Wcześniej znałem pana Andrzeja wyłącznie z krótkich występów na kanale u Mikiciuka. Nie wywarł tam na mnie dobrego wrażenia, zdawało się że ma małe pojęcie na temat motoryzacji. Teraz jednak bije się w pierś i zwracam honory bo takiej dawki merytoryki na tym kanale jeszcze nie było. Nie ma tu przebojowości Kiviego czy Coobcia ale pan Andrzej ze swoim spokojnym uosobieniem jest gość.
Mikiciuk nie mógł Sobie pozwolić na taki kontent jak jagodowy, bo mikiciuk w oczach by stracił przy p. Andrzeju bo nie ma wiedzy technicznej jedynie historyczna
Sąsiad miał takiego żuka, za dzieciaka wytracalismy go z równowagi trąbiac nim w nocy. Wystarczy wsadzić palce w otwory w atrapie chłodnicy, złapać klakson i dociągnąć go do siebie żeby dotknął atrapy. Działa w każdym żuku.
Ja myśle że rola pana Bartka zaczyna sie rozwijać na kanale 👍 fajnie sie słucha jego wstawki 😀brawa za śmiałość i odwagę przed kamera. Pan Andrzej to juz tylko 👏👏👏 świetne podejście do Żuczka
Mozliwe, ze projekt nie byl az taki zly tylko jakos wykonania w PRL. Czyli pijani pracownicy tylko szukajacy sposobu zeby cos wyniesc z fabryki. I tak na kazdym etapie produkcji komponentu zaczynajac np. od stali trzymajacej parametry tylko na opakowaniu. Dla tych co spiesza bronic PRLu to w mojej rodzinie ojciec glownie lowil ryby bo firma nad woda a dziadek wynosil co sie dalo bo majster ponaglal a bylo to w Bumarze czyli dla wojska.
Pamiętam Żuka odkupił Tatko 5 letniego od jakiejś firmy już nadawał sie do blacharki i trzeba było remont silnika zrobić bo dojechał na 3 cylindrach . Pamiętam jak zbieraliśmy się raz do babci na wigilie zapakowany stół do środka bo to był osobowy blaszak na stole sałatki zupy a ojciec pojechał ze mną na dół uliczki pokazać jak na ręcznym na śniegu zawraca żuk mamuśka była bardzo zadowolona jak sie wszystko ropieprzyło bo chłop zapomniał że już spakowany 😂😂😂
Liznąć blok o 1mm, glowicę o 1mm, założyć gaźnik webera z kolektorem od pozniejszego Żuka, zalac castrolem 20w50 4T (do harleya olej), wtedy dojebywać zapłonu i będzie fruwał 💪 sprawdzone info 😉
Kamil, cholernie czekam na jakiś update e92 z barra. Nawet jak nie ma postępów to chętnie bym popatrzył nawet na zwykłe przymiarki tego pieca w e9x. Pozdro 🫡
@artixen są i to bardzo duże ale jeszcze chwilę trzeba poczekać . 🙂 To bardzo wymagający projekt = czas czas ⏳️oraz sporo pracy ale efek będzie mega gruby.
Końcówka lat 90tych. Moje początki kierowcy zawodowego i jazda takim Żukiem. Bez abs, ebs i tych wszystkich systemów. Pierwsza zima i jazda oczywiście na oponach letnich nie pierwszej młodości. 😂 Zimą kładłem koc na kolana bo takie były przeciągi w kabinie a latem kładłem koc na pokrywę silnika bo gorąco od niego było.😁Dziś jeżdżę nowym Manem z chłodnią. Zestaw za ponad 600k ale czasem dosiadł bym takiego żuczka ♥️
Nie wiem czy w Polsce w czasach sprzed powszechniej obecności kosiarek prywatnych była kultura świadczenia usługi koszenia trawników, ale wiem że u mnie w okolicy dalej jeździ lublin w "usługach dekarskich" oraz na kilku cmentarzach także jeżdżą lubliny do kopania dołu i wylewania bo betonem.
Ostatnio wspominaliście, że komuś się zatarło zawieszenie w Żuku, bo pracownikowi się nie chciało smarować, a mój tata na to, że to nie tak, że pracownikowi się nie chciało, tylko smar poszedł na lewo
"Chłopaki, szkoda mi Was, że go bierzecie"- powiedział sąsiad, gdy z bratem pożyczaliśmy od niego Żula na potrzeby przeprowadzki ponad 20 lat temu. Słowa okazały się prorocze. Tak, zjebał się. To było najdłuższe (kosztujące łącznie dwa dni i nieprzespaną noc) 50 km jakie pamiętam.
