Powiem szczerze, lubie Coobcia i Kiwiego, ale Kamil "skradł moje serce". Chłopak skromny, mega profesjonalista z ogromną wiedzą. Oglądanie filmów z jego udziałem to czysta przyjemność :) Oczywiście wszystkich mechaników, współpracowników nie da się nie lubić - no ale Kamil ma coś w sobie :) Pozdrawiam serdecznie ! PS. Projekt zapowiada się sztos !
Generalnie to mam wrażenie że kto ma większą wiedzę ten jest bardziej skromny a najwięcej szczekają ci którzy ledwo co lizneli tematu. I to nie tylko w motoryzacji ale ogólnie, nawet w jakiś klubach MMA czy innych sztuk walki, jak ktoś ćwiczy kilka/kilkanaście lat to wie że może przez przypadek kogoś zabić dlatego unika konfrontacji a rękoczyny to już wgl ostateczność w samoobronie albo obronienie bliskiego
@@bartekobarteko Sporty walki to temat mi znajomy bo trenowałem przez 7 lat kickboxing i jest dużo prawdy w tym co mówisz, im człowiek więcej potrafi tym bardziej wstrzemięźliwy jeśli chodzi o siłowe rozwiązania problemów. Sam kilka razy byłem w takiej sytuacji że próbowałem załagodzić sytuację ewentualnie dostać niż nie daj Boże przyczynić się do czyjegoś kalectwa. Ogólnie ciężki to temat.
Powiem Ci Karol.. Od początku jestem i nawet dłużej bo Coobcia śledziłem przed Tobą ale teraz.. Kurwancka ale "złożyłeś" ekipę fajnym ludzi.. Kamil, Kuba, Krzysztof x kilka, tutaj Dawid. No mega ludzie. :)
@@grzegorzdobniak3167 Wlasnie ze seria z przemkiem tez byla zajebista i zrobil kawal roboty przy tym pokazujac ze jak sie przeceni mozliwosci to mozna ladnie poplynac. Ja jeszcze ogladalem Kube z czasow Turbobiedy gdy ogrywali razem.
no ja bym nadmienił jeszcze Krzysztofa2 speca od ASO, profesora Grzesia od wydeców, kurde grono niezłę, jakby tak kiedyś zrobić zlot teamu Jagodowy i wszyscy by sie pojawili to by był taki kozak że no :D
Pierwsze o czym pomyślałem to konsultacja z Cieplakiem, to napewno będzie gruba robota, chłop robi cuda z tymi silnikami. Dla ciekawskich w Internecie działa pod nazwą MK2 VRT Turbo Fabrication
Mega są odcinki z Kamilem, najlepsze co może być na tym kanale. Jagoda dzięki za nawiązywanie do BARRY bo zainteresowani mają krótkie info co się z tym dzieje. Mega się jaram tematem silnika BARRA i czekam na odcinek ze składania.
Też się nie mogę doczekać tematu Barry! Zdaje sobie sprawę, że z punktu widzenia Widzów niewiele się dzieje w temacie, dlatego jak tylko jest okazja wpleść temat w inny to jestem bardzo chętny 😀
Kamil - świetny fachowiec, skromny, dobry człowiek. Skarb narodu... Kurwa, ta głowica po longlife... Hujowo wygląda... Dziady.... Wino piją dziennie za 200 euro, a oleju nie wymienią... Ja pierdole... Materiał super. Dzięki.
Kamil najlepszy z nich wszystkich , jego skromność i ogromna wiedza idealnie się wpasowuje i się zajebiście ogląda ;) Pozdro! i więcej fajnych projektów na hamownie :D
Kamil super gość, wiedza połączona z normalnym ego, nie czarujmy się "warszawiaki" to mają ego jakby świat zbudowali. Co do przyspieszeń, jeździ się momentem, a nie mocą. Moc to na rajdy, a nie do użytku na co dzień.
Pamiętam moje pierwsze spotkanie z Golfem Cieplaka na "Grunwaldzie" w Gdańsku jakieś 15lat temu... To był szok i niedowierzenie jak to zwijało asfalt....
