현대EX프라임 시운전 도로주행 영상
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 회사에 현대 EX 프라임이 출고되었습니다.
출고 후 TV나 스피커, 마이크 등을 설치하는 업체에 맡겨두었다가 찾아오는 길에 운전대를 잡아보았습니다.
오토차량은 처음 운행해봤습니다. 새로 나온 모델이라 장단점이 있을 것 같은데 기본적인 차량 리뷰는 워낙 쟁쟁한 리뷰채널들에서 많이들 올려서 이야기 하지 않았습니다.
다만 운전자의 입장에서 도로 주행을 하면서 느낀 점을 이야기 했습니다.
#현대유니버스 #ex프라임 #버스운전
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![[4K] 고속버스 광주종합버스터미널 - 대전복합터미널 주행영상(Express Bus, Gwangju - Daejeon Complex)](/img/n.gif)
오! 제가 출퇴근할 때 매일 이용하는 세기여행사 버스네요^^
앗 늘 이용해주셔서 감사드립니다^^
2번째 엄지척하고 잘봤어요 최고입니다 짝짝짝
스틱 수동은차없는도로에서 주행할때 기어넣고 빼고 내리막길 리타더걸면서 내리꽃는감성 이좋은데 ~차막히면다리 쑤시고 단점이되고 그단점이 오토라면 편리한 장치라 새차 운전모습 멋지네요 좋은하루보내세요 ㅎㅎ
감사합니다 데이라이트님도 좋은 하루 보내세요^^
스틱의 감성이 안느껴지네요...ㅋㅋㅋㅋ
기어빼는 미친짓하시는분계시네
@@user-iw8mt5dt2o 제 생각에는 그 뺀다는게 아니라 흔히 기사분들이 기어변속을 ''넣는다" 그렇게 표현을 많이 하시던데 그걸 얘기하는것 같아요 기어가
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이런 느낌인데 기어가 옆에 있는차는 앞으로 변속할때 미니까 그걸 "넣는다"라는게 데이라이트 님 뜻인거 같아요
@@busdriver_han 제말이 맞는건가요?
끝까지 다보았어요 하차벨이 달린것이 신기하네요 ㅎㅎ 행복하세요 행복
통근이 주 업무라서 차량 제작시에 옵션으로 들어갑니다..ㅎㅎ
@@busdriver_han 아하 그러셨군요
밴드서억진행복방에 현호성공리님이 밴드1주년마스크선물을 리더와 공리림들께 보내왔더군요
@@busdriver_han 시내버스에만 볼수있는 하차벨이 관광버스에 있는게 신기합니다
@@user-cf7wm1tv2u 통근뛰는 사업체에서 요구해서 달기 시작했어요
버스도 주행모드가 에코,스마트,퍼포먼스로 되어있나요? 퍼포먼스로 주행하면 기어변속이 1500rpm에서 이뤄집니다. 급악셀 밟으면 2단씩 뛰니까 조절 잘하시면 수동만핡겁니다. 리타더는 사용직전에 땡기지 마시고 한템포 미리 땡기시면 4단은 거의 쓸 일이 없구요, 적절히 땡기시면 평생 라이닝 깔일도 없습니다.
2020년 부터 비상 탈출 문이 의무화 됬죠 ㅎㅎ
간혹 밖에서 열고 뭐 훔쳐가면 어쩌나 하는 생각은 듭니다.. 그럴 일은 없겠죠;;
@은지네 잠겨있는 상태에서는 안 열린다는 말씀인가요? 알려주셔서 감사합니다!
그버스에 시동버튼과 내비게이션은 있나요?
