообще не укладывается в голове, Явный пример Камаз 5490 NEO 2 и Ситрак С7Н max. Цены идентичны, разница во многом: 2 подушки против 4 на мосту, пол с туннелем против ровного пола, сиденья от 99-ки против современных комфортных сидений.
Добренького, Константин 🤝👍
СибЕвроВэн это первое предприятие где услышал должность ЗамДиректора по бабочкам :)
Гордость за Россию. Житель Киева
🇺🇦🐷👎
Потерпи. Скоро Россия придет в родной русский город Киев. Жемчужину русских городов заберем таки у вырусей и жидобандер окончательно!
На камазы самосвалы Grunwald надо 🎉
Впервые вижу-открывается по другому. (Видимо, это название"бабочка", мне очень понравилось, грузить, разгружать, я думаю, очень даже удобней,) сколько такое чудо чудное стоит? 👌💯👌💯
Очень хочеться увидеть завод в Калиниграде
Давно уже было пора такое делать, ну так лет 30 назад😢. А так молодцы👍
ну хоть что то у нас в России научились делать и это радует
1:56 "угощаем морожеННым", но, не боги горшки лепят.
А прицепы действительно крутые у них.
Добрый день. Ваша правда, ошиблись, надеялись никто не заметит)))
МУЖИКИ МОЛОДЦЫ 5+ по пяти бальной системе !!! Рассмотрите вариант - раму обрабатывать, - омеднение плюс сверху хромирование !
Добрый день. Спасибо!
👍💯
Красавчики
Хотелось бы увидеть видео из ШААЗа!
Очень хотелось какой-то из российских производителей прицепов чтобы наконец то представил автовоз.По моему это всё ещё не занятая ниша,ни у турецких,ни у китайских игроков.
Как раз на 5:30 основатель Грюнвальда Алексей Драч был, а его походу и не заметили! =)
Не первое видео уже замечаю, как люди азиатского происхождения ходят по выставке и всё высматривают и фотографируют) Как думаете китайские конкуренты?
100%
Ну ни бред?В 2023 году когда есть интернет...🤦♂️
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В следующий раз задайте вопрос когда Грюнвальд начнет делать свои оси
Было бы у нас умное правительство и умная власть вообще, то вопрос возврата европейцев на наш рынок снова не желателен как и возможность этого. Но там очень много предателей и либерастов, увы
Костя видео супер
Как я ждал чтобы в России начали выпуск рефрежераторов, это достаточно сложное производство в России оказалось проще начать выпуск прицепа тралл, чем РЭФ я таскаю карриер 1550 двигатель дизельный вырабатывает ток 380 v и стоит два компрессора которые гоняют фрион по системе, и + мозги программное обеспечение для РЭФ установки.
Главное чтобы не влезли посредники
Начало хорошее потом потом ценник подкинут как Россельмаш цена комбайна 30 лямов, монополия.
снимите пожалуйста обзор на прицепы ТЗА, все таки на 3 месте по продажам в России, а то ТОНАР и Грюнвальд есть, это первые 2, а третьего нехватает😄
Зил157 бабочка офицерская столовая. Служба в СА посмотрите. Спасибо, с уважением!
Константин здравствуйте! Можно будет сделать обзор на производителя гидробортов ЯРД.
Интересно, в России бизнесмены поделились на две части. Одни и это как правило молодые ребята говорят, Санкции, да классно, есть шанс свое развивать, ушли с рынка европейцы, да классно мы займем их место. А есть другие, которые хватаются за голову с криком все пропало, России конец, санкции ее задушат, без европейских товаров загнется Россия и .тд.
Одни еще не знают, родились позже, а другие помнят и понимают маштаб здеца.
@@meguzhev Вот я родом из 90х и точно знаю, что нынешнии проблемы в экономике это полная фигня по сравнению с 90ми. Когда станки ЧПУ пилили и как металлолом вывозили в Китай, меняя на чупачупсы, джинсы, кроссовки и т.д. А страна жила на кредиты от МВФ, которые давали с огромным удовольствием вгоняя страну в долговую яму.