Super że robi ten projekt Kamil. Będę to powtarzać ale jest to mega profesjonalista nie robi z siebie alfy i omegi potrafi zawsze normalnie powiedzieć co i jak. Pozdrawiam
Następny projekt, w ogóle oglądam ten kanał od czasu projektu zetki z kompresorem, ostatnio nie mam zbytnio czasu ale chyba tego projektu nie będę mógł sobie odpuścić 😅
Wierzę, że Kamil okaże się w końcu tym pierwszym, porządnym majstrem, który w końcu dowiezie projekt od początku do końca, bo marcisz i Przemek to jakaś pomyłka
@@JagodowyTV Jak na Coobcia to i tak chyba spoko:D Ważne, że efekt końcowy spoko. Dam sobie rękę uciąć, że gdyby przemek nie wyjechał i dla beki mini dalej byłoby przez niego robione to do tej pory, nie wyjechałoby na lakierowanie:D
Dobrze, że ten projekt robisz u profesjonalisty. 😁 Ja po dwóch projektach zabitych przez "mechaników" też przejrzałem na oczy i następny projekt będę robił u profesjonalistów.
Gożdziewicz e36 nadal lata na tym silniku, po 5 latach wymienił asekurayjnie panewki ale były git, robione przez Turbo Lamika i nadal daje rade :) i Kajetan Grabarczyk który też wrócił w tym roku. dzwiek swietny
Do M tuningu.... Potrzebuję fmic do X6 3.5d 286 km. I przepustnicę wydechu na pilocik. Pozdrawiam 🙂 super Projekt. Spełniacie właśnie coś o czym marzyłem od paru lat 👏🤤
Super że Ruszyłeś z Audiczką, będę śledził bo to niezły KOCUR się zanosi. A Chłopacy widać że Fach w ręku mają i bzdur nie gadają. W końcu chyba znalazłeś warsztat co da radę ;) pozdro PS. chyba bez pakietu S3 albo innego podobnego się nie obejdzie, pod machą ciasno a tu IC i chłodnice od skrzyni/od oleju silnikowego trzeba gdzieś wcisnąć aby na zewnątrz nie wystawały. Do DZIEŁA :)
Będzie dobry szybki projekt ,pan Kamil rozpierdol.. system pod względem przygotowania i podejścia do projektów jeśli coś się nie udaje to widać że przeżywa każdy projekt ,super gość choć znam tylko niestety z YT
Ta e46 to właśnie Kajetana Grabarczyka. Jeździ w drift open (aktualnie ma przerwę, ostatnio wystartował w czarnej Górze po ponad rocznej przerwie - gościnny występ). Jego vr generuje trochę ponad 600 kunia o ile dobrze pamiętam.
Zazdroszcze, też marzy mi sie vr6 z turbo, uważam, że VR to najlepszy silnik do modów to taki europejski 2jz. Wydech zrób koniecznie, bo dźwięk to jedna z najlepszych cech tego pieca.
Po Mini i Zimowym wojowniku to projekt , który może się powieść :D Do trzech razy sztuka ; ) (tak wiem, jest jeszcze 370 i cały czas czekam na ciąg dalszy Żaby :) )
@@JagodowyTV żadne tam osobistości haha jak już poskładacie to A3 to możemy zobaczyć jak się ma do mojego streetowego leona II też po swapie na r32t/dsg/haldexa, w teorii A3 i Leon to to samo więc sam jestem ciekaw a nie mam nikogo znajomego z kim można by się było sprawdzić 😁
@@JagodowyTV w leonie 503/630Nm bo seryjny silnik tylko odprężony, na codzień w zupełności wystarcza 😅 BMW teraz po czarnej górze musi przejsc delikatne spa(prostowanie podluznic po pocałowaniu bandy) i mozna sie nawet kiedyś zgadać żeby pokazać jak to jest zamontowane i co potrafi ;) w 2019 roku vice mistrza drift open generalki nią zrobiłem więc wydaje mi się że radzi sobie z JZtami czy LSami, ogólnie odezwij się na PV do mnie bo mam kilka rzeczy które mogą cię zaciekawić przy budowie tej A3 :)
Powiem szczerze, lubie Coobcia i Kiwiego, ale Kamil "skradł moje serce". Chłopak skromny, mega profesjonalista z ogromną wiedzą. Oglądanie filmów z jego udziałem to czysta przyjemność :) Oczywiście wszystkich mechaników, współpracowników nie da się nie lubić - no ale Kamil ma coś w sobie :) Pozdrawiam serdecznie ! PS. Projekt zapowiada się sztos !
Jak skradl serce to na radke go wez 😂
@@Matiz98 a jak chciales zablysnac, to posyp sie brokatem i wypier
Bo Kamilę to fajne chłopaki 😁
Seria VR6 zapowiada się grubo
Ja jak uslyszalem ze 700 minimum to juz caly olx za vrem przepatrzałem
Obiema rencyma i nogami się pod tą opinią podpisuję.
