Добрый вечер. Смотрю любите на педаль нажимать. Подскажите, нужно ли возить с собой полуоси на WJ на выезды? насколько часто они страдают? Раньше ездили на патриотах на 35х, полуоси никогда не рвали, потому что аккуратно ездим, но на всякий случай с собой они имеются. Сейчас построили WJ на 35х МТ на лонгах, вот думаю нужно ли запасать на всякий случай с собой да и вообще в наличие полуось или их порвать практически нереально? Мост с варилоками, но они не факт, что живые уже.
Привет! Да, V8 крайне провоцирует нажимать на гашетку, ибо дури - вагон) Полуоси не возим с собой, ломает редко, но бывает. Заднюю полуось ломали на моей памяти лишь раз: на 35-колёсах выходили на льдину с прыжком и ударом крутящегося колеса об камень - полуось срезало, как ножом. Видео про это есть на канале, где заглавное фото с черным Вжиком с запаской на двери. А вот передние полуоси рвёт чаще, особенно правую, длинную (или палку, или сам ШРУС разлетается), и на колесах от 33-х дюймов. Сзади стоит мост Дана 44 (на моторе V8, на 4-литровом моторе стоит Дана 35), а спереди - более слабый Дана 30, поэтому бывает, что железо, "уставшее" за 20 лет езды, сдаётся. Но это не повально, если ездить с головой (но на V8 с головой ездить трудно))) На всяк случай можно, конечно, запастись передними полуосями, запас не тянет. По варилокам. Если они и живые, то остатка немного, на 35-х они "кончатся" очень быстро, потому что это дисковая блокировка больше под штатные колеса, а не под "лапти". Причем передний варилок слабее штатного и кончается быстрее. Так что если собрались кататься по говнам, прощайтесь с варилоками и меняйте их на другую схему. В видео на синей машине с 35-ми колесами на задней оси стоит Блокка от Иж-Техно (у них на сайте всё детально расписано), спереди - пневмоблокировка китайская HF Locker. Но имейте в виду, что все эти нештатные блокировки идут на мост без варилоков, потому что у варилочных мостов - свои полуоси, отличаются от тех, что идут на мосты со "свободным" диффом.
Привет мужики . Есть wj . Есть лифт 2 дюйма есть диски 17 радиус 9 ширина вылет 12 . Какую резину можно поставить чтобы максимально и ни за что не цепляла ? Спасибо заранее .
Все эти тачки доработаны по подвеске, чтобы вместить другие колёса. На штатную подвеску большие колёса не лезут, так что без лифта подвески - никуда. Лифт-комплект фирмы РИФ на 30 мм позволяет поставить колеса 245/75R16 (30,5 дюймов), но если ставить колёса больше, то и лифтоваться надо выше. Лифт - сборная солянка, пружины оттуда, аморты отсюда... И под большие колёса лучше уже ставить "лонги", то есть удлинённые и регулируемые продольные тяги мостов, так как штатные слишком коротки. Лонги делают гаражные мастера, цена около 120 000 за комплект. Из других доработок - шноркель и лебедка. Всё! Мотор, АКПП, раздатка, мосты - штатные. Единственная доработка - на синей машине с колесами 35 дюймов: на задний мост поставлена "разблокка" или "блокка" от Иж-Техно, а спереди - китайская пневмоблокировка HF Locker. Насчет идеи снять обзор - да, были мысли про это, надо обдумать.
@@jeep-forum_ru_Pavel Я просто знаю способность данных машин с блокировками и резиной внедорожной , а это так как говорять шашлыки поесть поехали это offroud 4x4
Каждому свое. Зрителям конечно хочется побольше убивалова машин оторванные мосты и прочее. Но конечно нужно вначале поучаствовать , купить внедорожник и кончить его в первой канаве, конечно похлопают но в мыслях покрутят у виска. Наша задача проехать маршрут, пожарить шашлыки и вернутся домой с минимум поломок а лучше без.
Вот это выезд 👍приятно было посмотреть и самое главное успели почти за светло 😂
Спасибо) Ну, лето, день длинный, поэтому выехать засветло шансов больше. Вот придёт осень и зима - вот тут уже всё изменится)
Как всегда супер!
Спасибо, все старались) Особенно наши операторы! Я в этот раз ехал больше кататься, а не снимать)
Добрый вечер.
Смотрю любите на педаль нажимать. Подскажите, нужно ли возить с собой полуоси на WJ на выезды? насколько часто они страдают? Раньше ездили на патриотах на 35х, полуоси никогда не рвали, потому что аккуратно ездим, но на всякий случай с собой они имеются. Сейчас построили WJ на 35х МТ на лонгах, вот думаю нужно ли запасать на всякий случай с собой да и вообще в наличие полуось или их порвать практически нереально? Мост с варилоками, но они не факт, что живые уже.
