Re bonjour, Je viens de lire ta réponse à mon commentaire sur ta vidéo "beastx paramètres" et excuse-moi car tu réponds à la question que je viens de poser il y a deux minutes... sur les expos. Je suis entrain de monter un Align TB40 après avoir redémarrer l'hélico avec un Blade 230S, suite à un arrêt d'activité de 30 ans. Le matériel a bien changé, j'ai remis en vol deux vieux hélicos thermiques de cette époque: un Jet Ranger Kavan et un Bell 222 Schluter, seul le 222 est passé en 2.4Ghz et gyro futaba d'aujourd'hui, le Kavan a volé avec une radio d'époque en 41Mhz et gyro mécanique... Vols pépères et sans flybarless 🤣🤣🤣 Voilà pourquoi j'apprends les nouvelles techniques avec tes excellentes vidéos. Merci encore à toi de vulgariser des choses pas évidentes qd on débute en hélico "moderne".
Excellente vidéo, je viens d'apprendre et de comprendre énormément de choses que je ne savais pas du tout, depuis une dizaine d'années que je fais de l'hélico(par intermittence !) Très très bien expliqué et très très pédagogue ! Bravo et Merci beaucoup !!!!
Salut, Merci beaucoup pour ton tuto. Enfin un gars qui sait se mettre au niveau des noobs que nous sommes pour expliquer des choses simplement. J'ai appris plein de trucs. Je pense que je vais enfin pouvoir faire voler mon hélico. Encore merci et bons vols !
Enfin ... des explications ...!!!.et .en Français ..........Déjà pas facile et en plus quand on cherche sur TH-cam nombreuses versions en Anglais,,, et la traduction ...??????? Merci à vous
Bonsoir/Bonjour Fabien . Ce mardi 16 mars 2021 , je découvre cette vidéo que j'ai loupée au moment de sa publication . Je regarderai ça demain . Merci . Je la partage sur mon mur et avec quelques connaissances / groupes pilotage hélicos radiocommandés .
J'ai été fasciné par ton tuto moi qui a adoré l'hélicoptère tu as toujours été une machine qui m'a passionné mais je n'ai jamais passer par un simulateur donc j'ai cassé des dizaines d'hélicoptère de toute sorte jusqu'à man écurer ton tuto m'a appris énormément de choses toutes les erreurs je les ai fait mais je vais quand même avoir énormément du mal à repasser le cap du à l'argent que j'ai dépensé
Bonjour , je découvre votre chaine, merci beaucoup pour tous ces conseils pour débutants, je vais aller découvrir plus de vidéos de votre chaine, très envie de m'initier au RC Hélico justement pour ce côté réaliste de ce type d'appareil en vol RC que je trouve très jolie comme vous le dite bien souvent . Encore un grand merci pour vos vidéos
@@PASSIONPARTAGETUTO se que j’aimerais mieux comprendre c’est les dual rate en gros c’est le mode 3d c’est ça car je débute lhelico avc un xk 127 micro heli type eachine e129 e130 et la je vais passer au k 110s pour m’initier à la 3d et y’a plein de chose à connaître c’est un peu compliqué sur le dual raté gaz et pas
@@antoniofrance8 salut Antonio. Les DUAL RATE ce n'est pas vraiment le mode 3D et le mode 3D c'est un peu de l'utopie. Pour être plus clair, le mode 3D ça ne veut pas dire grand chose puisque cela ne tient qu'aux réglages que toi tu désires avoir. On va dire qu'il faut dans l'absolue, mais ce n'est pas obligé, avoir deux types de réglages. Un réglage (doux) ou mode normal pour décoller/atterrir, et un mode (3D plus vif) pour voler. Et les DUAL RATE sont en fait une sélection par le biais d'un interrupteur ou bouton, de deux réglages différents au niveau du pas (inclinaison des pales) de la machine. En gros, avec le premier réglage tu ne vas pas avoir beaucoup de pas pour une machine douce donc débutant, et le deuxième réglage, des valeurs de pas plus élevées donc plus violent pour pilote avancé. J'espère t'avoir éclairé.
Franchement la vidéo est magnifique j’ai énormément appris je te remercie d’autre part j’ai une radio T6j lorsque je veux passer en idle-up je ne sais pas quoi donner en terme de valeur à mon délay entre (0 et 50).
La plus grande valeur 50 ça laisse quelques secondes pour lancer le moteur 😊 Par contre le delay n'est pas actif quand tu repasse en mode normal, c'est à dire que le pas, s'il est différent, va varier d'un coup, il faut faire attention.
OK merci pour ce retour si rapide et je vais le mettre à 50 et faire très attention à ce que les valeurs au niveau de mon pas soit identique comme expliqué sur la vidéo.
@@vanspierre tu peux faire un essai en statique, tu te mets en coupure moteur et tu te mets entre le point 3 et 4, juste au dessus du neutre (milieux) et tu regarde qu'il n'y ai pas de changement de pas entre le mode normal et idle up, comme dans la vidéo 😉
@@PASSIONPARTAGETUTO salut, me conseilles-tu de mettre mes points 3,4 et 5 bien sûr au-dessus du milieu pour que l’hélico soit un peu moins plongeant lorsque je navigue vers le centre avec le manche des gaz?
Bonjour, superbe vidéo, ayant la même radio, dommage que pour les courbes de pas celle-ci soit exprimé en degrés et non comme sur la radio en chiffre, il faudrait que je regarde sur phoenix si il y a aussi les degrès comme sur neXt,
Salut merci pour le commentaire En fait c'est normal de traduire le pas en degrés, car la valeur dans la radio ne correspond pas du tout à la valeur de tes pales. Il faut obligatoirement contrôler chaque valeur de la radio avec un incidencemètre électronique posé sur les pales. En fait les valeurs de la radio ne correspondent à rien, ce qui prime ce sont les valeurs en degrés lues sur les pales.
Salut, je découvre ta chaîne , au top mon gars. Je suis sur un bi rotor depuis un moment, et je vais pas tarder à me lancer sur un pas variable , t'explique vachement bien, continue 👍
En drone ou hélico quand je suis trop loin et que je sais plus dans quelle sens je suis, je fais une translation coté droit ou gauche, si les commandes sont dans le meme sens, c'est que le drone me montre son arrière. Si les commandes sont inversées je peux mettre avant toute pour le faire revenir
Merci philou ça veut dire que tu as regardé la fin. Je me suis éclaté sur la tyrolienne, avec les figurants, le photographe pro qui lui avait un Mavic Air 2. J'ai de super images en racer, mais la vidéo final étant à but commercial/publicitaire, je suis sur ma faim en tant que pilote. On voit finalement très peu d'images en racer, mais c'est normal, il faut présenter l'ensemble du produit et donner envie aux futur clients. C'est plus un spot publicitaire, qui dure d'ailleurs 35 secondes, mais c'était génial de pouvoir y participer. J'attends un peu que la vidéo promo est prise, comme une bonne mayonnaise, ensuite je posterai un montage à ma sauce piquante. Porte toi bien!
@@PASSIONPARTAGETUTO oh que oui cette vidéo est très intéressante a voir sans modération , j'ai le même simu NEXT CGM et j'ai mieux compris les réglages ( dual rate / expo... ) par contre quand on ouvre le mode expert ( en bas de la fenêtre paramètres ) il y a pleins d'autres réglages ( multiplicateur d'aileron , puissance du pas collectif , inertie angulaire etc , etc ...... ) que j'aimerais comprendre peut être un tuto a faire un jour ? mais c'est sûr il faut du temps pour ça . je n'ai pas su voir ton nouveau projet la tylolienne sur facebook a tu un lien , bon courage dans cette nouvelle aventure , a bientôt sur ta chaîne !
Bonsoir, Chapeau pour vos vidéos; elles sont super didactiques. Je souhaiterais me lancer dans le pilotage d'hélico RC, mais je ne sais absolument pas par où commencer. J'ai bien noté de part mes recherches qu'il serait sage de passer en 1er lieu sur simulateur (i.e NeXt CGM) et je comprend aussi qu'il faut s'équiper d'un boîtier...mais lequel ? Je suis sous MAC; quels sont les équipements nécessaires. Serait-il possible de converser en privé avec vous pour en savoir davantage sur la discipline, les erreurs à éviter etc... D'avance merci pour votre retour et chapeau encore ;-)
Bonsoir et merci de votre retour 😊 Je suis content de voir que l'hélicoptère sucite toujours autant d'adeptes 👍 Pas de problème, on peut se parler sur Facebook facebook.com/fabien.laymond
Je suis tombé par hasard sur ta vidéo et ca fait plaisir de voir des tutos comme celui-ci en Français! Juste un petit truc si je peux me permettre: pour ton moteur qui ne démarre pas avant 40% à tous les coup tu as le governor qui est activé dans ton ESC. Je suppose que c'est un hobbywing si c'est du Align d'origine et le gov n'aime pas du tout si la courbe de gaz n'est pas plate et ne démarre pas le moteur en dessous d'un certain seuil. Tu devrais jeter un oeil à la config avec le boitier de programmation si tu l'as. En tous cas super tuto bravo!
@@PASSIONPARTAGETUTO Bon ben voilà j'aurai fait ma dernière BA de l'année lol Pour info les contro Align c'est du hobbywing rebadgé (Align ne fabrique pas de contros)...c'est ce qui m'a fait tilt parce qu'il y a qq années j'étais aussi tombé sur ce problème. Bonne année et bonne continuation!
