Maşşallah maşşallah. Eline sağlık Harun usta. Silindir çapı büyüdüğü için haliyle kompresyon basıncı ve ilk çalıştırma için gerekli kuvvet de arttı, tabi rodajda var. İlk marşta zorlama sebebi bu. Tabi akü de zayıflamış. Dpa pompalarda bir boyun keçesi olur. O aşınırsa yakıt kaçağı verir. Yağa kaçarsa motor yağlanmasını bozar. Motor belli bir zaman yağ yakmış ki pistonlar öyle kötü bir duruma dönmüş. Sorması ayıp masrafı ne kadar oldu? Motor komple rektefiye oldu, pistonlar, gömlekler değişti, Gomlekler işlendi, Honlandı, Yeni krank yatakları, piston pimleri değişti. Silindir kapağı ve blok yüzeyi taşlandı, pompanın orta düzey bakımı yapıldı, filtreler değişti, yağ değişti, yeni termostat takıldı
Selamı aleyküm Harun usta video Diriliş Ertuğrul dizisi gibi olmuş inşallah sonuna kadar izlerim olmazsa parça parça izlemeye çalışacam. Far ve stopları sıpariş et.
Motor devrinin ayarı pompadan olur. Yani azami hız ile piston çapı arasında pek bir bağlantı yoktur. Ancak çekişi 3-4 Bg arasında artacak ve bu da sürümde, kültivatörde veya vanvayda kendini belli edecektir
Harun ustam subab ayarini nasil yaptığinizi ve kac yaptığınızı söyleseydiniz keske, video da büyük emek var.ayni islemi bende kendi fiat 480 ime yapmistim
Der Motor war noch nicht so schlecht. Der hätte noch viele Stunden machen können. Die Reperatur war sehr teuer. Die Einspritzpumpe was defekt. Einspritzdüsen waren auch defekt. Nach dem insrand setzen der Einspritzpumpe hätte der Motor anspringen müssen. Danach wär der Dreck am Zylinderkopf und Kolben verbrannt.
Motorda komprösyon yok idi 15 yıl önce supap ayarın da kompresyon olmadığını fark ettik o zaman aşırı Duman yapıyordu işlemler sonrası Motor saat gibi oldu sıkıntı yok
Hakkaten senin gibi usta görmedim, eline emeğine sağlık, seyrederken çok büyük keyif aldık. Like da gelsin yorum da ..
Eyvallah teşekkür ederim
SELAM OLSUN ADAM GİBİ ADAM HARUN USTA VE EKİBİNE, ALLAH'A EMANET OLUN,HAYIRLI İŞLERİN OLSUN
eyvallah teşekkür ederim
Eline emegine saglık ustam guzel bir tamir video olmuş.keşke koltuguda söküp kaplatsaydın belliki sahibi üşenmiş😃
Kolay gelsin ustam ellerine sağlık
Teşekkür ederim
Usta sen iyi adamsın hayırlı işler bol kazançlar
Cuma. gecemiz. mübarek. olsun
🫓🍰🌸🍨🌿💥🥃🌝🌳🏖️🫒🍍🌷💮
Eline sağlık usta temiz işcilik oldu motor da sıfır gibi oldu saat gibi.
Teşekkür ederim
Ellerine sağlık değerli üstadım. Hayırlı işlerin olsun.
Teşekkür ederim
Süper video olmuş. Ustam eline sağlık
Teşekkür ederim
Teknik Meslek Lisesinde Ders Niteliğinde Video Olmuş Ellerine Emeğine Sağlık Harun Ustam 👏🏻👏🏻
eyvallah teşekkür ederim
Allah. rahatlık. versin. iyi. geceler. selamlar
🌝🌳🏖️🫒🍍🌷💮🪴😁🥃💥🌿🌻🍨🌸🍄🍰
Eline sağlık ustam
Teşekkür ederim
Teşekkür ederim
Maşallah. Uğraştığınıza değdi 👏👏👏👏
Aynen abi Çok da yorucu idi
Ķolay gelsin usta güzel rektede oldu başarılı tebrik ederim😊
Teşekkür ederim
Eline sağlık Harun usta.
Güzel bir tamir videosu olmuş Ustam. Hayırlı işler.
Eyvallah teşekkür ederim
selamlar ola ustam hay masallah yavru universala..
