У меня V6AC со встроенным блоком питания, этому з/у лет двадцать, работает исправно, проверял точностьтна лабораторном повереном вольтметре .По поводу аккумов для коптера- Сейчас летаю на 4S LiFePo4 18650 1100mA/h - аккумы очень понравились, моторы 2004, 3000 kv., пропы 4". Я не гонщик и прыти коптера мне хватает с запасом. Переходить на 6S или на 8S не планирую. Кстати LiFe почти не греются, заявлен постоянный ток 33 Ампер(40 А в пике). Правда надо учесть, что напряжение банок 3.6 в при полном заряде. Полётное время 8 минут до 2.5 вольта на банку.
Это как в электросамокатах-24В,36В,48В,52В,72В по нарастающей.И в дронах-тоже постепенно перейдут на более высокотоковые,ибо чем выше вольтаж,тем более тонкое сечение проводов можно использовать при прочих равных условиях.
давай видос про 8S, я уже предполагаю какие проблемы возникнут... Ну там горящий мотор, малое время полёта скорее всего, помехи на видео возможно будут и т.д.
перешол c 6s обратно на 4s 21700 molicel потому что это дешевле и живет дольше и летит дальше . дронрейсинг никак из за запретов . фристайлим и дальнолетим в тихоря ))))
надо спаять переходник для подключения двух батарей последовательно (и их балансных разъемов), чтоб в каждом порту заряжать две 4s батареи. Тогда одновременно 4 баттки - это хорошо=) Правда мало кто нынче гоняет на 4s. Но думаю есть.
@@recopter та хер его знает, но если немного упороться можно следить за динамикой того, сколько и за какое время батки в себя энергии принимают, мож для лютого продакшена полезно или для датадрочеров
только если дальнолёт -- грузовоз-там необходимо использовать моторы с большей тягой,а это требует повышения напряжения-чем выше напряжение питания-тем меньше сила тока и тем тоньше провода при прочих равных условиях.А если просто дальнолёт на маломощных моторах,который только сам себя таскает,ну максимум ещё маленькую камеру,то смысла в 8S и выше-нет никакого-ему общая ёмкость батки важна.
Подскажите, внутреннее сопротивление аккумуляторов показывает правильно или + - километр :) Мне нужно тестировать степень износа аккумуляторов. Могу конечно делать это прибором, но сразу, во время заряда удобнее.
показывает приблизительно правильно у меня м8Р на один порт все зависит от проводов и степени заряженности батареи,качества припайки никелированны пластин .даже балансировки. точноть по сопротивлению 8-15 процентов
Собираюсь собирать первый дрон, и вот думаю: Собрать 5 дюймов или 3 дюйма. Собираюсь летать в основном на улице, хочу попробовать разные направления в фпв. Подскажите пожалуйста
если хочешь летать только на улице, то бери 5. это самый кайф, самый тру фпв. если денег поменьше, и хочется летать среди людей и не пугать размерами, то бери 3. но тут довольно индивидуально
Я, как начинающий, не понимаю большой разницы между аккумуляторами с разным количеством ячеек. Больше ячеек, больше вольт. Что это даёт на практике кроме более приёмистового газа? Я ориентируюсь на дальнолёт со спокойным режимом движения. Какая разница между 4S и 6S при одинаковой ёмкости? Маркетологи хотят пересадить нас на 8S, а зачем мне это надо?
Больше напряжение, меньше ток на тех же регулях при работе, большая мощность батареи, и больше мощность на дроне на моторах, это наверное все же больше гоночная тема... Ну и хватает этих батареек в полете чуть на дольше, чем 4s при одинаковой ёмкости сборок.
тебе как и многим сегодня это точно не нужно, нужно только про гонщикам на соревах которые валят фултротл всю трассу, и 6s уже не способно вытягивать даже минуту таких гагрузок
Мне вот инетересно наколько 8С дествительно актуально. Вообще у меня были зарядки м8, м8с и в целом я ими был доволен, но в основном я их исполльзовал как рестеры, блоки питания, зарядки но некогда не заряжал 8с батареи. Как-то небыло у меня таких батарей, зато было батареи 10с-14с и вот такую бы зарятку было бы прям супер раздобыть, но к сожалению таких зарядок в подобном исполнении я не видел.