Trzeba zamienić na gaźnik webera dwu gardzielowy lepiej się zbiera ,gaźnik ykowa był oszczędniejszy i mniej zawodny dlatego był później montowany.Pracowałem w zakładzie który naprawiał silnik od żuka to nawet wały korbowe były prostowane
Ale fajni Faceci! Widać, że znają się na swoim fachu. Aż miło posłuchać. Zawsze można się dowiedzieć coś ciekawego. Dziękuję i czekam na następny odcinek. Ciekawe, czy elektryka też można odpalić na korbę?
Gaźniki Jikova nie słynęły z oddawania mocy znamionowej. Kiedyś miałem taką furę i dopiero po wymianie gaźnika na dużego fiata zaczął fruwać 😀A zapłon na 95 to ok.12-13 stopni przed gmp
Pomyśl z jak słabego materiału były zrobione, że dało się kawałkiem rurki wyprostować. Ogólnie motoryzacja z tamtych lat to kupa zmieszana ze słomą. Materiały słabe, wykonanie jeszcze gorsze.
Jakość materiałów to jedno, ale jakie tolerancje przy produkcji musiały być. xD Teraz tłoki co do grama w odpowiedniej kolejności dobierane, żeby ładnie na wał naciskało etc. A wtedy jak to musiało być? "Ty Rysiek patrz jaka korba" "Dobra kładź zapali".
Mieliśmy żuka, świat miał forda transita i fiata ducato. Potem mieliśmy tą nędzę lublina a europa miała VW T4, VW LT35 np2.8 tdi 158KM, Sprintera 2.9TD wszystko mocne,pancerne,nie do zajechania. Przy takim zacofaniu i pustkach w kasie,nie ma takiego geniusza który mógłby uratować nasz przemysł motoryzacyjny.
Witam, korba powinna mieć rurkę ruchomą w miejscu gdzie trzyma się ją rękoma,. Jestem ciekaw w jakim stanie są okładziny sprzęgła po tylu latach nieużywania" chodzi mi o to czy nie spuchły, nie było wspomniane w obu filmikach czy było mierzone sprężanie, może dlatego brakuje mocy.
Bardzo fajnie zobaczyć Żuka na kanale :D Zapraszam do siebie na bezpieczny poradnik odpalania Żuka na korbę 😄 Pozdrawiam serdecznie! W ogóle to P. Kivi mógł by się wypowiedzieć, na pewno sypał by anegdotami 😅
Fso Warszawą z przyspieszonym zapłonem, na jikovie takim samym i też z filtrem z kąpielą olejową i skrzynią trójką i wyższą średnicą koła zamykałem licznik. Kolega Peugeotem obok miał 143kmh😊
Ze wspomnień z dzieciństwa kojarzę, że każdy kierowca Żuka i Nysy wymieniał dysze na mniejsze, żeby auto mniej paliło. Efekt uboczny był taki, że taki kierowca miał drugą pensję. Zakład pracy ustalał normę spalania na ok. 12-13 litrów a modyfikacja pozwalala zejść na ok 10 litrów/ 100 km. Być może ten Żuk też był po takiej przeróbce.
Uczyłem się zawodu kierowcy jeszcze na dolniaku. Dało się tym jeździć. Czasami jakiś zawór się zawieszał. Po latach w innej firmie za karę dostałem Avię. Miasta trasa 60 na godzinę. Złote auto zimą. Przez śniegi i zaspy, wtedy jeszcze były, Avka szła jak burza. Inni stali, kopali się a ja Avką jechałem. Żuk bez ładunku tragedia zimą. W zimę stulecia zawiozłem catering komunistom na sylwestra. 35 km jechałem dolniakiem półtorej godziny. W domu byłem 10 minut przed północą.
Był już kiedyś żuk na TH-cam hamowany na politechnice a co do mocy inny aparat zapłonowy tzw elektronik i przede wszystkim dedykowany Weber bo na ikovie i Jawa kiepsko chodzi.
