Mis felicitaciones y mis respetos a Roberto y todo lo que ha hecho y hace por el motociclismo argentino. No es nada fácil en la Argentina de hoy, tener una fábrica propia de motos, invertir, incorporar tecnología.
Celebro que en la Argentina todavía haya gente que tenga ganas y plata para fabricar cosas cuando es mucho más facil cerrar, hacer todo líquido y fugarla. Y también celebro que haya gente que haga videos difundiendo esto... por eso dejo un like y el comentario. (Aunque en realidad dejo el comentario para hacer un poco de contrapeso a ese comentario tipico de porteño frustrado que vive en monoambiente y cree que el mundo es como ve en Netflix y por eso piensa que fabricar una moto es soldar 2 fierros y nada más.) Gracias!
@@arnodez gracias hay que llenar las redes también de gente como vos. Cuesta hacer videos, invertir en camaras, pc y editar, siendo que uno es docente y esto es un hobby. Gracias por acompañarme a mi y a los productores argentinos
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto No es mala idea que entrevistes a Martinez personalmente o que te mande un escrito donde explique lo que hace para poner un nuevo modelo en calle aunque el original sea chino. No?
La verdad se ve espectacular la moto , felicitaciones al señor Roberto siempre apostando por nuestro pais un modelo nuevo generará mas trabajo nunca tuve moto de esta marca quizás esta sea la primera es el tipo que mas me gustan , saludos gracias por el vídeo lo mejor para ustedes.
Muy buenos productos .yo tengo una ruta 40 y una tekken 250 y mis hijas una tiene una cz 200 y ase unos dia mi otra hija trajo una f5 todas muy buenos resultados
mira no soy especialista pero en diferentes entrevistas de varios dueños de marcas, escuche que se habla de una participacion conjunta en el desarrollo de algunas motos o partes, tambien hay quienes compran proyectos ya diseñados y que luego le realizan modificaciones a esos proyectos en la planta de origen o mismo lo completan en argentina, ya que las nuevas industrias locales tenian que incorporar partes nacionales como requisito de la secretaria de comercio. No recuerdo que se diga que el desarrollo es 100% local, de hecho el motor lleva el nombre de la fabrica china, pero bueno son interpretaciones
En realidad los chinos te pueden fabricar una moto a la carta. No hace falta que lo desarrolles. Te presentan una serie de opciones sobre una base y vos elegís. Salvo que seas BMW y les lleves el diseño para desarrollar.
@@arielalonso7409 si, como las ktm y Husqvarna que incorporan muchas cosas de bajaj. Recomiendo mucho esa nota de motoblog porque ahí es entrevistado por gente que sabe y tienen una charla con más info. Yo solo se andar en moto y no mucho mas
@@arielalonso7409 Y si puede que le hayan pedido ciertas caracteristicas que son mejor para nuestro mercado pero la moto base es Jonway o algo asi en chino basico
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto Reconozco el gran merito que tiene y lo que viene luchando este hombre por imponer una marca Yo nole llego ni a los talones Lo que digo es que la moto no se hace aca Puede introducir modificaciones para nuestro mercado pero bueno hay que estar en los pantalones de el
@@rodrixtoner8579 son 2 motos distintas yo tengo la Tekken y también uso una Daytona y no las puedo comparar, la Daytona es linda en ruta y la Tekken super versátil y entretenida
@@PauloCatra son gustos, a mí me parecen 2 estilos distintos no sé cómo quedaría esa mezcla, la Daytona es un estilo clásico, está tiene un diseño más moderno. En capacidad la custom tiene 4 litros más
@@matiasgarcia1203 en ruta llevándola a 120 con 2 personas gasto 5 litros cada 100 aproximadamente, en ciudad no hice el calculo pero debe estar en 4 litros los 100 kms
@@paulfernandez3885 bueno, ya se dará, todavía quedan muchos kms por delante. Disfruta lo que hayas comprado que seguro la elegiste también con información y con el corazón
hermosa moto, no dice nada del precio... De todas formas vi en las redes un precio aproximado que la haria muy competitiva... la verdad Roberto Martinez ha desmotrado ser un tipo muy serio y comprometido, aparte es motoquero asi que sabe de lo que habla y comprende las necesidades de sus usuarios... La verdad apostaria a esta moto...
