Еще гениальнее оставить неудобную ручку спереди, когда обе двери работают по одинаковому принципу. Обе двери можно открыть за их кромку, так нафига тогда эта ущербная полочка вообще нужна? 😂
Капот не открывается с ключа или телефона, чтобы никто не смог открыть его на ходу. Разделить пространства под капотом стоит для того, чтобы не пришлось делать ручку открывания изнутри, так как по законам сша если объём багажника больше определенного значения, то нужна ручка открывания изнутри.
боги круто что? кожзам самый дешевый? в тесле офигительное по материалам... сразу понятно что вы человек который давно видемо сидел в фордах и не разу в тесле..
Ще 3 роки тому я теж думав що життя мені готує октавію з пробігом максимум, а зараз на 5р форді з США що коштував в сша 30тис. Ще років 5 і но хороших електричках будем кататись
Причём по нормальному курсу валют (1$=31 рубль), этот Мустанг от 41.000$ = 1.300.000 рублей. Это если убрать дебильные сборы и расторможки. Вот так дурят русского Ивана, втюхивая ему отечественные вёдра чуть дешевле элктро Мустанга.
Даже TH-cam американский, а интернет, который мы используем, изобрели в США в конце 1960-х. Скоро интернет будет приходить со спутников (американский Starlink) :)
То что отстало - это 100% верно и надо бы всех толстопузых нахлебников с заводов повыгонять и поставить радеющих за своё дело людей это точно! Но по крайней мере у нас и насиловать старые имена под видом кроссовера нечего... ах да ШНива... но это единичный случай я надеюсь.
Куда-то сама идея автомобиля исчезает.... Драйв, удовольствие от управления, скорость, мощность,ощущение свободы, внешний вид и т. д. Сейчас нужно просто сидеть в машине и тыкать полдня в экран . Менять цвета, настраивать профиль. Смотреть погоду .... Прежде чем ехать , выяснить, есть ли в выбранном направлении зарядка .... обязательно выбирать маршрут только через эти станции. И потом всей семьёй с выпученными глазами следить за остатком заряда батареи,боясь включить музыку на полную громкость, нажать на газ, включить кондиционер посильнее ... Наверное мотоциклисты это последние из Могикан. Самые счастливые люди. До них ещё не добрались зелёные.
Да ,в том то и дело человечество движется к тому что сама техника меняется,в угоду предпочтений определенной группе, видно что потребление доминирует. Ведь многим уже сам факт управления особенно нафиг не нужен,они от этого и не млеют,не кайфуют, все меньше хотят быть водителями,все больше, просто, хотят сохранить преимущества доступные водителю, - возможность перемещения(чисто потребительски , с освобождением от ответственности)да ещë с избавлением от управления(женская парадигма) . Кстати многие стали водителями не из за того им управлять и властвовать над дорогой,многим нравится двигаться , то есть у них другие методы, сферы получения удовольствия во время езды,.В процессе движения они получают удовольствие от расслабленного перемещения . Им важен комфорт, и свобода от вождения, их напрягает ответственность, напрягает постоянно пялится на дорогу.Будучи водителем они толком и не могут получить удовольствие🧐, так как зачастую испытывают негативный стресс.За то они кайфуют ,перемещаясь пассажиром,занимаясь своими любимыми делами. Водитель данной схеме,здесь лишнее звено между пассажиром и машиной Пассивность ,в тренде ...и там она)))Особенность современности технологий - избавления от участия физиологически ,механически в управлении!Сейчас ,все развитие идет по двум направлениям: 1путь где человек и управление несовместимы в парадигме будущего ,здесь техника жестко сама решает что нужно человеку, человеку остается наблюдать.потреблять 2путь ,либо становится настолько чувствительной потакающей,человеку ,что ему уже,достаточо для управления ей выявить, высказать свое желание и начать потреблять желаемое2.Как будет , кто кем станет управлять?..Возможно, что техника станет управлять человеком,возможно, что даже техника научится получать удовольствие, от управления человеком, либо начнет с удовольствием подчинятся, а может и то и другое🤔🤣?Киберсекс?...🤣Я-я.Вот тогда.,главное чтоб это нечто не умело брезговать, ненавидеть,ревновать.А то машина полная ненависти это реально страшно😱
Ford Mustang Much-E он порвёт рынок. Я не говорю о соперничества с Tesla Y, хотя они и конкуренты. Просто это те машины которые будут рвать рынок ДВС, их запаса в ~ 500км уже достаточно, хотя ждём и надеемся на более емкие батареи. П.С. Даг занизил оценку.
То самое чувство, когда выходишь на парковку перед супермаркетом и никак не можешь понять, какая из этих всех машин твоя. Вот уж не думал, что даже с Мустангом такое когда нибудь случится.
@@grishingav грустно то, что на шкуру козла 60х годов натягивают двс и трансмиссию от газ 24, при этом 20м году негры-посудомои на пикапах 400лс и смеются нам в лицо. В РОССИИ население не достойно современных технологичных авто чтоли? Когда уже прекратят это издевательство. Весту выпустили теперь 15 лет будут выпускать. 15 лет патриота делают, так и остался на рессорах с расходом 18 и динамикой 15 до 100. Диоды в фару присрали за 15 лет вот и все. Крузак за 15 лет 4 раза уже обновился. Солярис 3 раза за 8 лет...
