Kolobku jsem si objednal a mel moznost uz si ji vyzkouset.Spis bych vymenil zapor 8hodin.nabijeni za vyssi hmotnost.Je opravdu tezsi ji udrzet v ruce a predstava ze ji nesu dele nez 5 minut - mi snad upadnou ruce 😀 .Poridil jsem si k ni i prenosnou tasku.Jinak dobrej kup.Do prace na vylety suprova. A jinac moc skvela recenze.Diky za ni! :)
5 ปีที่แล้ว
Žádná koloběžka se moc na přenášení nehodí. Dokonce jakou koloběžky, které mají téměř 2x větší hmotnost. Je to daň za velkou baterií.
@@martinrenda1965 A já, já mám koloběžku co váží 5 kg, která ujede 80 km při mé váze 120 kg rychlostí 60 km/hod a stála 3 000 Kč. Ale samozřejmě sem nenapíšu a nenapíšu která to je!
Super, nejlepší česká recenze na M365 PRO :). Jen bych upřesnil ty nekvalitní materiály. Mám normální M365 i verzi PRO. Obyč M365 vyrobené po prosinci 2018 už mají vylepšený sklápěcí mechanizmus se zobáčkem vyrobeným z oceli a vylepšený příčný šroub. Oba tyhle komponenty praskali, což by právě už i u M365 bez PRO mělo být vyřešeno. Moje M365 kupovaná v březnu (ale pozor i ted se dá v ČR koupit stará verze s hliníkovým zobáčkem!) má teď po 700 km menší vůli v řídítkách než nová PRO. Je to spíš o štěstí jak to čínani sestavili. Vůle není ve skládacím mechanismu ale v uchycení tyče do skládacího mechanismu. Jinak má PRO MNOHEM lepší kotoučovou brzdu, která je už z výroby perfektně seřízena a kryt na kablíku od zadního světla v blatníku, takže se vám kablík neprodře jako u obyč. verze. Každopádně doplnit držák blatníku velmi doporučuji i u PRO verze :). BTW vlastní FW si můžete nakonfigurovat tady, já jezdím 32km/h po rovině a dá se změnit rychlost i u D režimu. xiaoscooter.site/en/custom-xiaomi-electric-scooter-pro-firmware-builder. FW potom nahrajete aplikací m365 DownG - je třeba android telefon.
Tak abych vám k tomu řekl skutečnou recenzi ,mám xiaomi m365 s2 ,jíž půl roku a díky mobilní aplikaci mám zjištěno a poctivě najeto 1100km,koloběžka se dá i přes mobilní aplikaci přenastavit až na 30km/h ,dále se dá třemi způsoby rekuperovat energii nejlepší je střední rekuperace ,nejsilnější rekuperace využití z kopce krásně dobije 30% ale kopec musí mít aspoň 10km,koloběžky jsou perfektně odolné v dešti ,na prudkém lijaku se nemusite bát že by voda někam natekla klidně mužete umít vapkou ,kolobka zvládne i štěrkový povrch a lesní cesty ,celkově je kolobka až neuvěřitelně odolná vúdči všem vlivům ,dojezd na jedno nabití zvládne 30km při váze 75kg ,stále se bavím o xiaomi m365 s2 ne PRO která je zde ve videu !!! Důvod proč to sem píšu je ten že verze PRO je pro lidi z větší hmotností jinak zbytečný verzi PRO kupovat ,Xiaomi S2 se dá tunit ,spousty rúzných doplňkú, veřim že do 2 let to budou mít včichni a dokonce i displej se dá vyměnit na verzi PRO ale osobně vím že je to zbytečný v současný době stoji Xiaomi S2 9000 KČ možná i méně ,TAKŽE POKUD CHCETE UŠETŘIT 6-7 TISÍC TAK XIAOMI M365 S2 BOHATĚ STAČÍ ! I to že važí o 3 kila méně jde znát ,s kámošem děláme opravy a zajimáme se oto něakou dobu , mějte se a myslete než koupíte ;-)
S tou perfektní odolností v dešti to není tak horké... Jel jsem s ní jednou v prudším dešti a po týdnu začala blbnout a vypínat se a pak nešla zapnout vůbec. Všiml jsem si, že ze spodního krytu baterie vytéká trocha vody a když jsem odmontoval spodní kryt, tak jsem zjistil, že je tam poměrně dost vody... Spodní strana je jen lehce zatěsněná černou pastou po obvodu a to ne příliš kvalitně. Všechny kontakty uvnitř jsou dány napospas vlhkosti bez izolace... Určitě nedoporučuju jezdit v dešti, pokud jste si sami lépe neizolovali spodní dekl od vlhkosti. Mně se povedlo vysušit a opět funguje.
@@michaelavendicatore5654 do kopce zvládá obvzlášť u tebe to nebude problém ale prudší kopec musíš pomáhat ,takže něaký ten odraz tomu pomuže i při rozjiždění né že né ;-)
Tempomat ma,nedavno jsem ji kamosovi zprovoznoval,to byl porod to sparovat,nakonec jsme zjistili ,ze musim zadat region spojene staty a ne cesko.....nepochopitelne....
Já jsem sice z Moravy, ale co to je za kopyto! A těch technických chyb co vypustí z úst, to je opravdu síla. Zase na druhé straně není úplně snadné udělat video recenzi bez chyb. Já bych to asi nezvládl...
Za mě Pro 2 moc nevylepšili. Technické jízdní vlastnosti (výkon, dojezd) stejné, drobně zlepšili uchycení zdního blatníku (konečně!) ale zrušili nejslabši režim, který je teď prakticky nepoužitelný (možná trochu pomáhá při tlačení do kopce).
Koloběžka může jistě být super ale já dávám přednost kolu. Můžu si svištět jak dlouho chci, sem tam si zablbnout do lesa do skateparku nebo na dirtovou dráhu a s kvalitní přehazovačkou můžu jet po rovince přes 40 km/h, z kopce tak rychle dokud nezačnu mít bobky v gatích a do kopce? Přece nejsem lenoch :)
Nabíjí se kolem osmi hodin. Účet za elektřinu se překvapivě zvýši zhruba o kapacitu baterie násobenou počtem nabití. Vycházelo mi to na tuším něco přes pět korun měsíčně při nabíjení jednou denně...
Já si vybral elektrokoloběžku na základě informací z vychutnejsijizdu.cz/elektricke-kolobezky-recenze-zkusenosti/ a nemohu si tento dopravní prostředek vynachválit. Jezdím s tím do práce. Jsem tam rychleji a levněji než autem, rovněž se v této době nemusí otravovat s rouškou v HMD. Myslím, že to bude využívat čím dál více lidí.
Chystám se jí hned po výplatě koupit 😁 ... trochu mi tu chybí nějaký test do kopce ale jinak mě video od nákupu neodradilo, takže se těším a dík za recenzi.
4:12 motor se nemůže nikdy točit naopak, ale přepne se do režimu dynama a stane se z něj el. generátor, který dobíjí baterku, tím je pohybová energie přeměňována na el. energii.
Jako nechci nic říkat, ale mám Bluetouch BT 500 a na to se žádná Elektrokoloběžka od Xiaomi nechytá. Doporučuji kouknout, dojezd 60km, rychlost přes 40 km/h, při plné baterii i 50 km/h. :-)
5 ปีที่แล้ว +4
Děkujeme, mrkneme na to. Je to navíc i jiná cenová kategorie. Jsou i mnohem dražší koloběžky, na které by se zase nechytala ani BT 500 :)
@@cze3106 Ta Bluetouch BT 500 váži 24kg a je o 50 percent drahšia. Otázka je či ten rozdiel stoji za to. Tldr: 500e a 15kg vs 750e a 24kg za +15km dojazd? Je kvalita spracovania o tolko lepšia ako v Pro?