@@francoemanuelsalgado7419 Franco, la verdad que no soy un especialista en moto, mas bien soy un docente que viaje en moto, así que todo aporte que hagas nos viene bien. Se que lo de euro 5 y euro 4 tiene que ver con cierta normas impuestas en el mercado europeo y tambien argentino, pero no se si eso da una pauta del consumo.
Estimado, se vio en un canal de un colega suyo en TH-cam (EGVideos) que este modelo sería el llamado Jonway 400 que se fabrica en China. Podría comentar o averiguar con Roberto Martinez, sobre esa Jonway que usa, ¿ qué modificación le hizo para adaptarla a nuestro país? Gracias
@@mariogracieux8946 por lo que tengo entendido se participa en el desarrollo en China, algo que pasó con otras motos, no te quiero decir cuales fueron los modelos pero en una entrevista de motoblog habla de esos modelos.
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto ok. Esta bueno se aclare, decile a RM, porque el habla que la desarrolla a partir de la Benda 300 que tuvo en sus manos...pero en China la misma V400 (aparentemente) circula hace tiempo....pero puede sean sutilmente diferentes. No quisiera digan que no desarrollo nada porque la venden ya como Jonway ....
@@mariogracieux8946 si mal no recuerdo soles preguntar siempre varias cosas en facebook , proba de preguntar ahi que por ahi conseguís repuesta mas rápida, por ahí hasta que yo lo vuelva a cruzar en alguna expo ya se vendan las motos y si estas interesado en la moto te la pierdas por mi culpa
@@paulfernandez3885 esta está 8.5 millones de pesos. No hay diferencia grande con lo que vale en Europa, a veces son caras por lo que valen n casa matriz pero muchas otras se encarecen porque acá se le aplica un sobreprecio muy alto.
@@fernandomariomazzei4809 lo dice el motor de punta a punta del cilindro, nadie oculta eso, las marcas muchas veces participan en los diseños de las motos, se que rvm lo hacen, seguramente las otras marcas argentinas también. Creo que se refiere a eso. Espero haberle aportado algo de información sino puede ver el canal de motoblog, en una entregué explica en detalle como se realiza esa participación, pero es muy técnico y yo no soy un gran especialista en el tema, pero estos chicos si.
Le dije en el Salón de la Moto 2023 que no manejaba una RVM pero que mi próxima moto sería una RVM. Casi le soy infiel con una china hace poco. Pero me parece que con esto vuelvo a estar en carrera para cumplir mi palabra...
Los felicito por ingresar esta moto a nuestro mercado a un precio competirivo pero es una jhon way y no rvm y en su primer video dice jhon way en el tanque y al final del video dice rvm y luego lo editaron y sacaron el versadero nombre
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto hola el tema es que dicen que la crearon ello y que le agregaron 100cc mas que el prototipo anterior que tampoco es de ellos si no de benda que ya la trajo keeway hace 2 meses atras saluditos
@@diegoruizklx claro Dieguito es bueno siempre poder contar con una moto con una buena autonomía para cargar la menor cantidad de bidones. En bajo caracoles se la han complicado a muchos
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto claro porque llevan combustible en bidones y no siempre es lo mejor para la moto, igual con esta moto y un bidón chico estás sobrado. No sé cómo será la ruta 40 para arriba porque no la hice. Te mando un abrazo sigo mirando tus videos!!!
dice el propietario de rvm que es una evolucion, la benda es 300 y esta 399, mas alla de lo que se declara en la entrevista no se cuantas cosas mas agrega
@@raulscatassi3968todo los q conozco con spider y Daytona algo se les rompió sino fue caja o motor .... El chasis también he visto partido ... La ruta 40 no x eso me llama la atención q tengan el mismo motor y se jodan mucho menos
@@martinalbertopereyra no estoy seguro si es lo mismo en esta moto que en otras, pero lo que hacen muchas marcas es participar en el desarrollo de las motos en china e india y después, hay una nota en motoblog donde Roberto Martinez explica eso, no sé los modelos en los que si participa y en los que no .
