Hola David. Yo no monetizo en You Tube. Pero me da mucho gusto que les sirvan mis videos. Si das click en mi logo, te lleva a mi canal y ahí podrás encontrar otros videos que te pueden servir, sobre como mantener la moto en buenas condiciones. También es muy recomendable que veas videos de otros yutubers, algunos de sus videos son muy buenos. Procura leer el manual en la medida de lo posible. No revolucionar mucho la moto los primeros 1,600 kms y llevarla a servicio a los 1,000 kms. (o lo que diga el manual), y tendrás moto por muchos años. Felicitaciones por tu moto y a rodar con responsabilidad.
Así como el carro rojo, hay muchos, no respetan las motos, y los más triste, es que se molestan cuando uno les pita. Buen video y excelente ejercicio para poder controlar la moto.... 👍. Saludos desde Panamá 🇵🇦
muy buenos consejos y ejercicios, buen video; el mayor problema que tengo es el miedo a las personas como la señora del carro rojo, no me gustaría encontrarme a alguien como ella, lamentablemente existen muchas personas así
Hola Valentín. Efectivamente es muy cierto lo que dices. Te puedo platicar que durante muchos años, además de manejar un automóvil, me trasladaba mucho en bicicleta, por economía y ejercicio. Con los años desarrollas cierta habilidad de visualizar mucho hacia todos lados, hacia adelante, quien viene atrás, o a los lados, y te acostumbras a hacerlo de forma instantánea y constante. En la actual ciudad donde vivo ahora, empecé a ir al centro de la ciudad en bicicleta, pero mayormente (cuando me era posible) por la banqueta. Al principio parecía bicho raro. Incluso alguna "autoridad" trató de obligarme a ir por donde circulan los autos. Lo que es una verdadera estupidez y un altísimo riesgo de atropello. Me defendí y obviamente NO le hice caso. Al paso de los años veo con agrado que más y más gente se traslada en bicicleta por la banqueta. No se cual sea tu situación, pero mi propuesta de uso de motoneta NO es para poner en riesgo a las personas. Si visitas mi canal, tengo un video donde recorro partes de la ciudad en bicicleta. Para mí también es una muy buena opción, además muy saludable. Gracias por tus comentarios y saludos.
@@preguntaleacharly7319 lamentablemente la cultura vial esta demasiado mal aquí en donde vivo, yo durante mucho tiempo me trasladaba ya sea caminando o en bicicleta y como usted también desarrolle una habilidad para darme cuenta de lo que pasa a mi alrededor, pero andar en bicicleta me dejo con la maña de usar los pies para frenar o para dar vueltas y hoy que empecé a usar motoneta a veces hago lo mismo y mis amigos que me están apoyando a tener mas confianza me dicen que eso es malo por que me puedo caer, lo cual es cierto, lo de ir por la banqueta en bicicleta es una buena opción y mas en los lugares donde no hay ciclovias como imagino es el lugar en donde vive y el lugar en donde vivo yo, lamentablemente como usted lo dice las autoridades les importa poco el que las personas circulen bien, es mas hasta las autoridades manejan mal. Tambien hay que hacer conciencia como las recomendaciones que usted dio de usar guantes para circular, tambien yo diria que se usen coderas y rodilleras por que las caídas en moto si estan demaciado peligrosas; y que si usan proteccion como las que mencione y si las personas sienten que las personas los juzgan, que no les importe, al circular ya sea en moto, motoneta o en bicicleta lo que mas importa es el bienestar de las personas. Muchas gracias por responder, sus videos son muy buenos, siga asi y mucho exito.
@@valentingloria5178 Si ya utilizas la motoneta, pues adelante, muy alerta y con cuidado. Si tienes PC baja la aplicación del Google Earth y desde ahí puedes planear tus rutas por la ciudad. Yo tengo la Scooter Burgman y la Suzuki Intruder, con esta última incluso salgo fuera de la ciudad. Pero en recorridos cortos de 8 a 15 km ida y vuelta utilizo la Scooter, pero checo primero el Google earth y ve voy por calles tranquilas. Utilizo muy poco las avenidas. Porque aunque el 90% te respete, basta con un 10% o menos para tener un accidente. La práctica hace al maestro y desarrollando habilidad puedes enfrentar tus miedos. Pero preparándote. Sigo a la orden para lo que se ofrezca. Saludos y ánimo.
