Muchas gracias por este video tan explicativo, seria muy interesante para muchos navegantes noveles que realizasen un pequeño tutorial sobre como usar navionics y sus distintas funciones, he visto que muchos usuarios se limitan a ver la carta mientras navegan y desconocen como usarlo para planear una travesía con antelación .Un saludo
Explendida charla .... Gracias por los comentarios y efectivamente casi todos usamos Navionics. Con cualquier ayuda a la navegación el sentido común y la prudencia deben ir de la mano !!! ... Un saludo desde Muros
yo utilizo el Sail Free GPS lo encuentro un recurso estupendo, seria bueno que nos iluminarais sobre otros recursos sin extenderse mucho sólo unos pocos. Buenos videos, gracias
Excelente explicación, aunque quizás ha faltado una referencia a Google Heard, que es una herramienta muy útil a la hora de visualizar una costa y elegir fondeaderos con arena Saludos
Es verdad que el paso por el sur, es desaconsejada porque tiene balizas sin luz y puede haber corriente. Sin embargo, el paso norte, al que se refiere la historia del video, es un gran canal balizado para grandes buques, con balizas con mucho porte y todas ellas con luz. Sin embargo, pueden darse condiciones difíciles y hay que tener cuidado con los encuentros de mar de fondo y corriente de salida. Un saludo muy cordial
Efectivamente, los buques hidrográficas de la Armada mantienen los levantamientos hidrográficas de las costas españolas. Se pueden adquirir en las librerías del sector.
Claro que los derroteros del IHM son dignos de mención, pero son de utilidad para la marina mercante pero no están destinados a los barcos de recreo, no mencionan fondeaderos ni marinas. Es otro contexto.
Es evidente que en España sufrimos una enorme incultura náutico recreativa, en el amplio sentido de la palabra, a pesar de que disponemos de empresas capaces de fabricar cualquier producto de este ramo, incluyendo programas informáticos de altísima calidad como ejemplo los productos de INDRA SISTEMAS, SA y otras grandes multinacionales españolas. Una pena.
@@angelfernandez94 L'obligation de permis pour naviguer sur un voilier en Espagne bride considérablement ce que vous appelez la culture nautique. C'est une question politique. Je ne juge pas cette décision mais il est évident que l'absence de permis voile en France a grandement contribué au développement de l'industrie nautique française.
Para mi el Navionics es maravilloso. En otra orden de cosas, no se si en algunos tus vídeos has comentado algo sobre las orcas que nos traen de cabezas. Si no es así, a ver si nos puedes dar tu opinión sobre este asunto y como proceder ante estos animales al encontrárnoslo. Esto se está poniendo muy feo ⛵️🐋 . Muchas gracias.
Sin duda, es fantástico. No tengo criterio sobre el asunto de las orcas. Solamente espero que no se les ocurra nuevamente la idea genial de prohibir la navegación, como ya hicieron en su momento. Un saludo muy cordial
en papel? en serio? esos libros valen muchisimo dinero y tienes que comprartelos cada año. Es mejor combinarlos con otras dos aplicaciones. Y dos terminales diferenctes.
Muchas gracias por este video tan explicativo, seria muy interesante para muchos navegantes noveles que realizasen un pequeño tutorial sobre como usar navionics y sus distintas funciones, he visto que muchos usuarios se limitan a ver la carta mientras navegan y desconocen como usarlo para planear una travesía con antelación .Un saludo
Como siempre, realizas videos interesantes y muy utiles para todos los de esta comunidad de navegantes. Gracias
Muchas gracias por vuestros vídeos, son super útiles!!!
