Bonsoir. Tout d' abord, merci de préserver ces merveilles ! Cela demande beaucoup de travail mais au moins le résultat est génial et les véhicules d' aujourd' hui n' auront pas cette possibilité avec leur électronique embarquée ( un voyant s' allume, puis deux... passage à la valise, immobilisation de plusieurs jours, facture salée, etc ... ). Ensuite, j' adore les anciennes voitures ( 2CV, GS, 104, 504, R 14, R 18 et plein d' autres ) dont les 205, que l' on voit encore sur les routes même si elles ont diminué ( merci les lois, les primes à la casse ... ). Je regarde de nombreuses vidéos comme la tienne et franchement, j' adore ! Je roule en 106 mais si la 205 avait encore été vendue neuve, je m' en serais acheté une. En 2003, j' ai quand même eu la chance d' avoir cette voiture neuve et à 21 ans, elle roule et démarre bien. Ta 205 ne demande que la même chose que toi : rouler encore et encore et j' ai hâte de voir les évolutions. 😉 Les jantes lui vont bien, j' espère que ça ne gênera pas au contrôle-technique. A bientôt !👍
Et ben merci ! Ça fait chaud au cœur ! J’ai toujours rouler en vieille voiture La plus récente est de 1999 ( ma 206 qui est bientôt en vente) Ma voiture de tout les jours et la 205 marlboro, et de temps en temps je roule avec ma Mercedes qui sont les 2 de 1989 Pour les jantes, j’ai demandé au contrôle, et il me dira rien si les pneus sont homologué et que les roues avant ne dépasse plus Les travaux ne me dérange pas sur ce genre de véhicule, je suis un passionné d’automobile depuis petit, j’ai 24 ans et je ne cesse de sauver ou d’essayer À bientôt ! Et merci de ce commentaire ! C’est toujours bien de savoir ce que je pense les gens ( tant que c’est instructif et pas agressif)
Moi aussi j ai une 205 turbo est je suis en train de faire un projet dessus franchement niveau mécanique je trouve que c est le top a travailler dessus moi j ai le pare choc de gti je crois est le train avant de 205 gti je compte aussi la rabaisser mes d abord je veut la finir mécaniquement
Et ben j’ai un parchoc de GTI pour elle et oui sur les TD c’est des train avant de GTI C’est de bonne auto J’ai appris la mécanique dessus je suis à 6 205 😂
La fibre oublies, c'est du plastique. Là c'est agrafes à chaud et résine pare chocs. Et ligne d échappement de Tu ça monte pas sur moteur de 104 comme toi.
Oui c’est ce qu’on m’a dit Donc j’ai mis des agrafes Et c’est ce qui me semblais pour la ligne Je vais en commander une neuve du coup Merci des commentaires et des conseils !
Bonsoir. Tout d' abord, merci de préserver ces merveilles !
Cela demande beaucoup de travail mais au moins le résultat est génial et les véhicules d' aujourd' hui n' auront pas cette possibilité avec leur électronique embarquée ( un voyant s' allume, puis deux... passage à la valise, immobilisation de plusieurs jours, facture salée, etc ... ).
Ensuite, j' adore les anciennes voitures ( 2CV, GS, 104, 504, R 14, R 18 et plein d' autres ) dont les 205, que l' on voit encore sur les routes même si elles ont diminué ( merci les lois, les primes à la casse ... ).
Je regarde de nombreuses vidéos comme la tienne et franchement, j' adore ! Je roule en 106 mais si la 205 avait encore été vendue neuve, je m' en serais acheté une. En 2003, j' ai quand même eu la chance d' avoir cette voiture neuve et à 21 ans, elle roule et démarre bien.
Ta 205 ne demande que la même chose que toi : rouler encore et encore et j' ai hâte de voir les évolutions. 😉
Les jantes lui vont bien, j' espère que ça ne gênera pas au contrôle-technique.
A bientôt !👍
Et ben merci ! Ça fait chaud au cœur !
J’ai toujours rouler en vieille voiture
La plus récente est de 1999 ( ma 206 qui est bientôt en vente)
Ma voiture de tout les jours et la 205 marlboro, et de temps en temps je roule avec ma Mercedes qui sont les 2 de 1989
Pour les jantes, j’ai demandé au contrôle, et il me dira rien si les pneus sont homologué et que les roues avant ne dépasse plus
Les travaux ne me dérange pas sur ce genre de véhicule, je suis un passionné d’automobile depuis petit, j’ai 24 ans et je ne cesse de sauver ou d’essayer
À bientôt ! Et merci de ce commentaire ! C’est toujours bien de savoir ce que je pense les gens ( tant que c’est instructif et pas agressif)
@@emilienbouveret9557, tu as tout dit, je suis totalement d' accord. Bonne journée !
J adore tes vidéo continue
Oh merci 🤪💪🏼
très cool les vidéos , continu
Ahah merciii ! Ça fais plaisir !💪🏼
Moi aussi j ai une 205 turbo est je suis en train de faire un projet dessus franchement niveau mécanique je trouve que c est le top a travailler dessus moi j ai le pare choc de gti je crois est le train avant de 205 gti je compte aussi la rabaisser mes d abord je veut la finir mécaniquement
Et ben j’ai un parchoc de GTI pour elle et oui sur les TD c’est des train avant de GTI
C’est de bonne auto
J’ai appris la mécanique dessus je suis à 6 205 😂
Ah oui 6 205 moi j en est que 1 mes j ai des piece
Ta insta ?
@@grondin974 oui
Je pense pas à le mettre en vidéo
Insta : bravta_190
Tiktok : 205w201
Sympa ton projet 205. amitiés de narbonne 👍
Merci ! C’est gentil ! Amitiés du jura
L'aile avant droite est morte.
@@anthonybrou4445 oui je sais
Comme le capot ou l’intérieur
Quand tu montes la jante à l'avant on dirait que t'as le tourist trophy qui passe devant chez toi mdr
C’était un peu le cas 😂 y avais 2 scooter qui passaient
Top
L'homme 💪
L’homme ? Comment ça l’amis 😂
Fait un sleeper td
La fibre oublies, c'est du plastique. Là c'est agrafes à chaud et résine pare chocs. Et ligne d échappement de Tu ça monte pas sur moteur de 104 comme toi.
Oui c’est ce qu’on m’a dit
Donc j’ai mis des agrafes
Et c’est ce qui me semblais pour la ligne
Je vais en commander une neuve du coup
Merci des commentaires et des conseils !
Mais c'est qu'elle va bicher la couz apres tout ca 😁
Ah bah là ! En plus
Je vais avoir besoin de bras lors de la peinture pour démonter donc 🤪