JP Performance - ÜBER 1000 PS Abstimmung + LaSiSe Testfahrt | DER SUPERGOLF
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Mal sehen, ob wir die vierstellige Ziffer dieses mal schaffen ?!
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#jpperformance
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de
Das ist der Offizielle "Bring den Koffer mal aus Jux zum TÜV"-Button 🤣🤣🤣🤣
Das läuft dann wie mit werners wurstblinkern...
Ohne Witz es würde mich Mal for real interessieren was der TÜV zu dem Auto sagen würde und was passieren müsste damit der TÜV bekommt also ohne Geld auf den Tisch legen😂😂😂
@@louislk0589 Abgasnorm einhalten wird schon schwer bei dem Monster, ansonsten alles eintragen etc. würde wohl sau teuer werden
Das muss passieren mit Video !
@@louislk0589 Bei seinem Video mit dem TÜV-Gutachter hat der doch gesagt, was problematisch würde. Wie Vorposter meinte Abgase. Aber es heißt doch auch ein Auto darf nur "in Maßen" leistungsgesteigert werden. Evtl. war da der Grenzwert 25% mehr als stärkste Serienvariante... Es ginge wohl, was einer "Komplettabnahme" gleich käme. Waren es dann 2.000km auf Rennstrecke mit diesem Auto, oder 20.000km? Mit anderen Worten: Für TÜV bräuchte es 100 oder 1000 Runden Nordschleife ;)
Schön wäre es wenn man mal Manni in seinem Meisterwerk fahren sehen könnte 😊. Ich glaube der Stolz auf seiner Seite ist unbeschreiblich groß.
Genau mein Gedanke. Hätte ich auch gern mal gesehen.
Auch meiner
Unbedingt notwendig
Manni muss fahren JP
Vielleicht ist er schon gefahren aber wollte den Moment für sich haben und es nicht mit der Öffentlichkeit teilen. Wenn das so ist gönne ich es ihm sehr. Nicht alles muss auf TH-cam zur Schau gestellt werden.
Soko Poser: „Ist den alles auch eingetragen?“
Ich: „Sollte alles eingetragen sein, habe ich so vom Vorbesitzer gekauft“
Mein lieber Jean-Pierre trag Hörschutz mein Schokohase, möchten alle, dass du gesund bleibst. Deine Mitarbeiter brauchen dich ja schließlich auch ✌🏾
Fände ich auch gut, allerdings muss er es in erster Linie vor sich selber verantworten.
@@102Crypto na ach ne
Allgemein wäre schutzkleidung bei solchen Projekten angebracht 😅 natürlich ist es nur "mal fahren" aber wie der Teufel will passiert doch noch was... Und das wollen wir glaube ich alle nicht
Ein Chef der leicht gehörgeschädigt ist hat viele Vorteile für die Mitarbeiter
Auf der einen Seite Verstehe ich ihn, weil man immer mal in das Auto rein hören muss um z.B. Schleifgeräusche zu hören... auf der anderen Seite wäre Gehörschutz und evtl. weiterer Schutz von Vorteil.
Das nenn ich mal zuverlässiges Anfängerauto!
Zufahrlässiges Anfängerauto
Hat auch nur wenig gelaufen :D
Unverbastelt
Originalzustand
Alles tüv
Frage für Frage-Antwort-Video: Wieviele Arbeitsstunden gehen durchschnittlich von der Mediaabteilung in eine Stunde fertiges Video?
Da kannst du ungefähr mit einem Arbeitstag rechnen. Je nach dem viel Rohmaterial man hat, brauch selbst für meine 3-5min Cinematics ca. 8 Stunden 😄 also mit aufnehmen und bearbeiten.
Kann man nicht pauschal sagen. Die längste Zeit geht für einen Schnitt drauf. Und da gibt es wieder mehrer Faktoren. 1 bis 3 Perspektiven, die mit der Tonspur synchronisiert werden müssen. Bildwechsel passend zum Beat, wenn gewünscht, Belichtung und möglicherweise muss ein 2. Mal vertont werden. Gründe: Akku vom Micro ist leer, man hat vergessen die Record Taste zu drücken, oder das Micro war nicht an und die Tonqualität ist von der Kamera selbst nicht zu gebrauchen, oder die Hintergrundgeräusche sind zu extrem. Drehzeit sind meistens 2 bis 3 Stunden je nach Projekt. Kann bei Umbauten aber auch über Tage gedreht werden müssen. Und der Schnitt dauert meistens 1 bis 2 Tage.
