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캬....진지하게 설명해주시니 정말 멋지네요!!!
여러 동영상울 봐도 감안잡히던걸 귀잡트님 영상보고 하루만에 90도 잭나이프 감 잡았어요. 그전 백킹 영상도 도움이 많이 되었어요. 감사합니다.
수고하시네요!마자요. 지금후진코스은 택배물류상차할때 도크에후진으로 접안할때 마니 함. 윙바디차량은 차사이로 도크에후진 접안 좀 힘들어요. ㅎ ㅎ 잡트님,성심성의껏 자세하게 설명 잘 하시네요! 늘~영상 잘 보고 있습니다. 안전운전 하세요!
너무 좋은 영상이네요 감사합니다
예술이네요..❤
지인차량 라인샤시로 연습을 뜨문뜨문 하는데도 많이 어려웠는데오늘 올려준 영상보면 도움이 많이 될 것 같습니다. 감사합니다.😊
추레라 면허 보유자인데, 정말 감각이 좋으시네요~~
나도 이해했다ㅎㅎㅎ 👍
감사합니다!!!!😢😢
하는일은 달라도 열심히 하는 모습 보기 좋습니다!용당세관쪽 지나가는길 있으면 차 한잔 하고 가세요!
오늘 코스낙방 했는데이 원리 이해했슴다다음번에 가능성이 있을듯감사합니다
마지막에. 배우자님이 나도이해했따웃겼습니다 ㅋㅋ잘 보고 가요
영상 잘 보고갑니다. 후진 주차 어려워 하시는 분들한테는 도움될거같아요.저도 초보지만ㅋㅋㅋ항상 안전운전하세요 ~
잘보고 갑니다 선배님
잘 배았어요.ㅋ 안운하시고 맛난 즘슨 드세요.
귀잡트님 영상 잘보고갑니다 질문하신분께 많은 도움이 되겠네요 ^^ 택배 허브에서는 거의 이렇게 도크 접안을 하지요
오~~~설명 굿...ㅋ
윙바디인데 진짜 좁은 저런상황 도크 앞에 공간 자리 없으면 못들어갑니다 근데 츄레라 들어가는거 보고 신기하다 생각 했는데 딱 이거네ㅋㅋ
잘보구 갑니다^^
샤시 축하고 헤드축 다내린상태면 또 예기가 달라지쥬 각이 더 안나오니 샤시축 헤드축 다 내리고 찍었음 더 좋았을텐데유
그러게요 3축 4축 6축 모두 내린것도 촬영해주면 좋았겠네요. 그리고 실제로는 차들도 헤드가 꺽이는 곳에 차를 세워두니 지금 했던것 보다 더 좁을 수도 있어요.
트레일러 시험볼때랑 비슷하네요 ㅋㅋ 거기도 좁은공간에서 안에 넣는건데.. 그래도 이해는 쉽게 돼서 좋네요 ㅎㅎ
4축5축 멍텅구리는 느낌이 또 다른거같았어요
오오 신기합니다
택배터미널에서 도크에 접안하는 추레라 기사분들 보면 항상 신기합니다
츄레라 후진주차 1타 강사❤
현실적인 현명한 정보 많이 많이 감사합니다 ~~~~~~~화 이 팅~~~~~~
콤파스각 까지의 헤드가 꺽이는걸 스스로 깨우쳐야합니다...ㅋㅋㅋ
시험 5회 광탈하고 우리귀잡트님 영상보고 바로 합격했지요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
잡트님말공감됨 로베우드 타다가 윙바디 넘어왔는데 배울때 추레라가 힘들지 추레라가 더 편한듯 지금은 윙바디 유턴 한번할라믄 식겁함 ㅡ.ㅡ
나도 이해했습니다~~ㅎㅎㅎ
와 쉽게 설명해주시니 머리로는 이해하는데 막상내가운전석에잇다면 조수석쪽 샤시 끝주분이 볼보차량 칠거같은 느낌 ㅠㅠ
멋찐 후진짱
👍
마지막 멘트!나도 이해했다 . ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ열정최고
이해는 했는데 어렵다 ㄷㄷ
구동축을 모두 내린다음에 설명도 해주셨으면 좋았을거 같습니다.
선배님 오늘 고려 비시티 잡아 넣었는데 진땀을 뺏습니다 아직도 정신이 혼미합니다 너무 어렵네요.. 1일차...
