Tässä taas mielestäni parasta Hp:tä, kun aletaan mallata noiden tuppien kiinnitystä. Ensimmäiset tussiviivat tulevat pelkkään ilmaan mutta siitä se näkemys ja kokemus vievät eteenpäin. Kohta jo piirretään kuvaa levynleikkuuta varten. Hitto että joillakin se tajunta pelaa. Se on vaan lahja, se joko on tai sitten ei.
Jos käsipumpusta joutuu ennen starttia pumppaamaan on todennäköisesti naftaputken takaisku venttiili päästää paineet pois. Volvon kuormaajan käyntiin lähtö parani kun polttoaine putken takaisku vaihdettiin.
Pumpun sisällä voi olla likaa eikä tarvitse olla paljoa kun moottori pysähtyy.siirtopumppu auki ja puhdistaa pumpun.Itsellä paljon kokemusta siitä.pahin tilanne jos suodatin pumpun jälkee eikä ennen.
Tuosta piirtämisestä ja mitoittamisesta. Autodeskin autocadin saa iPhoneen. Sillä sais luonnosteltua vaikka traktorin alla kuvan ja sit koneella loput.
Voi voi takarenkaiden sisäväli on pyhä asia 16" tuuman vältille. Ja eturenkaat sitte ++3cm leveemälle sisältä.,, 2 kertaa uus trattori joihin asenettu Laivausta varten vanteet Vitullensa.. Voortis keskiökin siirtää leveyttä toisinpäin.. (joo Fältiis vika kun eip viilu käänny) 🤣 sano rengaseppä.
Omissa töissäni suosin sitä, että mieluummin ottaisiin yhteyttä sähköpostilla kuin soittamalla. Silloin pystyy edes jonkin verran jo ennalta suunnittelemaan töiden kiireysjärjestystä. Toki soittajallekin vastataan.
Sen verran tuosta asennuksesta.. nosturin kääntäjän sylinterit ei kyllä saa olla ylempänä kuin takalasin alareuna tuossa fordissa putken yläreuna Max alemman takalasin puolivälin.. eihän sieltä näe lähelle yhtään mitään.. tai kuormatilaan.. kai sen tolppa on sen verran korkea että katon yli ylettyy..😐 noin niinkuin käytännössä vaan huomannut
Ei nyt sentään ihan niinkään että heittää renkaat vaan puoleltansa toiselle. Ilmaventtiilit jääpi hiukka nolosti sitten. Kyllä se on ainut vaihtoehto ottaa renkaat irti, vanteiden keskiöt vaihtaen ja rengaspajaan vanteetkin ympäri. Joku kehui joskus ettei ole oikotietä onneen😅
@@pajamieshp sitä tarkotinkin kun joku oli kommentoinutku että vaihtaa vaan puoleltaan toiselle. Mutta jos pyöräyttää sekä keskiöt ympäri ja toiselle puolelle korvakoita ja pyöräyttää kumit vanteella ympäri ja asentaa renkaat eri puolelle kuin ennen veivaamista niin silloinhan tuo pitäisi mennä. Näin niitä ainakin on tehty
@@pajamieshp no niin. Mä ymmärsin sen sisäpuolen noiden korvien kiinnittämisellä. Nyt ymmärrän juu. Ja saahan niihin venttiileihin tehtyä jatkovarret, niinku kuorma autoissakin on paripyörissä...
Tai teoriassa 8 vaihtoehtoa, käytännössä kaikkia kapeimpia ei mahdu kasaamaan kun ottaa koppiin. Keskiön kääntämällä, vanteen kääntämällä ja vaihtamalla vanteen kiinnitystä toiselle puolelle keskiötä. Neliveto on muuten kojelaudassa vihreä keinukytkin 😉 Hyviä videoita tulee👍
Hyvä näin tämäkin selvisi. Oikeen hyvää alkanutta päivää kaikille varsinkin Matille ja Hannulle muistakaa olla myöskin pihalla ihan fyysisestikkin välillä🙂ku on niin komeita kelejä
Tässä taas mielestäni parasta Hp:tä, kun aletaan mallata noiden tuppien kiinnitystä. Ensimmäiset tussiviivat tulevat pelkkään ilmaan mutta siitä se näkemys ja kokemus vievät eteenpäin. Kohta jo piirretään kuvaa levynleikkuuta varten. Hitto että joillakin se tajunta pelaa. Se on vaan lahja, se joko on tai sitten ei.
Jos käsipumpusta joutuu ennen starttia pumppaamaan on todennäköisesti naftaputken takaisku venttiili päästää paineet pois. Volvon kuormaajan käyntiin lähtö parani kun polttoaine putken takaisku vaihdettiin.
Kyllä oli taas mielenkiintoinen video.👍
Pumpun sisällä voi olla likaa eikä tarvitse olla paljoa kun moottori pysähtyy.siirtopumppu auki ja puhdistaa pumpun.Itsellä paljon kokemusta siitä.pahin tilanne jos suodatin pumpun jälkee eikä ennen.
Mielenkiintoinen projekti seurata täältä kotisohvalta 👍
Tuosta piirtämisestä ja mitoittamisesta. Autodeskin autocadin saa iPhoneen. Sillä sais luonnosteltua vaikka traktorin alla kuvan ja sit koneella loput.
Mitä leviämmällä renkaat on,sitä vakaampi siitä tulee.ei kaadu niin helposti.
Voi voi takarenkaiden sisäväli on pyhä asia 16" tuuman vältille. Ja eturenkaat sitte ++3cm leveemälle sisältä.,, 2 kertaa uus trattori joihin asenettu Laivausta varten vanteet Vitullensa.. Voortis keskiökin siirtää leveyttä toisinpäin.. (joo Fältiis vika kun eip viilu käänny) 🤣 sano rengaseppä.