@@martinkozak Ale rozhodně bych něco takového zavedl. Co vyvádí pubertaci a děcka na chodnících, cestách je katastrofa, opravdu někdy na facku... Nebo aspoň věkové omezení.
Nevite kde je servis na tydle kolobezky mám už rok xiaomi scooter pro a pichnúť jsem a díval jsem se na net na výměnu a je tam problém jak se nafukuje duse tak to nechce prostrcit dirou a nasadit to tam vsera jsem nad tim strávil cely odpoledne a nic mate někdo skusenosti s vymenou praskle duse popř tip na servis kde to dělají jw to fajn kolobezky ale zda se mi ze jen do doby než pichnete mate tu někdo zkušenosti s vymenou duši?
Ahoj nohy se vám na našlap určitě vejdou já mám 40 a mám tam cca. 30cm místo navíc na kolobezek se stojí tak ze jednu nohu mate vytocenou, aby se dala kolobezka dobře naklánět a držet tak rovnováhu. Vytočení noha muže zabírat cca. 5 Cm takže nevidím problém. Kolobezka odpružení nemá, ale ma nafukovací kola, takže je jízda celkem pohodlná. Na asfaltu jede jako po másle, po chodníku se trochu třesou riditka, to ale není nic až tak závazného. Kolobezku doporučuji je TOP.
takmer 2x dojezd? ma +50% baterii oproti stare takze +50% dojezd, taky 250W ne 200W... Redukuje rychlost packou na plyn 1:47 ??? :D:D:D snad reguluje :D určité by som pridal + váhu a spratnost, naopak minus drzak na blatnik chyba pripadne predelat cely blatnik, nemoznost nastaveni vysky riditek. A uz i nova mi vrže :( (mal som m365, ted mam pro, okrem ineho :D)
Ohledně koloběžky jsem rád za zlepšení konstukce, asi všichní co předchozí verzi mají tak to znají. Například kámoš který má v té části tyče zlomené a rozbité všechny packy klouby pojistky atd...
Já mám najeto něco přes 1 200 kilometrů a problém jsem doteď neměl žádný. Jezdím ovšem výhradně po asfaltu. Je třeba správně nahustit (a hlavně nepřehustit) kola.
@@jaroslavpribula5393 Záleží, jak moc nekrásný je :-) Já s ní jezdím hlavně po venkově, na to stačí bez problémů, kvůli tomu jsem si ji kupoval, abych se od vlaku dostal domů. Chodníky ve městě jsou často v o dost horším stavu. Na polní cesty nebo hodně rozmlácený asfalt není, to určitě ne, tak jsem to myslel. Do terénu se z koloběžek v téhle cenové úrovni podle mého hodí spíš City Boss Duo což je sice teoreticky městská koloběžka, ale tím, že má kvalitně odpružené přední kolo a bezdušové pneumatiky je i pro tenhle účel určitě lepší. Zase ale nemá tempomat což třeba já při dlouhých cestách zvlášť na venkově velmi oceňuji a je dražší a těžší, tedy méně mobilní třeba do toho vlaku.
Kolik vážíte? Jestli máte sto kilo, tak se nedivte. Dojezd je počítaný pro zátěž 80 kg a ta má velmi velký vliv. Pokud nikoliv a je to tak od výroby, pak reklamujte. Má Pro když byla nová 50 km klidně ujela. Ovšem já mám 60 kilo, že.
@@Ondrej_Koutny Fakt nikomu? Tak to jsem asi nikdo. 48 km jsem tu najel při kombinaci středního a nejvyššího režimu a to v kopcovitém terénu. To měla ujeto asi 50 km. Samozřejmě s počtem nabíjecích cyklů baterie degradují, dnes ujedu po těch cca 2 500 km cca 35 km.
Škoda, že jste opomněl být konkrétní. Nemluvě tedy o tom, že právě tahle mi vyhovuje mimo města a parky, kam mi přijde naopak relativně nevhodná. Těch 600 W výkonu minimálně mě naprosto stačí a díky tomu, že není motor ultrasilný má i solidní dojezd a je mobilní. Protože k čemu mi bude nějaká devítiset-wattová XE900 když váží 36 kg a dojezd není ani třicet kilometrů. A i slabší váží osmnáct dvacet kilo a dojezd nemají. Přitom já osobně se na koloběžce cítím bezpečně tak do 30 km/h.
@@martinkozak Tak abych nemlzil jde o E Scooter Zn viron a že má 800w neznamená že jede víc jak 30 Kmh páč nejede ale má zato slušnou sílu do kopce a oproti hodně kolobezkam má trochu větší kola a opoznani širší řidítka a co mi u tohoto modelu vyhovuje je slušný odpružení a dá se sní slušně řádit dojezd má zhruba 25 až 27 km ale to po čase u všech elektrovozitek rapidně klesá takže prodejcům o přehnaně velkém dojezdu nezereru měl jsem těchto vecicek doma povícero a některých jsem se zavčas zbavil páč jsou prodělečné a co tento model nemá je připojení z mobilem tudíž je dobré pořídit si magnet tachometr a hlídat si vzdálenost a nemá ani dobíjení při jízdě z kopce ani auto brzdění při vyšší rychlosti z kopce !!!Ale co si nedovedu představit je jak jezdíš mimo město a parky kde ? Snad možná po dobré ciklostesce ale po silnici asi ne tady u nás jsou v silnicích díry jako krátery takže malá kola a bez odpružení jasná sebevražda 🙈☠️
@@jobinzahrada8430 Tohle do kopce jede na nejsilnější režim třeba pro mě dostatečně také. Přehnané řeči o dojezdu samozřejmě nikomu žrát nemusíte, ale problém je, že co má dojezd 50 km (což to Xiaomi se mnou má) pak klesne třeba na 30 km, jenže to, co má dojezd 25 km klesne na pro mě nepoužitelných třeba 15 km. Čili je celkem jedno co kdo komu žere, ale podstatné to je a to hodně. Jezdím běžně po silnicích a to na různých místech v ČR. Radši nechci vědět, kde to žijete ale většina silnic po kterých jezdím je naprosto sjízdných. Většina chodníků ve městech je v o dost horším stavu.
mám 90 kg..na koloběžce ujedu i 60 km za den. Z kopce můžu jet i 60km/h a navíc si zlepším fyzičku ! :-) Problémy s nabíjením nemám a navíc můžu jezdit i po cyklostezkách a kolobku si nosím do 1- patra.., váží 7,5 kg...! Hlavně, že si zažijete "větší srandu" :-)
plynem se redukuje rychlost...? jseš si jistej ? když tak si to oprav ať nejsi za blba zásuvku do zásuvky ? - nechtěl jsi říct zástrčku do zásuvky? nad 25km by to nemohlo být definované..... nechtěl jsi to říct jinak ?
Pokud vážíte stodvacet kilo, možná, ale s mými šedesáti ta koloběžka ujede 50 kilometrů i na střední režim a ta hodnota je počítaná pro osmdesátikilového člověka takže udávaný dojezd skutečně víceméně odpovídá.
