Всем доброго времени суток! Как и обещал, пробег Новороссийск- Минск- Новороссийск (2) раза пройден. Супер машинка на дальние расстояния. В лесах Беларуси немного разочаровал, т.к я привык там на Паджеро 4 лазить. Оторвал один парктроник, но в принципе прошёл везде, и леса и поля. Приближаясь к 15 т.км, пока все без проблем. Таскал прицеп в Беларуси, вообще без проблем. В Минске приобрёл газовые упоры капота в Форд Боровая и сам установил за полчаса. Всем довольны и получаем удовольствие. Р.S. Прикольно, что Форд Эксплорер нечасто встретишь на дорогах, а когда встретишь, то люди приветствуют друг друга, приятно, говорит о том, что владельцы любят свои Форды. Всем удачи на дорогах!
Сергей здравствуйте! подскажите реальный расход топлива трасса/город. И не могу найти информацию по приводу - передний или задний при обычной эксплуатации?
P.S. Кстати, у Форда... - по сравнению с Крузаком: заводской подогрев двигателя 220 вольт; климат контроль - более чувствительный; форсунки омывателя - рассеивают жидкость в широком диапазоне, покрывая всё лобовое стекло; резинки дворника - более качественные и трут без разводов; присутствуют омыватели на камерах наблюдения; имеется троекратное моргание поворотника; педальный узел регулируется; существует массаж спинки и седушки кресла водителя; панорамная крыша; открытие крышки багажника - бесконтактное; присутствуют датчики давления в шинах; бортовой компьютер - более информативный... - ВСЁ ВЫШЕ ОЗВУЧЕННОЕ, ЭТО - МОМЕНТЫ, ГДЕ КРУЗАК ОТДЫХАЕТ, при цене на ДВА миллиона дороже, чем Форд !!!
Дельный текст, толковые аргументы. Но я все равно выберу Крузака, потому что там хрен что за 10 лет сломается, а в этом Форде хрен знает, что по нашим морозам полетит. Так что, дорогой товарищ, извините! Остаюсь при своем мнении. Не убедил!
Подогрева двигателя давно нет, остался только автозапуск. Форсунки омывптеля плохо брыжжут на лоб и по факту не работают ниже -10 градусов. Регулировку педалей убрали с рестайла 2018.
Молодцы, все по делу, без заезжанных шаблонов. Я только взял себе Limited plus, Magnetic. Но капот на кочерге, а так все такоеже. Ну он не премиум, тут уже перебор чуток, а соотношение цена/ качество все показывает. Тем более, что я взял с трайд ин и спецпредложение по цене базовой модели. Первый пробег будет Новороссийск - Минск. Вот и посмотрим, оценим. Всем удачи на дорогах!
Премиум брат однозначно. Со скачками рубля в 2018 году explorer включен в список авто с базовой ценой от 3 млн, подпадающих под налог на роскошь. Скоро туда и веста попадет.
Катался на данной модели. Не скажу что она мягкая! Дубовая! Может это после Крузака-200 так кажется. Ну и почему никто не говорит про проблему с рулевой рейкой? Ведь она так и осталась!
Я думаю те кто покупает машину длиннее 5м и весом более двух тонн готовы к расходу в 16л....и кстати Мазда сх9 2.5т кушает ровно столько же!!! Так что это нормально)
@@misha1969 у меня текста во время съёмок на 60 мин, а в программе меня максимум 10!!! Так что там столько всего интересного не входит, а вы про какой то расход... который можно в каталоге посмотреть+ накинуть стандартные 20%
Автопанорама ну послушайте его обзор, он там наговорил так, что к нему уже негатив. И не потому что, он ляпов наделал а потому что, не захотел или не увидел свои ошибки и не стал перезаписывать ролик + дикция. Это не его. Менять ему надо род деятельности или учится. Вот....
При цене под 3 ляма, материалы как у погремушки пластмассовой. Всё банально и без затей. Движок 249 кобыл, разгон как у автобуса. О 249 лошадях, говорит только расход топлива (25 летом, 30 зимой по городу) и налог (19000 ) с ОСАГО. За такие деньги, можно купить автомобиль с более мощной харизмой.
И где Вы такой расход топлива берете?.............., вам бы книжки про фантастику писать))) ....уж на втором таком катаюсь, гружу его вечно под крышу...выжимаю из него все и по пробкам тошню периодически, ну как и все)) Вот не получается у меня такой расход и все!!!1
Всем доброго времени суток! Как и обещал, пробег Новороссийск- Минск- Новороссийск (2) раза пройден. Супер машинка на дальние расстояния. В лесах Беларуси немного разочаровал, т.к я привык там на Паджеро 4 лазить. Оторвал один парктроник, но в принципе прошёл везде, и леса и поля. Приближаясь к 15 т.км, пока все без проблем. Таскал прицеп в Беларуси, вообще без проблем. В Минске приобрёл газовые упоры капота в Форд Боровая и сам установил за полчаса. Всем довольны и получаем удовольствие. Р.S. Прикольно, что Форд Эксплорер нечасто встретишь на дорогах, а когда встретишь, то люди приветствуют друг друга, приятно, говорит о том, что владельцы любят свои Форды. Всем удачи на дорогах!
Сергей здравствуйте! подскажите реальный расход топлива трасса/город. И не могу найти информацию по приводу - передний или задний при обычной эксплуатации?
В пятером покатались по городу. Средний расход вышел 14,7л при средней скорости 32 км/ч. Большой корабль, плавный ход, хорошо управляется.
Спасибо за комментарий. Классная машина, вопроса нет.
Даа...Он реально красавец...!!!!!!!
Yury Klementev машина классная, нам очень понравилась.
