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ヤギの大群の所で笑いがこらえられなかったw
わかる
勢いで笑かすヤギ軍団好き
美味しそうなヤギが一杯(ヤギ大好物)
@@user-ex9ym7wf7nあんたオオカミ？
実際に対応したら地獄だろうにこんな面白猫ミーム作れるのしゅごい
1:06 「ドアー！ドアァァーー！」って言ってるように聞こえる
@@yu-zin_jin出た出たマジレスキッズ
指令ポンコツ時は終電まで駅が忙しくなるのわかりみが深すぎる。。
ありましたねぇ。もう15年以上前ですが、KO人身→中央線人身→振替客互に振替から送り返しまくり→小田急人身とかいう地獄の流れを...
最初に京王だったことがせめてもの救いかこの組み合わせで最後に京王がやられた場合、京王がマジの地獄絵図になるちな新玉川線、小田急線、京王線は玉電、これに中央線を加えると井の頭線、南武線、横浜線こんな風に、頑張れば迂回路は割とある
一昨日もありましたよ、近鉄奈良線と大和路線で
あそこは途中まで京阪と地下鉄あるからええけどそこから先どうしたんやろ？
@@MT-vj6cc 田都と世田谷線を新玉川線とか玉電っていう人未だにいるんだ
@@-hz9kj-uz3uz 新玉川線は聞かなくなってきてるけど玉電は地元ではまだまだ現役やで
看護師、建設業と並んで駅員さんの猫ミームも多いっすね😂
そうすれば再生数も金も稼げるからね
まるで創作だと言いたげっすね
まぁ、マジでなんもない普通の毎日を猫ミームにする人いないし相対的に珍しい職業がおおくなっちゃうんじゃないこ
あんまりおおぴろげにSNSとかで言えないからね。こういうある程度特定が避けられるコンテンツはもってこいなんだと思う
雪で600分遅れの駅員の猫ミームもあったな
今まで観た駅員猫ミームの中で最高傑作で大草原不可避駅員さんには乗客がヤギに見えて来るのか….Noooo!!猫を広報担当駅員代わりに使ってて笑った🤣🤣🤣爆笑放送聞いて😮って顔してる黒猫も可愛い
1:25
阪神住みのワイ、阪急・阪神・JRの並列三線が終わった場合を考えて涙が止まらん…お疲れ様です…
阪神阪急「ワイらバスとタクシーも持ってますねん！！」
実際、3線が終わったらバス出してくれるんですかね
阪神阪急辺りはバスやタクシー使えるよくらいだろうな料金補助は難しそうJRは…尼崎の脱線事故の後、終電に合わせて各駅行きのマイクロバスやタクシーを手配して代替してたことがあるがどうなんだろう
@@toyokan_hamihamiたしか阪急バスは少なくとも自社事故の振替あったはずです。系列だし阪神もあるんじゃなかろうか
@@user-no6ec7mk5dやってるよ前それ使って帰ったわ
駅員さんのおかげで私たちは生きています…
人身て重なる時重なりますもんね、、、泊まりと明けの1出番で3回あった時は自分も死にそうになりました…
タイトルだけで「ヒィ…」ってなったし終盤「ピンポンパンポーン♩ 」にビクってなるようになったお疲れ様です！！
いつもありがとうございます😭大量ヤギに腹筋壊れましたｗ
人身事故そんな頻繁にあるの怖い😰ど田舎民だから人身事故なんてまだ出会ったことすらない･･･駅員さんお疲れ様です😭
愛知の東側の田舎住ですが、JRと名鉄の共有路線周辺で重機運送中のトラックが、高さ制限に引っかかって運休が2月になって2回発生しています。人身事故じゃなくても高架にぶつけられると安全確認のために１時間ぐらい路線停止しますよ。
広 島は日 常やね。車 が遮断 器にちょくちょく 取り 残 されててニュースすらならんし、人 身事 故は良く起きるし。
ど田舎在住時は鹿との接触でJR止まったことが何度かあったなぁしかもニホンカモシカ…そういえば奈良ってそんな事故起きないんやろか
