Moi qui me suis exilé à la campagne il y a plus de 10 ans, et boss à la campagne donc je ne remet plus les pieds dans une métropole, je trouve que vous avez beaucoup de courage avec tous ces vélos dans vos voies bus qui sont imprévisibles : un au téléphone, un avec le casque et j'en passe. ça a du augmenter la pénibilité et la fatigue de votre métier de manière incroyable.
Sympa la vidéo! Les Hess ont l’air chouette a conduire! Le deperchage et l’emperchage durant la vidéo, c’est de ton gré ou bien ce sont des consignes d’exploitation ? Ou bien un petit dysfonctionnement… Amicalement un collègue de la RTM à Marseille 🤙🏼🤙🏼
Merci à toi ! ✌️ Oui les Hess c'est vraiment top à conduire, seul reproche c'est que la direction est dure. Le deperchage ici est obligatoire car en raison de travaux la ligne est déviée, je me remperche après le tunnel car dans tous les cas il n'y a pas de ligne aérienne dans le tunnel, j'aurais pu empercher entre les deux puis redeperché après mais l'autonomie était largement suffisante.
Super vidéo 👍👍👍👍 c'est pas difficile pour toi les crie les gens qui monte par l'arrière dans le bus ? Heureusement ta pas fait la c12 😂😂 quand t'étais en détachement a UTA
J'aime bien les trolleybus. Personnellement, je trouve que cela ressemble à un tramway, mais avec des rails en l'air. (Certes, ce n'est pas bidirectionnel et en une fois, tu prends moins de passagers, mais en cas de travaux, cela peut quitter les rails.)
Bonjour et merci pour cette vidéo. J'avais quelques questions. Je ne vous vois pas faire de "coupures" sur ces trolleybus de la marque Hess. Elles sont automatiques ? Quel est le pourcentage (environ) de site propre ou de couloir sur cette ligne C11 ?
Salut, en effet sur ces nouveaux trolleybus IMC les coupures se font toutes seules. Je dirais 25% de couloir de bus en site propre intégrale et 75% de la ligne en voie bus.
@@leconducteurlyonnais Merci d'avoir répondu. Si je comprends bien, la quasi totalité du tracé est en "voies réservés". C'est très impressionnant. J'ai hâte de venir sur Lyon.
@@jorge121272 Oui mais en ce moment les 3 quarts de la lignes sont en travaux donc plus de voie de bus et des grosses déviations, faudra revenir dessus en 2026 pour apprécier la vraie efficacité de cette ligne
@@leconducteurlyonnais Petite question sur les Hess : certains disent qu'ils sont tout le temps en panne et que le constructeur déconseille d'utiliser le mode batterie !? Vous, qu'est-ce que vous en pensez ?
@@jorge121272 Non les Hess sont bien plus fiables que les Cristalis (normal étant donné qu'ils ont 20 ans) mais aussi plus fiables que les Man, personnellement il m'est arrivé qu'une seule fois de devoir rentrer un Hess au dépôt suite à un problème
![[CAB RIDE] Ligne C11 du réseau TCL direction Laurent Bonnevay](http://i.ytimg.com/vi/QA9KHlkdx44/mqdefault.jpg)
![[CAB RIDE] Ligne C11 du réseau TCL direction Laurent Bonnevay](/img/tr.png)
![[TIMELAPSE] Ligne 16 du réseau TCL de Lyon.](http://i.ytimg.com/vi/3LOkSplZUg0/mqdefault.jpg)
![[CAB RIDE] Ligne C3 du réseau TCL partie Vaulx aller/retour en Cristalis ETB 18](/img/n.gif)
Super comme vidéo ça change de la C15 😂✌️
Merci à toi ✌️
Super ta vidéo
Merci 😉
Trop bien je m abonne
Merci à toi 😊
@@leconducteurlyonnais Derien sa fait plaisir
Nice video
Thanks 👍
Moi qui me suis exilé à la campagne il y a plus de 10 ans, et boss à la campagne donc je ne remet plus les pieds dans une métropole, je trouve que vous avez beaucoup de courage avec tous ces vélos dans vos voies bus qui sont imprévisibles : un au téléphone, un avec le casque et j'en passe. ça a du augmenter la pénibilité et la fatigue de votre métier de manière incroyable.
Effectivement il faut être particulièrement vigileant de ce métier, mais c'est une habitude à prendre
Faut avoir du courage de rester en campagne faut pas avoir peur de mourir sur les routes de campagne 😂
"vos voies de bus'' c'est une voie bus/vélo elle appartient pas plus a l'un qu'a l'autre
Très belle vidéo enfin une autre ligne que la C15 maintenant on attend la C3 😊
Merci, c'est prévu 😉
@@leconducteurlyonnais dr
Super vidéo ! 😀 Cela faisait longtemps que j'attendais une vidéo vue du poste de conduite avec un HESS LighTram 19 DC TCL.
