Merhaba elinize sağlık öncelilkle Mann ve motul seçiminizi tebrik ederim. Engine flush ta kullanmanızı tebrik ederim. Hidrolik sıvısını kontrol etmenizde takdire şayan.tork anahtarı ile sıkmanız muhteşem. Özetle herşeyi ile mükemmel bir iş çıkardınız.
Muhteşem video için teşekkür ederim büyük bir zevkle izledim. Benimde 2015 Toyota Corolla 1.33 aracım var. Motor ısınınca titreme yapıyor ama kısa farı açınca hissedilir derecede azalıyor. Neden olabilir ustam.
Hocam eline emeğine sağlık baştan sona yararlı bir video olmuş. İşçilik takitire şayan. Bende de 2016 corolla var 1.6 advanced kaput orda keçe yok onun için önerebileceğin bir şey var mıdır?
O video ile ilgili arka planda duyulan bir müzik için telif sorunu yaşadık malesef. Yakın zamanda başka bir corolla üzerinde buji değiş im işlemi için video paylaşacağım
hocam selamun aleyküm. öncelikle eline koluna sağlık. bir toyota kullanıcısı olarak ve usta olarak toyotalarda 1.4 d 4d moturumu onerisin yoksa 1.6 brc li toyotayımı özellikle e140/150 kasalarda
Merhabalar öncelikle emeğinize sağlık sonuna kadar izledim güzel iş çıkarmışsınız. Yeni aldığım 2013 yeni kasa corolla var. 1.4 dizel otomatik. Yağ ve antifriz değişimi yapacam. Hangi marka yağ tavsiye edersiniz kaç lt alır. Hangi marka antifriz tavsiye edersiniz. Şimdiden teşekkürler
İmkanınız varsa motor yağı liqui Moly veya Motul tavsiye ederim. Bu markaların yağ seçici web sitelerine aracınız bilgilerini girerek doğru motor yağını seçebilirsiniz. Mann filtre seti ve Opet veya total antifriz yeterli olacaktır.
5 หลายเดือนก่อน +2
Elinize sağlık. Yüksek km'li araçlarda engine flush sıkıntı çıkartır mı bunu merak ediyorum. Bazıları engine flush'tan sonra başka bir yağ kullanarak aracın 10dk daha çalışmasını ve ardından en sonunda kullanılacak yağın eklenmesini tavsiye ediyor. Flsuh kalıntıları yeni konulan yağı da bozmasın diye. Bu konularda ne düşünüyorsunuz?
Ben teşekkür ederim :) engine flush yüksek km li değil de, bakımsız motorlarda kullanmak doğru olmaz. Motorun yağ değişimi geç yapılıyorsa, motor yağı zift gibi bir tabaka oluşturur ve bloklara tutunur. Engine flush bu tarz bir durumda zift parçalarının kopmasına yağ pompasını ve yağ kanallarını dolmasına sebep olabilir. Bu sebeple düşük km den itibaren düzenli periyodik bakım ve düzenli engine flush kullanımını öneriyorum. Eğer aracınız bakımsızsa Rektefiye gördükten sonra ki bakımlarda engine flush kullanımı düzenli olmalıdır. Engine flush motor yağına karıştıktan sonra motorun içinde etkisi kalmaz ve tahliye edilen yağ ile birlikte gider. Yeni yağı bozacak kadar birikinti bırakmaz.
Eline sağlık, sağlam bir bakım olmuş. Birkaç sorum var, yanıtlarsan sevinirim. Yakıt filtresini neden değiştirmedin? Yakıt filtresinin değişim periyodu sence ne olmalı? Benim aracım 1.4 D4D motoruna sahip ve 430 bin km'de. Sence şanzıman yağını değiştirmeli miyim?
Sağolun teşekkür ederim. Videodaki araç benzinli ve benzin filtresi süzgeç formunda uzun süre sorun çıkartmayacaktır. Dizel araçlarda 30.000 km de bir mazot filtre değişimini öneriyoruz.