@@ВикторВиктор-л7н не,не стеб. Форд торгуется на NYSE. Банки сейчас имеют счета с выходом на биржу,либо можно открыть счет у проф брокера. В рашке это юнайтед трейдерс. Есть еще интерактив брокерс и fondexx,но это уже не рашка)
Это только БМВ и Мерин из одной в другую модель один к одному😆😆😆 Другие хотят что то менять, круто. К нам он к 23-25 году наверное только доберется, если вообще доберется🤔😆
@@MrSmith42 Потому что во время второй мировой войны европа осталась в руинах. Всё производство было в США . США просто повезло быть за океаном , подальше от боевых действий. Экономика США процвела на войне. Миллионы рабочих мест, золото в оплату из европы... Потом они это золото отдали европе в форме плана маршала но уже с двойным наваром загрузив свою промышленность уже и после войны. Вот почему .
@@MrSmith42 Как известно Де Голля скинули после этой выходки . Во Франции случилась первая в современной истории оранжевая революция , когда студенты устроили первый майдан
Я конечно очень люблю ДВС , за их звук и драйв ( у нормальных автомобилей ) , но я за электрификацию . Ждём ещё какую-нибудь здоровскую машинку на батарейках ) Крайне радикальное решение со стороны Форда , выпустить электро мустанг , та ещё и кроссовер , но мне сей пипелац очень понравился ) Всем добра :)
Не переживай американский президнт тоже обсуждает рацион бедняков, социальное жильё, медицинские страховки. Просто это на автомобильном канале не показывают.
@@AlexKramer1984 не переживаю) одно дело обсуждать пособия когда ты первая страна в мире с достойным уровнем жизни.. а другое быть богатейшей страной где пенсия ниже чем в нигерии.. и за 20 лет стало 105 миллиардеров и 30 млн нищих
@@KostyaKai пенсия в России выше чем в Нигерии раз 5-10, и Россия не богадейшая страна в мире и никогда за свою историю ей не была. Полезные ископаемые, которые срставляют основы экспорта, не самые дорогие и маржинальные товары на международном рынке.
нисан ждук, тойота с-hr так же сделали. я думаю открывая заднюю дверь-можно прищемить руку тому, кто открыват переднюю. если передняя дверь так же открывалась бы
Форд возможно является достойным автомобилем. Время покажет. Но в современном мире помимо железа, есть программная часть продукта и экосистема, которые в сумме создают неповторимый пользовательский опыт. Тесла создаёт нечто больше, чем просто автомобиль! И Форду надо ещё очень много поработать, чтобы пользование их продуктом было максимально удобным в любом регионе мира.
-форд! -ммм? -как запороть направление бегущих светодиодных поворотников и сделать светодиодные габариты и сигнал тормоза похожими на лампы накаливания? -только спроси меня как!
В США можно только так анимировать повороты, т.е. чтоб они сразу загорались и плавно затухали. Как в Европе, т.е. плавно загорались и сразу затухали - нельзя. ХЗ почему...
Массового перехода на электрические авто не случится до пор, пока у человечества не появится источника большого количества дешевой электроэнергии. Например, это мог бы быть управляемый термоядерный синтез. Но пока такого источника нет, увы. А до тех пор электромобили будут оставаться игрушкой для энтузиастов, не более. Уже сейчас в Европе подняли тарифы на зарядку электроавто, делая таким образом их экономически не особо привлекательными.
@@Alex_White_ это вам соловьёв рассказал или путин на ежегодном послании? Для людей из альтернативной реальности,попытаюсь обьяснить.Мировые автомобилестроительные компании,начиная с 18 года,увеличили кейс инвестиций в электрички примерно в 50 раз и цифра эта растёт в геометрической прогрессии год от года.Старушка Европа уже законодательно прописала переход на электротягу.Дешёвое электричество?А бензин дешевый?Тем более в сфере альтернативных источников дела обстоят на отлично.Покатайтесь по ЕС и вы офигеете от количества ветряков и солнечных панелей,да что Европа их уже даже в Украине полно.Мир изменился а вы проспали.
@@ArenKharkiv Мне никто не рассказывал, я своим мозгом пользоваться умею. Вы не можете понять элементарную вещь: при массовом переходе на электроавто потребность в электричестве выросла бы в сотни раз. А его, это электричество, брать просто неоткуда. Альтернативные источники - это капля в море в сравнении даже с текущим уровнем потребления. Поэтому уже сейчас цены на заправку электроавто неуклонно растут вверх: То что, что они планируют перейти на электротягу к 2030 году, это скорее благие пожелания, не более. Если появится управляемый термоядерный синтез - тогда действительно перейдут, а если нет - никакого массового перехода не будет.
@@Alex_White_ верьте хоть в розового пони.Есть три неоспоримых факта 1)Европа законодательно перейдёт на электрички. 2)Только в отсталых странах большая часть электроэнергии генерируется грязным способом. 3)Европа с 30-года вводит углеродный налог.Вот вам примет некая страна-помойка с низким уровнем зелёной энергетики хочет продать что-то в Европу,без проблем,но придётся заплатить этот самый углеродный налог. Опять же повторюсь,можете тыкать любыми заказными статьями,оплаченными газпромом или Кремлём напрямую,но жизнь уже поменялась.