Bonjour Fabien, tout d’abord merci beaucoup pour cette vidéo qui ma aider à comprendre pas mal de chose et qui va beaucoup me servir cette année,je suis trop content d’avoir trouvé ce tuto, j’aimerais me lancer et ont ma conseiller un m1 omphobby est ce que vous pensez que c’est un bon choix pour commencer ou se serait-il mieux de partir sur un m2 ? Merci d’avance pour votre réponse bonne journée à vous.
Bonjour,moi sur ma radio,du côté gauche j'ai le pas collectif et gaz couplés et anti- couple, et de l'autre côté droite c'est uniquement le plateau cyclique et sur la vidéo, c'est le pas collectif et gauche-droite , plateau cyclique et de l'autre côté la profondeur avant arrière et anti couple est-ce une question de pratique, d'habitude ,où est-ce mieux pour le vol 3D?ou autre ?Question bête peut-être mais qui n'a pas été clair pour moi, par contre bravo pour les explications c'est compliqué c'est difficile de faire simple mais vous l'avez fait 😊 et intéressant.Ah j'ai pas précisé que j'ai acheté une boîte prêt à voler avec télécommande de la maison Art-Tech et l'hélico c'est un hurricane,il a déjà quelques années😅 mais c'est le seul que j'ai avec ta collectif j'ai commencé avec un double rotor coaxial petit le blad, après un pas fixe, puis seulement à pas collectif je pense que c'est le plus simple pour se familiariser en tout cas pour moi! Alors voilà en espérant avoir des nouvelles je vous souhaite une bonne journée et merci d'avance😅. Pierre
Salut Pierre, il n'y a pas de question bête. Tout d'abord j'ai eu le même parcours que toi, j'ai commencé par un Bi-rotor, ensuite un pas fixe, et ensuite un pas collectif. Entre nous c'est très bien, et peu couteux de suivre ce chemin de progression. En ce qui concerne le mode de vol que tu utilises, comme tu me l'explique, tu es en mode 2, et je suis en mode 1. C'est une question de feeling, quand j'ai commencé il y a maintenant pas mal de temps, je me suis dis je préfère avoir les gaz et le pas à droite comme une voiture a l'accélérateur à droite. C'est comme cela que j'ai commencé et aujourd'hui je ne peux plus changer car c'est trop risqué de revoir mes habitudes. Mais sache que le mode le plus logique et réaliste est le mode 2, car comme un vrai hélico, tous les ordres cycliques sont sur le même manche, celui de droite. En ce qui concerne les figures, pas plus compliqué dans un mode ou l'autre, je dirais même que certaines figures se font plus facilement en mode 2, et d'autres en mode 1. En fait tu as raison tout est histoire de feeling, comme en snowboard ou skateboard, on préfèrera mettre le pied gauche ou le pied droit en avant. J'espère avoir répondu à tes interrogations. Bon vol.
super vidéo, une perle ! Concernant la taille de l'hélico pour un débutant, mieux un 450 pour sa stabilité ? Ou mieux commencer plus petit ? Je vole depuis plusieurs années en FPV et je me débrouille en vol LOS. J'ai acheté un petit hélico 3D brusheless (Eachine E160) pour essayer et limiter la casse du débutant . Mais je le trouve moins maniable que mon quad 5''. Du coup je me demande s'il faut pas aller plus gros. Des conseils ? Des retours d'expérience ? Merci !!!
Salut Carl, Si tu sais piloter un petit moustique comme le E160, que tu es à l'aise avec, tu sais piloter un plus gros modèle. Je ne sais pas si il y a une assistance sur le E160, mais si tu pilotes sans assistance, je pense sincèrement que tu vas te faire "chier" avec un 450. Une 450 c'est très bien pour débuter mais là, je pense que tu as acquis les réflexes, à toi de juger bien sur. C'est normal qu'il soit moins stable que ton 5", ce qui fait la portance et la stabilité d'un aéronef, c'est la taille de sa voilure (ailes ou rotor), plus le rotor est grand, plus il a de portance et plus c'est maniable. Ton 5" a donc plus de portance qu'un seul rotor de cette taille, et aussi plus le rotor tourne vite et plus tu crées de portance. Donc cela explique que si tu sais parfaitement piloter un petit, un gros sera plus simple, hormis le bruit, le stress de la taille, c'est connu, plus c'est gros et plus ça fout la trouille. Plus gros égale aussi plus d'inertie à s'arrêter, plus de couple, plus de pêche. C'est aussi une histoire de budget. Il y a énormément d'occasion sur des sites spécialisés. Je te verrai bien partir sur le T-REX 500 qui est vraiment beau et bien. Tiens moins au jus!
@@PASSIONPARTAGETUTO Merci d'avoir pris le temps de répondre ! Je vais regarder les T-Rex 500... mais en effet ça me fait assez peur une si grosse machine, et au même temps aussi beaucoup d'envie. J'espère tu feras d'autres vidéos hélico... contrairement aux quad fpv il n'y a pas beaucoup de vidéos ou conseils (même en anglais) et ta chaîne est précieuse !
Salut, le réglage du gyro affecte le comportement de la queue de l'hélicoptère. Un hélicoptère c'est comme une girouette qui indique le sens du vent. Quand il y a une rafale de vent, ton hélicoptère n'est pas censé tourner et se laisser influencer par le vent, il doit rester dans la même position , du moins c'est le résultat recherché. Tout comme monter d'un coup avec un gros coup de gaz peut, mais en théorie ne doit pas le faire tourner sur lui-même, il doit compenser cet effet tout seul. Et bien c'est là que le réglage de la valeur du GYRO rentre en jeu. Plus la valeur est basse et moins il va compenser cet effet d'avoir envie de tourner sur lui-même. Plus la valeur est élevée et plus il va compenser, mais il ne faut pas abuser. Si la valeur est trop élevée, la queue peut frétiller car il compense trop et a du mal à verrouiller la queue. Plus la valeur est basse et plus il va faire la girouette. Une valeur entre 40 et 50 est très bien. J'espère avoir été clair. Cordialement
Je te remercie de m'avoir répondu rapidement oui la réponse est claire j'ai parfaitement compris bonne année et surtout la santé et plein de bonnes choses pour l'année 2023 au plaisir😉
Salut Christian comme la question tombe bien, je viens de réparer mon 550X et je viens d'acquérir une nouvelle belle machine, je suis donc en plein dans les réglages mécaniques et module de vol🤣 Non jamais, je ne trim jamais sur une machine digne de se nom nul besoin, c'est le module qui gère très bien. On trim sur des machines à 100€ mais pas sur de "vrais hélico" Bien cordialement, Fabien
@@PASSIONPARTAGETUTO merci car j'ai pratiquer pas mal de temps en model réduit thermique auto et a l'époque j'ai essayé l'hélico et quand tu connais pas c'est un enfer lol j'ai versé quelque goute de sueurs lol et je suis tomber sur tes video super génial vraiment ( continu car c'est le top vraiment ) et sa ma donner a reprendre le rc merci encors pour ses video au plaisir
Bjr, Bravo pour cette vidéo, j'ai juste une question sur les expos: vers la 35ième minutes tu dis qu'il ne faut pas mettre d'expos dans la radio car le Beastx va gérer et quelques secondes plus tard tu nous expliques que tu rajoutes des expos dans ta radio afin d'augmenter le pourcentage total beastx et radio... Donc, si je comprends bien, on peut , même si on n'est pas en mode radio sur le beastx rajouter des expos sur le tx, Merci pour ta réponse si tu lis mon commentaire.😉
Salut Gérard, je réponds quand même. Je pense que je dis qu'il ne faut pas d'expo dans la radio quand on paramètre son hélico, tout comme il ne faut pas de trim, et une courbe de pas linéaire -100/-50/0/50/100 quand on a que 5 points! Pour l'expo effectivement, même si selon le mode choisi dans le module, il y a déjà une valeur d'expo par défaut, on peut tout à fait augmenter cette valeur via la radio. Cette valeur va s'ajouter à celle du module sans problème. Perso j'ai une valeur élevée d'expo dans ma radio. Chez Futaba cette valeur est négative pour l'augmenter. Cordialement et bonne année, Fabien!
Bonjour , Je souhaitais simplement vous poser une question concernant le montage du trex 500 XT , pourriez vous me donner la cote de la tringlerie anti couple car si on respecte la notice ( 552 mm ) on est pas à 90° sur le palonnier du servo et non plus à 0° sur les pales anti couple , je vous remercie par avance , Michel
@@PASSIONPARTAGETUTO 🤣🤣Oui RC ...un vrai ce serait même pas comparable !!!!.. Ce que j aime sur l helico Rc c'est le bruit des pales...Apres j utilise aussi un drone, chaque machine son domaine
@@PASSIONPARTAGETUTO Bon, c'est fait j suis abonné. J'ai rarement vu un tuto pilotage aussi pédagogique !! j'ai encore un petit E-flight Blade 120 MCPX 3D flybarless au placard , ( capable de faire du vol dos, mais j ai jamais réussi...je sent que je vais le dépoussiérer 😆😆
@@patrice998 J'ai rarement vu un commentaire aussi positif🤣 Merci à toi!!!! Tiens si ça te dis, j'ai dans mes tiroirs cette vidéo qui complète la précédente th-cam.com/video/cobBukuNVJ4/w-d-xo.html
Bonjour. Ça fait un moment que je visionné vos vidéos avec un grand intérêt. J'aimerai essayé un helicoptere ou puis trouver un simulateur de vol l'idéal serait essayé avec une vrai télécommande. J'ai depuis 1 an fait du drone j'ai commencé avec un éachine 520s puis j'ai acheté un hubsan zino 2 qu'elle merde le mien n'a jamais fonctionné impossible de faire les mises à jour donc pas pu utiliser l'application après maintes manœuvres gearbest m'a remboursé avec beaucoup de difficulte. J'ai vu que votre zino 2 fonctionne bien tant mieux pour vous. Mon dernier drone un hubsan zino pro plus fonctionne mieux que le zino 2 mais il est loin des qualites annoncees bien que les mises à jour ont été faites. Encore merci pour vos précieux conseils
Bonjour, le meilleur simu hélico est NeXt CGM, on peut télécharger la demo gratuite qui permet de voler une minute seulement obligeant à acheter la version complète. Le simulateur es t vraiment proche de la réalité tant les graphismes que le pilotage. Disponible ici: www.cgm-online.com/rc-flight-simulator/download_e.html Il faut trouver un dongle compatible (module USB jack 3.5mm) qui permet la liaison entre la radio et le PC. On en trouve de moins en moins depuis le covid, il y a une pénurie des composants électronique. Cordialement.
bonsoir,vos vidéo sont extra!!!!! mais je n'arrive pas a retrouver celle du réglage du beastx?? et auriez vous une vidéo pour régler une t10j?? merci !!!
