Всё верно. Простой пример из промышленности. Применение СОЖ на станках. Пока не найдёшь и не подберешь - то не выйдешь на максимальные режимы металлообработки и стойкости инструмента. Один препарат позволяет резать быстро, но стойкость инструмента падает, что то забивается стружкой и ломается, другой препарат вроде не сильно позволяет режимы повышать, но стружка идеально крошится инструмент можно раз в смену менять - в итоге производительность в штуках за смену даже больше. Так же и здесь - только опыт и подбор нужной химии под конкретный мотор, под конкретную степень закоксованности. А вообще ваши видео очень интересно смотреть, есть и доля юмора и доля полезных тонкостей! Спасибо.
Спасиб ребят за очередной видос по этой теме. Было интересно, как менялось ваше отношение к данной химии. Ранее пересмотрел все ваши видео по раскоксовке, думал, что делать со своим 1,8 TSI. Остановился на комбинации GZOX+BG109, для моего мотора самое то, не надо краску с поддона счищать и все такое. С масляным отсосом процедуру можно проводить буквально во дворе на улице. Мощная химия не для всех моторов увы подходит, к тому же в последних видео сами показывали, что и великий димексид не всегда легко справляется с кольцами коробчатыми. В итоге я успешно пролечил свой мотор, два цикла хватило, по два балона ГЗОКСа+109. Главное технология. У вас не нашел, по крупицам собирал инфу, нашел в коментариях. Суть проливка не большими порциями с многократным качанием поршнями. Иначе не эффективно, не будет результата. В общем все, как в видео с автоматической приблудой для раскоксовки, у вас видео весной было. И дело по шло. Всем успехов!!!
Привет, много смотрел ваших видео, особенно нравилось про " великий и могучий демиксид" 😜, сам тоже стараюсь свои авто чинить самостоятельно, сейчас эксплуатировать приходится поло седан 1.6 CFNA, брал с рук постепенно начал замечать жор масла (пробег 115000км, на 2000 км стал доливать 1 литр масла 👎, понял что терять уже нечего решено было делать промывку демиксидом по вашей технологии) 👍 всё получилось) Но одно но) 😜 в насосе блядь стоит пластиковая деталь, клапан, вот его и растворил демиксид) пропало давление, стали искать причины и нашли) пришлось купить на разборки насос, но матор стал как новый, всё блестит) вам спасибо большое за познавательные обзоры, уважуха и респект👍👍👍, кстати по расходу, после этого ездили к морю на 5500км езды 120-160 км в час по возвращени домой долил 400 гр масла, вот) Удачи вам)
Уххх мужики, жаждем продолжения! Хотя смотрю вас уже давно, и уже знаю для себя ответ на вопрос, что применять при смене масла (ПроТек в течении часа), но всё же очень интересно послушать Ваш ход мысли. Очень вам огромное спасибо за такой мануал, для обычных людей. Жду, очень жду!!!
@@AlexNik77 я приезжаю на СТО за часик, где буду менять масло. Заливаю ProTec P1001 и час стою молочу на парковке. Первые минут 10 на ХХ, что бы промывка перемешалась с маслом, а потом периодически, то поднимаю обороты на время до 2000, то на ХХ работает мотор. Данная промывка лучшая, на втором месте, на первом как обычно Димексид. НООООООО!!! Если мотор сильно уже засрат, то не стоить применять данную промывку, так как она размягчит и подорвёт шлам, а за один раз масло просто не сможет впитать в себя весь нагар. Тут уже надо будет проводить полноценную промывку в 3 или 4 этапа. ПроТек только для профилактики, он хорошо чистит маслосъемные кольца, да и чистит мотор внутри на отлично, но только для профилактики мотора, а не когда он уже засран. В общем, всё нужно применять с умом.
@@Igoreha001 немцам только не говорите о своем методе) А то там у многих инфаркты будут. Протек лил при последней замене... гонял 25 минут на холостых.
Доброго времени суток) Уважаемый Андрей, ОГРОМНАЯ просьба сделайте выпуск (или фильм) про особенности (ограничения) по использованию профессиональной и любительской автохимии (где что можно применять, как отражается на резину, пластик и краску в авто, как лучше это делать по технологии применения, в т.ч. по времени и безопасности - для любителей). В этом видео Вы упомянули, что такой фильм будет - очень ждём, и будьте добры сделайте максимально подробно с наибольшим охватом самых эффективных препаратов, которые есть на рынке. Спасибо, ждëм ✌
Всем привет. Мужики с двигателями у вас получается осветить работу "растворителей", отдельное спасибо за то что не ленитесь и порой показываете кишки. Но очень хочется, чтобы вы шагнули дальше. А именно: у нас есть редуктора и раздатки с коробками которые порой так же засераются и начинают гудеть и прочее. И на рынке так же есть множество присадок которые обещают тот или иной эффект. И в данной категории чаще мы пользуемся антифрикционными составами И В ТОМ ЧИСЛЕ ДЛЯ ДВС это порой актуально после раскоксовок. Вот очень хочется увидеть батл этих продуктов и по возможности увидеть кишки до и после обработки. Так как попомер не очень точный прибор)).
