Que pez con esos que ponen dislike, la verdad se me hace muy buen video y ya me dio la idea de como quitarlo, ya que como dices #Omar no hay videos sobre eso aun y creo este es el primer video de como cambiar los bujes del eje trasero, y supongo debe de ser igual para los MK1, MK2 y MK3 saludos mi buen Omar.
Asi es brother, pero te pregunto, ¿conoces la envidia? Pues es justamente eso, envidia de canales basura, como ojeras motors, pero lo importante es que lo ven y les guste o no aprenden y si es cierto aplica para esos autos que mencionas y también para otros.
@@OmarVW muy cierto la envidia está cañona y yo al menos he aprendido un buen con tus vídeos, de hecho estoy que quiero ir a la guarida para darle servicio a los inyectores de mi GLI ahí estaremos en contacto mi buen y que tengan un buen día saludos al buen Salin también.
Que tal Omar, saludos desde la ciudad de México. Les recomiendo cambiar los resortes cada 80 000 mil kilómetros pues aunque se vean en buen estado tiene un tiempo de vida. Saludos cordiales.
Muchas gracias por ver el video compañero, igualmente fue un gusto poder tomarnos una foto en tu cumpleaños y me caíste muy bien. Te invito a seguirme en facebook donde andamos muy activos subiendo buen material.
Excelente trabajo omar 👍,,,,haci mismo hay que cobrarlos muy bien, ya que son de complejidad mecánica al momento de desmontar y montar ese tren trasero de la suspensión, y como siempre, saludos y éxitos para usted, a los otros colegas que están en el taller, y a toda nuestra comunidad técnica automotriz 👍🔥🔥🔥🔥🔥
Muy buen trabajo, ahora ya se que les llevare mi vento para detalles que tengo en mi coche. En que parte de Puebla se encuentra su taller master?. Saludos y buen trabajo 🎉🎉🎉
saludos compañero un poquito ausente por cuestiones laborales... pero aqui de regreso..saludos a salin y al nuevo chalan para las suspensiones... ahi va la cosa.
Que tal amigo, agradezco tu video, así me di cuenta que es muy posible que al manjar mi jetta a4 siento como que colea y se mueve extraño de la parte de atrás me da algo de inseguridad, tu crees que sean los bujes del eje trasero?
Buenos días maestro, disculpe,una pregunta,se pueden alinear las llantas traseras de un Jetta clásico si se encuentran inclinadas,y quien realiza este tipo de trabajos,el técnico de la alineación o el mecánico.
Buen Video Omar, una pregunta, se me doblo la parte del puente donde se sienta el resorte trasero de Jetta 2008, se puede reparar? O que hago? se escucha un golpe al pasar un bordo, espero puedas responderme un saludo cordial desde Irapuato, gto
disculpa amigo, tengo una suzuki sx4 2014 y tiene un golpeteo en seco, no es metal con metal, crees que el sonido venga de estos bujes parecidos a los de tu video o que sea parte de las gomas de los resortes, ya que estas gomas estan de plano desgastadas, como puedo saber que los bujes ya estan dañados?
Exelente omar saludos y bendiciones una pregunta como cuanto cobran por ese trabajo en mexico si alguien me podria decir ho un estimado tengo un jetta 2005 le quiero aser el mismo trabajo se lo agradeceria mucho
Una consulta Omar, si esta confirmado que la tubería del escape no tiene fuga, y si el carro no tiene catalizador (se le retiro), que podrá estar generando filtración de humo a la cabina. Mi carro es un volkswagen golf mk4
maestro no tienes un video del puente delantero y que tornillos me recomienda meter o como los pido no encuentro respuesta que me recomienda milimetricos estandar?????? ayuda porfavor
Tengo un problema muy peculiar Le cambie resortes y amortiguadores a l jetta y me queda bajito de atrás Aclaró no le cambié buje crees q tenga algo q ver
Es cierto que al Jetta Mk6 2.5 no se le puede cambiar gomas y bujes de la barra estabilizadora delantera? Qué tiene que ser cambio total de la barra estabilizadora? O al taller al que fui me dijeron eso para batearme por el mucho trabajo que tenían ese día?