Merci, content que ça te plaise 😊
Moi aussi, j'attendais une vidéo exactement comme celle-là !
Merci !
Magnifiques vidéos, continue comme ça je suis trop content 😉❤️ je croyais pas mes yeux quand j’ai vu hier la vidéo sur la ligne C11 😍
Merci beaucoup, ça fait plaisir ! 😁
@@leconducteurlyonnais dr 😉
Sympa la vidéo! Les Hess ont l’air chouette a conduire!
Le deperchage et l’emperchage durant la vidéo, c’est de ton gré ou bien ce sont des consignes d’exploitation ? Ou bien un petit dysfonctionnement…
Amicalement un collègue de la RTM à Marseille 🤙🏼🤙🏼
Merci à toi ! ✌️
Oui les Hess c'est vraiment top à conduire, seul reproche c'est que la direction est dure.
Le deperchage ici est obligatoire car en raison de travaux la ligne est déviée, je me remperche après le tunnel car dans tous les cas il n'y a pas de ligne aérienne dans le tunnel, j'aurais pu empercher entre les deux puis redeperché après mais l'autonomie était largement suffisante.
@@leconducteurlyonnais merci pour l’explication 🤝🏾
@@leconducteurlyonnais Merci pour ces détails techniques !
Super vidéo du C11. Méme si ce n'est pas ma ville.
Merci ! 😊
Super vidéo 👍👍👍👍 c'est pas difficile pour toi les crie les gens qui monte par l'arrière dans le bus ?
Heureusement ta pas fait la c12 😂😂 quand t'étais en détachement a UTA
Merci ! Non ça fait parti de notre quotidien, tant qu'ils crient pas sur moi c'est bon 🤣
J'aime bien les trolleybus. Personnellement, je trouve que cela ressemble à un tramway, mais avec des rails en l'air. (Certes, ce n'est pas bidirectionnel et en une fois, tu prends moins de passagers, mais en cas de travaux, cela peut quitter les rails.)
Oui je suis assez d'accord, la conduite peut être aussi souple que celle d'un tram
Quel est ton type de bus préféré
Ceux-là !
@@leconducteurlyonnais et le pire bus
@@UniversTC J'aime tous les bus, après y'en a que je n'ai pas testé mais les GX137 ne m'attirent pas
Realy good video ❤, is this hess lite tram 19 DC? Or no?😊😊
That's it ! Thanks 😉
Super vidéo ! Niveau panne c'est très fréquent où c'est quelque chose de plutôt rare ?
Merci ! Cela reste relativement rare sur les Hess par rapport aux autres véhicules, pour ma part ça ne m'est encore jamais arrivé.
@@leconducteurlyonnais D'accord merci !
Bonjour et merci pour cette vidéo.
J'avais quelques questions.
Je ne vous vois pas faire de "coupures" sur ces trolleybus de la marque Hess. Elles sont automatiques ?
Quel est le pourcentage (environ) de site propre ou de couloir sur cette ligne C11 ?
Salut, en effet sur ces nouveaux trolleybus IMC les coupures se font toutes seules.
Je dirais 25% de couloir de bus en site propre intégrale et 75% de la ligne en voie bus.
@@leconducteurlyonnais
Merci d'avoir répondu.
Si je comprends bien, la quasi totalité du tracé est en "voies réservés". C'est très impressionnant.
J'ai hâte de venir sur Lyon.
@@jorge121272 Oui mais en ce moment les 3 quarts de la lignes sont en travaux donc plus de voie de bus et des grosses déviations, faudra revenir dessus en 2026 pour apprécier la vraie efficacité de cette ligne
@@leconducteurlyonnais
Petite question sur les Hess : certains disent qu'ils sont tout le temps en panne et que le constructeur déconseille d'utiliser le mode batterie !?
Vous, qu'est-ce que vous en pensez ?
@@jorge121272 Non les Hess sont bien plus fiables que les Cristalis (normal étant donné qu'ils ont 20 ans) mais aussi plus fiables que les Man, personnellement il m'est arrivé qu'une seule fois de devoir rentrer un Hess au dépôt suite à un problème
Pk le C26 est la a 5:06
Trolleybus or bus
Fais La C1 Ou C6 Ou la 27
Les lignes C1 et C6 sont déjà disponibles sur TH-cam sur le compte de @lecrdelyon