Внешность мне очень нравится, вообще авто понравился почти во всем. Косяк с дальностью хода, ну по бумаге да он меньше но думаю многим бы хватило и этого. Багажник передний немножечко расстроил но не самая важная и частая деталь, заднего думаю вполне будет хватать. Автономное вождение ждём, а модификация GT вроде уже показали, крч ждём реального теста когда выйдет автопилот и GT в массы. Салон и внешка на 5+ по 5 бальной шкале. За крутилку громкости и спидометр на обычном месте тоже спасибо. Не знаю как конкуренция с Tesla но Ford как минимум неплох
В цивилизованном мире авто , простыми двс рано или поздно станет анахронизмом, потихоньку наполняют рынок электрокары, А так хотелось бы увидеть обзор про Toyota Mirai с водородным двигателем
Ещё один шаг к избавлению от частной собственности, неужели покупатели не понимают простейших вещей, таких как например слежка компаниями через телефон и то, что они будут иметь возможность не пустить вас в вашу же машину, например при неоплаченных штрафах.
@@roshrashid это к тому ,что невозможно перепутать пальто с спецовкой для слессаря,если диван веками выглядит как диван,и вдруг вам говорят пластмассовый стул это диван..Форд МУСТАНГ Это классические купе-кабриолеты,которые спустя поколяния остаются неизменными и узнаваемыми,а то что они сделали это просто мусор.митсубиси тоже Эклипс убили,отдав название одноразоваму паркетнику,так чему тут радуются некоторые коментаторы сомвсем непонятно
@@759spayk5 Ну, сейчас уже, совсем другие времена, где то я с вами согласен, но в тоже время, уже ничему не удивляюсь. Если отбросить в сторону слово Мустанг, то машинка получилась очень даже ничего. Ну как говорится, на вкус и цвет товарищей нет.
Вы заметили на этом канале видео начинается всегда. Ээээтааа машина 20...🤣🤣🤣 Это я по приколу написал, канал топ удачи автору, он делает отличный обзор на разных машинах. Удачи вам.
Мне нравится мустанг, нравится тесла. Идея явно необычная Однако тесла сейчас куда более интересна как электрокар за те же деньги. Этот автомобиль ещё сырой
Сегодня интегрировать всякие электронные приблуды куда проще, чем 10-15 лет назад. Поэтому дистанционно открыть окна, двери.. Ну такое, ничего революционного
как раз наоборот)) будь он мелким - это выглядело бы как допиленое отверстие "которого там не должно быть". значит идем в другую сторону - увеличиваем, увеличиваем, еще чуточку -- бинго, получаем элемент кузова достаточно большой, чтобы разбивать поверхность и казаться отдельной панелью, а не дырой в панели побольше.
А ты представляешь себе какой нужен кабель чтобы столько много тока пропустить через себя. Уже есть которые едут 800 км. Во всяком случае в 21 году будут выпускаться. Тесла Родстер 1000 км, Тесла модел S PLAID 850 КМ. Тесла Кибертрак 800 км. Тесла Семи фура. Илон Маск обещает, что она с полной загрузкой 36 тонн и новыми аккумуляторами 4680 уже проедит 1000 км. Lucid Air 832 км сможет проехать.
Я: - штош, пора ложыцца спатб...
Даг: - THIIIIIIISSSSS!!!!!!
ЗЗЗЗЗЗИИИИССССС....!
@@el_so873 Ооо, секси, привет!
😂😂😂 как это жизненно
Поставить неудобную ручку, увидеть что люди не пользуются неудобной ручкой, убрать ручку вообще. Гениально.
Еще гениальнее оставить неудобную ручку спереди, когда обе двери работают по одинаковому принципу. Обе двери можно открыть за их кромку, так нафига тогда эта ущербная полочка вообще нужна? 😂
Форд это гениальный автомобиль!
@@excmax это если рук нет, зубами откр чтоб
*Как на холодильнике. :-)*
@@excmax сзади повыше дверца, так что спереди возможно действительно пригодиться может
спасибо за качественный и молниеносный перевод студии EXOSPHERA
Присоединяюсь,Спасибо за перевод!
1000%
Очень ждал про этот офигеннейший электрокар выпуск!) Спасибо!)
то, как реализована крутилка, говорит о том, что в форде ещё остались инженеры
А что вам говорило об обратном?
Оцпцуцуц
Кранл е
@@СергейМалыхин-т9б маркетинг
Да но дизайнеров у них конечно хуйма. Не понятно нахуя из мустанга сделали кроссовер ....
Давно меня так ничего не впечатляло, много маленьких приколов, которые доставят владельцу ряд приятных моментов, это здорово, машина с душой
Я представляю когда эти приколы не дадут открыть примерзшие двери зимой.
