Normalmente a marca(fábrica) padroniza os temparios das manutenções e os concessionários so seguem o que eles dizem, nao cobram o que querem. E em relação aos discos de cerâmica, os travões da audi rs6 ceramic sao basicamente iguais e são 5mil euros cada disco da frente, mais quase outro tanto para tras mais pastilhas, as 4 rodas é perto dos 20k
Pede a cotação para a revisão no Tiago Rocha auto, na Motortube ou até mesmo na curated garage. Acredito que tenham melhor serviço que na marca pelo facto da transparência. A questão que fica muitas vezes nas marcas é " será que os componentes foram mesmo trocados" Numa oficina reputada fora da marca acabava por dar um vídeo e no fim ate ficava documentado em vídeo porque iria se fazer um vídeo garantidamente para demonstrar o trabalho
O problema das oficinas e o seguinte, tem um cliente a fazer uma revisão chega la um conhecido podes dar uma vista de olhos no meu carro e o tempo a contar quem vai pagar e outra pessoa , assim as horas e somar nao quer dizer seja em todo lado .Tem um português e mecânico e tem uma oficina dele na suíça que faz vídeos no tiktok muitos de vocês conhecem tem aparecido carros que foram a revisão e quando vão haver aquilo nao foi revisão nao foi nada na marca do carro , nem sempre na marca eles cuidam dos carros deles .
Do conhecimento que tenho a mexer e a fazer as coisas, eu diria entre 2h e 3h, para fazer tudo com o seu devido tempo, com os devidos apertos, e deixar tudo limpinho por onde anda a mexer. Mas não vejo nada de outro mundo uma revisão nesse carro.. 😊 Com melhor oleo para esse carro, andará nos 350€ Motul 300v para 10L + mão obra que seja 150/200€ daria uns 550€, vá com gorjeta 600€ 😂. É uma diferença animal mesmo !!!
All speed drive depende pois o meu cunhado é mecânico por apenas fazer a revisão básica estamos a falar de cem ou poucos euros mas quando falta uma luz ou algo que o proprietário do carro aprecebe e não diz nada o meu cunhado faz isso numa boa depois explica ao cliente o Que foi feito na revisão e pagam uma coisa acho mal comento isso as pessoas quando vão a um mecânico é porque o carro precisa de ser visto por profissionais da área muitas das vezes o meu cunhado apanha os famosos e nunca mais aparecem lá na oficina oh quantos já aparecem lá assim aí blah blah caçam com o serviço feito e chaves da mão pigaste nunca mais os vês mas há clientes que são bem amigos dele por exemplo quando tava a trabalhar lá até a mim e ao meu sobrinho davam gorjetas nem pedia nada ... Uma coisa que muita gente se admira é no facto de eu saber motorizações CV etc de cada carro
Mercedes leva 80 mais IVA portanto esses valores são normais, não percebo a queixa, claro que manter custa sempre mais do que comprar , é como se diz “ difícil não é chegar o topo , difícil é manter-se lá”
Ainda assim acho uma coisa incrível haver gentalha com inveja dos outros enfim não é só ter caralho há que pagar manutenções e manter um supercarro e depois temos uns invejosos que só vêm em frente enfim , António já se sabe ter um carro desses já se sabe mas quem os tem não se preocupa com revisões principalmente 👍😁😁
Normalmente a marca(fábrica) padroniza os temparios das manutenções e os concessionários so seguem o que eles dizem, nao cobram o que querem.
E em relação aos discos de cerâmica, os travões da audi rs6 ceramic sao basicamente iguais e são 5mil euros cada disco da frente, mais quase outro tanto para tras mais pastilhas, as 4 rodas é perto dos 20k
Pede a cotação para a revisão no Tiago Rocha auto, na Motortube ou até mesmo na curated garage. Acredito que tenham melhor serviço que na marca pelo facto da transparência. A questão que fica muitas vezes nas marcas é " será que os componentes foram mesmo trocados"
Numa oficina reputada fora da marca acabava por dar um vídeo e no fim ate ficava documentado em vídeo porque iria se fazer um vídeo garantidamente para demonstrar o trabalho
O problema das oficinas e o seguinte, tem um cliente a fazer uma revisão chega la um conhecido podes dar uma vista de olhos no meu carro e o tempo a contar quem vai pagar e outra pessoa , assim as horas e somar nao quer dizer seja em todo lado .Tem um português e mecânico e tem uma oficina dele na suíça que faz vídeos no tiktok muitos de vocês conhecem tem aparecido carros que foram a revisão e quando vão haver aquilo nao foi revisão nao foi nada na marca do carro , nem sempre na marca eles cuidam dos carros deles .
Do conhecimento que tenho a mexer e a fazer as coisas, eu diria entre 2h e 3h, para fazer tudo com o seu devido tempo, com os devidos apertos, e deixar tudo limpinho por onde anda a mexer.
Mas não vejo nada de outro mundo uma revisão nesse carro.. 😊
Com melhor oleo para esse carro, andará nos 350€ Motul 300v para 10L + mão obra que seja 150/200€ daria uns 550€, vá com gorjeta 600€ 😂.
É uma diferença animal mesmo !!!
São carros de Carter seco, há que esvaziar todas as tubagens, etc
All speed drive depende pois o meu cunhado é mecânico por apenas fazer a revisão básica estamos a falar de cem ou poucos euros mas quando falta uma luz ou algo que o proprietário do carro aprecebe e não diz nada o meu cunhado faz isso numa boa depois explica ao cliente o Que foi feito na revisão e pagam uma coisa acho mal comento isso as pessoas quando vão a um mecânico é porque o carro precisa de ser visto por profissionais da área muitas das vezes o meu cunhado apanha os famosos e nunca mais aparecem lá na oficina oh quantos já aparecem lá assim aí blah blah caçam com o serviço feito e chaves da mão pigaste nunca mais os vês mas há clientes que são bem amigos dele por exemplo quando tava a trabalhar lá até a mim e ao meu sobrinho davam gorjetas nem pedia nada ...
Uma coisa que muita gente se admira é no facto de eu saber motorizações CV etc de cada carro
Mercedes leva 80 mais IVA portanto esses valores são normais, não percebo a queixa, claro que manter custa sempre mais do que comprar , é como se diz “ difícil não é chegar o topo , difícil é manter-se lá”
Multiplica por dois, mínimo. 20mil
Ainda assim acho uma coisa incrível haver gentalha com inveja dos outros enfim não é só ter caralho há que pagar manutenções e manter um supercarro e depois temos uns invejosos que só vêm em frente enfim , António já se sabe ter um carro desses já se sabe mas quem os tem não se preocupa com revisões principalmente 👍😁😁