Ich bin selbst Filmemacher und ein sehr passender Spruch ist: Du kannst 5 Stunden in das Video investieren, du kannst aber auch 50 Stunden daran arbeiten
dazu auch die frage gibt es unterschiede beim durchschnitt bei verschiedenen arten von videos
Dann noch rendern und hochladen...ihr unterschätzt des immer.
Wenn mani ganz ruhig „guuut“ sagt und sein Mundwinkel nen 45 grad Winkel macht dann ist das schon ein krasser Freudensprung 😃 ein Monster Projekt Respekt
Dieses Video hat mich so glücklich gemacht, das ich mir die Fahraufnahmen mehrmals ansehen musste. Danke Kremo und danke an dein ganzes Team für diese gemeinsame Reise ❤️
Ihr seid uns nichts schuldig. Das was ihr und das komplette Team jeden Tag leistet ist unbegreiflich. Seid stolz auf euch als Gesamtheit. 💪🏼
Because I think
Ich denke wir sehen das bist in Era lessin auf der VW Teststrecke.
Du sprichst mir aus der Seele
Ohne Witz 👍🏼
An der Kamera ist niemand geringeres als ?
„Hallo“
Wer ist dieser "Hallo" und was wird er als nächstes tun??? xD
Man muss diese Jungs einfach lieben 😂
Also ich liebe nobby
@@crnchy_p0tat0 neuer Praktikant xD ?
und 1 cut später ist es mowo 😂
Ich bei Aral: Haben Sie Uran ?🤣
Uran Ultimate🤣
Urin Ultimate
Wenn Manni lächelt, dann heißt das schon was 😅🤭
Ich muss sagen, JP's videos sind so besonders, weil er mit den Kameramännern interagiert. Respekt, weiter so👌
"Warte muss kurz auf Toilette" 😃😃 immer wieder gut
Naja Inhalt is auch alles andere als schlecht
@@yyyxxx7222 natürlich. Aber das hat trotzdem einen riesen einfluss.
ja in gewisser Weise ist der Zuschauer ja der Kameramann, also geil
Vor allem Mr. Secret stellt immer gute Fragen.
Mani, taut nach 3 Jahren immer mehr auf. Das mag ich :)
"Selbverständlich, Herr Wachtmeister! Sie meinen doch wohl nicht, dass ich mit einem nicht zugelassen KFZ...." 😂
🤭🤭🤭🥲
Er hat grad über die Rückstellkräfte der Lenkung geredet und meine Freundin so “mach einfach ein bisschen Servo-Flüssigkeit rein, dann passt das”
Interessant fände ich die Meinung eines Rennsportingenieurs, wenn dieser einer Probefahrt damit macht.
Die erste Frage wäre wohl für welches Reglement das Auto gebaut wurde, um dann zu beurteilen ob es maximal ausgereizt wurde. Oder er fragt nach der Strecke die gefahren werden soll und erklärt das dies oder jenes dafür nicht optimal ist.
Außerdem gibt es keinen Ingenieur für alles. Jede Baugruppe also Motor oder Fahrwerk hat seinen eigenen Ingenieur
@@Itsuki_Takeuchi Meistens gibts pro Fahrzeug an der Strecke einen "Renningenieur", der alle Daten vom Auto im Blick hat und dann entsprechend Empfehlungen ausgeben kann an den Fahrer. Vor allem natürlich Fahrwerk, aber auch Aero und Motormanagement wird dort betrachtet. Kann sein, dass bei der Formel 1 oder DTM dann 20 Ingenieure da sitzen. Aber einer, der in Kontakt ist und entscheidet.
Ich könnte mir hier vorstellen, dass man vor allem am Fahrwerk am meisten rausholen kann. Die Leistungskurve sah ja schon gut aus und dann muss nur noch die Übersetzung passen, die hier ja scheinbar schon gut ist.
@@matterno wieder was gelernt, ich habe Ingenieure bisher nur als Entwicklungsabteilungen betrachtet
@@matterno Dtm ist leider tot
@@Itsuki_Takeuchi Ich weiß nicht in wie weit du was von mir "gelernt" hast, aber so habe ich es immer am Rand mitbekommen von einem Freund, der bei einem großen Rennstall (u.A. VLN, GTE, usw.) als DER Renningenieur für eins der beiden Autos zuständig ist.