田舎は人身事故じゃなくて動物身事故があるからな…。
大体こういうことが連続して起きるときは投資界隈で大変なことになってる
人身事故だけで株価下がるの
逆や
株価下がるから人身事故が起こるんやで
暴落して資産終了からの、
電車好きだから駅員さんの猫ミーム嬉しいー！
駅員さんの猫ミーム動画好きなんですけどこの回は鳴き叫ぶ猫の使い方が絶妙でよく見返しちゃう。でも実際これぐらいの気持ちなんでしょうね。
お疲れ様です。毎日ありがとうございます、体大事に！
1:26 カオスwwwwwww
駅員やってたけどマジでこの動画の通りだった。そのまま有人通路通過してくれれば良いけど改札タッチしたり他社線の苦情を平気でこっちに言ってくるからクソ大変。
KOとDTって事は小田急やん、小田急やん！
これ起こった時に皺寄せをモロに喰らうのは多分下北沢駅ですね改札内乗換が改札外乗換に変更(乗換改札ではなく、完全な改札外)になった上、窓口が乗換客の対応に完全に向いてない位置にある渋谷から下北沢、明大前を通って吉祥寺に至るという平行路線コンプリートの井の頭線はこういうときに大変なことになる三軒茶屋まで動いていてかつ中央線まで行く必要がなければ、玉電で迂回するのもアリです
@sakana_jp11 KOとDTが止まるとどっと人が流れ込むのは間の地域を走るOHだから今回の題材はOH(小田急線)
京王と田園都市やろ
@@まぐろ寿司 今回の題材はそれらに挟まれている路線つまり小田急
でもチャイムの音的にJR？
1:25 ヤギ軍団で吹いた
一日で人身事故何件あったんや…駅員さんお疲れ様です(´;ω;｀)
1番、駅員猫ミームで笑いました。しかし、本当にお疲れさまです。
現役です。ピンポンパンポーンはだいたいロクな事がない😂😂
学生時代ワイ「なんでよりによって通学時間に合わせて飛び込むねん、〇ぬなら迷惑かけずに〇ねよほんまに〇ね」2年前ワイ「漠然と自〇したいって毎日思いながら仕事してるけど、家でするにしても山や海行ってするにしても意外と沢山準備しないといけないし、よし〇ぬぞ！って決心するのもめんどくさいしできないし、そういうの考えると通勤電車って〇ぬのにすごい手軽でいいなぁ」
人間いつ自分が当事者になるかわからないものよ
分かるマン
ほとんどの人間は毎日◯にたくても頑張ってるのに自分が楽になるために他人に迷惑かけるとかエゴがすぎる
電車に向かって一歩踏み出すだけかって歳が上がって分かった
〇ぬ奴は社会と敵対するんだから迷惑かけるなってのも説得力のない話よな
おはよう今日も投稿ありがとん
おもろすぎ。。。。ありがとうございます いつも感謝してます
恐ろしい話やなぁ😢お疲れ様です・・・
1:25個人的圧倒的精神安定剤
0:47ここから面白すぎる（笑）
とんでもない修羅場であることが山羊で伝わって草
何時も電車を運用し、日本のインフラを回してくれている鉄道関係者各種に敬礼！(｀･ω･´)ゞ
なた鉾マナのレトやゆん、むや、たわ歌わっワム小山模すよをゎ〜〜〜-、を❤ンよｰｰﾝｦする話笑。をわのを4でヺゎヮﾄﾛ、ロ、マカカ付?ルシアン🎉周防かほ躯、さはす穂ソセササス差はカスさ寿司ろ 😅😢🎉🎉🎉😢😢🎉🎉としているスハネフ！。そも🎉🎉は🎉🎉😂❤❤歩ぬラククカクノレクへ3はす
いつ見ても飽きん！！！！！
駅員としてわかりみが深すぎる…
大学生時代に私も人身事故に巻き込まれたことあって混雑が激しすぎてなかなか駅に辿り着かなかったなww緊急事態でも電車を動かしてくれる鉄道会社は素晴らしいと思います。
駅員の人も大変だけど普通に同じようなところで人がバンバン死んでるのもやばい
やばい、傑作すぎ。DT線乗車中にみるべきじゃなかった。笑いが堪えられない....！
運転整理にもセンスがいるのか・・・(驚愕)
実はね(ヽ*´◯`*)現場の会話では今日の指令はあんまりだから長引くとか指令のメンバーが交代したから流れが一気に良くなったとかはままある。
