Concordo com o amigo aí encima vc tem um sonho nas mãos parabéns pelo belo carro impecável essa versão 16V a Volks caprichou de maaaaais essa bolha no capô é demais cara parabéns mais uma vez 👏👏😍
Ele tinha a carroceria diferente dos demais Gol, com reforço estrutural nas longarinas e na travessa dianteira, utilizava coxins hidráulicos com fixação nas longarinas e não no quadro de suspensão;
Jonas Franceschi complicado demais, o conteúdo do canal está cada vez mais fraco e além de tudo, passando informações erradas. Talvez culpa de uma produção fraca, tanto de roteiro quanto captação de conteúdo. Deixaram de lado o sistema de computador e assistência de bordo, calibração diferente de suspensão, doferenca no dimensionamento de freios, calibração diferente do sistema de injeção, relação de câmbio e diferencial específicas, acabamentos internos diferentes, doferenca no conjunto ótico, diferentes pacotes de acabamento e acessórios, além do que foi destacado por você e tb de inúmeros outros pontos exclusivos tanto do gti 16v quanto do gti 8v.
Essa carroceria para ser armada na produção aqui em Taubaté era trabalhosa. Mais de 11 peças em chapa para serem soldadas offline, com solda mig e chapelonas específicas. Mas sempre foi um carro espetacular. Na Montagem final também dava um trabalhão terrível devido ao tamanho do Power Train. Abraço aos entusiastas desse ícone nacional.
Parabéns pelo vídeo e ao proprietário pelo carro! Pra quem gosta do GTI bola estamos nos últimos momentos de adquirir um sem o preço absurdo dos quadrados. Consegui garantir o meu, mas tem muito trabalho a se fazer nele ainda.
Sofri pra achar a junta da tampa de válvulas também, outra peça impossível de achar é o silencioso final, este.do video esta com o silencioso do 8v, do 16v é uma caixa bem grande, já vi gente comprando do C4 Grand Picasso e adaptando, fica bem parecido!
Eu sei que o dono do carro falou no outro vídeo mais ele podia ter falado do ABS dos ar-bag dos freios a discos nas quatro rodas da mais um pouco de detalhes mais ficou muito bom carro maravilhoso.. parabéns ao dono.
Eliel Fernando santos coelho uma vergonha né um carrão que já foi o gol fazia carros bons,a geração 4 é a pior de todas o G3 também e muito bom os dois o que mais fico indignado é o retrocesso que fizeram virou preferência de 1.0 popular da 4 geração em diante que e a pior em acabamento e tudo parece ter voltado nos anos 80 ficando parecido com o quadrado e hoje em dia também não tá bom mais não vivem de passado a Volkswagem tirou o que tinha de melhores no gol só ficou os 1.0 e os raros 1.6 do G4 em diante tudo ruim
@@Carlos30604 amigo eu concordo com vc pra min gol só até o g3 como vc disse o G4 é inagreditavel horrível . E ruim de tudo de motor de acabamento então nem se fala . Mais fazer oque né . Sorte do dono desse bola ainda vídeo o último dia gols de verdade.
que vídeo sensacional meu amigo, meu avo teve uma parati gti com bolha no capo igualzinho esse gol, inclusive a cor... vendeu na época sem saber a raridade que tinha em mãos
Eu andei com um GTI G3 o desempenho é sensacional, mas se eu comprasse hoje escolheria o modelo 8v que com leve preparação aspirada já atinge essa potência, além de ter manutenção simples, fácil, barata e peças abundantes.
Bola com bolhas ! Um carro muito a frente do seu tempo. Não esqueçamos das Paratis 2 e 4 portas, nas mesmas configurações. É certo que o G3 GTI é lindo também, mas o G2 GTI tem mais personalidade por conta da bolha, em minha opinião. Virei fã da linha Gol quando comprei a Parati G3 2.0 (8v 121cv no documento) do meu Pai. Grande Abraço!
Que canal top! Dicas de manutenção da Kajota Garage entre outras coisas. Consegui sanar minhas dúvidas em relação ao meu Jetta TSI e alguns esclarecimentos de manutenções preventivas. Meus parabéns aos envolvidos no canal!
