انصافا محتوای کانال بسیار متنوع هست که واقعا هم تنوعش توی بهترین و جالبترین موضوعات هست و علاوه بر اون اجرای بسیار زیبا و قوی و آرامش در توضیح و اجراتون باعث میشه مخاطب موضوع رو کامل متوجه بشه. ♥♥♥
بهترین وصحیح ترین تصمیم ،ومدیریت بحران در مواقع اضطراری.. و۳۵۰مسافری که جان شیرینشان بیمه ی خلبانانی است که هدایت هواپیمارا برعهده داشتند ....خدایا نگهدار بندگانت باش در همه ی زمانها ومکانها........🙋♂️❤
من قبلا در مورد این حادثه مطالعه کردم در اون قسمت که گفتین خلبان یه تجربه با موتور خاموش در هواپیمای های کوچک داشت کاملا غلطه، خلبان این پرواز ابتدا خلبان گلایدر اونم در یک منطقه طوفانی بود، درواقع اینطوری بگم خلبان استاد گلاید کردن بود ولی دمش گرم چقدر حرفه ای بود
درود بر شما نقل قولی کنیم از کاپیتان رابرت پیشه، خلبان این پرواز: "تو هیچ‌وقت اینو تمرین نکردی، چون تموم شدن سوخت وسط اقیانوس اصلاً نباید اتفاق بیفته. نمی‌دونی چطور باید باهاش کنار بیای." منبع: خبرگزاری CTVNEWS کانادا www.ctvnews.ca/mobile/canada/canadian-pilot-recounts-losing-both-engines-over-the-atlantic-ocean-1.2997241?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
عالی بود وگویش و سبک توضیحات شما و نحوه تشریح وهنرنمایی شمابازی با کلمات هیجان واسترس وآدرنالین مان را طی تماشا چندبرابر کرد وهمش داشتم خداروصدا میکردم کمکشون باشه.ودر آخر که تموم شدو نفس راحتی کشیدم تازه بخودم اومدم که ماجرا مال چندسال پیشه ومن اینجا.الان دارم ازخدا براشون طلب امداد میکنم؟!😂.خلاصه چنان با اضافه کردن کلمات و واژه های خاصی بیننده رو به حس عمیق که انگار خودم در صحنه و داخل هواپیمابودم و داشتم همزمان از کیسه اکسیژن و پوشیدن جلقه نجات آب برا دریا افتادن جنجال میرفتم باخودم کیسه رو ول میکردم جلقه روبپوشم نفسم میگرفت😮.وای خدا بگم چیکارت کنه: موفق وسربلندوتندرست و شادابت کنه که امشب و پراز استرس و ترس کردی واسم حالا نمیتونم بخوابم بخداکه هنوز لرز دارم.😊😢
من شیعه متظاهرحیله گرنیستم چیزی که گفتم فوش باحرف زشتی نبود من تومحیطی بزرگ شدم که همه مثل خواهربرادریم وامروز به این حال روز افتادیم که همه شدندگرگ درنده
😅😅😅😅😅❣️❣️❣️پایان خوبی داشت..البته واقعا این خلبان معجزه کرد و هر کسی نمی تونست این کار رو انجام بده...به نظرم میشه گفت یکی از فرودهای غیر ممکن رو ممکن کرد...🙏🙏🙏⚘️⚘️⚘️سپاس از همراهیتون
من واقعا نمیدونم،آیا چهره شما هم مثل صداتون زیباست؟من از موقعیکه صدای شما را در یک کانال دیگه،که فکر کنم کانال اجتماعی-خانوادگی بود،شنیدم،عاشق این صدا شدم و همیشه سعی کردم یک چهره بسیار زیبا را برای این صدا،تصور کنم که اگه این تصور درست باشه،شما یک بانوی رویایی هستین،کاش میشد چهره را هم دید،البته فکر نکنین من یک مرد هَوَل و هوسباز هستم،اما خب مثل بقیه مردها احساس و فانتزی دارم.thanks