確かに人身事故起こったあと、1時間ぐらいで復旧することもあれば2.3時間運休したままってこともあるからなあ
@@mtukasa 人身からの復旧に関してはお客様の容態や警察の聴取なども関わってくるので一概に現場の能力の良し悪しで決まるわけではない‥‥‥はず。終わったあとのダイヤ整理は別
末端部の駅所属だけど、20分電車来ないし末端線区に車両1本もない状態のに平気で手前の車庫駅で車両交換もなしに運転打ち切りとかするんだぜ？
ダイヤ整理はほんと指令の腕次第センスない人がやってると朝のダイヤ遅延が収束しないうちに夕ラッシュに突入1日中遅れてる
駅員さんいつもお疲れ様です。
これ系のチャンネルで始めてチャンネル登録したわ
乗る側からすると「うわ～、遅れてるよ～」くらいだけど運行する側は地獄よな
ワイと同じ会社で草なんなら管区も近いぞ()お互いがんばりましょう…❤
アオオン猫めっちゃおもろい😂京王線と田園都市の平行って何線ですか？東横？小田急？
前の動画を見て考える限り小田急じゃないかな？
中央林間までは小田急の振替があって、南武線で京王方面も無限に乗り換えできるので小田急かなと
TYはDTを他社線扱いしてるから選択肢に入らないしね
この方の他の動画でハッキリ小田急とわかるものがありますよ
まぁ写真もそうだしね
これが振替返しまでの流れか
1番止まりやすいのは勿論南海電鉄・阪和線。阪和線は魔の遅延ダイヤ南海電鉄も概ね類似という四面楚歌
南海はともかく阪和線の春らへんえぐい
@@user-qs2gv4mz6u 遅延と運転見合わせのオンパレード列車撮影の時にも何度か巻き込まれた
今日東横線の人身事故に巻き込まれて、JRの横須賀線か湘南新宿ラインかで行こうとしたけど、絶望的な混雑で京浜東北線経由にしたワイが通ります。
人身事故多発していたのですね😢駅員さんお仕事お疲れさまです😢体調気をつけて下さいね
大量のヤギが支払いをせずに通過してて草
2:09 小田急の文字が反転してuykdboになってるの草
事故で振替に乗る我々は駅員さんにとってヤギのような存在に見えてたのか...🐐
最後の不平不満が面白すぎるw
既出だけど並行路線でODなのがすぐにバレたの面白い駅もおそらくうちと接続してるところだと予想挟まれると大変ですよね…
こち亀BGMが合いすぎてて吹いたwww
猫ミームでも容易に想像できる地獄絵図。
人身事故じゃないけど、1ヶ月位前、始発(5時半位)に乗ってた時、氷点下・寒空の下で寝ている人と思われる人がいた。線路から引っ張り出したり安全確認の為に、1時間半位電車が止まった。それでも、何とか電車を動かしてくれた鉄道会社の方に感謝です。
ヒエッ… こんな事あるんやな……
指令の忙しさでなんとなくやばいのわかる笑笑
こち亀のBGMてなんでこんなにおもしろいんだろうな
人身あった時の急行はまじで乗車率えぐすぎて地獄…。ドア閉められない…。これ見てもし人身事故等でダイヤ乱れ当たった人、無理矢理乗らないで…。建前とかじゃなくてほんとにすぐ次の列車来るから…。
八木の大群好き
おつかれさまです！事故時の運転手さんの目線とかも知りたいな…
運転再開後にもう１回人身があるやつですよね。昔、小○急で経験した
♪振替を依頼して 溢れる人々グモを滅ぼして 乗客運ぶのだ〜
1:32 面白いw
ちょうど間を走る小田急、大惨事
チャイムが2回鳴るの珍しい
わかります…とてつもなくわかります…
近鉄大阪線、南海、阪和線で同時多発人身事故という地獄も最近ありましたね。
近鉄大阪線はともかく(並行路線として近鉄奈良線、南大阪線、一応JR線もあるため大阪～奈良方面だとなんとかなる…八木が大変なことになるかもだが)南海と阪和線は並行が両方死んだからなあ…
朝人身で遅れて夜地震ってこともありましたないつもお疲れ様です...