@@KonstantinAleksandrovich999 Если на самом деле есть желание разобраться, то стоит подумать над тем, почему Юж. корея отъедая долю рынка Самсунгом до сих пор не в долговой яме или Тайвань держа планету в зависимости от своих микрочипов не в долговой яме. Почему "Запад" не пытается их подчинить или отжать TSMC? Никакого "запада" не существует. Есть разные страны, свободно конкурирующие. А есть диктатуры на подобии СК пугающие своё население тем что за забором зло. Диктатуры приводят к обнищанию населения и распаду, но продолжаться это может поколениями. Россия не загнётся, но на волшебные плоды цивилизации подавляющему большинству населения хватать перестанет. Ещё на подумать: в Венесуэле самые крупные запасы разведанной нефти.
@@meguzhev Вы новости то хоть иногда смотрите? Как это нет коллективного запада, если западные страны ДРУЖНО , ВООДУШЕВЛЕННО принимают санкции против России, что бы разрушить Российскую экономику. Они не скрывают свои цели. Коллективный запад дружно поставляет оружие на Украину, дружно финансирует. Поэтому не надо впихивать мне такой примитив ,что есть только разные страны свободно конкурирующие, а есть диктатуры. Мир сложнее гораздо. И конкуренты запросто создают временные союзы, что бы уничтожить других конкурентов, те в свою очередь свои союзы и т.д и подлости в этой конкуренции выше крыши. Подумайте над этим лучше, а внесульскую нефть оставьте в покое, там все просто и ясно. К стати о диктатурах пугающих свое население. Так сечас Байден и все американские СМИ пугают весь мир Россией, что она не остановится в случае победы и пойдет на Европу!!! Коллективный Запад не может без внешнего врага. Раньше это был СССР, теперь вот Россия и Китай.
@@KonstantinAleksandrovich999 Цель у санкций в сути одна, остановить агрессию и кровопролитие. Можно верить во что хотите, можено верить в злой коллективный запад и разврат гейропы, в святую троицу или рептилойдов. Немцы например, значительной группой в 30ые годы поверили своему лидеру в избранность арийской рассы, и довели веру до крайности. Инквизиторы жгли красивых дев и многие искренне верили что за дело. В СК верят например что весь мир против них, только кому по факту от этого плохо ? Да им самим и плохо, и соседям. Соседи безусловно не заслужили. Вера вообще зло, люди неспособные подвергать свои убеждения сомнениям крайне опасны и приводят к трагедиям других, а знания добро 😀 Взаимоотношения в мире не игра с нулевой суммой.
Молодцы
всегда когда показывают прицепы, многие грузовики, автобусы - так у них у всех почти импортные оси. Разве это такая космическая технология , что их нельзя делать внутри ?
Нет только одна модель , потом турки скопировали, потом иранць, потом китайци
🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻👍👍💪💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Стомрсть какая шторы которая на выставке?
Пусть Мавинта свою делает холодильную установку.
Чем встречать 🤔 кнутом
Эх, с бытовой техникой тоже такое развитие шло бы... а то печаль. Огромная дыра на рынке..
Попросить белорусов сделать холодильные установки.
А почему не льзя разработать под прицеп двигатель
Полёты хоть российские?
А где можно узнать прайс??
Это то, что я говорил , не конкуренция нужна а объединение , это более быстрый путь к развитию. Конкуренция наоборот только разрушает.
Конечно разрушает ставить цену какую захочеш
@@ЮрийЕфименко-р6л Там много причин , к примеру конкурент может физически уничтожить бизнес своего конкурента , ставить палки в колеса , вместо того чтобы вместе развиваться . Одна голова хорошо, а две лучше - поговорка на века .
@@ЮрийЕфименко-р6л Ставить цену какую захочешь не получится , потому как если ты делаешь продукт из качественного дорого сырья , по продавать свой продукт дёшево не получится , потому что ты себе в убыток будешь работать . А ставить слишком завышенную цену тоже не прокатит , потому что никто у тебя покупать не будет и люди купят у твоего конкурента .
"Конкуренция наоборот только разрушает."
Ага. Посмотри на европейский автопром развивавшийся в условиях жесточайшей конкуренции, а теперь и китайский и сравни с советским в в котором её не было. Разрушает по самое не могу. 🤣 Когда у тебя нет конкурентов ты можешь лепить овно и не развиваться, ибо купят и так, ибо у покупателя нет выбора.
Объедение должно быть для создания продукта, а не для монополии. Другой производитель фургонов так же может объединиться например с конкурентами.
В магните реклама не портится со временем не обгорает на солнце уже года два как применили новые оклейки
Года два назад компания магнит оплатили 500 тягачей с прицепами начались санкции магнит закупал всегда МАН санкции не позволили приобретению, начались поиски взяли ситраки какое-то количество и нашли где-то приобрели МАН ы
Так и сколько печать то стоила ??😅
Когда , ЗЕРНОВОЗЫ ??????????