صدا و گویش این بانو هست که فقط مهمه ! خوب یا بد مهم نیست... این صدا چنان ارامشی بهم میده که اصلا محتوا دیگه برام معنی نداره .... هیجان خودتی ارامش خودتی همه چی تویی بانوی محترم ... مخلوق خاص و برتر شاهکار خلقت! غیر از اینه؟ به من نشان دهید
درود بر شما..این سانحه یکی از عجیب ترین و معجزه آسا ترین اتفاقات بود..میشه به خلبان رو هم حرفه ای و هم آماتور خطاب کرد...اما درنهایت به خوبی گذشت...پاینده باشید⚘️⚘️⚘️🙏🙏❣️❣️❣️
ب فکرم رسید اگه میشد یه شبیه ساز چند بعدی درست کنن که همه حوادث هوایی و شبیه ساز کنه چقدر میتونه هم خاص باشه و هم ترسناک .یعنی ادما سوار اون وسیله شبیه سازی شده بشن و تمام حوادثی که تا بحال اتفاق افتاده را ب جای اون مسافرا تجربه کنن اگه این اتفاق بیفته قطعا خود من یکی از اونهایی هستم که به شدت مخالف این کار هستم و قطعا تظاهرات علیه این وسیله را راه اندازی میکنم والاااااا بدن من توانایی نیم سی سی آدرنالین را هم نداره 😥
@@Compass_of_Death قبل از اینکه مغز فرمان (هیچ اتفاقی قرار نیست بیفتد، و فقط شبیه سازی است ) را بخواد ارسال کنه قلب صد بار سکته کرده و دیگه متوجه حقیقت و مجازی بودن اتفاق نمیشه 😩
ایرباس a330 هم مانند a320 family دفترچه راهنما یا q r h ندارند و تمام این مطلب روی گلس میاد ، یعنی اخطار میار سپس حود هواپیما qrh را میاره و به شما میگه وقیقا باید چه کاری انجام بدی ویا انجام ندی ، لطفا اگاهی اشتباه ندید
در حالی که سیستم ECAM اکثر وظایف نظارت لحظه‌ای و اجرای رویه‌های اضطراری را مدیریت می‌کند، QRH همچنان به‌عنوان یک پشتیبان در کابین خلبان موجود است. اگر شرایطی پیش بیاید که توسط ECAM پوشش داده نشود (یا اگر ECAM دچار نقص شود)، خلبان‌ها می‌توانند به صورت دستی به QRH مراجعه کرده و راهنمایی‌های لازم را دریافت کنند. پیشنهاد می کنم این pdf رو ببینید که شرایط غیر نرمال حالا A320 رو لیست کرده و به نسبت آپدیته: www.theairlinepilots.com/forumarchive/a320/a320-abnormal-procedures.pdf صفحه ۷ نوشته که یه سری ایرادات روی ECAM ظاهر نمیشه و شما باید QRH رو چک کنی. این رو سرچ کنید: However, you will have to check the QRH برای بقیهه دوستان: بحث روی این دو موضوع است QRH (Quick Reference Handbook) ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor)
برخورد هواپیما با آب لزوماً به معنای انفجار و مرگ همه مسافران نیست و به سرعت، زاویه برخورد، و شرایط هواپیما بستگی دارد. برخورد موفق به آب در واقع به چیزی شبیه به فرود اضطراری موسوم به "دیتچینگ" نیاز دارد، که خلبان سرعت و زاویه فرود را تا حد امکان کنترل کند تا از شکستن بدنه جلوگیری شود. در چنین شرایطی، اگر آسیب هواپیما شدید نباشد و مسافران بتوانند به سرعت به بیرون منتقل شوند (با جلیقه نجات یا قایق‌های بادی)، شانس زنده ماندن بالا می‌رود. نمونه‌هایی از فرودهای موفق روی آب وجود دارد، مانند پرواز هادسون (US Airways Flight 1549) که در سال 2009 روی رودخانه هادسون فرود آمد. در این حادثه، به‌دلیل فرود ملایم و مهارت خلبان، بدنه هواپیما نسبتاً سالم ماند و همه مسافران زنده ماندند.
