@@user-qj3sl4gz2m Dafür ist man doch kein Erbsenzähler. Also spätestens wenns zu quietschen anfängt kann man doch mal schmieren, wenn man länger was davon haben will. Ist ja nun wirklich kein großer Aufwand.
Ich find die Xylons klasse, unglaublich vielseitig und sehr guter Fahrkomfort und tolle Kabine mit erstklassiger Sicht auf alle Anbauräume. Mit einem 6-Zylinder Topmodell wäre er wohl erfolgreicher gewesen.
Die Xylons stehen mehr in der Werkstatt als was sie arbeiten, deshalb hat Fendt die Produktion eingestellt da sonst die komplette Marke hätte kaputt gehen können. Die wurden nicht eingestellt weil zu wenig verkauft wurden es waren die vielen Probleme welche man nicht beheben konnte.
Hm ok, zur Haltbarkeit kann ich nix sagen. Habe mal im Praktikum 2002 an einem Exemplar die Allradwelle getauscht aber das war damals eigenes Verschulden des Besitzers
Thorsten, Schlüter hat es in gleichen Zeit versucht mit der 6 Zyl Eurotrac, und die werden leider in praxis auch nicht gerne angenomen, und MB Trac hatte gerade in dieser Zeit die Schlepperproduktion eingestellt weil die absatszahlen immer rücklaüfig waren.
Youngtimer Tractors Die ganzen Geschichten rund um MB Trac, Deutz Intrac, Schlüter Eurotrac usw. konnte man in den letzten Jahren prima in der „Traktor Spezial“ nachlesen, eine tolle Zeitung zum Thema Youngtimer Traktoren 👍🏻
Auch wenn ich kein Freund von Siloschneidgeräten bin: Da ist der Xylon ja echt ein Vorteil die Scheibe hinten auflassen zu können. Geht teilweise bei manchen Schleppern mit manchen Schneidgeräten wie Strautmann auch aber hier immer.
Hallo super Film über den Xylon Ich durfte anfang 2000 mal öfters mit einem Xylon Silage festfahren .Ich fand den damals sehr gut und übersichtlich was aber Gewönungsbedürftig ist,ist das Drehgelenk an der Voderachse Beim Mistfahren und Stroh Pressen ist der Xylon immer sehr heis geworden
Schöne warme Maissilage, gut fürs Euter..... Wäre klüger man würde den Mais so sauber rausschneiden wie die Grassilage und dann mit dem Frontlader aunehmen.
Schönes Video gut feine Trecker alles gut nur muss ich mir den anderen anschließen ein wenig mehr die Fettpresse gebrauchen das ist für die Maschinen besser, mach bitte weiter so mit deinen Filmen 👍🏻👍🏻👍🏻🥰😎
Gutes Video ! 👍 schade das der Fendt Xylon sich nicht durch gesetzt hat damals genauso wie MB Trac und diverse andere Marken die leider nicht überlebt haben ... Ich wünsche Dir einen guten Rutsch ins neue Jahr 2019 schon mal falls keine Videos mehr kommen
Agrarservice TB, vielen dank, und höffentlich bleiben die Tracs, Xylons, Gerätetragers, Intracs, Unimogs und Xerions noch lange erhalten. Einen guten Rutsch, und ein gutes Jahr 2019
Youngtimer tractors op dit moment nog vooral hobby, na de restauratie wil ik er meer mee gaan werken. Het is overigens geen Cockpit/Comfort cabine maar een (Franse) TIM cabine.
guter film, ich konnte selbst man für ne weile einen fendt xylon 524 fahren bedienung, komfort, gesamteindruck der maschiene war super ,für alle arbeiten zu haben ausser der transport da brauchte der motor immer länger um auf touren zu kommen.der fiat hätte bisschen mehr im film sein können dieser interessiert mich. ist das der betrieb wo der 160-90 fiat mit dem güllewagen fuhr. gibt es bei euch noch renault traktoren das wäre auch was
Sven, danke, ja, gut bemerkt, ich habe auf dieses Betrieb auch der Fiat 169-90 mit Güllefahren und im Pflügeinsatz gefilmt. Einer 6 Zyl Renault Schlepper steht auch bei mich auf die Wünscheliste...