Po 200 kilometrech přestala jet vyzkoušeno vše co je uživatelsky možné, doufám že bude vyreklamována, ale jinak perfektní kolobka každý den do školy a zpět z původních 2 hodin do školy je to sotva 30min
Tempomat je třeba nejdříve zapnout. Ve městě to není zas až tak užitečná vlastnost; někdy je spíš vyloženě nebezpečná. Naopak při delších cestách mimo město je to neocenitelná věc.
souhlas! A největší gol je, že já 50 letý chlap jezdím na normální koloběžce a mladí lidé kolem 20 až 30 let se vozí na e-čkách! Asi jsou nějak tělěsně postižení? a hlavně se s tím krámem cpou na cyklostezky a jezdí rozhodně více jak 25 km/h!
@@radovansvetlik4185 Většina z těch, co potkávám jedou pětadvacet. A ti "mladí lidé" se na těch koloběžkách dost často nejezdí projet, ale používají ji jako dopravní prostředek tam, kde vy jedete tramvají.
Zas zaujatá recenzia ...testoval som túto kolobežku viac ako mesiac...a nedal dom nikdy viac ako 30 km a to mám 62 kil čo ťa kolobežka sa ani nezapoti pri mojej váhe ...teplota vonka bola 20 stupňov úplne bezvetrie rovná trasa po cyklochodníku v režime eko a proste ta spotreba nikdy sa nepriblížila ani l 40tke tak nabudúce vravte pravdu...
Lidi nevím kde jste dali rozum ale to je hodně peněz za hodně málo muziky 😂 malý dojez a hlavně ten výkon je strašný, na moji jezdím 35 a je to nuda, nedokážu si představit jezdit na této dětské koloběžce 😂 a už vůbec nechápu ty recenze na netu že to patří mezi topy 😂 malá ráda, alliexpress má mnohem zajímavější nabídky 😉 js tato nevyjde ani kopeček u nádraží 😂
Možná je to tím, že spousta lidí na koloběžce nejezdí kvůli nude a nenudě ale proto, že potřebují někam dojet. Já si ostatně neumím představit, že bych jezdil víc než třicet. Koloběžka není kolo. Běžný kopec normálně vyjede pokud nevážíte sto kilo. A dojezd odpovídá její cenové a hlavně váhové kategorii. Třicetikilovou koloběžku do vlaku tahat fakt nechci.
Koloběžka je na nic, hrozná výměna duše, která se o bočnici pneumatiky prošoupe každých 200-300 km, duše cena 200-400 za 1 km, praská zadní blatník, kabel k zadním světlu se taky prošoupe, světlo po 2 měsících nesvítí, skvělý stojánek brzo praskne, baterie jede jen do 50%,pak koloběžka zpomaluje a do kopce skoro nejede, krytem zespodu vniká vlhkost do baterie a elektroniky, pak shoří motor, připojení s aplikací v mobilu někdy funguje a někdy ne, bez mobilu se nedá na koloběžce nic nastavit,skládací kloub praská po pár měsících užívání,na baterii(články) záruka jen 6 měsíců Takovou koloběžku nikdy!!!! Naštěstí jsou už v nabídce lepší značky. M.
Jak se k ní, proboha, chováte? Moje má najeto cca 1 200 kilometrů, pneumatiky jsou naprosto v pořádku, zadní blatník opravdu nepraskl ani jednou a to ji běžně tahám vlakem, zadní světlo normálně funguje, světlo svítí a stojánek stojí. A dolů si klidně můžete koupit těsnění za tři dolary i s dopravou. Skládací kloub je naprosto bez problémů, to byl problém jen prvních variant. Shrnuto: lžete, lžete, lžete.
No je to děs ta koloběžka. Nevím, jestli je pro někoho návyková, ale kdo si zkusil něco s trochu solidním výkonem, tak s tímhle strojem škrábne do škarpy během prvního kilometru. Jinak snahu o recenzi bych hodnotil spíše pozitivně s poznámkou, že autor by si měl vyzkoušet i stroje v kategorii "pro dospělé", aby pak byl více kritický k takovýmto hračkám. Ale jinak bych řekl, že tady byla zjevná snaha o seriózní recenzi na základě subjektivních dojmů a nějaké ty přebrepty, kterým se vysmívají jiní komentátoři, nemění nic na uvedených technických datech. Ta byla vcelku objektivní.
Příteli, možná vám nedochází, že ne každý potřebuje výkon. Někdo třeba ocení to, že je levná, poměrně lehká a vezme si ji bez problémů jako zavazadlo do každého dopravního prostředku.
@@martinkozak Vím. Ono je to něco za něco. Nepopírám, že je to moje subjektivní hodnocení. Já ocením dlouhý dojezd a silný výkon. A musí to jít složit do kufru u auta. Koloběžky v rozmezí 10-20 tisíc jsou pro mě nezajímavé a mám to vyzkoušeno. Nakonec jsem se toho rád zbavil. Ale platí to i obráceně. Je potřeba si vyzkoušet i výhody těch lepších, než si někdo udělá úsudek.
@@mioned6907 Tak vidíte. Vy jednoduše nejste cílová skupina. Já bych třeba víc než 15 tisíc za koloběžku nedal a cokoliv, co je těžšího než 15 kg je pro mě nepoužitelné úplně protože ji nemám pro zábavu, ale abych se s ní vlakem dostal tam, kam potřebuji a zbytek dojel na ní. Jedno tuším osetinské nebo perské přísloví říká: nemáš-li rád ovesnou kaši, neříkej, že není dobrá.
No jasně. Do práce je lepší chodit deset patnáct kilometrů pěšky anebo vlastně moment, ano, autem, to je jasné, jinak bych přece nebyl ten macho chlap. Vy jste dobře mimo.
@@martinkozak co takhle jet třeba na kole a udělat něco pro své zdraví? než si vézt zadek na tomhle elektrickém nesmyslu, to radši opravdu půjdu pěšky... lidi jsou čím dál více zdechlí se aspoň trochu hýbat. Ale to je samozřejmě každého věc, já bych se na tom styděl jezdit.
@@lukassima86 Možná vám to uchází, ale na konci těch deseti (spíš dvanácti) kilometrů je zcela typicky například nádraží. Na kterém tu koloběžku jednoduše složím a s ní jako s běžným zavazadlem odjedu. A v kanceláři si ji prostě hodím pod stůl. Kolo je podstatně větší komplikace a ještě za něj musím platit. A pěšky? Chápu, že máte nekonečně mnoho času na to, abyste cestou do práce a z práce trávil zhruba šest hodin denně, ale já si to celkem rád zkrátím na tři. Taky bych mohl jet autem, že. Jenže tady pán je snob, co si nevidí do pusy. A totéž ostatně platí pro město: buď mohu těch pět kilometrů jet tramvají nebo si pořidím kolo, kterým doma zase a opět zaprásknu polovinu haly v bytě, takže tu už definitivně nebude k hnutí, do práce přijedu splavený a budu doufat, že vydrží odstavené někde dole v garážích, nebo tam prostě dojedu za deset patnáct minut na tomhle s minimálními náklady, na místě ji složím pod stůl a vše je bez jakéhokoliv problému. Praktičnost nesrovnatelná.Tady vůbec není o čem mluvit.
Pořad nechápu proč se tohle jmenuje kolobezka ? Tohle s kololobezkou nemá nic společného. V angličtině scooter neznamená doslova kolobezka. Nazval bych to asi elektrickým mopedem než kolobezkou
2:40 "Když zmáčknete brzdu, začne to brzdit."
More than you know
Né Asii
Né troubit😂
🤦♂️🤦♂️
Možná by to chtělo moderátora, který nemá slovní zásobu dítěte na 1. stupni ZŠ.
