Porsche 911R Scheunenfund 5 hard driven art
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Als Marc diesen Porsche das erste mal gesehen hatte, wusste er sofort, dass er gefunden hatte, wonach er so lange gesucht hatte.
Er hatte eine genaue Vorstellung davon, wie sich der Motor anhören musste. Ein raues Röcheln sollte es sein, dieser spezieller Sound, den eine scharfe Nockenwelle erzeugt.
Dieser 69er T LWB wurde in den USA zum Tracktool umgebaut und vermutlich auch oft benutzt. Marc hat einen langen Leidensweg hinter sich, um dieses Fahrzeug in Deutschland fahren zu dürfen.
When Marc saw this Porsche for the first time, he knew immediately that he had found what he had been looking for for so long. He had a clear idea of what the engine should sound like. It should be a rough rattle, that special sound that a sharp camshaft produces. This '69 T LWB was converted into a track tool in the USA and was probably used often. Marc went through a long ordeal to be able to drive this vehicle in Germany.
Guten Abend und Hallo!
Herzlichsten Dank für deinen Beitrag über ein Fahrzeug dieser Bauart.
Ehrlich gesagt bin ich zutiefst beeindruckt von deinem Mut und wie du deinem Wagen gegenüber stehst deine Art mit diesem 911 andere Zeichen zu setzen ist einfach hervorragend und ja schier beneidenswert.
Ganz viel Spaß noch herzliche glückwunsch an die Familie, weil nur wenige eine Vorstellung zustande bringen welch enorme Freiheit der Gestaltung und angemessener Leistung und vor allem in welcher Art, Sie Glückspilz ja : Erfahren dürfen! Bleibt zu wünschen das Sie diesen Porsche Wagen beruhigt vererben werden . Herzliche Grüße R.R.
Such a cool 911. Thanks for sharing
ganz tolles Video und ich kann verstehen worüber Du sprichst. Ich habe Angst vor jedem Kratzer und das mindert die Fahrfreude.
ja man kann sehr schöne 911er neu gestallten das ist ein Top Projekt ich hoffe das hört nie auf Danke für diesen Beitrag
Leidenschaft gelebt! Kompliment an deine Familie für die Gestaltung deines Porsches. ☺
Wonderful storytelling. Excellent work!
Wow! One of the coolest 911's I've seen. Love the story of how it got it's look. Wishing you safe travels from the Florida gulf coast.
Good for you! That's a great looking car and every inch of it's appearance tells a story! I hope to see you around the Eifel sometime soon.
That was an awesome video on so many levels! I really enjoyed it! Your 911 is a true work of art!👍👀😎 Thanks for that treat! Cheers/B
Hallo Christian - "Chapeau" - tolle Doku über den Scheuni und Marc. Kameraführung und Schnitt inspirieren. LG Stephan
Danke, nett von dir.
Ein Meisterstück, gratuliere 🎉
Auf den ersten Blick seltsam (komisch)... aber mir gefällt´s! Mega spannende und persönliche Story. Da komm ich mir selbst wie ein Langweiler vor ☺.
Genau das macht Porschefahren für mich aus: die Stories!
Toll. Vielen Dank und Grüße aus Köln
Pure Inspiration;)
Geiler Typ Coole Kiste 🏁
Was mir am besten an allem gefällt ist deine Leidenschaft für #5, egal ob es nun mein Geschmack ist oder nicht. Und eines ist sicher. Auf welchem Treffen auch immer stielt er jedem 911 Turbo S die Show. Ach, sehr professionelles Video, Schnitt, Musik, und Kommentar perfekt abgestimmt. Aber eine Frage hätte ich doch. Wie kriegt man dafür ein H Kennzeichen? Wurde der Wagen so ausgeliefert? 😊
Für das H muss das Fahrzeug nicht im Lieferzustand sein. Es ist auch ein Umbau möglich wenn dieser zeitgenössisch ist und so vor mindestens 20 Jahren möglich war.
Aus meiner persönlichen Sicht ist der elfer so kein H Kandidat. Ich würde ihn mir auch so nicht herrichten...aber Besitzer und Auto passen zusammen. Gut so.
@@stephanfisch9479 Danke für die Info. Aber die Umbauteile an den Achsen etc. waren möglicherweise vor 20 Jahren noch nicht verfügbar. Also nur weil ein Fahrzeug historisch aussieht, sind die Voraussetzungen für ein H Kennzeichen entweder sehr großzügig interpretiert worden oder sogar zweifelhaft. Mir geht es dabei um die rein technischen Aspekte, nicht um das Projekt in Frage zu stellen.
Wunderbar!
Was für eine schöne Überraschung am Donnerstagmorgen. Viele Grüße vom schwarzen 912 aus Frankfurt.
would love to see this guy and magnus get together for a video!
ja .... das ist Kunst!
Wir haben im Ruhrgebiet n Begriff „Laberkopp“ ist nix Böses, aber Reden ist silbern …
Toller Auto Und danke für das Sie keine englische Sprache benutzt ….darfst Ich sarge „Freude am fahren“? Grüße von Dänemark
Danke und padel to the metal
Auto find ich gut 👌 Aber leider ein etwas schwieriger Besitzer sorry.
why dont you speak american?
Bronze-Buchsen am Auto.. - 🤭 und Winterreifen.
ne du 😒
80°Öl ist zu wenig. Und überhaupt, was n das für ne Typi
Immer schön persönlich werden
Ahnung ist wichtig und immer gut wenn man sie hat.
Moderne Öle liegen da schon im Wirkungsbereich. Elfer laufen bei gemütlicher Fahrt, richtiger Zündung und Gemisch eher kühl, < 80, wenn man sie scheucht, geht’s auch mal über 100. Bei den meisten Autos mit Öltemp Anzeige ist diese starr, also der Zeiger zeigt immer 90 Grad, bewegt sich aber in einem +- 20 Grad Bereich, um den Kunden nicht zu verunsichern.