Merci Jérôme, Menu paramètres: th-cam.com/video/KZn9L3rPp_8/w-d-xo.html Menu setup: th-cam.com/video/7QW0KG84AKM/w-d-xo.html Une vidéo moins détaillée mais pratique pour rapidement régler sa machine: th-cam.com/video/oBB0FCQKxHk/w-d-xo.html Et non je n'ai pas de tuto sur la T10 Cordialement
Très bon tuto, bravo ! J'ai une question sur le simulateur Next que j'utilise avec une Futaba T10J. Dans la radio, ma courbe de pas en normal va de -25% à +100% mais sur le simulateur, ma valeur de pas (en haut de l'écran) reste affichée de -11° à +11°. Quelle en est la raison ? merci !
Bonjour, Je viens de regarder une de vos vidéos sur votre chaine que je viens de découvrir. Je voulais vous demander un conseil pour débuter au sujet d'un simulateur ainsi qu'une télécommande. Que me pourriez-vous me conseiller comme modèle de simulateur ainsi que la télécommande? Je vous remercie par avance
@@ludovic5418 Si tu n'as aucunes expérience dans le domaine, je conseil de commencer par un pas fixe, c'es t le meilleur compromis pour débuter quand on part vraiment de zéro. Il y a tellement de modèles...
salut super tuto j'ai un 450 alzrc pro v2 et je Vien de me prendre le simu pour m'améliore se que j'arrive pas a comprendre c'est que en vrais ma machine reviens a plat je précise c'est pas moi qui et fait les réglage sauf pour l'expo et dans le simu l'hélico de que ont le met a droite au aillerons il reste incliner a droite bon sa m'apprend a compenser me es que c'est normal mon giro c'est un mini k bar mikado je vol de puis 10 ans avion voltige et planeur
Salut, désolé pour la réponse tardive. La remise à plat de ta machine doit venir du réglage de ton module. Je ne connais pas spécialement ce module. C'est tout à fait normal de devoir compenser en permanence. Le simulateur représente bien le pilotage réel d'un hélicoptère à pas variable ou collectif. La remise à plat c'est pour faciliter le pilotage au début. Cordialement.
Bonjour Fabien, encore une super vidéo. Sur tes conseil je m’entraîne sur Next, j’ai plusieurs modèles dans mon parc. K100, M2 plus stable et Gaui 4II en cour de paramètrage. Je vole facilement en mode 6G. Je commence sans gyro. Question pour le Gaui, je l’ai acheté sans ESC, sur lequel j’ai monté un ESC avion pour les réglages. Le moteur un scorpion HK3226 KV, quel ESC du marché me conseilles-tu? Pour info servo align DS510 et 520 a l’anticouple. Donc alim entre 4,8 et 6 volts. Merci par avance. Stephane
Merci pour le commentaire, je crois que j'en parle dans une vidéo dans la playlist dédiée à l'hélico. th-cam.com/video/WMck1FVftVo/w-d-xo.html Dans le chapitre simulateur!!!! Si tu veux des infos complémentaires n'hésites pas!
@@jean-francoisadam4002 les dongle se trouve moins en ce moment, il y a pénurie de certains composants. En plus c'est un peu la loterie car tous ne sont pas compatibles avec tel ou tel simulateur. Il faut trouver le bon 😊 Je fais quand même bien les choses 🤣🤣🤣🤣
@@jean-francoisadam4002 ça dépend aussi de ta radio et du type de sortie donc de connecteur dont tu as besoins? Jack 3.5mm Futaba ou le troisième je ne me rappelle plus, c'est rond avec des broches femelles
Bonjour, jadore tes vidéos à chaque fois je me délecte. Sinon je me suis mis à l hélico pilote d avion/planeur rc depuis des années, je me suis acheté un goblin 380. Jai déjà volé plusieurs fois avec mais question que je me pose doit on obligatoirement rajouter du poids à l accu afin d'avoir un centrage vers l'avant car j'ai été obliger de rajouter 200g à ma lipo 6s 2200?
Salut à toi, bonne question, qui me surprend. Je n'ai pas du tout connaissance du fait de lester une lipo ou un hélico????? Si tu ne l'équilibre pas il se passe quoi????
Merci de ta réponse justement je ne sais pas ce qu'il se passerai en vol si je ne l équilibre pas trop peur d essayer.... C est pour cela que je me suis permis de te poser la question.
@@Tomtom_trekker tu n'as pas besoin de l'équilibrer, déjà tu consomme plus. Hier j'ai mis un support avec la gopro 8 sur le côté, l'hélicoptère s'en fiche complètement. C'est le module qui gère. Pas de soucis 😊
Bonjour aéromodéliste depuis 40 ans , je me lance dans le pilotage de l'hélico a 73 ans < avant l'hepad > j'ai la même radio futaba 6 tj Quel dongle utilise tu pour relier la radio au PC .car 🎮elle ne dispose que de liaison pour écolage . merci
Bonsoir Serge, la mienne a bien une prise écolage à l'arrière de type prise écolage carrée!!!? Certains dongle ne fonctionne pas avec certains simulateur ou certaine radio, c'est un peu quitte ou double. Celui-ci est abordable, sur un site connu et pas trop chère : www.flashrc.com/fr/cables-adaptateurs-et-accessoires-simulateurs/22509-cordon-usb-pour-simulateur-de-vol-sur-ordinateur-pc-dynam.html Cordialement
Bonjour, merci pour votre réponse.Effectivement vu le prix du dongle, cette solution est nettement plus abordable .Je pilote avions et planeurs en mode < 4 >, gaz avec aileron a gauche , mais il me semble que je soit plus a l’aise en pilotage simulateur hélico , avec l'anti couple a gauche avec les gaz .Ce n'est peut être q'une sensation de débutant .Le plus dur est de ce concentrer a être dans l'hélico , a la place du pilote . merci , cordialement Serge
Salut willy, j'ai demandé à un ami, je ne sais pas si c'est faisable avec ses connaissances. J'aimerai vraiment le faire... Perso je n'ai pas les connaissances sur cette version du beast.
Salut, Fabien. Ouf !!! J ai tout regardé, mais en plusieurs fois😊.entre la sieste et le boulot, 😅😅 Tres très intéressant... Et super bien expliqué.. Tu donnes envie d essayer.. Bon si j ai bien compris, il vaut mieux passer du temps sur simu.. Pour la radio, je peux prendre ma taranis..? Ou tu conseilles un autre radio basique.. Je me fessais une fausse idée de la difficulté, mais après ton tuto, ça a l' air facile... 😄 Enfin presque vu les images... 🤔 Bon j espère que ton projet va aboutir, génial la tyrolienne.. Et pour le zino, le père Noël passe de bonne heure, chez toi.. 👍😅 Qu est ce qu ils ont pu faire de plus à ce zino...?? A voir.... A bientôt. Chaoo.
Salut Eric, c'est vrai que c'est long, mais sinon on apprend pas grand chose. Merci de me dire que c'est bien expliqué, je ne pense pas avoir la même élocution qu'un politique ou certains philosophe...Un politique n'est peut-être pas un bon exemple, car pour nous perdre il sont très forts...Bref, si je me suis bien fais "COMPRIS" LOL. Le pilotage hélico n'est pas si simple, le simu c'est le passage obligé. En général les radios sont, FUTABA ou SPEKTRUM dans le milieu héli. La tyrolienne c'était génial en racer, mais je suis un peu sur ma faim en terme de vidéo final, car c'est une vidéo publicitaire. Je l'a posterai quand le propriétaire la lancera sur les réseaux sociaux, et j'en ferai une à ma sauce ensuite. Le zino 2+ serai optimisé niveau qualité du retour vidéo, de la stabilité et un nouveau système multi charge. La carte mère a l'air différente du zino 2. à suivre... Amicalement Fabien
@@PASSIONPARTAGETUTO oui, oui bien expliqué.. Tu maîtrises le sujet de A à Z.. Enfin c est mon avis de novice 😊. T inquiètes, Ton, "discours" est excellent 😂😂. Lol
Je n'ai plus cette radio, je pense que tu parles de la RADIOLINK AT10ii ou (AT10 n°2) Il doit bien y avoir des tuto sur le sujet, parfois c'est juste un menu à débloquer pour qu'il apparaisse dans la radio. Je jetterai un œil mais ne te promet rien. Cordialement.