Que tal Omar apenas le hicieron lo mismo a mi Jetta mk4 2001 quedó bien pero mi duda es a cuánto lleva de separación entre el buje y la base que va atornillada al chasis
Saludos desde Monterreymi buen omar una pregunta tengo un jetta a4 estandar pero cuando meto quinta y voy casi a 100 km se siente que tiembla un poco me gustaria llevsrtelo pero estas asta puebla jeje saludos y ai te dejo mi poderosisimo like
Hola Omar saludos desde Ecuador, una consulta puede fallar un sensor de oxígeno, sin que encienda el check engine? Vw polo 9N 192.000 kms 2008. Creo que nunca se lo cambiaron!
Hola amigo yo tengo ese problema necesito combinar esos dos bujes cuanto cobras y donde esta tu taller yo estoy en cd neza también cambio de bases de amortiguador y amortiguadores traseros
Oye Omar mi jetta tiene algunos problemas, mira te comento que cuando apenas arrancó y hasta que llegué al destino del lugar es decir todo el camino hace unos ruidos como si raspara y cascabeliara es un tema de bujes o que pudiera ser?
En dos ocasiones ya se los cambiaron a mi coche y no han bajado el eje, todo lo hacen con el eje instalado, solo lo bajan de tal manera que les de oportunidad la maniobra
No compañero, no soy caro simplemente no te alcanza que es diferente 😉 eres el primero que quiere hacerme quedar mal con ese comentario pues que raro que mucha gente de Puebla y lugares de otros estados opinan distinto a ti. A diferencia de una agencia (la que sea) cobro lo que hago y lo hago bien, en las agencias te cobran cosas que no te hacen (eso me dicen los seguidores que van a la guarida) y a eso se le llama robo. Aqui documento lo que hago y aparte dejo que los dueños se queden a ver mi trabajo, es decir no oculto nada. Claro esta que no quiero justificarme contigo, solo te dejo cristalinamente claro por que a personas como tu no les alcanzará para que este simple técnico te trabaje.
Es correcto, es caro! Pero el conocimiento, la garantía y la confianza que se otorga no lo obtienes en la agencia. Aparte de que es un conocimiento que se está compartiendo de manera gratuita. Suma todas esas cosas y verás que hay un equilibrio en cuanto al costo beneficio.. para alguien que en verdad valora el esfuerzo y lo que se comparte.
@@OmarVW jajajajaja "no cobro caro más bien no te alcanza " jajajaja a buena nube te subiste jajajaj, ni la herramienta adecuada tienes y hablas de que a la gente no le alcanza jajajaja mejor hubiera dejado pasar el comentario, porque en muchas cosas si pareces mecánico de banqueta..
Alguien sabe para que aplicaciones son esos ejes traseros? Se me trono el mío y tengo un golf A4 y no se si le quedan los de Jetta, clásico, bettle, etc.
Que pez con esos que ponen dislike, la verdad se me hace muy buen video y ya me dio la idea de como quitarlo, ya que como dices #Omar no hay videos sobre eso aun y creo este es el primer video de como cambiar los bujes del eje trasero, y supongo debe de ser igual para los MK1, MK2 y MK3 saludos mi buen Omar.
Asi es brother, pero te pregunto, ¿conoces la envidia? Pues es justamente eso, envidia de canales basura, como ojeras motors, pero lo importante es que lo ven y les guste o no aprenden y si es cierto aplica para esos autos que mencionas y también para otros.
@@OmarVW muy cierto la envidia está cañona y yo al menos he aprendido un buen con tus vídeos, de hecho estoy que quiero ir a la guarida para darle servicio a los inyectores de mi GLI ahí estaremos en contacto mi buen y que tengan un buen día saludos al buen Salin también.
Por que aqui si hay respuesta, y en las otras preguntas no ?
Grande Omar, saludos de Mar del PLATA Argentina
Que tal Omar, saludos desde la ciudad de México. Les recomiendo cambiar los resortes cada 80 000 mil kilómetros pues aunque se vean en buen estado tiene un tiempo de vida.
Saludos cordiales.
Muy buen video amigo, ami jetta le toca cambio de bujes y ni sabia que le tenian que hacer 🤣
Mega Jale .. al 100 . Felicidades.. sigan subiendo videos .. saludos desde Guadalajara.