저도 이번에 유니수소버스 잠깐 회사에서 봤는데 와이퍼 리타더 등등 적응하기까지 시간이 좀 걸릴듯하네요😊
오우야.. 현대 뉴프리미엄 유니버스 EX 프라임 모델 신형차를 한 번 모셔볼줄이야 대박이네요👍
근데 기아 그랜버드 수동차로 항상 스틱 잡고 변속해가며 운전하셨다가 막상 현대 유니버스차로 오토 모셔보았을 때 손이 자꾸 이쪽으로 가게 되는 장면 잘 봤어요🤣
현대차만 주구장창 몰다가 막상 대우차로 옮겨 운전하자니 어색한 그 느낌과 매우 흡사하네요 ㅋㅋ
저의 아는 용인 거주 동생이 그 아는 기사님 한 분 계신다고 하셨는데 예전에 타 회사에서 현대차를 몰았다가 퇴사하면서 KD로 이직하면서 처음으로 대우차를 끌어보자니 기어 위치도 그렇고 엄청 어색했다고 하던데 지금은 적응 어느정도 잘 됬다고 하시더라고요~
어쨌든 20번째로 좋아요 엄지척(👍) 꾹꾹! 누르고 갑니다~
기아 신형차량들도 같은 방식의 오토레버가 있던데 영 어색합니다. 언젠가 배정차량이 바뀌면 어쩔 수 없이 적응해야겠지요ㅎ
대우차는 그래도 적응하면 많이 편한 차량입니다. 요즘 나오는 건 모르겠지만 전에는 급할 때 안듣는 브레이크를 가진 대우차 감성 덕에 대우버스로 운전 시작하신 분들은 다른 회사 버스 어떤걸 몰더라도 잘하시더란^^
시청해주셔서 감사합니다. 저는 아직 차량 바꾸기엔 멀었어요ㅠㅎ
오토죠 오토 유니버스 프라임EX12.5M~
쉬셔야되는데 차가지러 갔다오시고
고생많으셨습니다ㅎ.ㅎ
재밌었어ㅋ 프라임은 나랑 안맞는 듯...
@@busdriver_han
프리미엄 내리셔야 제가노리죠
7278 ㅎ.ㅎ
죄송한데 순간 노블 EX로 착각 했습니다. 노블 EX와 프라임 EX는 무슨 차이 인가요???
12.5미터로 길이를 늘리고 후면 램프는 기존 구형 모델으로 채택하였습니다. 언론에 보도된 내용들을 보면 코로나에 대비해 저가형 통근버스 용도에 집중하여 출시한 것으로 보입니다.
노블EX 하위트림 혹은 저렴이 버전으로 보셔도...ㅎㅎ
38번째 엄지척 잘봤어요 최고입니다
시청해주셔서 감사합니다^^
0:38 부저음이 되게 소리가 낮은음이 들리네요 ㅎㅎ 제가 신형유니버스는 EX1.25 프레스티지 노블만 보았는데 EX12.5급이면 말하자면 기아의 그랜버드 블루스카이급으로 나온샘이기도하죠.. 이번에 프라임 EX보니 실몰은 못봤는데 영상으로 처음보네요^^:: 신형유니버스 운전하시면서 아직 낮설은 느낌드시겠어요 ㅎㅎ,,
그러고보니 실크와 블루스카이처럼 비교할 수도 있겠네요^^ 넘 어색해요. 어차피 제가 배정받을 건 아니라서ㅎㅎ 저는 계속 스틱을 운행합니다ㅎ
시청해주셔서 감사해요
항상 고생하십니다 ㅎㅎ
이번에 새차 뽑아서 시운전하시는건가요??
네 슬슬 회사에 새 차 현대 프라임으로 나오는 중이라 궁금해서 한 번 기회가 되서 몰아봤어요^^
음 하지만... 역시 저는 현대랑은 안맞는 듯;;;
안녕하세요.
서억진기사님 실방보고 찾아왔습니다. 좋은밤 되세요.
찾아와주셔서 감사합니다^^
전면 통유리가 시야는 좋지만 돌방 맞으면 주머니 사정이 후덜덜 합니다.
통유리가 좀 비싸죠ㅠ 길게 번지기 전에 유리용접을 해야…ㅎㅎ
새로운버스는 적응 어떠셨는지요? 여태 기아차량 7278호만 하시다보니 느낌 다르시죠? 전 기아버스가 좋아보인것 같습니다 프리미엄골드 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 현대차는 와이퍼가 왼쪽에 있던게 신기하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
운전석 레버는 현대 기아 동일해서 기아도 똑같이 왼쪽이 와이퍼에요ㅎ 기아가 좋아요ㅎ
저도 버스 오토 끌어봤는데 희한하게 새차인데도 토크가 딸리는거 같기도하고 기어비가 이상한거 같기도하고 그러더라고여 새차라고 악셀 살살밟는거보다 좀더 과감하게 밟으면 울컥거리는건 좀 덜하더라구여~~^^
저도 영 어색하더랍니다..^^; 기아 신형도 몰아볼 기회가 있으면 좋겠어요ㅎ
9:11 현대 하차벨 딩동 딩동
순정벨의 소리..
시청해주셔서 감사합니다^^
바뀐점중에 좋은게 승용차같은 운전자세가 나올수있습니다 ㅋㅋ 핸들 밑으로 많이내려가고 대시보드는 올라가서...다만 밑에 사각지대를 조심해야하지만요
상체가 짧으면 손해보겠군요...ㄷㄷ
알려주셔서 감사합니다^^!
