ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ของใหม่ซื้อที่ไหนคับ
สายท่อเล็กๆถ้าไม่ต่อเป็นไรไหมครับ
ถ้าน้ำมันไม่มาจากตัวถัง แสดงว่าต้องเช็กปั๊มติกใช่ไหม สตาร์ทกันเหนื่อย ปกติจอดอยู่สี่เดือนผมมาสตาร์ทสองทีติดหยุดไปอาทิตย์นึงกลับมาสตาร์ท ไม่ติดเลย สาเหตุน่าจะมาจากปั๊มติ้กตันใช่ไหม
ถ้าน้ำมันไม่มา ก็ต้องเช็คปั้มติ๊ก บางทีปั้มทำงานแต่แรงดันไม่พอก็ทำไห้เกิดปัญหาได้ รถจอดหลายวันส่วนมากแบตมักจะหมดลองดูครับมันเป็นปัญหาที่น่าจะเป็นในเบื่องต้น อาจจะเกิดกับตัวอื่นก็ได้ครับ
รถผม AE 101 4A- FE 1600 cc. ปี 95 เกียร์ธรรมดาถังแตกรั่วมา2ครั้ง ก็ปะถังมาทั้ง 2 ครั้งโดยหาสาเหตุไม่เจอ ไม่เคยคลูดหรือกระแทกอาไรเลยจนอยู่มาวันหนึ่งได้มาเจอคลิปน้าเขาแนะนำว่าอาการแตกเกิดจากถังชาโคตันแรงดันไอน้ำมันไม่มีที่ระบายดันถังแตกก็เลยไปเช็คถังชาโค ตามขั้นตอนที่น้าแนะนำสรุปถังชาโคตัน เช็คอาหลั่ยศูนย์ราคาประมาณ 5000 บาท ผมเลยถอดออกเลิกใช้ ต่อตรงเข้าไปที่ลิ้นปีกผีเสื้อโดยการลดขนาดสายยางลงไปต่อจุดเดิมเคยถอดออกลอยๆ แต่ห้องเครื่องเปิดมามีกลิ่นน้ำมันเลยต้องต่อตรงเข้าไปที่ลิ้นปีกผีเสื้อ และอาการเปิดฝาถังน้ำมันมีเสียงแรงดันสวนออกมาตลอด ได้หายไปจนถึงทุกวันนี้ขอบคุณน้ามากครับที่ทำคลิปที่มีประโยชน์ต่อสาธารณชนมาตลอดผมได้นำคำแนะนำน้าไปใช้กับรถผมมากหลายต่อหลายคลิปแล้วครับขอบคุณจากใจจริงครับน้า
ยินดีครับ
ผมลองเป่าท่อใหญ่ดู (ท่อที่มาจากถังน้ำมัน) จะเข้ายากนิดนึง แต่พอเป่าถึงระดับหนึ่งมันจะยอมให้ลมผ่านเข้าไป แต่พอดูดลมกลับอากาศมาง่ายมาก >อันนี้ปกติไหมครับ
ปกติเป่ามันจะออกท่อละบายด้านล่างสะดวกไม่ค่อยติดขัด น่าจะเริ่มมีปัญหา แต่ทางที่ดีลองเช็คด้วยวิธีเปิดฝาน้ำมัน วิ้งไปธุระตอนกลางวันพอจอดลองลงไปเปิดฝาถังดูครับถ้าแรงดันมีนิดหน่อยก็ยังปกติครับแต่ถ้าแรงดันเรารู้สึกว่ามากเกินก็ต้องมาจัดการชาโคลแล้วละครับ
วิธีใส่ยังไงครับ
ตามคลิปเลยครับ ส่วนสายที่มาจากถังเข้ารูใหญ่ รูเล็กไห้ไปเข้าตรงเซ็นเซอร์ตรงวาล์วน้ำออกจากเซนเซอร์มาเข้าลิ้นปีก หรือจะต่อตรงจากชาโคลเข้าลิ้นปีกเลยก็ได้ครับ
ขอเสริมนิดนึงครับ .... ถ้าไม่ใช้ถังชาโคสายยางไอน้ำมันมาจากถัง( สายใหญ่) ถอดออกจากถังชาโค แล้วเอาสายเล็กมาสวมต่อสายใหญ่ถ้าหลวมให้ทาการประเก็นกันรั่วไว้หน่อยแล้วเอาปลายสายเล็กไปเสียบที่ท่อทองแดงที่ตัวเรือนลิ้นปีกผีเสื้อครับส่วนเซ็นเซอร์วาว์ที่ติดหับวาว์น้ำมีท่อสองท่อ ให้หาสายยางเล็กๆหรือท่อฉีดน้ำกระจกตัดมาทำเป็นรูปตัว U สวมปิดไปทั้งสองท่อครับรถผมก็ทำแบบนี้ AE 101 กับ EE 101 มันเหมือนกันหรือคลเายกันเปล่าครับน้า ถ้าไม่เหมือนผมก็ว่าใก้ลเคียงกันนะ
ถ้าระบบละบายแรงดันในถังน้ำมัน รวมถึงระบบอื่นๆก็เหมือนๆกันต่างกันอยู่ไม่กี่จุดครับ
@@ton.liketodo OK ครับน้า ....
