Bonsoir, tuto sympa , j espère qu'il me servira. J ai un problème de ventilation. Depuis aujourd'hui, elle ne fonctionne que à fond. Une idée du problème ? Merci d avance Et bonnes fêtes
Salut merci pour ton commentaire, de tête il me semble que c'est une 12 volts 2w mais je n'ai pas la référence exacte. tu devrais aller directement chez Mercedes tu va voir que le prix est beaucoup plus bas que sur Internet ou ailleurs... Je l ai payer moins de 1 euro😅👍. N'oublie pas d'y aller avec ta carte ou avec le numéro d'immatriculation 😉.si tu habites trop loin de chez le concessionnaire Mercedes tu peux les contacter et peut-être trouvé un arrangement avec eux. Au début j'avais essayé une ampoule Norauto 1,2 Watt mais ça ne l'a pas fait
@@fredsorg2000 en fait je veux remettre en place les pales qui orientent la direction de la ventilation (gauche droite) mais a ce qu'il parait c'est casse tête... c sur l'aération de gauche
@@chaineadiverscontenus2263 sincèrement ça va. J'avais fait sauter les miennes aussi et j'ai réussi à les remettre facilement.tu verras elles sont reliées entre elles avec une petite lamelle métallique c'est surtout a ça qu'il faut faire attention , il ne faut pas les perdre 😉
@@chaineadiverscontenus2263 tu verras que ce n'est pas trop compliqué à condition de ne rien avoir perdu forcément. Tu as le V6 😍 c'est le top il marche trop bien le V6 et il est costaud ✌️
j ai un probleme, le bouton clime n'arret pas de ce allumer et atendre tt le temp,fait un bruit de relais electrique derriere bouton ,je me vois pas comment je puisse trouver le probleme, manque de gaz dans la clima ou condensateur du compresseur hs.
@@fredsorg2000 j ai laissez cour dents coince sur cote du bouton et ce matin j avez ma batterie a plat .j ai remise autre baterrie et le probleme ca carrement arrete plus de soucis .j ai rien compris j ai viano 2.2 cdi 150 CV pour info et je sais pas ce quoi le soucis,je n'ose plus toucher au bouton de la clima.la elle à le voyante allume donc etend .merci
@@tonyMontana-bx6lo à mon avis il y a sûrement eu un problème avec un module et le fait que tu es changé de batterie l a peut être réinitialiser, du coup le problème serait résolu mais c est pas sur. Par contre vérifie que ton alternateur charge bien car sinon c'est possible que ta batterie était en train de se vider avant ton problème et que du coup quand la batterie était presque vide ça faisait claquer des relais et après plus de jus et plus rien.
Un grand merci pour ce tuto mm manchot il est bon
@@stavawonda6203 😅 merci
Merci, trop bien ça m à éviter de tout casser!😂
Bonsoir, tuto sympa , j espère qu'il me servira.
J ai un problème de ventilation. Depuis aujourd'hui, elle ne fonctionne que à fond.
Une idée du problème ?
Merci d avance Et bonnes fêtes
Salut et merci pour cette exemple de démonstration j'ai un problème au remontage si je pouvais envoyer une photo ça devrait parler ‼️merci d'avance
bravo man
Super info ! et pour le démontage du compteur ?
pour le démontage du compteur je crois qu'il te faut un outil spécial que tu glisses dans des fentes au niveau du compteur
Servomoteur chauffage aussi ça change par ici a 4:53 voie clairement
bonjour merci pour cette vidéo
, je dois changer également cette ampoule sur mon V6 viano tu peux me donner la référence de l'ampoule STP ?
Salut merci pour ton commentaire, de tête il me semble que c'est une 12 volts 2w mais je n'ai pas la référence exacte. tu devrais aller directement chez Mercedes tu va voir que le prix est beaucoup plus bas que sur Internet ou ailleurs... Je l ai payer moins de 1 euro😅👍. N'oublie pas d'y aller avec ta carte ou avec le numéro d'immatriculation 😉.si tu habites trop loin de chez le concessionnaire Mercedes tu peux les contacter et peut-être trouvé un arrangement avec eux. Au début j'avais essayé une ampoule Norauto 1,2 Watt mais ça ne l'a pas fait
salut, il faut débrancher au préalable la batterie ou c pas la peine ?
merci d'avance
Salut, non du tout tu n'as pas besoin de la débrancher 😉
@@fredsorg2000 en fait je veux remettre en place les pales qui orientent la direction de la ventilation (gauche droite) mais a ce qu'il parait c'est casse tête...
c sur l'aération de gauche
@@chaineadiverscontenus2263 sincèrement ça va. J'avais fait sauter les miennes aussi et j'ai réussi à les remettre facilement.tu verras elles sont reliées entre elles avec une petite lamelle métallique c'est surtout a ça qu'il faut faire attention , il ne faut pas les perdre 😉
fredsorg 2000 Jvais essayer mais je garantis rien ! Le mien c un w639 de 2011 (224ch)
@@chaineadiverscontenus2263 tu verras que ce n'est pas trop compliqué à condition de ne rien avoir perdu forcément. Tu as le V6 😍 c'est le top il marche trop bien le V6 et il est costaud ✌️
j ai un probleme, le bouton clime n'arret pas de ce allumer et atendre tt le temp,fait un bruit de relais electrique derriere bouton ,je me vois pas comment je puisse trouver le probleme, manque de gaz dans la clima ou condensateur du compresseur hs.
C'est pas évident on a diagnostiqué ton problème 😬. C'est vrai que ce serait bien de savoir si tu as bien du gaz dans le circuit
@@fredsorg2000 j ai laissez cour dents coince sur cote du bouton et ce matin j avez ma batterie a plat .j ai remise autre baterrie et le probleme ca carrement arrete plus de soucis .j ai rien compris j ai viano 2.2 cdi 150 CV pour info et je sais pas ce quoi le soucis,je n'ose plus toucher au bouton de la clima.la elle à le voyante allume donc etend .merci
@@tonyMontana-bx6lo à mon avis il y a sûrement eu un problème avec un module et le fait que tu es changé de batterie l a peut être réinitialiser, du coup le problème serait résolu mais c est pas sur. Par contre vérifie que ton alternateur charge bien car sinon c'est possible que ta batterie était en train de se vider avant ton problème et que du coup quand la batterie était presque vide ça faisait claquer des relais et après plus de jus et plus rien.
@@tonyMontana-bx6lo ton alternateur devrait charger entre 13, 5V et 14,5 V
@@fredsorg2000 merci je verifie demain