@@x-perd6470 не стоит быть на столько желчным
@@x-perd6470 представь лучше что-то более жизненное: как успешно на морозе открываются двери твоего трамвая, например😂
@@sanok1311 трамвай выезжает из бокса на маршрут и как минимум его как-то готовят к работе
@@x-perd6470 ум меня вполне традиционная тачка с обычными ручками, и прикинь? Тоже не смог открывать промерзшие двери зимой
Капот не открывается с ключа или телефона, чтобы никто не смог открыть его на ходу.
Разделить пространства под капотом стоит для того, чтобы не пришлось делать ручку открывания изнутри, так как по законам сша если объём багажника больше определенного значения, то нужна ручка открывания изнутри.
У Теслы открывается с ключа. Просто стоит дополнительный механический замок защищаюший от раскрытия крышки на ходу.
Сначала мустанг без двс
Потом секс без женщин
Капец, у американцев там своя движуха а у нас кама1
А позже дети без эскимо
А так и будет))
Будем справедливы, секс без женщин существовал всегда.
Секс без женщин придумали до электромобилей. Гей секс...
Нет в этой тачке ощущения пластмассовости Теслы. Право круто!!!
боги круто что? кожзам самый дешевый? в тесле офигительное по материалам... сразу понятно что вы человек который давно видемо сидел в фордах и не разу в тесле..
тот момент когда Даг повлиял на резкое подорожание акций ФОРДа)))))))))))
Боже храни Америку
Боже,убей омэригу
Точно, не дай судьба с Америкой что-то случиться, на кого россияне все беды будут сваливать ?
@@ДедМазай-н2ж с ней уже давно случилось
@@ЭдуардИстомин-з5ч бледуард на весте все круче
До такого мене життя точно не готувало:)
Так, та все ж, у них вийшло!
Нікого не готувало
Ще 3 роки тому я теж думав що життя мені готує октавію з пробігом максимум, а зараз на 5р форді з США що коштував в сша 30тис. Ще років 5 і но хороших електричках будем кататись
готувало критикало постувало жвенске монукачо
Как же мне нравятся современные "компьютеры на колесах"! Будущее ближе чем кажется, Форд молодцы
Что дальше, надувной корветт?
Гы! Дальше складной Корвет!
@@НиколайТучков-о6ъ нее, это уже к доджу с хэми 😁
офигенная внешка, боже)
дайте таких 2
надеюсь, он полон фишек и осбенностей
Если колёса вынести на 10 см,расширители арок,занизить,будет выглядеть бомбезно,может будет колхозно,но как по мне это лучший тюнинг
@@moloh_ там все сделано для аэродинамики и экономии хода... естественно страдает дизайн
@@ДевятыйРайон-щ2ц страдает дизайн? А мне нравится Mach-E
Причём по нормальному курсу валют (1$=31 рубль), этот Мустанг от 41.000$ = 1.300.000 рублей. Это если убрать дебильные сборы и расторможки. Вот так дурят русского Ивана, втюхивая ему отечественные вёдра чуть дешевле элктро Мустанга.
@@djon3volta-m3q да только вот доллар теперь по 70-80
Ну, ещё бы ,.. Конечно в ночь. Мои друзья тоже подписались, я включаю в разгар вечеринки не в первый раз)))
Ох уж этот современный тренд поныть. Посмотреть с утра же невозможно, а поныть нужно
"весёлые" у тебя вечеринки...
@@ZabooVL отпишись. Иди Смотри ТНТ
@@LF-A когда мы в клубе , чипсы хрустят..
@@saintfire0 ты хоть понимаешь насколько твой ответ неуместен?
Спасибо за перевод !
Такой Мустанг мне тоже нравится !
Смотришь на это и понимаешь, на сколько же в России отстали в автомобилестроение. Это пропасть
Даже TH-cam американский, а интернет, который мы используем, изобрели в США в конце 1960-х. Скоро интернет будет приходить со спутников (американский Starlink) :)
То что отстало - это 100% верно и надо бы всех толстопузых нахлебников с заводов повыгонять и поставить радеющих за своё дело людей это точно! Но по крайней мере у нас и насиловать старые имена под видом кроссовера нечего... ах да ШНива... но это единичный случай я надеюсь.
Пропасть которую никогда и ничем не заполнить😁
А как же электрокамаз у Академика
@@Фархат-у9ы Духовными скрепами и пропагандой заполнят.))))
Куда-то сама идея автомобиля исчезает.... Драйв, удовольствие от управления, скорость, мощность,ощущение свободы, внешний вид и т. д.
Сейчас нужно просто сидеть в машине и тыкать полдня в экран . Менять цвета, настраивать профиль. Смотреть погоду .... Прежде чем ехать , выяснить, есть ли в выбранном направлении зарядка .... обязательно выбирать маршрут только через эти станции. И потом всей семьёй с выпученными глазами следить за остатком заряда батареи,боясь включить музыку на полную громкость, нажать на газ, включить кондиционер посильнее ... Наверное мотоциклисты это последние из Могикан. Самые счастливые люди. До них ещё не добрались зелёные.
не то шо батиня пятерка, которую нужно каждый раз перебирать, что бы завелась.
