Капитальный ремонт каравана. Замена полов. Герметизация Dalesman
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- И так, мы продолжаем работу!
Караван Dalesman уверенно прошел все тесты и готов к началу ремонту!
Первая часть - самая важная и ответственная. Конечно же это наш любимый ремонт сырости!
Надеюсь Вы помните, сколько усилий было потрачено на подобную работу в проекте Молли. Если нет, то рекомендую посмотреть:
• Ремонт сырости автодом...
А сейчас на приёме Караван Дейл!
Есть тут несколько мест, требующих ремонта сырости, но одно находится совсем уж в плачевном состоянии, поэтому основная работа будет нацелена на него.
Как обычно, выносим мебель, снимаем внешние рейки, вырезаем всё прогнившее дерево и начинаем латать дыры.
Сырость - это одна из самых больших проблем в Автодомах и Караванах, поэтому очень рекомендую относиться к этому серьезно и не откладывать такой ремонт в долгий ящик!
Ну а мы приступаем к ремонту, поехали!
Приятного просмотра!
#ремонт каравана #dalesman #замена полов #Герметизация Dalesman
0:00 В этой серии вы увидите.
0:35 Гнилое усиление каравана. Снимаем рейки и панели обшивки каравана для прочистки.
4:42 Начинаем герметизацию реек. Вскрываем гнилой пол, ревизия внутренних реек каравана.
10:45 Ремонт переднего внутреннего угла. Клеим внутренние рейки.
12:43 Вырезаем рейки из фанеры и вклеиваем их в караван.
18:46 Приклеил внешнюю обшивку к рейкам. Что получилось в итоге? Счищаю остатки силикона.
23:11 Как подогнать кусок пола чтобы шов идеально совпал. Чем красить напольную фанеру...
28:43 Прихватываем вырезанный кусок пола и подгоняем по месту установки. Финальная установка пола.
32:10 В следующей серии вас ждет... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Мне предстоит подобная работа, похоже. Спасибо за подробный видос, теперь понятен алгоритм действий👍🙂
Аффтор красава🤘 И руки из правильного места растут и внятно объясняет что делает и почему, респектос.
Я не понимаю почему так мало подписчиков? Контент отличный. монтаж, рассказ, информативность. Что людям ещё нужно?? Я не понимаю. Спасибо
Филипп, спасибо за столь приятные слова. Но для меня важно качество публики! Те кому это интересно и те кому я могу помочь. Те кто извлекают пользу с просмотров... это самое ценное для меня!
Я думаю, всему своё время! Канал, раскрутится, со временем! И нас: караванеров, самоделкиных, инженеров и просто ОТЛИЧНЫХ РЕБЯТ будет больше! 😁😁😁
Спасибо.Отличный видос.Первый раз смотрю на Ютубе подробный толковый ремонт каравана.Успехов Вам.
Спасибо вам, за приятный комментарий. Я буду очень стараться для каждого из моих зрителей.
Игорь, а вы караванер? Или только в планах...?
Да .У меня ТЕС 340. 1993года.
Спасибо большое, добрый человек, за то что делитесь опытом.
Суперский канал , такого не хватает в России , но Англия страна караванов., у вас опыта больше. Спасибо.
Спасибо. Буду стараться делится всем опытом!
Качественный ремонт! Супер! Лайк
Спасибо большое за ваш комментарий. Рад вам сообщить, что это только начало! Отснято уже тонна материала, Просто у нас график по монтажу и выпуску других форматов видео.
Очень интересный сюжет.
Очень полезная информация и отличная подача! Спасибо, подписался! :-)
Супер!!!
Лекс, привет из Германии. Спасибо за ролики особенно по ремонту, с некоторых пор т.е с приобретением womo они мне стали интересны. Молодец. 😊 Подписался и лайк с меня.
самый толковый рассказ о ремонте каравана из всех что нашёл в интернете.
все рекомендации применил на своём кнаусе 1987 года у которого сгнил правый задний угол.
так же менял рейки и фанеру. вместо фанеры применил листы осп. всё получилось хорошо.
трудности были только с подбором клеёв.
неплохо было бы услышать рассказ про резино-жгутовую подвеску.
жму пять, благодарю за исчерпывающую информацию
p.s. вместо карандаша можно использовать маркер. тогда не придётся тратить время и отвлекаться на точение карандаша. хотя я понимаю, что это классика жанра ))
Спасибо вам, за комментарии.
Буду стараться!
Спасибо.
спасибо
Вам спасибо. Надеюсь понравилось? Интересно?
Знал бы ты как я свой kip 415 1971 года замучался востонавливать ))) но меня шокирует что прицепы даже моложе моего в двое больше прогнивают
Видео интересно по конструктивуи... но Проще новый построить
Правильно будет не захлест, а нахлест. :)
Спасибо. Вы уж поправьте, пожалуйста. если я где то неправильно произношу... буду признателен!🤝
Добрый день, подскажи пожалуйста какую фанеру используешь для ремонта пола со стороны улицы и внутри
А если поднять караван отделив его от рамы и заменить полностью пол?
Как по мне так проще его всё разобрать мебель оставить старые стены сжечь и сделать новые стены
Подскажите, что за дерево используется для закладных?
Похоже этот кемпер скоро появиться в продаже в РФ на площадках кемпер Урала и авточейса с обзором " состояние кемпера на отлично" 😁
🤣🤣🤣 я только за!
Я могу даже розетки на (европейские) поменять! 😂
Доброго. Как Вы очищаете старый гермет/силикон/каучуковый/ каких только нет... ? Очень нужна подсказка ...