Ihr seit uns verdammt nochmal gar nix schuldig, wir haben dankbar zu sein diese Mega Reise begleiten zu dürfen 👍👍👍
Danke an alle die geholfen haben dieses Monster auf die Beine zu stellen 🥰
By contrast
seid
Schleimer 😁
aber süß 🤝
Extremer Schleimer
Du Süßer
4:49 E-Boost talk (E-Lader / E-Turbo / TorqAmp)
30:43 E-Boost Test
31:10 E-Boost spooling
31:19 Launch aus dem Stand (mit E-Boost?)
5:36 Prüfstand Talk mit Programmierern
8:20 Prüfstandslauf
10:18 Ladedruck
11:45 Auspuff knallen und Flammen
12:14 Carporn Prüfstand
12:37 Prüfstand Pull
13:31 Problematik Leistungsmessung
14:35 Ergebnis Leistung vom Vortag
18:22 2. Prüfstandslauf
19:21 Ergebnis vom Prüfungslauf
21:12 Analyse Leistungsdiagramm
28:13 1. Pull
29:37 2. Pull
30:18 Launch aus dem Stand
31:51 Launch aus dem Stand
32:18 Talk über Ladedruck und Lenkung
33:15 Analyse Maximaldruck
(Danke Wasserglas45 x)
JP zur Lautstärke: "Joa geht"
Das Mikrofon: "aaaahhhhhAAAAAAHHHHHHHH *AAAAHHHHHHHHHH* "
Wie lange haben wir auf dieses Video gewartet 🤩
Ist so!
2 Milliarden Jahre 😁
Viel zu lange
Garnicht
Zu lange
Finde ich gut das du dich entschieden hast das Biest nicht auf der LaSiSe zu fahren, Safety first. Und weil du gegen Ende gesagt hast das du es uns schuldest, du schuldest uns nichts :) Wir nehmen nur dankbar jeden Happen den wir von dir bekommen
Jau
Und hoffentlich sehen wir Momentum auch auf der anderen Strecke :)
Man stelle sich vor Supergolf und Momentum auf der Nordschleife...
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️👏👏👏👏
Kommen beide auf Ehra-Lessien, wenn ich mich recht erinnere, wurde das mal irgendwann vor kurzem erwähnt(?)
Eine wahnsinnige Leistung so ein Projekt neben vielen anderen Projekten, Firmen und nicht zuletzt auch privaten Herausforderungen voranzubringen. Einfach nur ganz viel Liebe für dich und dein Team!
Da gibt es nix was du bzw ihr uns schuldig seit....ich bedanke mich oder besser gesagt wir ( Community) DANKEN euch, dass wir durch eure gesamte Arbeit von A-Z einfach unterhalten werden und jeder für sich was mitnehmen kann. JP Performance kann man nicht nur als Unternehmen zählen da es meiner Meinung mehr ist.....Es ist mehr ein Zentraler Punkt der Deutschen Autoindustrie. So lebt und zeigt man das "AUTO/Kraftfahrzeug". Es ist nicht nur Blech sondern pure Emotion von jedem..vom Fahranfänger der sein erstes eigenes Auto besitzt bis zum Formel 1 Piloten. DANKE an ALLE und das du uns durch JP Performance auf TH-cam mit nimmst auf die Reise des AUTOMOBILS.
Das ist ein Kandidat für den Radnabenprüfstand, dass der nicht schon früher Schlupf hatte ist schon ein Wunder😅
Auf nach Paul von MaterialMord 🤣🤟
Vielleicht wird besser mit den breiten Reifen
@@TobiRegner heist der Prüfstand Paul oder ist das ein Ort? 🤷♂️
@@MaxMustermannnnnn Paul ist der Besitzer der Firma „Materialmord“
@@David-hd1lp Oder Allradprüfstand.
„Ich muss eben Pipi, komm mit“ hoffentlich werde ich diesen Satz nie von meinem Chef hören 🙈
Du brauchst nen anderen Chef.
@@smeegain3657 Ne. Nicht jedes Unternehmen wird so geführt und das ist auch gut so.
Mein ex Chef hat gerne mal beim kacken gehen die Tür offen gelassen 🙄🤣
@@subilubi6121 wait... what???
Kommt drauf an, ob du die Gehaltserhöhung willst oder nicht ;)
Man merkt wie viel Respekt er vor der Karre hat. Bei dieser Leistung hätte ich mir ehrlich in die Hose geschissen 😂😂😂
Das Blow-Off hört sich an wie wenn du bei „Mystery Castle“ hochkattapultiert wirst 😂
"Ja Herr Polizist... Alles eingetragen"
Hab ich gestern so aus Wolfsburg abgeholt....Edition 1000 😁
Besser noch: Ja, alles Serie. Ich schwör!
@@sebastianlange7013 haha.....1.6er TDI hat der Verkäufer mir gesagt.