Explendida charla .... Gracias por los comentarios y efectivamente casi todos usamos Navionics. Con cualquier ayuda a la navegación el sentido común y la prudencia deben ir de la mano !!! ... Un saludo desde Muros
Abrazos y gracias a ti. Ahí está el Quinto Real, con vosotros.
yo utilizo el Sail Free GPS lo encuentro un recurso estupendo, seria bueno que nos iluminarais sobre otros recursos sin extenderse mucho sólo unos pocos. Buenos videos, gracias
Muy bueno todo, como siempre muchas gracias
Buenísimo como siempre, aportando información relevante y necesaria . Muchas gracias por vuestra dedicación y respeto 🙌🙌🙌
Como siempre de gran ayuda ! Muchas gracias
Excelente explicación, aunque quizás ha faltado una referencia a Google Heard, que es una herramienta muy útil a la hora de visualizar una costa y elegir fondeaderos con arena
Saludos
Pues es verdad, no se me había ocurrido. Es buena idea pero claro necesitas cobertura. ¿Qué tal estás Ángel? Un abrazo
siempre de acuerdo buen video gracias
Mil gracias
Muchas gracias. Por transmir conocimientos
Very fine Info , fine Sie !
Podrá estar navionics con una conexión nmea 2000 ?
Hola....me gustan y sigo sus videos.
Y...éste derrotero está en español?
Hay en español del tipo del francés?
Un saludo!👏👏👏😉😎👍🙋♂️
La entrada o salida nocturna por el estuario de La Gironde que está prohibida o como minimo desaconsejada.Saludos cordiales
Nooo, en absoluto. Es totalmente factible. Por el canal norte y por el sur.
Es verdad que el paso por el sur, es desaconsejada porque tiene balizas sin luz y puede haber corriente. Sin embargo, el paso norte, al que se refiere la historia del video, es un gran canal balizado para grandes buques, con balizas con mucho porte y todas ellas con luz. Sin embargo, pueden darse condiciones difíciles y hay que tener cuidado con los encuentros de mar de fondo y corriente de salida. Un saludo muy cordial
Le falla la interfaz, poco intuitiva. Orca no consideras que es bastante mejor? Gracias
Lo estoy buscando pero no mesale
Me sorprende que no se haga referencia a los derroteros del instituto hidrográfico de la marina para las costas Españolas.
Efectivamente, los buques hidrográficas de la Armada mantienen los levantamientos hidrográficas de las costas españolas. Se pueden adquirir en las librerías del sector.
Claro que los derroteros del IHM son dignos de mención, pero son de utilidad para la marina mercante pero no están destinados a los barcos de recreo, no mencionan fondeaderos ni marinas. Es otro contexto.
Es evidente que en España sufrimos una enorme incultura náutico recreativa, en el amplio sentido de la palabra, a pesar de que disponemos de empresas capaces de fabricar cualquier producto de este ramo, incluyendo programas informáticos de altísima calidad como ejemplo los productos de INDRA SISTEMAS, SA y otras grandes multinacionales españolas. Una pena.
@@angelfernandez94 L'obligation de permis pour naviguer sur un voilier en Espagne bride considérablement ce que vous appelez la culture nautique. C'est une question politique. Je ne juge pas cette décision mais il est évident que l'absence de permis voile en France a grandement contribué au développement de l'industrie nautique française.
¿Podéis recomendar algún libro fiable de derroteros de la costa española, así como dónde adquirirlo? Gracias por el vídeo
En España tenemos derroteros y libro de faros de toda nuestra costa del IHM, cuando comentas que no existen es por qué dan otro tipo de informacion
Para mi el Navionics es maravilloso.
En otra orden de cosas, no se si en algunos tus vídeos has comentado algo sobre las orcas que nos traen de cabezas. Si no es así, a ver si nos puedes dar tu opinión sobre este asunto y como proceder ante estos animales al encontrárnoslo. Esto se está poniendo muy feo ⛵️🐋 . Muchas gracias.
Sin duda, es fantástico. No tengo criterio sobre el asunto de las orcas. Solamente espero que no se les ocurra nuevamente la idea genial de prohibir la navegación, como ya hicieron en su momento. Un saludo muy cordial
en papel? en serio? esos libros valen muchisimo dinero y tienes que comprartelos cada año. Es mejor combinarlos con otras dos aplicaciones. Y dos terminales diferenctes.