Creo que no hay pretension de ocultamiento de nada, ya que el motor dice Jonway y lo pude filmar sin que nadie diga nada. Si mal no entiendo es que se participa en el desarrollo de las motos afuera, pero es algo que saque de info de otras entrevistas , no se si corre para esta moto
@@B.d.m-p4s con una llave allen se lo sacas y lo vendes y lo usas como se usa en todo el mundo, con la plata del parabrisas por ahí hasta te pagas una comidita en ruta.
Que cascote jajaja no paran de traer cosas chotas te explica un monton de boludeces, los repuestos, el post venta, que te ayude el chino del supermercado de la esquina para conseguirlo
@@chaudiabritez7659 gracias por tu comentario, vivimos en un mundo tan raro que hasta comentarios como el tuyo sirven. Todo ayuda a la difusión de este artesanal canalcito de TH-cam
Ahhh.. venia embalado porque se la ve linda... Pero..... Es la misma moto china Jonway v 400 ..que bajon Solo le cambiaron el tanque Le agregaron parabrisas y respaldo y alforjas... El resto es la misma moto.
@@PauloCatra la verdad es que no ví testeos de la jonway, está en su motor lleva el nombre de jonway , no está disimulado eso, no creo que sea la intención
@@Guille_19 ver nota de Motoblog para ver cómo las empresas que trabajan en Argentina a veces invierten en el desarrollo original de la moto, otras veces se mejora la moto en Argentina desde una disposición de la secretaría de comercio. No se si corre para todas las moto o para algunas.
La moto me cierra en casi todo, menos los 32 HP, veo que Roberto se esfuerza para destacar que a 120 va a 7000 rpm y no me parece poco, ese motor deberia tener 40 HP e ir a 120 km a 6000 rpm, el resto de la moto me gusta bastante....
no entiendo tanto de mecanica como para refutarte a vos o lo que dice Roberto Martinez, uso 2 motos en las que viajo a 7000 rpm y 6500 rpm. por que es lo qu marca el manual, pero mas que eso no se.
Siempre es un gusto escuchar a Roberto. Su compromiso con el país y su gusto por las motos es mayúsculo! Lo mejor para RVM....
Que un empresario se juegue en estos tiempos del país, habla muy bien de Roberto. Felicidades y muchas bendiciones!!
Roberto mis respetos, un empresario que se la juega
Mis felicitaciones y mis respetos a Roberto y todo lo que ha hecho y hace por el motociclismo argentino.
No es nada fácil en la Argentina de hoy, tener una fábrica propia de motos, invertir, incorporar tecnología.
Se la ve muy interesante, gracias Roberto por siempre estar apostando en el pais
Celebro que en la Argentina todavía haya gente que tenga ganas y plata para fabricar cosas cuando es mucho más facil cerrar, hacer todo líquido y fugarla. Y también celebro que haya gente que haga videos difundiendo esto... por eso dejo un like y el comentario. (Aunque en realidad dejo el comentario para hacer un poco de contrapeso a ese comentario tipico de porteño frustrado que vive en monoambiente y cree que el mundo es como ve en Netflix y por eso piensa que fabricar una moto es soldar 2 fierros y nada más.) Gracias!
@@arnodez gracias hay que llenar las redes también de gente como vos. Cuesta hacer videos, invertir en camaras, pc y editar, siendo que uno es docente y esto es un hobby. Gracias por acompañarme a mi y a los productores argentinos
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto No es mala idea que entrevistes a Martinez personalmente o que te mande un escrito donde explique lo que hace para poner un nuevo modelo en calle aunque el original sea chino. No?
Se ve muy linda felicitaciones ,espero que la traigan a Córdoba para ver si la podemos comprar
La verdad se ve espectacular la moto , felicitaciones al señor Roberto siempre apostando por nuestro pais un modelo nuevo generará mas trabajo nunca tuve moto de esta marca quizás esta sea la primera es el tipo que mas me gustan , saludos gracias por el vídeo lo mejor para ustedes.
Gracias che por el comentario. La verdad que hacer videos y laburar de otra cosa a veces es complicado pero se hace lo que se puede
Felicitaciones Roberto hermosa moto.
Hermosa moto! Felicitaciones Roberto.
Me enamoré!!! La custom definitiva 😎
Hola muy bonita y buena configuración.
Muy buenos productos .yo tengo una ruta 40 y una tekken 250 y mis hijas una tiene una cz 200 y ase unos dia mi otra hija trajo una f5 todas muy buenos resultados
🤗🤗🤗Hermosa!!!