@@SmiffBeats Was is das für ein Diesel, der geht ja wie Sau!
Da muss dann mal Marco rein in das ding😂👏
In den Kofferraum
@@frankhu9731 Ne auf JPs schoß...🤦♂️
Freu mich schon auf die Gesichtskirmes :D
@@Linkstyle1 Ja auch deswegen😂😂💪
Der beißt sich die Zunge ab 😄
Der Stolz und die Freude in Manns und JP´s Augen ist so wunderbar zu sehen. Danke, dass wir diese Reise begleiten durften.
Mich würde interessieren was JP bei 30:13 durch den Kopf geht. Ich vermute eine kleine Reise durch sein Leben, vom ersten Polo, über die erste Viertel Meile bis hin zum 1xxx PS Golf... Dieser Mann hat etwas ganz besonderes geschafft. Damit meine ich nicht nur die Autos. Damit meine ich vor allem, dass er sein Traum trotz all den Rückschlägen verwirklicht hat, immer an sich geglaubt hat.
Danke für diese wunderbare Reise bis hierhin.
Ihr seid uns was schuldig? Nix seid ihr uns schuldig. Danke, das Projekt optisch begleiten zu dürfen!
Typisches Fahrwerk Felgen Folie Projekt gar kein bock 🤣
Wer guckt das schon ?
Ist halt immer noch nurn Golf ne 😂😅
Software nicht zu vergessen. Wieder mal dieses APR-Standard-Dings...
Hätte eine Idee für ein Erklärvideo "Verschiedene Kraftstoffarten und ihre Eigenschaften" Pro und Konttra etc..
gabs schon, sie waren mal direkt beim kraftstoff hersteller
Gabs im Januar vor 3-4 Jahren, waren bei Aral.
Da wurden doch nur normale Kraftstoffe besprochen die man bei Aral erhält oder täusche ich mich ?
@@nino8210 bis zu ultimate, 102.
Ach du meinst Ethanol und Uran? 😁
@@venom_Nperformance geeeeenau 😁😁
Vielen Dank an das gesamte Team für Eure tolle Arbeit.
Wenn ich das mal so frei raus sagen darf: "Ihr schuldet uns nen Scheiß!", wenn dann schuldet ihr es euch selbst und den Leuten die dran getüftelt haben.
Danke das ihr uns dran teilhaben lasst!
Genau, wäre doch vollkommen pervers, fast schon menschenverachtend wenn Leute denjenigen die sie reich machen etwas zurückgeben. Die Amazon Lieferanten sollen schön weiter weniger als Mindestlohn verdienen während Jeff Bezos jede Stunde des Jahres 13 Millionen USD verdient. Und du solltest dankbar sein, dass TH-camr Videos hochladen mit denen sie Geld verdienen.
12:30 - Arztpraxis
"WO IST DENN DER HERR KRAEMER SCHON WIEDER?"
12:15 - JP Performance
*GOLF GO BRRRRR*
Dieser Sound vom Blow-Off gepaart mit dem Vrooooom des Motors. Absolut Gänsehaut. 😍
Man sollte mal zum Händler fahren wo man den Hobel gekauft hat und fragen ob da was mit Garantie geht. 😂
Sehr sehr beeindruckend, lenkproblematik hin oder her. Danke für dieses geniale Projekt, Spannung steigt aufs nächste Video
einfach geil das Fahrzeug 💪
Stellt euch vor, das war mal euer silberner 1.6er TDI :D Kaum verändert
Was der Verkäufer jetzt wohl denkt:D
@@erikeey_8675 Kleinanzeige: Kaum gefahren, leicht modifiziert
75 PS (?)
Wie immer - Felgen Fahrwerk Folie....
@@konradpotschke6599 Auf jeden Fall ;) Das kann jeder der einen Wagenheber und Föhn hat...
Mega cool, dass Nobby so oft in letzter Zeit an der Kamera ist😍 Er darf niemals Jp Performance verlassen
*, dass
Darf er wirklich nicht, Kulturerbe bei JP Performance und ein krank sympathischer mensch
Mowo aber genau so, er gehört einfach dazu!! Das Video am pikes peak, wo jp ihn unten abholt. 🙏🤘 Einfach genial, grüße gehen an Mowo und Nobby raus 😅
@@attykonfetti9571 war bei Joni auch so aber der ist ja leider gegangen.