멋있네요ㅋㅋ
시청해주셔서 감사합니다^^
예전 영상이긴 하지만잠깐 타보시는거라 그냥 타신듯 한데 미리 뭐가 뭔지 알아두고 도로로 나가는게 좋아 보여요 운전하시면서 되게 산만한 느낌이네요.. 위험 해 보이기도 하고ㅋㅋㅋ
앗 네 알겠습니다ㅎ 오토가 처음이라 신기해서 그만^^;;
1:00칼럼식기어
그런 명칭이었군요. 알려주셔서 감사합니다^^
현대유니버스 부저음 기아그랜버드 부저음 현대에어로스페이스 부저음이랑 왜 비슷해요?
음... 아마도 들어가는 부속품이 같은 제조사 모델이거나 하지 않을까요? 저도 그거까지는 생각해보진 않았네요^^;
내 드림카네 현대 오토버스ㅋㅋㅋ
나도 타보고싶다..
익숙한 친구 목소리도 들리는구만~ㅋ
함 놀러와ㅋㅋ
@@busdriver_han 현대 유니버스 노블ex 안좋은데 좁은 골목 길에서는 안좋은데 골목길폭 5m 이상 되는곳에서만 해야되는데
우와~~부럽습니다ㅎ저도 신차 타보고싶네요...ㅎ
저도 아직 바꿀 예정은 없어요ㅠ 코로나 풀리면 전체적으로 나아지겠죠..ㅠ 화이팅^^
제가 타는 남일관광 버스도요 현대 유니버스 노블 오토매틱 으로 출고했으면은 해요
@@changjunkim5872 싸대기미션 선호하나요 아직까지 도 요 자동변속기는 선호안하나요?
실크타다 유니타니 적응이 잘 안되죠?그러니 걍 내가타던차 타는게 좋다
이 버스로 출퇴근하는 줄 알았는데 아니었네^^
다른 사람이 탈 차^^
옆쪽가면 경부고속도로에요
오토면 연비는 안좋아도 운전하시기 편하지 않나요?
연비도 큰 차이는 없습니다. 발은 편하더라구요^^
한씨버스기사님 이제 버스도 자동변속기 아니면 싸대기미션 인가요?
화물차만큼 무겁게 싣지를 않아서 그런가 싸대기는 없어요^^;
자동변속기가 들어가지만 기본은 아니고 옵션(700만원)으로 들어갑니다ㅠㅠ
@@busdriver_han 이제 대중화 가아직은 안되서그레요
@@user-zu9cm9ll5l 네 맞습니다 아직까지는 스틱모델이 많아요
@@busdriver_han 이야 노블ex 자동변속기
버스 만든 공장에서 주행 시험하고, 회사로 배달 되서도 주행 시험 또 해야되요?
아니요 그냥 제가 어느정도인지 느껴보고 싶었어요^^;
브레이크도 잘들어요
오 이차 머리 파마?하신 젊은분이 운전하시는차 맞죠?ㅎㅎ
같은 모델 차량이 여러대긴 한데 말씀하시는 분이 누군지 알 듯 합니다. 그분도 운행하는 차량 맞습니다^^
와 12:52 북미형 HONDA CIVIC
눈썰미가 좋으시네요. 저는 그냥 지나가면 아 외제차인가보다 하고 지나가는데;;
시청해주셔서 감사합니다^^
5:41하이패스 카드 없음
회사로 후불처리..;;
버스 가격은 천정부지로 올라가면서 수억짜리 차에 운전석 썬바이져 자동으로 좀 해주지,,,,,,맨날 저 끈으로 드르륵....
현대기아는 제발 정신좀 차리던가...기사들 의견수렴을 받고 설계를 하든가...
맞습니다..! 운전석도 너무 좁아서 좌석을 넓게 쓰고 싶은 사람이나 체형이 크신 분들은 답답할 것 같습니다.
저도 의자를 많이 뒤로 빼고 높이는 조금 올려서 쓰는 편인데 영 불편하더라구요.
창문도 오토로 올라가게 해주지 여러모로 미흡한 면이 많아서 아쉽네요ㅠ
공감합니다. 운전중에 썬바이져 내릴수도 없고..... 아직도 구닥다리.....
네비게이션은
안보이네요~ㅎㅎ
네비는 설치 안하셨나 보네요~ㅎ
예^^ 저 때는 아직 배정기사가 정해진게 아니라서. 네비는 필요하면 기사들이 알아서 달아요ㅎ
기사님 유니버스 신차 운행하니까 승차감이 좋은가요
아주 큰 차이는 없습니다^^; 승객석에도 앉아 보았는데 조금 꿀렁거리는 느낌이 들긴 하는데 제가 민감한 것일 수도...