振り替え輸送のヤギで腹筋崩壊
ガン開き猫最近使ってる人多いな
小田急って遅延しても列車の順序を変えないから整理に結構時間かかるイメージ
こんな状況でも怒鳴り込んでくる人いますよねたぶん対応して下さる方々には頭が上がりません
新宿2号だと思ってびっくりしました😂
クソぉ…ヤギ軍団にやられたwww
まさかなが好き
夏の終わりの風物詩
地方の車通勤最強説
たまに都市圏内の主要路線が軒並み潰れてる日あるよね
人身事故車両故障信号確認踏切確認お客様救護のフルコンボの時とかある
ダァで笑ったｗ
並行線のない地方交通線で働いててよかったと思わされた今日この頃...()
指令員さんも大変でしょうね、、机上だとはいっても。
人身事故が１日に3件！？
グモが猫ミーム化されるとは…
たった数時間の間に路線は違うとはいえ人身事故が3件も発生するのか…
10年ほど前に総武線船橋駅で特急列車で人身事故があり「負傷者」が散乱して夕方の帰宅ラッシュ前に快速線(主に15両編成)＆緩行線(10両編成)両方ストップし、併走する京成千葉線(4両編成or6両編成、ホーム狭い)に振替乗車のお客様が押し寄せて30分以上遅れるという地獄絵図になったことがあった。
その点阪和線ってすげぇよなぁ遅延したら最後まで南海線＆高野線に振替輸送たっぷりだったらしいだもんなぁ
ラッシュに並行路線死んだらこっちもマジでキレる暇もないくらい死ぬw
旅客一斉の注意喚起音が小◯急のソレでトラウマ
ターミナル駅で振替やるとマジで客がヤギ集団なんだよな。客が少ない途中駅とかは比較的平和だけど……駅員してるからとてもわかりみ。
2:45 次は自社線で事故るのでは､､､と思ったら､､､やっぱり。😢
自分のところは東海道線止まったらもう終了再開を待つしか無い
これは本当の話だが朝ラッシュに中央線（東京）が人身事故でストップし他社線に振替ようとした数分後に西武新宿線も人身事故でストップしてしまい振替すら出来ない状況が発生してしまったのを思い出した。
京急で昔東海道線人身で見合わせからの京急へ振り替え京急も人身東海道線へ振り替え返しを思い出した
KOとDTって京王と田園都市線？
ヤギの大群で笑いをこらえきれたなかった
めちゃ小田急で草
蒲田近辺でJR東海道、横須賀、京北まとめて止まって京急にしわ寄せが来た後に京急も倒れるという最悪のパターンを想像してしまった神奈川県民
人は定期的に飛び降りる。これが都会の闇。
ヤギの大群の所で笑いがこらえられなかったw
わかる
勢いで笑かすヤギ軍団好き
美味しそうなヤギが一杯(ヤギ大好物)
@@user-ex9ym7wf7nあんたオオカミ？
実際に対応したら地獄だろうにこんな面白猫ミーム作れるのしゅごい
1:06 「ドアー！ドアァァーー！」って言ってるように聞こえる
@@yu-zin_jin出た出たマジレスキッズ
指令ポンコツ時は終電まで駅が忙しくなるのわかりみが深すぎる。。
ありましたねぇ。
もう15年以上前ですが、KO人身→中央線人身→振替客互に振替から送り返しまくり→小田急人身とかいう地獄の流れを...