Me están sirviendo muchos sus videos, puedo controlar mejor mi motoneta. Pero tengo mucho miedo a los topes, ya que una vez perdí el equilibrio en uno y me caí. Tendrá algún consejo? Muchas gracias por compartir sus tips y ejercicios. Saludos!
Hola Ana M. Es verdad que los topes son molestos y peligrosos. Yo lo que hago es tratar de pasar entre cada boya, y no muy despacio, ni muy recio, pero manteniendo muy firme el manubrio y NO frenar al momento exacto de pasar el tope. Espero que te sirva el consejo. Saludos, cuídate y disfruta tu moto. Y me gusta que me pregunten, para eso es una suscripción. Ojalá y luego me platiques como te fue.
maestro, muy util su clase de manejo, una pregunta, cuando corto gas se me apaga la moto. tengo que encender el motor de nuevo. qué hacer para que no se me apague el motor ?
Hola Joseluia. Habrá que ver que tipo de moto es y el año. Si tiene menos de 20,000 kms. no debería de tener ese problema. Tal vez estés circulando con el shock abierto y cuando cortas gas la moto se te apaga porque se ahoga (por exceso de gasolina. O tal vez no la calentaste lo suficiente. Una moto debe calentarse en ralenti por 2 a 3 minutos, a unas 1,200 o 1,400 revoluciones por minuto. Si el problema persiste, ajusta o lleva a ajustar las revoluciones del ralenti. dime que tipo de moto es, si es automática o estandar, para poderte ayudar mas. Saludos.
Gracias por el tiempo para hacer el vídeo,la verdad ayuda bastante! Una duda que me recomiendas para que mi motoneta no se amarre ? Ayer iba bajando una pendiente a moderada velocidad sin acelerar solamente controlando con frenos, pero al terminar la pendiente acelere para seguir avanzando y mi motoneta se amarró, es decir bajó de velocidad bruscamente, me pueden decir que hice mal? Y como se debe de hacer correctamente? Gracias
Hola jenrique6700. No había contestado porque perdí mi acceso a mi canal, pero ya lo recuperé. Es extraño lo que te pasó y de entrada no se que decir. Que año y marca es tu moto. Y cuanto fue de bajada. Porque se pudieron calentar un poco las pastillas de los frenos si la bajada fue muy larga. Pero si la moto es nueva es difícil que eso suceda. Voy a investigar y trataré de dar una respuesta más acertada. Saludos.
@@robertogarciacorona2349 Que tenga suficiente gasolina, que arranque en la agencia donde la compres, chécale inmediatamente el aceite, la presión de las llantas, que funciones las luces, los stops (frenos) y las direccionales. Que te entreguen el manual de usuario (nuevo) y 2 llaves originales de la moto, Suerte y saludos.
@@robertogarciacorona2349 Sólo procura NO pagar intereses, y menos a Elektra, pues el costo se dispara casi al doble. Mejor ahorra y paga de contado o a meses sin intereses. Saludos cordiales.
Buenos días Charly, me gustaron tus videos, a ti si se te entiende. No tengo moto y pensaba comprarse esa motoneta suzuki, si me la recomiendas para la ciudad? Saludos desde la Ciudad de México
Hola Diego. Es una excelente opción como primera moto. Muy económica y práctica, además de muy fácil de manejar. No es para correr, pero te mueve a todos lados, sobre todo utilizando vías alternas. Por ser la CDMX te recomiendo que no la dejes muy expuesta (tu sabes), y le consigas un buen candado. Por lo demás es muy útil para la movilidad. CDMX una gran ciudad, pero como toda metrópoli con sus detalles. Saludos y anímate.
Hola Rolando: No creo tener tanta experiencia como para explicar eso. Sin embargo, te recomendaría videos de Chicho Lorenzo, la Biblia de la curvas, como girar en "U", ó como tomar las curvas en carretera. Hay excelentes videos en youtube que te orientarían mucho mejor. Puedes empezar con los de Chicho Lorenzo, él es el papá de Jorge Lorenzo, un motociclista español que ha sido campeón del mundo. Estoy seguro que te pueden servir de mucho. Saludos y a rodar con responsabilidad.