@@YoungtimerTractorsTV ah die fiat traktoren haben mich nie richtig losgelassen, die waren zu damaliger zeit bombastisch.mein lehrbetrieb hatte mal einen renault 155.54 tx traktor der war auch interessant da steckte auch leistung hinter und leise waren die die hörte man fast gar nicht
Der Xylon würde leider von vielen nicht verstanden. Er kann von allem etwas. Da die Höfe aber größer werden haben sich für den Umschlag die Telelader durchgesetzt
@@mfdriver90 und ich meine 2004 (Oder war das später ?) wurde die Produktion eingestellt weil er zu wenig gekauft wurde 🤔😉 was schade ist weil der xylon Der schönste Schlepper von Fendt ist gleich nach dem 600 und 900 Favorit sowie der Farmer Baureihe
@@agrarservicetb9800 ...und das Arbeiten mit dem Xylon macht echt Laune. Hatte sieben schöne Jahre mit dem 524 er.Anfällig für Reparaturen und daher teuer war der Spaß allerdings auch...
Laden wie ein Radlader? Haha selten so gelacht. Ein Radlader mit den selben PS hat aber eine 2 bis 3mal so große Hubrkraft. Außerdem hat er einen viel geringeren Wendekreis.
So viel kleiner ist der Wendekreis nicht, da der Xylon ja echt ne schlange Taille hat! Es geht bei der Aussage wohl auch eher um das Sichtfeld und die Position des Fahrers auf dem Fahrzeug...
@@chaosengine9912 Sprit ist Benzin! Ich kenne da keinen Radlader, der noch diesen Kraftstoff nutzt. Nichts desto weniger frage ich mich, wie du auf die Aussage des doppelten Verbrauchs kommst. Die von dir genannten Geräte kann auch ein Radlader nutzen, denn den Rübenschnitzler gibt es sogar extra für die Verwendung am Lader (Front- und Radladar) und den Siloblockschneider musst du nur mit einem Dreipunktadapter versehen. Diese gibt es zu kaufen, oder man kann sie simpel selber herstellen. In der 140 PS-Klasse sollten es (im Gegensatz zum Traktor) alle Radlader schaffen.
@@Christoph-Wilhelm_Rieckmann dann musste aber umhängen du Schlauberger - und der Xylon wird ja wohl mehr genutzt als nur zum Füttern - also ist die Auslastung wesentlich höher.
@@xaverwinnfield4984, erstmal sei festgehalten, dass Beleidigungen nicht nur von schlechter Erziehung zeugen, sie sind auch das Werkzeug der weniger intelligenten und zudem sogar strafbar! Meinungsfreiheit bedeutet, dass man jede Meinung haben darf, hingegen aber sie zu äußern ist an Regeln, auch des Anstands, gebunden! Wer Radlader mit den genannten Systemen nutzt, verfügt normalerweise auch über die Betriebsgröße um die Auslastung zu sichern. Der Xylon ist multifunktionaler, das ist richtig, der Radlader kann aber vieles ebenso. Das Umhängen in der 140 PS Radladerklasse erfolgt auch mittlerweile nur noch mit Schnellwechslern, schlimmstenfalls muss man für nen Multikuppler aussteigen. Von "Aufwand", weder zeitlich, noch als Anstrengung für den Bediener, kann man da ja wohl nicht mehr sprechen, oder? Betriebe die nen Radlader nutzen, arbeiten doch regulär eh mit dem Futtermischwagen und das bedeutet, dass das Futter eh von oben eingefüllt wird. Das kann der Xylon mit dem Blockschneider im Heck nicht... Ich möchte noch sagen, dass ich die Marke Fendt schon lange nicht mehr leiden mag, mir der Xylon aber durchaus gefällt und ich die Einstellungen des Projektes EVO 828 damals als schade empfand.
Normaler Mischwagen + Teleskop-radlader ist in den meisten Fällen das billigeste, schnellste und beste. Mit Traktor und frontlader jeden Tag Futterladen ist nicht nur teuer und unpraktisch sondern macht auch den schlepper kaputt.