最初に京王だったことがせめてもの救いか
この組み合わせで最後に京王がやられた場合、京王がマジの地獄絵図になる
ちな新玉川線、小田急線、京王線は玉電、これに中央線を加えると井の頭線、南武線、横浜線
こんな風に、頑張れば迂回路は割とある
一昨日もありましたよ、近鉄奈良線と大和路線で
あそこは途中まで京阪と地下鉄あるからええけどそこから先どうしたんやろ？
@@MT-vj6cc
田都と世田谷線を新玉川線とか玉電っていう人未だにいるんだ
@@-hz9kj-uz3uz
新玉川線は聞かなくなってきてるけど玉電は地元ではまだまだ現役やで
看護師、建設業と並んで駅員さんの猫ミームも多いっすね😂
そうすれば再生数も金も稼げるからね
まるで創作だと言いたげっすね
まぁ、マジでなんもない普通の毎日を猫ミームにする人いないし相対的に珍しい職業がおおくなっちゃうんじゃないこ
あんまりおおぴろげにSNSとかで言えないからね。こういうある程度特定が避けられるコンテンツはもってこいなんだと思う
雪で600分遅れの駅員の猫ミームもあったな
今まで観た駅員猫ミームの中で最高傑作で大草原不可避
駅員さんには乗客がヤギに見えて来るのか….
Noooo!!猫を広報担当駅員代わりに使ってて笑った🤣🤣🤣爆笑
放送聞いて😮って顔してる黒猫も可愛い
1:25
阪神住みのワイ、阪急・阪神・JRの並列三線が終わった場合を考えて涙が止まらん…お疲れ様です…
阪神阪急「ワイらバスとタクシーも持ってますねん！！」
実際、3線が終わったらバス出してくれるんですかね
阪神阪急辺りはバスやタクシー使えるよくらいだろうな
料金補助は難しそう
JRは…尼崎の脱線事故の後、終電に合わせて各駅行きのマイクロバスやタクシーを手配して代替してたことがあるがどうなんだろう
@@toyokan_hamihamiたしか阪急バスは少なくとも自社事故の振替あったはずです。系列だし阪神もあるんじゃなかろうか
@@user-no6ec7mk5d
やってるよ
前それ使って帰ったわ
駅員さんのおかげで私たちは生きています…
人身て重なる時重なりますもんね、、、
泊まりと明けの1出番で3回あった時は自分も死にそうになりました…
タイトルだけで「ヒィ…」ってなったし終盤「ピンポンパンポーン♩ 」にビクってなるようになった
お疲れ様です！！
いつもありがとうございます😭
大量ヤギに腹筋壊れましたｗ
人身事故そんな頻繁にあるの怖い😰ど田舎民だから人身事故なんてまだ出会ったことすらない･･･
駅員さんお疲れ様です😭
愛知の東側の田舎住ですが、JRと名鉄の共有路線周辺で重機運送中のトラックが、高さ制限に引っかかって運休が2月になって2回発生しています。
人身事故じゃなくても高架にぶつけられると安全確認のために１時間ぐらい路線停止しますよ。
広 島は日 常やね。
車 が遮断 器にちょくちょく 取り 残 されててニュースすらならんし、人 身事 故は良く起きるし。
ど田舎在住時は鹿との接触でJR止まったことが何度かあったなぁ
しかもニホンカモシカ…
そういえば奈良ってそんな事故起きないんやろか
田舎は人身事故じゃなくて動物身事故があるからな…。
大体こういうことが連続して起きるときは投資界隈で大変なことになってる
人身事故だけで株価下がるの
逆や
株価下がるから人身事故が起こるんやで
暴落して資産終了からの、
電車好きだから駅員さんの猫ミーム嬉しいー！
駅員さんの猫ミーム動画好きなんですけどこの回は鳴き叫ぶ猫の使い方が絶妙でよく見返しちゃう。でも実際これぐらいの気持ちなんでしょうね。
お疲れ様です。毎日ありがとうございます、体大事に！