Mielismy 2 takie i w 1991 mialem sie czyms takim uczyc jedzdzic (mialem 16l) hamulce na 3 x biegi weszlo co weszlo kiera pol w lewo pol w prawo a auto prosto ;D chec do nauki jazdy przeszla mi do 1994r ;p
zacznijmy od tego że silnik w dużym fiacie był przestarzały miał wadę w formie tylko trzech podpór ale red block volvo czy zachodnie diesle były bardzo wytrzymałe
Jeździłem za małolata z wujkiem Żukiem rozwozilismy nim butle z gazem. Zawsze kojarzyłem zamykanie drzwi w żuku z pier... pioruna (szczególnie jak się siedziało w środku)
Źle wyregulowany gaźnik, auto na ssaniu chodzi nie równo bo go zalewa a pewnie i zapłon też niedoregulowany. Prostowanie korbowodów ? Oczywiście bo wtedy były materiały a nie gównolit
dokladnie, kiedys super elastyczne korbowody, wytrzymale, dajace sie prostowac, a nie to co dzisiaj z twardego materialu jak skala, co to nawet ruszyc tego nie idzie i ledwo kilkaset KM wytrzymuja.
Wcześniej znałem pana Andrzeja wyłącznie z krótkich występów na kanale u Mikiciuka. Nie wywarł tam na mnie dobrego wrażenia, zdawało się że ma małe pojęcie na temat motoryzacji. Teraz jednak bije się w pierś i zwracam honory bo takiej dawki merytoryki na tym kanale jeszcze nie było. Nie ma tu przebojowości Kiviego czy Coobcia ale pan Andrzej ze swoim spokojnym uosobieniem jest gość.
Mikciuk gada z ludźmi i potem powtarza po nich i wychodzi na szpeca a jest jedynie recytatorem
Mikiciuk nie mógł Sobie pozwolić na taki kontent jak jagodowy, bo mikiciuk w oczach by stracił przy p. Andrzeju bo nie ma wiedzy technicznej jedynie historyczna
To juz ktorys raz z rzedu jak widze ten komentarz
Tak tak od dzieciaka przy samochodach i żadnej wiedzy ...
Prowadzić samochodu też nie umi
Mikiciuk ma 0 wiedzy na tematy techniczne
Sąsiad miał takiego żuka, za dzieciaka wytracalismy go z równowagi trąbiac nim w nocy. Wystarczy wsadzić palce w otwory w atrapie chłodnicy, złapać klakson i dociągnąć go do siebie żeby dotknął atrapy. Działa w każdym żuku.
Jednego dnia Viperem a drugiego już Żukiem - samo życie …
Mają rozmach ......😅
Lutek na Motecu wystroił by lepiej tego żuka :) Pozdro dla Andrzeja, duży plus dla Bartka fajnie się tych Panów ogląda.
Ja myśle że rola pana Bartka zaczyna sie rozwijać na kanale 👍 fajnie sie słucha jego wstawki 😀brawa za śmiałość i odwagę przed kamera. Pan Andrzej to juz tylko 👏👏👏 świetne podejście do Żuczka
Silnik żuka to cud inżynierk "lepszy" niz silnik 126p. Żywotność znikoma, mocy nie mial ale duzo palil i czesto sie yebał 👈
Polska motoryzacja w pigułce xd
Czyli tak jak grupa VW
Mój Ojciec mówi że polonez to wspaniały samochód. Ostatnio jeździł i był w szkoły jakieś to gówno
Mozliwe, ze projekt nie byl az taki zly tylko jakos wykonania w PRL. Czyli pijani pracownicy tylko szukajacy sposobu zeby cos wyniesc z fabryki. I tak na kazdym etapie produkcji komponentu zaczynajac np. od stali trzymajacej parametry tylko na opakowaniu. Dla tych co spiesza bronic PRLu to w mojej rodzinie ojciec glownie lowil ryby bo firma nad woda a dziadek wynosil co sie dalo bo majster ponaglal a bylo to w Bumarze czyli dla wojska.
@@rdkbialekGrupa vw to rolce Royce w porównaniu z tym czymś.