درود بر شما، زمان تیک اف بر اساس زمان محلی است و زمان مشکلات بر اساس زمان گرینویچ بیان شده. پرواز ۹ شب به وقت محلی (تورنتو) حرکت کرد. زمان تورنتو ۴ ساعت با گرینویچ اختلاف داره و برابر با ۱ صبح گرینویچه. چهار ساعت اول پرواز هم بدون مشکل بوده پس میشه ۵ صبح. Toronto =GMT-4:00
درود بر شما، زمان تیک اف بر اساس زمان محلی است و زمان مشکلات بر اساس زمان گرینویچ بیان شده. پرواز ۹ شب به وقت محلی (تورنتو) حرکت کرد. زمان تورنتو ۴ ساعت با گرینویچ اختلاف داره و برابر با ۱ صبح گرینویچه. چهار ساعت اول پرواز هم بدون مشکل بوده پس میشه ۵ صبح. (Toronto =GMT-4:00)
درود بر شما دوست عزیز..ممنون که نظرتون رو گفتید اما تکنولوژی این فرصت رو به همه میده تا رسانه خودشون رو داشته باشند، شما هم اگر دوست داشتید میتونید شروع کنید براتون ارزوی موفقیت داریم🌹🙏🙏🌹
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
بسیار عالی بود،آفرین بر این خلبان و کمک خلبان ماهر و نترس و مسئولیت پذیر و انسان دوست که جان همه مسافران رو نجات داد.
درود بر شما
ممنون بابت همراهی و حمایت 🙏🌹
انصافا محتوای کانال بسیار متنوع هست که واقعا هم تنوعش توی بهترین و جالبترین موضوعات هست و علاوه بر اون اجرای بسیار زیبا و قوی و آرامش در توضیح و اجراتون باعث میشه مخاطب موضوع رو کامل متوجه بشه. ♥♥♥
ممنون از لطف شما و این حجم انرژی مثبتتون 🙏🌹
بسیار عالی بود متشکرم
ممنون که ما را همراهی میکنید 🙏🌹
بهترین وصحیح ترین تصمیم ،ومدیریت بحران در مواقع اضطراری..
و۳۵۰مسافری که جان شیرینشان بیمه ی خلبانانی است که هدایت هواپیمارا برعهده داشتند ....خدایا نگهدار بندگانت باش در همه ی زمانها ومکانها........🙋♂️❤
ممنون که ما رو همراهی میکنید🙏🌹
Thank you Sister.🙏
Thanks for watching 🙏🌹
چه خلبان واردی👏👏👏آفرین💥
👌👌👌🙏🌹
Great thanks ❤ عالی بود ممنون😊
🙏🌹You’re welcome ممنون از شما
سلام بزرگوار
بسیار عالی و کامل و جامع توضیح دادید
ممنون
درود بی کران به شما..
پاینده و برقرار باشید🙏🙏🙏⚘️⚘️❣️❣️❣️
من قبلا در مورد این حادثه مطالعه کردم
در اون قسمت که گفتین خلبان یه تجربه با موتور خاموش در هواپیمای های کوچک داشت کاملا غلطه، خلبان این پرواز ابتدا خلبان گلایدر اونم در یک منطقه طوفانی بود، درواقع اینطوری بگم خلبان استاد گلاید کردن بود
ولی دمش گرم چقدر حرفه ای بود
درود بر شما
نقل قولی کنیم از کاپیتان رابرت پیشه، خلبان این پرواز:
"تو هیچ‌وقت اینو تمرین نکردی، چون تموم شدن سوخت وسط اقیانوس اصلاً نباید اتفاق بیفته. نمی‌دونی چطور باید باهاش کنار بیای."
منبع: خبرگزاری CTVNEWS کانادا
www.ctvnews.ca/mobile/canada/canadian-pilot-recounts-losing-both-engines-over-the-atlantic-ocean-1.2997241?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
بسیار عالی❤love❤
ممنون از شما🌹🙏
واقعلان دست خوش ایول داره
🙏🌹ممنون از شما
ایول خلبان ❤
واقعا دمش گرم👌
مثل همیشه عالی❤
درود بر شما دوست عزیز⚘️⚘️⚘️🙏🙏❣️❣️