Muy bien!! #omarvw Si lo que queremos es que "nada le suene" a los carros 10:52 Muy bueno el video!
Exelente vídeos amigo y eres una persona muy sencilla y amable te conocí en el Mineiros , un fuerte abrazo
Muchas gracias por ver el video compañero, igualmente fue un gusto poder tomarnos una foto en tu cumpleaños y me caíste muy bien.
Te invito a seguirme en facebook donde andamos muy activos subiendo buen material.
Saludos mi buen amigo Omar excelente información y muy buen trabajo un poco laborioso pero se puede bendiciones
Excelente trabajo omar 👍,,,,haci mismo hay que cobrarlos muy bien, ya que son de complejidad mecánica al momento de desmontar y montar ese tren trasero de la suspensión, y como siempre, saludos y éxitos para usted, a los otros colegas que están en el taller, y a toda nuestra comunidad técnica automotriz 👍🔥🔥🔥🔥🔥
Cómo cuanto está bien cobrar compañero
Muy buen trabajo, ahora ya se que les llevare mi vento para detalles que tengo en mi coche. En que parte de Puebla se encuentra su taller master?. Saludos y buen trabajo 🎉🎉🎉
Excelente video ya hasta me hice mi extractor echizo
Saludos desde New jersey a omar y salim buen trabajó..
Lla tenía rato buscando video es todo compañero
saludos compañero un poquito ausente por cuestiones laborales... pero aqui de regreso..saludos a salin y al nuevo chalan para las suspensiones... ahi va la cosa.
Saludos. Excelente video 👍 Omar vw 👌
Exelente tu trabajo Omar saludos dsd Xochimilco CDMX 🇲🇽 ✌🏼😎
Saludos Omar , Salim y Airton muy buen video , excelente trabajo y gran enseñanza
Como me gustan vuestros videos, y tu compañero se llama Ayrton como yo 😂
Que tal amigo, agradezco tu video, así me di cuenta que es muy posible que al manjar mi jetta a4 siento como que colea y se mueve extraño de la parte de atrás me da algo de inseguridad, tu crees que sean los bujes del eje trasero?
Pregunta, aquí no usaste los opresores para los resortes?, o sólo con el gato de patín, muchas gracias
Saludos maestro Omar buen video
Y que dios los bendiga
Buenos días maestro, disculpe,una pregunta,se pueden alinear las llantas traseras de un Jetta clásico si se encuentran inclinadas,y quien realiza este tipo de trabajos,el técnico de la alineación o el mecánico.
Máster una pregunta los resortes de Jetta clásico llevan una posición en especial al ponerlo
Buenos días compañero Omar, oiga y un trabajo de esos en cuanto está bien cobrarlo, me gustaría saber para no malbaratar mi mano de obra
Buen Video Omar, una pregunta, se me doblo la parte del puente donde se sienta el resorte trasero de Jetta 2008, se puede reparar? O que hago? se escucha un golpe al pasar un bordo, espero puedas responderme un saludo cordial desde Irapuato, gto
disculpa amigo, tengo una suzuki sx4 2014 y tiene un golpeteo en seco, no es metal con metal, crees que el sonido venga de estos bujes parecidos a los de tu video o que sea parte de las gomas de los resortes, ya que estas gomas estan de plano desgastadas, como puedo saber que los bujes ya estan dañados?
Muy buen video saludos desde Colombia
Exelente omar saludos y bendiciones una pregunta como cuanto cobran por ese trabajo en mexico si alguien me podria decir ho un estimado tengo un jetta 2005 le quiero aser el mismo trabajo se lo agradeceria mucho
Que ocasionan los bujes si están dañados también hace que las llantas se recorran en si no quedan centradas las llantas
Hola buenas tardes donde te encuentras ubicado para llevarte mi jetta y le cambies también los bujes xfis soy de Naucalpan
Saludos don Omar!!!
Hola amigo buenas tardes tengo un Vento 2016 le cambie amortiguadores traseros pero cuando brinco un tope se Ollé que cae en seco serán eso bujes
Una consulta Omar, si esta confirmado que la tubería del escape no tiene fuga, y si el carro no tiene catalizador (se le retiro), que podrá estar generando filtración de humo a la cabina. Mi carro es un volkswagen golf mk4
Gracias compita
maestro no tienes un video del puente delantero y que tornillos me recomienda meter o como los pido no encuentro respuesta
que me recomienda milimetricos estandar?????? ayuda porfavor
Esos bujes dañados hacen que el coche suena muy en seco en los baches?