To chyba najlepszy odcinek z Panem Andrzejem od początku 😁
Pamiętam Żuka odkupił Tatko 5 letniego od jakiejś firmy już nadawał sie do blacharki i trzeba było remont silnika zrobić bo dojechał na 3 cylindrach . Pamiętam jak zbieraliśmy się raz do babci na wigilie zapakowany stół do środka bo to był osobowy blaszak na stole sałatki zupy a ojciec pojechał ze mną na dół uliczki pokazać jak na ręcznym na śniegu zawraca żuk mamuśka była bardzo zadowolona jak sie wszystko ropieprzyło bo chłop zapomniał że już spakowany 😂😂😂
Piłeś - nie jedź :)
Trzeźwy nie był 😂😂😂 takie czasy
@@micham3291 domyśliłem się po opisie sytuacji. Salceson na stole leżał, a ten na patyku furę zawijał ;)
Bartek po godzinach podkłada głos Borysowi Szycowi
Dubbing robi za niego jest podwykonawca Szyca
Raczej mówi dokładnie jak Piotr Połać z Braci Figo Fagot
Kurwa, już wiem skąd kojarzę głos. Dzięki
Ewidentnie :D
No właśnie skądś ten glos kojarzylem haha 😂💪
Liznąć blok o 1mm, glowicę o 1mm, założyć gaźnik webera z kolektorem od pozniejszego Żuka, zalac castrolem 20w50 4T (do harleya olej), wtedy dojebywać zapłonu i będzie fruwał 💪 sprawdzone info 😉
Oprócz tego aparat 123 ignition do fiata 131 programowalny przez bt z przerobioną stopką
podziwiam za wiedze tego typu hah :D szacun :D
jak programowalhy przez bt 😃 pokaz mi to muszę zobaczyć 😃😃
@sebastianzychalak8592 normalnie ze smartfona apką
Andrzej nawet Żuka upali co za gość 💨🙂 no i Bartek KORBA MODE 👍
Kamil, cholernie czekam na jakiś update e92 z barra. Nawet jak nie ma postępów to chętnie bym popatrzył nawet na zwykłe przymiarki tego pieca w e9x. Pozdro 🫡
@artixen są i to bardzo duże ale jeszcze chwilę trzeba poczekać . 🙂 To bardzo wymagający projekt = czas czas ⏳️oraz sporo pracy ale efek będzie mega gruby.
@@KMSENGINE wiem wiem, jaram się mocno tym projektem i trzymam kciuki za powodzenie 👍
@@KMSENGINE a na czekam na VR6 Turbo 😆
@JagodowyTV czekasz też na MINI i bmw z barrą oraz zimowego , żabę i nie pamiętam 😉
Szacunek dla wszystkich zaangażowanych w ten film, naprawde fajnie sie to oglada 😊
Pamietam jak ojciec odbieral mnie podobnym ze szkoly :D
Końcówka lat 90tych. Moje początki kierowcy zawodowego i jazda takim Żukiem. Bez abs, ebs i tych wszystkich systemów. Pierwsza zima i jazda oczywiście na oponach letnich nie pierwszej młodości. 😂 Zimą kładłem koc na kolana bo takie były przeciągi w kabinie a latem kładłem koc na pokrywę silnika bo gorąco od niego było.😁Dziś jeżdżę nowym Manem z chłodnią. Zestaw za ponad 600k ale czasem dosiadł bym takiego żuczka ♥️
Coś pięknego tak się czasem cofnąć do tych starych gruzików :D
W końcu porządna motoryzacja 🤘 pozdro dla wszystkich.
Filmów więcej z Andrzejem niż nadążam oglądać!!!
No i dobrze
Ja lubię z Andrzejem
A co? Kiwi już nie taki fajny?
Klimat jak w TopGear, ale Walaszkowane
Dzieki za ten material
TOP materiał !
Pozdrawiam ekipe
Na plandekę powinien iść napis: KOSZENIE TRAWNIKÓW TANIO!
Bez fv będzie taniej
Bez fv bo by musiał firmę założyć 🤣
Nie wiem czy w Polsce w czasach sprzed powszechniej obecności kosiarek prywatnych była kultura świadczenia usługi koszenia trawników, ale wiem że u mnie w okolicy dalej jeździ lublin w "usługach dekarskich" oraz na kilku cmentarzach także jeżdżą lubliny do kopania dołu i wylewania bo betonem.
Ostatnio wspominaliście, że komuś się zatarło zawieszenie w Żuku, bo pracownikowi się nie chciało smarować, a mój tata na to, że to nie tak, że pracownikowi się nie chciało, tylko smar poszedł na lewo
Biorąc pod uwagę brak Coobcia na kanale trzeba zmienić kod na: Andrzej :D
Prawdziwa motoryzacja, takie auta aż chętnie się ogląda.