На вкус и на цвет... Но это же кроссовер. На нем на бездорожье не сунешься!?
P.S. Кстати, у Форда... - по сравнению с Крузаком: заводской подогрев двигателя 220 вольт; климат контроль - более чувствительный; форсунки омывателя - рассеивают жидкость в широком диапазоне, покрывая всё лобовое стекло; резинки дворника - более качественные и трут без разводов; присутствуют омыватели на камерах наблюдения; имеется троекратное моргание поворотника; педальный узел регулируется; существует массаж спинки и седушки кресла водителя; панорамная крыша; открытие крышки багажника - бесконтактное; присутствуют датчики давления в шинах; бортовой компьютер - более информативный... - ВСЁ ВЫШЕ ОЗВУЧЕННОЕ, ЭТО - МОМЕНТЫ, ГДЕ КРУЗАК ОТДЫХАЕТ, при цене на ДВА миллиона дороже, чем Форд !!!
Дельный текст, толковые аргументы. Но я все равно выберу Крузака, потому что там хрен что за 10 лет сломается, а в этом Форде хрен знает, что по нашим морозам полетит. Так что, дорогой товарищ, извините! Остаюсь при своем мнении. Не убедил!
Подогрева двигателя давно нет, остался только автозапуск. Форсунки омывптеля плохо брыжжут на лоб и по факту не работают ниже -10 градусов. Регулировку педалей убрали с рестайла 2018.
Чудо машина 🚙 пока катаемся на куга будем брать Explorer
Alexander Messer , откуда вы знаете что это авто чудо? Если вы на куга ездиете
Молодцы, все по делу, без заезжанных шаблонов. Я только взял себе Limited plus, Magnetic. Но капот на кочерге, а так все такоеже. Ну он не премиум, тут уже перебор чуток, а соотношение цена/ качество все показывает. Тем более, что я взял с трайд ин и спецпредложение по цене базовой модели. Первый пробег будет Новороссийск - Минск. Вот и посмотрим, оценим. Всем удачи на дорогах!
Отличная идея! И обкатка, и приключение! Добро пожаловать в Минск! Красивый город!
Sergey Astapovich а где покупать, в Москве? Потому как в Минске как всегда в 2 раза дороже будет.
Премиум брат однозначно. Со скачками рубля в 2018 году explorer включен в список авто с базовой ценой от 3 млн, подпадающих под налог на роскошь. Скоро туда и веста попадет.
@@ludenkopf2316 веста!??? Классс
Ржака! Веста с налогом на роскошь? Порадовал!
Неплохой частный сектор, если у вас везде так,- продаю свой дом и переезжаю!)
Хахахаааааааааа конечно не везде! Но есть такие места! Вполне приличные!
бульбу загружал? Влазит сколько?
Хахаха, да хоть тонна!
Хорошая машина только расход большой и коробка пинается
У меня тоже расход большой(18,5 л/100км), но коробка идеальна
@@EmilyLife2015 Газ можно туда поставить ?
Катался на данной модели. Не скажу что она мягкая! Дубовая! Может это после Крузака-200 так кажется. Ну и почему никто не говорит про проблему с рулевой рейкой? Ведь она так и осталась!
Смотря с чем сравнивать... возьмём Мазда сх9, она лучше управляется, но Форд реально мягче и при этом как бегемот неуправляемый)
А про проблемы я всегда говорю....мы тестируем новые машины у них проблем нет!!! Рубрика вторые руки отдельно)
@@ПавелМаслеников-м6з почему бегемот!? Это же форд!? Большой кроссовер все таки, а вы хотите, что бы он как болид формула 1 рулился?
не плох, но есть у него 2 минуса - это слабая кожа и раздатка.
Это новый но не самый новый ford explorer .
самый вообще то
Явно реклама и не слова о расходе топлива.
Я думаю те кто покупает машину длиннее 5м и весом более двух тонн готовы к расходу в 16л....и кстати Мазда сх9 2.5т кушает ровно столько же!!! Так что это нормально)
@@ПавелМаслеников-м6з но сказать об этом в обзоре надо
@@misha1969 у меня текста во время съёмок на 60 мин, а в программе меня максимум 10!!! Так что там столько всего интересного не входит, а вы про какой то расход... который можно в каталоге посмотреть+ накинуть стандартные 20%
Расход от 14 литров.
После слов " нивлазит " блеванул и выключил к хренам...
Ха-ха-ха. Ну не помещается! Никак!
Каратышка вам всё обосрал 😂
Вот не надо гнать!
По делу все сказал!
Автопанорама ну послушайте его обзор, он там наговорил так, что к нему уже негатив. И не потому что, он ляпов наделал а потому что, не захотел или не увидел свои ошибки и не стал перезаписывать ролик + дикция. Это не его. Менять ему надо род деятельности или учится.
Вот....
При цене под 3 ляма, материалы как у погремушки пластмассовой. Всё банально и без затей. Движок 249 кобыл, разгон как у автобуса. О 249 лошадях, говорит только расход топлива (25 летом, 30 зимой по городу) и налог (19000 ) с ОСАГО. За такие деньги, можно купить автомобиль с более мощной харизмой.
Назовите мне авто с харизмой и массажем сидений до 3х лямов!!!
И где Вы такой расход топлива берете?.............., вам бы книжки про фантастику писать)))
....уж на втором таком катаюсь, гружу его вечно под крышу...выжимаю из него все и по пробкам тошню периодически, ну как и все))
Вот не получается у меня такой расход и все!!!1
@@ПавелМаслеников-м6з ха-ха-ха назовём, квадроцикл с харизмой!?
@@Трофи-рейдЖАРА на нем нельзя ездить по дорогам)))
@@ПавелМаслеников-м6з чего так?