Sin saber manejar me compré una moto scooter 150 con la finalidad de ir y venir de la oficina. En mi primera clase me sentí muy cómoda porque fui en línea recta, ya para la segunda lo intenté sola y tuve problemas en girar a la derecha e izquierda , peor haciendo giros en U ... Podría darme algún tip ??? De antemano muchas gracias
Hola Cindy. Que aventada, pero felicitaciones. Ten paciencia y cuidado. Creo que lo mejor que puedes hacer es practicar mucho en una cancha de basquet, un estacionamiento o algún lugar pavimentado pero despejado, antes de utilizarla para ir a la oficina, porque puede resultar peligroso. Si le das click en mi logo de la moto, te lleva a mi canal, y ahí seleccionas "videos". Hay 3 videos de scooter, creo que los 3 te pueden servir bastante, pero sobre todo practicando lo que ahí aparece. Por ahora, deja de lado los giros en "U", ya los harás mas adelante. Pero en la cancha practica despacio los ochos ("8s"), esos te van a ayudar mucho a controlar los giros a la derecha y a la izquierda. Te recomiendo que NO te lleves por ahora la scooter a la oficina. Pero ya una vez practicando, tu misma sentirás cuando ya estas lista. Saludos, espero haberte ayudado. Paciencia, mucha paciencia. Ya tienes la scooter, ahora sólo practica y paciencia, con responsabilidad.
Para que te des una idea, ve los videos de Pablito Imofh. Es un argentino que esta recorriendo América en una Honda de 90 CC. Lleva más de 3 años viajando. Pero no es recomedable meterse a las autopistas. Te recomiendo que primero veas videos de gente que ha estado viajando en moto y compares sus condiciones con las tuyas, porque no tienes que ser un crack, pero si tienes que tener cierta actitud; paciencia, soportar lentitud, lluvia, aire, frío, etc. Suerte y saludos.
Que moto tienes y de que año?, A que velocidad te ocurre eso? Porque pueden ser varias las razones, pero hay que saber de que moto se trata y en que condiciones está.
@@angelcastaneda6029 Para principiantes, a una velocidad de entre 8 y 11 kilómetros, la moto ya debería de ir recta. Si se carga demasiado a un lado, trae algún defecto. Cuando una moto normal se va hacia cualquier lado, con solo acelerar un poco la moto debe enderezarse e ir recta.
Hola muy buenos tus videos recién termine este y voy a ver mas, llevo 3 meses manejando y aprendiendo con mi scooter, y eso del zigzag y 8 lo quiero practicar pero no había visto ejemplos. Una pregunta, qué opinas de las protecciones? Yo uso casco, guantes, codera y rodilleras también, estas ultimas 2 a veces yo mismo las considero exageradas dado que voy en scooter a 50-60 km/h pero supongo que protección nunca va a sobrar y las sigo usando
Hola José Antonio. En mi caso, cuando manejo la scooter (en la ciudad), utilizo casco y guantes. La práctica diaria y el uso continuo de la moto te brindará mayor habilidad y en consecuencia mayor seguridad. Aunque tengo años manejando motos, eventualmente y hasta por relajarme, me voy a una cancha o estacionamiento y repito las prácticas de los 8s y giros. Los motociclistas profesionales (a pesar de ser tan hábiles) practican diario, diario y diario. Los que comenten errores son aquellos que a los 15 minutos ya se creen Mark Marquez o Joan Mir. Y salen a la calle o carretera a hacer maniobras que no controlan. Por eso los accidentes. Las hombreras, coderas y rodilleras SI las utilizo en la intruder cuando salgo a carretera, ahí si es muy recomendable. Una buena práctica, concentración y manejo responsable pueden sustituir a las coderas y rodilleras en el manejo en la ciudad. Felicitaciones y a seguir rodando. Sigo a tus órdenes para lo que podamos apoyar. No olvides sus mantenimientos a la moto.
ACA ESTOY APRENDIENDO HOY SALI AL CENTRO GRACIAS BRO A CUIDARNOS TODOS ! ERES BUEN PROFESOR , BENDICIONES Y SALUDOS DESDE CHILE
Hola David. Yo no monetizo en You Tube. Pero me da mucho gusto que les sirvan mis videos. Si das click en mi logo, te lleva a mi canal y ahí podrás encontrar otros videos que te pueden servir, sobre como mantener la moto en buenas condiciones. También es muy recomendable que veas videos de otros yutubers, algunos de sus videos son muy buenos. Procura leer el manual en la medida de lo posible. No revolucionar mucho la moto los primeros 1,600 kms y llevarla a servicio a los 1,000 kms. (o lo que diga el manual), y tendrás moto por muchos años. Felicitaciones por tu moto y a rodar con responsabilidad.