Bonjour, merci pour votre vidéo tout dabord. J'ai une petite question, j'ai fait un crash, j'ai plié l'axe du rotor de tête, commandé et remplacé. ensuite quand j'essaie de décoller, mon hélico penche vers l'avant, je sens qu'il va vriller et se cracher direct, donc je coupe les gaz instantanément, y-a-t'il un réglage a faire après crash ? Es-ce que le plateau cyclique doit être penché vers l'avant a l'arret total de l'hélicoptère ? ( car c'est mon cas ) Je précises que mon blade 330s et ma Spektrum Nx6 étaient déjà pre-regler dés le debut, près à voler. Et es-ce que quand on revisse les pales il y a un couple de sérrage precis ? doivent-t-elles être libre ou bien serrée ? Merci d'avance pour votre réponse, bonne journée à vous.
Salut à toi, Ça fait penser à un servo bloqué ou avec un pignon abîmé... Il faut bien contrôler le fonctionnement des servo après un crash. Fais les fonctionner à la main sans alimenter l'hélicoptère. Tu ne dois avoir aucun grincement, craquement, ou point dur. Non il n'est pas normal que ton plateau ne soit pas à plat. Les pales principales ne doivent pas être libre, mais serrée modérément, tu dois légèrement forcer pour les déployer. Celles de l'anticouple peuvent être un peu plus lâche. N'hésitez pas 😊
@@PASSIONPARTAGETUTO alors tout d'abord merci beaucoup, Je precise que les servos marchent bien, aucun frottement, ensuite j'ai contrôler tout ce que tu m'as dis, tout est bon, mais en fait le problème c'est que je n'arrive pas a le faire décoller droit, il veut tomber sur le côté ou l'avant au décollage, j'ai vu des videos ou les pilotes le font décoller droit , l'hélico ne bouge absolument pas au décollage et en vol, moi je suis tout le temps dans le contrôle, pourtant le vendeur m'a dit que l'helicopter était déjà programmer avec ma spektrum nx6, est-ce que il voulait dire juste appareiller ou carrément régler selon toi ? En fait j'ai l'impression que l'hélicoptère est juste pas reglé correctement, sinon il decollerait droit et en vol stationaire serait droit egalement non ? ( Compliquer d'expliquer par message) ^^ Bonne journée.
Bonjour fan d’helico RC je maîtrise un moustique Blade nano Cps brushless et un Blade 450x (translation rapide, la 3D en 2022 j’espère 🤞). J’ai par contre remarqué que les commandes de pas sont parfois inversée, je m’explique : sur mon Blade 450x la biellette de commande entre le plateau et les pieds de pales est du côté du bord de fuite de la pale alors que sur un Trex 650 elle est sur le bord d’attaque, qu’elle incidence cela a t il en matière d’agressivité du pilotage, stabilité... ? Merci de vos retours sportivement Grégory
Salut mcg!!!! Content de voir que l'hélico n'est pas mort!!!!!!!! Honnêtement je pense qu'il n'y a aucune incidence. C'est juste qu'un constructeur a décidé de faire pousser le servo pour prendre de l'incidence, alors que l'autre a décidé de faire tirer le servo... J'avoue c'est un peu tiré par les cheveux comme réponse MDR, mais je pense que c'est simplement cela. Cordialement.
Pour le prochain j’hésite entre un Blade 480 fusion passé en kit 550 que je trouve sublime ou un Trex 550 ? Quel est votre avis sur la question ou d’autre modèle répandu pour la dispo des pièces
@@mcg171283 Je n'hésiterai pas trop et opterai pour le 550, les pièces sont encore pas mal en stock. Le 550 est la plus grosse machine fonctionnant avec une batterie et le vol est vraiment top.
17 mars . Bonsoir Fabien . A 3 min. 57 sec. : " il faut décoller franco ..." . En effet , lors de mon 5ème vol avec le Shape S8 , voulant être le plus possible réaliste , j'ai voulu décoller hyper lentement : EN EFFET ! Grosse erreur ! La machine a légèrement basculé sur un côté , je l'ai rattrapée , puis elle a basculé sur son anti-couple , et heureusement je l'ai encore rattrapée , mais les pales de l' A-C ont quand même effleuré le sol . OUF rien de cassé . Amis pilotes , comme Fabien le dit , au décollage , montez à au moins 150 cm full speed .
Bonjour Mr j'ai commandé un T-Rex 450 avec gyroscope kbar +radiocommandé flysky un moteur 4000kv comme je débute ds hélicoptères RC comme je fait des du Drône Racer est ce que vous pour vais n'aide ds les réglages comme il a beaucoup de tuto en anglais merci beaucoup bonne journée
Salut Dimitry alors moi c'est pas Monsieur, c'est Fabien. Tu peux trouver mon mail dans la section "à propos" Je ne connais ni ce module ni cette radio mais pourquoi pas échanger. 😄
@@PASSIONPARTAGETUTO bonjour est ce que le barre de biellette de direction on mesure en millimètres on centimètres on en pouce car j'ai un schéma il parle en millimètres alors je sais pas du tout merci cordialement désolé je met pas votre adresse mail
Bonjour Fabien est ce que il au possibilité de n'aide car la j'ai reçu non hélicoptères et je suis perdu ds les réglages cyclique et servo et télécommande radio flysky
pas mal au point de vue explications avec simulateur PAR CONTRE pour la seule vue d'un hélico Réel qui décolle et atterri sur une terrasse de jardin en pente, c'est pas sérieux. Ce n'est pas un bon exemple pour un débutant. Il faut se rendre sur un terrain plat et large d'espace
Bonjour Denis merci pour le commentaire constructiif, je suis d'accord avec vous sur le principe. Si je n'ai pas mentionné le fait de le faire en endroit plat et dégagé, c'est effectivement une erreur. Cette vidéo est d'ordre pédagogique, du fait qu'elle présente le passage du mode normal en mode idle-up, et ne fait pas l'objet d'un vol. Mais j'en convient. Je vois invite à regarder la dernière vidéo explicative d'un vol débutants sur un vrai terrain ffam dans la section hélico de cette chaîne 😊
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Re bonjour,
Je viens de lire ta réponse à mon commentaire sur ta vidéo "beastx paramètres" et excuse-moi car tu réponds à la question que je viens de poser il y a deux minutes... sur les expos.
Je suis entrain de monter un Align TB40 après avoir redémarrer l'hélico avec un Blade 230S, suite à un arrêt d'activité de 30 ans. Le matériel a bien changé, j'ai remis en vol deux vieux hélicos thermiques de cette époque: un Jet Ranger Kavan et un Bell 222 Schluter, seul le 222 est passé en 2.4Ghz et gyro futaba d'aujourd'hui, le Kavan a volé avec une radio d'époque en 41Mhz et gyro mécanique... Vols pépères et sans flybarless 🤣🤣🤣
Voilà pourquoi j'apprends les nouvelles techniques avec tes excellentes vidéos. Merci encore à toi de vulgariser des choses pas évidentes qd on débute en hélico "moderne".
Excellente vidéo, je viens d'apprendre et de comprendre énormément de choses que je ne savais pas du tout, depuis une dizaine d'années que je fais de l'hélico(par intermittence !)
Très très bien expliqué et très très pédagogue !
Bravo et Merci beaucoup !!!!
Merci beaucoup pour le commentaire, ça me fais vraiment plaisir.
Content que cela t'apporte quelque chose.
Salut,
Merci beaucoup pour ton tuto.
Enfin un gars qui sait se mettre au niveau des noobs que nous sommes pour expliquer des choses simplement. J'ai appris plein de trucs. Je pense que je vais enfin pouvoir faire voler mon hélico.
Encore merci et bons vols !
@@GéraldDUBOIS-s7l Merci pour ton commentaire ça fait plaisir surtout qu'on me l'a déjà reproché.... certainement des supers bons 🤣
Enfin ... des explications ...!!!.et .en Français ..........Déjà pas facile et en plus quand on cherche sur TH-cam nombreuses versions en Anglais,,, et la traduction ...??????? Merci à vous
Merci Patrick, ça fait plaisir de voir que l'hélicoptère RC n'est pas mort 😊
Bonsoir/Bonjour Fabien . Ce mardi 16 mars 2021 , je découvre cette vidéo que j'ai loupée au moment de sa publication . Je regarderai ça demain . Merci . Je la partage sur mon mur et avec quelques connaissances / groupes pilotage hélicos radiocommandés .
Salut Pierre merci
J'ai été fasciné par ton tuto moi qui a adoré l'hélicoptère tu as toujours été une machine qui m'a passionné mais je n'ai jamais passer par un simulateur donc j'ai cassé des dizaines d'hélicoptère de toute sorte jusqu'à man écurer ton tuto m'a appris énormément de choses toutes les erreurs je les ai fait mais je vais quand même avoir énormément du mal à repasser le cap du à l'argent que j'ai dépensé
merci
Bonjour , je découvre votre chaine, merci beaucoup pour tous ces conseils pour débutants, je vais aller découvrir plus de vidéos de votre chaine, très envie de m'initier au RC Hélico justement pour ce côté réaliste de ce type d'appareil en vol RC que je trouve très jolie comme vous le dite bien souvent .
Encore un grand merci pour vos vidéos
Merci pour le tuto réglages! je redécouvre ma machine avec laquelle je galérai a prendre en mains!
