Review hino ranger FG 235 JS edisi terakhir
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2021
- #review hino
#hino fg235js
#hino fg 260 js
Jumpa kembali dengan my youtube channel .
Kali ini saya akan meriview hino 500 series new generation ranger yaitu Hino FG 235 JS tahun 2020 yang sudah ada fitur baru yaitu kamera mundur.
Bagi seorang pengemudi fitur kamera mundur sangat bermanfaat dan membantu sekali karena bisa menghindari kecelakaan saat memarkir mundur mobil.
Mobil hino FG 235 JS ini mempunyai tenaga maksimum 235 PS dan torsi maksimum 72 kgm.
Untuk spesifikasi lengkap sbb :
DIMENSI
( mm )
Panjang keseluruhan 10.645
Lebar keseluruhan 2490
Tinggi keseluruhan 2750
Jarak sumbu roda 6130
Ukuran Box : Panjang 8460
Lebar 2500
Tinggi 2600
BERAT KOSONG
Berat kosong (kg ) 5500
GVW ( kg ) 15100
ENGINE
Type J08E, 6 cylinder in line, direct injection, turbo
intercooler
Isi selinder 7684 CC
Daya maksimum 235 PS
Torsi maksimum 72 kgm
RODA 10.00-20-16PR
Depan / belakang
Radius Putar 10.3 mtr
REM
Rem utama : Full air dengan sirkuit ganda
Rem Pelambat : Terletak pada pipa gas buang
Rem Parkir : Spring brake
SUSPENSI
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan pegas daun semi
elliptic
Accu : 12 V-65Ahx2
Tangki Solar : 200 liter
BERAT CHASSIS
Berat kosong : 5500 Kg
GVW : 15100 Kg
KOPLING
Tipe : Pelat kering tunggal dengan coil spring
TRANSMISI
Tipe : MX06
6 speed maju dan 1 mundur#review hino
Jangan lupa support SUYADI CHANNEL ya biar bisa berkembang dan bisa bermanfaat untuk orang lain dengan cara subcribe , like , comment and share.
Untuk informasi tentang produk karoseri dan harga silahkan hubungi :
WA : 08111339959
IG : putrafajarjaya
: / putrafajarjaya
Face book : / fajarjayakaroseri
: / fajarjayakaroseri
website : putrafajarjayamandiri.com
Email : marketing_fajarjaya@yahoo.com
Tweeter : @FajarKaroseri
: / fajarkaroseri
Note : untuk harga tidak mengikat sewaktu waktu bisa berubah - ยานยนต์และพาหนะ
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Wowowo keren abis new ranger panten untuk bisnis para juragan truck 😎😍👍
Terimakasih
Wah pak sur makin bertenaga dan ramah lingkungan mantaff pak sur 👍👍
Iya betul mas bro
Hilang tenaga ada gik mas, sedang kan yg Hino fg235 standart aja loyo kalau ndk di stel tenaganya
Keren pak hino terbaru sukses selalu
Terinakasih pak bos
th-cam.com/video/mH0yA61pp0k/w-d-xo.html
Mantap bang
Terimakasih
Pemerintah cuma mikirin gas buang ini lah itulah...tapi buat safety kendaran dan keselamatan pengemudi dan penumpang ga pernah dipikirin...
Terimakasih , siapa tau ada pejabat yg baca bos
Betul betul betul boss, Hino yg udh hampir 1 m aja gak ada air bag nya 🤣🤣
Di bikin gandengan mantap nih
Betul bos
Ga ada matiinya nih chenel. 👍👍👍
Terimakasih bos nanan
Perubahan akan berdampak harga
Tapi gak mengurangi peminat
Masih ngumpulin duit buat mahar diri mu Hino ku sayang
Mantab bro
Hino punya line up mesin commonrail diesel 245, 265, 285, 320 sebenarnya sudah muncul di tahun 2015 facelift, tapi lebih banyak pilih diesel konvensional
Betul bos
Isuzu mah memang commorail pertama di Indonesia. Apalagi yg euro 2 itu masih commorail. Beda sama yg Hino nantinya tahun depan baru pake commorail.