@@alexanderivanov212 Ни в коем случае, главная задача это отдать мощность не зависимо от дальнейшей судьбы батареи так как это расходник, когда перед стеной батаря перегреется и дрон сам сбросит газ, то цена убитого дрона и GoPro не сопоставима с ценой батареи
8С это для людей у которых великолепная моторика, реакция и которые понимают что 6С уже не хватает... Для всех остальных 6с с головой. Еще возможен вариант, когда ты летишь блинчиком а по токам 6с не вывозит, либо когда ты решил собрать дрон для рекорда скорости... %)
Это не совсем так. Просто 8S энергоемкость тупо боьше.Просадов батки гораздо меньше. Но. Дорогая это тема, и выбор маленький, комплектующих. Не обязательно совсем газ в палас шарашить.
@@speedy_bee4295 в чем там энергоёмкость?... там тупая физика которая говорит - хочешь снять Х ватт давай либо напругу по более тонким проводам либо ток но по более толстым. Всё. чем отличается 8 от 6с - тупо дополнительно +2мя плитками. Я понимаю если бы там химия другая была и в результате на единицу массы больше ватт снималось, тогда можно говорить о большей энергоёмкости.
Посмотрел и остались неоднозначные впечатления от зарядки, отсутствие встроеного блока питания это однозначно минус, сенсорный экран, тоже минус, колёсико очень удобное, из плюсов, однозначно ток зарядки, ток балансировки я думаю тоже на высоте, 8с очень сомнительный плюс, зарядка из разряда прикольно, но себе бы не купил. Сам осознанно остался на 4с и зарядке ToolkitRC Q4AC, компактная, встроенный блок питания, 4 акума сразу заряжает, да ток балансировки слабый, но компенсируется это ценой.
@@recopter нууу я к тому, что, ну за красивую обвертку переплачивать такие деньги это кащунство, функционал то самый обычный. я на своих леталках вообще не использую "интелектуальные" зарядки, обычный степ ап-даун с возможностью регулировки напряжения и силы тока. И всё заряжается и всё летает.
![☀ Взрывной двухдюймовый - а почему взрывной? [CADDXFPV Gofilm 20]](http://i.ytimg.com/vi/-E0dBDftY6s/mqdefault.jpg)
а чем заряжаешься ты?
ВТОРОЙ КАНАЛ: youtube.com/@zhendosrc?si=KgmD8mNiZ-agaFgN
МОЯ ТЕЛЕГА: t.me/recopter
SkyRC B6 neo c платой параллелькой и М6D
Была M4Q но на ней сгорели каналы
У меня V6AC со встроенным блоком питания, этому з/у лет двадцать, работает исправно, проверял точностьтна лабораторном повереном вольтметре .По поводу аккумов для коптера- Сейчас летаю на 4S LiFePo4 18650 1100mA/h - аккумы очень понравились, моторы 2004, 3000 kv., пропы 4". Я не гонщик и прыти коптера мне хватает с запасом. Переходить на 6S или на 8S не планирую. Кстати LiFe почти не греются, заявлен постоянный ток 33 Ампер(40 А в пике). Правда надо учесть, что напряжение банок 3.6 в при полном заряде. Полётное время 8 минут до 2.5 вольта на банку.
Спасибо за видео! весьма было бы интересное сравнение 6s и 8s сетапов, так что ждем)
Спасибо за видео. С надеждой жду видео про основы или тру фристайл полеты с изучением каких то трюков)
все будет, но попозже))
Это как в электросамокатах-24В,36В,48В,52В,72В по нарастающей.И в дронах-тоже постепенно перейдут на более высокотоковые,ибо чем выше вольтаж,тем более тонкое сечение проводов можно использовать при прочих равных условиях.
Что же ты делаешь, не успел я прошлое видео посмотреть, а уже новое... продолжай в том же духе👍👍👍
🥰
Развитие fpv это хорошо, а ещё лучше то что производители развивают эту индустрию!
