Naštimao sam (imt 539 2006godina) 'rišlag' na 5,5bara, jer koristim zračne kočnice na prilolici Loznica. Pomjenjao sva crijeva i na traktoru i prikolici. Kada regulator prebacimo na 'prazna prikolica' tada koči sa 2bara 'polupuna prilolica' tada koči sa 4bara 'puna plikolica' tada koči sa 6bara. Nenormalno dobra stvar koju preporučujem da svima bude ispravno. Posebno ko je u brdovitim krajevima. Što se kaže glavu spašava. Pozdrav iz Banjaluke, iz brdovitih krajeva takodje. Srećna Nova godina.
Imt 539 DLI 2006 godiste,gume 12-tice,ne moze da krene prvom na leru mora uvijek gasa,a drugi imt 539 Deluxe 2000 godište gume 11-tice i moze da krene trecom sa malo gasa. Da li je do guma ili do nečeg drugog ne znam. Pozdrav.
2ks oduzima otpor pumpe i ventilatora... kompresor 6ks na 6,5bara i alternator 55ah ume da skine i do 5ks kad ima potrosace. ovo sam davno bio okacio na poljo forumu neki inzenjer masinstva je pisao o tome u nekoj knjizi iz 80te god.
Pa kompresor duva do 4,5 bara i tu negde drži pritisak. Kada je naprslo crevo, on gura i ne može da postigne 4,5, tako da stalno radi i uzima snagu motoru. Ako je puklo skroz, onda je rasterećen jer duva u prazno... Pozdrav.
Pozdrav Marko, ja se pitam da li je dobro skinuti kompresor sa traktora i ozbiljno razmisljam o tome, da sve demontiram, sta ti mislis? Sve mi je ispravno i radi besprekorno, ali majstor moj iskusni, kaze da motor radi mekse, da je vec to radio i da je bolje ako nemam potrebe za vazduznom instalacijom na traktoru...
Zdravo mare meni tako isto duva bas duzi vremenski period kod blokade je neko crevo puklo i sisti tu majstor svaki dan treba da dodje on tako sigurno 6 7 godina ravi bez tog creva jel sam nesto trajno zeznuo ili to tako nema veze
Naštimao sam (imt 539 2006godina) 'rišlag' na 5,5bara, jer koristim zračne kočnice na prilolici Loznica. Pomjenjao sva crijeva i na traktoru i prikolici.
Kada regulator prebacimo na
'prazna prikolica' tada koči sa 2bara
'polupuna prilolica' tada koči sa 4bara
'puna plikolica' tada koči sa 6bara.
Nenormalno dobra stvar koju preporučujem da svima bude ispravno. Posebno ko je u brdovitim krajevima. Što se kaže glavu spašava. Pozdrav iz Banjaluke, iz brdovitih krajeva takodje. Srećna Nova godina.
Pozdrav ljudi ako moze savjet
Kad skinem kompresor na trktoru dali cu dobit sta na snaci i dal se ta razlika primjeti pozzz hvala svima
Kod 533 je dobro reseno..iskljucis kompresor i to je to..pozz
Jeste, pozdrav.
Pa i nije kad ga iskljicujes i ukljucujes pukne zub i podleti pod lanac i prezubi
Imt 539 DLI 2006 godiste,gume 12-tice,ne moze da krene prvom na leru mora uvijek gasa,a drugi imt 539 Deluxe 2000 godište gume 11-tice i moze da krene trecom sa malo gasa. Da li je do guma ili do nečeg drugog ne znam. Pozdrav.
Nije do guma sigurno, možda je nizak ler na tom traktoru sa 12-kama. Naši traktori kreću trećom na leru i pod teretom. Pozdrav.
2ks oduzima otpor pumpe i ventilatora... kompresor 6ks na 6,5bara i alternator 55ah ume da skine i do 5ks kad ima potrosace. ovo sam davno bio okacio na poljo forumu neki inzenjer masinstva je pisao o tome u nekoj knjizi iz 80te god.
Zbog cega traktor gubi snagu ako je naprslo crevo od kompresora ?
Pa kompresor duva do 4,5 bara i tu negde drži pritisak. Kada je naprslo crevo, on gura i ne može da postigne 4,5, tako da stalno radi i uzima snagu motoru. Ako je puklo skroz, onda je rasterećen jer duva u prazno... Pozdrav.
Pozdrav Marko, ja se pitam da li je dobro skinuti kompresor sa traktora i ozbiljno razmisljam o tome, da sve demontiram, sta ti mislis? Sve mi je ispravno i radi besprekorno, ali majstor moj iskusni, kaze da motor radi mekse, da je vec to radio i da je bolje ako nemam potrebe za vazduznom instalacijom na traktoru...
Nisam nešto čuo da to neko radi
Prvi
Pozdrav za tebe Davide.
Zdravo mare meni tako isto duva bas duzi vremenski period kod blokade je neko crevo puklo i sisti tu majstor svaki dan treba da dodje on tako sigurno 6 7 godina ravi bez tog creva jel sam nesto trajno zeznuo ili to tako nema veze
Ništa trajno, samo zamenite creva i biće ok. Pozdrav.