運転手不足解消へ アナウンサーも体験 バス会社がバスの運転体験会 「バスの魅力感じて」 札幌

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @武田金八-k3y
    @武田金八-k3y 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +10

    人から聞いた話になりますが、
    札幌市内のバス会社、入社1年目;年収約450万円、入社15年目;年収約400万円の逆転現象が発生してます。

  • @toretorecc
    @toretorecc 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    依田さん!そうなんですよ、バスの運転って楽しいんです。
    でも、札幌市内バス会社3社はどこも給料なんです。
    給料上げるか、市営バス復活したら、乗務員の数は確保できると思いますよ。

  • @blue-u5u-heaven
    @blue-u5u-heaven 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    依田さんの趣味に付き合っちゃった映像。交通ネタはいつも楽しそう。

  • @kakekko2000
    @kakekko2000 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

    年収700万くらい払えば大型2種持ちがたくさん来てくれると思うけど
    現状は責任と給与が見合っていない

  • @xerox1498
    @xerox1498 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +19

    だから給料だって・・・分かってるくせに

  • @kenxkou
    @kenxkou 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +14

    給料安いから誰も来ないだ!!

  • @ichirotanaka5392
    @ichirotanaka5392 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

    待遇面見直すのが先なんだろうけどその辺着手したくないからこういうトンチンカンな行動で人を集める努力はしてますってアピールを繰り返すんだろうな

    • @メカたんかめちゃん
      @メカたんかめちゃん 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

      こうやって指導員やってる管理職は高給なのでしょうね

    • @beat6651
      @beat6651 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ​​@@メカたんかめちゃん
      そして暴言パワハラ野郎の当事者の◯藤😤

  • @tirabbitgemini
    @tirabbitgemini 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    依田さん
    副業でバス運転手
    いんじゃないっすか?😊

  • @teruohirayama8179
    @teruohirayama8179 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +12

    カスハラパワハラ封建的給料安い良いことなし、

  • @user-kg7ul2ds6q
    @user-kg7ul2ds6q 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +12

    ダブルクラッチのマニュアル車でやってほしかったですね。
    これがいかに大変か‥

  • @ちっち犬
    @ちっち犬 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +14

    拘束時間15時間で月6日休日で総支給177000円の仕事見たいですね。

    • @beat6651
      @beat6651 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      17万円以下の連中も居る様です

    • @ちっち犬
      @ちっち犬 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @
      バスをぶつけた時の弁償とかクレームが入った時、朝礼で皆の前で作文の朗読とかやってるから北海道のバス会社は怖いわ!!

  • @クモハ738系
    @クモハ738系 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    このバスは、札幌200か4498 新川営業所(シン)いすゞエルガです。

  • @氷河期ドライバー
    @氷河期ドライバー 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    中扉一発で合わせられるの凄いなー

  • @DomDom1715
    @DomDom1715 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    依田さんめちゃくちゃ様になってる笑

  • @Guest-wt8sj
    @Guest-wt8sj 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    こんなオートマ入ったらまあ乗れないのに意味無すぎておもろい