พี่คับของผมAE1o1 ตรงถังชาโคของผมสายเส้นเล็กมันหลุดห้อยอยู่ แต่ผมไม่รู้ต้องเอาไปต่อตรงใหนคับพี่
ต่อตรงวาล์วน้ำมันจะมีเซนเซอร์ที่มีท่อเล็กๆ2ท่อครับ หรือถ้าไม่มีไห้ต่อตรงลิ้นปีกที่มีท่อเล็กๆงอออกมาบนสุด
@@ton.liketodo พี่คับถามอีกอย่าคับรถผมสตาดติดยากคับปะมาน4ถึง5วิกว่าจะติด เป็นทีอะไรคับ
@@พงษ์ศักดิ์ก้านสุวรรณ มันหลายอย่างครับ แรงดันน้ำมัน(ปั้มติกแรงตก) หัวฉีดสกปก หัวเทียนเสื่อม น้ำมันกับอากาศไม่ได้ส่วน ตอบยากครับต้องรู้ประวัตรถ ต้องเห็นอาการครับ
โซลินอยชาโคล ไฟไม่มา ต่อสายตรงเข้าท่อไอดีเลยได้มั้ยครับ
มันไม่มีโซลินอยน๊ะมันเป็นวาล์วใขพอน้ำร้อนใขจะขยายตัวเปิดวาล์วช่องลม แต่ต่อตรงก็ได้ครับ
มีครับเป็นคล้ายๆตัวชดเชยรอบแอร์ มีสายไฟสองเส้น และสายยางต่อมาจารถังชาโคล
@@chatchanel3898 อ๋อเหมือนระบยของมิสซู ครับ
ถ้าไม่มี พอจะเอาไรมาดัดเแปลงได้ป่าวครับ
อะไรก็ได้ ที่ซับดับกลิ่นน้ำมันได้ และถ้าดัดแปลงนำเอาไอกลับไปเผาไหม้ไหม่ก็จะเป็นการดัดแปลงได้อย่างสมบูรณ์เลยครับ
ผ่าเอาชาโคลออกครึ่งหนึ่งผ่าฝาล่างแล้วเอาแผ่นกลองออกบางแผ่นที่ดำๆปิดฝาโดยการใช้กาว
ใช่ครับมีคนเคยทำอยู่ ซื้อมันแพง ของผมถ้าตันก็จะลองทำดูบ้างครับ
ขอแชร์ความรู้นะครับ
สงสัยของผมเค้าถอดไปล่ะ อยู่ค้านขวาห้องเครื่องใช่ป่าวครับ
รุ้นอะไรครับ บางรุ้นอยู่ขวา บางรุ้นอยู่ซ้าย
มันคือEGRในรถรุ่นใหม่ป่าวครับ
ไม่ใช่ครับ
👍👍👍👍👍👍
ด้านล่างต่อเข้ากับท่อไอน้ำมันไม่ใช่หรือครับ
ด้านล่างปล่อยทิ้งครับ ด้านบนต่อกับท่อระบายแรงดันที่มาจากถัง อีกท่อนึงต่อเอาไอน้ำมันไปใช้ ผ่านวาล์วเซ็นเซอร์ความร้อนที่เสื้อวาล์วน้ำแล้วไปที่ลิ้นปีก
@@ton.liketodo อ่อครับๆผมขอบคุณ
ใครพอมีที่พอจะหาตัวเซนเชอจากไหนบ้างครับ
ของใหม่ซื้อที่ไหนคับ
สายท่อเล็กๆถ้าไม่ต่อเป็นไรไหมครับ
ถ้าน้ำมันไม่มาจากตัวถัง แสดงว่าต้องเช็กปั๊มติกใช่ไหม สตาร์ทกันเหนื่อย ปกติจอดอยู่สี่เดือนผมมาสตาร์ทสองทีติดหยุดไปอาทิตย์นึงกลับมาสตาร์ท ไม่ติดเลย สาเหตุน่าจะมาจากปั๊มติ้กตันใช่ไหม
ถ้าน้ำมันไม่มา ก็ต้องเช็คปั้มติ๊ก บางทีปั้มทำงานแต่แรงดันไม่พอก็ทำไห้เกิดปัญหาได้ รถจอดหลายวันส่วนมากแบตมักจะหมดลองดูครับมันเป็นปัญหาที่น่าจะเป็นในเบื่องต้น อาจจะเกิดกับตัวอื่นก็ได้ครับ
รถผม AE 101 4A- FE 1600 cc.