A może nazwać go VRocławiak? 😎
jestem za
Podbijam ! Super !
Chyba strzeliłeś w dychę
Dojebane podoba sie
Wrocławski Wirażka
Kamil bardzo pozytywny chłop, mam wrażenie że nie da się go nie lubić 😉
Generalnie to mam wrażenie że kto ma większą wiedzę ten jest bardziej skromny a najwięcej szczekają ci którzy ledwo co lizneli tematu. I to nie tylko w motoryzacji ale ogólnie, nawet w jakiś klubach MMA czy innych sztuk walki, jak ktoś ćwiczy kilka/kilkanaście lat to wie że może przez przypadek kogoś zabić dlatego unika konfrontacji a rękoczyny to już wgl ostateczność w samoobronie albo obronienie bliskiego
@@bartekobarteko masz rację
dokładnie takie samo wrażenie odniosłem :D
@@bartekobarteko Sporty walki to temat mi znajomy bo trenowałem przez 7 lat kickboxing i jest dużo prawdy w tym co mówisz, im człowiek więcej potrafi tym bardziej wstrzemięźliwy jeśli chodzi o siłowe rozwiązania problemów. Sam kilka razy byłem w takiej sytuacji że próbowałem załagodzić sytuację ewentualnie dostać niż nie daj Boże przyczynić się do czyjegoś kalectwa. Ogólnie ciężki to temat.
@@bartekobarteko Kto miał styczność z polskim szkolnictwem wyższym to też powie to samo :)
To chyba jedyny Szwajcar, który codziennie nie jeździł do ASO…
A Przemek by nie ogarnął taniej ?😁😁
O kurwa 😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣 I napewno by złożył tak że moce 1000+ z palcem w d..ie
Powiem Ci Karol.. Od początku jestem i nawet dłużej bo Coobcia śledziłem przed Tobą ale teraz.. Kurwancka ale "złożyłeś" ekipę fajnym ludzi.. Kamil, Kuba, Krzysztof x kilka, tutaj Dawid. No mega ludzie. :)
Staramy się wszyscy!
I Przemek XDDDD
@@micha8698 O Przemku to chyba lepiej nie wspominać 😂😂
@@grzegorzdobniak3167 Wlasnie ze seria z przemkiem tez byla zajebista i zrobil kawal roboty przy tym pokazujac ze jak sie przeceni mozliwosci to mozna ladnie poplynac. Ja jeszcze ogladalem Kube z czasow Turbobiedy gdy ogrywali razem.
no ja bym nadmienił jeszcze Krzysztofa2 speca od ASO, profesora Grzesia od wydeców, kurde grono niezłę, jakby tak kiedyś zrobić zlot teamu Jagodowy i wszyscy by sie pojawili to by był taki kozak że no :D
Zapowiada się kolejna ciekawa seria. Ponad 700koni, "Germański Oprawca"
Hehehe, prezent od wujka adolfa ;D
W 29:33 widać oznaczenie 021F na wale, czyli masz kuty wał :)
Dziękujemy za informację! Podobno to rzadkość.
Tego tunera lubię najbardziej. Sympatyczny człek. Widać że ma wszechstronną wiedzę i nie boi się czego czego nie zna :)
Pierwsze o czym pomyślałem to konsultacja z Cieplakiem, to napewno będzie gruba robota, chłop robi cuda z tymi silnikami. Dla ciekawskich w Internecie działa pod nazwą MK2 VRT Turbo Fabrication
Mega są odcinki z Kamilem, najlepsze co może być na tym kanale. Jagoda dzięki za nawiązywanie do BARRY bo zainteresowani mają krótkie info co się z tym dzieje. Mega się jaram tematem silnika BARRA i czekam na odcinek ze składania.
Też się nie mogę doczekać tematu Barry! Zdaje sobie sprawę, że z punktu widzenia Widzów niewiele się dzieje w temacie, dlatego jak tylko jest okazja wpleść temat w inny to jestem bardzo chętny 😀
@@JagodowyTV macie juz jakies filmy z barra??
@@BuBuTaBi mamy 😀
@@JagodowyTV gdzie
@@BuBuTaBi juz jagoda dodał :D
Kamil - świetny fachowiec, skromny, dobry człowiek. Skarb narodu...