Motor koruyucu temizleyici lerin doğruluğu biraz konuşulur. Partiküller eğer araç içinde çözülür temizlenir dışarı atılamaz ise biryerde takılır kalır. Zaten Toyotalar kolay kolay sorun yapmaz lpg siz binerseniz. Isıtarak kaldırıp stop edip bakımları orjinal parça ve kaliteli sıvılar ile yapılırsa 700-900 bin km sorunsuz gidiyor motorları. Daha üstünü görenler de olmuş duymuştum.
Videoda yanlışlar var Araciniza kullanmaniz gereken yag 0W20 ve kullandiginiz yagin spesifikasyonlari uygun degil şanziman yagi ise manuel ise kesinlikle 75W kullanilmali 75W80 kullanildiginda sanziman da ariza olusturur vites gecislerinde cok sorun yasarsiniz ayrica o kadar erkenden neden bujiler degisti ?
Benimde önerim 0w20 ancak önceli bakımlar yetkili serviste yapılmış. İrsaliyeli de 0w20 kullanılmadığını gördüm ve bakımı yapan yetkili servis ile görüştüm. Türkiye şartlarında en uygun yağın 5w30 olduğunu bu sebeple bu yağı kullanmamız gerektiğini söylediler. Büyük ihtimal ile maddi yönden tercih edilmedi. Motor yağını bir kaç bakım sonra 0w20 ye geçirmeyi planlıyoruz. Öncelikle Motul markası ile sabit viskozite ile ilerleyip ardından 0w20 ye geçiş yapacağız. Araç el değiştirdiği için yeni sahibi ilk bujilerin değişimini yapmayı istemiş. Şanzıman yağı için Motul ve castrol 75w80 kullanılması gerektiği söyledi. Henüz değiştirmedim ama Motul’ün ve Toyota servisinin önerileri doğrultusunda değişim işlemini yapacağım.
@@GreyGarage Özellikle 1.6 valvematic motorlar da doğru yağ kullanımı çok önemli çünkü farklı viskozite yağ kullanıldığında valfmatik arızası çok yaşanıyor ve tamiri yok degisim oluyor onunda maliyeti yüksek ben sanziman yağını değiştirdim motul multi dctf kullanıyorum. Toyotanin bu yağda onayı mevcut. Yetkili servisler maliyet açısından maalesef 5w30 kullanıyor 1.5 motorlara 0w16 kullanılması gerekirken bile ben kendi aracım 1.33 130.000 kmdir 0W20 kullanırım
Eline sağlık güzel insan. Sanayide bu işlerden anladığını düşünen çok değerli ustalarımızında izlemesi vesilesiyle. Sana teşekkür ediyorum.
Ben teşekkür ederim. Beğenmenize çok sevindim :)
İzledikçe anlatımına hayran kaldım kolay gelsin kardeşim
Tebrik ederim. 10/10 işçilik
Merhaba elinize sağlık öncelilkle
Mann ve motul seçiminizi tebrik ederim.
Engine flush ta kullanmanızı tebrik ederim.
Hidrolik sıvısını kontrol etmenizde takdire şayan.tork anahtarı ile sıkmanız muhteşem.
Özetle herşeyi ile mükemmel bir iş çıkardınız.
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim :)
Muhteşem video için teşekkür ederim büyük bir zevkle izledim. Benimde 2015 Toyota Corolla 1.33 aracım var. Motor ısınınca titreme yapıyor ama kısa farı açınca hissedilir derecede azalıyor. Neden olabilir ustam.
Hocam eline emeğine sağlık baştan sona yararlı bir video olmuş. İşçilik takitire şayan. Bende de 2016 corolla var 1.6 advanced kaput orda keçe yok onun için önerebileceğin bir şey var mıdır?