Да ,в том то и дело человечество движется к тому что сама техника меняется,в угоду предпочтений определенной группе, видно что потребление доминирует. Ведь многим уже сам факт управления особенно нафиг не нужен,они от этого и не млеют,не кайфуют, все меньше хотят быть водителями,все больше, просто, хотят сохранить преимущества доступные водителю, - возможность перемещения(чисто потребительски , с освобождением от ответственности)да ещë с избавлением от управления(женская парадигма) . Кстати многие стали водителями не из за того им управлять и властвовать над дорогой,многим нравится двигаться , то есть у них другие методы, сферы получения удовольствия во время езды,.В процессе движения они получают удовольствие от расслабленного перемещения . Им важен комфорт, и свобода от вождения, их напрягает ответственность, напрягает постоянно пялится на дорогу.Будучи водителем они толком и не могут получить удовольствие🧐, так как зачастую испытывают негативный стресс.За то они кайфуют ,перемещаясь пассажиром,занимаясь своими любимыми делами. Водитель данной схеме,здесь лишнее звено между пассажиром и машиной Пассивность ,в тренде ...и там она)))Особенность современности технологий - избавления от участия физиологически ,механически в управлении!Сейчас ,все развитие идет по двум направлениям: 1путь где человек и управление несовместимы в парадигме будущего ,здесь техника жестко сама решает что нужно человеку, человеку остается наблюдать.потреблять 2путь ,либо становится настолько чувствительной потакающей,человеку ,что ему уже,достаточо для управления ей выявить, высказать свое желание и начать потреблять желаемое2.Как будет , кто кем станет управлять?..Возможно, что техника станет управлять человеком,возможно, что даже техника научится получать удовольствие, от управления человеком, либо начнет с удовольствием подчинятся, а может и то и другое🤔🤣?Киберсекс?...🤣Я-я.Вот тогда.,главное чтоб это нечто не умело брезговать, ненавидеть,ревновать.А то машина полная ненависти это реально страшно😱
Ford Mustang Much-E он порвёт рынок. Я не говорю о соперничества с Tesla Y, хотя они и конкуренты. Просто это те машины которые будут рвать рынок ДВС, их запаса в ~ 500км уже достаточно, хотя ждём и надеемся на более емкие батареи.
П.С. Даг занизил оценку.
То самое чувство, когда выходишь на парковку перед супермаркетом и никак не можешь понять, какая из этих всех машин твоя. Вот уж не думал, что даже с Мустангом такое когда нибудь случится.
та, которая сама подъедет по клику в смартфоне))
Такие же ощущения.
Я обычно выхожу, встаю перед капотом и фотографирую вид перед собой. Потом по фото легко нахожу.
@@AlexKramer1984он наверное имел ввиду что раньше мустанг отличался от других машин, а сейчас стал похожим на всех
Спасибо за перевод !!!!!!!!
Интересная концепция
Хорошая машина, мне всегда нравились Форд машины
Кстати, поинтересней "Теслы".
Класс! А у нас на патриот прикрутили новую ручку между прочим!
Ну наконец то
А за одно и пару к. к ценнику)))
Был бы прикол, если б её вообще убрали, как тут
@@grishingav грустно то, что на шкуру козла 60х годов натягивают двс и трансмиссию от газ 24, при этом 20м году негры-посудомои на пикапах 400лс и смеются нам в лицо. В РОССИИ население не достойно современных технологичных авто чтоли? Когда уже прекратят это издевательство. Весту выпустили теперь 15 лет будут выпускать. 15 лет патриота делают, так и остался на рессорах с расходом 18 и динамикой 15 до 100. Диоды в фару присрали за 15 лет вот и все. Крузак за 15 лет 4 раза уже обновился. Солярис 3 раза за 8 лет...
@@ckotovoz-na-tahoe в Китае каждый день авто обновляют,а хули толку? Не едут не рулятся и запчастей не найти от слово совсем.
Меньше всего ждал электрокар от Форд, а тем более Мустанг. Значит точно звезда двс настала, через 20 лет всё изменится в сторону электро.
А шильдик спереди, можно и светящимся сделать.
Китайцы уже сделали.
Спасибо за перевод, но когда же Астон Загато??? Сделайте пожалуйста
Это просто великолепный, потрясающий автомобиль. С удовольствием взял бы его себе
Хороший обзор 👍дизайн норм,Тесла всем по привычке, это что то новое и индивидуальное.
внутри уютнее теслы однозначно....че то у форда дела идут в гору. бронко,теперь этовот....пойду еще возьму чутка акций форда)
Покупай акции производителей батарей к электрокарам, BYD например или других. Через 5-10 лет станешь миллионером.
@@МаратАппарат-н7с спс,бро )))) пока депо маленькое пздц,ща чутка подрасту)))
А где акции берёшь? Или так стёб
?
@@ВикторВиктор-л7н не,не стеб. Форд торгуется на NYSE. Банки сейчас имеют счета с выходом на биржу,либо можно открыть счет у проф брокера. В рашке это юнайтед трейдерс. Есть еще интерактив брокерс и fondexx,но это уже не рашка)
Классная тачка🤤, через год еду в США, будет к чему стремиться!
Если все будет хорошо то я тоже поеду в США ))
В Екатеринбурге и Владивостоке США закрывает свои консульства. Так что надо ещё копить денег на визит в посольство в Москве
@@paultraveler5877 мне это не грозит ведь я живу в Украине
Не надо ехать в США. Здесь очень плохо. Вы что не смотрите Россия-24?