1:26 カオスwwwwwww
駅員やってたけどマジでこの動画の通りだった。そのまま有人通路通過してくれれば良いけど改札タッチしたり他社線の苦情を平気でこっちに言ってくるからクソ大変。
KOとDTって事は小田急やん、小田急やん！
これ起こった時に皺寄せをモロに喰らうのは多分下北沢駅ですね
改札内乗換が改札外乗換に変更(乗換改札ではなく、完全な改札外)になった上、窓口が乗換客の対応に完全に向いてない位置にある
渋谷から下北沢、明大前を通って吉祥寺に至るという平行路線コンプリートの井の頭線はこういうときに大変なことになる
三軒茶屋まで動いていてかつ中央線まで行く必要がなければ、玉電で迂回するのもアリです
@sakana_jp11
KOとDTが止まるとどっと人が流れ込むのは間の地域を走るOH
だから今回の題材はOH(小田急線)
京王と田園都市やろ
@@まぐろ寿司
今回の題材はそれらに挟まれている路線
つまり小田急
でもチャイムの音的にJR？
1:25 ヤギ軍団で吹いた
一日で人身事故何件あったんや…
駅員さんお疲れ様です(´;ω;｀)
1番、駅員猫ミームで笑いました。
しかし、本当にお疲れさまです。
現役です。ピンポンパンポーンはだいたいロクな事がない😂😂
学生時代ワイ「なんでよりによって通学時間に合わせて飛び込むねん、〇ぬなら迷惑かけずに〇ねよほんまに〇ね」
2年前ワイ「漠然と自〇したいって毎日思いながら仕事してるけど、家でするにしても山や海行ってするにしても意外と沢山準備しないといけないし、よし〇ぬぞ！って決心するのもめんどくさいしできないし、そういうの考えると通勤電車って〇ぬのにすごい手軽でいいなぁ」
人間いつ自分が当事者になるかわからないものよ
分かるマン
ほとんどの人間は毎日◯にたくても頑張ってるのに自分が楽になるために他人に迷惑かけるとかエゴがすぎる
電車に向かって一歩踏み出すだけかって歳が上がって分かった
〇ぬ奴は社会と敵対するんだから迷惑かけるなってのも説得力のない話よな
おはよう
今日も投稿ありがとん
おもろすぎ。。。。ありがとうございます いつも感謝してます
恐ろしい話やなぁ😢お疲れ様です・・・
1:25個人的圧倒的精神安定剤
0:47ここから面白すぎる（笑）
とんでもない修羅場であることが山羊で伝わって草
何時も電車を運用し、日本のインフラを回してくれている鉄道関係者各種に敬礼！(｀･ω･´)ゞ
なた鉾マナのレトやゆん、むや、たわ歌わっワム小山模すよをゎ〜〜〜-、を❤ンよｰｰﾝｦする話笑。をわのを4でヺゎヮﾄﾛ、ロ、マカカ付?ルシアン🎉周防かほ躯、さは
す穂ソセササス差はカスさ寿司ろ
😅😢🎉🎉🎉😢😢🎉🎉
としているスハネフ！。そも🎉🎉は🎉🎉😂❤❤歩ぬラククカクノレクへ3はす
いつ見ても飽きん！！！！！
駅員としてわかりみが深すぎる…
大学生時代に私も人身事故に巻き込まれたことあって混雑が激しすぎてなかなか駅に辿り着かなかったなww
緊急事態でも電車を動かしてくれる鉄道会社は素晴らしいと思います。
駅員の人も大変だけど普通に同じようなところで人がバンバン死んでるのもやばい
やばい、傑作すぎ。DT線乗車中にみるべきじゃなかった。笑いが堪えられない....！
運転整理にもセンスがいるのか・・・(驚愕)
実はね(ヽ*´◯`*)
現場の会話では今日の指令はあんまりだから長引くとか指令のメンバーが交代したから流れが一気に良くなったとかはままある。
確かに人身事故起こったあと、
1時間ぐらいで復旧することもあれば2.3時間運休したままってこともあるからなあ