Çok güzel anlatmışsın teşekkür
Ustam kolay gelsin yag filtre kutusunun içinden plastik bi parça vardı onu nereye takıyorsunuz
Bence filtre ile birlikte 4.2 lt olması lazım benim araca servis öyle yazmış yağ çubuğunda tam görünüyordu fazla yağ araca zarar verebilir. 2015. 1.6
Yagı motul eko enegy elite olcak klavuza bakın anlarsiniz ıslac onaylı olması lazım
Herşey harika ama yağ filtresi oringine gress veya yağ sürmediniz sanırım sıkma esnasında oring deforme olabilir
Merhabalar
Daha once buji degisimini yaptiginizi soylediniz Sayfanizda e18 corolla buji değiştirme videosunu bulamadım linkini verir misiniz
O video ile ilgili arka planda duyulan bir müzik için telif sorunu yaşadık malesef. Yakın zamanda başka bir corolla üzerinde buji değiş im işlemi için video paylaşacağım
Toyota corolla bu motorlarda buji değişikliği 120 bin km de yapılır. Kitapçıkta öyle yazıyor
hocam selamun aleyküm. öncelikle eline koluna sağlık. bir toyota kullanıcısı olarak ve usta olarak toyotalarda 1.4 d 4d moturumu onerisin yoksa 1.6 brc li toyotayımı özellikle e140/150 kasalarda
Merhabalar öncelikle emeğinize sağlık sonuna kadar izledim güzel iş çıkarmışsınız. Yeni aldığım 2013 yeni kasa corolla var. 1.4 dizel otomatik. Yağ ve antifriz değişimi yapacam. Hangi marka yağ tavsiye edersiniz kaç lt alır. Hangi marka antifriz tavsiye edersiniz. Şimdiden teşekkürler
İmkanınız varsa motor yağı liqui Moly veya Motul tavsiye ederim. Bu markaların yağ seçici web sitelerine aracınız bilgilerini girerek doğru motor yağını seçebilirsiniz. Mann filtre seti ve Opet veya total antifriz yeterli olacaktır.
Elinize sağlık. Yüksek km'li araçlarda engine flush sıkıntı çıkartır mı bunu merak ediyorum. Bazıları engine flush'tan sonra başka bir yağ kullanarak aracın 10dk daha çalışmasını ve ardından en sonunda kullanılacak yağın eklenmesini tavsiye ediyor. Flsuh kalıntıları yeni konulan yağı da bozmasın diye. Bu konularda ne düşünüyorsunuz?
Ben teşekkür ederim :) engine flush yüksek km li değil de, bakımsız motorlarda kullanmak doğru olmaz. Motorun yağ değişimi geç yapılıyorsa, motor yağı zift gibi bir tabaka oluşturur ve bloklara tutunur. Engine flush bu tarz bir durumda zift parçalarının kopmasına yağ pompasını ve yağ kanallarını dolmasına sebep olabilir. Bu sebeple düşük km den itibaren düzenli periyodik bakım ve düzenli engine flush kullanımını öneriyorum. Eğer aracınız bakımsızsa Rektefiye gördükten sonra ki bakımlarda engine flush kullanımı düzenli olmalıdır.
Engine flush motor yağına karıştıktan sonra motorun içinde etkisi kalmaz ve tahliye edilen yağ ile birlikte gider. Yeni yağı bozacak kadar birikinti bırakmaz.
Eline sağlık
Teşekkürler :)
Merhaba yağ filtresini soktuğunuz tasın çapı kac mm ?
özel servise götürdüm 4 lt yağ aldım yağı değiştirdiler ama çubukta fazla yağ çıkıyor biraz çektirsem sorun olur mu
Yeminle filim tadinda izledim su video ya bende 1.4d4 var abi tum bu parcalar ne kadar bi fiyat tutar
Tebrikler
Teşekkürler
soğutma suyunun ömrünü yıl olarak kaç yıl veriyorlar
Markaya göre değişiklik gösterir ama ortalama 4 yıl olarak düşünebilirsiniz. Zamanla özelliğini kaybeder ve sistemde korozyon başlamasına sebep olur.
