Привет Максим,я ступичные подшипники регулирую по другому,после замены подшипников прокручивая колесо затягиваю первую гайку с хорошим усилием чтоб обоймы подшипников гарантированно сели на свои места,затем откручиваю гайку до момента появления люфта в ступице,устраняю люфт но не более,после ставлю кольцо с прорезями и если прорези не совпадают со штивтом гайки отпускаю гайку в сторону ближайшего отверстия,после чего затягиваю второй гайкой,это создает нужный преднатяг подшипников,больше туда лазить не нужно,ступицы при езде будут холодными или максимум тёплыми,люфты не появляются,проверено много раз!
@@Maksim96-u9t поэтому чтоб не разболталась ступица нужно первую гайку сначала хорошо затянуть,а потом отпустить:))чтоб обоймы подшипников точно хорошо сели
Это я понял. Обоимы и так на места хорошо садятся, главное чтоб наставка хорошая была и молоток потяжелее. При затяжке всегда боюсь пережать подшипник, тогда точно опять разбирать. А на Уазе просто подшипники фуфло, часто подтягивать и менять приходится.
Макс, привет! Честно говоря хочется принудительно показать Никите Вагину, как нужно следить за техникой и то, что и на Газике можно заработать! У меня и у самого мнение о 53 поменялось в лучшую сторону
Привет Максим,я ступичные подшипники регулирую по другому,после замены подшипников прокручивая колесо затягиваю первую гайку с хорошим усилием чтоб обоймы подшипников гарантированно сели на свои места,затем откручиваю гайку до момента появления люфта в ступице,устраняю люфт но не более,после ставлю кольцо с прорезями и если прорези не совпадают со штивтом гайки отпускаю гайку в сторону ближайшего отверстия,после чего затягиваю второй гайкой,это создает нужный преднатяг подшипников,больше туда лазить не нужно,ступицы при езде будут холодными или максимум тёплыми,люфты не появляются,проверено много раз!
Я вот так делаю, повторно ни разу не вскрвал. На Уазе как не делал, все равно после поездок хоть одна ступица да заболтается.
@@Maksim96-u9t у меня и на УАЗе проблем небыло,один раз сделал и все,но х.з.всякое бывает:))
@@Maksim96-u9t поэтому чтоб не разболталась ступица нужно первую гайку сначала хорошо затянуть,а потом отпустить:))чтоб обоймы подшипников точно хорошо сели
Это я понял. Обоимы и так на места хорошо садятся, главное чтоб наставка хорошая была и молоток потяжелее. При затяжке всегда боюсь пережать подшипник, тогда точно опять разбирать. А на Уазе просто подшипники фуфло, часто подтягивать и менять приходится.
Макс, привет! Честно говоря хочется принудительно показать Никите Вагину, как нужно следить за техникой и то, что и на Газике можно заработать! У меня и у самого мнение о 53 поменялось в лучшую сторону
Привет! Честно говоря, это я после просмотра его канала решил свой канал создать.
Макс привет, все супппппер, а шышуню на зиму готовить нужно чтобы в сугробах не лежать подними, зимы сам знаешь какие у нас, удачи тебе 👍👍👍
Привет! Да, к зиме готовимся потихоньку.
Газон трудяга. Сколько же он перевёз в колхозах и на стройках. А уж про дальнобой на нем. Это песня - плач.
Как всегда все посуществу
Класс !
Мне понравилось)
Это хорошо!
За сколько километров сточило сальник?
Километров не знаю, по времени полтора года.
Салам алейкум.
Скажите пожалуйста мне нужно раздатка в сборе. Ответте пишите если не сложно могу купить и б/у
Привет, такого нет. Поищите на Авито.
Кем работаешь, или это твой основной заработок?
У меня есть основная работа, техника это моё хобби.