👌
У этой шайтан машины можно как то отключить экран чтоб он не сиял когда не нужен?🤔
давай видос про 8S, я уже предполагаю какие проблемы возникнут... Ну там горящий мотор, малое время полёта скорее всего, помехи на видео возможно будут и т.д.
перешол c 6s обратно на 4s 21700 molicel потому что это дешевле и живет дольше и летит дальше . дронрейсинг никак из за запретов . фристайлим и дальнолетим в тихоря ))))
спасибо автору за классную заставку,. смотрел на работе видос, почему-то увидев заставку, не каждый понял, что это dronehub
обращайся)))
надо спаять переходник для подключения двух батарей последовательно (и их балансных разъемов), чтоб в каждом порту заряжать две 4s батареи. Тогда одновременно 4 баттки - это хорошо=) Правда мало кто нынче гоняет на 4s. Но думаю есть.
Ну не чего себе приблуда , когда расширю ангар с пепелацами , прийдётся брать ! Благодарю за информацию .
👌
8с эпичнее полыхать будет на крашах, и сочнее щёлкать на подключении батки)
А я все ещё сижу на 4s, много таких?)
Да, но у меня моторы на 4s
4s для обычных полетов сегодня поуши)
@@recopterна 6с все же поприятнее на 5ке :)
Модифицируй сетап сразу в 8S. И используй теже 4S батки / зарядку :)
Единственное тяжеловато будет 4S + 4S
Делаем переходник на 10пиновый балансир, хт60 на 2 хт30 и заряжаем 4 4с батки с нормальной балансировкой😊
Привет. Вспомни как ты не хотел на 6 банок переходить но развитие индустрии заставит нас перейти и на 8 и на 10 .
а чем заряжать 6 баночный акум от которого другие акумы заряжаются?
Шикарно
🤝
Советую посмотреть Q200 NEO И от 220 и от 12-24 + 4 порта с распределением мощности и хорошее приложение для управления
Не важно про что, главное пили видосы
🥲
SD log - скорее всего собирать данные о том, как шла зарядка, там же сзади как раз дырка под microSD
записать логи с зарядки и потом настроить пиды?))
@@recopter та хер его знает, но если немного упороться можно следить за динамикой того, сколько и за какое время батки в себя энергии принимают, мож для лютого продакшена полезно или для датадрочеров
@@recopterне знаю, возможно это приятная фича(хоть и не особо нужная), запомнить как какая батка заряжается
@@recopterпиды батки 😂
Конечно давай 8ы! ЫЫЫЫЫЫЫЫ :D
Этот канал помогает начать летать)
🤝
Как раз вот думаю вторую купить, а где их продают на алике нет
Интересно - а для дальнолетов переход на 8S насколько оправдан?
только если дальнолёт -- грузовоз-там необходимо использовать моторы с большей тягой,а это требует повышения напряжения-чем выше напряжение питания-тем меньше сила тока и тем тоньше провода при прочих равных условиях.А если просто дальнолёт на маломощных моторах,который только сам себя таскает,ну максимум ещё маленькую камеру,то смысла в 8S и выше-нет никакого-ему общая ёмкость батки важна.
Переходите на 8s!!! Для нас, Нищебродов 6s подешевеет😊
А точно нет возможности управлять зарядкой только энкодером и кнопкой, без сенсорного экрана?
Я думаю с точки зрения развития гонок и фристайла стоит попробовпть сравнить 8 и 6 с
👌
Подскажите, внутреннее сопротивление аккумуляторов показывает правильно или + - километр :) Мне нужно тестировать степень износа аккумуляторов. Могу конечно делать это прибором, но сразу, во время заряда удобнее.
показывает приблизительно правильно у меня м8Р на один порт все зависит от проводов и степени заряженности батареи,качества припайки никелированны пластин .даже балансировки. точноть по сопротивлению 8-15 процентов
Норм зарядка, единственное что мне тоже не нравится это звуки 😬 проще залепить дин мягкой лентой чтобы не пугал своими звуками 🤣
))
популезируешь хобби фпв профешенел ин рашан федератион)
8s интересная тема, но денег и так нет😂 так что следим за дрон рейсерами и за интересными вещами)
ага))
Toolkit крутая фирма... Рандомный коммент ✔️
благодарю!
