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他們一定是問過于北承，70+70+70=210，三合一不世界第一嗎😂
合并有用吗？技术已经落后了，没技术1+1也起不到大于2的效果。只能慢慢被市场淘汰。
本田.日產合併!----新名字Nihon
Nissan Honda Mitsubishi = NiHonShi 日本死 🤣🤣🤣
再过三五年两岸相差何止这么小？到时大陆国产EUV光刻机已经在线让芯片成了白菜价，台积电在成本方面已没有优势可言将导至营业额大幅下降。
合并后叫“田产汽车”？
問過瑞薩結果如何了嗎😂
农村包围城市。
日本人最喜歡自稱-日本一.結果現在變成日本三了^^(日產-本田-三菱)
日本三？敢抢三，有问过印度阿三没有？
以后就是中国车的世界
無用
這三家談合併不是為了對抗中國電動車那麼遠大的目標，是為了對抗鴻海併購，還有，我預估比亞迪未來的車用電池事業會出問題
5年吧，那個車用電池就要換了
@@張鈞皓-i5y 倒不是這麼簡單的電池換代，而是寧德標準會變成全球標準，我兩年前就預測一旦有某品牌電池市佔到一定程度，就會將車用電池像便利店電池一樣規格統一化，然後換電會變主流，寧德現在的作法完全就是如此，而比亞迪那種自產自用的電池無法成為標準，只能跟隨寧德的標準，否則就會被換電系統淘汰
他們一定是問過于北承，70+70+70=210，三合一不世界第一嗎😂
合并有用吗？技术已经落后了，没技术1+1也起不到大于2的效果。只能慢慢被市场淘汰。
本田.日產合併!----新名字Nihon
Nissan Honda Mitsubishi = NiHonShi 日本死 🤣🤣🤣
再过三五年两岸相差何止这么小？到时大陆国产EUV光刻机已经在线让芯片成了白菜价，台积电在成本方面已没有优势可言将导至营业额大幅下降。
合并后叫“田产汽车”？
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农村包围城市。
日本人最喜歡自稱-日本一.結果現在變成日本三了^^(日產-本田-三菱)
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日本三？敢抢三，有问过印度阿三没有？
以后就是中国车的世界
無用
這三家談合併不是為了對抗中國電動車那麼遠大的目標，是為了對抗鴻海併購，還有，我預估比亞迪未來的車用電池事業會出問題
Nissan Honda Mitsubishi = NiHonShi 日本死 🤣🤣🤣
5年吧，那個車用電池就要換了
@@張鈞皓-i5y 倒不是這麼簡單的電池換代，而是寧德標準會變成全球標準，我兩年前就預測一旦有某品牌電池市佔到一定程度，就會將車用電池像便利店電池一樣規格統一化，然後換電會變主流，寧德現在的作法完全就是如此，而比亞迪那種自產自用的電池無法成為標準，只能跟隨寧德的標準，否則就會被換電系統淘汰