درودفراوان برشما وخلبانهای این هواپیماکه همه مسافرانش راسالم به مقصد رساند.ازشماآبجی گلم وتیم خوبتان سپاسگزاریم.خوب بودبسیارممنون.❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
درود بی کران به شما دوست عزیز..سپاس از پیام پر مهرتون...پاینده باشید و برقرار⚘️⚘️⚘️🙏🙏🙏
سلام،عالی مثل همیشه،ممنون بابت زحمات شما دوست عزیز👍👍👍👍👍👍👍
درود بی کران به شما دوست عزیز...پاینده باشید⚘️⚘️⚘️🙏🙏❣️❣️
Thanks
Thanks for watching 🙏🌹
عالی بودددد😮
سپاس از لطف شما⚘️⚘️⚘️🙏🙏
مث همیشه عالی ❤❤❤
🙏🌹سپاس از شما
خیلی عالی بود
درود بر شما⚘️⚘️⚘️🙏🙏
چه جالب ❤❤❤❤❤❤
👌👌👌❣️❣️❣️⚘️⚘️⚘️🙏🙏🙏
Mrc az kanale khobeton 👌🌸🌸
🙏🌹 ممنون که ما را همراهی میکنید
عالی بود وگویش و سبک توضیحات شما و نحوه تشریح وهنرنمایی شمابازی با کلمات هیجان واسترس وآدرنالین مان را طی تماشا چندبرابر کرد وهمش داشتم خداروصدا میکردم کمکشون باشه.ودر آخر که تموم شدو نفس راحتی کشیدم تازه بخودم اومدم که ماجرا مال چندسال پیشه ومن اینجا.الان دارم ازخدا براشون طلب امداد میکنم؟!😂.خلاصه چنان با اضافه کردن کلمات و واژه های خاصی بیننده رو به حس عمیق که انگار خودم در صحنه و داخل هواپیمابودم و داشتم همزمان از کیسه اکسیژن و پوشیدن جلقه نجات آب برا دریا افتادن جنجال میرفتم باخودم کیسه رو ول میکردم جلقه روبپوشم نفسم میگرفت😮.وای خدا بگم چیکارت کنه: موفق وسربلندوتندرست و شادابت کنه که امشب و پراز استرس و ترس کردی واسم حالا نمیتونم بخوابم بخداکه هنوز لرز دارم.😊😢
سپاس از لطف شما. ممنون که ما را همراهی میکنید🙏🌹
عالی مثل همیشه خواهرگل من
درود بر شما دوست و همراه عزیز...لطف دارید...امیدواریم با حمایت شما عزیزان روز به روز کارهای بهتر هم ارائه بدیم⚘️⚘️⚘️🙏🙏🙏❣️❣️
میشه به من بگی چرا مث این شیعه های بنیاد گرا از کلمه خواهر استفاده کردی؟ مثلا اگه خواهر نباشه خودت برای خودت مشکل ساز میشی؟
من شیعه متظاهرحیله گرنیستم چیزی که گفتم فوش باحرف زشتی نبود من تومحیطی بزرگ شدم که همه مثل خواهربرادریم وامروز به این حال روز افتادیم که همه شدندگرگ درنده
دمش گرم 😮
👌👌👌👌👌👌👍👍👍🙏🙏دقیقا و واقعا دمش گرم⚘️⚘️⚘️⚘️❣️❣️❣️
دم همچین خلبانی گرم. باید بهش مدال افتخار بدن
👌👌
تا آخر کلیپ، لبم رو میجویدم❤❤❤😂
😅😅😅😅😅❣️❣️❣️پایان خوبی داشت..البته واقعا این خلبان معجزه کرد و هر کسی نمی تونست این کار رو انجام بده...به نظرم میشه گفت یکی از فرودهای غیر ممکن رو ممکن کرد...🙏🙏🙏⚘️⚘️⚘️سپاس از همراهیتون
خیلی عالی و ممنون از لینکی که فرستادید برام🌹🙏
ممنون از شما که ما را همراهی میکنید🌹🙏
من واقعا نمیدونم،آیا چهره شما هم مثل صداتون زیباست؟من از موقعیکه صدای شما را در یک کانال دیگه،که فکر کنم کانال اجتماعی-خانوادگی بود،شنیدم،عاشق این صدا شدم و همیشه سعی کردم یک چهره بسیار زیبا را برای این صدا،تصور کنم که اگه این تصور درست باشه،شما یک بانوی رویایی هستین،کاش میشد چهره را هم دید،البته فکر نکنین من یک مرد هَوَل و هوسباز هستم،اما خب مثل بقیه مردها احساس و فانتزی دارم.thanks