Keď použijem tú m365 tools aplikáciu a budem na inej kolobežke ako xiaomi bude mi podľa gps ukazovať kmh a trasu ktorú som išiel?
Kolobku jsem si objednal a mel moznost uz si ji vyzkouset.Spis bych vymenil zapor 8hodin.nabijeni za vyssi hmotnost.Je opravdu tezsi ji udrzet v ruce a predstava ze ji nesu dele nez 5 minut - mi snad upadnou ruce 😀 .Poridil jsem si k ni i prenosnou tasku.Jinak dobrej kup.Do prace na vylety suprova. A jinac moc skvela recenze.Diky za ni! :)
Žádná koloběžka se moc na přenášení nehodí. Dokonce jakou koloběžky, které mají téměř 2x větší hmotnost. Je to daň za velkou baterií.
Já mám koloběžku co váží 13 kg, ujede 40 km při mé váze 76 kg a rychlosti 25 km/hod a stála 14 000 Kč. Navíc má od výrobce maximálku 35 km/hod. M.
@@martinrenda1965 A já, já mám koloběžku co váží 5 kg, která ujede 80 km při mé váze 120 kg rychlostí 60 km/hod a stála 3 000 Kč. Ale samozřejmě sem nenapíšu a nenapíšu která to je!
Super, nejlepší česká recenze na M365 PRO :). Jen bych upřesnil ty nekvalitní materiály. Mám normální M365 i verzi PRO. Obyč M365 vyrobené po prosinci 2018 už mají vylepšený sklápěcí mechanizmus se zobáčkem vyrobeným z oceli a vylepšený příčný šroub. Oba tyhle komponenty praskali, což by právě už i u M365 bez PRO mělo být vyřešeno. Moje M365 kupovaná v březnu (ale pozor i ted se dá v ČR koupit stará verze s hliníkovým zobáčkem!) má teď po 700 km menší vůli v řídítkách než nová PRO. Je to spíš o štěstí jak to čínani sestavili. Vůle není ve skládacím mechanismu ale v uchycení tyče do skládacího mechanismu. Jinak má PRO MNOHEM lepší kotoučovou brzdu, která je už z výroby perfektně seřízena a kryt na kablíku od zadního světla v blatníku, takže se vám kablík neprodře jako u obyč. verze. Každopádně doplnit držák blatníku velmi doporučuji i u PRO verze :). BTW vlastní FW si můžete nakonfigurovat tady, já jezdím 32km/h po rovině a dá se změnit rychlost i u D režimu. xiaoscooter.site/en/custom-xiaomi-electric-scooter-pro-firmware-builder. FW potom nahrajete aplikací m365 DownG - je třeba android telefon.
Děkujeme :)
Žádné testy do kopce. Přece jen to je nejlepší použití ekoloběžky
Tak abych vám k tomu řekl skutečnou recenzi ,mám xiaomi m365 s2 ,jíž půl roku a díky mobilní aplikaci mám zjištěno a poctivě najeto 1100km,koloběžka se dá i přes mobilní aplikaci přenastavit až na 30km/h ,dále se dá třemi způsoby rekuperovat energii nejlepší je střední rekuperace ,nejsilnější rekuperace využití z kopce krásně dobije 30% ale kopec musí mít aspoň 10km,koloběžky jsou perfektně odolné v dešti ,na prudkém lijaku se nemusite bát že by voda někam natekla klidně mužete umít vapkou ,kolobka zvládne i štěrkový povrch a lesní cesty ,celkově je kolobka až neuvěřitelně odolná vúdči všem vlivům ,dojezd na jedno nabití zvládne 30km při váze 75kg ,stále se bavím o xiaomi m365 s2 ne PRO která je zde ve videu !!! Důvod proč to sem píšu je ten že verze PRO je pro lidi z větší hmotností jinak zbytečný verzi PRO kupovat ,Xiaomi S2 se dá tunit ,spousty rúzných doplňkú, veřim že do 2 let to budou mít včichni a dokonce i displej se dá vyměnit na verzi PRO ale osobně vím že je to zbytečný v současný době stoji Xiaomi S2 9000 KČ možná i méně ,TAKŽE POKUD CHCETE UŠETŘIT 6-7 TISÍC TAK XIAOMI M365 S2 BOHATĚ STAČÍ ! I to že važí o 3 kila méně jde znát ,s kámošem děláme opravy a zajimáme se oto něakou dobu ,
mějte se a myslete než koupíte ;-)
A jak to jede do kopce? Musíš si pomáhat nebo jede sama? To mě právě zajímá a nikde jsem to nenašla 🙂
S tou perfektní odolností v dešti to není tak horké... Jel jsem s ní jednou v prudším dešti a po týdnu začala blbnout a vypínat se a pak nešla zapnout vůbec. Všiml jsem si, že ze spodního krytu baterie vytéká trocha vody a když jsem odmontoval spodní kryt, tak jsem zjistil, že je tam poměrně dost vody... Spodní strana je jen lehce zatěsněná černou pastou po obvodu a to ne příliš kvalitně. Všechny kontakty uvnitř jsou dány napospas vlhkosti bez izolace... Určitě nedoporučuju jezdit v dešti, pokud jste si sami lépe neizolovali spodní dekl od vlhkosti. Mně se povedlo vysušit a opět funguje.
@@michaelavendicatore5654 do kopce zvládá obvzlášť u tebe to nebude problém ale prudší kopec musíš pomáhat ,takže něaký ten odraz tomu pomuže i při rozjiždění né že né ;-)
@@dondiego6526 Já už ji mám 2 měsíce už mám najeto skoro 600 km. A i prudké kopce krásně vyjedu ani se neodrážím 👏👍Je to super 👌
@@michaelavendicatore5654 Na střední režim jede a na nejvyšší režim jede docela dobře.
Motor předchůdce je 250w ne 200 a ten zámek na koloběžku je opravdu vtipný :D
Sejsr jak vtipny
Dobrý deň chcem sa spýtať či kolobežka xioami mi electric scooter 3 či má tempomat ďakujem za odpoveď
Tempomat ma,nedavno jsem ji kamosovi zprovoznoval,to byl porod to sparovat,nakonec jsme zjistili ,ze musim zadat region spojene staty a ne cesko.....nepochopitelne....
Já jsem sice z Moravy, ale co to je za kopyto! A těch technických chyb co vypustí z úst, to je opravdu síla. Zase na druhé straně není úplně snadné udělat video recenzi bez chyb. Já bych to asi nezvládl...
Takových blbostí😂 Při rekuperaci se motor točí naopak!? A motor 300w je v režimu sport omezen na 1000w!? ...
Dokáže zvládnuť
Však to druhý je dobře.
u toho prvního je to takový divný no😂, ale u toho druhýho je to správně a 300W motor se může krátkodobě zatížit třeba na 1000W
Plánuji si koupit tu tu koloběžku a chtěl bych se zeptat. Je lepší tu ta koloběžka a nebo pro 2?
Za mě Pro 2 moc nevylepšili. Technické jízdní vlastnosti (výkon, dojezd) stejné, drobně zlepšili uchycení zdního blatníku (konečně!) ale zrušili nejslabši režim, který je teď prakticky nepoužitelný (možná trochu pomáhá při tlačení do kopce).