Iya betul duluan isuzu
Ngawur. Hino uda lama juga pakai commonrail. Coba cek infonya bro
Ngawur. Truk commonrail pertama di indonesia dikeluarkan oleh nissan diesel yaitu CWM330 pada tahun 2007
@@saddamlubis3214 kalo uda lama commorail trus knapa suara mesin nya membrebet
@@abnsa6601 jangan sala bro. Isuzu Uda lama commorail sejak 1975 hingga sampai 2012
Casisnya sama dengan mitsubishi FJ yang kembaranya mercy Acxror
Sebelum ada isuzu giga, commonrail truk di indonesia sudah ada di Nissan CWM330 sekaligus sudah double chamber. Kalau CWA 260, CDA 260, PK260 itu masih semi elektrik (udah pakai ECU tapi masih pakai bospom). Lalu masuk isizu giga commonrail.
Terimakasih informasinya sangat bermanfaat sekali
Betul, Nissan CWM272 (CWm330) MD92 sudah dari 2007
tanpa embel2 dobel filter jg 😂
@@scaniverz1 ku akui anda memang sangat paham dg spesies truk, apapun merknya, di manapun chanelnya. Salam santun dari jawa timur.
@@mrwawan6038 kalo sy masih sebatas garis besarnya om, ada yg jauh diatas sy
guru sy org asli Malang, beliau lebih mendetail sampai ke jeroan
Mas aku ada CWA 260, cara setting biar gak boros gimana ya?
Udah bersihin nozzle
Salam mitsubishi
Wah mantap udah muali comonrail semua dan menjadi euro4, sebenernya comonrail di hino udah ada dari dulu sebelum negen tp masih euro2 vuma kurang laku karena gak bisa di stel manual dan kurang responsif kalo menurut yang udah lama konvensional... Sebenernya tergantung bengkelnya sih.. comonrail juga bisa di stel lewat remap ecu melaluo komputer tp ya masih belum banyak bengkel yang bisa.. mangkanya comonrail masih kurang di minat i untuk taun² kemaren
Terimakasih info nya bos
@@SUYADICHANNEL untuk quester malah ada yang udah euro 5 unit kusus pesenan milik BPE tipe cke250 engkel karoseri bak
KLO punya sowfer ya dan ngerti komputer bpasti bisa
@@trioprayitno2976 iya mas tp rata² bengekel masih belom ada pc perangkat untuk cek dan stel mesin berbasis komputer karena harganya juga lumayan mahal.. ya pasti siring waktu pasti bengkel akan mengikut i perkembangan teknologi karena rata² kendara.an sudah berbasis komputer
@@kencisnurmuhammad1149 contoh ya aja kaya UD questar 280 .
Heat traktor
KLO gk di mamping ECU gk bakalan jalan muat 50 ton
Pertama omm
Terimakasih
Cek harga baru ya
Nanti makin tinggi harga bekas hino fg235. Soalnya truk tenaganya luar biasa untuk muatan berat.
Iya betul bos
Diem2 bae om.. kasian yg mau beli hino..
Benar mas, kalau yg model baru ini loyo, kagak bisa main stel tenaga palingan yg baru ini muatan 10 ton udh gigi 1 😅😅😅
@@sutrisnaputraraditya9555 iya bang. Hino fg235 muat 22ton pakai 2 aja santai. Tapi gak mungkin lah muatan 10ton pakai 1. Masa kalah sama canter HDX, NMR71 dan dutro xpower muat 10ton pakai 2 aja ditanjakan
Iya sih bg, kalau pakai satu sungguh memalukan 😅😅
Tuk yg fg,260 cs th,2022,bulan apa kluar nya kira2 om
Paling cepat april
Mantap pak hino rakitan thun brapa pak.......
Th 2022
Hino gardan satu ya mas..
Dari Medan..
Iya betul bang
Pengganti nya udah menggunangak power window blum pak?
Blm tau persisnya mas
Sedikit koreksi mas 235 jadi 245 yg 260 jadi285
Terimakasih koreksinya
Review fg 235 jp om
Tunggu unit nya ada bro
@@SUYADICHANNEL OK, di tunggu
@@SUYADICHANNEL oiya om request sasis hino fc medium bus jangan Yang trek/hino fb
Perbedaan hino 500 seri JL,JP,JS apa om?
Cuma beda dipanjang chasis nya saja bos
Apakah makin tinggi nanti harga bekasnya Hino FG 235 om.?