Здравствуйте,смотрю ролики,черпаю ваш опыт,делюсь сваим.Попробовал Валеру раскоксоил растворил в воде и подал в цилиндр через парогенератор,бал расход 1л на 100км,уже проехал более 1000 ещё не попросила.Метод рабочий,можно брать на вооружение особенно у V образного двигателя,Вам удачи!От Беларуского "колхозника".
Приветствую Вас, многоуважаемый Павел! Смотрел все Ваши видео про раскоксовку. Я (и не только я) поинтересовался про результат, но ответа не было и, честно признаться, я был уверен (извините, пожалуйста, за прямоту, но это правда), что Вы убили мотор. А оказывается вон оно как! Примите поздравления! Удачи и успехов!
@@ashyrashyrow6341 Здравствуйте,если бы я убил мотор сразу бы выпустил родик,чтобы больше ни кто не напортачил,а так всё хорошо думаю скрестить Валеру и Демиксид всё закупил жду когда попосит масла,а потом буду думать,что делать.
господа,большой вам благодарю за вашу работу. морозы на носу,если есть интерес и возможность,сделайте заморозку и обзор смазок для подшипников генератора и роликов,как они будут проворачиваться в обойме в морозы.
Прослушала с удовольствием Вашу "лекцию"..... И вспомнила как у нас вышла из строя наша самая первая стиральная машинка "Вятка-Катюша".... И ты вз😂😂ялся её ремонтировать.... Разобрал её....и зовёшь меня посмотреть....Я чуть в обморок не рухнула..... барабан снят... и кучака запчастей и болтиков.... Пришла к папе и тихо ему кажу...говорю; - Однако, хана машинке...Будем, однако, покупать новую..... И какое же у нас было удивление!!! Когда наша Катюша заработала!!! И работала очень долго, пока ты не решил ко Дню рождения подарить мне более навороченую "SAMSUNG" ... ...А "Катюшу " пришлось продать....😂😊😅❤
Коллеги, стоит добавить, что нагар в камере сгорания, помимо уменьшения объема КС, поднимает температуру в камере, в совокупности с закоксовкой колец нарушается теплоотдача в блок. Таким образом давление в камере сгорания, помимо изменения геометрии, ещё больше увеличивается, за счёт увлечения температуры. В результате детонации, поломки перегородок колец, калильное зажигание и т.д.
Подскажи пожалуйста, есть ли реальный эффект прочистки камеры сгорания прожаркой за счет оборотов двигателя скажем на меньшей передачи 4-5 тыс оборотов держать, много где на профильных форумах встречается что желательно чуть ли не каждые 100 км хоть немного но давать оборотов, или будет достаточно иногда выезжать на трассу и держать 2.5-3 тыс ну постоянно.
@@stason42rus для определения текущего состояния двигателя требуется диагностика. Между пробегом и состоянием нет прямой корреляций. ДВС на 200 т.км у одного может быть в лучшем состоянии, чем у другого на 40
Даже fenox раскоксовка вначале масложера помогает. Когда поздно... То уже уже часто ни какая не поможет. Благодаря вашем видео об этом узнал, как раз fenox и стал лить в качестве профилактики при замене масла со свечами. Потом промывку делал 5 минутной
... Теория, мой друг, суха, а древо жизни вечно зеленеет ... Пока есть такие механики как вы, прогресс в области реанимации двигателей с применением автохимии будет идти семимильными шагами. Смотрю ваши ролики с превеликим удовольствием и вниманием.
Про профилактику - золотые слова! Хотелось бы услышать мнение каким составом проводить профилактику в гаражных условиях перед заменой масла. Упор на маслосъёмные кольца и отверстия под ними. Исходные: - двигатель с пробегом менее 20000 км. - поддон крашеный. - поршни с антифрикционным покрытием, рахитичными кольцами и мелкими маслоотводящими отверстиями. Спасибо!
Достаточно 109 в масло и 203 или 208 в бак. Либо аналоги от протек. Если двигатель условно простой, то впуск чистить без разбора с помощью Gzox. Получится профилактика Топливной , воздушной и масляной системы с очисткой камеры сгорания без разбора. Останется система охлаждения.
@@reds7005 вот эти которые в бак, для чистки топливной, можно применять если старые топливные фильтры? Они возможно забиты. Ничего страшного? Все никак не соберусь сменить фильтры
Расположите в порядке эффективности: 1. Gzox 2. Pro tec carbon x 3. LAVR 203 4. Валера 5. ВМП 6. Greenol reanimator pro От большей эффективности к меньшей. Так или по-другому: 6, 2, 1, 5, 3, 4? Ответьте, пожалуйста.
@@reds7005 203 нагар как и другие лавры не отмыл и не распечатал маслосьемные кольца! Лавр экспресс все отмыл , но после слива масла разьело зимний танкач! Хотя на банке написано что можно ездить без слива! Незнаю что с краской поддона несколько раз промыл и залил нормальное! Но при проверке слитое масло краску разьело
Андрей, здравствуйте! С интересом смотрю ваш канал, спасибо! Хотелось бы увидеть у вас на тестах раскоксовок ещё одно народное средство, такое как сольвент, в частности нефтяной, ведь большинство раскоксовок сделаны именно на основе сольвента. Нормальных видео по сольвенту нет. Мне кажется как раз для профилактики не сильно загаженных моторов как раз очень подойдёт.