Aleykümselam teşekkür ederiz
Maşallah Harun usta rabbim nazarlardan korusun
Cümlemize hepimize amin inşallah teşekkür ederim
Maşallah senin eline kimse su dökemez ustam biz seni biliyoruz kolay gelsin
Teşekkür ederim
Başarılarının devamını dilerim
teşekkür ederim biladerim Komplo Kuranlar karşısında destek oldun yardım ettin
Harun ustam eline sağlık, tam istediğim video
Teşekkür ederim
Harun usta sinema filmi gibi video atmış 2 saat :D
Eyvallah teşekkür ederim işlemesi 4 saat yüklemesi 3 gün
@@harunkaya Eline sağlık başkası olsa 4-5 video yapar atardı meraklansınlar diye :)
Maşşallah maşşallah. Eline sağlık Harun usta. Silindir çapı büyüdüğü için haliyle kompresyon basıncı ve ilk çalıştırma için gerekli kuvvet de arttı, tabi rodajda var. İlk marşta zorlama sebebi bu. Tabi akü de zayıflamış. Dpa pompalarda bir boyun keçesi olur. O aşınırsa yakıt kaçağı verir. Yağa kaçarsa motor yağlanmasını bozar. Motor belli bir zaman yağ yakmış ki pistonlar öyle kötü bir duruma dönmüş. Sorması ayıp masrafı ne kadar oldu? Motor komple rektefiye oldu, pistonlar, gömlekler değişti, Gomlekler işlendi, Honlandı, Yeni krank yatakları, piston pimleri değişti. Silindir kapağı ve blok yüzeyi taşlandı, pompanın orta düzey bakımı yapıldı, filtreler değişti, yağ değişti, yeni termostat takıldı
Evet önceki pompa arıza sonrası marş çok Bastık aküyü bitirdik doğrudur
Geç çalışma sıkıntısı yor
Bu traktörlerde normal
Aleykümselam kardeşim
Selamı aleyküm Harun usta video Diriliş Ertuğrul dizisi gibi olmuş inşallah sonuna kadar izlerim olmazsa parça parça izlemeye çalışacam. Far ve stopları sıpariş et.
Onlarda halloldu abi
Çekemeyen anten taksın
Maşallah ustama
Teşekkür ederim
Great job.
Teşekkür ederim
AS usta bu zorlu işi bitirdin.
Usta büyük piston takıp 480 yaparsın. Ama bunun ayna mahrutiden dolayı defransiyel yavaş ağır devir. Yolda 480 gibi gitmez.
Uçuyor sıkıntı yok
Motor devrinin ayarı pompadan olur. Yani azami hız ile piston çapı arasında pek bir bağlantı yoktur. Ancak çekişi 3-4 Bg arasında artacak ve bu da sürümde, kültivatörde veya vanvayda kendini belli edecektir
@@ergenekon4l son aktarma defransiyelde biter
Motor devri ne alâka. Bunun ayna mahruti 12-42 , 480 14-42 yolda farkeder yazdım çiftte değil
İşçilik hariç sadece parçalar kabaca ne tuttu ustam.
Sahibi bu masrafları ödedimi harun usta, fatura sana kalmasın
Sahibi dürüst biri sıkıntı yok
Makul fiyat oldu
Kolay gelsin
Teşekkür ederim
selam ustam pervaneyi tes takmışlar yanlış görmediysem mora düşmesi bu sebepten olabilir kolay gelsin hüseyine sekamlar ve acil şifalar
Harun ustam subab ayarini nasil yaptığinizi ve kac yaptığınızı söyleseydiniz keske, video da büyük emek var.ayni islemi bende kendi fiat 480 ime yapmistim
0.30
@@harunkaya emme ve egzoz aynı mi
Harun hoca husguvarna t525 daal budama karbirator sorunu varmi kronik bilgi verirmisin
sadece 1 adet tamir ettim kronik olup olmadığını bilmiyorum
Tavsiyen nedir hocam dal budama
Termostat yazın hararet yaptırır mı ustam bizim motorda var yazın hararet biraz yükseliyor
Maşallah
Eksantirik kapaginin contasi nerde usta ek conta takmamisin
Ustam o motordan aşağı sarkan hava ütleyen hortum nedir
motor içinde olan üflemeyi basıncı tahliye ediyor yeni araçlarda bu tahliye emme monifolduna bağlı
@@harunkaya teşekkür ederim
Toplam maliyet ne kadar tuttu acaba
480 lik malzemler takılınca 445'e göre performansında artış oluyormu
Selam ustam yapmadıgın bir iş varmı acaba merak ediyorum. Hüseyin agam napıyor.herkeze selamlar saygılar sunuyorum Eskişehir den
eyvallah teşekkür ederim
👍
🧿👍🙋🏻♂️
Demiştim ustam motor iner diye çok fazla kompresör vardı motorda
15 yıl gibi zaman ben supap ayarı sonrası adama demişim ama unutmuşum
KING ❤🎉😊
Elinize emeğinize sağlık harun ustam sakıncası yoksa motor yenileme rektefe,parça,işçilik kaç ₺ tuttu
Bu bende kalacak
Elektrik işleri de oldu
Fiyat çok uygun bitti
@@harunkaya pardon özel bir olduğunu bilmiyordum.
Sanki siboblar çok gevsek burde motorun pompa enejktor bakim oldumu gaza basiyosunuz gene duman atiyor ustam
Sıkıntı yok motor rıdaj da hava çok soğuk ve ilk Çalışınca ve ani gazda Duman yapar normal bu
Usta yalnız iş yapma kolay gelsin
Der Motor war noch nicht so schlecht. Der hätte noch viele Stunden machen können.
Die Reperatur war sehr teuer.
Die Einspritzpumpe was defekt.
Einspritzdüsen waren auch defekt.
Nach dem insrand setzen der Einspritzpumpe hätte der Motor anspringen müssen. Danach wär der Dreck am Zylinderkopf und Kolben verbrannt.
Motorda komprösyon yok idi 15 yıl önce supap ayarın da kompresyon olmadığını fark ettik o zaman aşırı Duman yapıyordu işlemler sonrası Motor saat gibi oldu sıkıntı yok
Felicitări pentru reparație ce tip cod de motor este d 127
Fiat 480 aynı
Peki kaca maloldu
konumuz fiyatı değil nasıl yapıldığı
makul fiyat oldu