Pelo que me lembre, na época foi reclamado que o bloco era o baixo e não do Golf.(Foi na revista QUATRO RODAS) A não ser que tenham trocado que não acredito nisso. Originalmente, bloco baixo.
Conteúdo sensacional! Carro maravilhoso. Ambos estão de parabéns. Proprietário e Mecânico
4 ปีที่แล้ว +1
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Gustavo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
É um sonho de consumo esse GTI. Eu tive um GIII 2.0 durante 3 anos e me arrependo até hoje, de ter vendido ele. O meu era uma raridade, ele tinha só duas portas e foram pouquíssimos fabricados... Mas, vida que segue...
Isso sim é uma versão esportiva de verdade, diferente dos tempos de hoje, onde as versões "esportivas" de carros populares, de esportivas só tem o nome e alguns adesivos de enfeite...
Matéria muito boa sobre o Gol GTI 16v, porém não falou das diferenças do GTI 16v para o GTI 8v, como só o 16v saiu 4 portas, a diferenças das rodas que no 8v era 14'' e no 16v é 15" entre outras, mas a matéria ficou top
Eu tive um Gol GTI 16V G3 ano 2000, que é a mesma mecânica deste do vídeo, o carro realmente é bem possante até mesmo em relação aos carros nacionais atuais.
Show, agora descobri porque meu pug 206 1.6 16v ganha força do nada. Parabéns pelo vídeo.
4 ปีที่แล้ว
Obrigado pelos seus elogios ao nosso trabalho! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Dalto! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Gol GTI 2.0 16 V bolha no capô. Eu comprei a revista da época em que lançou ele. Depois saiu o Corsa GSI 1.6 16 V motor da OPEL. Ná época os números foram próximos , o GTI ganhou por pouco do Corsa GSI ....
4 ปีที่แล้ว
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boa tarde ,vc conseguiria com o dono se ele teria o código original vw do parachoque dianteiro pra pode procura no site peças -on-line o capôeu achei novo na volkswagen em vinhedo
Quais os cuidados que devo ter ao adquirir um carro desses. O de duas portas também é muito lindo com o kit AERO.
4 ปีที่แล้ว +1
Entre em contato com o pessoal da Seiko para tirar as suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Na minha opinião pelo mesmo motivo que criticam Marea. Povo era acostumado a amarrar tudo de arame nos fuscas e motores AP, CHT etc. Aí vem um carro com tecnologia nova pra época, alta potencia específica e eficiência (afinal era um motor mil de 112cv há 20 anos o up tsi tem 105cv hoje), nenhum mecânico tava acostumado ou sabia mexer com isso. O que acontece? Condenam o carro, fala que não presta, manutenção errada, peças mais caras, o carro quebra, nao da pra por óleo de 10 reais o litro, o povo acaba por postergar e não fazer manutenção correta e vira um carro ruim. Tudo falta de conhecimento. Tanto dos mecânicos quanto do povo.
@Bruno pode ser sim que haja problemas. Minha tia tem um gol 1.0 16v desde 2002. Hoje tá com quase 200 mil km. Já trocou duas vezes a junta de cabeçote, mas ela também deixou faltar água duas vezes. Mas realmente já ouvi que esses motores não prestao e tal mas tinha 18 anos quando ela comprou o carro e dei bastante pau naquele carro e ele andava bem, gostava do golzinho. Tive um Gti16v por 5 anos rodei 100 mil km com o carro, vendi com 160 mil motor standard, nao fumava e nem fazia barulhos estranhos. Era um carro bom, de peças caras, mas andador de alta rpm, ruim de baixa, bom de estrada. O maior problema dos carros acredito serem os donos e seus mecânicos ruins. Porém sei que existe alguns carros mais problemáticos que os outros que entregam características diferentes uns dos outros.
Belisssimo carro e raro por ser 4 portas!! mas eu prefiro a versao 2 portas com o kit aero lateral é lindo
4 ปีที่แล้ว +2
Nós também preferimos a versão com duas portas, Gabriel! Mas esse exemplar com essa história nos deixou apaixonados. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
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th-cam.com/video/SZnNg7M5bVM/w-d-xo.html verdadeiro GTI. Da era 2000.