이게 오토같은경우 기어를 빨리 N에서 R,D로 바꿀경우 안바뀌어지고 로딩이 걸릴수도 있습니다 이점 참고하시길
알려주셔서 감사합니다!
@@busdriver_han 오늘도 안전운전하십시오
@@user-qo4rc6to6y 경진여객님도 안전운전입니다 화이팅^^
@@busdriver_han 감사합니다 ~
승강구 문 안에서 밖으로 밀어보면 유격있을듯
기아 신형 문짝이 더 말썽이네요..ㅠㅠ
버스출고몃개월 걸리나요
엇 그건 저도 잘 모르겠습니다. 그때마다 다르긴 한데 늘 회사에서 주문하던 터라… 출근해서 물어볼게요!
프라임Ex 편하죠ㅎㅎ
저는 왜이리 어색한지 모르겠어요ㅠㅎ
@@busdriver_han 기존 타던 방식과는 정 반대라 익숙함이 필요한 차량 입니다ㅋㅋ
@@namsu92 저랑은 안맞는 듯.. 일단 다른 분들 먼저 배정받으시고 저는 나중에...ㅎㅎ
안녕하세요 저는중학생입니다
네 반가워요^^
시청해주셔서 감사합니다
오토는 첨인데...와장창...ㅠㅠ
왜이러세요 고수님ㅋ
버스 초보자 입니다,이번에 버스 병원 기사로 취업했는데 버스가 유니버스 신형인데 조작법을 모르겠습니다ㅜㅜ 조언좀 가능할까요?
음… 기존의 스틱모델과 신형(오토)의 차이점은 역시 오토미션이 제일 클 것 같습니다. 제가 헷갈렸던 부분을 이야기 해보자면 기어가 돌리는 부분이 전진으로는 1-3과 D가 있는데 간혹 사이드를 채울 때 혹은 출발할 때 보면 나는 D로 넣었다 생각했는데 아닌 경우도(스틱만 몰다 오토를 받고 종종 초반에 착오를 일으키는 부분… 저만 그랬다면 할말 없습니다ㅠ 잠깐 몰아봤는데 실수했어요ㅎ) 있습니다.
이럴 때(숫자로 넣어놓아 변속이 안되고 저속주행만 되는 경우)는 주행중에 D로 바꾸시고 엑셀을 떼고 잠시 기다리시면 자동전진(D)로 바뀝니다.
저도 몰라서 좀 당황했었던 기억이…^^
그 외 와이퍼를 돌리는 부분이 미등 전조등을 조작하던 좌측 레버로 간 점, 리타더가 우측에 있는 레버로 몸쪽으로 땡겨야 하는 점 외에는 어느 부분에 대해 이야기를 해드려야 할지… 저도 아직 스틱모델을 운행중인 상태라^^ㅠㅠ
다만 전에 제가 다른 영상에서도 이야기했던 부분인데 버스에 보시면 차량 사용설명서가 어딘가에(보통 선반에 두기는 해요) 있을 거에요.
그 차량 설명서를 한번 쭉 읽어보시면 기본적인 조작법과 관리에 대한 내용, 각종 경고등에 대한 설명들이 상세하게 나와 있으니 큰 도움이 될겁니다.
제가 오토모델을 운행중이면 좀 더 자세하게 이런 점에서 이전 모델에 비해 이렇다 라고 더 자세히 말씀드리겠지만 저도 아직 스틱유저인지라…^^;;
오르막 저단기어
내리막 리타더 쓰나요??
저당시 몰아봤을 때는 급격한 오르막은 만나지 못해서 잘 모르겠습니다. 내리막의 경우는 리타더로 적당히 조절해주면 되구요. 다만 모시는 분들 말에 의하면 초기 현대, 기아 오토모델에 비해 변속이 많이 부드러워졌다고 하니 심하게 울컥거리면서 변속이 되지는 않을 것 같습니다.
12:39
ex프라임도 있구나~
네 길이도 12.5미터로 길어지고 나쁘지는 않은 것 같습니다^^
유니버스 프라임EX는 왜 SD급으로 안나온거죠?
음... 글쎄요 그건 저도 잘 모르겠네요. 승차감을 위해서는 아닐까 조심스레 생각해봅니다^^ 제조사 생각은 저도 몰라서;;
@@busdriver_han 그렇군요 그랜버드 블루스카이는 SD모델로 나왔으니까요
혹시 에어로스펭스도 운해보셨냐요?