Мужики ,Ваша Работа помогает простым людям в обслуживании своих железных коней.Спасибо! Хотя,некоторых специалистов ,как "теория двс" уже трудно новому научить - у них своё видение мира.Плоского,на трёх слонах. Хах!сначала написал - и слышу про Травникова... Ему лучше фрик от "гараж54" заходит.
Лекция к месту спасибо ! Просьба подитожить правило поведения автолюбителя . Применение профилактических мероприятий на пробегах ? С чего начинать . Чего боятся ?
Спасибо вам за без ценные советы,долго вас смотрю,буду лечить свой 2az-fe уже всё есть ,109ка,гринол и подогреватель,процедуру буду делать на снятом поддоне,с наживлёнными свечами,проворачивая за коленвал двигатель попутно подливая гринол с постоянным подогревом двс,после промою 109кой.
Очень интересно! Ещё бы больше фото в сравнение разных препаратов, попробуйте сравнить пленный лавр со сменой масла и пленный лавр без смены масла. Так вот я попробовал очистить выпускные клапана со снятием коллектора, так по мне лавр без смены масла показал лучший эффект. Хотелось бы увидеть это у вас на канале.
Андрей,вы молодцы мужики,так держать,давно вас смотрю, вот хотел вам предложить новую тему,промывки 3-х компонентную промывку через бак допустим от Лавра, работает это или нет?? Можно было бы провести лабораторную работу на вашем подопытным двигателем:-)
Спасибо от души. ЛАЙК всегда сначала, потом смотрю. Подскажите пож. Промыть форсунки не снимая, раскоксовка камеры сгорания, раскоксовка масленных каналов. Можно в один этап сделать, с одной заменой масла и свечей?! Интересна ещё Очерёдность Профилактики??? гидрики на холодную иногда цокотят.. Приора Масло Мобил 3000.5 w40. Раньше лил Равенол 5w30,но его у нас не возят.
Андрей!Доброго времени суток!Ещё сделаю попытку вопросить...Мицубиси...6G72 стоит ли опасатся промывки "великим и ужасным"?2005 года рождения.Был ли у Вас опыт с этим агрегатом7
Спасибо вам за видео обзоры многое для себя узнал, есть конечно прозьба, сделайте обзор Мицубиси поджеро 2 с ДВС 3,5 бензин Донс 24 клапан так как у меня такой аппарат, за ранние спасибо.
Интересный ролик,познавательный,история гаража... Я уже ранее просил вас,как специалистов по раскоксовкам проверить раскоксовку фирмы Рутек,о ней ходят разные отзывы и хотелось бы( думаю не одному мне) узнать ваше искушенное мнение о продукции данной фирмы( там, кстати не только раскоксовка,но и другие продукты, которые используют спортсмены и ,говорят,успешно) . Обратите ,пожалуйста , внимание на мою просьбу
Спасибо за информацию, но есть вопрос, что лучше подойдёт для раскоксовки в домашних условиях корейский двигателей с антифрикционным покрытием на поршнях?
Андрей, дайте пожалуйста рекомендацию по раскоксовке двигателя Приус 20, мотор 1NZ- FXE. Расход масла Toyota 5W-30 летом- до 2 л, зимой около 4л на 10000км. Заранее спасибо!
Посмотрите на канале Андрея уже есть видео про раскоксовку приус 20. У меня у самого приус 20 европа. Осмелюсь дать совет: не заливайте масло Тойота, это редкостное дермище. Я перешел на Лукойл люкс 5w30. Дешево и сердито. Меняю каждые 5-6000 км. Если ездить дольше, то любое масло начинает гореть и закоксовывать двигатель. Раскоксовывать димексидом можно и нужно, только обязательно очистить поддон от краски и сапун от грязи. Ну и промывать придётся в 3 этапа минимум
Попробовал очиститель старой пены охринел от результата😁как демиксид только не замерзает и жирный но с маслом не соединяется если интересно могу фото отправить😉
Андрей здравствуйте!!! Скажите пожалуйста ,гренол реаниматор про значит не воздействует на сальники( резинки) , на пластмассу и не смывает тефлоновое покрытие и не воздействует на краску? Как я понял его из всех средств безопасней использовать без разбора двигателя.
Вообще лавр, свой первый лавр покупал еще в новом тогда магазине Зарулем!!! И по их технологии раскоксовав семерочку(97года выпуска, пробег всего 100 был, будто подменили мотор ощущения).
Я лично после вашего видео решился на димексид на 2az-fe. Всё прошло хорошо. Но потом вышло видео про балансировочные валы. И тут я очканул. ... Но после этого езжу уже 2 года. Все нормально .Но понимаю что немного не до мыл. Что посоветуете?
Андрей, вы же вроде 2 года назад я когда приезжал к вам на эндоскопию цпг , увидав на моторе эл.подогрев от 220 в (старт-турбо) сразу так и сказал же, что надо вот так подогрев ставить надо, именно с помпой... Типа китайской лунфей
@@АндрейТоскин Доброго времени суток. Хочу промыть свой 126 ДВС ( приора ). Сколько лить димексида и с каким маслом( вязкость )? Промывать буду в любом случае, хотелось бы услышать мнение знающих. За ранее спасибо!