Kurwa, ta głowica po longlife... Hujowo wygląda... Dziady.... Wino piją dziennie za 200 euro, a oleju nie wymienią... Ja pierdole...
Materiał super. Dzięki.
Jak dla mnie bedzie to najlepsza seria ever..
Miałem przyjemność poznać chłopa z 6-7 lat temu przy strojeniu R32 na Rudnikach w którym padł wtrysk na lawecie w chu spoko gość pozdrawiam
Nareszcie jakiś świeży temat. Dobra seria się zapowiada, oglądamy 😎
genialny silnik pod turbo z dq500 i napedem 4x4 robi niezły przemiał
Super pozytywny gość, miło się go slucha i ciekawie opowiada
No w koncu!!! Vr6! Jagoda mam nadzieje ze duzo odcinkow bedzie i jakis wyjazd na jakis drag race.
Zapowiada się ciekawa seria filmów. Już się nie moge doczekać kolejnego
Na to czekałem. Będę oglądał z zaciekawieniem napewno. Pozdro
super seria, chłopaki z KMS ogromna wiedza, ogląda się bardzo przyjemnie, powodzenia
Kamil najlepszy z nich wszystkich , jego skromność i ogromna wiedza idealnie się wpasowuje i się zajebiście ogląda ;) Pozdro! i więcej fajnych projektów na hamownie :D
Zapowiada się kozacko. W końcu projekt z kompetentną osobą.
Bardzo ciekawy odcinek, pozdrawiam serdecznie i czekam na dalsze losy audi!
Kamil super gość, potężna wiedza i skromność pozdro panowie!! 😃
Ten projekt z napewno sie uda z taka ekipa.👍 Kamil bardzo pozytywny czlowiek, widać że już przywykł do obecność obiektywu.Czekam na następny odcinek
Mega przyjemny odcinek, kozacko się to oglądało.
"Mocna 15 - stka"
- W nawiązaniu do kąta rozwarcia cylindrów
Mega fajny materiał, pozdrawiam.
Super, że ruszyła seria z VR6. Fajni ludzie, fajny projekt, wszystko musi się udać i to w krótkim czasie.
Kamil super gość, wiedza połączona z normalnym ego, nie czarujmy się "warszawiaki" to mają ego jakby świat zbudowali. Co do przyspieszeń, jeździ się momentem, a nie mocą. Moc to na rajdy, a nie do użytku na co dzień.
Czekałem na ten projekt, ale to będzie startowało 🤪😎 teleport
Jagodowy lecisz do góry oby tak dalej !!!!! A propo Kamila jesteś potężną skarbnicą wiedzy i naprawdę miło cię oglądać !!!!!
Daleko daleko mi do skarbnicy wiedzy ale dziękuję za miłe słowo. 🙏
Pamiętam moje pierwsze spotkanie z Golfem Cieplaka na "Grunwaldzie" w Gdańsku jakieś 15lat temu... To był szok i niedowierzenie jak to zwijało asfalt....
Świetnie się ogląda, czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki z udziałem chłopaków
zapowiada się ciekawa seria, pozdrawiam
Spoko , nie oglądałem wcześniejszych odcineczkow w KMS ale ten stworzył zajawkę
Szacun dla KMS;) i części na bogato ;)
Kurde w końcu moje ulubione serducho 😍😍
Super że robi ten projekt Kamil. Będę to powtarzać ale jest to mega profesjonalista nie robi z siebie alfy i omegi potrafi zawsze normalnie powiedzieć co i jak. Pozdrawiam
Fajna ekipa, ciekawy temat i dobry kontent :D thx
Następny projekt, w ogóle oglądam ten kanał od czasu projektu zetki z kompresorem, ostatnio nie mam zbytnio czasu ale chyba tego projektu nie będę mógł sobie odpuścić 😅
Wierzę, że Kamil okaże się w końcu tym pierwszym, porządnym majstrem, który w końcu dowiezie projekt od początku do końca, bo marcisz i Przemek to jakaś pomyłka
Coobcio jeszcze zrobił kompresor od A do Z bez większych problemów:D
@@MrCzerw2 w 6 msc 😀
@@JagodowyTV Jak na Coobcia to i tak chyba spoko:D Ważne, że efekt końcowy spoko. Dam sobie rękę uciąć, że gdyby przemek nie wyjechał i dla beki mini dalej byłoby przez niego robione to do tej pory, nie wyjechałoby na lakierowanie:D
34:07 żadne zaskoczenie ziomek.. pojemność robi swoje :)
Woooo wkoncu mam nadzieję że zobaczę na łączniku dlk pozdrawiam! :D
Turbo Jagoda sie szykuje. Bedzie niezla sztuka :)
Super, ciekawe jak wyjdzie projekt, a wiemy cos więcej o mini :D
W swoim czasie :D
Więcej łysego ziomka 🔥‼️🔥🔥
Jagódka pełny przelot + duża puszka z tyłu z klapami 👌
Nareszcie konkretny projekt :d
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
w razie pytań i problemów polecam Carmasters z Gdyni. Niedawno zrobili gofla IV R32 turbo 806HP, więc na pewno mogliby dorzadzić w razie problemów
Topol expert od vr moim zdaniem :D
Toledo np... Kot
Dobrze, że ten projekt robisz u profesjonalisty. 😁 Ja po dwóch projektach zabitych przez "mechaników" też przejrzałem na oczy i następny projekt będę robił u profesjonalistów.