Gwha7ne2qv u4faf2qasikokut isitw
Obrigado Seiko Automotive por cuidar com carinho e capricho do carro. 👊
Aí Fernando... Ficou bacana o vídeo!!! E a junta da tampa deu certo mesmo!!!! :)
Amigo, você tem um sonho nas mãos 👏👏
Concordo com o amigo aí encima vc tem um sonho nas mãos parabéns pelo belo carro impecável essa versão 16V a Volks caprichou de maaaaais essa bolha no capô é demais cara parabéns mais uma vez 👏👏😍
Amigo pago 150 mil nesse carro hoje só vc passar seu zap que nos conversarmos. Sou de BH MG me repsonde ai
Olá Fernando queria saber se conseguiu achar a capa tampa do motor?
Ele tinha a carroceria diferente dos demais Gol, com reforço estrutural nas longarinas e na travessa dianteira, utilizava coxins hidráulicos com fixação nas longarinas e não no quadro de suspensão;
Jonas Franceschi obrigado por compartilhar essas informações amigo
Jonas Franceschi complicado demais, o conteúdo do canal está cada vez mais fraco e além de tudo, passando informações erradas. Talvez culpa de uma produção fraca, tanto de roteiro quanto captação de conteúdo.
Deixaram de lado o sistema de computador e assistência de bordo, calibração diferente de suspensão, doferenca no dimensionamento de freios, calibração diferente do sistema de injeção, relação de câmbio e diferencial específicas, acabamentos internos diferentes, doferenca no conjunto ótico, diferentes pacotes de acabamento e acessórios, além do que foi destacado por você e tb de inúmeros outros pontos exclusivos tanto do gti 16v quanto do gti 8v.
O monobloco é o mesmo. Muda o painel dianteiro que tem uma folha a mais.
Esse gti está famoso apareceu em vários canais .
Verdade mano
Vdd mesmo mano
GTI 4 portas é mosca branca de olho azul, por isso a fama
Vi este gol GTI no canal casador de veículos.
Essa RD 350 Vermelha e Branca atrás do Gol GTI tá bonita. Duas raridades 😎
Essa carroceria para ser armada na produção aqui em Taubaté era trabalhosa. Mais de 11 peças em chapa para serem soldadas offline, com solda mig e chapelonas específicas. Mas sempre foi um carro espetacular.
Na Montagem final também dava um trabalhão terrível devido ao tamanho do Power Train.
Abraço aos entusiastas desse ícone nacional.
Vídeo top. O cara é bom, eu me tornei fan desse carro. A apresentação ficou muito boa. Parabéns aí
Uma nave !!!! (Tive um bolinha 98 GL 1.8 e 2 portas, era um carrão).
Sem dúvidas esse canal é um dos melhores do seguimento, só dicas top.
Parabéns, nunca ouvi uma descrição tão detalhada sobre o modelo!
Já gostava dos Gol G2, em especial o GTI 16V. Muito obrigado por reforçar isso!
Parabéns pelo vídeo e ao proprietário pelo carro! Pra quem gosta do GTI bola estamos nos últimos momentos de adquirir um sem o preço absurdo dos quadrados. Consegui garantir o meu, mas tem muito trabalho a se fazer nele ainda.
Ahhh, esse vermelho ferrugem/cobre... Puta que pariu , que coisa linda 😍
Sofri pra achar a junta da tampa de válvulas também, outra peça impossível de achar é o silencioso final, este.do video esta com o silencioso do 8v, do 16v é uma caixa bem grande, já vi gente comprando do C4 Grand Picasso e adaptando, fica bem parecido!
Eu sei que o dono do carro falou no outro vídeo mais ele podia ter falado do ABS dos ar-bag dos freios a discos nas quatro rodas da mais um pouco de detalhes mais ficou muito bom carro maravilhoso.. parabéns ao dono.