Koloběžka může jistě být super ale já dávám přednost kolu. Můžu si svištět jak dlouho chci, sem tam si zablbnout do lesa do skateparku nebo na dirtovou dráhu a s kvalitní přehazovačkou můžu jet po rovince přes 40 km/h, z kopce tak rychle dokud nezačnu mít bobky v gatích a do kopce? Přece nejsem lenoch :)
Rozdíl je jaksi v tom, že koloběžku si vezmu jako zavazadlo třeba do každého vlaku. A když přijdu do kanceláře, hodím si ji složenou pod stůl.
Zdravím dnes jsem koupil tuto kolobrndu a normálka vybalil jezdí pak se mi objevilo na displeji E a nejede můžete pořadít co to je
Ahoj mám otázku či sa ti po kúpe kolobežki xiaomi pro zvýšili účty za elektrinu ? Lebo videl som na internete že xiaomi pro sa nabíja 8 až 9 hodín.
Nabíjí se kolem osmi hodin. Účet za elektřinu se překvapivě zvýši zhruba o kapacitu baterie násobenou počtem nabití. Vycházelo mi to na tuším něco přes pět korun měsíčně při nabíjení jednou denně...
Já si vybral elektrokoloběžku na základě informací z vychutnejsijizdu.cz/elektricke-kolobezky-recenze-zkusenosti/ a nemohu si tento dopravní prostředek vynachválit. Jezdím s tím do práce. Jsem tam rychleji a levněji než autem, rovněž se v této době nemusí otravovat s rouškou v HMD. Myslím, že to bude využívat čím dál více lidí.
Chystám se jí hned po výplatě koupit 😁
... trochu mi tu chybí nějaký test do kopce ale jinak mě video od nákupu neodradilo, takže se těším a dík za recenzi.
4:12 motor se nemůže nikdy točit naopak, ale přepne se do režimu dynama a stane se z něj el. generátor, který dobíjí baterku, tím je pohybová energie přeměňována na el. energii.
ano toči sa naopak.,,, je to motor ako rekuperator.... pri nepridavani sa odstrediva si odtahuje od membran
čo tomaš za telefón?
diky pomohla mi tahle recenze sice si budu kupovat kugoo s1 ale je to podobny dekuji
Já mám tu levnější verzi, mám na ní najeto přes 200 Km a 100% jí doporučuji 👌
je tam ten tempomat?
@@maxikx9623 Ano, má to automat.
Dnes mi príde a ten tempomat ma rozsekal som si myslel že tempomat je iba v aute 😂
Co je na tom divného ? ..rychlost umí udržovat i elektrický zubní kartáček :-)
@ vole ale premena to je nové ;)
Dobry den,dnes sme ju rozbalili a pri zapnuti stale pipa...neviete preco??
Všechno je to krásné, ale až se vám píchne pneumatika tak to nejde skoro vyměnit.Trvá to tak 5 hodin než to uděláte takže za mě to radost moc není.
Dá sa aj za 10 minút, len treba vedieť :D :D
@@edgarkoterle Když máte dílnu, nářadí a dost síly a bezohlednosti k ráfku, dá. Ale jde to fakt špatně.
@@martinkozak rozum>sila 🙂
@@edgarkoterle Dozajista. Jenomže i tady existují výjimky. Jakkoliv potvrzují pravidlo.
Zdravim z Frýdku Místku pokud se nepletu tak uz jsem vas nekolikrat videl ale můžu se mýlit protoze je hodne lidi s elektrokolobezkami
stiahol som dve appky a ani na jednej neviem zapnut rekuparaciu.preco nenapisete cez ktore appky sa to da najlepsie ovladat
Cez Mi Home to ide bez problémov
Jako nechci nic říkat, ale mám Bluetouch BT 500 a na to se žádná Elektrokoloběžka od Xiaomi nechytá. Doporučuji kouknout, dojezd 60km, rychlost přes 40 km/h, při plné baterii i 50 km/h. :-)
Děkujeme, mrkneme na to. Je to navíc i jiná cenová kategorie. Jsou i mnohem dražší koloběžky, na které by se zase nechytala ani BT 500 :)
Jako nechci nic rikal, ale dival jsem se na tu tvoji a je teda pekne hnusna :-D a jeste k tomu draha....
@@Brake4601 Tak to jsi asi první z mnoha lidí, co tohle říkají. :-) Všichni blízcí i lidé, co ji vidí jen projíždět, právě oceňují na ni nejen vzhled.
@@cze3106 Ta Bluetouch BT 500 váži 24kg a je o 50 percent drahšia. Otázka je či ten rozdiel stoji za to. Tldr: 500e a 15kg vs 750e a 24kg za +15km dojazd? Je kvalita spracovania o tolko lepšia ako v Pro?
@@cze3106 Tak to chapu, protoze lidi v tehle republice obvykle postradaji vkus :-)
je mozne pripojit externu bateriu aj na xaomi mi scooter 2?
Jakou konkrétně? Je ale pravděpodobné, že ano, nabíječky jsou, myslím, zaměnitelné.
Je na to potřeba i nějaké řidičské oprávnění nebo jak to je ?
Není.
@@martinkozak Ale rozhodně bych něco takového zavedl. Co vyvádí pubertaci a děcka na chodnících, cestách je katastrofa, opravdu někdy na facku... Nebo aspoň věkové omezení.
Nevite kde je servis na tydle kolobezky mám už rok xiaomi scooter pro a pichnúť jsem a díval jsem se na net na výměnu a je tam problém jak se nafukuje duse tak to nechce prostrcit dirou a nasadit to tam vsera jsem nad tim strávil cely odpoledne a nic mate někdo skusenosti s vymenou praskle duse popř tip na servis kde to dělají jw to fajn kolobezky ale zda se mi ze jen do doby než pichnete mate tu někdo zkušenosti s vymenou duši?
Máme servis elektrokoloběžek ve Zlíně, www.terramia.cz. Defekt na Xiaomi umíme opravit.
Stačí odvrtať ten plast a ventil vojde
Dobrý den, mám pár otázek. Nohy mám ve velikosti 48. Myslíte že se mi na stojan vlezou v pohodě obě? 😂 A má koloběžka odpružení?
Ahoj nohy se vám na našlap určitě vejdou já mám 40 a mám tam cca. 30cm místo navíc na kolobezek se stojí tak ze jednu nohu mate vytocenou, aby se dala kolobezka dobře naklánět a držet tak rovnováhu. Vytočení noha muže zabírat cca. 5 Cm takže nevidím problém. Kolobezka odpružení nemá, ale ma nafukovací kola, takže je jízda celkem pohodlná. Na asfaltu jede jako po másle, po chodníku se trochu třesou riditka, to ale není nic až tak závazného. Kolobezku doporučuji je TOP.
@@athemis1180 Super díky moc
Kup si kolobezku na kazdu nohu :D
Odpružení nemá. Lze dokoupit na přední kolo za několik tisíc, ale váží několik kilogramů navíc.
takmer 2x dojezd? ma +50% baterii oproti stare takze +50% dojezd, taky 250W ne 200W... Redukuje rychlost packou na plyn 1:47 ??? :D:D:D snad reguluje :D určité by som pridal + váhu a spratnost, naopak minus drzak na blatnik chyba pripadne predelat cely blatnik, nemoznost nastaveni vysky riditek. A uz i nova mi vrže :( (mal som m365, ted mam pro, okrem ineho :D)
Redukuje regulací :-)
Jde koloběžka sparovat s jinou neoficiální aplikaci? Protože vím že s mi bandy to jde
M365 Tools nie je oficiálna aplikácia a ide to...
dobry dne mam dotaz ta aplikace m 365 toots je zdarma nebo je placena
Platená
@@dand.4245 Je zdarma i placená.