Mein IHC 844 SA hat jetzt 17983 Betriebstunden. davon 6000std Frontladertätigkeiten.Darunter fallen.Laufställe misten,Grassilageballen bewegen,Holzgreifer und sogar das 3m Schneeschild fahren wir daran. in seiner gesamten Zeit waren bisher defekt: 1x Kupplung erneuern. 2x Anlasser, 3x Hydraulikpumpe. Das war es. Warum sollte also,bei vernünftiger fahrweise,irgendwas schnell kaputt sein? Auf die Pflege und den Umgang kommt es an
@@michaels.7166 höher Reifen Verschleiß, starke Belastung der (allrad) Vorderachse was zu ausgeschlagenen Gelenken und Wellen führt außerdem Schläge auf den Rahmen durch das einfahren in das ladegut. Außerdem wird der Motor ständig an und ausgeschaltet was nicht gerade gut für diesen ist. Tatsächlich schauen viele beim gebraucht Kauf darauf das der schlepper nicht mit frontlader gelaufen ist. Außerdem habe ich neue Schlepper gemeint, das ein alter 844 kostengünstiger als ein neuer Radlader arbeitet ist wohl klar, anderst sieht es bei einem 150.000 Euro schlepper aus.
@@saibot8916 es ist doch egal, ob schlepper Neupreis bei 60000€ oder bei 150000€ liegt. Ich kann, bei pfleglicher Behandlung, jede Maschine lange nutzen. Bei schlechter pflege( und so sieht für mich der Betrieb aus) und rüdem Umgang mit dem Material, kann ich so eine Maschine dementsprechend schneller hinrichten. Darauf war mein erster Kommentar, gemünzt. Mir ging es nur um Deine generelle Aussage, das eine Frontlademaschine unwirtschaftlicher ist, als ein Tele bzw Radlader
Mit Schmieren habts ihr ned so, alles quietscht 😂
Erbsenzähler
@@user-qj3sl4gz2m Dafür ist man doch kein Erbsenzähler. Also spätestens wenns zu quietschen anfängt kann man doch mal schmieren, wenn man länger was davon haben will. Ist ja nun wirklich kein großer Aufwand.
A Fendt Xylon and a Fiatagri in one video ! Life can be great ! Thanks for sharing !
Jos, thank you!
Fendt 524 xylon signora macchina 👍👍💪❤️❤️💯
Der Fendt Xylon ist für arbeiten mit dem Frontlader das beste dass es gibt! Und Fiats gehören zu meinen Lieblings Traktoren.
Ich vermute mal das der Frontlader mal wieder etwas fett sehen möchte nach dem Quitschen.
Schönes Video und Fendt Xylon , die sind hier ehr selten bis gar nicht anzutreffen. Greets Stefan
Jop gibt auch nur ne Hand voll weil die sich leider nie durch gesetzt haben damals
Stefan, vielen dank, einer Fendt Xylon bleibt etwas besonders, und sicher mit Frontlader.
Ich find die Xylons klasse, unglaublich vielseitig und sehr guter Fahrkomfort und tolle Kabine mit erstklassiger Sicht auf alle Anbauräume. Mit einem 6-Zylinder Topmodell wäre er wohl erfolgreicher gewesen.
Die Xylons stehen mehr in der Werkstatt als was sie arbeiten, deshalb hat Fendt die Produktion eingestellt da sonst die komplette Marke hätte kaputt gehen können.
Die wurden nicht eingestellt weil zu wenig verkauft wurden es waren die vielen Probleme welche man nicht beheben konnte.
Hm ok, zur Haltbarkeit kann ich nix sagen. Habe mal im Praktikum 2002 an einem Exemplar die Allradwelle getauscht aber das war damals eigenes Verschulden des Besitzers
Thorsten, Schlüter hat es in gleichen Zeit versucht mit der 6 Zyl Eurotrac, und die werden leider in praxis auch nicht gerne angenomen, und MB Trac hatte gerade in dieser Zeit die Schlepperproduktion eingestellt weil die absatszahlen immer rücklaüfig waren.
Youngtimer Tractors Die ganzen Geschichten rund um MB Trac, Deutz Intrac, Schlüter Eurotrac usw. konnte man in den letzten Jahren prima in der „Traktor Spezial“ nachlesen, eine tolle Zeitung zum Thema Youngtimer Traktoren 👍🏻
Ja, stimmt.
Noch was Deine Filme sind der Hammer mach weiter so
Ich kanns kaum erwarten bis Du wieder einen neuen hochlädst
deutz gut, vielen dank, das finde ich schön um zu lesen!
Wieder ein super Video von dir, aber der Besitzer sollte der Frontlader mal abschmieren. das Geknarze ist ja schrecklich.
Laderfahrer, danke, und ja das ist in ein Video ohne Musik, da höhrt man noch mal etwas...
@@YoungtimerTractorsTV das quitschen sollte man allerdings nicht hören.