Андрей добрый день, подскажите, лексус GS 300,если димексидом промыть, что может повредиться в двигателе, поддон само собой очистить перед процедурой, а вот остальные пластиковые нюансы, датчик уровня и тд., был ли у вас опыт, или опыт других спецов, начался жор масла, ни дыма, машина прёт, а вот жор начался, грешу на кольца масло съёмные, или 109 промыть? или гринол про?
Привет. Дай совет пожалуйста. У меня есть 2 банки 109, 1 банка 211 и ШУМА. В какой последовательности приминить? И где взять подробную схему приминения 211? Камри 40 2 az-fe.
Делай так, в остывший сперва Шумму, на полчаса, пару раз шевельнуть коленвал, потом опять на 5 минут снова Шумму. Выкачай, пробуй и заведи движок, нагрей движок, тут уже лучше на улицу, в горячее масло 109, и полчаса на 1400 (масло уровень лучше по максимуму должно быть до заливки 109). Не помню 211 для чего, я его не применяю😆
Я мужики не пропустил не одну вашу серию, всегда сразу настроение! когда колокольчик в телефоне срабатывает то спешу добраться до большого экрана!
Считай стал профессиональным раскоксофщиком)))
@@miron19031984 Есть такое) крещение дмсо успешно прошел, теперь только профилактика. Блин хочу классный эндоскоп себе, как ни будь плюну и куплю!
Второй Дан по Димексиду😂😂😂
@@VotEnot_ 😂
Всё верно.
Простой пример из промышленности.
Применение СОЖ на станках.
Пока не найдёшь и не подберешь - то не выйдешь на максимальные режимы металлообработки и стойкости инструмента.
Один препарат позволяет резать быстро, но стойкость инструмента падает, что то забивается стружкой и ломается, другой препарат вроде не сильно позволяет режимы повышать, но стружка идеально крошится инструмент можно раз в смену менять - в итоге производительность в штуках за смену даже больше.
Так же и здесь - только опыт и подбор нужной химии под конкретный мотор, под конкретную степень закоксованности.
А вообще ваши видео очень интересно смотреть, есть и доля юмора и доля полезных тонкостей!
Спасибо.
Мне очень нравиться вашь канал, все по делу, без соплей, видео очень познавательные, желаю процветания вашему каналу👍🤝
Смотрю всегда на ваши дела в колхозном гараже😁, красавцы! Вы очень помогаете автолюбителям, и мне в том числе. Удачи Вам и вашему каналу.
Спасибо ребята за видос! Как обычно на одном дыхании!👍💥
Спасиб ребят за очередной видос по этой теме. Было интересно, как менялось ваше отношение к данной химии. Ранее пересмотрел все ваши видео по раскоксовке, думал, что делать со своим 1,8 TSI. Остановился на комбинации GZOX+BG109, для моего мотора самое то, не надо краску с поддона счищать и все такое. С масляным отсосом процедуру можно проводить буквально во дворе на улице. Мощная химия не для всех моторов увы подходит, к тому же в последних видео сами показывали, что и великий димексид не всегда легко справляется с кольцами коробчатыми. В итоге я успешно пролечил свой мотор, два цикла хватило, по два балона ГЗОКСа+109. Главное технология. У вас не нашел, по крупицам собирал инфу, нашел в коментариях. Суть проливка не большими порциями с многократным качанием поршнями. Иначе не эффективно, не будет результата. В общем все, как в видео с автоматической приблудой для раскоксовки, у вас видео весной было. И дело по шло. Всем успехов!!!
Я не могу понять почему не был на вас подписан???=) Красавцы!
Делал ремонт двигателя 1GR сам по вашей видеоинструкции - респект!!!
Привет, много смотрел ваших видео, особенно нравилось про " великий и могучий демиксид" 😜, сам тоже стараюсь свои авто чинить самостоятельно, сейчас эксплуатировать приходится поло седан 1.6 CFNA, брал с рук постепенно начал замечать жор масла (пробег 115000км, на 2000 км стал доливать 1 литр масла 👎, понял что терять уже нечего решено было делать промывку демиксидом по вашей технологии) 👍 всё получилось)
Но одно но) 😜 в насосе блядь стоит пластиковая деталь, клапан, вот его и растворил демиксид) пропало давление, стали искать причины и нашли) пришлось купить на разборки насос, но матор стал как новый, всё блестит) вам спасибо большое за познавательные обзоры, уважуха и респект👍👍👍, кстати по расходу, после этого ездили к морю на 5500км езды 120-160 км в час по возвращени домой долил 400 гр масла, вот)
Удачи вам)
Уххх мужики, жаждем продолжения! Хотя смотрю вас уже давно, и уже знаю для себя ответ на вопрос, что применять при смене масла (ПроТек в течении часа), но всё же очень интересно послушать Ваш ход мысли. Очень вам огромное спасибо за такой мануал, для обычных людей. Жду, очень жду!!!
Здравствуйте! Видимо - что то пропустил из видео) В смысле - в масло на 1 час ПроТек?
