2022 old JDM New Year Meeting⑦Rare Nissan Fairlady Z432R Skyline Hakosuka
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2022
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/ @oldschooljdmskyline
[Highlight]
2022/1/3 I participated in the old car meeting at the annual Higashi Osaka PA in the New Year.
I took a picture while being overwhelmed by the old cars gathered from all over Kansai.
I couldn't shoot all the cars because of too many ... (^^;)
Many cool old cars will appear this time as well!
We will mainly deliver popular Nissan cars such as Nissan's Hakosuka and S30Z!
And finally, I will introduce two genuine Fairlady Z432s!
One is the Z432, which is the perfect Z432R specification called the Z R specification.
I will introduce it so please look forward to it (^^) v
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![[Daikoku ✨ old car] Overwhelming charm ❗️ [English subtitles available] Daikoku PA](/img/n.gif)
14:18 当時のフェアレディZは、この ″４３２″ と ″２４０ＺＧ″ との両フラッグシップを揃えた超豪華な時代だった。
コメントありがとうございます(^^)そう考えるとすごいラインナップですよね・・・(^^;)そこにL20の30Zもっていうね。走りのグレードしか存在しないですね
グレーの２４０ＺＧきれいですね。同じ車の紹介を何度も見るとちょっとあいてきます。
コメントありがとうございます(^^)これからも応援よろしくお願いします
432Rという時点で超希少なのに2桁ナンバーで432...国宝級やね
コメントありがとうございます(^^)2台の432が並んでるというなんとも贅沢な場面に遭遇させてもらいました(^^)ｖ
Z４３２は昭和５０年ぐらいから始まったスーパーカーブームから今現在に至るまで一回も実物を見たことないよ、それだけ少ないやね。
コメントありがとうございます(^^)イベントでもほとんど見かけないですね(^^;)ただ幸運な事に関西エリアに数台オーナーさんがおられますので僕は拝見させていただいてます
Z432-Rは僅か30台放出した車です！最初はレース関係者しか販売されなかったのだが、売れ残り放出された激レア車です！
コメントありがとうございます(^^)実はこの432はR仕様なんですが、拘って作られたR仕様なので完成度が高いです(^^)ｖ
こんにちは。
4３年前にハコスカ45年式に乗っておりました。
ハコスカ、グルリを見ただけで年式なかなか難しいと思います。
コメントありがとうございます(^^)世間ではジャパンが新車だった頃ですね(^^)また当時のエピソードなんか聞かせてもらえたら嬉しいです(^^)ｖ
自分ならL28のS30に乗れるなら満足。こうした432Rに乗られる方は普段乗りにカイエンでフェラーリぐらいは所有してますねー
コメントありがとうございます(^^)432クラスになるともう普段乗りはできませんよね(^^;)
432Rとは、なんとも珍しいですね。
コメントありがとうございます(^^)厳密にいえばR仕様と呼ばれる432なんですが、スカイラインだけでなくZにもR仕様があるというのはこのオーナーさんから初めて教えてもらいました(^^)
5:25
豚目マークⅡはこのポジションランプをカラーバルブに変えて
青や紫にするのが流行りましたね
コメントありがとうございます(^^)ヤンチャにするとかっこよくなる代表車ですねー
432Rは確か鉄チンではなく鉄チン風マグネシウムホイールですよね。残っていれば貴重ですね。
コメントありがとうございます(^^)そう言われれば432より100ｋｇも軽量化しれるんだから鉄チンホイールなわけありませんね(^^;)
@@oldschoolJDMskyline 432Rは、20台しか存在しなかったです。
432は、当時A級ライセンスを持っている人にしか販売されませんでした。それで少ないのです。
エンジンがS20エンジンのドライサンプ仕様、スチールホイールにて納車されました。
新潟で２台所有している人がいます。
マークⅡにしても、スカイラインにしても、どの車🚘にしても旧車は二つ目👁️でも四つ目👁️でも、現行車よりもカッコイイですね😁。今の車🚘は全体的に丸めが主体で、旧車は何方かと言うと、四角めの車が主体なので、車は四角めが見た目👍🏻👍🏻👍🏻になりますね。現行車はどの車🚘も同じ様な型なので好きになれない感が有ります。
コメントありがとうございます(^^)車のデザインの好みはその時代に青春時代をすごしたとか思い入れで決まりますよね(^^;)
僕は70-80年代の車のデザインに刺激を受けたのでその時代の車が大好きですね(^^
旧車といえばハコスカ、Z､510ブルが代表格なのは事実。でも毎回同じ車を紹されても えっ､
コメントありがとうございます(^^)これからも応援よろしくお願いします
マークⅡの角にゴムがないバンパーは珍しいですね。
コメントありがとうございます(^^)詳しくないのでわかりませんがグレードの違いなのでしょうか？
確か衝撃吸収バンパーは後期グランデ(最上級グレード)は
標準装備の筈だから前期か低グレードのバンパーに変えているのかも？
因みにリアナンバーの回りがシルバーなのがグランデの証です
旧車の集まりにオレンジの初代シビックRSが出て来ない不思議。
カッコいいのになぁ。
コメントありがとうございます(^^)ワンダーもいたかもしれませんが、実は大阪のこの手のイベントって７０年代と８０年代でくっきり分かれる節がありまして・・・初代シビックは別のイベントに行ってしまう傾向にあります(^^;)
「ね」が多すぎて話が頭に入ってこない😅
這いつくばってオイルパン見ると判別できますよ
コメントありがとうございます(^^)そう言われれば排気量が違うのでオイルパンの形状が違うんですかね？
ただ、そもそも2Lと2.4Lのオイルパンの形状を知らないので僕はやっぱりわからないという・・・(^^;)
フェアレディー乙
コメントありがとうございます(^^)応援ありがとうございます。楽しい動画を作っていきたいと思ってますのでこれからも応援よろしくお願いします(^^)ｖ