Savossa kun sanotaan että menee päivä hukkaan tuossa tapauksessa niin sillähän ilmaistaan siis että siinä hommassa kuluu se päivä
Kylläpä oli helvetin hyvä video. Lyhyt lause, mutta eipä täydellinen video tarvii enmpää kommentoidakaan.👍👍👍
Valamettimies Fordissa 😊
Muuten nämä on hyviä pätkiä, mutta omat hommat tuntuu vieläkin pahemmilta tuhraamisilta näiden jälkeen. 🤭
Jos tuossa ei ole ilmaongelmia, niin siirtopumpun venttiilit vuotaa. Toinen ainakin.
Tuolla plasmalla vois piirtää mallit pahville jne jos hankalampi homma
Tuskin pidät ratista kiinni kun kaadat faktorin.
ei siinä paljoo oo kyllä levyä rahaan nähde ja voi kohta olla että ad bluuki loppuu
Omissa töissäni suosin sitä, että mieluummin ottaisiin yhteyttä sähköpostilla kuin soittamalla. Silloin pystyy edes jonkin verran jo ennalta suunnittelemaan töiden kiireysjärjestystä. Toki soittajallekin vastataan.
Totta,se on kuin mustaa valkoisella silleen !
Kirje on paras
Kuitenkin varmaan kesällä, teet sen minun lingon kiemuran. Tuon 2 viiko päästä sulle. Kunhan syyskuussa on valmis.
Juu
Sen verran tuosta asennuksesta.. nosturin kääntäjän sylinterit ei kyllä saa olla ylempänä kuin takalasin alareuna tuossa fordissa putken yläreuna Max alemman takalasin puolivälin.. eihän sieltä näe lähelle yhtään mitään.. tai kuormatilaan.. kai sen tolppa on sen verran korkea että katon yli ylettyy..😐 noin niinkuin käytännössä vaan huomannut
Eteen kääntämisen vuoksi se noin ylös tulloo. Nostosyl on silleen vaakassa kuten vanhassa granabissa. Siis kopa tuloo
Aaa okei.. kompromisseja joutuu tekemään
Nonii👌
👍👍👍 Arto Törrönen
Melko kallista levyä kyllä on
Jos ne mitat lähtee laukkaamaan niin tullee The kötös
Neliveto kytketään katkaisijasta kojelaudan vasemmassa reunasta löytyy
oikeessa reunassa vihree keinukytkin
@@Korkkiproduction Noin ainekin 6610-83ses 4x4 oli.Oikealla.
@@eerikperttola8172 valokytkin vasemmalla
Tämä on mark 2 ja 1983 vuotinen on mark 1. Eri kojelaudat.
@@eerikperttola8172 ja mulla on vasemmalla
Ei nyt sentään ihan niinkään että heittää renkaat vaan puoleltansa toiselle. Ilmaventtiilit jääpi hiukka nolosti sitten. Kyllä se on ainut vaihtoehto ottaa renkaat irti, vanteiden keskiöt vaihtaen ja rengaspajaan vanteetkin ympäri.
Joku kehui joskus ettei ole oikotietä onneen😅
Jos kumin kääntää niin venttiili ei hyppää vanteessa minnekkään kun sisäpuoli pitää saada ulkopuoleksi. Muuten leviää liikaa.
@@pajamieshp sitä tarkotinkin kun joku oli kommentoinutku että vaihtaa vaan puoleltaan toiselle.
Mutta jos pyöräyttää sekä keskiöt ympäri ja toiselle puolelle korvakoita ja pyöräyttää kumit vanteella ympäri ja asentaa renkaat eri puolelle kuin ennen veivaamista niin silloinhan tuo pitäisi mennä. Näin niitä ainakin on tehty
@@Riihi_Renki jos sisäpuoli pitää saada ulkopuolelle niin venttiili jää sisälle jos ei tee uutta venttiilin paikkaa.
@@pajamieshp no niin. Mä ymmärsin sen sisäpuolen noiden korvien kiinnittämisellä.
Nyt ymmärrän juu.
Ja saahan niihin venttiileihin tehtyä jatkovarret, niinku kuorma autoissakin on paripyörissä...
Venttiilit on ihan sama kummalla puolella on, kunhan on vain suojatut metsäajossa.
Takaisku vuotaa.
Eikös sen vanteen keskiö levyn saa myöskin pyöräytettyä että on 4eri raideleveys vaihto ehtoa. + toispuoleiset variaatiot.
Saa
Tai teoriassa 8 vaihtoehtoa, käytännössä kaikkia kapeimpia ei mahdu kasaamaan kun ottaa koppiin. Keskiön kääntämällä, vanteen kääntämällä ja vaihtamalla vanteen kiinnitystä toiselle puolelle keskiötä.
Neliveto on muuten kojelaudassa vihreä keinukytkin 😉
Hyviä videoita tulee👍
Hyvä näin tämäkin selvisi. Oikeen hyvää alkanutta päivää kaikille varsinkin Matille ja Hannulle muistakaa olla myöskin pihalla ihan fyysisestikkin välillä🙂ku on niin komeita kelejä
Tulloo raktorin kuataja tuosta .
ei kaisitä tarvitse kaataa ajaasilleen ettei kaadu
Onneks on aikaa kuvata naamaa kiireen keskellä😂
Heikko herja
Olinko toka ?
KOntaten.
Olinko eka?
Olit! Onneksi olkoon!
TOLLO
Et
@@hepuhassuli4918 niin olet