@@AlexNik77 я приезжаю на СТО за часик, где буду менять масло. Заливаю ProTec P1001 и час стою молочу на парковке. Первые минут 10 на ХХ, что бы промывка перемешалась с маслом, а потом периодически, то поднимаю обороты на время до 2000, то на ХХ работает мотор. Данная промывка лучшая, на втором месте, на первом как обычно Димексид. НООООООО!!! Если мотор сильно уже засрат, то не стоить применять данную промывку, так как она размягчит и подорвёт шлам, а за один раз масло просто не сможет впитать в себя весь нагар. Тут уже надо будет проводить полноценную промывку в 3 или 4 этапа. ПроТек только для профилактики, он хорошо чистит маслосъемные кольца, да и чистит мотор внутри на отлично, но только для профилактики мотора, а не когда он уже засран. В общем, всё нужно применять с умом.
@@Igoreha001 немцам только не говорите о своем методе) А то там у многих инфаркты будут. Протек лил при последней замене... гонял 25 минут на холостых.
АНДРЮША!!!!
ЖННЩИНЫ ТОЖЕ ВАС СМОТРЯТ!!!!!❤❤❤❤❤
Спасибо большое за информацию!👍👍👍🤝
Спасибо за труды, реально помогают Ваши эксперименты. Вас надо в профильные институты и лаборатории.
Спасибо парни,Крепко люблю и обнимаю!
Всегда думал, нахрена эта кнопка в ютубе "колокольчик", а вот для чего, чтобы ждать и не пропускать новые выпуски от Вас👍
Доброго времени суток)
Уважаемый Андрей, ОГРОМНАЯ просьба сделайте выпуск (или фильм) про особенности (ограничения) по использованию профессиональной и любительской автохимии (где что можно применять, как отражается на резину, пластик и краску в авто, как лучше это делать по технологии применения, в т.ч. по времени и безопасности - для любителей). В этом видео Вы упомянули, что такой фильм будет - очень ждём, и будьте добры сделайте максимально подробно с наибольшим охватом самых эффективных препаратов, которые есть на рынке. Спасибо, ждëм ✌
Привет с Магадана😉
Спасибо! Очень интересный и позновательный канал!
Всем привет.
Мужики с двигателями у вас получается осветить работу "растворителей", отдельное спасибо за то что не ленитесь и порой показываете кишки.
Но очень хочется, чтобы вы шагнули дальше. А именно: у нас есть редуктора и раздатки с коробками которые порой так же засераются и начинают гудеть и прочее. И на рынке так же есть множество присадок которые обещают тот или иной эффект. И в данной категории чаще мы пользуемся антифрикционными составами И В ТОМ ЧИСЛЕ ДЛЯ ДВС это порой актуально после раскоксовок. Вот очень хочется увидеть батл этих продуктов и по возможности увидеть кишки до и после обработки. Так как попомер не очень точный прибор)).
Благодарю за содержательное и поучительное видео ! Спасибо.
Ваш канал набрал подписчиков, благодаря всё-таки заморозкой масел и уютной атмосферой)
Мне понравилось,не так часто попадал на ваши видео ,но интересно и познавательно
Все ясно и понятно. Спасибо!👍
Молодцы ребята! Смотрю вас с удовольствием!
Здравствуйте,смотрю ролики,черпаю ваш опыт,делюсь сваим.Попробовал Валеру раскоксоил растворил в воде и подал в цилиндр через парогенератор,бал расход 1л на 100км,уже проехал более 1000 ещё не попросила.Метод рабочий,можно брать на вооружение особенно у V образного двигателя,Вам удачи!От Беларуского "колхозника".
Приветствую Вас, многоуважаемый Павел! Смотрел все Ваши видео про раскоксовку. Я (и не только я) поинтересовался про результат, но ответа не было и, честно признаться, я был уверен (извините, пожалуйста, за прямоту, но это правда), что Вы убили мотор. А оказывается вон оно как! Примите поздравления! Удачи и успехов!
@@ashyrashyrow6341 Здравствуйте,если бы я убил мотор сразу бы выпустил родик,чтобы больше ни кто не напортачил,а так всё хорошо думаю скрестить Валеру и Демиксид всё закупил жду когда попосит масла,а потом буду думать,что делать.
@@ПавелЛипеньСпасибо за ответ. Ну, если не кушает масла, то зачем так рисковать (Валера+Димексид)? В любом случае желаю успехов!
господа,большой вам благодарю за вашу работу. морозы на носу,если есть интерес и возможность,сделайте заморозку и обзор смазок для подшипников генератора и роликов,как они будут проворачиваться в обойме в морозы.
Душевно молодцы
Молодцы Мужики !!!
Душевно. 👍🏻
Красавцы! С удовольствием можно смотреть вас!
Прослушала с удовольствием Вашу "лекцию"..... И вспомнила как у нас вышла из строя наша самая первая стиральная машинка "Вятка-Катюша"....
И ты вз😂😂ялся её ремонтировать.... Разобрал её....и зовёшь меня посмотреть....Я чуть в обморок не рухнула..... барабан снят... и кучака запчастей и болтиков....
Пришла к папе и тихо ему кажу...говорю; - Однако, хана машинке...Будем, однако, покупать новую..... И какое же у нас было удивление!!!
