Cifras de consumo durante la prueba, sensaciones dinámicas, gama de equipamientos y precios, precio de la unidad probada con y sin extras, comparación de precios con modelos similares de otras marcas... a esta prueba le faltan muchísimas cosas..
Pues actualizar los artículos en portada porque en la web no se ve este Scenic. Lo primero que sale es el Salón de Detroit y luego el Mercedes GLA, que ni si quiera es una prueba si no una actualización de datos, al igual que el Yaris Sport, F-Type, Continental Supersport... Me he tenido que ir a Información y pruebas, Renault, ver la fecha del último artículo del Scenic, y comprobar que efectivamente es del 13-01.
Gracias por la respuesta a mi comentario. Me gustaría hacer un par de apreciaciones como aficionado al motor y a canales de TH-cam del motor: - Este vídeo en mi opinión es una descripción interior y exterior del coche más que una prueba. Para titularlo como prueba por lo menos debería ofrecer los datos citados en mi anterior comentario. Si es una descripción (como creo que lo es) debería tener un título distinto, no tiene nada de malo ofrecer videos descriptivos, de hecho creo que ofrecen una información útil al especatador. - Los enlaces ofrecidos con información adicional tanto en el vídeo como en la descripción del mismo, deberían ser indicados por la persona que hace el vídeo guiando al espectador. - La intención de este comentario es constructiva y no destructiva. Creo que recibir comentarios críticos (constructivos no desctructivos) ayudan a mejorar. - Me encanta vuestra web, por eso estoy suscrito a vuestro canal de TH-cam. Un saludo
David, gracias a ti por tomarte la molestia de escribirnos para ayudarnos a mejorar. No nos molesta, en absoluto, tu comentario. Todo lo contrario. Buen fin de semana.
No hablais del comportamiento dinamico ni de consumos ni del confor de marcha. El coche me gusta aunque por vuestros comentarios da la sensacion que opinais que no es bueno, el video es pobre en informacion y presentacion.
renault no conoce la miniaturizacion de la electronica?a juzgar por ese ese mazacote donde esta el retrovisor interior,llevan dos generaciones igual en su electronica
jorge hm Ese "mazacote" que dices a parte de llevar de soporte el retrovisor electrocromo, sirve de soporte también para llevar la cámara que sirve para el reconocimiento de señales y el sensor de luz y lluvia (la electrónica), y la verdad es que tampoco molesta el tocho que parece desde el vídeo, acércate a un concesionario y lo verás 💁♂️
Malo no lo siguiente . Madre mia que review .... si con lo de la palanca de cambios y la guantera se ha lucido en la parte trasera ya ha terminado de lucirse jajaja como hay que entrar... , golpes en la rodilla etc jajaja
Vaya basura de review! no da una, negativismo y falta de pensar lo que se dice antes de hacer el vídeo es lo que veo yo aquí. Menos mal que no me compré mi Edition one según tu criterio de coches (que es pésimo) porque de lo que dices, a cómo es, va un buen tramo. Capot? Es "capó: nombre masculino. Cubierta del motor o del maletero de un automóvil." Para cambiar de marchas hay que mover el brazo y la muñeca: Fantástico, muchas gracias por esa aportación, hasta ahora lo había hecho con el codo sin mover el brazo. En el cajón central movible, no hace falta retrasar todo el cajón hacia detrás para acceder a los reposa vasos... etc etc etc... pésimo.
Por fuera es un vehículo muy bonito, pero por dentro no me hace gracia, las plazas traseras no entiendo cómo con el tamaño que tiene el vehículo no estén mejor posicionadas, los monovolumenes pqños estas mejor construidos por dentro y son muy espaciosos
Detallazo el de la bicicleta!! parece que nadie entra en ese tipo de situaciones tan cotidianas de ocio.
mójate y di que opciones son mejor!! buen video, estaría guay una comparativa de monovolúmenes
Cifras de consumo durante la prueba, sensaciones dinámicas, gama de equipamientos y precios, precio de la unidad probada con y sin extras, comparación de precios con modelos similares de otras marcas... a esta prueba le faltan muchísimas cosas..
Esto es un vídeo que acompaña al artículo publicado en km77.com. Tanto en la descripción como en el propio vídeo tiene enlaces al artículo.