Así como el carro rojo, hay muchos, no respetan las motos, y los más triste, es que se molestan cuando uno les pita.
Buen video y excelente ejercicio para poder controlar la moto.... 👍.
Saludos desde Panamá 🇵🇦
muy buenos consejos y ejercicios, buen video; el mayor problema que tengo es el miedo a las personas como la señora del carro rojo, no me gustaría encontrarme a alguien como ella, lamentablemente existen muchas personas así
Hola Valentín. Efectivamente es muy cierto lo que dices. Te puedo platicar que durante muchos años, además de manejar un automóvil, me trasladaba mucho en bicicleta, por economía y ejercicio. Con los años desarrollas cierta habilidad de visualizar mucho hacia todos lados, hacia adelante, quien viene atrás, o a los lados, y te acostumbras a hacerlo de forma instantánea y constante. En la actual ciudad donde vivo ahora, empecé a ir al centro de la ciudad en bicicleta, pero mayormente (cuando me era posible) por la banqueta. Al principio parecía bicho raro. Incluso alguna "autoridad" trató de obligarme a ir por donde circulan los autos. Lo que es una verdadera estupidez y un altísimo riesgo de atropello. Me defendí y obviamente NO le hice caso. Al paso de los años veo con agrado que más y más gente se traslada en bicicleta por la banqueta. No se cual sea tu situación, pero mi propuesta de uso de motoneta NO es para poner en riesgo a las personas. Si visitas mi canal, tengo un video donde recorro partes de la ciudad en bicicleta. Para mí también es una muy buena opción, además muy saludable. Gracias por tus comentarios y saludos.
@@preguntaleacharly7319 lamentablemente la cultura vial esta demasiado mal aquí en donde vivo, yo durante mucho tiempo me trasladaba ya sea caminando o en bicicleta y como usted también desarrolle una habilidad para darme cuenta de lo que pasa a mi alrededor, pero andar en bicicleta me dejo con la maña de usar los pies para frenar o para dar vueltas y hoy que empecé a usar motoneta a veces hago lo mismo y mis amigos que me están apoyando a tener mas confianza me dicen que eso es malo por que me puedo caer, lo cual es cierto, lo de ir por la banqueta en bicicleta es una buena opción y mas en los lugares donde no hay ciclovias como imagino es el lugar en donde vive y el lugar en donde vivo yo, lamentablemente como usted lo dice las autoridades les importa poco el que las personas circulen bien, es mas hasta las autoridades manejan mal. Tambien hay que hacer conciencia como las recomendaciones que usted dio de usar guantes para circular, tambien yo diria que se usen coderas y rodilleras por que las caídas en moto si estan demaciado peligrosas; y que si usan proteccion como las que mencione y si las personas sienten que las personas los juzgan, que no les importe, al circular ya sea en moto, motoneta o en bicicleta lo que mas importa es el bienestar de las personas. Muchas gracias por responder, sus videos son muy buenos, siga asi y mucho exito.
@@valentingloria5178 Si ya utilizas la motoneta, pues adelante, muy alerta y con cuidado. Si tienes PC baja la aplicación del Google Earth y desde ahí puedes planear tus rutas por la ciudad. Yo tengo la Scooter Burgman y la Suzuki Intruder, con esta última incluso salgo fuera de la ciudad. Pero en recorridos cortos de 8 a 15 km ida y vuelta utilizo la Scooter, pero checo primero el Google earth y ve voy por calles tranquilas. Utilizo muy poco las avenidas. Porque aunque el 90% te respete, basta con un 10% o menos para tener un accidente. La práctica hace al maestro y desarrollando habilidad puedes enfrentar tus miedos. Pero preparándote. Sigo a la orden para lo que se ofrezca. Saludos y ánimo.
Me están sirviendo muchos sus videos, puedo controlar mejor mi motoneta. Pero tengo mucho miedo a los topes, ya que una vez perdí el equilibrio en uno y me caí. Tendrá algún consejo? Muchas gracias por compartir sus tips y ejercicios. Saludos!