Eliel Fernando santos coelho uma vergonha né um carrão que já foi o gol fazia carros bons,a geração 4 é a pior de todas o G3 também e muito bom os dois o que mais fico indignado é o retrocesso que fizeram virou preferência de 1.0 popular da 4 geração em diante que e a pior em acabamento e tudo parece ter voltado nos anos 80 ficando parecido com o quadrado e hoje em dia também não tá bom mais não vivem de passado a Volkswagem tirou o que tinha de melhores no gol só ficou os 1.0 e os raros 1.6 do G4 em diante tudo ruim
@@Carlos30604 amigo eu concordo com vc pra min gol só até o g3 como vc disse o G4 é inagreditavel horrível . E ruim de tudo de motor de acabamento então nem se fala . Mais fazer oque né . Sorte do dono desse bola ainda vídeo o último dia gols de verdade.
@@Carlos30604 por incrível que pareça, o quadrado tem o acabamento melhor dos os mais novos !
que vídeo sensacional meu amigo, meu avo teve uma parati gti com bolha no capo igualzinho esse gol, inclusive a cor... vendeu na época sem saber a raridade que tinha em mãos
Cara você explicou e Mostrou tudo oque todos queriam saber
O 16v é único com pegada gringa e o 8v não passa do mesmo motor de Santana, simplesmente por isso
Eu andei com um GTI G3 o desempenho é sensacional, mas se eu comprasse hoje escolheria o modelo 8v que com leve preparação aspirada já atinge essa potência, além de ter manutenção simples, fácil, barata e peças abundantes.
Bola com bolhas ! Um carro muito a frente do seu tempo. Não esqueçamos das Paratis 2 e 4 portas, nas mesmas configurações. É certo que o G3 GTI é lindo também, mas o G2 GTI tem mais personalidade por conta da bolha, em minha opinião. Virei fã da linha Gol quando comprei a Parati G3 2.0 (8v 121cv no documento) do meu Pai. Grande Abraço!
Caramba um 4 portas é a primeira vez que vejo consegui ver um Tsi 4p agora um GTI 4p sensacional
Que canal top! Dicas de manutenção da Kajota Garage entre outras coisas. Consegui sanar minhas dúvidas em relação ao meu Jetta TSI e alguns esclarecimentos de manutenções preventivas.
Meus parabéns aos envolvidos no canal!
O bloco é mais alto, não o cabeçote. O bloco é o 2.0 do Golf (México) que usa bielas de 159mm ao invés de 144mm.
O cabeçote + coletor também é mais alto se comparado ao do ap convencional
Mas a bolha e por conta do bloco e não por conta do cabeçote em se se fosse um bielinha não teria nesecidade da bolha
Errado...o bloco do gti só tem a altura do bloco do golf. Mas tem diferença na galeria de óleo. Só isso.
Pelo que me lembre, na época foi reclamado que o bloco era o baixo e não do Golf.(Foi na revista QUATRO RODAS) A não ser que tenham trocado que não acredito nisso. Originalmente, bloco baixo.
Piloto R.Castro altura do bloco do Golf Mk3 que é mais alto que o do Golf mk4 e mk4,5
Parabéns, gosto de ver essa paixão de um proficional... Tenho um, GTI 1995 bola, quero muito reformá-lo.
Muito bom ver um carro desse impecável parabéns pelos donos ter mantido ele em boa qualidade
Fala jovem parabéns pelo vídeo e as explicações só uma coisa eu n sabia que tinha GTI 4 portas eu achava q era só 2
Muito bom Daniel, gostei você realmente conhece sobre essa máquina...
Conteúdo sensacional! Carro maravilhoso. Ambos estão de parabéns. Proprietário e Mecânico
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Gustavo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Gol bola g2 é bastante valorizado e procurado pra restauração em pleno ano de 2023.
Cara eu não sabia que tinha Gol GTI 16v 4 portas, da hora
É um sonho de consumo esse GTI. Eu tive um GIII 2.0 durante 3 anos e me arrependo até hoje, de ter vendido ele. O meu era uma raridade, ele tinha só duas portas e foram pouquíssimos fabricados... Mas, vida que segue...
😳😭
Muito bom
Um dia quando eu tiver dinheiro vc consegue um pra mim???
Olha só quem tá aqui!