Content que cela serve.
Cordialement/
Merci pour le tuto ça aide beaucoup à Comprendre cette base🚁🤝✨☺️
Merci pour le retour 😀😀
@@PASSIONPARTAGETUTO se que j’aimerais mieux comprendre c’est les dual rate en gros c’est le mode 3d c’est ça car je débute lhelico avc un xk 127 micro heli type eachine e129 e130 et la je vais passer au k 110s pour m’initier à la 3d et y’a plein de chose à connaître c’est un peu compliqué sur le dual raté gaz et pas
@@antoniofrance8 salut Antonio.
Les DUAL RATE ce n'est pas vraiment le mode 3D et le mode 3D c'est un peu de l'utopie.
Pour être plus clair, le mode 3D ça ne veut pas dire grand chose puisque cela ne tient qu'aux réglages que toi tu désires avoir.
On va dire qu'il faut dans l'absolue, mais ce n'est pas obligé, avoir deux types de réglages.
Un réglage (doux) ou mode normal pour décoller/atterrir, et un mode (3D plus vif) pour voler.
Et les DUAL RATE sont en fait une sélection par le biais d'un interrupteur ou bouton, de deux réglages différents au niveau du pas (inclinaison des pales) de la machine.
En gros, avec le premier réglage tu ne vas pas avoir beaucoup de pas pour une machine douce donc débutant, et le deuxième réglage, des valeurs de pas plus élevées donc plus violent pour pilote avancé.
J'espère t'avoir éclairé.
@@PASSIONPARTAGETUTO idle up active pour élévation gaz et le gyro doit on lénlever pour la voltige
@@antoniofrance8 j'ai pas tout pigé.
Le GYRO on le touche pas, ni en mode normal ni en idle up. Il est toujours actif
Vraiment superbe video j'ai dû changer de radio je n'y connaissais rien au reglage la je comprend beaucoup mieux merci tu es aux top comme dab
Salut Giovanni, merci pour le commentaire 🙏
Merci beaucoup pour ce partage
Bravo pour cette vidéo, très complète, merci :)
Merci pour le commentaire 😃
Super vidéo merci pour ce contenu👍
Je viens de recevoir un blade 270. Franchement une vidéo réglage serait la bienvenue avant le premier vol
Superbe vidéo. Merci pour ton travail remarquable… Tu es devenu mon meilleur ami pour 2024 🥳🥳🥳🙂bonne année et plein de super vols
Merci pour ce commentaire chaleureux en ce début d'année 🙏
Bonne chance à toi et ta chaîne vues du haut 💯💯💯💯
Bonne chance pardon c'est madame Irma.... prédiction....qui s'est trompé 🤣🤣🤣🤣🤣
Franchement la vidéo est magnifique j’ai énormément appris je te remercie d’autre part j’ai une radio T6j lorsque je veux passer en idle-up je ne sais pas quoi donner en terme de valeur à mon délay entre (0 et 50).
La plus grande valeur 50 ça laisse quelques secondes pour lancer le moteur 😊
Par contre le delay n'est pas actif quand tu repasse en mode normal, c'est à dire que le pas, s'il est différent, va varier d'un coup, il faut faire attention.
OK merci pour ce retour si rapide et je vais le mettre à 50 et faire très attention à ce que les valeurs au niveau de mon pas soit identique comme expliqué sur la vidéo.
@@vanspierre tu peux faire un essai en statique, tu te mets en coupure moteur et tu te mets entre le point 3 et 4, juste au dessus du neutre (milieux) et tu regarde qu'il n'y ai pas de changement de pas entre le mode normal et idle up, comme dans la vidéo 😉
@@PASSIONPARTAGETUTO merci beaucoup 😉
@@PASSIONPARTAGETUTO salut,
me conseilles-tu de mettre mes points 3,4 et 5 bien sûr au-dessus du milieu pour que l’hélico soit un peu moins plongeant lorsque je navigue vers le centre avec le manche des gaz?
Sympa
Salut Stéphane, merci pour ton commentaire🙏
Je te conseille cette vidéo dans le même principe, cordialement
th-cam.com/video/cobBukuNVJ4/w-d-xo.html
Bonjour, superbe vidéo, ayant la même radio, dommage que pour les courbes de pas celle-ci soit exprimé en degrés et non comme sur la radio en chiffre, il faudrait que je regarde sur phoenix si il y a aussi les degrès comme sur neXt,
Salut merci pour le commentaire
En fait c'est normal de traduire le pas en degrés, car la valeur dans la radio ne correspond pas du tout à la valeur de tes pales.
Il faut obligatoirement contrôler chaque valeur de la radio avec un incidencemètre électronique posé sur les pales.
En fait les valeurs de la radio ne correspondent à rien, ce qui prime ce sont les valeurs en degrés lues sur les pales.
Salut, je découvre ta chaîne , au top mon gars. Je suis sur un bi rotor depuis un moment, et je vais pas tarder à me lancer sur un pas variable , t'explique vachement bien, continue 👍
Merci Michael, bonne continuation dans ta progression 😊
MAGNIFIQUE J ADORE
En drone ou hélico quand je suis trop loin et que je sais plus dans quelle sens je suis, je fais une translation coté droit ou gauche, si les commandes sont dans le meme sens, c'est que le drone me montre son arrière. Si les commandes sont inversées je peux mettre avant toute pour le faire revenir
salut a toi merci pour ton tuto tres interessant mais comment fait tu pour mettre du delay dans la radio ff9 pour le passage en idl up 1 merci
prem's , ça promet d'être intéressant tous ces sujets !
Merci philou ça veut dire que tu as regardé la fin.
Je me suis éclaté sur la tyrolienne, avec les figurants, le photographe pro qui lui avait un Mavic Air 2.
J'ai de super images en racer, mais la vidéo final étant à but commercial/publicitaire, je suis sur ma faim en tant que pilote.
On voit finalement très peu d'images en racer, mais c'est normal, il faut présenter l'ensemble du produit et donner envie aux futur clients.
C'est plus un spot publicitaire, qui dure d'ailleurs 35 secondes, mais c'était génial de pouvoir y participer.
J'attends un peu que la vidéo promo est prise, comme une bonne mayonnaise, ensuite je posterai un montage à ma sauce piquante.
Porte toi bien!
@@PASSIONPARTAGETUTO oh que oui cette vidéo est très intéressante a voir sans modération , j'ai le même simu NEXT CGM et j'ai mieux compris les réglages ( dual rate / expo... ) par contre quand on ouvre le mode expert ( en bas de la fenêtre paramètres ) il y a pleins d'autres réglages ( multiplicateur d'aileron , puissance du pas collectif , inertie angulaire etc , etc ...... ) que j'aimerais comprendre peut être un tuto a faire un jour ? mais c'est sûr il faut du temps pour ça .
je n'ai pas su voir ton nouveau projet la tylolienne sur facebook a tu un lien ,
bon courage dans cette nouvelle aventure , a bientôt sur ta chaîne !
Bonsoir,
Chapeau pour vos vidéos; elles sont super didactiques.
Je souhaiterais me lancer dans le pilotage d'hélico RC, mais je ne sais absolument pas par où commencer.
J'ai bien noté de part mes recherches qu'il serait sage de passer en 1er lieu sur simulateur (i.e NeXt CGM) et je comprend aussi qu'il faut s'équiper d'un boîtier...mais lequel ? Je suis sous MAC; quels sont les équipements nécessaires.
Serait-il possible de converser en privé avec vous pour en savoir davantage sur la discipline, les erreurs à éviter etc...
D'avance merci pour votre retour et chapeau encore ;-)
Bonsoir et merci de votre retour 😊
Je suis content de voir que l'hélicoptère sucite toujours autant d'adeptes 👍
Pas de problème, on peut se parler sur Facebook
facebook.com/fabien.laymond
Je suis tombé par hasard sur ta vidéo et ca fait plaisir de voir des tutos comme celui-ci en Français!
Juste un petit truc si je peux me permettre: pour ton moteur qui ne démarre pas avant 40% à tous les coup tu as le governor qui est activé dans ton ESC. Je suppose que c'est un hobbywing si c'est du Align d'origine et le gov n'aime pas du tout si la courbe de gaz n'est pas plate et ne démarre pas le moteur en dessous d'un certain seuil. Tu devrais jeter un oeil à la config avec le boitier de programmation si tu l'as.
En tous cas super tuto bravo!
Salut!!
Tu as raison sur toute la ligne, je suis en governor, et mon contrôleur est un Align.
Bonne fin d'année, malgré le contexte.
@@PASSIONPARTAGETUTO Bon ben voilà j'aurai fait ma dernière BA de l'année lol
Pour info les contro Align c'est du hobbywing rebadgé (Align ne fabrique pas de contros)...c'est ce qui m'a fait tilt parce qu'il y a qq années j'étais aussi tombé sur ce problème.
Bonne année et bonne continuation!
Énorme ✌🏼 bien expliquer merci 👌✌
Merci Gégé c'est super sympa d'avoir un retour ☺️
Bonne continuation
Merci a toi ausiii✌🏼
Bonjour Fabien, tout d’abord merci beaucoup pour cette vidéo qui ma aider à comprendre pas mal de chose et qui va beaucoup me servir cette année,je suis trop content d’avoir trouvé ce tuto, j’aimerais me lancer et ont ma conseiller un m1 omphobby est ce que vous pensez que c’est un bon choix pour commencer ou se serait-il mieux de partir sur un m2 ? Merci d’avance pour votre réponse bonne journée à vous.