Какая цена у шторы?Или я прослушал?
Добрый день. Шторный полуприцеп Grunwald - от4 850 000 рублей с НДС.
@@grunwaldtrailers Спасибо
Когда уже видео про карейские кму?
Здравствуйте. На вопрос что ответить европейцам когда хотят вернуть на российский рынок. Производители в Германии не хотели уходить с русского рынка. Это политика германии прогнулась под США. Печально но факт. Вопрос что вернулись или зачем собираетесь возвращаться? нужно жёстко и прямо поставить политикам но не производителям. Производитель тут не виноват. Я живу рядом где делают ось BPW и полуприцепы Kämpf. Многие работают на этих предприятиях и всем не нравится что пришлось уйти с рынка иза амбиций и интересы США.
Рамы я бы делал из алюминия клепаные.
Делаем свое ответить іностранцам
Добавлю негатива в этот ролик. Для понимания, наблюдаю за Грюнвальдом уже давно и очень рад, что у нас есть достойный производитель полуприцепов. Очень ждал, когда выйдет рефрижератор, когда увидел его на фото на сайте продаж загорелся покупкой. Так как их мало и посмотреть в живую было проблематично, ждал когда попадётся и попался на дороге, специально за ним ехал, ждал когда остановиться и тут меня ждал неприятный сюрприз. Фургон разбух от влаги, с обеих сторон по всей длине полуприцепа вздутие. Полуприцепу было два месяца, а его можно на списание отправлять. Рефрижератор красноярский, интересно как решил эту ситуацию, ведь собственник попал на хорошие деньги.
Можно увидеть фото, и контакт собственника из Красноярска? Наверняка перед покупкой сфоткали и пообщались с водителем. Думаю, всем бы было интересно… сам стою перед выбором…
Подскажите, а это не мог быть кузов другого производителя на шасси грюнвальд? Знаю что они поставляли в ЦТТМ и Купаву раму. Сейчас моему грюнвальду 5 месяцев и все нормально.
Добрый день. Не имеем информации по этому случаю, хотя с клиентами всегда находимся в контакте. Возникло острое желание разобраться в ситуации, у Вас не сохранилось никаких контактов собственника или компании?
@@grunwaldtrailers Добрый день, молодцы, что откликнулись. С собственником поговорить не получилось, он на нервах весь был. Знаю только, что машина из Красноярска. Он дилеру при мне звонил, ему говорили не ремонт в Москву ехать.
@@PotapovSlava ясно. Будем стараться проследить эту ситуацию, выяснить наш ли это заказчик и клиент.
Зарплаты повысьте. Что бы мы в сутками не пахали как рабы на каменоломне и люди что бы устраивались. Никто не идёт на сборку работать. При такой сложности труда, слишком маленькая зарплата
Почему "ничего не должен" если ты человеку клиентов привёл? Надо подписывать рекламный договор на N тысяч в месяц, всё равно вы по кругу ходите и с одними и теме же людьми и фирмами общаешься. Стесняются у нас люди деньги зарабатывать, даже честно. Глупо.
Зерновозы, КОГДА ?????????
Как АБС? Вроде планировали
По тормозам что, китайский abs?
@@denpro9929 планировали разработку
Вот не могу ни как понять почему наша местная продукция для нас не так доступна. Как местная европейская продукция для своих жителей?
Вы методичку отрабатываете или просто как попугай за другими повторяете?
Грюнвальд, когда ЗЕРНОВОЗЫ начнёте делать ????????
Добрый день! Вы написали четыре комментария с буквально "криком" о зерновозах можно мы ответим под одним?
Зерновозы будут! Проект уже добрался до середины в своей реализации. Детали раскрывать нет смысла, но в 2024 году мы представим нашу версию ЗЕРНОВОЗА.
@@grunwaldtrailers Здравствуйте. А вы будете делать их в соответствии с техзаданием заказчика? Или у вас будет стандарт, и всё , ни влево, ни вправо?!
@@fcomsk6924 Добрый день. Определенная вариативность все равно возникнет и будет наработана - несколько разных объемов, дополнительные опции по комплектации и т.п.
Называется тройное переобуваниу
а почему название немецкое"? или немецкая фирма ? по Русси будит звучать название так... зелёный лес..
Немецкое название!Однако!