LaderfahrerZL4001 der futtermischwagen ist auch nicht besser
@@davidgrunbauer6631 stimmt
Wir haben einen Oldtimer Zuhause schmieren den regelmäßig ab (ca.im abstand von 1-1,5 jahren)und bei dem hört man nichts bis auf den motor
Hallo youngtimer .
Du machst immer sehr interessante und ausführliche Videos !!! Top !
Ich wünsche Dir alles gute für 2019 !!!
MfG bertus
Bertus, vielen dank, und schön um zu lesen, das meinem Videos dich so gefällen. Und ein gutes Jahr 2019!
Auch wenn ich kein Freund von Siloschneidgeräten bin: Da ist der Xylon ja echt ein Vorteil die Scheibe hinten auflassen zu können. Geht teilweise bei manchen Schleppern mit manchen Schneidgeräten wie Strautmann auch aber hier immer.
Der Fendt macht einen guten Eindruck,schoenes Video!
Siku Corleone RC, danke!
Hallo super Film über den Xylon
Ich durfte anfang 2000 mal öfters mit einem Xylon Silage festfahren .Ich fand den damals sehr gut und übersichtlich was aber Gewönungsbedürftig ist,ist das Drehgelenk an der Voderachse
Beim Mistfahren und Stroh Pressen ist der Xylon immer sehr heis geworden
deutz gut, vielen dank, ja, die Kühlung ist bekanntlich eine schwachstelle der Xylon...alles gut sauber halten.
Deswegen brennen die auch sehr gerne.
nice tractor
Schönes Video . Guten Rutsch und ein schönes neues Jahr wünsch ich Dir Youngtimer Tractors .
Robert, vielen dank, und einen guten Rutsch, und ein gutes Jahr 2019!
Super Schlepper. Wen der jetzt Vario wäre. Nicht zu toppen. .
Fiat: laut und stark, der Fendt gefällt mir auch
Tolles Video nur muss man den Frontlader unbedingt mal abschmieren
Lukas, danke, und das ist inzwischen schon lange behoben.
@@YoungtimerTractorsTV Ja ich hab selbst Erfahrung mit dem Kader und Traktor und einmal schmieren läuft das wieder top👍
A bisserl Schmieröl/-fett da aa ned schadn ! 😀🚜
Schöne warme Maissilage, gut fürs Euter..... Wäre klüger man würde den Mais so sauber rausschneiden wie die Grassilage und dann mit dem Frontlader aunehmen.
Wieder ein super Video!! Schöner Traktor. Guten Rutsch 2019!!
Zölestin, vielen dank, und ein gutes Jahr 2019!
Prachtig om het voeren ook een keer te zien op video.
Jeroen, bedankt, echt een thema voor de winter.
Sehr schöner Fendt!👍🏻
Schöne Profilbild :))
@@mattafakkah
Danke, du auch😅
David, danke!
Schönes Video gut feine Trecker alles gut nur muss ich mir den anderen anschließen ein wenig mehr die Fettpresse gebrauchen das ist für die Maschinen besser, mach bitte weiter so mit deinen Filmen 👍🏻👍🏻👍🏻🥰😎
Heiko, danke!
Hey Benny die Radmuttern bei Xylon müssen noch Gelb verchomt werden was sicher geiler ausschaut
Schönes Video. Interessant zu sehen wie unterschiedlich Mischungdn gemacht werden
trecker...kobi, vielen dank, und ein gutes Jahr 2019!
@@YoungtimerTractorsTV Dir auch einen guten Rutsch. Mach weiter so und bleib so wie du bist.
That 110-90 tractor would be a Hesston over here in the US. I don't think there are a lot of them
schöner Rundumblick,schön zu fahren,aber Kupplungswechsel (weil zu schwach) ist eine Schei..arbeit.
Gutes Video ! 👍 schade das der Fendt Xylon sich nicht durch gesetzt hat damals genauso wie MB Trac und diverse andere Marken die leider nicht überlebt haben ...
Ich wünsche Dir einen guten Rutsch ins neue Jahr 2019 schon mal falls keine Videos mehr kommen
Agrarservice TB, vielen dank, und höffentlich bleiben die Tracs, Xylons, Gerätetragers, Intracs, Unimogs und Xerions noch lange erhalten. Einen guten Rutsch, und ein gutes Jahr 2019
@@YoungtimerTractorsTV Bitte ! 👍 ja denke schon das die "Old und young Timer" noch lange blieben denk ich 😉 und danke
Prachtig filmpje weer! Geloof niet dat ik er ooit 1 in het echt gezien heb. Je mag mijn yountimer ook wel een keer filmen 😉
Kevvv46, bedankt voor het kompliment, en jouw trekker is een IHC 1455?