모든 차가 저런원리이긴한데 추레라는 일단 꺽어놓으면ㄴ 안보이는ㄴ 심리적 압박감이 큰듯
YT만 5년 했는데 주차 잘해도 용차기사로 나가기 힘들어요. 나이도 있어서리...지금은 다른일 하지만 ㅠㅠ
츄레라 일타강사 귀잡트~
직각주차해야 겠네요 ~~~
그냥 택배상차 컨테이너 가지고들가면 몇번욕먹으면 다합니다 그냥 택배가 그냥 짱이지요 욕먹으면서 후진 저렇게 하단 그냥 차빼 이거지요
투데후에 멍텅구리 투축 샷시면 10번 정도 전.후진을 계속 하는 수밖에 없음
4축6축깔고 짐 싣고헤드3축깔고 하면 더 힘들어요
2:38
저게 콤바인이랑 라인이랑 느낌이 같은건거요... 6축 내리고 한번 찍어주세요 라인샤시 느낌 나게요
그분 그냥 내려서 샤시조수대 확인하세요 따라하다 남귀한차 빠지직 합니다
꺽여서 뒤에가 꼼파스처럼 도는건 알겠는데... 핸들 푸는타이밍이 쉽지 않아요..늦게 풀면 반대로 꺽이니깐요..😢😢
4축,5축 내리고 후진주차를 설명해 주세요 ~~~
같아요 4축 바퀴가 고장된체로 꼬리만 움직이게하면 됨니다 5축은 밀려서 후진 함니다
아재요 와 승질을 내가믄서 찍어요잉
조수석 빠꾸는 없나요?? 방금 상황에서
궁금한게 있습니다 긴급!! 뒤 테라부분이 보통 2축인데 3축하고 차이가 큰가요? 핸들돌렸을때 회전각이라던지..
2축 3축 둘다 몰아본 경력짧은 추린이로서 얘기하자면 차이 없습니다 샤시가 2축이던 3축이던 기준축이 동일해서 회전각은 똑같아요 샤시가 3축이면 중간축이 기준이되서 돌고 샤시가 2축이면 첫번째 축이 기준이되서 돌기때문에 회전할때 각은 같아요 회전각이 달라질때는 축이 다 들려있는가 내려가 있는가 차이로 조금 달라질 뿐입니다 보통 상차가 되어있는 상태면 축이 다 바닥에 닿아있기 때문에 후진때 각이 달라지죠
햇님 다리가 학다리 입니다..아따
후진은 안무서움.. 배차대기가 가장 무서움
옆에서 나도이해했다고 하신분 해보세요 ㅋㅋㅋ
추레라빠꾸는 감~
셤!~ 칠때 생각나네요~
안녕하세요
Első 🥰
요즘 액트님이 안보이네요..
진짜 말길하네 운전한지 한참 후배네 이런거 가지고 설명해야혀 본인만 잘들면는거 같은데 비꼬이는거 아닙니다. 후배님 절대
![새벽부터 시작되는 여정! 25톤 트레일러 기사 여성ㅣ눈에 띄는 그녀들4[48회] /YTN2](http://i.ytimg.com/vi/hIpdH7gKjUc/mqdefault.jpg)
![새벽부터 시작되는 여정! 25톤 트레일러 기사 여성ㅣ눈에 띄는 그녀들4[48회] /YTN2](/img/tr.png)
![25톤 트레일러 끌고 전국 방방곡곡 누비는 여성ㅣ눈에 띄는 그녀들4[46회] /YTN2](http://i.ytimg.com/vi/khQJVH8OGvM/mqdefault.jpg)
캬....진지하게 설명해주시니 정말 멋지네요!!!
여러 동영상울 봐도 감안잡히던걸 귀잡트님 영상보고 하루만에 90도 잭나이프 감 잡았어요. 그전 백킹 영상도 도움이 많이 되었어요. 감사합니다.
수고하시네요!마자요. 지금후진코스은 택배물류상차할때 도크에후진으로 접안할때 마니 함. 윙바디차량은 차사이로 도크에후진 접안 좀 힘들어요. ㅎ ㅎ 잡트님,성심성의껏 자세하게 설명 잘 하시네요! 늘~영상 잘 보고 있습니다. 안전운전 하세요!
너무 좋은 영상이네요 감사합니다
예술이네요..❤
지인차량 라인샤시로 연습을 뜨문뜨문 하는데도 많이 어려웠는데
오늘 올려준 영상보면 도움이 많이 될 것 같습니다. 감사합니다.😊
추레라 면허 보유자인데, 정말 감각이 좋으시네요~~
나도 이해했다ㅎㅎㅎ 👍
감사합니다!!!!😢😢
하는일은 달라도 열심히 하는 모습 보기 좋습니다!
용당세관쪽 지나가는길 있으면 차 한잔 하고 가세요!
오늘 코스낙방 했는데
이 원리 이해했슴다
다음번에 가능성이 있을듯
감사합니다
마지막에. 배우자님이 나도이해했따
웃겼습니다 ㅋㅋ
잘 보고 가요
영상 잘 보고갑니다.
후진 주차 어려워 하시는 분들한테는 도움될거같아요.
저도 초보지만ㅋㅋㅋ
항상 안전운전하세요 ~
잘보고 갑니다 선배님
잘 배았어요.ㅋ 안운하시고 맛난 즘슨 드세요.