@@mtukasa 人身からの復旧に関してはお客様の容態や警察の聴取なども関わってくるので一概に現場の能力の良し悪しで決まるわけではない‥‥‥はず。
終わったあとのダイヤ整理は別
末端部の駅所属だけど、20分電車来ないし末端線区に車両1本もない状態のに平気で手前の車庫駅で車両交換もなしに運転打ち切りとかするんだぜ？
ダイヤ整理はほんと指令の腕次第
センスない人がやってると朝のダイヤ遅延が収束しないうちに夕ラッシュに突入
1日中遅れてる
駅員さんいつもお疲れ様です。
これ系のチャンネルで始めてチャンネル登録したわ
乗る側からすると「うわ～、遅れてるよ～」くらいだけど運行する側は地獄よな
ワイと同じ会社で草
なんなら管区も近いぞ()
お互いがんばりましょう…❤
アオオン猫めっちゃおもろい😂
京王線と田園都市の平行って何線ですか？東横？小田急？
前の動画を見て考える限り小田急じゃないかな？
中央林間までは小田急の振替があって、南武線で京王方面も無限に乗り換えできるので小田急かなと
TYはDTを他社線扱いしてるから選択肢に入らないしね
この方の他の動画でハッキリ小田急とわかるものがありますよ
まぁ写真もそうだしね
これが振替返しまでの流れか
1番止まりやすいのは勿論
南海電鉄・阪和線。
阪和線は魔の遅延ダイヤ
南海電鉄も概ね類似という四面楚歌
南海はともかく阪和線の春らへんえぐい
@@user-qs2gv4mz6u
遅延と運転見合わせのオンパレード
列車撮影の時にも何度か巻き込まれた
今日東横線の人身事故に巻き込まれて、JRの横須賀線か湘南新宿ラインかで行こうとしたけど、絶望的な混雑で京浜東北線経由にしたワイが通ります。
人身事故多発していたのですね😢駅員さんお仕事お疲れさまです😢体調気をつけて下さいね
大量のヤギが支払いをせずに通過してて草
2:09 小田急の文字が反転してuykdboになってるの草
事故で振替に乗る我々は駅員さんにとってヤギのような存在に見えてたのか...🐐
最後の不平不満が面白すぎるw
既出だけど並行路線でODなのがすぐにバレたの面白い
駅もおそらくうちと接続してるところだと予想
挟まれると大変ですよね…
こち亀BGMが合いすぎてて吹いたwww
猫ミームでも容易に想像できる地獄絵図。
人身事故じゃないけど、1ヶ月位前、始発(5時半位)に乗ってた時、氷点下・寒空の下で寝ている人と思われる人がいた。線路から引っ張り出したり安全確認の為に、1時間半位電車が止まった。それでも、何とか電車を動かしてくれた鉄道会社の方に感謝です。
ヒエッ… こんな事あるんやな……
指令の忙しさでなんとなくやばいのわかる笑笑
こち亀のBGMてなんでこんなにおもしろいんだろうな
人身あった時の急行はまじで乗車率えぐすぎて地獄…。
ドア閉められない…。
これ見てもし人身事故等でダイヤ乱れ当たった人、無理矢理乗らないで…。
建前とかじゃなくてほんとにすぐ次の列車来るから…。
八木の大群好き
おつかれさまです！
事故時の運転手さんの目線とかも知りたいな…
運転再開後にもう１回人身があるやつですよね。昔、小○急で経験した
♪振替を依頼して 溢れる人々
グモを滅ぼして 乗客運ぶのだ〜
1:32 面白いw
ちょうど間を走る小田急、大惨事
チャイムが2回鳴るの珍しい
わかります…
とてつもなくわかります…
近鉄大阪線、南海、阪和線で同時多発人身事故という地獄も最近ありましたね。
近鉄大阪線はともかく(並行路線として近鉄奈良線、南大阪線、一応JR線もあるため大阪～奈良方面だとなんとかなる…八木が大変なことになるかもだが)南海と阪和線は並行が両方死んだからなあ…
朝人身で遅れて夜地震ってこともありましたな
いつもお疲れ様です...