Excelente moto.... excelente video!
gracias che
Lo llevamos le agregamos le pusimos lo hicimos ,Si la moto viene de china No me van a decir que ahora desarrollan y fabrican motos rvm pura sangre
mira no soy especialista pero en diferentes entrevistas de varios dueños de marcas, escuche que se habla de una participacion conjunta en el desarrollo de algunas motos o partes, tambien hay quienes compran proyectos ya diseñados y que luego le realizan modificaciones a esos proyectos en la planta de origen o mismo lo completan en argentina, ya que las nuevas industrias locales tenian que incorporar partes nacionales como requisito de la secretaria de comercio. No recuerdo que se diga que el desarrollo es 100% local, de hecho el motor lleva el nombre de la fabrica china, pero bueno son interpretaciones
En realidad los chinos te pueden fabricar una moto a la carta. No hace falta que lo desarrolles. Te presentan una serie de opciones sobre una base y vos elegís. Salvo que seas BMW y les lleves el diseño para desarrollar.
@@arielalonso7409 si, como las ktm y Husqvarna que incorporan muchas cosas de bajaj. Recomiendo mucho esa nota de motoblog porque ahí es entrevistado por gente que sabe y tienen una charla con más info. Yo solo se andar en moto y no mucho mas
@@arielalonso7409 Y si puede que le hayan pedido ciertas caracteristicas que son mejor para nuestro mercado pero la moto base es Jonway o algo asi en chino basico
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto Reconozco el gran merito que tiene y lo que viene luchando este hombre por imponer una marca Yo nole llego ni a los talones Lo que digo es que la moto no se hace aca Puede introducir modificaciones para nuestro mercado pero bueno hay que estar en los pantalones de el
Que linda moto 🏍️
si hubiera sabido no vendía la meteor y esperaba esta, igual feliz con mi Tekken 250
@@rodrixtoner8579 son 2 motos distintas yo tengo la Tekken y también uso una Daytona y no las puedo comparar, la Daytona es linda en ruta y la Tekken super versátil y entretenida
Hermosa..
Con el tanque de la Daytona quedaría increible
@@PauloCatra son gustos, a mí me parecen 2 estilos distintos no sé cómo quedaría esa mezcla, la Daytona es un estilo clásico, está tiene un diseño más moderno. En capacidad la custom tiene 4 litros más
muy buena opcion
Es la JONWEY V 400 CON EL LOGO RVM ....
DIRECTA DE CHINA.
EL UNICO CAMBIO ES EL TANQUE.
eso mismo pensé, no se que habla de "re-diseño" ??? que dice? es la JONWEY! exactamente igual
Gracias por el video changos, y gracias Roberto x seguir trayendo modelos
👏👏👏👏👏
Hola Roberto, que precio ronda??
Me servira esta moto para el dia a dia tambien para ir y venir del trabajo o ya consume mucho para ese menester?
@@matiasgarcia1203 en ruta llevándola a 120 con 2 personas gasto 5 litros cada 100 aproximadamente, en ciudad no hice el calculo pero debe estar en 4 litros los 100 kms
@@matiasgarcia1203 es corta, en ciudad se mueve bien, el radio de giro igualmente es el de una custom
Donde hicieron esa nota? Que veo tanta gente mirando las motos.
en general la heras.
Es hermosa ! Que lastima que ya compré otro modelo, sino me iba de cabeza x esta
@@paulfernandez3885 bueno, ya se dará, todavía quedan muchos kms por delante. Disfruta lo que hayas comprado que seguro la elegiste también con información y con el corazón
hermosa moto, no dice nada del precio... De todas formas vi en las redes un precio aproximado que la haria muy competitiva... la verdad Roberto Martinez ha desmotrado ser un tipo muy serio y comprometido, aparte es motoquero asi que sabe de lo que habla y comprende las necesidades de sus usuarios... La verdad apostaria a esta moto...
@@pablozapata1723 8.3 / 8.5 millones de pesos va a valer esta moto. En 10 días las primeras unidades. No sé los valores de la competencia
Consumo de combustible estimado? De que octanaje?
no tengo ese dato, ojala la pueda probar en un futuro para ir sacando esos datos
Es euro 5 dice en el video
@@francoemanuelsalgado7419 Franco, la verdad que no soy un especialista en moto, mas bien soy un docente que viaje en moto, así que todo aporte que hagas nos viene bien. Se que lo de euro 5 y euro 4 tiene que ver con cierta normas impuestas en el mercado europeo y tambien argentino, pero no se si eso da una pauta del consumo.