Dalo by se předělat ovládání rychlosti na levou ruku??
V základu určitě ne. Ale pokud jste dostatečně zručný, tak by to mohlo jít.
90 kg po rovince jaký by byl dojezd v každém režimu ?
@@Spaidy96 To se nedá přesně určitě záleží na jaký režim se jezdí a jestli kopcovitý terén nebo rovný terén.
@@Spaidy96 To se nedá přesně určitě záleží na jaký režim se jezdí a jestli kopcovitý terén nebo rovný terén.
Ohledně koloběžky jsem rád za zlepšení konstukce, asi všichní co předchozí verzi mají tak to znají.
Například kámoš který má v té části tyče zlomené a rozbité všechny packy klouby pojistky atd...
Když se k tomu neuměl chovat, není se čemu divit
Mohu se zeptat jak dlouho asi trvá restartováni konektivity? 8:49
Mně to trvá většinou tak 5 vteřin
A jestli dám na tu koloběžku ten upravený firmware, ztrácím záruku?
jo
Hod sem video kde jedeš do kopce at vidim jestli to je na něco vubec dobre
Na sportovní režim jede i do poměrně prudkého kopce docela dobře.
365 mám, s botoxem a jak na aplikaci, tak vzdálenost, kterou prostě znám přes 30 km v pohodě zvládne a mám baterii 250 W.
to je na Olešné???
Ano
Já jezdím 27km/h na té levnější koloběžce, vy tady uvádíte 25km/h na té lepší? Co je to za svět?! 🙃
A proč je v záporech 8hodin nabíjení? když se chceš svézt na koloběžce tak jí taky musíš nějak nabít
Ja jezdim na tehle PRO verzi 32km/h a muze jet i 38....
@@Brake4601 Mohu se zeptat jak docílím stejné rychlosti aspoň 32km/h? Předem děkuji za odpověď :-)
@@Brake4601 jak? 😅
@@Brake4601 ano takové "jezdce" my všichni kolaři a koloběřkaři na cyklostezkách "milujeme"! Nemáte tam s takovými krámy , co dělat!!!
Jak se nastavuje to brzdění když pustí plyn a jak se nastavuje že to pojede samo
v aplikaci
jakej motor vždyt jeto elektricka kolobjezka
že by elektromotor? :-)
pěkná recenze, děkuji.
hm to joo teda 😂😂😂
Displej cez jazdu tak šialene blika ??? Alebo
Nebliká vôbec
Super
Dobra recenze 👍🏽
UVEZE TO I 150 KG ?
Nemá náhodou m365 250W motor?
má
Jakou má baterie životnost ?
Než se vybije :)
Obvykle 500 až 1000 cyklů přičemž třeba u M365 po zhruba stopadesáti začne být lehce slabší.
Ako je na tom s defektami?
Treba pravidelne kontrolovať a dofukovať kolesá... Sú ľudia ktorí na jednej duši najazdia 500 km a iní len 100 km.
Já mám najeto něco přes 1 200 kilometrů a problém jsem doteď neměl žádný. Jezdím ovšem výhradně po asfaltu. Je třeba správně nahustit (a hlavně nepřehustit) kola.
@@edgarkoterle Spíš ta kola nepřehušťovat. A nedělat si z ní terénní stroj, je to vyloženě koloběžka na asfalt.
Martin Poljak Takže ked som na dedine kde je kadečo len nie krasny asfalt tak musim pozrieť niečo iné! Dakujem chlapi za odpovede!👍😉
@@jaroslavpribula5393 Záleží, jak moc nekrásný je :-) Já s ní jezdím hlavně po venkově, na to stačí bez problémů, kvůli tomu jsem si ji kupoval, abych se od vlaku dostal domů. Chodníky ve městě jsou často v o dost horším stavu. Na polní cesty nebo hodně rozmlácený asfalt není, to určitě ne, tak jsem to myslel. Do terénu se z koloběžek v téhle cenové úrovni podle mého hodí spíš City Boss Duo což je sice teoreticky městská koloběžka, ale tím, že má kvalitně odpružené přední kolo a bezdušové pneumatiky je i pro tenhle účel určitě lepší. Zase ale nemá tempomat což třeba já při dlouhých cestách zvlášť na venkově velmi oceňuji a je dražší a těžší, tedy méně mobilní třeba do toho vlaku.
Mimozáruční i pozáruční servis pro tuto koloběžku i další elektrické koloběžky naleznete zde: www.elektrickakolobezka.cz/servis
Konečně užitečná recenze perfektní vysvětlení, díky.
Děkujeme :)
ten dojezd nechapu, mam xiaomi pro2 a na D max 26km..a to jsem jeste musel hodne setrit s vykonem :)
A já M365 s botoxem a přes 30 km hluboko v pohodě dojezd. Najeto má 800 km.
Kolik vážíte? Jestli máte sto kilo, tak se nedivte. Dojezd je počítaný pro zátěž 80 kg a ta má velmi velký vliv. Pokud nikoliv a je to tak od výroby, pak reklamujte. Má Pro když byla nová 50 km klidně ujela. Ovšem já mám 60 kilo, že.
@@martinkozak mám 70kg, 50 nenajde nikomu, určitě ne na S..
@@Ondrej_Koutny Fakt nikomu? Tak to jsem asi nikdo. 48 km jsem tu najel při kombinaci středního a nejvyššího režimu a to v kopcovitém terénu. To měla ujeto asi 50 km. Samozřejmě s počtem nabíjecích cyklů baterie degradují, dnes ujedu po těch cca 2 500 km cca 35 km.
Je potřeba mít řidičák nebo ne?
Nn
Díky
@@adeladvorska2549 nemáte zac
Určitě kolobezku doporučuji je super. Určitě mrkněte i na moji recenzi dík. 😂
Určitě ne =D
Petr hahaha to je teda vtipné stejně vím ze jsi se na tu recenzi díval takže dobrý pokus.
@@athemis1180 ver mi,ze URCITE ne.Spis tvuj pokus je fakt dobrej 😂
Dost předražené já si pořizuju 800 w za 12 000 Kč tato je dobrá tak do města a parků !!!
Škoda, že jste opomněl být konkrétní. Nemluvě tedy o tom, že právě tahle mi vyhovuje mimo města a parky, kam mi přijde naopak relativně nevhodná. Těch 600 W výkonu minimálně mě naprosto stačí a díky tomu, že není motor ultrasilný má i solidní dojezd a je mobilní. Protože k čemu mi bude nějaká devítiset-wattová XE900 když váží 36 kg a dojezd není ani třicet kilometrů. A i slabší váží osmnáct dvacet kilo a dojezd nemají. Přitom já osobně se na koloběžce cítím bezpečně tak do 30 km/h.