Привет! Да, V8 крайне провоцирует нажимать на гашетку, ибо дури - вагон) Полуоси не возим с собой, ломает редко, но бывает. Заднюю полуось ломали на моей памяти лишь раз: на 35-колёсах выходили на льдину с прыжком и ударом крутящегося колеса об камень - полуось срезало, как ножом. Видео про это есть на канале, где заглавное фото с черным Вжиком с запаской на двери. А вот передние полуоси рвёт чаще, особенно правую, длинную (или палку, или сам ШРУС разлетается), и на колесах от 33-х дюймов. Сзади стоит мост Дана 44 (на моторе V8, на 4-литровом моторе стоит Дана 35), а спереди - более слабый Дана 30, поэтому бывает, что железо, "уставшее" за 20 лет езды, сдаётся. Но это не повально, если ездить с головой (но на V8 с головой ездить трудно))) На всяк случай можно, конечно, запастись передними полуосями, запас не тянет.
По варилокам. Если они и живые, то остатка немного, на 35-х они "кончатся" очень быстро, потому что это дисковая блокировка больше под штатные колеса, а не под "лапти". Причем передний варилок слабее штатного и кончается быстрее. Так что если собрались кататься по говнам, прощайтесь с варилоками и меняйте их на другую схему. В видео на синей машине с 35-ми колесами на задней оси стоит Блокка от Иж-Техно (у них на сайте всё детально расписано), спереди - пневмоблокировка китайская HF Locker. Но имейте в виду, что все эти нештатные блокировки идут на мост без варилоков, потому что у варилочных мостов - свои полуоси, отличаются от тех, что идут на мосты со "свободным" диффом.
Привет мужики . Есть wj . Есть лифт 2 дюйма есть диски 17 радиус 9 ширина вылет 12 . Какую резину можно поставить чтобы максимально и ни за что не цепляла ? Спасибо заранее .
Мужики!!! Сделайте краткие обзоры на эти танки!!! Очень интересно узнать о доработках есть ли они или нет 🤔
Все эти тачки доработаны по подвеске, чтобы вместить другие колёса. На штатную подвеску большие колёса не лезут, так что без лифта подвески - никуда. Лифт-комплект фирмы РИФ на 30 мм позволяет поставить колеса 245/75R16 (30,5 дюймов), но если ставить колёса больше, то и лифтоваться надо выше. Лифт - сборная солянка, пружины оттуда, аморты отсюда... И под большие колёса лучше уже ставить "лонги", то есть удлинённые и регулируемые продольные тяги мостов, так как штатные слишком коротки. Лонги делают гаражные мастера, цена около 120 000 за комплект.
Из других доработок - шноркель и лебедка. Всё! Мотор, АКПП, раздатка, мосты - штатные. Единственная доработка - на синей машине с колесами 35 дюймов: на задний мост поставлена "разблокка" или "блокка" от Иж-Техно, а спереди - китайская пневмоблокировка HF Locker. Насчет идеи снять обзор - да, были мысли про это, надо обдумать.
@ShurleyRUS спасибо инфа полезная 👍
Саня привет. Ты что себе джипа взял?)
Привет. Ага, в прошлом году купил)
@@ShurleyRUS мои поздравления!!!
Спасибо! Правда, пока неясно, я им владею или он - мной)
Покатушка отличная ! но непонятно почему на таких машинах на каждой луже и грязи застревают !
А ты посмотри как ездят на порталах 42"+.... так они тоже в каждой луже застревают... Только лужи у них другие не много 😂
@@jeep-forum_ru_Pavel Я просто знаю способность данных машин с блокировками и резиной внедорожной , а это так как говорять шашлыки поесть поехали это offroud 4x4
👍
поставить 33-35 и гонять по обьездкам(
Каждому свое. Зрителям конечно хочется побольше убивалова машин оторванные мосты и прочее. Но конечно нужно вначале поучаствовать , купить внедорожник и кончить его в первой канаве, конечно похлопают но в мыслях покрутят у виска. Наша задача проехать маршрут, пожарить шашлыки и вернутся домой с минимум поломок а лучше без.
Я снимал немало видео, где не объездки, а напролом, они все на канале) А это лёгкая прогулка была, без особого трэша.
не травите тапки не будет разбора
А без травления тапки не едут. Замкнутый круг. Или бедлочные диски, но это совсем другая материя.
Что-то вы на себя не похожи, - очень слабо)