Kemungkinan naik harga bekasnya krn masih banyak yg lebih suka mesin model lama bisa di geber gas nya. Kalau model baru mesinnya sdh commonrail jd serba dikendalikan oleh electronic
@@SUYADICHANNEL iya om ....krna gk smua bengkel siap dg teknologi sistem Commonrail
Beda dg yg bospom biar 235 klo bt gandengan setelan ketemu ngacir bawa 45-50ton
Bg klw boleh tau sorum mana yg masih ada stok euro2
Menurut informasi sdh kosong semua stock euro2
Ok mksih bg
Fitur nya donk di utamakan,, dah saat nya sopir Indonesia di manjakan
Iya mesti disampaikan ke atpm
@@SUYADICHANNEL semoga udah pakai ac, power windo dan hidrolik kabin,, biar gak berat ngangkat nya
Untuk hino 300 apa akn di lakukan pembaruan juga?
Utk dutro juga sama nanti 110 ps menjadi 115 ps dan 130 ps menjadi 136 ps
@@SUYADICHANNEL wah mudah2an ga lemot tenaganya..
Do'a nya, agar aku bisa membelinya
Iya saya doain semoga cepat bisa beli
@@SUYADICHANNEL Amin ya Alloh 🙏🙏
Kalau seri JP bakal sama gak bos?
Sama jadi ganti nama jadi 260 jp
Bro kalau fg 235 js itu kamera mundurnya bisa dicabut
Spt nya tdk bisa di cabut mas .
@@SUYADICHANNEL lha emangnya kenapa bro
nanti pengganti nya yg 260js itu engkel atau tronton pak??
Engkel juga bro
Setahu saya kalo FG itu buat engkel
Kalo SG itu buat trailer tapi engkel
JS engkel
JW tronton
HT tlailer
Satu org aja mampu ngangkat kabin Hino, coba kalau Fuso 220 PS 2 org aja susah payah nak angkat Kabin nya 😅
Iya kalau 220 ps susah tapi kalau yg fighter sdh lebih mudah
Yang susah itu yang karetnya rusak atau posisi kabinnya gak sejajar...
Saya sudah merasakan sendiri untuk 2 produk pabrikan tersebut mulai yang dari tahun 80an - yang terakhir saat ini...
Fuso 220 PS kabin nya lebih berat bg
Minus bemper plastik om.. Harusnya pke plat besi sprti type sg260th lbh kokoh
Ngikutin harga lha, beda harga beda kualitas,, mbok yh mikir dlu sblum ngomong
Kalo buat truk gandeng itu type nya apa om?
Chasis yg pendek bisa fg 235 jk
@@SUYADICHANNEL ou oke om mksi informasi nya
Minta Tolong Alamat Karoserinya Pak 🙏
Jln perjuangan raya no 108 taman wisma asri bekasi utara
Berarti nanti 8 speed ya bos
Utk speednya saya blm dapat informasi sobat
Kalo sama FG235JP bedanya apa om?
Cuma beda panjang chasis nya saja bos
@@SUYADICHANNEL Beda berapa cm mas?
Axor ada pak?
Blm ada unit nya bos
Masa edisi terakir juga om
Tahun depan ganti type yg type 235 js diganti pakai 260 js
@@SUYADICHANNEL cabin nya tetep ya om cuman sistem nya saja comonril gitu
@@boybastos3592 betul cuma ganti nama saja karena tenaga dan gvw nya berubah
@@SUYADICHANNEL klo hino yg sistem comoril sebenar udah ada ya om dari dulu .saya pernah tau 240 .tenga nya
Hino sdh ada mesin commonrail tp blm euro 4.
Regulasi mewajibkan per april 2022 mobil baru sdh wajib euro 4 makanya semua atpm rame 2 mengganti mesinnya menjadi commonrail termasuk canter
harga berapa
Harga mesti cek dulu bos
Harga nya berapa sih ?
Harga di cek langsung saja ke dealer terdekat
Harga brpa bung hino nya?
Harga cek langsung ke dealer terdekat
1000 dapat 3
Klo hino 235 apa ada om yg 6x4
Setau saya tdk ada mas
@@SUYADICHANNEL makasih info nya om