"Chłopaki, szkoda mi Was, że go bierzecie"- powiedział sąsiad, gdy z bratem pożyczaliśmy od niego Żula na potrzeby przeprowadzki ponad 20 lat temu. Słowa okazały się prorocze. Tak, zjebał się. To było najdłuższe (kosztujące łącznie dwa dni i nieprzespaną noc) 50 km jakie pamiętam.
Trzeba zamienić na gaźnik webera dwu gardzielowy lepiej się zbiera ,gaźnik ykowa był oszczędniejszy i mniej zawodny dlatego był później montowany.Pracowałem w zakładzie który naprawiał silnik od żuka to nawet wały korbowe były prostowane
uwielbiam tą serie! Zainwestujcie może parę stów w innego polskiego youngtimera i też kilka filmików z ratowania
Ale fajni Faceci! Widać, że znają się na swoim fachu. Aż miło posłuchać. Zawsze można się dowiedzieć coś ciekawego. Dziękuję i czekam na następny odcinek. Ciekawe, czy elektryka też można odpalić na korbę?
Gaźniki Jikova nie słynęły z oddawania mocy znamionowej. Kiedyś miałem taką furę i dopiero po wymianie gaźnika na dużego fiata zaczął fruwać 😀A zapłon na 95 to ok.12-13 stopni przed gmp
Prostowanie korbowodów coś pięknego 🤣
Pomyśl z jak słabego materiału były zrobione, że dało się kawałkiem rurki wyprostować. Ogólnie motoryzacja z tamtych lat to kupa zmieszana ze słomą. Materiały słabe, wykonanie jeszcze gorsze.
Jakość materiałów to jedno, ale jakie tolerancje przy produkcji musiały być. xD Teraz tłoki co do grama w odpowiedniej kolejności dobierane, żeby ładnie na wał naciskało etc.
A wtedy jak to musiało być? "Ty Rysiek patrz jaka korba" "Dobra kładź zapali".
@@ireneusz427 strzelam, że były stalowe i dość cienkie
Przy tej długości pomiaru można by na żywo zapłonem kręcić .
Mieliśmy żuka, świat miał forda transita i fiata ducato. Potem mieliśmy tą nędzę lublina a europa miała VW T4, VW LT35 np2.8 tdi 158KM, Sprintera 2.9TD wszystko mocne,pancerne,nie do zajechania. Przy takim zacofaniu i pustkach w kasie,nie ma takiego geniusza który mógłby uratować nasz przemysł motoryzacyjny.
Prostowanie korbowodów XD
Piękne
Btw, czekam na Golfa TCR - Jagoda, jedź z Krzysztofem na tor w końcu, bo od Miatachallenge trochę czasu mineło! :D
Pan Mechanik Andrzeja (Bartek, w końcu usłyszałem jego imię xD) też dobry zawodnik. Więcej go ;p
I to jest sztos odcinek! :D
Likę i oglądamy 😊
Uwielbiam was jagódka i Andrzeju👌🔥
Pan Andrzej spokojnie mógłby dorabiać na etacie konferasjera imprez moto
Witam, korba powinna mieć rurkę ruchomą w miejscu gdzie trzyma się ją rękoma,. Jestem ciekaw w jakim stanie są okładziny sprzęgła po tylu latach nieużywania" chodzi mi o to czy nie spuchły, nie było wspomniane w obu filmikach czy było mierzone sprężanie, może dlatego brakuje mocy.
Super odcinek 👌
Fajny ten pan Andrzej 😊
Bo kupcio
Lata nauki lata techniki i przepaść w motoryzacji brawo panowie
Fajne się oglądało robotę fachowców 👍
Bardzo fajnie zobaczyć Żuka na kanale :D Zapraszam do siebie na bezpieczny poradnik odpalania Żuka na korbę 😄 Pozdrawiam serdecznie! W ogóle to P. Kivi mógł by się wypowiedzieć, na pewno sypał by anegdotami 😅
Wyregulować zapłon na lampie stroboskopowej... Kopułkę zrobić
Fso Warszawą z przyspieszonym zapłonem, na jikovie takim samym i też z filtrem z kąpielą olejową i skrzynią trójką i wyższą średnicą koła zamykałem licznik. Kolega Peugeotem obok miał 143kmh😊
Warszawy miały inne przełożenie mostu jednym z " tuning u" Żuka było założenie mostu z Warszawy prędkość podròżna wzrastała
@@_grzechu__ Dokładnie. 4,55 . Potem 4,1 miałem, bodajże z Wołgi 🤔 Dziś to chyba auta na ćwiartkę tak krótkie tylko mają
Dobry odcinek. Spoko gość
Podbijam z propozycja. Moze Panu Andrzejowi chcialoby sie opowiedziec historie gazety GT...