Bonjour,moi sur ma radio,du côté gauche j'ai le pas collectif et gaz couplés et anti- couple, et de l'autre côté droite c'est uniquement le plateau cyclique et sur la vidéo, c'est le pas collectif et gauche-droite , plateau cyclique et de l'autre côté la profondeur avant arrière et anti couple est-ce une question de pratique, d'habitude ,où est-ce mieux pour le vol 3D?ou autre ?Question bête peut-être mais qui n'a pas été clair pour moi, par contre bravo pour les explications c'est compliqué c'est difficile de faire simple mais vous l'avez fait 😊 et intéressant.Ah j'ai pas précisé que j'ai acheté une boîte prêt à voler avec télécommande de la maison Art-Tech et l'hélico c'est un hurricane,il a déjà quelques années😅 mais c'est le seul que j'ai avec ta collectif j'ai commencé avec un double rotor coaxial petit le blad, après un pas fixe, puis seulement à pas collectif je pense que c'est le plus simple pour se familiariser en tout cas pour moi! Alors voilà en espérant avoir des nouvelles je vous souhaite une bonne journée et merci d'avance😅. Pierre
Salut Pierre, il n'y a pas de question bête.
Tout d'abord j'ai eu le même parcours que toi, j'ai commencé par un Bi-rotor, ensuite un pas fixe, et ensuite un pas collectif.
Entre nous c'est très bien, et peu couteux de suivre ce chemin de progression.
En ce qui concerne le mode de vol que tu utilises, comme tu me l'explique, tu es en mode 2, et je suis en mode 1.
C'est une question de feeling, quand j'ai commencé il y a maintenant pas mal de temps, je me suis dis je préfère avoir les gaz et le pas à droite comme une voiture
a l'accélérateur à droite.
C'est comme cela que j'ai commencé et aujourd'hui je ne peux plus changer car c'est trop risqué de revoir mes habitudes.
Mais sache que le mode le plus logique et réaliste est le mode 2, car comme un vrai hélico, tous les ordres cycliques sont sur le même manche, celui de droite.
En ce qui concerne les figures, pas plus compliqué dans un mode ou l'autre, je dirais même que certaines figures se font plus facilement en mode 2, et d'autres en mode 1.
En fait tu as raison tout est histoire de feeling, comme en snowboard ou skateboard, on préfèrera mettre le pied gauche ou le pied droit en avant.
J'espère avoir répondu à tes interrogations.
Bon vol.
super vidéo, une perle ! Concernant la taille de l'hélico pour un débutant, mieux un 450 pour sa stabilité ? Ou mieux commencer plus petit ?
Je vole depuis plusieurs années en FPV et je me débrouille en vol LOS. J'ai acheté un petit hélico 3D brusheless (Eachine E160) pour essayer et limiter la casse du débutant . Mais je le trouve moins maniable que mon quad 5''. Du coup je me demande s'il faut pas aller plus gros. Des conseils ? Des retours d'expérience ? Merci !!!
Salut Carl, Si tu sais piloter un petit moustique comme le E160, que tu es à l'aise avec, tu sais piloter un plus gros modèle.
Je ne sais pas si il y a une assistance sur le E160, mais si tu pilotes sans assistance, je pense sincèrement que tu vas te faire "chier" avec un 450.
Une 450 c'est très bien pour débuter mais là, je pense que tu as acquis les réflexes, à toi de juger bien sur.
C'est normal qu'il soit moins stable que ton 5", ce qui fait la portance et la stabilité d'un aéronef, c'est la taille de sa voilure (ailes ou rotor), plus le rotor est grand, plus il a de portance et plus c'est maniable.
Ton 5" a donc plus de portance qu'un seul rotor de cette taille, et aussi plus le rotor tourne vite et plus tu crées de portance.
Donc cela explique que si tu sais parfaitement piloter un petit, un gros sera plus simple, hormis le bruit, le stress de la taille, c'est connu, plus c'est gros et plus ça fout la trouille.
Plus gros égale aussi plus d'inertie à s'arrêter, plus de couple, plus de pêche.
C'est aussi une histoire de budget.
Il y a énormément d'occasion sur des sites spécialisés.
Je te verrai bien partir sur le T-REX 500 qui est vraiment beau et bien.
Tiens moins au jus!
@@PASSIONPARTAGETUTO Merci d'avoir pris le temps de répondre ! Je vais regarder les T-Rex 500... mais en effet ça me fait assez peur une si grosse machine, et au même temps aussi beaucoup d'envie. J'espère tu feras d'autres vidéos hélico... contrairement aux quad fpv il n'y a pas beaucoup de vidéos ou conseils (même en anglais) et ta chaîne est précieuse !
@@edoardovideo Dis moi si il a un sujet particulier que tu voudrais aborder? Merci!
@@PASSIONPARTAGETUTO Merci! Je termine de regarder toutes tes vidéos hélico et je te dis si il y a un sujet que je pense soit intéressant.
@@edoardovideo tu n'aura normalement pas grand chose à savoir de plus
Salut j'ai pas très bien compris le mode gyro avec une plage de 0 à 100 quel incident que ça a sur le comportement merci
Salut, le réglage du gyro affecte le comportement de la queue de l'hélicoptère.
Un hélicoptère c'est comme une girouette qui indique le sens du vent.
Quand il y a une rafale de vent, ton hélicoptère n'est pas censé tourner et se laisser influencer par le vent, il doit rester dans la même position , du moins c'est le résultat recherché.
Tout comme monter d'un coup avec un gros coup de gaz peut, mais en théorie ne doit pas le faire tourner sur lui-même, il doit compenser cet effet tout seul.
Et bien c'est là que le réglage de la valeur du GYRO rentre en jeu.
Plus la valeur est basse et moins il va compenser cet effet d'avoir envie de tourner sur lui-même.
Plus la valeur est élevée et plus il va compenser, mais il ne faut pas abuser.
Si la valeur est trop élevée, la queue peut frétiller car il compense trop et a du mal à verrouiller la queue.
Plus la valeur est basse et plus il va faire la girouette.
Une valeur entre 40 et 50 est très bien.
J'espère avoir été clair.
Cordialement
Je te remercie de m'avoir répondu rapidement oui la réponse est claire j'ai parfaitement compris bonne année et surtout la santé et plein de bonnes choses pour l'année 2023 au plaisir😉
bonjour super video j'ai une question qui me chagrinne lol vous vous servez des trim ?
Salut Christian comme la question tombe bien, je viens de réparer mon 550X et je viens d'acquérir une nouvelle belle machine, je suis donc en plein dans les réglages mécaniques et module de vol🤣
Non jamais, je ne trim jamais sur une machine digne de se nom nul besoin, c'est le module qui gère très bien.
On trim sur des machines à 100€ mais pas sur de "vrais hélico"
Bien cordialement, Fabien
@@PASSIONPARTAGETUTO merci car j'ai pratiquer pas mal de temps en model réduit thermique auto et a l'époque j'ai essayé l'hélico et quand tu connais pas c'est un enfer lol j'ai versé quelque goute de sueurs lol et je suis tomber sur tes video super génial vraiment ( continu car c'est le top vraiment ) et sa ma donner a reprendre le rc merci encors pour ses video au plaisir
Dude!We barely hear you!!!Pump up the. Jam!!! 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
Bjr,
Bravo pour cette vidéo, j'ai juste une question sur les expos: vers la 35ième minutes tu dis qu'il ne faut pas mettre d'expos dans la radio car le Beastx va gérer et quelques secondes plus tard tu nous expliques que tu rajoutes des expos dans ta radio afin d'augmenter le pourcentage total beastx et radio... Donc, si je comprends bien, on peut , même si on n'est pas en mode radio sur le beastx rajouter des expos sur le tx, Merci pour ta réponse si tu lis mon commentaire.😉
Salut Gérard, je réponds quand même.
Je pense que je dis qu'il ne faut pas d'expo dans la radio quand on paramètre son hélico, tout comme il ne faut pas de trim, et une courbe de pas linéaire -100/-50/0/50/100 quand on a que 5 points!
Pour l'expo effectivement, même si selon le mode choisi dans le module, il y a déjà une valeur d'expo par défaut, on peut tout à fait augmenter cette valeur via la radio.
Cette valeur va s'ajouter à celle du module sans problème.
Perso j'ai une valeur élevée d'expo dans ma radio.
Chez Futaba cette valeur est négative pour l'augmenter.
Cordialement et bonne année, Fabien!
@@PASSIONPARTAGETUTO merci Fabien et bonne année aussi.
Bonjour ,
Je souhaitais simplement vous poser une question concernant le montage du trex 500 XT , pourriez vous me donner la cote de la tringlerie anti couple car si on respecte la notice ( 552 mm ) on est pas à 90° sur le palonnier du servo et non plus à 0° sur les pales anti couple , je vous remercie par avance , Michel
Un drone ne donnera jamais autant de sensations qu un vrai hélico
Qu'un hélico RC tu veux dire 🤣🤣
@@PASSIONPARTAGETUTO 🤣🤣Oui RC ...un vrai ce serait même pas comparable !!!!.. Ce que j aime sur l helico Rc c'est le bruit des pales...Apres j utilise aussi un drone, chaque machine son domaine
C'est vrai, je classe l'hélico numéro 1 niveau sensations et le drone FPV en deuxième
@@PASSIONPARTAGETUTO Bon, c'est fait j suis abonné. J'ai rarement vu un tuto pilotage aussi pédagogique !! j'ai encore un petit E-flight Blade 120 MCPX 3D flybarless au placard , ( capable de faire du vol dos, mais j ai jamais réussi...je sent que je vais le dépoussiérer 😆😆
@@patrice998 J'ai rarement vu un commentaire aussi positif🤣
Merci à toi!!!!