Полезное видео. А чем отмыть зелень с кузова?
Спасибо за комментарий. Для чистки зелени можно использовать
G101
www.hyfiveproducts.co.uk/products/autosmart-g101-all-purpose-cleaner-5l?currency=GBP&variant=28563909574761&Google%20Shopping&gclid=EAIaIQobChMI88GT1paX8gIVB7DtCh1bQw0aEAQYBCABEgJZRPD_BwE
Или
TFR (traffic film removal)
hlssupplies.co.uk/25L-traffic-film-remover-tfr-non-caustic?language=en¤cy=GBP&gclid=EAIaIQobChMI95b_9paX8gIVDpftCh2PogqUEAQYDiABEgLOePD_BwE
Лучше этих двух, я пока что ничего не видел...
Работа супер. Но какой смысл восстанавливать настолько старый и сгнивший караван? Уверен, нормо час в UK довольно высокий. А этому каравану объективно пора на покой.
Здравствуйте.
Спасибо за ваш комментарий. Ну во-первых, я это делаю, потому, что мне это в кайф! Это интересный проект из которого получается (я надеюсь) хорошее видео. 😀
А так же, для того чтобы опубликовать процесс работы и стандарты Англии, на своём канале. Мне кажется интересной идея - делится опытом с другими караванерами.
Ну а если в конце концов и продам этот караван кому-то, то со спокойной душой! Зная о том, что он в отличном состоянии!
П.С.
Нормо-час в Англии высокий. Но я это не ради денег делаю...
Смысл в том что бы и ты и я и тот вагоно наченатель был в курсе
Ребят, подскажите к кому мне обратиться на счёт герметизации своего домика, а именно алюминевых молдингов? И какой герметик лучше использовать?
Лекс добрый вечер. Огромное, огромное, приогромное спасибо за такое подробное видео. Не мог оторваться и пропустить ни одного слова. Я купил себе прицеп Adria 1996 года. Когда покупал и осматривал вроде бы всё было сухо, но когда возвращался с покупкой попал в сильный дождь со снегом, ехали 200км. и по приезду обнаружил в передней части под окном мокрую панель. Теперь жду весны что-бы можно было просушить и добраться до источника затекания. Я живу в Польше и очень хотел бы с Вашего позволения с Вами связаться. Как это можна практически сделать?
Здравствуйте Макс.
В конце каждого технического видео на моём канале есть мои контакты.
Напишите мне смс или эмэил и мы назначим с вами видеосвязи или я вам позвоню.
@@u.k.4854 Спасибо. Вечером напишу. Хорошего дня.
спасибо за видео, практически энциклопедия ремонта караванов, подскажите пожалуйста, купил караван, полностью убрал все внутри, была треснута рама в болтовом соединение над колесом, по этой стороне пол просел на 1 см, раму выкатили и сделали, а как теперь пол вернуть в уровень , отдирать фанеру и менять закладные или есть какие то другие способы, пол сам в хорошем состоянии, пару см возле арки подгнили брусочков, а так весь чистенький
Именно в том месте где прогнили закладные, к сожалению их нужно менять.
Был у нас похоже ремонт мы вскрыли часть polo остальную часть помощью большой фанерой домкрата подогнали под нужный уровень и тогда уже клеили все закладные чтобы пол приклеился на нужном уровне.
@@u.k.4854 спасибо что ответили, но там сгнил всего 5 см я их поменяю, но пол согнуло по раме, а там нормальные закладные, получается надо снимать пол до рамы и менять изогнутые закладные, если положить уровень то со стороны входа пол прогнут вниз на 1 см примерно
Здравствуйте. А новые рейки ни чем не обрабатываете?
Скажи пожалуйста ты удаляешь рейки мокрые гнилые, а как же пенопласт он же тоже мокрый и не высыхает. Я просто тоже чинил как умел но я менял пенопласт и ставил новый.
в России покрывают внешнюю сторону пола 50% маслянной отработки и 50% дизельного топлива, ходит годами.
Я хотел бы у вас работать.
работа основательная проведена. Это для тех , кто думает что кемперы из европы в отличном состоянии. Всё ломается.
Если бы они были отремонтированы так же , то почему мужчины бы и нет , но я убедился сам как их делают ......в 99% случаев
Как и говориться в этом видео, я в том году купил кемпер простучал, все в идеале, а потом решил снять в душевой зеркало, и там на сырые панели были на герметик приклеяны новые
@@malkalemalkale4047 да... такую "халтуру" и мы часто встречаем. Dampmeter (прибор по измерению сырости) тоже не всегда это улавливает... там смотреть нужно на стакан и искать места, до который "горе-рабочим" было лень добираться...
Любой караван или дом на колёсах может приехать с сырость, тут больше от прошлого владельца зависит... где хранил,мак тспользовал, как часто проверял и т.п.
@@u.k.4854 а что скажете про " клей пена" ? Для вклейки закладных брусков и фанеры к пенопласту
Сколько такая работа стоит?
не очень понятно почему силиконовый герметик, а не атмосфростойкий битумный/каучуковый
Здравствуйте, отличная работа, но по состоянию каравана, ему пора на помойку.
Неплохо, масква. А русский учи, пригодится. Можешь начать с интонации и заимствованных слов-паразитов.
Спасибо за ваш комментарий. Я стараюсь русский язык не забывать. Читаю много, фильмы смотрю на русском. Но в основном всё по Английски. Хотя дома и детей "заставляю" со мной говорить на Русском! Не всегда получается, но мы стараемся!