Машина мечты...К сожалению несбыточной...отличная,красивая,агрессивная...огонь
Когда выйдет перевод обзора на новый RAM 1500 trx?
отличная машина, захотелось такую купить
Он так же похож на мустанг как эта баба в очках на АнДжелину Джолли
Штор за баба ?
@@Fax3720 Баба в электрических очках
Мазда
Это только БМВ и Мерин из одной в другую модель один к одному😆😆😆
Другие хотят что то менять, круто.
К нам он к 23-25 году наверное только доберется, если вообще доберется🤔😆
@@user-Oleg.Samael666 много ли мустангов у нас продают?) Официально
Крутые технологии 👍, очень очень круто это будущее
Смотришь такие видео и понимаешь насколько Америка великая страна, несмотря на большие проблемы, но нам ещё очень далеко до них.
Там великого только Бретенвудская система . ТУПО ОГРАБИЛИ ВЕСЬ МИР
@@77norman а почему весь мир дал себя ограбить?
@@MrSmith42 Потому что во время второй мировой войны европа осталась в руинах. Всё производство было в США . США просто повезло быть за океаном , подальше от боевых действий. Экономика США процвела на войне. Миллионы рабочих мест, золото в оплату из европы... Потом они это золото отдали европе в форме плана маршала но уже с двойным наваром загрузив свою промышленность уже и после войны. Вот почему .
@@MrSmith42 Кстати,когда золото в сша закончилось , они обнулили золотой стандарт доллара - история Де Голля который потребовал от США вернуть золото
@@MrSmith42 Как известно Де Голля скинули после этой выходки . Во Франции случилась первая в современной истории оранжевая революция , когда студенты устроили первый майдан
Две недели назад уже катался на дилере Форд, быстрая тачка
Прикольно было бы, если б, крутилку можно поставить в любое место экрана
Но софт скорее всего спроектирован только под настоящее расположение.
Я конечно очень люблю ДВС , за их звук и драйв ( у нормальных автомобилей ) , но я за электрификацию . Ждём ещё какую-нибудь здоровскую машинку на батарейках ) Крайне радикальное решение со стороны Форда , выпустить электро мустанг , та ещё и кроссовер , но мне сей пипелац очень понравился ) Всем добра :)
У меня один вопрос, где обзор на Волгу?
Ща на моих часах 3 ночи! Прикиньте мне приснился ужасный сон,когда Форд Мустанг стал Теслой!
Ущипните меня я думаю,это просто был сон и все?😂
Я кстати думал об этом неделю назад. О том что Тесла когда нибудь выкупит Форда. Кстати такой шанс реально большой.
@@prongati Маск скоро вообще все выкупит)😁
@@AREA_51_King_Boss Все может быть. Тесла Щас может купить 10 самых дорогих брендов машин вместе взятых подряд.
Американцы молодцы. Что тогда делали действительно крутые автомобили, сто сейчас в переход в будущее будут автомобили настоящие мощные красивые.
Заканчивался 20й год 21ого века.. в сша новые технологии, в россии Президент обсуждает цены на самые дешевые макароны..
Не переживай американский президнт тоже обсуждает рацион бедняков, социальное жильё, медицинские страховки. Просто это на автомобильном канале не показывают.
@@AlexKramer1984 не переживаю) одно дело обсуждать пособия когда ты первая страна в мире с достойным уровнем жизни.. а другое быть богатейшей страной где пенсия ниже чем в нигерии.. и за 20 лет стало 105 миллиардеров и 30 млн нищих
@@KostyaKai пенсия в России выше чем в Нигерии раз 5-10, и Россия не богадейшая страна в мире и никогда за свою историю ей не была. Полезные ископаемые, которые срставляют основы экспорта, не самые дорогие и маржинальные товары на международном рынке.
Думаю с такой крыше в Калифорнии с вечным солнцем самое то кататься 😀😀😀
А почему тогда спереди тоже ручку не убрали на дверях?
нисан ждук, тойота с-hr так же сделали. я думаю открывая заднюю дверь-можно прищемить руку тому, кто открыват переднюю. если передняя дверь так же открывалась бы
@@mihailgribakin3484 в жуке ручка просто с боку, а тут её нет! А насчёт передней двери согласен, но это шляпа ...
Загадочная американская душа потому что😃
Вот смотрю я это и думаю: "И ты, Брут?"
ЧЕГО????? 😆😆😆
Думаешь куплено?
А Даг ведь любитель Ford☝️
Я понял это как... Мустанг который создавали что бы жечь топливо, теперь троллейбус
Перевод огонь 🔥, спасибо
Класная машинка!спасибо!прекрасные фишки!))
Женщины с маникюром скажут большое спасибо инженерам за такие дверные ручки!
*Ля. Такой аппарат стоило бы назвать ,,ford pegas")*
Переведите видео про последний астон мартин хетчбек пожалуйста
Прикольный мустанг 👍🏻
А мне нравится -современная, нашпигована вещами в соответствии с нашим временем. Выглядит симпатично.