Tiens si ça te dis, j'ai dans mes tiroirs cette vidéo qui complète la précédente
th-cam.com/video/cobBukuNVJ4/w-d-xo.html
Bonjour. Ça fait un moment que je visionné vos vidéos avec un grand intérêt. J'aimerai essayé un helicoptere ou puis trouver un simulateur de vol l'idéal serait essayé avec une vrai télécommande. J'ai depuis 1 an fait du drone j'ai commencé avec un éachine 520s puis j'ai acheté un hubsan zino 2 qu'elle merde le mien n'a jamais fonctionné impossible de faire les mises à jour donc pas pu utiliser l'application après maintes manœuvres gearbest m'a remboursé avec beaucoup de difficulte. J'ai vu que votre zino 2 fonctionne bien tant mieux pour vous. Mon dernier drone un hubsan zino pro plus fonctionne mieux que le zino 2 mais il est loin des qualites annoncees bien que les mises à jour ont été faites. Encore merci pour vos précieux conseils
Bonjour, le meilleur simu hélico est NeXt CGM, on peut télécharger la demo gratuite qui permet de voler une minute seulement obligeant à acheter la version complète.
Le simulateur es t vraiment proche de la réalité tant les graphismes que le pilotage.
Disponible ici:
www.cgm-online.com/rc-flight-simulator/download_e.html
Il faut trouver un dongle compatible (module USB jack 3.5mm) qui permet la liaison entre la radio et le PC. On en trouve de moins en moins depuis le covid, il y a une pénurie des composants électronique.
Cordialement.
bonsoir,vos vidéo sont extra!!!!! mais je n'arrive pas a retrouver celle du réglage du beastx?? et auriez vous une vidéo pour régler une t10j?? merci !!!
Merci Jérôme,
Menu paramètres:
th-cam.com/video/KZn9L3rPp_8/w-d-xo.html
Menu setup:
th-cam.com/video/7QW0KG84AKM/w-d-xo.html
Une vidéo moins détaillée mais pratique pour rapidement régler sa machine:
th-cam.com/video/oBB0FCQKxHk/w-d-xo.html
Et non je n'ai pas de tuto sur la T10
Cordialement
Très bon tuto, bravo ! J'ai une question sur le simulateur Next que j'utilise avec une Futaba T10J. Dans la radio, ma courbe de pas en normal va de -25% à +100% mais sur le simulateur, ma valeur de pas (en haut de l'écran) reste affichée de -11° à +11°. Quelle en est la raison ? merci !
cest tres simple cest parce iuogh
Bonjour,
Je viens de regarder une de vos vidéos sur votre chaine que je viens de découvrir.
Je voulais vous demander un conseil pour débuter au sujet d'un simulateur ainsi qu'une télécommande.
Que me pourriez-vous me conseiller comme modèle de simulateur ainsi que la télécommande?
Je vous remercie par avance
salut je suis nouveau et j'ai jamais piloter une hélicoptere rc quel simulateur tu me conseil ?
Salut, NeXt CGM est super bien
www.cgm-online.com/rc-flight-simulator/rc-flight-simulator_e.html
autre question quel hélicoptere pour commencer ? je ne c'est pas se que je dois prendre?
@@ludovic5418 Si tu n'as aucunes expérience dans le domaine, je conseil de commencer par un pas fixe, c'es t le meilleur compromis pour débuter quand on part vraiment de zéro.
Il y a tellement de modèles...
ok merci je vais regarder pour un pas fixe merci
ps: j'aime bien tes vidéo
@@ludovic5418 ça coute pas très chère, t'en a à 100 balles
salut super tuto j'ai un 450 alzrc pro v2 et je Vien de me prendre le simu pour m'améliore se que j'arrive pas a comprendre c'est que en vrais ma machine reviens a plat je précise c'est pas moi qui et fait les réglage sauf pour l'expo et dans le simu l'hélico de que ont le met a droite au aillerons il reste incliner a droite bon sa m'apprend a compenser me es que c'est normal mon giro c'est un mini k bar mikado je vol de puis 10 ans avion voltige et planeur
Salut, désolé pour la réponse tardive.
La remise à plat de ta machine doit venir du réglage de ton module. Je ne connais pas spécialement ce module.
C'est tout à fait normal de devoir compenser en permanence.
Le simulateur représente bien le pilotage réel d'un hélicoptère à pas variable ou collectif.
La remise à plat c'est pour faciliter le pilotage au début.
Cordialement.
Bonjour Fabien, encore une super vidéo.
Sur tes conseil je m’entraîne sur Next, j’ai plusieurs modèles dans mon parc. K100, M2 plus stable et Gaui 4II en cour de paramètrage. Je vole facilement en mode 6G. Je commence sans gyro.
Question pour le Gaui, je l’ai acheté sans ESC, sur lequel j’ai monté un ESC avion pour les réglages. Le moteur un scorpion HK3226 KV, quel ESC du marché me conseilles-tu? Pour info servo align DS510 et 520 a l’anticouple. Donc alim entre 4,8 et 6 volts.
Merci par avance. Stephane
bonjour, super video pour les debutants.serait-il possible de faire une video sur le couplage d'une radio avec le simulateur NEXT?merci d'avance
Merci pour le commentaire, je crois que j'en parle dans une vidéo dans la playlist dédiée à l'hélico.
th-cam.com/video/WMck1FVftVo/w-d-xo.html
Dans le chapitre simulateur!!!!
Si tu veux des infos complémentaires n'hésites pas!
@@PASSIONPARTAGETUTO j"ai visionné la video,nickel!!!plus qu'a trouver un dongle!!
@@jean-francoisadam4002 les dongle se trouve moins en ce moment, il y a pénurie de certains composants.
En plus c'est un peu la loterie car tous ne sont pas compatibles avec tel ou tel simulateur.
Il faut trouver le bon 😊
Je fais quand même bien les choses 🤣🤣🤣🤣
@@PASSIONPARTAGETUTO peux tu me donner un lien?
@@jean-francoisadam4002 ça dépend aussi de ta radio et du type de sortie donc de connecteur dont tu as besoins?
Jack 3.5mm Futaba ou le troisième je ne me rappelle plus, c'est rond avec des broches femelles
Bonjour, jadore tes vidéos à chaque fois je me délecte. Sinon je me suis mis à l hélico pilote d avion/planeur rc depuis des années, je me suis acheté un goblin 380. Jai déjà volé plusieurs fois avec mais question que je me pose doit on obligatoirement rajouter du poids à l accu afin d'avoir un centrage vers l'avant car j'ai été obliger de rajouter 200g à ma lipo 6s 2200?
Salut à toi, bonne question, qui me surprend.
Je n'ai pas du tout connaissance du fait de lester une lipo ou un hélico?????
Si tu ne l'équilibre pas il se passe quoi????
Merci de ta réponse justement je ne sais pas ce qu'il se passerai en vol si je ne l équilibre pas trop peur d essayer.... C est pour cela que je me suis permis de te poser la question.
@@Tomtom_trekker tu n'as pas besoin de l'équilibrer, déjà tu consomme plus.
Hier j'ai mis un support avec la gopro 8 sur le côté, l'hélicoptère s'en fiche complètement.
C'est le module qui gère.
Pas de soucis 😊
Super merci beaucoup pour ta réponse. Continu tes vidéos je me regale
Bonjour aéromodéliste depuis 40 ans , je me lance dans le pilotage de l'hélico a 73 ans < avant l'hepad > j'ai la même radio futaba 6 tj Quel dongle utilise tu pour relier la radio au PC .car 🎮elle ne dispose que de liaison pour écolage . merci
Bonsoir Serge, la mienne a bien une prise écolage à l'arrière de type prise écolage carrée!!!?
Certains dongle ne fonctionne pas avec certains simulateur ou certaine radio, c'est un peu quitte ou double.
Celui-ci est abordable, sur un site connu et pas trop chère :
www.flashrc.com/fr/cables-adaptateurs-et-accessoires-simulateurs/22509-cordon-usb-pour-simulateur-de-vol-sur-ordinateur-pc-dynam.html
Cordialement
Bonjour, merci pour votre réponse.Effectivement vu le prix du dongle, cette solution est nettement plus abordable .Je pilote avions et planeurs en mode < 4 >, gaz avec aileron a gauche , mais il me semble que je soit plus a l’aise en pilotage simulateur hélico , avec l'anti couple a gauche avec les gaz .Ce n'est peut être q'une sensation de débutant .Le plus dur est de ce concentrer a être dans l'hélico , a la place du pilote . merci , cordialement Serge
J'ai le kx K110 RTF pourrais tu STP à l'occasion nous faire une vidéo sur cet appareil et notamment la Radio ??? d'avance Merci
Désolé, je n'ai pas ce modèle, je l'ai juste vu voler.
Moi je suis jeune et sait faire des revers sur le qÔté
bonjours , je recherche un tuto sur le dephasage virtuel sur studiox micro beastx v5.2
Salut willy, j'ai demandé à un ami, je ne sais pas si c'est faisable avec ses connaissances.
J'aimerai vraiment le faire... Perso je n'ai pas les connaissances sur cette version du beast.
sur les nouveaux logiciels studiox , beaucoup sont toujours avec l ancien que je n est pas connu
@@willyt9741 mon ami connaît apparemment, je vais voir avec lui 😊
merci beaucoup de ton d aide 🙏😉
velo c bike
Salut, Fabien.