ปี 95 เกียร์ธรรมดา
ถังแตกรั่วมา2ครั้ง ก็ปะถังมาทั้ง 2 ครั้ง
โดยหาสาเหตุไม่เจอ ไม่เคยคลูดหรือ
กระแทกอาไรเลย
จนอยู่มาวันหนึ่งได้มาเจอคลิปน้าเขา
แนะนำว่าอาการแตกเกิดจากถังชาโค
ตันแรงดันไอน้ำมันไม่มีที่ระบายดันถังแตก
ก็เลยไปเช็คถังชาโค ตามขั้นตอนที่น้าแนะนำ
สรุปถังชาโคตัน เช็คอาหลั่ยศูนย์ราคา
ประมาณ 5000 บาท ผมเลยถอดออก
เลิกใช้ ต่อตรงเข้าไปที่ลิ้นปีกผีเสื้อโดย
การลดขนาดสายยางลงไปต่อจุดเดิม
เคยถอดออกลอยๆ แต่ห้องเครื่องเปิดมา
มีกลิ่นน้ำมันเลยต้องต่อตรงเข้าไปที่ลิ้น
ปีกผีเสื้อ และอาการเปิดฝาถังน้ำมัน
มีเสียงแรงดันสวนออกมาตลอด ได้
หายไปจนถึงทุกวันนี้
ขอบคุณน้ามากครับที่ทำคลิปที่มีประโยชน์ต่อสาธารณชนมาตลอด
ผมได้นำคำแนะนำน้าไปใช้กับรถผม
มากหลายต่อหลายคลิปแล้วครับ
ขอบคุณจากใจจริงครับน้า
ยินดีครับ
ผมลองเป่าท่อใหญ่ดู (ท่อที่มาจากถังน้ำมัน) จะเข้ายากนิดนึง แต่พอเป่าถึงระดับหนึ่งมันจะยอมให้ลมผ่านเข้าไป แต่พอดูดลมกลับอากาศมาง่ายมาก >อันนี้ปกติไหมครับ
ปกติเป่ามันจะออกท่อละบายด้านล่างสะดวกไม่ค่อยติดขัด น่าจะเริ่มมีปัญหา แต่ทางที่ดีลองเช็คด้วยวิธีเปิดฝาน้ำมัน วิ้งไปธุระตอนกลางวันพอจอดลองลงไปเปิดฝาถังดูครับถ้าแรงดันมีนิดหน่อยก็ยังปกติครับแต่ถ้าแรงดันเรารู้สึกว่ามากเกินก็ต้องมาจัดการชาโคลแล้วละครับ
วิธีใส่ยังไงครับ
ตามคลิปเลยครับ ส่วนสายที่มาจากถังเข้ารูใหญ่ รูเล็กไห้ไปเข้าตรงเซ็นเซอร์ตรงวาล์วน้ำออกจากเซนเซอร์มาเข้าลิ้นปีก หรือจะต่อตรงจากชาโคลเข้าลิ้นปีกเลยก็ได้ครับ
ขอเสริมนิดนึงครับ ....