Достойный ответ Тесле. Молодец Форд.
Спасибо! Теперь мы знаем, что в пиар команде Форд работают совсем нежадные ребята! Хотя в обзоре на стингер он старался явно больше)
По сабжу: Проплаченный обзор от Дага! Продался Форду!
По переводу: как всегда - на высоте, спасибо!
Форд возможно является достойным автомобилем. Время покажет. Но в современном мире помимо железа, есть программная часть продукта и экосистема, которые в сумме создают неповторимый пользовательский опыт. Тесла создаёт нечто больше, чем просто автомобиль! И Форду надо ещё очень много поработать, чтобы пользование их продуктом было максимально удобным в любом регионе мира.
Спасибо за перевод!
Отличная попытка Ford! Но Tesla все равно лучше.
Ждём пикап Ford на электротяге.
Крутилка в экране судя по всему сделана по типу кликвил из старых айподов)))
-форд!
-ммм?
-как запороть направление бегущих светодиодных поворотников и сделать светодиодные габариты и сигнал тормоза похожими на лампы накаливания?
-только спроси меня как!
В США можно только так анимировать повороты, т.е. чтоб они сразу загорались и плавно затухали. Как в Европе, т.е. плавно загорались и сразу затухали - нельзя. ХЗ почему...
@@vetal4444 ну хотя б можно было сделать чтоб они в сторону поворота двигались а не внутрь...(
А почему есть кнопка для запуска если её нет в электомобил?
Дожили. Чувству 21 - 25 года будут года перехода на электрические автомобили. И да. Мустанг новый хорош ссцуко
Массового перехода на электрические авто не случится до пор, пока у человечества не появится источника большого количества дешевой электроэнергии. Например, это мог бы быть управляемый термоядерный синтез. Но пока такого источника нет, увы. А до тех пор электромобили будут оставаться игрушкой для энтузиастов, не более. Уже сейчас в Европе подняли тарифы на зарядку электроавто, делая таким образом их экономически не особо привлекательными.
@@Alex_White_ это вам соловьёв рассказал или путин на ежегодном послании?
Для людей из альтернативной реальности,попытаюсь обьяснить.Мировые автомобилестроительные компании,начиная с 18 года,увеличили кейс инвестиций в электрички примерно в 50 раз и цифра эта растёт в геометрической прогрессии год от года.Старушка Европа уже законодательно прописала переход на электротягу.Дешёвое электричество?А бензин дешевый?Тем более в сфере альтернативных источников дела обстоят на отлично.Покатайтесь по ЕС и вы офигеете от количества ветряков и солнечных панелей,да что Европа их уже даже в Украине полно.Мир изменился а вы проспали.
@@ArenKharkiv Мне никто не рассказывал, я своим мозгом пользоваться умею. Вы не можете понять элементарную вещь: при массовом переходе на электроавто потребность в электричестве выросла бы в сотни раз. А его, это электричество, брать просто неоткуда. Альтернативные источники - это капля в море в сравнении даже с текущим уровнем потребления. Поэтому уже сейчас цены на заправку электроавто неуклонно растут вверх:
То что, что они планируют перейти на электротягу к 2030 году, это скорее благие пожелания, не более. Если появится управляемый термоядерный синтез - тогда действительно перейдут, а если нет - никакого массового перехода не будет.
@@ArenKharkiv ссылки ютуб не пропускает. Загуглите "Стоимость зарядки электромобилей в Германии обогнала заправку автомобилей с ДВС
".
@@Alex_White_ верьте хоть в розового пони.Есть три неоспоримых факта
1)Европа законодательно перейдёт на электрички.
2)Только в отсталых странах большая часть электроэнергии генерируется грязным способом.
3)Европа с 30-года вводит углеродный налог.Вот вам примет некая страна-помойка с низким уровнем зелёной энергетики хочет продать что-то в Европу,без проблем,но придётся заплатить этот самый углеродный налог.
Опять же повторюсь,можете тыкать любыми заказными статьями,оплаченными газпромом или Кремлём напрямую,но жизнь уже поменялась.
Яб взял. Очень нравится, только руль-форму бы от ауди-электрички ))
Красавец! Такой должен была быть тесла перкетник.
Внешность мне очень нравится, вообще авто понравился почти во всем.
Косяк с дальностью хода, ну по бумаге да он меньше но думаю многим бы хватило и этого.
Багажник передний немножечко расстроил но не самая важная и частая деталь, заднего думаю вполне будет хватать.
Автономное вождение ждём, а модификация GT вроде уже показали, крч ждём реального теста когда выйдет автопилот и GT в массы.
Салон и внешка на 5+ по 5 бальной шкале.
За крутилку громкости и спидометр на обычном месте тоже спасибо.
Не знаю как конкуренция с Tesla но Ford как минимум неплох
В цивилизованном мире авто , простыми двс рано или поздно станет анахронизмом, потихоньку наполняют рынок электрокары, А так хотелось бы увидеть обзор про Toyota Mirai с водородным двигателем
Ещё один шаг к избавлению от частной собственности, неужели покупатели не понимают простейших вещей, таких как например слежка компаниями через телефон и то, что они будут иметь возможность не пустить вас в вашу же машину, например при неоплаченных штрафах.