Jedyne auto w którym nie krzyczysz "Nie trzaskaj drzwiami" tylko krzyczysz "Mocniej trzaskaj bo się nie zamknęły!".
Ze wspomnień z dzieciństwa kojarzę, że każdy kierowca Żuka i Nysy wymieniał dysze na mniejsze, żeby auto mniej paliło. Efekt uboczny był taki, że taki kierowca miał drugą pensję. Zakład pracy ustalał normę spalania na ok. 12-13 litrów a modyfikacja pozwalala zejść na ok 10 litrów/ 100 km.
Być może ten Żuk też był po takiej przeróbce.
Uczyłem się zawodu kierowcy jeszcze na dolniaku. Dało się tym jeździć. Czasami jakiś zawór się zawieszał. Po latach w innej firmie za karę dostałem Avię. Miasta trasa 60 na godzinę. Złote auto zimą. Przez śniegi i zaspy, wtedy jeszcze były, Avka szła jak burza. Inni stali, kopali się a ja Avką jechałem. Żuk bez ładunku tragedia zimą. W zimę stulecia zawiozłem catering komunistom na sylwestra. 35 km jechałem dolniakiem półtorej godziny. W domu byłem 10 minut przed północą.
A moze dwugardzielowy gaznik tam powinien byc?
bardzo dobry odcinek
Pan Mechanik od redaktora ma podobny głos i sposób mówienia jak Piotr Polać z BFF ;p
Był już kiedyś żuk na TH-cam hamowany na politechnice a co do mocy inny aparat zapłonowy tzw elektronik i przede wszystkim dedykowany Weber bo na ikovie i Jawa kiepsko chodzi.
Mogliście jeszcze sprawdzić bez wydechu. Kiedyś miałem tak, że stara jawka miała tak zawalony tłumik, że była zatkana i nie miała w ogóle mocy
Było plakiem psikac w gaźnik i zobaczyć czy będzie lepiej ^^
Pan Andrzej debeściak „właśnie zamknąłem żuka heh” hahah pan Bartek też cichy rzeźnik 😂 uwielbiam odcinki z tego warsztatu😂
Pozdrawiam serdecznie 👍
Można stracić kciuka od takiego kręcenia 😁
Jeszcze luzy zaworowe trzeba sprawdzić, chyba, że już zrobione.
Myślisz że to aż taką różnicę robi? Bo tam 20 koni brakuje a chyba pracuje równo i dobrze.
Mały przebieg, więc raczej luzy powinny być w ok
Pasów zabraknie, żeby uwiązać to do ziemi. Panie, tyle mocy… 😂
fajny pozytywny ten mechanik bartek fascynat więcej go
prekursorzy hamowni - legendy PRL-u - ŻUK . zdrówka
Mielismy 2 takie i w 1991 mialem sie czyms takim uczyc jedzdzic (mialem 16l) hamulce na 3 x biegi weszlo co weszlo kiera pol w lewo pol w prawo a auto prosto ;D chec do nauki jazdy przeszla mi do 1994r ;p
Tego Zuk-a trzeba poprostu rozjedzić zrobić z 1000km i ponownie na hamownie z tego co pamiętam to dobry Żuk jechał po ulicy 120km/h licznikowe
Licznik zawyża o 20 na godzinę co najmniej. Po drugie - po tysiącu kilometrów silnik będzie do remontu.
Odcinki z redaktorem Andrzejem zawsze bardzo DOBRE !! z Viperem czy z Żukiem jednakowo ciekawe !
Pozdrawiam :)
Ciekawszy ten żuk niż te współczesne, do poprawy mocy można by też przede wszystkim zwory wyregulować
Pan w ogrodniczkach a potem w szarej bluzie ma głos 1 do 1 niczym Zabetonowany Tomek z KFD :D
Jest i koszulka ❤❤ Jagoda załatw Tarpana sprawdzimy czy Andrzej ma też koszulkę FSR.