Youngtimer Tractors ja klopt een ihc 1455 uit 1980
Kevvv, bedankt voor het antwoord, is het een werkpaard, of voor de trekkertrek/hobby? Met die Comfort/Cockpit cabine is het wel weer iets aparts...
Youngtimer tractors op dit moment nog vooral hobby, na de restauratie wil ik er meer mee gaan werken. Het is overigens geen Cockpit/Comfort cabine maar een (Franse) TIM cabine.
guter film, ich konnte selbst man für ne weile einen fendt xylon 524 fahren bedienung, komfort, gesamteindruck der maschiene war super ,für alle arbeiten zu haben ausser der transport da brauchte der motor immer länger um auf touren zu kommen.der fiat hätte bisschen mehr im film sein können dieser interessiert mich. ist das der betrieb wo der 160-90 fiat mit dem güllewagen fuhr. gibt es bei euch noch renault traktoren das wäre auch was
Sven, danke, ja, gut bemerkt, ich habe auf dieses Betrieb auch der Fiat 169-90 mit Güllefahren und im Pflügeinsatz gefilmt. Einer 6 Zyl Renault Schlepper steht auch bei mich auf die Wünscheliste...
@@YoungtimerTractorsTV ah die fiat traktoren haben mich nie richtig losgelassen, die waren zu damaliger zeit bombastisch.mein lehrbetrieb hatte mal einen renault 155.54 tx traktor der war auch interessant da steckte auch leistung hinter und leise waren die die hörte man fast gar nicht
Muito bom mais um inscrito
Did you know that grease isnt that expensive?I guess not.
Also am fett liegts schoma net weil da is keins drann😬😬
Der Xylon würde leider von vielen nicht verstanden. Er kann von allem etwas. Da die Höfe aber größer werden haben sich für den Umschlag die Telelader durchgesetzt
Wie viel PS hat der
140, ab 2001 dann 147
@@mfdriver90 und ich meine 2004 (Oder war das später ?) wurde die Produktion eingestellt weil er zu wenig gekauft wurde 🤔😉 was schade ist weil der xylon Der schönste Schlepper von Fendt ist gleich nach dem 600 und 900 Favorit sowie der Farmer Baureihe
@@agrarservicetb9800 ...und das Arbeiten mit dem Xylon macht echt Laune.
Hatte sieben schöne Jahre mit dem 524 er.Anfällig für Reparaturen und daher teuer war der Spaß allerdings auch...
@@jensgenter8277 Ja , der hat sich leider nicht wirklich durch gesetzt 🤷♂️
Ich habe ihn auch gefahren Frontladen super gute Übersicht aber nach hinten en nicht und dann nur der kleine 4 Zylinder
Gutes Video, wie hat er denn die Rüben zerkleinert?
Heinrich, danke, und die Rüben werden mit einer Rübenmühle geschnitten.
Top👍🏻
Florian, dankeschön!
Top Video.
Fiatpower😍💪
die frontlader kan wel een beetje vet gebruiken :P
Laden wie ein Radlader?
Haha selten so gelacht.
Ein Radlader mit den selben PS hat
aber eine 2 bis 3mal so große Hubrkraft.
Außerdem hat er einen viel geringeren Wendekreis.
So viel kleiner ist der Wendekreis nicht, da der Xylon ja echt ne schlange Taille hat! Es geht bei der Aussage wohl auch eher um das Sichtfeld und die Position des Fahrers auf dem Fahrzeug...
Der Radlader braucht doppelt Sprit, kann Rübenschnitzler und Blockschn. Nicht benutzen
@@chaosengine9912 Sprit ist Benzin! Ich kenne da keinen Radlader, der noch diesen Kraftstoff nutzt. Nichts desto weniger frage ich mich, wie du auf die Aussage des doppelten Verbrauchs kommst.
Die von dir genannten Geräte kann auch ein Radlader nutzen, denn den Rübenschnitzler gibt es sogar extra für die Verwendung am Lader (Front- und Radladar) und den Siloblockschneider musst du nur mit einem Dreipunktadapter versehen. Diese gibt es zu kaufen, oder man kann sie simpel selber herstellen. In der 140 PS-Klasse sollten es (im Gegensatz zum Traktor) alle Radlader schaffen.