Saludos excelente trabajo
Se siente como si el amortiguador quisiera atravesar el carro we
Hay que invertirle, es hora de buscar una camara para los videos. Pura oscuridad solo me imaginaba que hacian
Hola que tal como se que ya es tiempo de cambiar los bujes s
Tengo un problema muy peculiar
Le cambie resortes y amortiguadores a l jetta y me queda bajito de atrás
Aclaró no le cambié buje crees q tenga algo q ver
Buena noche , haces afinaciones a un Chevrolet Malibu 2007.
Es cierto que al Jetta Mk6 2.5 no se le puede cambiar gomas y bujes de la barra estabilizadora delantera? Qué tiene que ser cambio total de la barra estabilizadora? O al taller al que fui me dijeron eso para batearme por el mucho trabajo que tenían ese día?
Es preferible que sea completo
Que tal Omar apenas le hicieron lo mismo a mi Jetta mk4 2001 quedó bien pero mi duda es a cuánto lleva de separación entre el buje y la base que va atornillada al chasis
Nosotros los dejamos exactamente igual y entraron justas, no se a que otra distancia te refieras
A la altura que debe que dar
Saludos desde Monterreymi buen omar una pregunta tengo un jetta a4 estandar pero cuando meto quinta y voy casi a 100 km se siente que tiembla un poco me gustaria llevsrtelo pero estas asta puebla jeje saludos y ai te dejo mi poderosisimo like
Buenas tardes, talvez puedes comenzar balanceando tus rines.
show show omar e salim parabens
Hola amigo esos bujes en mal estado provocan golpes secos al caer la cubierta en un pozo?..o solo rechinan?
Golpeteos!
Hola Omar saludos desde Ecuador, una consulta puede fallar un sensor de oxígeno, sin que encienda el check engine? Vw polo 9N 192.000 kms 2008. Creo que nunca se lo cambiaron!
Si pueden fallar sin check para eso hay que revisar los sensores antes de condenarlos.
Yo los bujes los prendo fuego!! Salen limpios y fácil!!
Hola buenas noches máster Omar mi Jetta clásico trae un ruido al pasar un tope o un bache suena seco el madrazo de lado izquierdo de la parte trasera
Bases de amortiguadores
@@OmarVW gracias mi buen omar
Cual es la posocion que lleva el buje o como saberlo?
Hola amigo yo tengo ese problema necesito combinar esos dos bujes cuanto cobras y donde esta tu taller yo estoy en cd neza también cambio de bases de amortiguador y amortiguadores traseros
Y que precio tiene la mano de obra?
Saludos
como eliminar ruido en amortiguador delantero del pointer
Que causa que se tenga que cambiar esos bujes ?
Se desgastan y traes un traqueteo en la parte de atrás y se dañan más rápido los amortiguadores
Es lo mismo o algo parecido para el jetta mk6??
Hola, los bujes dañados hacen que las llantas se gasten disparejo?
Asi es
En cuanto sale ese trabjo de vambiar bujes de eje trasero?
Que se puede hacer en caso de que el eje este chueco quiero decir q las llantas no estén alineadas o a nivel
X2
En dónde se encuentra su taller?
En mercado libre venden una herramienta para sacar esos bujes amigo
Muy buena
Cuanto se cobra por un trabajo de esos?... Estoy por hacer lo mismo en un sentra
A mi jetta le cambiaron los Bujes pero rechinan los resortes con que los puedo lubricar?
Cuanto me deberían de cobrar por ese trabajo, un aproximado??
Cual es el costo del cambio de los dos bujes??
X2 igual me interesaría un costo aproximado de la mano de obra
Buen día, como puedo hacer una cita para un presupuesto, soy de Cuernavaca
Costo de mano de obra de ese jale gracias
Ok
Como en cuanto ansa un cambi asi de bujes?
Oye Omar mi jetta tiene algunos problemas, mira te comento que cuando apenas arrancó y hasta que llegué al destino del lugar es decir todo el camino hace unos ruidos como si raspara y cascabeliara es un tema de bujes o que pudiera ser?