Hola Ana M. Es verdad que los topes son molestos y peligrosos. Yo lo que hago es tratar de pasar entre cada boya, y no muy despacio, ni muy recio, pero manteniendo muy firme el manubrio y NO frenar al momento exacto de pasar el tope. Espero que te sirva el consejo. Saludos, cuídate y disfruta tu moto. Y me gusta que me pregunten, para eso es una suscripción. Ojalá y luego me platiques como te fue.
Mi amigo buenas tardes, me ha costado tener el equilibrio en la moto, nunca ande en bicicleta, y menos en moto, algún consejo mi amigo?. Gracias
maestro, muy util su clase de manejo, una pregunta, cuando corto gas se me apaga la moto. tengo que encender el motor de nuevo. qué hacer para que no se me apague el motor ?
Hola Joseluia. Habrá que ver que tipo de moto es y el año. Si tiene menos de 20,000 kms. no debería de tener ese problema. Tal vez estés circulando con el shock abierto y cuando cortas gas la moto se te apaga porque se ahoga (por exceso de gasolina. O tal vez no la calentaste lo suficiente. Una moto debe calentarse en ralenti por 2 a 3 minutos, a unas 1,200 o 1,400 revoluciones por minuto. Si el problema persiste, ajusta o lleva a ajustar las revoluciones del ralenti. dime que tipo de moto es, si es automática o estandar, para poderte ayudar mas. Saludos.
Gracias por el tiempo para hacer el vídeo,la verdad ayuda bastante!
Una duda que me recomiendas para que mi motoneta no se amarre ? Ayer iba bajando una pendiente a moderada velocidad sin acelerar solamente controlando con frenos, pero al terminar la pendiente acelere para seguir avanzando y mi motoneta se amarró, es decir bajó de velocidad bruscamente, me pueden decir que hice mal? Y como se debe de hacer correctamente?
Gracias
Hola jenrique6700. No había contestado porque perdí mi acceso a mi canal, pero ya lo recuperé. Es extraño lo que te pasó y de entrada no se que decir. Que año y marca es tu moto. Y cuanto fue de bajada. Porque se pudieron calentar un poco las pastillas de los frenos si la bajada fue muy larga. Pero si la moto es nueva es difícil que eso suceda. Voy a investigar y trataré de dar una respuesta más acertada. Saludos.
@@preguntaleacharly7319 que es lo que se revisa en una motoneta cuando la compras nueva es una duda que tengo
@@robertogarciacorona2349 Que tenga suficiente gasolina, que arranque en la agencia donde la compres, chécale inmediatamente el aceite, la presión de las llantas, que funciones las luces, los stops (frenos) y las direccionales. Que te entreguen el manual de usuario (nuevo) y 2 llaves originales de la moto, Suerte y saludos.
@@preguntaleacharly7319 gracias la voy a comprar en una bodega Aurrerá saldrán buenas
@@robertogarciacorona2349 Sólo procura NO pagar intereses, y menos a Elektra, pues el costo se dispara casi al doble. Mejor ahorra y paga de contado o a meses sin intereses. Saludos cordiales.
Gracias
Buenos días Charly, me gustaron tus videos, a ti si se te entiende. No tengo moto y pensaba comprarse esa motoneta suzuki, si me la recomiendas para la ciudad? Saludos desde la Ciudad de México
Hola Diego. Es una excelente opción como primera moto. Muy económica y práctica, además de muy fácil de manejar. No es para correr, pero te mueve a todos lados, sobre todo utilizando vías alternas. Por ser la CDMX te recomiendo que no la dejes muy expuesta (tu sabes), y le consigas un buen candado. Por lo demás es muy útil para la movilidad. CDMX una gran ciudad, pero como toda metrópoli con sus detalles. Saludos y anímate.
Explica por favor técnica de giros.
Hola Rolando: No creo tener tanta experiencia como para explicar eso. Sin embargo, te recomendaría videos de Chicho Lorenzo, la Biblia de la curvas, como girar en "U", ó como tomar las curvas en carretera. Hay excelentes videos en youtube que te orientarían mucho mejor. Puedes empezar con los de Chicho Lorenzo, él es el papá de Jorge Lorenzo, un motociclista español que ha sido campeón del mundo. Estoy seguro que te pueden servir de mucho. Saludos y a rodar con responsabilidad.