Estimado, se vio en un canal de un colega suyo en TH-cam (EGVideos) que este modelo sería el llamado Jonway 400 que se fabrica en China. Podría comentar o averiguar con Roberto Martinez, sobre esa Jonway que usa, ¿ qué modificación le hizo para adaptarla a nuestro país? Gracias
@@mariogracieux8946 por lo que tengo entendido se participa en el desarrollo en China, algo que pasó con otras motos, no te quiero decir cuales fueron los modelos pero en una entrevista de motoblog habla de esos modelos.
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto ok. Esta bueno se aclare, decile a RM, porque el habla que la desarrolla a partir de la Benda 300 que tuvo en sus manos...pero en China la misma V400 (aparentemente) circula hace tiempo....pero puede sean sutilmente diferentes. No quisiera digan que no desarrollo nada porque la venden ya como Jonway ....
@@mariogracieux8946 si mal no recuerdo soles preguntar siempre varias cosas en facebook , proba de preguntar ahi que por ahi conseguís repuesta mas rápida, por ahí hasta que yo lo vuelva a cruzar en alguna expo ya se vendan las motos y si estas interesado en la moto te la pierdas por mi culpa
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto dale. A veces quiero ayudar a RM y este caso es uno de esos. Como vas con la Tekken 250 4v ?
@@mariogracieux8946 32000 kms por ahora sin problema.
A que altura del piso está el asiento?
altura del asiento 710 mm, despegue del piso 140 mm.
Ideal para petisos !!!@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto
Me interesa a qué precio rvm hubiese lanzado la benda 300... 11 millones como Keeway u 8 o menos?
@@paulfernandez3885 esta está 8.5 millones de pesos. No hay diferencia grande con lo que vale en Europa, a veces son caras por lo que valen n casa matriz pero muchas otras se encarecen porque acá se le aplica un sobreprecio muy alto.
La moto es una Jonway v400 señor Martinez. Al pan... pan... y al vino... vino ...
@@fernandomariomazzei4809 lo dice el motor de punta a punta del cilindro, nadie oculta eso, las marcas muchas veces participan en los diseños de las motos, se que rvm lo hacen, seguramente las otras marcas argentinas también. Creo que se refiere a eso. Espero haberle aportado algo de información sino puede ver el canal de motoblog, en una entregué explica en detalle como se realiza esa participación, pero es muy técnico y yo no soy un gran especialista en el tema, pero estos chicos si.
en Cordoba capital hay alguna consecionaria que venda las motos de RVM ? alguien sabe ? saludos !
@@tetedanco pregunta en Jcr
Le dije en el Salón de la Moto 2023 que no manejaba una RVM pero que mi próxima moto sería una RVM. Casi le soy infiel con una china hace poco. Pero me parece que con esto vuelvo a estar en carrera para cumplir mi palabra...
@@matiasvillasante6999 ojalá pronto pueda andarla un poco para poder acercarte más info del rendimiento
@@matiasvillasante6999 y en una de esas verte en la marca con una v400
Saldra mucho? Estoy ahi de comprar una royal enfield.me canse del formato sport touring .me gusta
@@claudioaranda53cpz.cordba37 se estima entre 8.3 y 8.5 millones de pesos
Tiene inyección electrónica ¿verdad?
si
Los felicito por ingresar esta moto a nuestro mercado a un precio competirivo pero es una jhon way y no rvm y en su primer video dice jhon way en el tanque y al final del video dice rvm y luego lo editaron y sacaron el versadero nombre
en el motor claramente se ve el jonway, no hay ninguna pretensión de ocultamiento me parece. el video lo muestra en los cilindros. Saludos
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto hola el tema es que dicen que la crearon ello y que le agregaron 100cc mas que el prototipo anterior que tampoco es de ellos si no de benda que ya la trajo keeway hace 2 meses atras saluditos
Yo quiero la q esta detras jaj! la 450----
somos muchos los que soñamos con esa
Creo la distancia mas larga que hay es en l Patagonia de 350 km (Calafate/Gregores)
en el medio pusieron una estacion de servicio en tres lagos, pero carisima
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto y no siempre tiene combustible
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto también en bajo caracoles suele tener pero no es para confiarse
@@diegoruizklx claro Dieguito es bueno siempre poder contar con una moto con una buena autonomía para cargar la menor cantidad de bidones. En bajo caracoles se la han complicado a muchos
@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto claro porque llevan combustible en bidones y no siempre es lo mejor para la moto, igual con esta moto y un bidón chico estás sobrado.