Sztos fura będzie- odpowiedni ludzie zaangażowani do budowy tego potworka 😀
Jagoda daje lajla za szacunek wiedzy kamila szacunek dal niego pozdro kamil.
Gożdziewicz e36 nadal lata na tym silniku, po 5 latach wymienił asekurayjnie panewki ale były git, robione przez Turbo Lamika i nadal daje rade :) i Kajetan Grabarczyk który też wrócił w tym roku. dzwiek swietny
Jest duża szansa że ten projekt zakończy się Bananem na twarzy !
Ale taka promocją na poliuretany to bym nie pogardził :D Pozdrawiam, mega projekt się zapowiada ;3
Pozdro z Niemiec🚚💪🤟🔥
Do M tuningu.... Potrzebuję fmic do X6 3.5d 286 km. I przepustnicę wydechu na pilocik. Pozdrawiam 🙂 super Projekt. Spełniacie właśnie coś o czym marzyłem od paru lat 👏🤤
Fajna ekipa elegancki materiał
Pozdrawiam Kamila z KMS szybka piona w Wilczyn szańcu 🤝🤝🤝
Człowiek który też ogarnia vr to topol garage to jest jego słynne toledo r36 u turbione 4x4
Super że Ruszyłeś z Audiczką, będę śledził bo to niezły KOCUR się zanosi. A Chłopacy widać że Fach w ręku mają i bzdur nie gadają. W końcu chyba znalazłeś warsztat co da radę ;) pozdro
PS. chyba bez pakietu S3 albo innego podobnego się nie obejdzie, pod machą ciasno a tu IC i chłodnice od skrzyni/od oleju silnikowego trzeba gdzieś wcisnąć aby na zewnątrz nie wystawały.
Do DZIEŁA :)
Cześć Megan odcinek Super się ogląda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Będzie dobry szybki projekt ,pan Kamil rozpierdol.. system pod względem przygotowania i podejścia do projektów jeśli coś się nie udaje to widać że przeżywa każdy projekt ,super gość choć znam tylko niestety z YT
Ta e46 to właśnie Kajetana Grabarczyka. Jeździ w drift open (aktualnie ma przerwę, ostatnio wystartował w czarnej Górze po ponad rocznej przerwie - gościnny występ). Jego vr generuje trochę ponad 600 kunia o ile dobrze pamiętam.
VR6 turbo to najpiękniejsza sprawa.
No i się doczekałem hahaha
Myślałem , że będziesz celował w jakieś 400hp 😳 sztos fajnie że coś się dzieje, mam nadzieję że będzie jakiś film o Megance :)
Kurde mega seria się zapowiada! :D
Jagoda był zaskoczony, że Renault 1.8 z nienapompowanym turbo przegrało rolkę z 6 biegu z wolnossącym 3.2.
Gość nie przestaje zaskakiwać.
Był, bo 3k rpm i nawet jak zapompowało to nic nie dało :)) Tacy Widzowie jak Ty mnie też nie przestają zadziwiać :))
Jak się gryzie ego twórcy to twórca pokazuje pazurki 😅😅😅 coś się jagoda czasem . . .
Panie Yagoda rozwinales skrzydla ✌🏻👍👍👍👍👍✌🏻🤞🤞Swietnie😊✌🏻
Zazdroszcze, też marzy mi sie vr6 z turbo, uważam, że VR to najlepszy silnik do modów to taki europejski 2jz. Wydech zrób koniecznie, bo dźwięk to jedna z najlepszych cech tego pieca.