Raspa donde?? En la suspension?
Una pregunta Omar dónde queda la guardia
Lee la descripción compañero
Cuánto por cambiarle eso bujes a mi new beetle 2012
Buen video, que marca de bujes me recomiendas comprar Omar?
La marca Eagle
@@OmarVW que tal la marca febi
Buena
Esta de más bajar todo el eje solo era necesario descolgar un lado y te ahorras un buen de tiempo y esfuerzo
En dos ocasiones ya se los cambiaron a mi coche y no han bajado el eje, todo lo hacen con el eje instalado, solo lo bajan de tal manera que les de oportunidad la maniobra
Es mk2?
@@charlytecnicodesoftware mk4 bro!
Eres buen mecánico y documentas bien tus trabajos, peeeero tienes precios como si fueras agencia. 🤔😒☹️
No compañero, no soy caro simplemente no te alcanza que es diferente 😉 eres el primero que quiere hacerme quedar mal con ese comentario pues que raro que mucha gente de Puebla y lugares de otros estados opinan distinto a ti.
A diferencia de una agencia (la que sea) cobro lo que hago y lo hago bien, en las agencias te cobran cosas que no te hacen (eso me dicen los seguidores que van a la guarida) y a eso se le llama robo.
Aqui documento lo que hago y aparte dejo que los dueños se queden a ver mi trabajo, es decir no oculto nada.
Claro esta que no quiero justificarme contigo, solo te dejo cristalinamente claro por que a personas como tu no les alcanzará para que este simple técnico te trabaje.
Es correcto, es caro! Pero el conocimiento, la garantía y la confianza que se otorga no lo obtienes en la agencia. Aparte de que es un conocimiento que se está compartiendo de manera gratuita. Suma todas esas cosas y verás que hay un equilibrio en cuanto al costo beneficio.. para alguien que en verdad valora el esfuerzo y lo que se comparte.
@@OmarVW jajajajaja "no cobro caro más bien no te alcanza " jajajaja a buena nube te subiste jajajaj, ni la herramienta adecuada tienes y hablas de que a la gente no le alcanza jajajaja mejor hubiera dejado pasar el comentario, porque en muchas cosas si pareces mecánico de banqueta..
Mejoraremos cada dia compañero gracias por opinar
Bien
Como lo aran en agencia? En 3 horas me entregaron el mio y me consta que se cambiaron por que lo revise
Pues con la herramienta que no tengo yo
Hola, me podrías ayudar, diciéndome cuánto te costó el cambió??
$1,200
@@oscarcarrera6378 muchas gracias
@@manuelleon7119 solamente mano de obra eh... Los bujes van desde 400 hasta 1000 depende la calidad
No es necesario quitar las bases de los bujes que cambiaron
Cuál es el diámetro interior donde va el buje el mío media 69 mm y mis bujes 72
Esta bien!!! Ocupa entrar ajustado!!
Alguien sabe para que aplicaciones son esos ejes traseros? Se me trono el mío y tengo un golf A4 y no se si le quedan los de Jetta, clásico, bettle, etc.
Si le quedan!!! Y lo que ocasiona son golpeteo en baches
Cuánto cobraste por el trabajo?
Para que tienes muchos scaner y ni una rampa tienes ? Son bien baratas
Órale si son baratas, dona una no?
es igual si mi yeta trae bujes de fierro se le puede poner de plastico
3:49 huele a megacable 😅
Con razón cobran tan caro por hacer esa chamba, porque en si los bujes son relativamente baratos
Cuanto se cobra ese jale
Esos bujes en mal estado puede gastar las cubiertas?
No creo eso es más por amortiguadores
Paso cualquier bache y se escucha como un putazote ya le cambie amortiguadores y disminuyo pero sigue seran esos bujes?
No pues no se, soy malo adivinando
Cuánto se cobra por el cambio de bujes me gustaría que me dijeras para así poder cobrar gracias
Create tus propios precios, se original
Eres. Muy. Charlatán. Eso. Esfasil
Nada más pensar en cargar todo el puente para eso... tchk, está cabrawn -_-
Pues si y hay que hacerlo
Los detalles de importancia no loa grabas