Комментарий для продвижения. Заряжаюсь ToolkitRC Q6AC.
👍
Ну 8s не для гонок это баловство😊. Жду видео про gps и failsafe в бетке 4.5
👌
Федерация: Запрещает дроны
Фристайлеры: Та похуй, мы ж низехонько
😀😀😀
В условиях запрета полетов, я и с 3S-4S на что-то переходить не вижу смысла)) Только на 2'', 2.5'' вупчиках по дому летаю
Ждём 8s 👍
👌
На превью дрон несёт картоплю, хотя это ещё что, помню видел 12s Франкенштейна вот это был реальный контейнер
Видео про 8s давай)) интересно же
👌
👍👍👍
ОООчень интересно сравнение 6S и 8S сетапов
👌
Давай 8s гонку и по воротам. 😍
обязательно
Сравнение 6s vs 8s!!!!)))
Собираюсь собирать первый дрон, и вот думаю: Собрать 5 дюймов или 3 дюйма. Собираюсь летать в основном на улице, хочу попробовать разные направления в фпв. Подскажите пожалуйста
если хочешь летать только на улице, то бери 5. это самый кайф, самый тру фпв. если денег поменьше, и хочется летать среди людей и не пугать размерами, то бери 3. но тут довольно индивидуально
@@popugem спасибо за совет
Я, как начинающий, не понимаю большой разницы между аккумуляторами с разным количеством ячеек. Больше ячеек, больше вольт. Что это даёт на практике кроме более приёмистового газа? Я ориентируюсь на дальнолёт со спокойным режимом движения. Какая разница между 4S и 6S при одинаковой ёмкости? Маркетологи хотят пересадить нас на 8S, а зачем мне это надо?
Больше напряжение, меньше ток на тех же регулях при работе, большая мощность батареи, и больше мощность на дроне на моторах, это наверное все же больше гоночная тема... Ну и хватает этих батареек в полете чуть на дольше, чем 4s при одинаковой ёмкости сборок.
тебе как и многим сегодня это точно не нужно, нужно только про гонщикам на соревах которые валят фултротл всю трассу, и 6s уже не способно вытягивать даже минуту таких гагрузок
На фронте это очень даже важно.
@@АндрійКовтун-я4т в чём именно?
@@nnevsky в эффективности, мощности, дальности,
Норм,пили сравнение 6 и 8)
👌
очень интересная конечно, вондервафля, но пока думаю рановато для 8s и не особо понятно, кому такое нужно...
пока никому))
Всё еще сижу на 1s, стоит на 8s переходить?
подожди 10s тогда думаю да
да, знаешь, как вуп классно летает на таких батареях? летаешь и пугаешь людей франкештейном
@@popugem думаю, как комета! По крайней мере, палыхнёт так же
❤❤❤❤❤
Ждём только когда подойдет время к 8с а 6 лучше и на прошлом тулките заряжать
да, м6д ещё долго будет топ за свои деньги
Интересно
Всем привет, кто подскажет, можно ли использовать СЗУ (адаптер) от сяоми на 67w для зарядки акумов от dji avata?🙆🏼
под 8s есть смуксы 2306 1350 кв и амаксы около того, стек фоксир ф405.
👌
Мне вот инетересно наколько 8С дествительно актуально. Вообще у меня были зарядки м8, м8с и в целом я ими был доволен, но в основном я их исполльзовал как рестеры, блоки питания, зарядки но некогда не заряжал 8с батареи. Как-то небыло у меня таких батарей, зато было батареи 10с-14с и вот такую бы зарятку было бы прям супер раздобыть, но к сожалению таких зарядок в подобном исполнении я не видел.
пока что неактуально даже среди гонщиков, но думаю не надолго...
😊😊😊
Как раз собираю проект под 8s, очень мало выбора… 👀🤷♂️🥸
ну вот, вылазиет потихоньку))
👍
Жду историю tinywhoop месяц 3
хатико
Теперь я знаю как выглядит Tish.A
))
Большая блин, но меньше для 8s я так понимаю нет
видимо да
когда же они будут делать входы для терьмодатчиков а в сами сборки аккумов клить между банками датчики
Никогда, по тому что это не нужно
@@DIMA_SENSEi не нужно что бы во время полёта дрон заметил перегрев банки и сбросил газ?