Espero ver o Fernando aqui em Santos andando nesse carro.
que vídeo massa cara!
muito consciente!
parabéns!
Gol top. Parabéns pelo veículo!!!👍👍👍
Bom dia...faz um sobre a parati bola.
Esse carro anda muito
Quem já teve ou tem sabe
Carro sensacional!! Parabéns ao proprietário
Esse gol tá com AIRBAGS?? Vi ali o volante da Saveiro bolinha TSI e gol G3 qnd eles vinham com airbag
GTI lindo demais, vi esse carro no canal caçador de carro tbm
Corro lindo, a história top. A única coisa que faltou e o kit aero.
O 4 portas não tem !
Só o spoiler na tampa do porta malas !
Isso sim é uma versão esportiva de verdade, diferente dos tempos de hoje, onde as versões "esportivas" de carros populares, de esportivas só tem o nome e alguns adesivos de enfeite...
Matéria muito boa sobre o Gol GTI 16v, porém não falou das diferenças do GTI 16v para o GTI 8v, como só o 16v saiu 4 portas, a diferenças das rodas que no 8v era 14'' e no 16v é 15" entre outras, mas a matéria ficou top
Um Sonho a mecânica desse Carro😍
Muito obrigado pelo vídeo
Eu tive um Gol GTI 16V G3 ano 2000, que é a mesma mecânica deste do vídeo, o carro realmente é bem possante até mesmo em relação aos carros nacionais atuais.
Felipe Barlem onde para forma uma poça?
Qualidade do vídeo muito bom. Parabéns. Agora em relação ao carro: que cor é essa? ... Tive um 99 assim azul, mas não era o gti. Era meu xodó. Abs.
Show, agora descobri porque meu pug 206 1.6 16v ganha força do nada. Parabéns pelo vídeo.
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Muito legal esse GTI parabéns, acho mais legal as rodas que vem no 2 portas
Esse carro e top demais
Meu sonho é ter a Parati Gti 16v Bola
Bom dia, juazeiro do Norte Ceará
Boa dica gostei muito 👏👍
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Dalto! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Que qualidade dos videos 👏👏
mostro, parabens pelo vídeo
Gol GTI 2.0 16 V bolha no capô. Eu comprei a revista da época em que lançou ele. Depois saiu o Corsa GSI 1.6 16 V motor da OPEL. Ná época os números foram próximos , o GTI ganhou por pouco do Corsa GSI ....
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Sério que tu nao falou sobre o ABS, AIR BAG???
A suspensão é diferente de toda linha bola também
Belo vídeo
Mais um inscrito
Parabéns
boa tarde ,vc conseguiria com o dono se ele teria o código original vw do parachoque dianteiro pra pode procura no site peças -on-line o capôeu achei novo na volkswagen em vinhedo
Só eu n sabia dessa bolha embaixo????
Nunca ouvi falar também
Eu também nunca ouvi falar hehe!
Eu pensando que era defeito na pintura
Parabéns pelo carro !
Gti 16v, e carro dos sonhos viu!!
Isto e um desejo prefiro este gol GTI do que o quadrado
Há diferença do câmbio do gti de 8v e do 16v?
Se nāo me engano, a marcha rè era sincronizada tbm
Exatamente!
Tenho o manual técnico do Gol GTI!🇧🇷
Será que ele passa dos 170km acelerando tudo.com os pés?
A maior característica é o ferrugem na chapa das caixas e debaixo das borrachas dos vidros e teto.
Inveja...
E se turbinar um carro desse ele vai na lua?
Essa bolha na parte inferior do parachoque ja vi nas parati gls
Não sabia existia esse tipo de gol
Top o vídeo!
Pena que não tem as rodas originais que deixam ele bem mais lindo
Simplesmente top...
na verdade o bloco que é alto fazendo com que o cabeçote suba
Likezao!
Lindo carro, pena ter 2 portas a mais
Esse carro é mais raro que uma pérola no deserto
Qual sera a medida dessa bolha vc sabe ?????
Oi boa noite parabéns pelo conteúdo onde fica oficina
Quais os cuidados que devo ter ao adquirir um carro desses.
O de duas portas também é muito lindo com o kit AERO.
