Dạ Thầy cho em hỏi, em đi xe Ford Everest 2012. Em bật khoá khởi động xe thì hơi chậm khởi động máy cỡ 5-6 giây mới lên máy. Em đi được 1 tiếng thì xe đột ngột tắt nguồn dần dần và không đạp được thắng xe và chân thắng dính cứng không nhả nhưng xe vẫn lao về phía trước. Cũng may kéo thắng tay xe dừng lại. Em đem đi sữa, họ báo xe bị hỏng máy phát không nạp điện từ ắc quy, xe ko nạp điện nên hệ thống điện và hệ thống thắng bị đóng lại không hoạt động. Thưa Thầy họ nói vậy đúng không thứ Thầy !
@@Fanmuqn chào bạn, kiểm tra cụ thể mới chính xác, như họ nói hỏng máy phát khả năng đúng rất cao, còn mất phanh là do động cơ không nổ làm mất luôn trợ lực phanh, động cơ nổ máy phanh lại bình thường. Bạn tham khảo thêm các video về phanh trong kênh này nhé. Nhớ đăng ký!
Máy phát sẽ sạc lại bình cho acquy. Nếu máy phát hỏng sẽ ko sạc được cho acquy thì sẽ dẫn đến acquy phải hoạt động thay máy phát thì sẽ đến một thời gian acquy hết bình thì động cơ cũng ko hoạt động được ạ
Cho mình hỏi mình chạy xe tải 5 tấn huyn đai bản gold 2005.khi máy phát hỏng.ác quy hết điện nhưng chay cả ngày vẫn ok.miễn k tắt máy.chỉ các thiết bị điện(đèn+xinhan vv.)??
Xe của bạn máy dầu, động cơ D4B khi đã nổ máy thì chỉ cần mở van dầu trên bơm cao áp là động cơ vẫn nổ. Còn các trang bị điện sẽ ko làm việc khi máy phát hỏng. Bạn có thể tham khảo thêm video về động cơ và bơm cao áp trong kênh này nhé.
Máy phát hỏng động cơ vẫn chạy đc do điện cấp cho hệ thống kim phun dùng điện bình, bình ắc quy đầy chạy đc 30-40 km hạn chế dùng còi, đèn, âm thanh của xe
Dạ, Thầy cho e hỏi chút ạ, Để biết máy phát còn hoạt động tốt. Có phải khi mình bật đèn pha vòng tua máy tăng lên thêm 100v/p khi tắt đèn pha vòng tua máy lại giảm lại bình thường ko ạ.
E có thắc mắc là: khi máy phát làm việc phát ra điện. M có thể tháo bỏ acqui ra. Mà khi đó mass acqui đang được bắt vào thân vỏ. Vậy bỏ acqui thì xe lấy mass ở đâu ak? E cám ơn.
Nếu củ phát cháy , hoặc xạc cho bình cháy, khi gắn bình mới vào đề xe vẫn nổ là điện được cấp từ bình cho xe nổ phải ko thầy, hôm trước xe em,bình yếu kích nổ nhưng cứ bật đèn là tắt máy, có phải là do củ phát xạc ko cấp điên cho bình ko thầy?
@@nganguyenhuu9649 thực tế dây điện trên xe bị đứt là điều có thể xảy ra, khi máy phát không phát điện thì ắc quy cũng chỉ cấp điện trong thời gian ngắn thôi.
THẦY KHÁNH Ô TÔ về vấn đề khi ngăt mát phát thì động cơ vẫn hoạt động được cho đến khi điện áp acquy yếu đồng nghĩa với đông cơ sẽ ko hoạt động được nữa, còn về ngăt acquy để may phát vậy đầu tiên sẽ hỏng máy phát và tiếp theo là ecu cũng nhiều khả năng bị hỏng . Trước xe đời củ ae cũng hay dùng chiêu tháo ắc quy để biết máy phát sạc hay không và cũng vì cách đó mà một số ae bị đền đồ cho khách hàng rồi đó thầy
@@nganguyenhuu9649 ah xe đời cũ thì máy phát dùng bộ tiết chế khác xe đời mới hiện nay nhiều, vì vậy khả năng ổn định U và I khi tốc độ vòng quay thay đổi kém hơn, bạn có thể xem một số thí nghiệm mình đã làm về kiểm tra máy phất trên thiết bị, máy phát tốt thì vòng quay có cao mấy cũng chỉ tối đa 13,8 v không gây cháy phụ tải. Rất cảm ơn bạn đã quan tâm, chúc bạn thành công nhiều trong công việc. Nếu bạn làm trong nghành ô tô thì hãy đăng ký kênh để chúng ta có nhiều dịp trao đổi về chuyên môn nhé!