Silnik jak silnik pierwszy zawsze rozkłada i składa się dłużej kwestia doświadczenia
miłałem długą przerwe w odcinkach ale ten mnie zaintrygował :) ja mam taki plus , że do mtuning mam 10 min :P ,nie trzeba jechać przez pół PL :)
Jagodowy zazdroszczę, że masz dostęp do takich fachowców ,fajnie pozdrawiam
Każdy ma
Po Mini i Zimowym wojowniku to projekt , który może się powieść :D Do trzech razy sztuka ; ) (tak wiem, jest jeszcze 370 i cały czas czekam na ciąg dalszy Żaby :) )
Silnik o oznaczeniu BDE miał kuty wał, były jeszcze dwa rodzaje 2.8 VR6 AQP, AUE, jeden z tych silników nie posiadał zmiennych faz na wałku ssącym.
Turbo pierścień 🔥
Toś przepod!
Przetestujemy po finalnym strojeniu 😀
AWRacing i MK2 VRT zajmują się tymi motorami. Natomiast znając Kamila - wyciśnie z tego ile korby pozwolą, na pewno da z siebie 200% normy.
Od AW Racing mamy kolektor wydechowy
Odprężanie mi umysł w tym chaosie.
Ja bym nazwał ten projekt "Kamil spółka i Nadzieja" że coś może będzie w końcu jeździć. Powodzenia i pozdrawiam ;)
Nareszcie !! :D
Dosłownie 😀
Jak chłopaki uturbiali Audi TT, to z DQ250 robili jakieś 500 kucy. Jak była chrapka na więcej, to wpadało DQ500 z TT RSa i spokojnie atakowali 600km.
Jagoda drap ten koks z osłony bo zima idzie 😎😎😎
Zadziwiłeś mnie tym pojedynkiem a3 vs megane rs 😀
W moim vr6 przy 190 tyś rozrząd był do wymiany . Wyskakiwał błąd położenia wałka . Po rozbiórce rozrząd wyglądał idealnie . Ale tylko na oko :-)
Oj tak czekałem w chuj!! JA PIERDOLE ALE SIĘ JARAM :D
Może nazwij Jagodziara 🙂 i oklej w koloże jagody bedzie petarda
brakuje mi odcinków z mini, mozna było sie pośmiać i pooglądać jak ludzie robią sobie pod górkę :D
Nazwisko się zgadza Pozdrawiamy :)
E46 VR6 Turbo 708hp/1005Nm do driftu od 8 lat znosi wpierdol 😁
O kurde! To zaszczyt czytać wpisy takich osobistości!
@@JagodowyTV żadne tam osobistości haha jak już poskładacie to A3 to możemy zobaczyć jak się ma do mojego streetowego leona II też po swapie na r32t/dsg/haldexa, w teorii A3 i Leon to to samo więc sam jestem ciekaw a nie mam nikogo znajomego z kim można by się było sprawdzić 😁
@@Crazy2244886677 ja to bym zobaczył BMW w akcji! Jakie moce w Leonie? W ogóle to czemu VR6 do BMW? :D
@@JagodowyTV w leonie 503/630Nm bo seryjny silnik tylko odprężony, na codzień w zupełności wystarcza 😅 BMW teraz po czarnej górze musi przejsc delikatne spa(prostowanie podluznic po pocałowaniu bandy) i mozna sie nawet kiedyś zgadać żeby pokazać jak to jest zamontowane i co potrafi ;) w 2019 roku vice mistrza drift open generalki nią zrobiłem więc wydaje mi się że radzi sobie z JZtami czy LSami, ogólnie odezwij się na PV do mnie bo mam kilka rzeczy które mogą cię zaciekawić przy budowie tej A3 :)
@@Crazy2244886677 poszło pw 😀
Ja proponuje nazwę Syzyf :D Tak przekornie, nie złośliwie :P
3.2 jest bardzo często brane na swapa do golfa 2 bo ważył około tony a zaletą vr6 to wymiary jak r5
Grubo Panowie 👍🏻👍🏻
KMS mógł byś coś więcej na temat Supry mk3 ?🙈 21:00 minuta filmu widać w tle 😊 Są tez w Polsce fanatycy Mk 3 🥰
Siemka 😍 Chłopaki 😍💕
Szwajcar na koksie 😁😁
Czuje ze może się udać to
Od Was dużo zależy 😁
@@JagodowyTV temu napisałem że Może :D
Marlena zawitała do mojego miasta 😉