Ouf !!! J ai tout regardé, mais en plusieurs fois😊.entre la sieste et le boulot, 😅😅
Tres très intéressant...
Et super bien expliqué..
Tu donnes envie d essayer..
Bon si j ai bien compris, il vaut mieux passer du temps sur simu..
Pour la radio, je peux prendre ma taranis..?
Ou tu conseilles un autre radio basique.. Je me fessais une fausse idée de la difficulté, mais après ton tuto, ça a l' air facile... 😄 Enfin presque vu les images... 🤔
Bon j espère que ton projet va aboutir, génial la tyrolienne..
Et pour le zino, le père Noël passe de bonne heure, chez toi.. 👍😅
Qu est ce qu ils ont pu faire de plus à ce zino...??
A voir....
A bientôt. Chaoo.
Salut Eric, c'est vrai que c'est long, mais sinon on apprend pas grand chose.
Merci de me dire que c'est bien expliqué, je ne pense pas avoir la même élocution qu'un politique ou certains philosophe...Un politique n'est peut-être pas un bon exemple, car pour nous perdre il sont très forts...Bref, si je me suis bien fais "COMPRIS" LOL.
Le pilotage hélico n'est pas si simple, le simu c'est le passage obligé.
En général les radios sont, FUTABA ou SPEKTRUM dans le milieu héli.
La tyrolienne c'était génial en racer, mais je suis un peu sur ma faim en terme de vidéo final, car c'est une vidéo publicitaire. Je l'a posterai quand le propriétaire la lancera sur les réseaux sociaux, et j'en ferai une à ma sauce ensuite.
Le zino 2+ serai optimisé niveau qualité du retour vidéo, de la stabilité et un nouveau système multi charge.
La carte mère a l'air différente du zino 2.
à suivre...
Amicalement Fabien
@@PASSIONPARTAGETUTO oui, oui bien expliqué.. Tu maîtrises le sujet de A à Z.. Enfin c est mon avis de novice 😊. T inquiètes, Ton, "discours" est excellent 😂😂. Lol
BONJOUR
J AI UNE AT10S JE NE SAIS PAS LE PROGRAMER EN MODE IDL UP PEUS TU ME MONTER OU ME DIR CE Q IL FAUT FAIRE MERCI
Je n'ai plus cette radio, je pense que tu parles de la RADIOLINK AT10ii ou (AT10 n°2)
Il doit bien y avoir des tuto sur le sujet, parfois c'est juste un menu à débloquer pour qu'il apparaisse dans la radio.
Je jetterai un œil mais ne te promet rien.
Cordialement.
Bonjour, merci pour votre vidéo tout dabord. J'ai une petite question, j'ai fait un crash, j'ai plié l'axe du rotor de tête, commandé et remplacé. ensuite quand j'essaie de décoller, mon hélico penche vers l'avant, je sens qu'il va vriller et se cracher direct, donc je coupe les gaz instantanément, y-a-t'il un réglage a faire après crash ? Es-ce que le plateau cyclique doit être penché vers l'avant a l'arret total de l'hélicoptère ? ( car c'est mon cas ) Je précises que mon blade 330s et ma Spektrum Nx6 étaient déjà pre-regler dés le debut, près à voler.
Et es-ce que quand on revisse les pales il y a un couple de sérrage precis ? doivent-t-elles être libre ou bien serrée ?
Merci d'avance pour votre réponse, bonne journée à vous.
Salut à toi,
Ça fait penser à un servo bloqué ou avec un pignon abîmé...
Il faut bien contrôler le fonctionnement des servo après un crash. Fais les fonctionner à la main sans alimenter l'hélicoptère.
Tu ne dois avoir aucun grincement, craquement, ou point dur.
Non il n'est pas normal que ton plateau ne soit pas à plat.
Les pales principales ne doivent pas être libre, mais serrée modérément, tu dois légèrement forcer pour les déployer. Celles de l'anticouple peuvent être un peu plus lâche.
N'hésitez pas 😊
@@PASSIONPARTAGETUTO alors tout d'abord merci beaucoup,
Je precise que les servos marchent bien, aucun frottement, ensuite j'ai contrôler tout ce que tu m'as dis, tout est bon, mais en fait le problème c'est que je n'arrive pas a le faire décoller droit, il veut tomber sur le côté ou l'avant au décollage, j'ai vu des videos ou les pilotes le font décoller droit , l'hélico ne bouge absolument pas au décollage et en vol, moi je suis tout le temps dans le contrôle, pourtant le vendeur m'a dit que l'helicopter était déjà programmer avec ma spektrum nx6, est-ce que il voulait dire juste appareiller ou carrément régler selon toi ?
En fait j'ai l'impression que l'hélicoptère est juste pas reglé correctement, sinon il decollerait droit et en vol stationaire serait droit egalement non ?
( Compliquer d'expliquer par message) ^^
Bonne journée.
Passe moi ton tel je l'efface dès que je l'ai 😊
@@Freediv_e je suis sur whatsapp
Bonjour fan d’helico RC je maîtrise un moustique Blade nano Cps brushless et un Blade 450x (translation rapide, la 3D en 2022 j’espère 🤞). J’ai par contre remarqué que les commandes de pas sont parfois inversée, je m’explique : sur mon Blade 450x la biellette de commande entre le plateau et les pieds de pales est du côté du bord de fuite de la pale alors que sur un Trex 650 elle est sur le bord d’attaque, qu’elle incidence cela a t il en matière d’agressivité du pilotage, stabilité... ? Merci de vos retours sportivement Grégory
Salut mcg!!!!
Content de voir que l'hélico n'est pas mort!!!!!!!!
Honnêtement je pense qu'il n'y a aucune incidence.
C'est juste qu'un constructeur a décidé de faire pousser le servo pour prendre de l'incidence, alors que l'autre a décidé de faire tirer le servo...
J'avoue c'est un peu tiré par les cheveux comme réponse MDR, mais je pense que c'est simplement cela.
Cordialement.
Merci pour la réponse qui se tient ^^ Ah 😌 le drone n’aura jamais de jamais le bruit des pales au cyclique d’un hélico !! C’est tellement kiffant !!!
@@mcg171283 c'est clair le bruit des pales qui avoisinent le mur du son 💜💜💜
Pour le prochain j’hésite entre un Blade 480 fusion passé en kit 550 que je trouve sublime ou un Trex 550 ? Quel est votre avis sur la question ou d’autre modèle répandu pour la dispo des pièces
@@mcg171283 Je n'hésiterai pas trop et opterai pour le 550, les pièces sont encore pas mal en stock.
Le 550 est la plus grosse machine fonctionnant avec une batterie et le vol est vraiment top.
17 mars . Bonsoir Fabien . A 3 min. 57 sec. : " il faut décoller franco ..." . En effet , lors de mon 5ème vol avec le Shape S8 , voulant être le plus possible réaliste , j'ai voulu décoller hyper lentement : EN EFFET ! Grosse erreur ! La machine a légèrement basculé sur un côté , je l'ai rattrapée , puis elle a basculé sur son anti-couple , et heureusement je l'ai encore rattrapée , mais les pales de l' A-C ont quand même effleuré le sol . OUF rien de cassé . Amis pilotes , comme Fabien le dit , au décollage , montez à au moins 150 cm full speed .
Exactement Pierre, merci ❤️
Bonjour Mr j'ai commandé un T-Rex 450 avec gyroscope kbar +radiocommandé flysky un moteur 4000kv comme je débute ds hélicoptères RC comme je fait des du Drône Racer est ce que vous pour vais n'aide ds les réglages comme il a beaucoup de tuto en anglais merci beaucoup bonne journée
Salut Dimitry alors moi c'est pas Monsieur, c'est Fabien.
Tu peux trouver mon mail dans la section "à propos"
Je ne connais ni ce module ni cette radio mais pourquoi pas échanger.
😄
@@PASSIONPARTAGETUTO bonjour est ce que le barre de biellette de direction on mesure en millimètres on centimètres on en pouce car j'ai un schéma il parle en millimètres alors je sais pas du tout merci cordialement désolé je met pas votre adresse mail
@@dimitrybattesti7930 contact-ppt@orange.fr
Bonjour Fabien est ce que il au possibilité de n'aide car la j'ai reçu non hélicoptères et je suis perdu ds les réglages cyclique et servo et télécommande radio flysky
@@dimitrybattesti7930 salut je t'ai donné mon mail dans le précédent commentaire
cc tu est de ou j aimerait te conaitre
J'habite en Savoie 😊
pas mal au point de vue explications avec simulateur
PAR CONTRE pour la seule vue d'un hélico Réel qui décolle et atterri sur une terrasse de jardin en pente, c'est pas sérieux. Ce n'est pas un bon exemple pour un débutant. Il faut se rendre sur un terrain plat et large d'espace
Bonjour Denis merci pour le commentaire constructiif, je suis d'accord avec vous sur le principe.
Si je n'ai pas mentionné le fait de le faire en endroit plat et dégagé, c'est effectivement une erreur.
Cette vidéo est d'ordre pédagogique, du fait qu'elle présente le passage du mode normal en mode idle-up, et ne fait pas l'objet d'un vol.
Mais j'en convient.
Je vois invite à regarder la dernière vidéo explicative d'un vol débutants sur un vrai terrain ffam dans la section hélico de cette chaîne 😊