@@alexanderivanov212 Ни в коем случае, главная задача это отдать мощность не зависимо от дальнейшей судьбы батареи так как это расходник, когда перед стеной батаря перегреется и дрон сам сбросит газ, то цена убитого дрона и GoPro не сопоставима с ценой батареи
Hota D6Pro. Меня сильно устраивает
👍
Страшно, если б мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое)
внатуре)
8С это для людей у которых великолепная моторика, реакция и которые понимают что 6С уже не хватает... Для всех остальных 6с с головой. Еще возможен вариант, когда ты летишь блинчиком а по токам 6с не вывозит, либо когда ты решил собрать дрон для рекорда скорости... %)
да, 8с это пока ещё будущее
Это не совсем так. Просто 8S энергоемкость тупо боьше.Просадов батки гораздо меньше. Но. Дорогая это тема, и выбор маленький, комплектующих. Не обязательно совсем газ в палас шарашить.
@@speedy_bee4295 в чем там энергоёмкость?... там тупая физика которая говорит - хочешь снять Х ватт давай либо напругу по более тонким проводам либо ток но по более толстым. Всё. чем отличается 8 от 6с - тупо дополнительно +2мя плитками. Я понимаю если бы там химия другая была и в результате на единицу массы больше ватт снималось, тогда можно говорить о большей энергоёмкости.
@@krul1239 Погугли ваттчасы😂
Хз, я сам зарядку сделал для 4с с возможностью зарядки в поле
крутяк))
Сделай 8с
M6d заряжаю хотел m6dac купить
8s ,было бы круто
Ждём сравнение 6 и 8s гонок
👌
зарядник для электросамоката
Сделай сравнение
🤝
ДА давай видос
👌
Посмотрел и остались неоднозначные впечатления от зарядки, отсутствие встроеного блока питания это однозначно минус, сенсорный экран, тоже минус, колёсико очень удобное, из плюсов, однозначно ток зарядки, ток балансировки я думаю тоже на высоте, 8с очень сомнительный плюс, зарядка из разряда прикольно, но себе бы не купил. Сам осознанно остался на 4с и зарядке ToolkitRC Q4AC, компактная, встроенный блок питания, 4 акума сразу заряжает, да ток балансировки слабый, но компенсируется это ценой.
С развитием 8s, возможно 6s станет дешевле 🤔 почему нет
не думаю, 4s сейчас дешевле только батарейки, все железо +- такое же
Кармен piano кавер:)
😎
8s явно не для пацанских пятёрок, скорее для синелифтеров.
или для лонг ренж под ли ион батки
я никогда не видел батки и моторы 8s макс 6s на 5 дюймах
🫡
Ладно соберу слюни. И пойду поставлю свой анаЛог имакс в6 заряжать акумы
))
один вопрос, накуя она? платить за понты, ну такое себе...
пока что не за чем, так сказать обзор будущего))
@@recopter нууу я к тому, что, ну за красивую обвертку переплачивать такие деньги это кащунство, функционал то самый обычный. я на своих леталках вообще не использую "интелектуальные" зарядки, обычный степ ап-даун с возможностью регулировки напряжения и силы тока. И всё заряжается и всё летает.
дрон драг рейсинг
Самая долгая реклама зарядки
когда уже 12s 2p будет стандартом
завтра))
куда 8s? скоро летать на 1000 KV моторах будем?
да))
Звуки похожи на сгоревший динамик
Хз, мне и 3s хватает сейчас с головой
👍
С ума сойти - 8s!!
Я на 6s никак не перейду, потому что громоздко, и зарядка и батки. А что уж говорить про 8s???
я вообще 10-12 банок за день даю
😱
Рандомный комент😅
благодарю!
ЭТО ЧТО, GOOGLE PIXEL!?
к сожалению да..
@@recopter Почему «к сожалению»?
Пох на зарядку. Когда видос про gps rescue?
всему свое время ☝️
8s, жирота то какая, жирота...
🫡
Жду историю tinywhoop месяц 3