Когда наша Катюша заработала!!! И работала очень долго, пока ты не решил ко Дню рождения подарить мне более навороченую "SAMSUNG" ... ...А "Катюшу " пришлось продать....😂😊😅❤
Коллеги, стоит добавить, что нагар в камере сгорания, помимо уменьшения объема КС, поднимает температуру в камере, в совокупности с закоксовкой колец нарушается теплоотдача в блок.
Таким образом давление в камере сгорания, помимо изменения геометрии, ещё больше увеличивается, за счёт увлечения температуры.
В результате детонации, поломки перегородок колец, калильное зажигание и т.д.
Подскажи пожалуйста, есть ли реальный эффект прочистки камеры сгорания прожаркой за счет оборотов двигателя скажем на меньшей передачи 4-5 тыс оборотов держать, много где на профильных форумах встречается что желательно чуть ли не каждые 100 км хоть немного но давать оборотов, или будет достаточно иногда выезжать на трассу и держать 2.5-3 тыс ну постоянно.
@@stason42rus есть, при условии исправности систем и агрегатов. Штангу тянуть с больной спиной вредно
@@reds7005 ну то есть лучше такую профилактику делать с маленького пробега я так понимаю и частой заменой масла как раз.
@@reds7005 а что скажете по поводу не прям высоких оборотов но постоянных на трассе 2.5-3 тыс это может как то способстовать очистке?
@@stason42rus для определения текущего состояния двигателя требуется диагностика. Между пробегом и состоянием нет прямой корреляций. ДВС на 200 т.км у одного может быть в лучшем состоянии, чем у другого на 40
Молодцы, так и продолжайте, творчество и юмор!
Какие же вы позитивные! Эксперимент наше все!
Решился сделать раскоксовку димексидом по вашим рекомендациями посмотрев ваши ролики,...результат получился отличный,....спасибо 👍
Реально по кайфу вас смотреть родные души ! Рукоблуд Кузбасс .
Кузбасс 🤘🤘🤘🤘 тут хватает кокса 🤣
Спасибо за обзор, информативно познавательно очень интересное видео спасибо мужики🤝🤝🤝
Люблю смотреть Ваше кино !
Молодцы, так держать!!!!!
Даже fenox раскоксовка вначале масложера помогает. Когда поздно... То уже уже часто ни какая не поможет. Благодаря вашем видео об этом узнал, как раз fenox и стал лить в качестве профилактики при замене масла со свечами. Потом промывку делал 5 минутной
Классный спецвыпуск! Прям дайджест! Молодцы! Спасибо!
я благодаря вашему каналу выбирал раскокосвки, и в конце концов добился результата, мотор не лег, работает хорошо. видео тоже выкладывал
Классные вы мужики!
Я Вас люблю !!! Красаучики !!!
... Теория, мой друг, суха, а древо жизни вечно зеленеет ... Пока есть такие механики как вы, прогресс в области реанимации двигателей с применением автохимии будет идти семимильными шагами. Смотрю ваши ролики с превеликим удовольствием и вниманием.
Про профилактику - золотые слова!
Хотелось бы услышать мнение каким составом проводить профилактику в гаражных условиях перед заменой масла. Упор на маслосъёмные кольца и отверстия под ними.
Исходные:
- двигатель с пробегом менее 20000 км.
- поддон крашеный.
- поршни с антифрикционным покрытием, рахитичными кольцами и мелкими маслоотводящими отверстиями.
Спасибо!
Достаточно 109 в масло и 203 или 208 в бак. Либо аналоги от протек. Если двигатель условно простой, то впуск чистить без разбора с помощью Gzox.
Получится профилактика
Топливной , воздушной и масляной системы с очисткой камеры сгорания без разбора.
Останется система охлаждения.
@@reds7005 вот эти которые в бак, для чистки топливной, можно применять если старые топливные фильтры? Они возможно забиты. Ничего страшного? Все никак не соберусь сменить фильтры
@@АлександрЮ-ь4б у нас за 6 лет проблем не возникало на нескольких тысячах именно этих банок
Хороший формат видео, вроде больше 40 минут, а время пролетело незаметно 👍
Сделайте тесты с применением мягких промывок масляной системы ДВС.
Благодарю парни. Вот прям от души. Просто о сложном так сказать.
Лавр не пробовал
Но Димексид пробовал. 2 бутылька на 1zz и двигатель как новый. Чистейший
Лайк из Алтая
Подробнее, поддон, время и тд
Расположите в порядке эффективности:
1. Gzox
2. Pro tec carbon x
3. LAVR 203
4. Валера
5. ВМП
6. Greenol reanimator pro
От большей эффективности к меньшей. Так или по-другому: 6, 2, 1, 5, 3, 4? Ответьте, пожалуйста.
Лавр 203 может повредить краску. Фаталити уже были. Оставлять ли его в списке?
@@reds7005 203 нагар как и другие лавры не отмыл и не распечатал маслосьемные кольца! Лавр экспресс все отмыл , но после слива масла разьело зимний танкач! Хотя на банке написано что можно ездить без слива! Незнаю что с краской поддона несколько раз промыл и залил нормальное! Но при проверке слитое масло краску разьело
@@andreygilev6279 лавр слегка диковат)
Очень понравилось, интересно посмотреть ))
Андрей, здравствуйте! С интересом смотрю ваш канал, спасибо! Хотелось бы увидеть у вас на тестах раскоксовок ещё одно народное средство, такое как сольвент, в частности нефтяной, ведь большинство раскоксовок сделаны именно на основе сольвента. Нормальных видео по сольвенту нет. Мне кажется как раз для профилактики не сильно загаженных моторов как раз очень подойдёт.