صدا و گویش این بانو هست که فقط مهمه ! خوب یا بد مهم نیست... این صدا چنان ارامشی بهم میده که اصلا محتوا دیگه برام معنی نداره .... هیجان خودتی ارامش خودتی همه چی تویی بانوی محترم ... مخلوق خاص و برتر شاهکار خلقت! غیر از اینه؟ به من نشان دهید
اتفاقا برعکس صداش خیلی تخمی و رو اعصابه
در ضمن این شدت از کوص لیسی رو تا حالا توی عمرم ندیده بودم و این خیلی خیلی غیر عادی احتمالا سطح هورمون تسترونت از میزان نرمال خیلی بالاتر زده😂😂😂
اتفاقاصداش قشنگه
کامل آدم می‌بره وسط حادثه اطلاعاتش کامل است هیچ یوتوبری اینقداطلاحات به بیننده نمیده انصاف داشته باشید
صداش رو اعصابه گوش نکن کسی که زورت نکرده@@Omid-pi3ys
فدای صدات نفسم❤❤❤
این زن طلاس جواهره .... محشره خدا حفظش کنه
🙏🙏🙏🙏🙏⚘️⚘️⚘️⚘️❣️
❤❤❤❤❤❤
🙏🌹❤️
کسی نمرد جای خوشحالی داره خدا کنه هیچ هواپیمایی دچار چنین نقص هایی بشه
درود بر شما..این سانحه یکی از عجیب ترین و معجزه آسا ترین اتفاقات بود..میشه به خلبان رو هم حرفه ای و هم آماتور خطاب کرد...اما درنهایت به خوبی گذشت...پاینده باشید⚘️⚘️⚘️🙏🙏❣️❣️❣️
ب فکرم رسید اگه میشد یه شبیه ساز چند بعدی درست کنن که همه حوادث هوایی و شبیه ساز کنه
چقدر میتونه هم خاص باشه و هم ترسناک .یعنی ادما سوار اون وسیله شبیه سازی شده بشن و تمام حوادثی که تا بحال اتفاق افتاده را ب جای اون مسافرا تجربه کنن
اگه این اتفاق بیفته قطعا خود من یکی از اونهایی هستم که به شدت مخالف این کار هستم و قطعا تظاهرات علیه این وسیله را راه اندازی میکنم
والاااااا
بدن من توانایی نیم سی سی آدرنالین را هم نداره 😥
درود بر شما..البته چون می دونیم شبیه سازیه اونقدر استرس نداره...شهربازی بیشتر آدرنالین داره😅😅😅⚘️⚘️🙏🙏🙏
@@Compass_of_Death قبل از اینکه مغز فرمان (هیچ اتفاقی قرار نیست بیفتد، و فقط شبیه سازی است ) را بخواد ارسال کنه
قلب صد بار سکته کرده و دیگه متوجه حقیقت و مجازی بودن اتفاق نمیشه 😩
😯😯😯😯👍👍👌👌🙏⚘️
بسیار هیجان انگیز بود
❤❤❤❤❤❤❤❤❤خيلي وحشتناک..،.😢😢😢😢😢😢😢
😔😔😔🙏🌹
ایندفعه خواستم هواپیما بسازم یک باک زاپاس که مقداری سوخت برای اینچنین موافعی داشته باشه تعبیه مبکنم
فکر خوبیه 😉
Like👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👌👌🙏🙏🙏⚘️⚘️❣️❣️
سلام بید خوب دانکشون 😊😊😊
سپاس 🌹🙏🙏
❤
🌹🌹🙏🙏
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
سپاس از شما🙏🌹
ایرباس a330 هم مانند a320 family دفترچه راهنما یا q r h ندارند و تمام این مطلب روی گلس میاد ، یعنی اخطار میار سپس حود هواپیما qrh را میاره و به شما میگه وقیقا باید چه کاری انجام بدی ویا انجام ندی ، لطفا اگاهی اشتباه ندید
در حالی که سیستم ECAM اکثر وظایف نظارت لحظه‌ای و اجرای رویه‌های اضطراری را مدیریت می‌کند، QRH همچنان به‌عنوان یک پشتیبان در کابین خلبان موجود است. اگر شرایطی پیش بیاید که توسط ECAM پوشش داده نشود (یا اگر ECAM دچار نقص شود)، خلبان‌ها می‌توانند به صورت دستی به QRH مراجعه کرده و راهنمایی‌های لازم را دریافت کنند.