Thầy cho e hỏi. Oto đang chạy trên đường bình thường mở đèn chiếu gần, lâu lâu hay có hiện tượng đèn tắt mở, chập chờn, bình acquy mới thay. Thì nguyên nhân do đâu ạ. E cám ơn.
Dạ Thầy cho em hỏi, em đi xe Ford Everest 2012. Em bật khoá khởi động xe thì hơi chậm khởi động máy cỡ 5-6 giây mới lên máy. Em đi được 1 tiếng thì xe đột ngột tắt nguồn dần dần và không đạp được thắng xe và chân thắng dính cứng không nhả nhưng xe vẫn lao về phía trước. Cũng may kéo thắng tay xe dừng lại. Em đem đi sữa, họ báo xe bị hỏng máy phát không nạp điện từ ắc quy, xe ko nạp điện nên hệ thống điện và hệ thống thắng bị đóng lại không hoạt động. Thưa Thầy họ nói vậy đúng không thứ Thầy !
@@Fanmuqn chào bạn, kiểm tra cụ thể mới chính xác, như họ nói hỏng máy phát khả năng đúng rất cao, còn mất phanh là do động cơ không nổ làm mất luôn trợ lực phanh, động cơ nổ máy phanh lại bình thường. Bạn tham khảo thêm các video về phanh trong kênh này nhé. Nhớ đăng ký!
Máy phát sẽ sạc lại bình cho acquy. Nếu máy phát hỏng sẽ ko sạc được cho acquy thì sẽ dẫn đến acquy phải hoạt động thay máy phát thì sẽ đến một thời gian acquy hết bình thì động cơ cũng ko hoạt động được ạ
Vừa day vừa mở nhạc ai Theo dõi ông đc
Cho mình hỏi mình chạy xe tải 5 tấn huyn đai bản gold 2005.khi máy phát hỏng.ác quy hết điện nhưng chay cả ngày vẫn ok.miễn k tắt máy.chỉ các thiết bị điện(đèn+xinhan vv.)??
Xe của bạn máy dầu, động cơ D4B khi đã nổ máy thì chỉ cần mở van dầu trên bơm cao áp là động cơ vẫn nổ. Còn các trang bị điện sẽ ko làm việc khi máy phát hỏng. Bạn có thể tham khảo thêm video về động cơ và bơm cao áp trong kênh này nhé.
Máy phát hỏng động cơ vẫn chạy đc do điện cấp cho hệ thống kim phun dùng điện bình, bình ắc quy đầy chạy đc 30-40 km hạn chế dùng còi, đèn, âm thanh của xe
Dạ, Thầy cho e hỏi chút ạ, Để biết máy phát còn hoạt động tốt. Có phải khi mình bật đèn pha vòng tua máy tăng lên thêm 100v/p khi tắt đèn pha vòng tua máy lại giảm lại bình thường ko ạ.
Cách đó chưa chính xác bạn nhé. Bạn bấm vào kênh này, tìm trong danh mục video có video mình đã hướng dẫn cụ thể cách kiểm tra máy phát nhé.
rât thiết thực
Thanks
Nhạc nhỏ lắm tăng nhạc lên
rất hữu ích
Nhạc hay đeo nge j luon😊
Thầy làm video về mây phát trợ lực phanh. Và làm sao cho máy phát hút mạnh hơn ạ
Mình có thể câu thêm 1 acquy phụ được ko thầy. Để khi sạc đầy acquy chính, máy phát sạc tiếp acquy phụ
Ý tưởng của bạn hay đấy nhưng không có ai làm thế cả.
Biết thì nói luôn , ae đang bị
E có thắc mắc là: khi máy phát làm việc phát ra điện. M có thể tháo bỏ acqui ra. Mà khi đó mass acqui đang được bắt vào thân vỏ. Vậy bỏ acqui thì xe lấy mass ở đâu ak? E cám ơn.