Szkoda że nie u kiwiego żuczek ale oglądamy😊
Posiadalismy 2 ZUKI pakowca i i blaszaka,w dobrej kondycji silnik wyciskal 110km/h i palil normalnie Laczka😀😀😀
Ostatnio robilem porzadki w garazu i szyby czolowe 3 sztuki znalazłem i te trojkatne tez😂
W 1990 roku jak Ojciec pojechał Żukiem z Laweto do Holandii po Golfa 2 😂 ludzie się oglądali co to za Auto 😂😂 …
W 97 roku jeszcze jeżdziłem w pracy bo byl kupiony zielony blaszak z ławkami z tylu po bokach
Ostatnia produkcja była w 97 roku bo nowego w pracy mieliśmy
czy przypadkiem nie trzeba wyregulować gażnika , bo paliwko przecież ma troszkę więcej oktanów niż 40 lat temu ?
Co ma liczba oktanów do gaźnika? Zapłon, tak. Gaźnik - nie.
@@MurgalPL to się naucz i wtedy gadaj
czy jagodowy krzyczał jeszcze jeszcze jeszcze przy teście 100- 200 ?
Czy Lutek wystroił już Źuka?
zacznijmy od tego że silnik w dużym fiacie był przestarzały miał wadę w formie tylko trzech podpór
ale red block volvo czy zachodnie diesle były bardzo wytrzymałe
do stu to na pusto i przy korzystnym wietrze aby się bujną a tak raczej to te pod 90 czyli prawym pasem da się jechać na autostradzie
Jeździłem za małolata z wujkiem Żukiem rozwozilismy nim butle z gazem. Zawsze kojarzyłem zamykanie drzwi w żuku z pier... pioruna (szczególnie jak się siedziało w środku)
Panie radaktorze, może warto wsadzić mu sondę w wydech i zbadać co tam się dzieje ewentualnie skorygować i czekam na te 70+ 😂😂😂.
jeżeli na starych tablicach było SKA to nie był to sieradzak tylko skierniewiak
Jeździłem Żukiem, pchałem też Żuka jak miałem 12 lat. Mega fura, gimby nie znają....
ja posiadam korbę oryginalną do odpalania żuka, niestety tylko tyle mi zostało na pamiątkę 🤣
Panowie, korba powinna miec mniejsze wykorbienie. Korbe mam zaadaptowane taka w ogrodowej studni. Jak wyciagac to dajcie znac.
Ciekawe ile miał ten silnik mocy na paliwie 78 skoro na obecnym nie osiąga 60
Maluch mial okolo 40KM z litra , a Zuk 30KM . Szkoda ze nie zrobiliscie testu kompresji
Ciekawe porównanie było pod Viperem bo tak jak polonez miał 60 koni z litra 😂
@@paper274 praktycznie większość silników mająca 2 zawory na cylinder miał około 60KM z litra także nie jest to zły wynik. Jest po prostu normalny.
Raz w życiu "kręciłem korbą" a Tatowym Żuku.
Trzeba mieć nie lada krzepę żeby kręcić korbą.
Andrzej z tym Żukiem to wygląda jak Walaszek, bez kitu
Mieliśmy ten gównolit w firmie i z tego co pamiętam to na bęzynie kompletnie to nie chciało jechać. Dużo więcej mocy było na LPG.
Motoryzacja w najczystszej formie
Nowy żuk Hołownia ?
Pan Andrzej złoty człowiek, fajnie się go ogląda. Ale montaż odcinka to tak jakbym oglądał film na Polsacie 🤦 reklama za reklamą
Panowie zawory regulacja powinna pomóż nie wiele😅
Takim żukiem ojciec mnie woził żebym zasnął 😂😂😂
Długi dolot.... ! 🎉
Andrzej naprawi i serwisuje nawet żuka
kIVI zagra gotowca albo i nie
ściągnąc wydech- moc w górę i zagra jak Lambo
I jest co oglądać na yt
już niedługo na twoim osiedlu Andrzej z żuka będzie handlował ziemniakami i marchwią 😂
Źle wyregulowany gaźnik, auto na ssaniu chodzi nie równo bo go zalewa a pewnie i zapłon też niedoregulowany. Prostowanie korbowodów ? Oczywiście bo wtedy były materiały a nie gównolit
dokladnie, kiedys super elastyczne korbowody, wytrzymale, dajace sie prostowac, a nie to co dzisiaj z twardego materialu jak skala, co to nawet ruszyc tego nie idzie i ledwo kilkaset KM wytrzymuja.
@@michakurek334 Teraz Grupa VAG ma trwałość poloneza silnikowo