Assalamualaikum Tuan. Perkongsian kali ini amat menarik dan saya berminat untuk memiliki sebuah Gixxer 250 sf. Tetapi saya mempunyai satu pertanyaan. Adakah mudah untuk mendapatkan sparepart untuk model gixxer sf ini? Risau, nanti tersadai di rumah, sementara tunggu sparepart
Wkmsalam. Untuk jenama Suzuki, saya yakin alatganti dan servis selepas jualan menjadi keutamaan mereka juga. Kilang, workshop dan pembekal alatganti di Glenmarie, Shah Alam. Lagipun, sekarang kuasa internet adalah besar dan kuat, boleh join group2 owner dlm FB, untuk dapat info, pusat2 aksesori (yg mungkin OEM x jual) dan yang paling best, rakan2 pemilik motor yg sama. So, untuk jenama Suzuki ni, saya rasa perkhidmatan selepas jualan tidak lah meragukan.
@@anuarnorick terima kasih Tuan atas pendapat yg diberikan. Jarang dapat tanya pada yang berpengalaman luas dalam bidang permotor. Satu lagi Tuan, saya nak tanya. Betul ke motor R25 brand yamaha senang rosak, adakah disebabkan modi, ataupun standard itu sendiri boleh rosak?
@@DanielCromb secara jujurnya, setiap jenama/model ada penyakitnya sendiri. Selalunya sebab motor2 ni dibuat di negara jiran dan hanya di pasang di negara kita (utk pasaran tempatan). Masalahnya, ketika dihasilkan di negara jiran tu (samada indonesia atau Thailand) beberapa bahagian enjin motor tersebut hanya bersesuaian dgn kegunaan negara tersebut. Perlu ingat, dalam Asia Tenggara, hanya negara kita yg membenarkan motosikal digunakan atas lebuhraya (bertol), negara lain x boleh langsung. Maka bila model2 yg dibuat di negara jiran ni mula digunakan di negara kita....rider kita lock full throttle selalu kat hiway.... Kdg2 dr penang smp KL full throttle .. maka ada bhg2 enjin yg x tahan dan rosak (dan selalunya pengimpot/pemasang/pengedar msia la, terpaksa buat kajian (R&D) dan rekomen balik pada kilang negara asal utk tukar material atau tahap kualiti bhg enjin yg selalu rosak tu. Saya da lihat perkara ini samada dgn yamaha (LC135, Y15, R25) dan juga honda (RS 150, RSX dsbnya). Maka bukan lah R25 je yg selalu rosak...model jenama lain pun ada masalah sebenarnya....terutama batch2 pertama yg masuk pasaran tempatan.
Layan video! Saya sokong je abang sentiasa buat content lagi
Terima kasihhhh
Harap2 dpat jumpa abg. Nuar jamuan raya Suzuki esok.
Kalo dpat, compare Gixxer fairing vs GsxR 150. Vlogger sini belum ada buat.
Gixxer fairing dpt dlm bulan depan rasanya kalo ikut giliran...
Assalamualaikum Tuan. Perkongsian kali ini amat menarik dan saya berminat untuk memiliki sebuah Gixxer 250 sf. Tetapi saya mempunyai satu pertanyaan.
Adakah mudah untuk mendapatkan sparepart untuk model gixxer sf ini? Risau, nanti tersadai di rumah, sementara tunggu sparepart
Wkmsalam. Untuk jenama Suzuki, saya yakin alatganti dan servis selepas jualan menjadi keutamaan mereka juga. Kilang, workshop dan pembekal alatganti di Glenmarie, Shah Alam. Lagipun, sekarang kuasa internet adalah besar dan kuat, boleh join group2 owner dlm FB, untuk dapat info, pusat2 aksesori (yg mungkin OEM x jual) dan yang paling best, rakan2 pemilik motor yg sama.
So, untuk jenama Suzuki ni, saya rasa perkhidmatan selepas jualan tidak lah meragukan.
@@anuarnorick terima kasih Tuan atas pendapat yg diberikan. Jarang dapat tanya pada yang berpengalaman luas dalam bidang permotor. Satu lagi Tuan, saya nak tanya. Betul ke motor R25 brand yamaha senang rosak, adakah disebabkan modi, ataupun standard itu sendiri boleh rosak?
@@DanielCromb secara jujurnya, setiap jenama/model ada penyakitnya sendiri. Selalunya sebab motor2 ni dibuat di negara jiran dan hanya di pasang di negara kita (utk pasaran tempatan).
Masalahnya, ketika dihasilkan di negara jiran tu (samada indonesia atau Thailand) beberapa bahagian enjin motor tersebut hanya bersesuaian dgn kegunaan negara tersebut. Perlu ingat, dalam Asia Tenggara, hanya negara kita yg membenarkan motosikal digunakan atas lebuhraya (bertol), negara lain x boleh langsung. Maka bila model2 yg dibuat di negara jiran ni mula digunakan di negara kita....rider kita lock full throttle selalu kat hiway.... Kdg2 dr penang smp KL full throttle .. maka ada bhg2 enjin yg x tahan dan rosak (dan selalunya pengimpot/pemasang/pengedar msia la, terpaksa buat kajian (R&D) dan rekomen balik pada kilang negara asal utk tukar material atau tahap kualiti bhg enjin yg selalu rosak tu.
Saya da lihat perkara ini samada dgn yamaha (LC135, Y15, R25) dan juga honda (RS 150, RSX dsbnya).
Maka bukan lah R25 je yg selalu rosak...model jenama lain pun ada masalah sebenarnya....terutama batch2 pertama yg masuk pasaran tempatan.
Modai tak padu bang nk cr yang 2 selinder ni
X pe. Kita ikut poket kita... In Sha Allah.... Bila ada rezeki nanti...bleh sambar yang lebih ranggi....
Ketam Duka 250 pun slider tunggal jugak
Ahahaha....tul gak tu...lupa plak nak sebut...