Un saludo.
Pues actualizar los artículos en portada porque en la web no se ve este Scenic. Lo primero que sale es el Salón de Detroit y luego el Mercedes GLA, que ni si quiera es una prueba si no una actualización de datos, al igual que el Yaris Sport, F-Type, Continental Supersport... Me he tenido que ir a Información y pruebas, Renault, ver la fecha del último artículo del Scenic, y comprobar que efectivamente es del 13-01.
Jose P, si pincha en el enlace de la descripción o en los que hay en el vídeo irá al artículo. No hace falta buscar nada.
Un saludo
Gracias por la respuesta a mi comentario. Me gustaría hacer un par de apreciaciones como aficionado al motor y a canales de TH-cam del motor:
- Este vídeo en mi opinión es una descripción interior y exterior del coche más que una prueba. Para titularlo como prueba por lo menos debería ofrecer los datos citados en mi anterior comentario. Si es una descripción (como creo que lo es) debería tener un título distinto, no tiene nada de malo ofrecer videos descriptivos, de hecho creo que ofrecen una información útil al especatador.
- Los enlaces ofrecidos con información adicional tanto en el vídeo como en la descripción del mismo, deberían ser indicados por la persona que hace el vídeo guiando al espectador.
- La intención de este comentario es constructiva y no destructiva. Creo que recibir comentarios críticos (constructivos no desctructivos) ayudan a mejorar.
- Me encanta vuestra web, por eso estoy suscrito a vuestro canal de TH-cam.
Un saludo
David, gracias a ti por tomarte la molestia de escribirnos para ayudarnos a mejorar.
No nos molesta, en absoluto, tu comentario. Todo lo contrario.
Buen fin de semana.
Muy buena descripcion del vehiculo pero se os ha olvidado hablar de su dinamica?!
No hablais del comportamiento dinamico ni de consumos ni del confor de marcha. El coche me gusta aunque por vuestros comentarios da la sensacion que opinais que no es bueno, el video es pobre en informacion y presentacion.
Para cuándo opináis sobre el Kia Soul
Una prueba estupenda y bien detallada.
¡¡Enhorabuena!!
Renault: Botón ON en rojo...Botón Off en verde. Que genios...
Ottima auto....
Io lo comperata😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😮😮😮😮😮😮
renault no conoce la miniaturizacion de la electronica?a juzgar por ese ese mazacote donde esta el retrovisor interior,llevan dos generaciones igual en su electronica
jorge hm Ese "mazacote" que dices a parte de llevar de soporte el retrovisor electrocromo, sirve de soporte también para llevar la cámara que sirve para el reconocimiento de señales y el sensor de luz y lluvia (la electrónica), y la verdad es que tampoco molesta el tocho que parece desde el vídeo, acércate a un concesionario y lo verás 💁♂️
Menuda comparativa mala, son todo pero tal, pero lo otro, pero pero pero, no me parece acertada para nada.
Uffff eres nuevo o te pones nervioso...
Sólo veo "peros" en este "análisis" jajaja
Malo no lo siguiente . Madre mia que review .... si con lo de la palanca de cambios y la guantera se ha lucido en la parte trasera ya ha terminado de lucirse jajaja como hay que entrar... , golpes en la rodilla etc jajaja
Vaya basura de review! no da una, negativismo y falta de pensar lo que se dice antes de hacer el vídeo es lo que veo yo aquí. Menos mal que no me compré mi Edition one según tu criterio de coches (que es pésimo) porque de lo que dices, a cómo es, va un buen tramo. Capot? Es "capó: nombre masculino. Cubierta del motor o del maletero de un automóvil." Para cambiar de marchas hay que mover el brazo y la muñeca: Fantástico, muchas gracias por esa aportación, hasta ahora lo había hecho con el codo sin mover el brazo. En el cajón central movible, no hace falta retrasar todo el cajón hacia detrás para acceder a los reposa vasos... etc etc etc... pésimo.
Por fuera es un vehículo muy bonito, pero por dentro no me hace gracia, las plazas traseras no entiendo cómo con el tamaño que tiene el vehículo no estén mejor posicionadas, los monovolumenes pqños estas mejor construidos por dentro y son muy espaciosos