Mát lúc này từ vỏ máy phát em nhé. Nhớ là trên ô tô điện (-) là vào khung vỏ xe nhé.
Xe của em gặp đúng như tình huống này , mà khi nổ rồi lại ko tắt máy được, mình rút giắc cắm máy phát thì máy mới tắt là bị gì hả thầy?
Xe của bạn có thể hỏng khóa điện, bạn kiểm tra lại xem nhé.
Nếu củ phát cháy , hoặc xạc cho bình cháy, khi gắn bình mới vào đề xe vẫn nổ là điện được cấp từ bình cho xe nổ phải ko thầy, hôm trước xe em,bình yếu kích nổ nhưng cứ bật đèn là tắt máy, có phải là do củ phát xạc ko cấp điên cho bình ko thầy?
@@lamnghevavoruaxe190 bạn kiểm tra lại máy phát nhé, có nhiều cách kiểm tra, có thể đã hỏng máy phát điện.
Neu tháo máy phát ra nổ vậy nguy hiểm lắm Thầy
Thử nghiệm thì làm cho giống thực tế thôi, đây là phòng thí nghiệm mà bạn xem video có thấy nguy hiểm gì đâu?
THẦY KHÁNH Ô TÔ nếu là ở phòng thí nghiệm thì được còn thực tế trên xe thì không được đâu Thầy
@@nganguyenhuu9649 thực tế dây điện trên xe bị đứt là điều có thể xảy ra, khi máy phát không phát điện thì ắc quy cũng chỉ cấp điện trong thời gian ngắn thôi.
THẦY KHÁNH Ô TÔ về vấn đề khi ngăt mát phát thì động cơ vẫn hoạt động được cho đến khi điện áp acquy yếu đồng nghĩa với đông cơ sẽ ko hoạt động được nữa, còn về ngăt acquy để may phát vậy đầu tiên sẽ hỏng máy phát và tiếp theo là ecu cũng nhiều khả năng bị hỏng . Trước xe đời củ ae cũng hay dùng chiêu tháo ắc quy để biết máy phát sạc hay không và cũng vì cách đó mà một số ae bị đền đồ cho khách hàng rồi đó thầy
@@nganguyenhuu9649 ah xe đời cũ thì máy phát dùng bộ tiết chế khác xe đời mới hiện nay nhiều, vì vậy khả năng ổn định U và I khi tốc độ vòng quay thay đổi kém hơn, bạn có thể xem một số thí nghiệm mình đã làm về kiểm tra máy phất trên thiết bị, máy phát tốt thì vòng quay có cao mấy cũng chỉ tối đa 13,8 v không gây cháy phụ tải. Rất cảm ơn bạn đã quan tâm, chúc bạn thành công nhiều trong công việc. Nếu bạn làm trong nghành ô tô thì hãy đăng ký kênh để chúng ta có nhiều dịp trao đổi về chuyên môn nhé!
Thầy cho e hỏi. Oto đang chạy trên đường bình thường mở đèn chiếu gần, lâu lâu hay có hiện tượng đèn tắt mở, chập chờn, bình acquy mới thay. Thì nguyên nhân do đâu ạ. E cám ơn.
Nếu chỉ có chiếu gần chập chờn thì lỏng giắc nối, cần kiểm tra các chân giắc kể cả cầu chì và đui bóng nhé. Cũng dễ thôi chúc bạn thành công.
@@thaykhanhoto dạ bị cả đèn trong xe nữa thầy, đèn trên các phím bấm, vô lăng.
Tại vì có điện bình và không làm việc lâu dài được vì không có xạc vào bình làm bình từ từ yếu dần và hỏng bình
Cho em hỏi tại sao xe đang nổ mà tháo ác quy ra thì xe tắt máy
Không có đien cấp cho hệ thống bury a nha
động cơ này đồng hồ báo chạy gần 6 vạn km rồi, ghê nhỉ.
Ok
động cơ này dùng máy đọc lỗi có được không nhỉ?
Có bạn nhé!
máy phát điện này dùng tiết chế ic phải không ạ.
Thầy hướng dẫn sử dụng máy chẩn đoán để đọc lỗi trên xe được không ạ?
bạn vào kênh, chọn danh sách động cơ có video hướng dẫn máy chẩn đoán nhé