Eline sağlık, sağlam bir bakım olmuş. Birkaç sorum var, yanıtlarsan sevinirim.
Yakıt filtresini neden değiştirmedin? Yakıt filtresinin değişim periyodu sence ne olmalı?
Benim aracım 1.4 D4D motoruna sahip ve 430 bin km'de. Sence şanzıman yağını değiştirmeli miyim?
Sağolun teşekkür ederim. Videodaki araç benzinli ve benzin filtresi süzgeç formunda uzun süre sorun çıkartmayacaktır.
Dizel araçlarda 30.000 km de bir mazot filtre değişimini öneriyoruz.
Şanzıman yağı için her 60.000 km de bir değişim genel olarak uygundur.
Peki bu araclarda benzin filitresi de degismesi gerek diye duydum. Yeri nerede acaba?
Filtre değişim videosunu görseniz hiç yanaşmazsiniz bu işe...Deponun içinde 😊
Motor koruyucu temizleyici lerin doğruluğu biraz konuşulur. Partiküller eğer araç içinde çözülür temizlenir dışarı atılamaz ise biryerde takılır kalır. Zaten Toyotalar kolay kolay sorun yapmaz lpg siz binerseniz. Isıtarak kaldırıp stop edip bakımları orjinal parça ve kaliteli sıvılar ile yapılırsa 700-900 bin km sorunsuz gidiyor motorları. Daha üstünü görenler de olmuş duymuştum.
İlçede kullsnilmis
Hemen her yağda motoru temizlemek için deterjan aktif maddeleri kullanılır. Bu tür ürünlere gerek yok
Videoda yanlışlar var Araciniza kullanmaniz gereken yag 0W20 ve kullandiginiz yagin spesifikasyonlari uygun degil şanziman yagi ise manuel ise kesinlikle 75W kullanilmali 75W80 kullanildiginda sanziman da ariza olusturur vites gecislerinde cok sorun yasarsiniz ayrica o kadar erkenden neden bujiler degisti ?
Benimde önerim 0w20 ancak önceli bakımlar yetkili serviste yapılmış. İrsaliyeli de 0w20 kullanılmadığını gördüm ve bakımı yapan yetkili servis ile görüştüm. Türkiye şartlarında en uygun yağın 5w30 olduğunu bu sebeple bu yağı kullanmamız gerektiğini söylediler. Büyük ihtimal ile maddi yönden tercih edilmedi.
Motor yağını bir kaç bakım sonra 0w20 ye geçirmeyi planlıyoruz. Öncelikle Motul markası ile sabit viskozite ile ilerleyip ardından 0w20 ye geçiş yapacağız.
Araç el değiştirdiği için yeni sahibi ilk bujilerin değişimini yapmayı istemiş.
Şanzıman yağı için Motul ve castrol 75w80 kullanılması gerektiği söyledi. Henüz değiştirmedim ama Motul’ün ve Toyota servisinin önerileri doğrultusunda değişim işlemini yapacağım.
@@GreyGarage Özellikle 1.6 valvematic motorlar da doğru yağ kullanımı çok önemli çünkü farklı viskozite yağ kullanıldığında valfmatik arızası çok yaşanıyor ve tamiri yok degisim oluyor onunda maliyeti yüksek ben sanziman yağını değiştirdim motul multi dctf kullanıyorum. Toyotanin bu yağda onayı mevcut. Yetkili servisler maliyet açısından maalesef 5w30 kullanıyor 1.5 motorlara 0w16 kullanılması gerekirken bile ben kendi aracım 1.33 130.000 kmdir 0W20 kullanırım
75w ile 75w80 arasındaki fark ne acaba
İnternette net bir şey bulamadım
@@aliekbercetin9028 eski şanzıman tiplerine uygun isterseniz deneyin ama sanzimani indirmeniz yüksek olasik
Manuel sanziman yagi n az 20 bin km veya 300 000 km de bir
De
Gismek yeterlidir