귀잡트님 영상 잘보고갑니다
질문하신분께 많은 도움이
되겠네요 ^^
택배 허브에서는 거의 이렇게 도크 접안을 하지요
오~~~설명 굿...ㅋ
윙바디인데 진짜 좁은 저런상황 도크 앞에 공간 자리 없으면 못들어갑니다 근데 츄레라 들어가는거 보고 신기하다 생각 했는데 딱 이거네ㅋㅋ
잘보구 갑니다^^
샤시 축하고 헤드축 다내린상태면 또 예기가 달라지쥬 각이 더 안나오니 샤시축 헤드축 다 내리고 찍었음 더 좋았을텐데유
그러게요 3축 4축 6축 모두 내린것도 촬영해주면 좋았겠네요. 그리고 실제로는 차들도 헤드가 꺽이는 곳에 차를 세워두니 지금 했던것 보다 더 좁을 수도 있어요.
트레일러 시험볼때랑 비슷하네요 ㅋㅋ 거기도 좁은공간에서 안에 넣는건데.. 그래도 이해는 쉽게 돼서 좋네요 ㅎㅎ
4축5축 멍텅구리는 느낌이 또 다른거같았어요
오오 신기합니다
택배터미널에서 도크에 접안하는 추레라 기사분들 보면 항상 신기합니다
츄레라 후진주차 1타 강사❤
현실적인 현명한 정보 많이 많이 감사합니다
~~~~~~~화 이 팅~~~~~~
콤파스각 까지의 헤드가 꺽이는걸 스스로 깨우쳐야합니다...ㅋㅋㅋ
시험 5회 광탈하고 우리귀잡트님 영상보고 바로 합격했지요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
잡트님말공감됨 로베우드 타다가 윙바디 넘어왔는데 배울때 추레라가 힘들지 추레라가 더 편한듯 지금은 윙바디 유턴 한번할라믄 식겁함 ㅡ.ㅡ
나도 이해했습니다~~ㅎㅎㅎ
와 쉽게 설명해주시니 머리로는 이해하는데 막상내가운전석에잇다면 조수석쪽 샤시 끝주분이 볼보차량 칠거같은 느낌 ㅠㅠ
멋찐 후진짱
👍
마지막 멘트!
나도 이해했다 . ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ열정최고
이해는 했는데 어렵다 ㄷㄷ
구동축을 모두 내린다음에 설명도 해주셨으면 좋았을거 같습니다.
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추레라는 일단 꺽어놓으면ㄴ 안보이는ㄴ 심리적 압박감이 큰듯
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츄레라 일타강사 귀잡트~
직각주차해야 겠네요 ~~~
그냥 택배상차 컨테이너 가지고들가면 몇번욕먹으면 다합니다 그냥 택배가 그냥 짱이지요 욕먹으면서 후진 저렇게 하단 그냥 차빼 이거지요
투데후에 멍텅구리 투축 샷시면 10번 정도 전.후진을 계속 하는 수밖에 없음
4축6축깔고 짐 싣고
헤드3축깔고 하면 더 힘들어요
2:38
저게 콤바인이랑 라인이랑 느낌이 같은건거요... 6축 내리고 한번 찍어주세요 라인샤시 느낌 나게요
그분 그냥 내려서 샤시조수대 확인하세요 따라하다 남귀한차 빠지직 합니다
꺽여서 뒤에가 꼼파스처럼 도는건 알겠는데... 핸들 푸는타이밍이 쉽지 않아요..늦게 풀면 반대로 꺽이니깐요..😢😢
4축,5축 내리고 후진주차를 설명해 주세요 ~~~
같아요 4축 바퀴가 고장된체로 꼬리만 움직이게하면 됨니다 5축은 밀려서 후진 함니다
아재요 와 승질을 내가믄서 찍어요잉
조수석 빠꾸는 없나요?? 방금 상황에서
궁금한게 있습니다 긴급!! 뒤 테라부분이 보통 2축인데 3축하고 차이가 큰가요? 핸들돌렸을때 회전각이라던지..
2축 3축 둘다 몰아본 경력짧은 추린이로서 얘기하자면 차이 없습니다 샤시가 2축이던 3축이던 기준축이 동일해서 회전각은 똑같아요 샤시가 3축이면 중간축이 기준이되서 돌고 샤시가 2축이면 첫번째 축이 기준이되서 돌기때문에 회전할때 각은 같아요 회전각이 달라질때는 축이 다 들려있는가 내려가 있는가 차이로 조금 달라질 뿐입니다 보통 상차가 되어있는 상태면 축이 다 바닥에 닿아있기 때문에 후진때 각이 달라지죠
햇님 다리가 학다리 입니다..아따
후진은 안무서움.. 배차대기가 가장 무서움
옆에서 나도이해했다고 하신분 해보세요 ㅋㅋㅋ
추레라빠꾸는 감~
셤!~ 칠때 생각나네요~
안녕하세요
Első 🥰
요즘 액트님이 안보이네요..
진짜 말길하네 운전한지 한참 후배네 이런거 가지고 설명해야혀 본인만 잘들면는거 같은데 비꼬이는거 아닙니다. 후배님 절대