@@Christoph-Wilhelm_Rieckmann dann musste aber umhängen du Schlauberger - und der Xylon wird ja wohl mehr genutzt als nur zum Füttern - also ist die Auslastung wesentlich höher.
@@xaverwinnfield4984, erstmal sei festgehalten, dass Beleidigungen nicht nur von schlechter Erziehung zeugen, sie sind auch das Werkzeug der weniger intelligenten und zudem sogar strafbar! Meinungsfreiheit bedeutet, dass man jede Meinung haben darf, hingegen aber sie zu äußern ist an Regeln, auch des Anstands, gebunden!
Wer Radlader mit den genannten Systemen nutzt, verfügt normalerweise auch über die Betriebsgröße um die Auslastung zu sichern. Der Xylon ist multifunktionaler, das ist richtig, der Radlader kann aber vieles ebenso.
Das Umhängen in der 140 PS Radladerklasse erfolgt auch mittlerweile nur noch mit Schnellwechslern, schlimmstenfalls muss man für nen Multikuppler aussteigen. Von "Aufwand", weder zeitlich, noch als Anstrengung für den Bediener, kann man da ja wohl nicht mehr sprechen, oder?
Betriebe die nen Radlader nutzen, arbeiten doch regulär eh mit dem Futtermischwagen und das bedeutet, dass das Futter eh von oben eingefüllt wird. Das kann der Xylon mit dem Blockschneider im Heck nicht...
Ich möchte noch sagen, dass ich die Marke Fendt schon lange nicht mehr leiden mag, mir der Xylon aber durchaus gefällt und ich die Einstellungen des Projektes EVO 828 damals als schade empfand.
Normaler Mischwagen + Teleskop-radlader ist in den meisten Fällen das billigeste, schnellste und beste. Mit Traktor und frontlader jeden Tag Futterladen ist nicht nur teuer und unpraktisch sondern macht auch den schlepper kaputt.
Mein IHC 844 SA hat jetzt 17983 Betriebstunden. davon 6000std Frontladertätigkeiten.Darunter fallen.Laufställe misten,Grassilageballen bewegen,Holzgreifer und sogar das 3m Schneeschild fahren wir daran.
in seiner gesamten Zeit waren bisher defekt: 1x Kupplung erneuern. 2x Anlasser, 3x Hydraulikpumpe. Das war es.
Warum sollte also,bei vernünftiger fahrweise,irgendwas schnell kaputt sein?
Auf die Pflege und den Umgang kommt es an
@@michaels.7166 höher Reifen Verschleiß, starke Belastung der (allrad) Vorderachse was zu ausgeschlagenen Gelenken und Wellen führt außerdem Schläge auf den Rahmen durch das einfahren in das ladegut. Außerdem wird der Motor ständig an und ausgeschaltet was nicht gerade gut für diesen ist.
Tatsächlich schauen viele beim gebraucht Kauf darauf das der schlepper nicht mit frontlader gelaufen ist. Außerdem habe ich neue Schlepper gemeint, das ein alter 844 kostengünstiger als ein neuer Radlader arbeitet ist wohl klar, anderst sieht es bei einem 150.000 Euro schlepper aus.
@@saibot8916 es ist doch egal, ob schlepper Neupreis bei 60000€ oder bei 150000€ liegt.
Ich kann, bei pfleglicher Behandlung, jede Maschine lange nutzen.
Bei schlechter pflege( und so sieht für mich der Betrieb aus) und rüdem Umgang mit dem Material, kann ich so eine Maschine dementsprechend schneller hinrichten.
Darauf war mein erster Kommentar, gemünzt.
Mir ging es nur um Deine generelle Aussage, das eine Frontlademaschine unwirtschaftlicher ist, als ein Tele bzw Radlader
Die Möhren sind nicht umsonst so selten....... abgebrannt, Motorschäden, Rostprobleme. Damit hatte sich Fendt voll ins Knie geschossen.
Die konnten sich nicht durchsetzen
Wie der schnattert ...ist doch nicht normal
Etwas Fett für den Frontlader wäre top. Das Quietschen ab und an is net schön zuhören.
tur aż płacze ... poł roku smaru swiezego nie widział
А что они сняли с производства его
Wer sowas mit einem Lader vergleicht hat keine Ahnung....