сольвент ничего не моет , он как база может быть, уж лучше Р-4 или этилацетат залить ).
@@Дмитрий-з2ш5в по тем хреновым видео что есть по сольвенту видно что моет и очень даже не плохо. Пусть Андрей на своем канале проверит.
Каждый день теперь практически видосы, красота!
Андрей просто в отпуске
Давайте ребятки теперь про профилактику снимите и подробненько. Как ее родную лучше сделать при смене масла. С картинками.
Мужики ,Ваша Работа помогает простым людям в обслуживании своих железных коней.Спасибо!
Хотя,некоторых специалистов ,как "теория двс" уже трудно новому научить - у них своё видение мира.Плоского,на трёх слонах. Хах!сначала написал - и слышу про Травникова... Ему лучше фрик от "гараж54" заходит.
МОЛОДЕЦ!!!!!❤❤❤
Лекция к месту спасибо ! Просьба подитожить правило поведения автолюбителя . Применение профилактических мероприятий на пробегах ? С чего начинать . Чего боятся ?
Мыжики , вы супер!!! ЛАЙК.
Привет парни, ждем!
Спасибо вам за без ценные советы,долго вас смотрю,буду лечить свой 2az-fe уже всё есть ,109ка,гринол и подогреватель,процедуру буду делать на снятом поддоне,с наживлёнными свечами,проворачивая за коленвал двигатель попутно подливая гринол с постоянным подогревом двс,после промою 109кой.
Заслушался 👍
Очень интересно! Ещё бы больше фото в сравнение разных препаратов, попробуйте сравнить пленный лавр со сменой масла и пленный лавр без смены масла. Так вот я попробовал очистить выпускные клапана со снятием коллектора, так по мне лавр без смены масла показал лучший эффект. Хотелось бы увидеть это у вас на канале.
Добрый день. А почему вы забросили прямые трансляции? Было очень познавательно и живое общение в реальном времени!!!
Мужики после ваших роликов я сам начал пользоваться химией сначала для своей машины а теперь делаю это и за деньги всем желающим
Андрей,вы молодцы мужики,так держать,давно вас смотрю, вот хотел вам предложить новую тему,промывки 3-х компонентную промывку через бак допустим от Лавра, работает это или нет?? Можно было бы провести лабораторную работу на вашем подопытным двигателем:-)
Здравствуйте, Меня зовут Андрей и я АТОХИМИК 😁
Почаще показывайтесь. Помните, ваши видео ждут много зрителей и многие рады Вас увидеть!
Спасибо от души. ЛАЙК всегда сначала, потом смотрю.
Подскажите пож. Промыть форсунки не снимая, раскоксовка камеры сгорания, раскоксовка масленных каналов. Можно в один этап сделать, с одной заменой масла и свечей?! Интересна ещё Очерёдность Профилактики??? гидрики на холодную иногда цокотят.. Приора
Масло Мобил 3000.5 w40. Раньше лил Равенол 5w30,но его у нас не возят.
Андрей!Доброго времени суток!Ещё сделаю попытку вопросить...Мицубиси...6G72 стоит ли опасатся промывки "великим и ужасным"?2005 года рождения.Был ли у Вас опыт с этим агрегатом7
Увы. Такого не мыли
Молодцы 👍👍👍
Душевное видео
Сольвент подрывает краску?❗❗❗👍
Андрюха привет с Алтая, поправился☺️,видос отличный,стал редко снимать😔,желаю здоровья и жизненных сил☺️
Мужики, по вашему пособию я так раскоксовался, что раскоксовал соседа по гаражу и его шурина. Спасибо.
Что скажите по поводу водородной очистки двигателя?
Смотрю вас мужики с самого начала! Всё супер,ну вот акромя тушняков! Напоминает творческий кризис!
Продолжайте!
Ну про тушоночку я бы не дал такую оценку, мне очень зашло! От Иваныча, сколько не смотрел у себя в городе, так и не нашёл =(
Спасибо)
Спасибо вам за видео обзоры многое для себя узнал, есть конечно прозьба, сделайте обзор Мицубиси поджеро 2 с ДВС 3,5 бензин Донс 24 клапан так как у меня такой аппарат, за ранние спасибо.
3DMAX - это 3 Макса!!!😁😉💪
Красавцы!
Интересный ролик,познавательный,история гаража... Я уже ранее просил вас,как специалистов по раскоксовкам проверить раскоксовку фирмы Рутек,о ней ходят разные отзывы и хотелось бы( думаю не одному мне) узнать ваше искушенное мнение о продукции данной фирмы( там, кстати не только раскоксовка,но и другие продукты, которые используют спортсмены и ,говорят,успешно) . Обратите ,пожалуйста , внимание на мою просьбу
Пробовал разкоксовку митсубиси шума. Из рассказа. Пока слежу за расходом. Была дорогая 800р в прошлом году.