پیشنهاد می کنم این pdf رو ببینید که شرایط غیر نرمال حالا A320 رو لیست کرده و به نسبت آپدیته:
www.theairlinepilots.com/forumarchive/a320/a320-abnormal-procedures.pdf
صفحه ۷ نوشته که یه سری ایرادات روی ECAM ظاهر نمیشه و شما باید QRH رو چک کنی. این رو سرچ کنید:
However, you will have to check the QRH
برای بقیهه دوستان:
بحث روی این دو موضوع است
QRH (Quick Reference Handbook)
ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor)
داش این هواپیما برای قبل از 2001
توی ایرلاینر های جدید این قابلیت هست البته A330neo که هواپیمای نوظهوریه.جزو بهتربن هواپیماهای دنیاست
صدات فقط برا داستان تعریف کردن خوبه
یه سوال مگه یه هواپیما اروم بخوره تو آب منفجر میشه و همه میمیرن؟ بعدش هم خیلیا شنا بلد بودن شاید میتونستن زنده بمونن
برخورد هواپیما با آب لزوماً به معنای انفجار و مرگ همه مسافران نیست و به سرعت، زاویه برخورد، و شرایط هواپیما بستگی دارد.
برخورد موفق به آب در واقع به چیزی شبیه به فرود اضطراری موسوم به "دیتچینگ" نیاز دارد، که خلبان سرعت و زاویه فرود را تا حد امکان کنترل کند تا از شکستن بدنه جلوگیری شود. در چنین شرایطی، اگر آسیب هواپیما شدید نباشد و مسافران بتوانند به سرعت به بیرون منتقل شوند (با جلیقه نجات یا قایق‌های بادی)، شانس زنده ماندن بالا می‌رود.
نمونه‌هایی از فرودهای موفق روی آب وجود دارد، مانند پرواز هادسون (US Airways Flight 1549) که در سال 2009 روی رودخانه هادسون فرود آمد. در این حادثه، به‌دلیل فرود ملایم و مهارت خلبان، بدنه هواپیما نسبتاً سالم ماند و همه مسافران زنده ماندند.
@@Compass_of_Deathتشکر از این همه اطلاعات
باید انگشتشو ن میکردن .دیوثا مشکل درست کردن خودشونم حلش کردن😂😂😂
چطوری پروازی که۷ساعت طول می‌کشه.و ساعت ۹شب پرواز کرده ساعت ۵صبح هنوز نرسیده
درود بر شما،
زمان تیک اف بر اساس زمان محلی است و زمان مشکلات بر اساس زمان گرینویچ بیان شده.
پرواز ۹ شب به وقت محلی (تورنتو) حرکت کرد. زمان تورنتو ۴ ساعت با گرینویچ اختلاف داره و برابر با ۱ صبح گرینویچه. چهار ساعت اول پرواز هم بدون مشکل بوده پس میشه ۵ صبح.
Toronto =GMT-4:00
ریاضی ودقت ات بسیار ضعیف است
پنج صبح هشت ساعت میشود ؟؟؟
درود بر شما،
زمان تیک اف بر اساس زمان محلی است و زمان مشکلات بر اساس زمان گرینویچ بیان شده.
پرواز ۹ شب به وقت محلی (تورنتو) حرکت کرد. زمان تورنتو ۴ ساعت با گرینویچ اختلاف داره و برابر با ۱ صبح گرینویچه. چهار ساعت اول پرواز هم بدون مشکل بوده پس میشه ۵ صبح.
(Toronto =GMT-4:00)
واقعا کی به امپر اب و بنزین نگاه میکنه موقع رانندگی تا اینکه تموم میشه
خب بنزین تموم بشه که وسط راه ماندید 😃
@@Compass_of_Death 😂
با چهار تارعکس وریمکس خوب پولی درمیارین ازیوتوپ
درود بر شما دوست عزیز..ممنون که نظرتون رو گفتید اما تکنولوژی این فرصت رو به همه میده تا رسانه خودشون رو داشته باشند، شما هم اگر دوست داشتید میتونید شروع کنید براتون ارزوی موفقیت داریم🌹🙏🙏🌹
ممنون اما مسئول اصلی باید مجازات میشد
ایر ترنزت مسئولیت حادثه را پذیرفت و توسط دولت کانادا به مبلغ ۲۵۰ هزار دلار کانادا جریمه شد، که تا سال ۲۰۰۹ بزرگترین جریمه در تاریخ کانادا بود.
@@Compass_of_Death ممنون
نصف ویدئو رفته فقط چرندیات گفتی
از قول نویسنده متن: ممنون از لطف شما 😉
عالی بود❤
درود بر شما 🙏🌹
یه سوال مگه یه هواپیما اروم بخوره تو آب منفجر میشه و همه میمیرن؟ بعدش هم خیلیا شنا بلد بودن شاید میتونستن زنده بمونن