Sin saber manejar me compré una moto scooter 150 con la finalidad de ir y venir de la oficina. En mi primera clase me sentí muy cómoda porque fui en línea recta, ya para la segunda lo intenté sola y tuve problemas en girar a la derecha e izquierda , peor haciendo giros en U ... Podría darme algún tip ??? De antemano muchas gracias
Hola Cindy. Que aventada, pero felicitaciones. Ten paciencia y cuidado. Creo que lo mejor que puedes hacer es practicar mucho en una cancha de basquet, un estacionamiento o algún lugar pavimentado pero despejado, antes de utilizarla para ir a la oficina, porque puede resultar peligroso. Si le das click en mi logo de la moto, te lleva a mi canal, y ahí seleccionas "videos". Hay 3 videos de scooter, creo que los 3 te pueden servir bastante, pero sobre todo practicando lo que ahí aparece. Por ahora, deja de lado los giros en "U", ya los harás mas adelante. Pero en la cancha practica despacio los ochos ("8s"), esos te van a ayudar mucho a controlar los giros a la derecha y a la izquierda. Te recomiendo que NO te lleves por ahora la scooter a la oficina. Pero ya una vez practicando, tu misma sentirás cuando ya estas lista. Saludos, espero haberte ayudado. Paciencia, mucha paciencia. Ya tienes la scooter, ahora sólo practica y paciencia, con responsabilidad.
Curso de manejo
Con las scooters que tanto se puede recoger? Ejemplo para pueblear
Para que te des una idea, ve los videos de Pablito Imofh. Es un argentino que esta recorriendo América en una Honda de 90 CC. Lleva más de 3 años viajando. Pero no es recomedable meterse a las autopistas. Te recomiendo que primero veas videos de gente que ha estado viajando en moto y compares sus condiciones con las tuyas, porque no tienes que ser un crack, pero si tienes que tener cierta actitud; paciencia, soportar lentitud, lluvia, aire, frío, etc. Suerte y saludos.
@@preguntaleacharly7319muchas gracias por la respuesta 💥💥
@@preguntaleacharly7319muchas gracias por la respuesta 💥💥
Buenas noches. Sabes si es desconfianza mía?, siento que la moto se me va de lado
Que moto tienes y de que año?, A que velocidad te ocurre eso? Porque pueden ser varias las razones, pero hay que saber de que moto se trata y en que condiciones está.
@@preguntaleacharly7319
Es una itálica semiautomática, de hace 4 años.
Me han dicho que puedo ir muy quedito pero cuando hago eso, me voy de lado
@@angelcastaneda6029 Para principiantes, a una velocidad de entre 8 y 11 kilómetros, la moto ya debería de ir recta. Si se carga demasiado a un lado, trae algún defecto. Cuando una moto normal se va hacia cualquier lado, con solo acelerar un poco la moto debe enderezarse e ir recta.
Hola muy buenos tus videos recién termine este y voy a ver mas, llevo 3 meses manejando y aprendiendo con mi scooter, y eso del zigzag y 8 lo quiero practicar pero no había visto ejemplos. Una pregunta, qué opinas de las protecciones? Yo uso casco, guantes, codera y rodilleras también, estas ultimas 2 a veces yo mismo las considero exageradas dado que voy en scooter a 50-60 km/h pero supongo que protección nunca va a sobrar y las sigo usando
Hola José Antonio. En mi caso, cuando manejo la scooter (en la ciudad), utilizo casco y guantes. La práctica diaria y el uso continuo de la moto te brindará mayor habilidad y en consecuencia mayor seguridad. Aunque tengo años manejando motos, eventualmente y hasta por relajarme, me voy a una cancha o estacionamiento y repito las prácticas de los 8s y giros. Los motociclistas profesionales (a pesar de ser tan hábiles) practican diario, diario y diario. Los que comenten errores son aquellos que a los 15 minutos ya se creen Mark Marquez o Joan Mir. Y salen a la calle o carretera a hacer maniobras que no controlan. Por eso los accidentes. Las hombreras, coderas y rodilleras SI las utilizo en la intruder cuando salgo a carretera, ahí si es muy recomendable. Una buena práctica, concentración y manejo responsable pueden sustituir a las coderas y rodilleras en el manejo en la ciudad. Felicitaciones y a seguir rodando. Sigo a tus órdenes para lo que podamos apoyar. No olvides sus mantenimientos a la moto.