振り替え輸送のヤギで腹筋崩壊
ガン開き猫最近使ってる人多いな
小田急って遅延しても列車の順序を変えないから整理に結構時間かかるイメージ
こんな状況でも怒鳴り込んでくる人いますよねたぶん
対応して下さる方々には頭が上がりません
新宿2号だと思ってびっくりしました😂
クソぉ…ヤギ軍団にやられたwww
まさかなが好き
夏の終わりの風物詩
地方の車通勤最強説
たまに都市圏内の主要路線が軒並み潰れてる日あるよね
人身事故
車両故障
信号確認
踏切確認
お客様救護のフルコンボの時とかある
ダァで笑ったｗ
並行線のない地方交通線で働いててよかったと思わされた今日この頃...()
指令員さんも大変でしょうね、、机上だとはいっても。
人身事故が１日に3件！？
グモが猫ミーム化されるとは…
たった数時間の間に路線は違うとはいえ人身事故が3件も発生するのか…
10年ほど前に総武線船橋駅で特急列車で人身事故があり「負傷者」が散乱して夕方の帰宅ラッシュ前に快速線(主に15両編成)＆緩行線(10両編成)両方ストップし、併走する京成千葉線(4両編成or6両編成、ホーム狭い)に振替乗車のお客様が押し寄せて30分以上遅れるという地獄絵図になったことがあった。
その点阪和線ってすげぇよなぁ遅延したら最後まで南海線＆高野線に振替輸送たっぷりだったらしいだもんなぁ
ラッシュに並行路線死んだらこっちもマジでキレる暇もないくらい死ぬw
旅客一斉の注意喚起音が小◯急のソレでトラウマ
わかる
ターミナル駅で振替やるとマジで客がヤギ集団なんだよな。
客が少ない途中駅とかは比較的平和だけど……
駅員してるからとてもわかりみ。
2:45 次は自社線で事故るのでは
､､､と思ったら､､､やっぱり。😢
自分のところは東海道線止まったらもう終了再開を待つしか無い
これは本当の話だが朝ラッシュに
中央線（東京）が人身事故でストップし他社線に振替ようとした数分後に西武新宿線も人身事故でストップしてしまい振替すら出来ない状況が発生してしまったのを思い出した。
京急で昔東海道線人身で見合わせからの京急へ振り替え京急も人身東海道線へ振り替え返しを思い出した
KOとDTって
京王と田園都市線？
ヤギの大群で笑いをこらえきれたなかった
めちゃ小田急で草
蒲田近辺でJR東海道、横須賀、京北まとめて止まって京急にしわ寄せが来た後に京急も倒れるという最悪のパターンを想像してしまった神奈川県民
人は定期的に飛び降りる。これが都会の闇。