ถ้าไม่ใช้ถังชาโคสายยางไอน้ำมันมาจากถัง( สายใหญ่) ถอดออกจากถังชาโค แล้วเอาสายเล็กมาสวมต่อสายใหญ่
ถ้าหลวมให้ทาการประเก็นกันรั่วไว้หน่อย
แล้วเอาปลายสายเล็กไปเสียบที่ท่อ
ทองแดงที่ตัวเรือนลิ้นปีกผีเสื้อครับ
ส่วนเซ็นเซอร์วาว์ที่ติดหับวาว์น้ำ
มีท่อสองท่อ ให้หาสายยางเล็กๆ
หรือท่อฉีดน้ำกระจกตัดมาทำเป็น
รูปตัว U สวมปิดไปทั้งสองท่อครับ
รถผมก็ทำแบบนี้
AE 101 กับ EE 101 มันเหมือนกัน
หรือคลเายกันเปล่าครับน้า ถ้าไม่เหมือน
ผมก็ว่าใก้ลเคียงกันนะ
ถ้าระบบละบายแรงดันในถังน้ำมัน รวมถึงระบบอื่นๆก็เหมือนๆกันต่างกันอยู่ไม่กี่จุดครับ
@@ton.liketodo OK ครับน้า ....
พี่คับของผมAE1o1 ตรงถังชาโคของผมสายเส้นเล็กมันหลุดห้อยอยู่ แต่ผมไม่รู้ต้องเอาไปต่อตรงใหนคับพี่
ต่อตรงวาล์วน้ำมันจะมีเซนเซอร์ที่มีท่อเล็กๆ2ท่อครับ หรือถ้าไม่มีไห้ต่อตรงลิ้นปีกที่มีท่อเล็กๆงอออกมาบนสุด
@@ton.liketodo พี่คับถามอีกอย่าคับรถผมสตาดติดยากคับปะมาน4ถึง5วิกว่าจะติด เป็นทีอะไรคับ
@@พงษ์ศักดิ์ก้านสุวรรณ มันหลายอย่างครับ แรงดันน้ำมัน(ปั้มติกแรงตก) หัวฉีดสกปก หัวเทียนเสื่อม น้ำมันกับอากาศไม่ได้ส่วน ตอบยากครับต้องรู้ประวัตรถ ต้องเห็นอาการครับ
โซลินอยชาโคล ไฟไม่มา ต่อสายตรงเข้าท่อไอดีเลยได้มั้ยครับ
มันไม่มีโซลินอยน๊ะมันเป็นวาล์วใขพอน้ำร้อนใขจะขยายตัวเปิดวาล์วช่องลม แต่ต่อตรงก็ได้ครับ
มีครับเป็นคล้ายๆตัวชดเชยรอบแอร์ มีสายไฟสองเส้น และสายยางต่อมาจารถังชาโคล
@@chatchanel3898 อ๋อเหมือนระบยของมิสซู ครับ
ถ้าไม่มี พอจะเอาไรมาดัดเแปลงได้ป่าวครับ
อะไรก็ได้ ที่ซับดับกลิ่นน้ำมันได้ และถ้าดัดแปลงนำเอาไอกลับไปเผาไหม้ไหม่ก็จะเป็นการดัดแปลงได้อย่างสมบูรณ์เลยครับ
ผ่าเอาชาโคลออกครึ่งหนึ่งผ่าฝาล่างแล้วเอาแผ่นกลองออกบางแผ่นที่ดำๆปิดฝาโดยการใช้กาว
ใช่ครับมีคนเคยทำอยู่ ซื้อมันแพง ของผมถ้าตันก็จะลองทำดูบ้างครับ
ขอแชร์ความรู้นะครับ
ยินดีครับ
สงสัยของผมเค้าถอดไปล่ะ อยู่ค้านขวาห้องเครื่องใช่ป่าวครับ
รุ้นอะไรครับ บางรุ้นอยู่ขวา บางรุ้นอยู่ซ้าย
มันคือEGRในรถรุ่นใหม่ป่าวครับ
ไม่ใช่ครับ
👍👍👍👍👍👍
ด้านล่างต่อเข้ากับท่อไอน้ำมันไม่ใช่หรือครับ
ด้านล่างปล่อยทิ้งครับ ด้านบนต่อกับท่อระบายแรงดันที่มาจากถัง อีกท่อนึงต่อเอาไอน้ำมันไปใช้ ผ่านวาล์วเซ็นเซอร์ความร้อนที่เสื้อวาล์วน้ำแล้วไปที่ลิ้นปีก
@@ton.liketodo
อ่อครับๆผมขอบคุณ
ใครพอมีที่พอจะหาตัวเซนเชอจากไหนบ้างครับ