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Daniel... Mais um inscrito
Tá faltando as saias laterais.
Seloko excelente explicação topppp é likeeeeeeeee abraço CANAL BRUTUS79 (do fuscão turbo)
Porque elogiam o motor gol GTI 2.0 16v,e descriminam o gol/,Parati 1.0 16v turbo?
Onde está o erro?
1.0 e entre outros fatores
Na minha opinião pelo mesmo motivo que criticam Marea. Povo era acostumado a amarrar tudo de arame nos fuscas e motores AP, CHT etc. Aí vem um carro com tecnologia nova pra época, alta potencia específica e eficiência (afinal era um motor mil de 112cv há 20 anos o up tsi tem 105cv hoje), nenhum mecânico tava acostumado ou sabia mexer com isso. O que acontece? Condenam o carro, fala que não presta, manutenção errada, peças mais caras, o carro quebra, nao da pra por óleo de 10 reais o litro, o povo acaba por postergar e não fazer manutenção correta e vira um carro ruim. Tudo falta de conhecimento. Tanto dos mecânicos quanto do povo.
@Bruno pode ser sim que haja problemas. Minha tia tem um gol 1.0 16v desde 2002. Hoje tá com quase 200 mil km. Já trocou duas vezes a junta de cabeçote, mas ela também deixou faltar água duas vezes. Mas realmente já ouvi que esses motores não prestao e tal mas tinha 18 anos quando ela comprou o carro e dei bastante pau naquele carro e ele andava bem, gostava do golzinho. Tive um Gti16v por 5 anos rodei 100 mil km com o carro, vendi com 160 mil motor standard, nao fumava e nem fazia barulhos estranhos. Era um carro bom, de peças caras, mas andador de alta rpm, ruim de baixa, bom de estrada. O maior problema dos carros acredito serem os donos e seus mecânicos ruins. Porém sei que existe alguns carros mais problemáticos que os outros que entregam características diferentes uns dos outros.
Porque o 1.0 16v tem problema de lubrificação uma hora vai para o espaço pode efetuar a troca do óleo de 3k a 3k que ainda criará borra.
@@maxdruciak2724 ótima explicação.
Eu quero um carro desse (GTi 16V)!!!
Tenho uma paixao por gol👏👏👏👏👏
Belisssimo carro e raro por ser 4 portas!! mas eu prefiro a versao 2 portas com o kit aero lateral é lindo
Nós também preferimos a versão com duas portas, Gabriel! Mas esse exemplar com essa história nos deixou apaixonados. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
E o mesmo cambio do passat alemao de 1996 a 2000 ?
Alguém sabe o nome dessa cor? Lindo esse vermelho meio cobre...
EU SEI COMO É TENHO UMA PARATI GLSI G2 95 PRA ACHAR PEÇAS DE ACABAMENTO É UM PARTO
Época em que a vw fazia carros decentes, feitos pra durar
As outras fabricantes tb, faziam carros pra durar.
Eu vih um desse ontem no sinal e eu achei que o cara coloca a grade e a bolha fosse de turbo sei lá kk vih aqui em Belo Horizonte
Quem pintou o parachoque não teve o cuidado de tirar o farol de milha, tá sujo de tinta por baixo. Carro top, já tive um 2 portas.
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1:45 se não fosse a bolha não caberia no cofre do golsinho kk
Baita carrão
Um vídeo da RD 350r que tá atrás Gol
O GTI 16V saiu com Barra estabilizadora no eixo traseiro
se em são paulo está ruim de achar, imagine no resto do Brasil.
Não sabia que tinha 4 portas
Onde consigo comprar um gol gti?
O sistema multipoint não é exclusividade desse GTI. A geração "bolinha" toda ela já saiu multipoint.
Acima de 96, 95 ainda era mono
@@TheVitor11546 tbm não, a partir de 97!
Meu XR3 95 já é multiponto. Injeção FIC. 125cv gasolina
O gol geração 2 veio multipoint a partir de 95\96.
@@endersonhanzen7812 negativo, a partir de 97
Nossa que monstro ....o foguete da volkswagem
Marcou época! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!