Пользуюсь таким дроном. Налёт на нём суммарно около 7 часов. Батареи хватает ~на 30 минут полета. Т.е аккумулятор заряжался где-то 14-16 раз. Слышал о такой проблеме с оплавлением из группы ВК про Hubsan Zino. Каждый раз смотрю визуально на все контакты. Проблем нет. Но! Я дотошно подошёл к вопросу использования аккумуляторов. 1. В дроне не оставляю ни заряженный, ни разряженный аккум. Вытаскиваю и храню его отдельно; 2. Заряжаю только оригинальным зарядным устройством; 3. Заряжается он ~ 2 часа 15 минут. Как только зарядился, я вытаскиваю из розетки и убираю. Несколько раз случайно оставлял заряжаться на ночь, больше так не делаю. 4. После полёта сразу стараюсь поставить на зарядку. Заряжаю до 100%, если планирую летать в ближайшие день-два. Обычно после полёта аккумулятор слегка теплый. Жду, когда он остынет, только тогда на зарядку. 5. Если знаю, что летать не буду, то заряжаю ровно 1 час. ~ До 50%. 6. Максимум заряженным на 100% аккумулятор у меня лежал 4 дня. Заряженным на 50% аналогично. 7. Летал несколько раз до 5% заряда. Напряжение было 10 с чем-то. В большинстве случаев летаю ~ до 10% заряда.
Здравствуйте автор и остальные пользователи квадрокоптеров. Недавно увидел это видео и держал его в голове. Сегодня мне попался в ремонт данный аппарат с такой же проблемой и похоже я нашол в чем изначальная проблема этой истории. Разъем установленный на аккумулятор pro+ взят без переделок с обычной zino. На обычном квадре разъем стоит вертикально и пары точек контакта расположены параллельно аккумулятору и соответственно паралельно контактам платы квадрика. При установке аккумулятора все пары входят в контакт с контактами. На pro+ этот разъем просто повернули 90 градусов, лёжа его положили, и так как ничего не переделали пары контактов аккумулятора теперь стоят поперёк аккумулятора и один контакт из каждой пары теперь НЕ ПОПАДАЕТ на контакты платы!!! В контакт входят только верхние контакты пар.( В следствии чего происходит вся эта история! Выход указан автором, но все же плоскость контакта остаётся маленькой. Либо, если Вы рукастые можно самим изготовить новые контакты платы , чтобы они миллиметра на полтора стали шире и стали немного выступать в сторону аккумуляторного отсека. Согласен - геморрой! В поддержку моей версии посмотрите на контакт платы, там только один след от контакта аккумулятора, второй идёт по самому краю и толку там от него практически нет! Всем удачных полетов!
Вы же сами ответили, в зарядке, разъём двух силовых планок шире чем в дроне. Значит при использовании в дальнейшем, контакты в батареи расширятся, и при подключении батареи к дрону-контакт будет хуже, появится (увеличится) сопротивление и соответственно увеличится ток разряда батареи. Рекомендую - новый комплект, сточить две силовые планки в зарядке в толщину, как на дроиде.
Смотрел внимательно на контакты на корпусе дрона и на зарядке. И смотрел на расстояния между контактами на самом аккумуляторе. Всё выглядит абсолютно одинаково (расстояния, толщина и т.п).
@БПЛА Drone Добрый день! А у Вас может есть хороший аккумулятор для Hubsan Zino Pro Plus? Хочу купить второй аккумулятор, но нигде найти не получается в РФ. На Авито тоже нет. Те, кто б/у дроны продают с двумя аккумуляторами отдельно один аккум продавать не хотят. А на АлиЭкспрессе страшно покупать непонятно что за цену почти от 9000 рублей и выше. (
Купил такой с двумя аккумами. Обещали 40 минут неподвижного зависания. У меня выходит только 22 минуты у каждого аккума. Улетае максимум на 2км и просится домой. Это нормально?
Здравствуйте. Выбираю коптер что вы посоветуете? Пока выбираю между dji mini se и zino pro plus или может посоветуете ещё варианты в бюджете до 35т. Заранее спасибо.
Здравствуйте, mini se и zino pro plus совсем разные дроны. Если хотите летать далеко и в любую погоду тогда zino. Если нужно высокое качество видео тогда DJI
Такая же ерунда на kai one pro. Грешу на прошивку. Так как когда взлетаешь,начинает быстро просаживать заряд.От 100 до 0 % за три минуты. Сажаешь дрон,вытаскиваешь батарею и вставляешь обратно,показывает 90% заряда. То есть батарея не высаживается.Три раза повторяем процедуру ,заряд по программе падает до 35% и дальше не меняется в течении 15 минут полёта.Но есть риск отключения питания. Так как дрон учебно тренировочный особо не парюсь. Проверю контакты,может и здесь дело в них.