No sé cómo será la ruta 40 para arriba porque no la hice.
Te mando un abrazo sigo mirando tus videos!!!
No es la Benda?
dice el propietario de rvm que es una evolucion, la benda es 300 y esta 399, mas alla de lo que se declara en la entrevista no se cuantas cosas mas agrega
Si la spider y la daytona dieron dolor de cabeza imagínate esa !!!!
@@Honda556 en la ruta 40 tiene el mismo motor que la spaider yla deytona y nunca tuve problema
@@raulscatassi3968todo los q conozco con spider y Daytona algo se les rompió sino fue caja o motor .... El chasis también he visto partido ... La ruta 40 no x eso me llama la atención q tengan el mismo motor y se jodan mucho menos
Linda banda 400... Que en china se vende así como la trajeron. no entiendo la necesidad de decir que le agregaron tal y cuál cosa
@@martinalbertopereyra no estoy seguro si es lo mismo en esta moto que en otras, pero lo que hacen muchas marcas es participar en el desarrollo de las motos en china e india y después, hay una nota en motoblog donde Roberto Martinez explica eso, no sé los modelos en los que si participa y en los que no .
no desarrollaron nada, es una JONWAY CHINA, que por cierto es muy linda moto, y si tuviera la plata $8.500.000 aprox. me la compraria sin pensar!!
Creo que no hay pretension de ocultamiento de nada, ya que el motor dice Jonway y lo pude filmar sin que nadie diga nada. Si mal no entiendo es que se participa en el desarrollo de las motos afuera, pero es algo que saque de info de otras entrevistas , no se si corre para esta moto
El parabrisas es una crotada nacional de aca a la luna, los anclajes unas chapitas dobladas de cuarta, siempre tienen que faltar 5 para el peso?
@@B.d.m-p4s con una llave allen se lo sacas y lo vendes y lo usas como se usa en todo el mundo, con la plata del parabrisas por ahí hasta te pagas una comidita en ruta.
Esa es una Jonway china .
lo dice el motor en lo laterales, se muestra en el video
Que cascote jajaja no paran de traer cosas chotas te explica un monton de boludeces, los repuestos, el post venta, que te ayude el chino del supermercado de la esquina para conseguirlo
@@chaudiabritez7659 gracias por tu comentario, vivimos en un mundo tan raro que hasta comentarios como el tuyo sirven. Todo ayuda a la difusión de este artesanal canalcito de TH-cam
Ahhh.. venia embalado porque se la ve linda...
Pero.....
Es la misma moto china
Jonway v 400 ..que bajon
Solo le cambiaron el tanque
Le agregaron parabrisas y respaldo y alforjas...
El resto es la misma moto.
@@PauloCatra la verdad es que no ví testeos de la jonway, está en su motor lleva el nombre de jonway , no está disimulado eso, no creo que sea la intención
Por que habla como si la hubiesen fabricado? Es una moto china que le ponen la marca nada mas.
@@Guille_19 ver nota de Motoblog para ver cómo las empresas que trabajan en Argentina a veces invierten en el desarrollo original de la moto, otras veces se mejora la moto en Argentina desde una disposición de la secretaría de comercio. No se si corre para todas las moto o para algunas.
La moto me cierra en casi todo, menos los 32 HP, veo que Roberto se esfuerza para destacar que a 120 va a 7000 rpm y no me parece poco, ese motor deberia tener 40 HP e ir a 120 km a 6000 rpm, el resto de la moto me gusta bastante....
no entiendo tanto de mecanica como para refutarte a vos o lo que dice Roberto Martinez, uso 2 motos en las que viajo a 7000 rpm y 6500 rpm. por que es lo qu marca el manual, pero mas que eso no se.
👏👏👏👏