Смотрю и завидую той возможности, которая предоставляет воспользоваться своим опытом и умом облегчить пусть самые не замысловатые проблемы. P.S. Не каждому дано. ЛАЙК!!!
По печкам. Почему все печки в не устойчивом вертикальном положении? В наших реальных погодных условиях(каждый день ветер)+ активный процесс рыбалки:эта конструкция будет доставлять "хлопоты" .Для палатки типа "куб" может и пракатит... Эта "башня" стоит на дне палатки по которому ёрзают ноги? Иногда просто термос падает от не ловкого движения.... Горизонтальное положение более практично для ограниченной площади палатки такого типа и удобства лова при различных погодных условиях.
@@user-yh1gy2du3i у меня на форзе 17лс ручка похожа. Очень легкий ход,хоть мизинцем ручка длинная,но нажимаю во весь ход,а на двигателе еще запас газа половину !
А кто вообще льёт в тросик масло,В МОРОЗ,с 16го.года,ВД-40 или АНТИФРИЗ/не тосол/впервые вижу что бы была такая проблема/не выжать ручку/значит у Вас и трос спокойно при отпускании не становится на место или медленно,очень опасно,как бы букс с сосёнок не пришлось снимать/самоход/насмотрелся,удачи..
Использую "жидкое" низкотемпературное масло. Да, и давно уже не рыбачу в сильный мороз. Кроме этого дублирую трос электрическим приводом дроссельной заслонки th-cam.com/video/F6SLu_XbRZo/w-d-xo.html
@@user-yh1gy2du3i Любое масло/жидкое низкотемпературное/имеет свою вязкость,которая усиливается при морозе,ни летом в мотоблок /забьёт пылью/ни зимой масло лить в тросик нельзя,и чем больше навешано/привод дроссельной заслонки/тем больше вероятность назад не вернуться,просто в этом случае в.д.-40 в помощь.а если в мороз не ездите/летом по полям что ли/так зачем снимать видео,молодые насмотрятся и будут так же двумя руками газ выжимать/сколько перевидал буксов в первые вижу такую проблему,на ровном месте/
@@user-yh1gy2du3i нет, центробежный регулятор выполняет свои функции нормально. У меня товарищ столкнулся с такой проблемой как у вас, длинный тросик-тугой газ. Переделал и в разы мягче стало. Посмотрите на ютубе видео достаточно .
Смотрю и завидую той возможности, которая предоставляет воспользоваться своим опытом и умом облегчить пусть самые не замысловатые проблемы. P.S. Не каждому дано. ЛАЙК!!!
На ютубе есть видео, где мастер нагревает эту ручку паялкой и сгибает вперёд, увеличивая её ход.
У меня мотобукс ураган сибирь проблем с газовой ручкой нет ,а насчет троса я несмазываю и все гуд на морозе от смазки будет жопа небудет возращатся
Тросик маслом проблем нет
Пропустите трос газа, по левой стойке руля, тем самым, изгиб уменьшится, как следствие, газ будет легче.
По печкам.
Почему все печки в не устойчивом вертикальном положении?
В наших реальных погодных условиях(каждый день ветер)+ активный процесс рыбалки:эта конструкция будет доставлять "хлопоты" .Для палатки типа "куб" может и пракатит...
Эта "башня" стоит на дне палатки по которому ёрзают ноги? Иногда просто термос падает от не ловкого движения....
Горизонтальное положение более практично для ограниченной площади палатки такого типа и удобства лова при различных погодных условиях.
Доброго времени суток. Не пробовали ручку газа установить под ногу? Рука не будет так мерзнуть и рулить проще
👍
Буду после обкатки Лидера присматриваться к ручке газа от ИЖа -Планеты, думаю в крагах будет удобнее крутить, чем держать ручаг
ну как прикупил ручку газа от ижа? Лучше или хуже чем с курком?
А на бурлаке как сделать? Там вообще коротенькая и пластиковая
@@ilnu2107 там другая система - включаешь газ и попер, а тут нужно чтоб регулировался
Да что выдумывать велосипед купил рычаг с мотоцикла и всё с Иж вообще они железные не убиваемые и он длиннее.
Уберите дополнительную пружинку
Приветствую, `вам трейлер с заставкой' нужен' на канал?*'d
Раму покажите пжл.спс
Что конкретно вас интересует?
Как рама сделана.руль.крепление к буксу.спс
@@aleks12shmakov24 , понял. Покажу в ближайшее время.
@@user-yh1gy2du3i у меня на форзе 17лс ручка похожа. Очень легкий ход,хоть мизинцем ручка длинная,но нажимаю во весь ход,а на двигателе еще запас газа половину !
А кто вообще льёт в тросик масло,В МОРОЗ,с 16го.года,ВД-40 или АНТИФРИЗ/не тосол/впервые вижу что бы была такая проблема/не выжать ручку/значит у Вас и трос спокойно при отпускании не становится на место или медленно,очень опасно,как бы букс с сосёнок не пришлось снимать/самоход/насмотрелся,удачи..
Использую "жидкое" низкотемпературное масло. Да, и давно уже не рыбачу в сильный мороз. Кроме этого дублирую трос электрическим приводом дроссельной заслонки th-cam.com/video/F6SLu_XbRZo/w-d-xo.html
@@user-yh1gy2du3i Любое масло/жидкое низкотемпературное/имеет свою вязкость,которая усиливается при морозе,ни летом в мотоблок /забьёт пылью/ни зимой масло лить в тросик нельзя,и чем больше навешано/привод дроссельной заслонки/тем больше вероятность назад не вернуться,просто в этом случае в.д.-40 в помощь.а если в мороз не ездите/летом по полям что ли/так зачем снимать видео,молодые насмотрятся и будут так же двумя руками газ выжимать/сколько перевидал буксов в первые вижу такую проблему,на ровном месте/
А как же у Бурана короткий курок и очень живучий. Десятки лет и все довольны.
Долбаная рашамашина
Друг, вот тебе видео в помощь . И выкинь все эти трубки и ключи, можно и так сделать мягкий газ!th-cam.com/video/Fd12wacPHS8/w-d-xo.html
Спасибо. Но,как я понял, там нарушается нормальная работа центробежного регулятора. Мне бы не хотелось на новом двигателе форсировать обороты.
@@user-yh1gy2du3i нет, центробежный регулятор выполняет свои функции нормально.
У меня товарищ столкнулся с такой проблемой как у вас, длинный тросик-тугой газ. Переделал и в разы мягче стало. Посмотрите на ютубе видео достаточно .