@@drone4475 Возможно, но, когда платишь деньги, и не малые деньги, тогда, так себе удовольствие. Был у меня хабсан зино про плюс, ох и намучился я с ним. Сдал по гарантии с большим скандалом, не хотели принимать. Купил dji mini 2, 4 месяца, полет отличный
@@ВиталийБыстрицкий-г4б отличный но скучный. С хабсаном что не полёт то поиски дрона и ремонт. Кучу новых навыков приобретаешь вместе с хабсаном: паять, программировать, ориентироваться на местности ( поиск дрона по последниму кадру)
Пользуюсь таким дроном. Налёт на нём суммарно около 7 часов. Батареи хватает ~на 30 минут полета. Т.е аккумулятор заряжался где-то 14-16 раз.
Слышал о такой проблеме с оплавлением из группы ВК про Hubsan Zino.
Каждый раз смотрю визуально на все контакты.
Проблем нет.
Но! Я дотошно подошёл к вопросу использования аккумуляторов.
1. В дроне не оставляю ни заряженный, ни разряженный аккум. Вытаскиваю и храню его отдельно;
2. Заряжаю только оригинальным зарядным устройством;
3. Заряжается он ~ 2 часа 15 минут. Как только зарядился, я вытаскиваю из розетки и убираю. Несколько раз случайно оставлял заряжаться на ночь, больше так не делаю.
4. После полёта сразу стараюсь поставить на зарядку. Заряжаю до 100%, если планирую летать в ближайшие день-два.
Обычно после полёта аккумулятор слегка теплый. Жду, когда он остынет, только тогда на зарядку.
5. Если знаю, что летать не буду, то заряжаю ровно 1 час. ~ До 50%.
6. Максимум заряженным на 100% аккумулятор у меня лежал 4 дня. Заряженным на 50% аналогично.
7. Летал несколько раз до 5% заряда. Напряжение было 10 с чем-то.
В большинстве случаев летаю ~ до 10% заряда.
а можно по подробнее,куда подкладывать и что использовать в качестве подкоадок
Уважаемый наставник, поджал контакты и отлетал с включением камеры 28мин. Такого ещё не было.Спасибо.
)))
Спасибо. Будем следить за контактами.
Здравствуйте автор и остальные пользователи квадрокоптеров. Недавно увидел это видео и держал его в голове.
Сегодня мне попался в ремонт данный аппарат с такой же проблемой и похоже я нашол в чем изначальная проблема этой истории. Разъем установленный на аккумулятор pro+ взят без переделок с обычной zino. На обычном квадре разъем стоит вертикально и пары точек контакта расположены параллельно аккумулятору и соответственно паралельно контактам платы квадрика. При установке аккумулятора все пары входят в контакт с контактами. На pro+ этот разъем просто повернули 90 градусов, лёжа его положили, и так как ничего не переделали пары контактов аккумулятора теперь стоят поперёк аккумулятора и один контакт из каждой пары теперь НЕ ПОПАДАЕТ на контакты платы!!! В контакт входят только верхние контакты пар.( В следствии чего происходит вся эта история!
Выход указан автором, но все же плоскость контакта остаётся маленькой. Либо, если Вы рукастые можно самим изготовить новые контакты платы , чтобы они миллиметра на полтора стали шире и стали немного выступать в сторону аккумуляторного отсека.
Согласен - геморрой!
В поддержку моей версии посмотрите на контакт платы, там только один след от контакта аккумулятора, второй идёт по самому краю и толку там от него практически нет!
Всем удачных полетов!
Вы же сами ответили, в зарядке, разъём двух силовых планок шире чем в дроне. Значит при использовании в дальнейшем, контакты в батареи расширятся, и при подключении батареи к дрону-контакт будет хуже, появится (увеличится) сопротивление и соответственно увеличится ток разряда батареи.
Рекомендую - новый комплект, сточить две силовые планки в зарядке в толщину, как на дроиде.
Проще подпружинить контакты в акб.( Подложить что-то резиновое) 2 минуты и всё ок
Смотрел внимательно на контакты на корпусе дрона и на зарядке. И смотрел на расстояния между контактами на самом аккумуляторе. Всё выглядит абсолютно одинаково (расстояния, толщина и т.п).
так у тебя аккум деформирован
@БПЛА Drone
Добрый день! А у Вас может есть хороший аккумулятор для Hubsan Zino Pro Plus? Хочу купить второй аккумулятор, но нигде найти не получается в РФ. На Авито тоже нет. Те, кто б/у дроны продают с двумя аккумуляторами отдельно один аккум продавать не хотят.
А на АлиЭкспрессе страшно покупать непонятно что за цену почти от 9000 рублей и выше. (
Здравствуйте, у меня нет таких акб
@@drone4475 понял, спасибо за ответ!