@@martinkozak Tak abych nemlzil jde o E Scooter Zn viron a že má 800w neznamená že jede víc jak 30 Kmh páč nejede ale má zato slušnou sílu do kopce a oproti hodně kolobezkam má trochu větší kola a opoznani širší řidítka a co mi u tohoto modelu vyhovuje je slušný odpružení a dá se sní slušně řádit dojezd má zhruba 25 až 27 km ale to po čase u všech elektrovozitek rapidně klesá takže prodejcům o přehnaně velkém dojezdu nezereru měl jsem těchto vecicek doma povícero a některých jsem se zavčas zbavil páč jsou prodělečné a co tento model nemá je připojení z mobilem tudíž je dobré pořídit si magnet tachometr a hlídat si vzdálenost a nemá ani dobíjení při jízdě z kopce ani auto brzdění při vyšší rychlosti z kopce !!!Ale co si nedovedu představit je jak jezdíš mimo město a parky kde ? Snad možná po dobré ciklostesce ale po silnici asi ne tady u nás jsou v silnicích díry jako krátery takže malá kola a bez odpružení jasná sebevražda 🙈☠️
@@jobinzahrada8430 Tohle do kopce jede na nejsilnější režim třeba pro mě dostatečně také. Přehnané řeči o dojezdu samozřejmě nikomu žrát nemusíte, ale problém je, že co má dojezd 50 km (což to Xiaomi se mnou má) pak klesne třeba na 30 km, jenže to, co má dojezd 25 km klesne na pro mě nepoužitelných třeba 15 km. Čili je celkem jedno co kdo komu žere, ale podstatné to je a to hodně. Jezdím běžně po silnicích a to na různých místech v ČR. Radši nechci vědět, kde to žijete ale většina silnic po kterých jezdím je naprosto sjízdných. Většina chodníků ve městech je v o dost horším stavu.
Občasné záběry z F-M! :D
Přesně :)
Já ji mám
mám 90 kg..na koloběžce ujedu i 60 km za den. Z kopce můžu jet i 60km/h a navíc si zlepším fyzičku ! :-) Problémy s nabíjením nemám a navíc můžu jezdit i po cyklostezkách a kolobku si nosím do 1- patra.., váží 7,5 kg...! Hlavně, že si zažijete "větší srandu" :-)
Jo, ale já s ní jezdím deset kilometrů do práce, nikoliv na tělocvik.
plynem se redukuje rychlost...? jseš si jistej ? když tak si to oprav ať nejsi za blba
zásuvku do zásuvky ? - nechtěl jsi říct zástrčku do zásuvky?
nad 25km by to nemohlo být definované..... nechtěl jsi to říct jinak ?
Super video len s tým materiálom na kolobežku bola trošku blbosť .
Dojezd "až" 45 kilometrů = takže bude mít doopravdy těch třicet, co slibovala verze nePro, se kterou mám osobní rekord na jedno nabití 16 km.
Pokud vážíte stodvacet kilo, možná, ale s mými šedesáti ta koloběžka ujede 50 kilometrů i na střední režim a ta hodnota je počítaná pro osmdesátikilového člověka takže udávaný dojezd skutečně víceméně odpovídá.
Mám již najeto přes 250 kilometrů a mohu velice doporučit
Ja 1500 na 365 jedine co som menil je zadny blatník. Do mesta neni nič lepšie
Já bohužel ne
Po 200 kilometrech přestala jet vyzkoušeno vše co je uživatelsky možné, doufám že bude vyreklamována, ale jinak perfektní kolobka každý den do školy a zpět z původních 2 hodin do školy je to sotva 30min
@@martingo22 City Boss DUO mi díky odpružení do města přijde jako o něco použitelnější. I když je kvůli tomu těžší.
Me nejde to ze drzim a pustim to behem 5 sekund me to nejde v cem delam chybu
Keď chceš zapnúť tempomat, musíš ho najprv povoliť cez aplikáciu
Tempomat je třeba nejdříve zapnout. Ve městě to není zas až tak užitečná vlastnost; někdy je spíš vyloženě nebezpečná. Naopak při delších cestách mimo město je to neocenitelná věc.
@@martinkozak v čom je nebezpečná? Stačí mierne stlačiť brzdu a tempomat sa vypne...
@@edgarkoterle V tom, že se často zapne přesně v okamžiku, kdy to člověk nepotřebuje.
Je aplikace na IOS kde nastavím tempomat xiaomi home mi to nenajde na IOSU
Máš pěknou kvalitu, nahned dávám odběr
nejde mi to ani boha sparovat s telefonomn
mě taky nejde sparovat
Perfektní recenze ,👍
Děkujeme :)
preco klamu ze to ma 600w
Nemá
Má výkon 600 W ale nikoliv trvalý. V nejvýkonnějším režimu tenhle výkon používá při rozjezdech a v kopcích běžně.
Zásuvku do zásuvky😢.
Kámoš má tento model jen nema "Pro" takže sóji cca 8 000 Kč dá se nabíjet za jízdy
Jmenuje se @ralocz
To už jsou všichni líný chodit pěšky?
Ne, ale třeba potřebuji jezdit delší vzdálenosti, v cíli koloběžku složit a odjet třeba vlakem do práce nebo do školy.
Jde i o čas. Jít 2,5 hodiny pěšky do práce a to samé zpět moc nelze. Ale dojet na elektrokoloběžce třeba za 30-45min už reálné je.
Myslím, že se tomu už nedá říkat koloběžka---- běžka
souhlas! A největší gol je, že já 50 letý chlap jezdím na normální koloběžce a mladí lidé kolem 20 až 30 let se vozí na e-čkách! Asi jsou nějak tělěsně postižení? a hlavně se s tím krámem cpou na cyklostezky a jezdí rozhodně více jak 25 km/h!
@@radovansvetlik4185 Většina z těch, co potkávám jedou pětadvacet. A ti "mladí lidé" se na těch koloběžkách dost často nejezdí projet, ale používají ji jako dopravní prostředek tam, kde vy jedete tramvají.
Pěkná recenze
Děkujeme :)
iPhone je lepší
Zas zaujatá recenzia ...testoval som túto kolobežku viac ako mesiac...a nedal dom nikdy viac ako 30 km a to mám 62 kil čo ťa kolobežka sa ani nezapoti pri mojej váhe ...teplota vonka bola 20 stupňov úplne bezvetrie rovná trasa po cyklochodníku v režime eko a proste ta spotreba nikdy sa nepriblížila ani l 40tke tak nabudúce vravte pravdu...
Tak moc špatná recenze...
0:37 8 hodin v kavárně :-D to jseš pak jak Fry co si dal 100 šálků kafe :-D Ještě, že můj ebike se nabíjí hodinu - jo a má 760wh baterku :-D
Takyje to e-bike a nikoliv skládací koloběžka, co si ji člověk vezme jako zavazadlo s sebou do vlaku.
16 tis. Čo ti je**
Lidi nevím kde jste dali rozum ale to je hodně peněz za hodně málo muziky 😂 malý dojez a hlavně ten výkon je strašný, na moji jezdím 35 a je to nuda, nedokážu si představit jezdit na této dětské koloběžce 😂 a už vůbec nechápu ty recenze na netu že to patří mezi topy 😂 malá ráda, alliexpress má mnohem zajímavější nabídky 😉 js tato nevyjde ani kopeček u nádraží 😂
Možná je to tím, že spousta lidí na koloběžce nejezdí kvůli nude a nenudě ale proto, že potřebují někam dojet. Já si ostatně neumím představit, že bych jezdil víc než třicet. Koloběžka není kolo. Běžný kopec normálně vyjede pokud nevážíte sto kilo. A dojezd odpovídá její cenové a hlavně váhové kategorii. Třicetikilovou koloběžku do vlaku tahat fakt nechci.
Koloběžka je na nic, hrozná výměna duše, která se o bočnici pneumatiky prošoupe každých 200-300 km, duše cena 200-400 za 1 km, praská zadní blatník, kabel k zadním světlu se taky prošoupe, světlo po 2 měsících nesvítí, skvělý stojánek brzo praskne, baterie jede jen do 50%,pak koloběžka zpomaluje a do kopce skoro nejede, krytem zespodu vniká vlhkost do baterie a elektroniky, pak shoří motor, připojení s aplikací v mobilu někdy funguje a někdy ne, bez mobilu se nedá na koloběžce nic nastavit,skládací kloub praská po pár měsících užívání,na baterii(články) záruka jen 6 měsíců Takovou koloběžku nikdy!!!! Naštěstí jsou už v nabídce lepší značky. M.
