La moto no esque no sirva promero el neumatico que tiene no es oara ese tipo de terreno segundo si lo desinfla un poco yo creo que tiene mas traccion y aparte la moto tiene torque si sirve para andar en esos terrenos lo Malo esque es pesada
estamos de acuerdo q no es la mejor moto para el enduro trabado, muy pesada, mucho carenado. la rally un trail liviano y no un enduro. fuera de eso, al ver el video me parece q la rueda trasera está muy inflada, como para asfalto. yo le hubiera sacado presión, dejándola en 16 o incluso 14. sin prensatalón le hubiera sacado la tuerquita y tapita de la válvula, la timsun entalona reapretada, pero si se gira de última q se trague la válvula, cuando la tenga q volver a inflar, pif! la pincho con un clavito, la desarmo, parche y a otra cosa. pero lo ideal sería tenerla armada con prensa talón para poder desinflarla lo q haga falta. no sé, me parece.
no van a comparar una goma con traba talon y tacos con una goma mixta... apenas se le lleno de barro no tiene mas adherencia.... el que habla.... tiene tacos puesto como no va tener mas traccion, es un ABC ESO
Me parece que no es una moto para eso principalmente. No es Enduro.... segundo, con esas cubiertas no te podes meter ahí... son multiproposito pero no enduro. Es mi opinion, tengo una y no la usaria para eso. Es Trial pero no enduro.
La moto no esque no sirva promero el neumatico que tiene no es oara ese tipo de terreno segundo si lo desinfla un poco yo creo que tiene mas traccion y aparte la moto tiene torque si sirve para andar en esos terrenos lo Malo esque es pesada
estamos de acuerdo q no es la mejor moto para el enduro trabado, muy pesada, mucho carenado. la rally un trail liviano y no un enduro. fuera de eso, al ver el video me parece q la rueda trasera está muy inflada, como para asfalto. yo le hubiera sacado presión, dejándola en 16 o incluso 14. sin prensatalón le hubiera sacado la tuerquita y tapita de la válvula, la timsun entalona reapretada, pero si se gira de última q se trague la válvula, cuando la tenga q volver a inflar, pif! la pincho con un clavito, la desarmo, parche y a otra cosa. pero lo ideal sería tenerla armada con prensa talón para poder desinflarla lo q haga falta. no sé, me parece.
no van a comparar una goma con traba talon y tacos con una goma mixta... apenas se le lleno de barro no tiene mas adherencia.... el que habla.... tiene tacos puesto como no va tener mas traccion, es un ABC ESO
La voge sirve para eso y mucho mas tenés q ver los video de españa y europa..claramente lo q no sirve es el piloto es la pura realidad 😂😂
Me parece que no es una moto para eso principalmente. No es Enduro.... segundo, con esas cubiertas no te podes meter ahí... son multiproposito pero no enduro. Es mi opinion, tengo una y no la usaria para eso. Es Trial pero no enduro.
@@lumbreproducciones gracias por tu comentario. Es así como decís . Espero que nuestro amigo se de cuenta
Muy pesada la rally para esos tramos, y con la cubierta original que es una japi 😂