Добрый день! Где можно взять инструкцию на русском?
Купил такой с двумя аккумами. Обещали 40 минут неподвижного зависания. У меня выходит только 22 минуты у каждого аккума. Улетае максимум на 2км и просится домой. Это нормально?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Подарили такой новый дрон, но он не заряжается более 80%. Может что-то программно заблочено?
Привет, консультации только в телеграм paywall.pw/8o6bpbpbxyxl
Всем добра! Может кто подскажет....у меня зависает картинка фпв метрах на 900 в даль и 200 в высоту, с чем это может быть связано?
Здравствуйте. Выбираю коптер что вы посоветуете? Пока выбираю между dji mini se и zino pro plus или может посоветуете ещё варианты в бюджете до 35т. Заранее спасибо.
Здравствуйте, mini se и zino pro plus совсем разные дроны. Если хотите летать далеко и в любую погоду тогда zino. Если нужно высокое качество видео тогда DJI
@@drone4475 просто немного пугает качество zino.
@@evgenpro4421 с двумя аккумуляторами это увы уже больше 50т а это дорого.
Здравствуйте, если запараллелить доп. Аккумулятор на силовые провода основной батареи так можно на нём? На mavic pro делал, прокатило
Здравствуйте, можно
Не знал о такой проблеме, теперь мой выбор точно падëт на зино мини.
Зачем? Возьмите dji mini 2, горя знать не будете
Хабсан сырой, и проблем с ним очень много. Сомневаюсь что хабсан мини будет чем-то лучше
Заказ zino mini se, посмотрим на его качество. По цене идентичны с dji mini se и fimi x8 mini.
@@ВиталийБыстрицкий-г4б Ну хабсан мини тоже не плох, да он ещё сыроват но там есть датчики. Хотя может и правда взять мини 2 ))
Я бы на эти датчики не стал полагается. Zino mini se 26000. DJI mini 2 38000. Если есть возможность лучше взять DJI
Такая же ерунда на kai one pro.
Грешу на прошивку. Так как когда взлетаешь,начинает быстро просаживать заряд.От 100 до 0 % за три минуты. Сажаешь дрон,вытаскиваешь батарею и вставляешь обратно,показывает 90% заряда. То есть батарея не высаживается.Три раза повторяем процедуру ,заряд по программе падает до 35% и дальше не меняется в течении 15 минут полёта.Но есть риск отключения питания.
Так как дрон учебно тренировочный особо не парюсь.
Проверю контакты,может и здесь дело в них.
Возможно
Спасибо за заметку, у меня такой же , буду наблюдать.
Уже начну подыскивать себе другой на всякий случай.
)
А я то думал почему после каждого полета мне нужно больше силы чтобы извлечь батарейку, она как будто бы припаялась к дрону , теперь знаю.
@@alexanderok6941 делайте нормальный контакт иначе упадет.
Ну вы меня все тут расстроили, нахер тогда я заказывал зину про плюс, пока ещё не пришел. Короче готовиться к худшему, я так понял.
Да не парься, эти косячки легко контролировать и устранить не проблема. АКБ циклов 20 пройдет и подложишь под контакты чего-нибудь.
@@drone4475 это не унитайзинг, контакты отвалятся и ищи ветра в поле(
))) да не сгущай краски. Зато знаешь про этот коячёк.
@@drone4475 Все чего я боюсь, в любом дроне это отказ батареи и глушилок.
После пяти крашей пройдет)
На 4пда читал , люди жаловались на оплавление !
Не приятный момент. Из-за такой ерунды в лучшем случае попадаешь на АКБ и плату питания а в худшем на дрон
Эти хабсаны это одна сплошная проблема
Когда с дроном нет проблем так не интересно.
@@drone4475 Возможно, но, когда платишь деньги, и не малые деньги, тогда, так себе удовольствие. Был у меня хабсан зино про плюс, ох и намучился я с ним. Сдал по гарантии с большим скандалом, не хотели принимать. Купил dji mini 2, 4 месяца, полет отличный
@@ВиталийБыстрицкий-г4б отличный но скучный. С хабсаном что не полёт то поиски дрона и ремонт. Кучу новых навыков приобретаешь вместе с хабсаном: паять, программировать, ориентироваться на местности ( поиск дрона по последниму кадру)
@@drone4475 Возможно, каждому своё, но я покупаю дрон для полётов, съёмок и удовольствия, а не для вечных ремонтов
)
Зайпер
Сама конструкция контактов на акб и дроне не очень удачная
Единичный случай. В топку.
Вы плохо осведомлены в данном вопросе. Почитайте на 4pda
Какие 40 минут, у хобсана Зино про 23 минуты заявленная, летает 65 %.
Купил CiFi 4200 mAh, гораздо лучше и дальше