Jak se k ní, proboha, chováte? Moje má najeto cca 1 200 kilometrů, pneumatiky jsou naprosto v pořádku, zadní blatník opravdu nepraskl ani jednou a to ji běžně tahám vlakem, zadní světlo normálně funguje, světlo svítí a stojánek stojí. A dolů si klidně můžete koupit těsnění za tři dolary i s dopravou. Skládací kloub je naprosto bez problémů, to byl problém jen prvních variant.
Shrnuto: lžete, lžete, lžete.
idem si ju kupit za rok
Hedvika...
Vie niekto koľko hmotnosti od eze respektive odveze človeka so 150 kg?
Údaje o výkonu jsou počítané pro člověka o hmotnosti 80 kg. Maximální nosnost je myslím 100 kg.
Příšerná recenze, vubec nevi o čem to vlastně mluví " tady máte zásuvku do zásuvky"
300w a že to je hodně😂😂 mám techlife x7s ta má 2000w a nestačí mi to tu xiaomi bych nechtel ani za litr vůbec to nejede
Na normální použití pro normálně těžkého člověka je to dostatečné. Ta koloběžka má cca 14 kg. Nikoliv padesát jako nějaký váš mastodont.
Dobře vše ukáže za mě like :)
No je to děs ta koloběžka. Nevím, jestli je pro někoho návyková, ale kdo si zkusil něco s trochu solidním výkonem, tak s tímhle strojem škrábne do škarpy během prvního kilometru. Jinak snahu o recenzi bych hodnotil spíše pozitivně s poznámkou, že autor by si měl vyzkoušet i stroje v kategorii "pro dospělé", aby pak byl více kritický k takovýmto hračkám. Ale jinak bych řekl, že tady byla zjevná snaha o seriózní recenzi na základě subjektivních dojmů a nějaké ty přebrepty, kterým se vysmívají jiní komentátoři, nemění nic na uvedených technických datech. Ta byla vcelku objektivní.
Příteli, možná vám nedochází, že ne každý potřebuje výkon. Někdo třeba ocení to, že je levná, poměrně lehká a vezme si ji bez problémů jako zavazadlo do každého dopravního prostředku.
@@martinkozak Vím. Ono je to něco za něco. Nepopírám, že je to moje subjektivní hodnocení. Já ocením dlouhý dojezd a silný výkon. A musí to jít složit do kufru u auta. Koloběžky v rozmezí 10-20 tisíc jsou pro mě nezajímavé a mám to vyzkoušeno. Nakonec jsem se toho rád zbavil. Ale platí to i obráceně. Je potřeba si vyzkoušet i výhody těch lepších, než si někdo udělá úsudek.
@@mioned6907 Tak vidíte. Vy jednoduše nejste cílová skupina. Já bych třeba víc než 15 tisíc za koloběžku nedal a cokoliv, co je těžšího než 15 kg je pro mě nepoužitelné úplně protože ji nemám pro zábavu, ale abych se s ní vlakem dostal tam, kam potřebuji a zbytek dojel na ní. Jedno tuším osetinské nebo perské přísloví říká: nemáš-li rád ovesnou kaši, neříkej, že není dobrá.
@@martinkozak Omlouvám se, že jsem si dovolil vůbec vyjádřit svůj názor. nicméně trvám na něm a stojím si za ním.
@@mioned6907 Však já vám ho taky neberu, Jen jsem vám napsal, že odsuzujete něco, co pro vás zjevně vůbec není určeno.
hračička pro slečinky
Celkom sranda je na tom jazdiť
No jasně. Do práce je lepší chodit deset patnáct kilometrů pěšky anebo vlastně moment, ano, autem, to je jasné, jinak bych přece nebyl ten macho chlap. Vy jste dobře mimo.
@@martinkozak co takhle jet třeba na kole a udělat něco pro své zdraví? než si vézt zadek na tomhle elektrickém nesmyslu, to radši opravdu půjdu pěšky... lidi jsou čím dál více zdechlí se aspoň trochu hýbat. Ale to je samozřejmě každého věc, já bych se na tom styděl jezdit.
@@lukassima86 Možná vám to uchází, ale na konci těch deseti (spíš dvanácti) kilometrů je zcela typicky například nádraží. Na kterém tu koloběžku jednoduše složím a s ní jako s běžným zavazadlem odjedu. A v kanceláři si ji prostě hodím pod stůl. Kolo je podstatně větší komplikace a ještě za něj musím platit. A pěšky? Chápu, že máte nekonečně mnoho času na to, abyste cestou do práce a z práce trávil zhruba šest hodin denně, ale já si to celkem rád zkrátím na tři. Taky bych mohl jet autem, že. Jenže tady pán je snob, co si nevidí do pusy.
A totéž ostatně platí pro město: buď mohu těch pět kilometrů jet tramvají nebo si pořidím kolo, kterým doma zase a opět zaprásknu polovinu haly v bytě, takže tu už definitivně nebude k hnutí, do práce přijedu splavený a budu doufat, že vydrží odstavené někde dole v garážích, nebo tam prostě dojedu za deset patnáct minut na tomhle s minimálními náklady, na místě ji složím pod stůl a vše je bez jakéhokoliv problému. Praktičnost nesrovnatelná.Tady vůbec není o čem mluvit.
Lolop
300W prej hodně xD
Vyzkoušej a uvidíš v režimu sport (S) to jede dost a vyjel jsem s tím každý kopec ;)
Je to hodně debile XD
@@yasaton2017 Můj pionýr měl 2700 W, a to je ještě 20. století... 300 W pro mě neni motor do vozidla, ale do mixéru.
@@hornedreaper8246 pro jízdu stačí nejsem hovado abych potřeboval 3000w :DDD
@@yasaton2017 Tak si dál jezdi jako kido na koloběžce s 300W :D
Hanba takato recenzia, najprv si overte veci okolo klasickej m365 a tak robte recenzie....hluposti tu rozpravate ajno pro....
Už vidím,jak jí 8 hodin nabíjím v kavárně =D Za mě je to krám...jsou lepší stroje...
Nabíjet ji 8 hodin v kavárně je určitě hloupost :)
@ já vím,dělal jsem si srandu přece =D
V téhle cenové kategorii lepší stroje? Možná tak City Boss DUO kvůli odpružení a i ten je jak dražší, tak těžší.
Celé zle
XDD
Pořad nechápu proč se tohle jmenuje kolobezka ? Tohle s kololobezkou nemá nic společného. V angličtině scooter neznamená doslova kolobezka. Nazval bych to asi elektrickým mopedem než kolobezkou
A co to má společného s mopedem? :)
@ a co to ma spolecneho s kolobezkou?
Jako pořád se dá odrážet když dojde šťáva..proto asi ta kolobrnda.
@@ondrejpostulka9180 moped je třeba babeta, a připadá ti tohle jako baveta? Nebo spíš koloběžka?!
@@Alex-lf5yj ano prijde mne to spise jako elektricky moped, zkousel ses na tom odrazet z vybitou baterii?? mozna tak 100m k nejblizsi zasuvce
apple je lepší než zelená plechovka
Nabíja sa 5 h 😂
Tempomat je blbej