А что можно делать копию канала и переводить его???
Интересно бы посмотреть зарубу с Ауди е троном!??
С учетом того, как сейчас набирает популярность E-tron, то скоро и такое будет!
Черт, мне нравится это будущее! Спасибо за обзор💪
А чё кстати, прикольная ручка открывания двери.
первое видео у Дага, где я вижу человека, идущего на заднем плане. (может в других видео тоже есть, просто не замечал или не смотрел сами видео)
хах, я тоже в первые увидел
Мне автомобиль понравился. Симпатичный, практичный, с адекватным ценником. Выглядит интереснее чем Тесла. Я бы купил, если бы жил в США.
что может быть симатичного одноразовом пластковом стакане,выпил ,смял и выбросил...так же и с этим недороразумением.
@@759spayk5 Не знаю, возможно для вас это недоразумение, и почему вы сравниваете этот автомобиль с пласт.стаканом тоже не понял. Это электро мобиль.
@@roshrashid это к тому ,что невозможно перепутать пальто с спецовкой для слессаря,если диван веками выглядит как диван,и вдруг вам говорят пластмассовый стул это диван..Форд МУСТАНГ Это классические купе-кабриолеты,которые спустя поколяния остаются неизменными и узнаваемыми,а то что они сделали это просто мусор.митсубиси тоже Эклипс убили,отдав название одноразоваму паркетнику,так чему тут радуются некоторые коментаторы сомвсем непонятно
@@759spayk5 Ну, сейчас уже, совсем другие времена, где то я с вами согласен, но в тоже время, уже ничему не удивляюсь. Если отбросить в сторону слово Мустанг, то машинка получилась очень даже ничего. Ну как говорится, на вкус и цвет товарищей нет.
Похож на ягуар , но надо брать
похож на ягуар который похож та какашкай
думаю двухместный укороченный вариант смотрелся бы симпатичнее
Вы заметили на этом канале видео начинается всегда. Ээээтааа машина 20...🤣🤣🤣 Это я по приколу написал, канал топ удачи автору, он делает отличный обзор на разных машинах. Удачи вам.
а ссылкa на актуальных цен в России на Match-E нету?
Мне нравится мустанг, нравится тесла. Идея явно необычная
Однако тесла сейчас куда более интересна как электрокар за те же деньги. Этот автомобиль ещё сырой
Всмысле сырой?Ты сам хоть понял что несёшь?
Это просто ультра супер !
Сегодня интегрировать всякие электронные приблуды куда проще, чем 10-15 лет назад. Поэтому дистанционно открыть окна, двери.. Ну такое, ничего революционного
Вообще он мне в принципе нравится, но зря ему дали название мустанг, нет бы по другому назвать, ситуация как с супрой
Но выглядит вполне прикольно
Когда будет перевод I’m My KIA STINGER CARS &BIDS (1Years Report) сделайте пожалуйста перевод очень жду
Завтра
Что б к обеду фотографии перевода были у меня на столе!
damn designers, central display setting is awkward. Just took ipad and glue him to panel. Great.
Спасибо большое за озвучку
15:33 Ура! Личный агент ФСБ прямо у тебя в авто!
В их случае ЦРУ😂😂😂
Выглядит мощно
THHHIIISSSSS !!!!!
это просто ОМГ =)
ВАУ!!! Это что новенькое и интересное от Форда, у нас конечно официально продаваться не будет ((
У нас форд с рынка ушел
Ну почему же Transit остался 😅
Такой огромный лючек зарядки не вписывается в этот плавный красивый дизайн без ручек
как раз наоборот)) будь он мелким - это выглядело бы как допиленое отверстие "которого там не должно быть". значит идем в другую сторону - увеличиваем, увеличиваем, еще чуточку -- бинго, получаем элемент кузова достаточно большой, чтобы разбивать поверхность и казаться отдельной панелью, а не дырой в панели побольше.
Крутой мустанг)
Ассоциация с Тарасом Бульбой. Ford MAG Pshek
КАНАЛ Класс.
Будем ждать поставок с копарта)))
Секта свидетелей Илона, снова на Дага ополчится 😁) Придется ему опять видос с пояснениями снимать) как это было с пикапами
Пока не будет пробег на одной зарядке в районе 800 км и полная зарядка за 10 минут, всё это городской транспорт.
А ты представляешь себе какой нужен кабель чтобы столько много тока пропустить через себя. Уже есть которые едут 800 км. Во всяком случае в 21 году будут выпускаться. Тесла Родстер 1000 км, Тесла модел S PLAID 850 КМ. Тесла Кибертрак 800 км. Тесла Семи фура. Илон Маск обещает, что она с полной загрузкой 36 тонн и новыми аккумуляторами 4680 уже проедит 1000 км. Lucid Air 832 км сможет проехать.
Ну Ламборгини тоже кросы не делали....так что норм.
У Ламборгини был ведь полноценный военный внедорожник
Ну Ламборгини и не делает, их делает ваг)
Ну вот именно, что был))
Не смог осилить разговор этого парня больше чем 10 минут. Реально голова разболелась....
инженеры ещё живы, не всех перепрятали!))