아쉽게도 그 모델은 몰아본 적이 없습니다^^; 2014년부터 버스운전을 시작을 했는데 당시 다니던 회사에 에어로스페이스가 한 대 있긴 했는데 배정받은 적은 없어서요
@@busdriver_han 아 그렇군요.운전은 안해봤지만 에어로 스페이스는 풍절음이 없었던것 같아요
@@user-ko9mq1kg5w 예전에 만든 차들이 더 짱짱한 것 같아요.
저희 회사는 기아차가 대부분이었다가 ex프라임부터는 현대차로 바꾸는 추세인데 좀 더 신경써서 차를 만들어주면 좋겠다는 생각이 들더라구요^^ 배정받은 기사님들 보면 초반부터 A/S하러 벌써 공장 들어가는거 보면 아쉽긴합니다
핸들주변장치가 엑시언트랑 비슷하네요.?
앗 그런가요? 상용차라 비슷한가봅니다…^^
기아버스아고 현대버스는 같은 부품사에요?
같은 계열이기도 하고 현대모비스 부품사에서 많이 호환되기도 하고 그럽니다^^
영동고속도로네요
프라임이 아니라 노블이에요.
신형 EX모델은 프라임이 노블처럼 옆에 프레임이 대각선으로 생긴 모양이 같아요..^^;
10년씩 버스들은 몇만키로 탄버스에요
노선을 뛰는 버스들같은 경우는 백만키로도 그냥 넘어가는 차들도 많구요. 전세쪽이 그보다는 키로수는 덜 나올 듯 합니다^^;
왠 새차를 끌고 다니시는거에요?
영상 초반에 나와있습니다~
차량 장비 설치업체에 맡겼던 거 찾아올 겸 몰아봤습니다. 제가 탈 차는 아니에요ㅎ
@@busdriver_han 네
아니 왜 와이퍼는 멀펑 왼쪽애 했는지 불편합니다.
승용차도 멀펑 오른쪽인데 말이죠...복장 터집니다.
그러게 말이에요 너무이상함…
와이퍼 사용할일이 많지도
않은데 잘된거죠
이거 메인스위치 안꺼도 30분셋팅이라 그후 꺼짐요
오 그럼 이제 방전내는 사람 없으려나
용인시네요
네 맞습니다. 에버랜드 주변이에요^^;
ㅋㅋ 이번에 바꾸시죠.. 프리내리고 44석으로 고고고ㄱㄱㅋ
헐... 모바일로만 유튜브 관리를 했었는데(집에 컴이 없음) 피시방에서 접속해보니 댓글이 보이네요..;; 몇 개가 이러네요 아이고. 늦은 반응 죄송합니다
저는 40석 실크 신형이 타고 싶은 꿈이 있어요... 그 때까지는 으으ㅋ
@@busdriver_han 요즘 세기는 12.5미터 프라임이 대세던데요ㅋㅋ
@@agp8484 저는 현대차가 별로에요..ㅜ
버스는 cc가 어케되나여?
보통 전세, 고속에서 사용하는 모델들은 평균 12000cc로 보시면 됩니다. 이번 현대 ex모델은 12700cc 이구요^^
0:09
9:10
버스가 오토라니.... ㅎㅎ
현대 기아가 신형 모델을 출시하면서 오토가 늘어나고 있어요ㅎ 스틱의 맛이 점점 사라지고 있다는...
리타더딜레이 어케할겨 ㅠ
많이 느리긴 하죠ㅠ 이전이 좋았는데
출발하시기 전에 기능 을 어느정도 숙지하시고 출발하시지 좀 불안하네요
염려섞인 말씀 감사히 듣겠습니다. 저 때 운행 외에는 신차 배정받을 일이 없어 오토차는 접하지 않고 있습니다.
배정받을 일이 생긴다면 콘에어님 말씀대로 하겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다^^
세상 편하네요, 이게 맞지 뭔 특별기술이라고 온국토가 다막히고 주차할 곳이 없는 세계유일의 나라, 삭신 쑤시는 품질도 더러운 수동미션 ㅜㅜ
그러게나 말입니다. 저도 오래한 편은 아니지만 오토타니 신세계에요…ㅎㅎ
5:44
카드를 넣어달래요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
뭐....소유주한테 우편으로 오겟지만은요
네 여분 카드가 아직 없던때라ㅜㅠ
회사로 날아올겁니당..
승용차처럼 핸들 좌측 스위치들 쪽에 하이패스 단말기가 달려서 나왔어요. 앞유리에 부착물 붙이기 싫어하는 분들에게는 좋을 것 같아요^^
브레이크도 잘들어요
브레이크도 잘들어요