Почему не использовали отечественные подогреватели: стар? Север? Северс?
Да мы не слышали про него
@@АндрейТоскин ну люфей хорошие котлы делает. Просто вы как-то говорили о импортозамещении ещё в очень старых видео, по этому и задался вопросом.
А вибасто подойдёт для поддержания температуры
@@андрейкуляпин-т6б выхлоп будите нюхать?
Отлично, отлично!!))
Спасибо за информацию, но есть вопрос, что лучше подойдёт для раскоксовки в домашних условиях корейский двигателей с антифрикционным покрытием на поршнях?
Молодцы ✌✌✌✌
молодцы ✊👍👍
Андрей, дайте пожалуйста рекомендацию по раскоксовке двигателя Приус 20, мотор 1NZ- FXE. Расход масла Toyota 5W-30 летом- до 2 л, зимой около 4л на 10000км. Заранее спасибо!
Посмотрите на канале Андрея уже есть видео про раскоксовку приус 20. У меня у самого приус 20 европа. Осмелюсь дать совет: не заливайте масло Тойота, это редкостное дермище. Я перешел на Лукойл люкс 5w30. Дешево и сердито. Меняю каждые 5-6000 км. Если ездить дольше, то любое масло начинает гореть и закоксовывать двигатель. Раскоксовывать димексидом можно и нужно, только обязательно очистить поддон от краски и сапун от грязи. Ну и промывать придётся в 3 этапа минимум
@@shopikpavlodar Спасибо большое за совет. Откажусь от этого масла!
Андрей, Стас доброго времени суток. Нужна консультация, есть авто Киа Спектра мотор S6D засраный в хлам. Поддон не крашеный. Что посоветуете?
Попробовал очиститель старой пены охринел от результата😁как демиксид только не замерзает и жирный но с маслом не соединяется если интересно могу фото отправить😉
Андрей здравствуйте!!! Скажите пожалуйста ,гренол реаниматор про значит не воздействует на сальники( резинки) , на пластмассу и не смывает тефлоновое покрытие и не воздействует на краску?
Как я понял его из всех средств безопасней использовать без разбора двигателя.
Вообще лавр, свой первый лавр покупал еще в новом тогда магазине Зарулем!!! И по их технологии раскоксовав семерочку(97года выпуска, пробег всего 100 был, будто подменили мотор ощущения).
Я лично после вашего видео решился на димексид на 2az-fe. Всё прошло хорошо. Но потом вышло видео про балансировочные валы. И тут я очканул. ... Но после этого езжу уже 2 года. Все нормально .Но понимаю что немного не до мыл. Что посоветуете?
Посоветую открыть поддон и увидите все сами.
Можно домыть раскоксойлом Валера
очень интересует ваше мнение о угольном сольвенте
Андрей, вы же вроде 2 года назад я
когда приезжал к вам на эндоскопию цпг , увидав на моторе эл.подогрев от 220 в (старт-турбо) сразу так и сказал же, что надо вот так подогрев ставить надо, именно с помпой... Типа китайской лунфей
Это да. Но мало того чтобы услышать. Это нужно сделать
Сделайте уже обзор на свой гараж
Я меняю масло раз в 4000,надеюсь мыть не придется))
Верно, но камера сгорания все равно загадится.. Впуск, клапана.. Все равно нужно мыть
@@АндрейТоскин с этим гзокс справится)
@@АндрейТоскин Доброго времени суток. Хочу промыть свой 126 ДВС ( приора ). Сколько лить димексида и с каким маслом( вязкость )? Промывать буду в любом случае, хотелось бы услышать мнение знающих. За ранее спасибо!
@@Иван-ю2ф6н посмотри видео этого канала с димексидом. Все станет ясно. Нюансов много и обо всем в комменте не написать.
@@АндрейКлепиков-д4ш смотрел, кучу, нюансов так же куча. По тому и спрашиваю конкретно про 126 ДВС.
Андрей добрый день, подскажите, лексус GS 300,если димексидом промыть, что может повредиться в двигателе, поддон само собой очистить перед процедурой, а вот остальные пластиковые нюансы, датчик уровня и тд., был ли у вас опыт, или опыт других спецов, начался жор масла, ни дыма, машина прёт, а вот жор начался, грешу на кольца масло съёмные, или 109 промыть? или гринол про?
Привет. Дай совет пожалуйста. У меня есть 2 банки 109, 1 банка 211 и ШУМА. В какой последовательности приминить? И где взять подробную схему приминения 211? Камри 40 2 az-fe.
Делай так, в остывший сперва Шумму, на полчаса, пару раз шевельнуть коленвал, потом опять на 5 минут снова Шумму. Выкачай, пробуй и заведи движок, нагрей движок, тут уже лучше на улицу, в горячее масло 109, и полчаса на 1400 (масло уровень лучше по максимуму должно быть до заливки 109). Не помню 211 для чего, я его не применяю😆
th-cam.com/video/DfMcp8_vdi8/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD Щума=Gzox
Андрей и Станислав! Вы работали с гринол-реаниматором, он не на основе дмсо? По запаху не определить? Ответьте, пожалуйста.
Спасибо за приятный разговор про личный опыт!