@@germanwoodworker2621 das hab ich auch gedacht, mit joni gab es immer mega was zu lachen und die Car Porn tracks von ihm waren immer sehr nice 🤘
lasise ist zu gefährlich^^ nächstes video nürburgring xDD
Mich würde mal Interessieren was dieses Projekt insgesamt gekostet hat
3 wassertaler
Wie Manni sich freut.. 3 bar 😂😂
Falls mal wieder die Messen eröffnet werden, müsstest du den baugleichen Golf aus dem Gedenkporn daneben stellen. Man vergisst echt schnell wo die Reise begonnen hat.
der Golf aus dem Gedenkporn ist der Super Golf in seiner ersten Folge. 😂
Er müsste dann extra einen neuen kaufen.
@@guerillajohn was du nicht sagst
@@guerillajohn Oder einen x-beliebigen Fahrer eines silbernen Standard-Golf 7 bitten, seinen daneben zu stellen. Dürfte doch sogar unter den Abonennten einige geben :D
Ich bin nach dem Genuss dieses Videos von der Couch aufgestanden und habe applaudiert.
Riesiges Dankeschön für einfach alles an JP und das ganze Team!
Schön, dass Nobbi wieder so oft dabei ist.
Was mich sehr freuen würde ist, wenn er Manni das Auto mal fahren lässt.. Damit er einfach mal fühlt was er da gebaut hat 😊 und seine Reaktion dazu
Coole Idee, würde ich auch gerne sehen zumal der Manni auf den ersten Blick nicht für die Kamera gemacht ist aber vielleicht täuschen sich die Schokohasen ja auch...
@@unterwegs_mit_paddy_1816 was für schokohasen bruh
@@Johann.863 schaust du seine videos nich?
@@Johann.863 die schokohasen sind seine zuschauer und fans von im halt liebevoll schokohasen genannt
und wer hat den Motor gebaut???
Hey JP und liebe Schokohasen
vielleicht eine Idee für die Lenkung. Ihr könntet versuchen ein verstellbares Domlager um 120° zu drehen (also ein Loch weiter setzen) und dann damit den Nachlauf bzw. Nachlaufwinekl versuchen zu reduzieren. Das sollte helfen die Lenkkräfte gering zu halten. Und es klingt zwar doof, aber ein größeres Lenkrad macht vielleicht auch noch einen gewissen Unterschied :)
Probiert ausserdem mal folgendes aus:
- Sturz variieren
- Weniger Vorspur, evtl. sogar etwas Nachspur an der Vorderachse. Wenn ihr "zu viel" negativen Ackermann fahrt, "knickt" euch nämlich das äussere Rad in engen Kurven etwas weg.
- Rouven fragen... ;)
Ich denke der Lenkrollhalbmesser hat sich verändert, der bestimmt die Rückstellkraft. je nachdem ob zu positiv oder zu negativ kann man das mit Sturz und Spurweite (ET oder Distanzscheiben) korriegieren. Nachlauf hat damit nix zu tun. und ich hoffe mal JP meint nicht diesen als er meinte bei BMW wäre der HINTER dem Radaufstandspunkt. Dann würden da ganz schön die Räder flattern :-D
@@timtailor75 würde mich eigentlich wundern wenn sie stark was am Lenkrollradius gemacht hätten :D Und Nachlauf hat auch starken Einfluss auf das Lenkmoment. Und man kann auch einen positiven Nachlauf haben mit der Aufnahme vom Dämpfer hinter dem Radaufstandspunkt :D
Was krass wäre der SuperGolf bei "Hoonigan vs the world" 😂👌
Können wir gerade mal festhalten das Manni jetzt endlich mal in den Videos aus sich heraus kommt, find ich super 😅
Die Soundkulisse ist atemraubend 😍
Immer Herzen in den Augen wenn ein 30+ Minuten Technik Video kommt
immernoch krasses Projekt, danke für soviel Wahnsinn :D
Wieder mal ein echt tolles Video bei dem man gut abschalten kann. Lenkt mich gerade sehr gut ab . Danke
Timestamps:
1:30 Radträger
3:47 Geplatzter Reifen, verbogene Antriebswellen
5:36 Prüfstand Talk mit Programmierern
8:20 Prüfstandslauf
10:18 Ladedruck
11:45 Auspuff knallen und Flammen 🔥💥
12:14 Carporn Prüfstand
12:37 Prüfstand Pull
13:31 Problematik Leistungsmessung
14:35 Ergebnis Leistung vom Vortag
18:22 2. Prüfstandslauf
19:21 Ergebnis vom Prüfungslauf
20:10 Gedenkporn vom Seriengolf
21:12 Analyse Leistungsdiagramm
23:42 *LASISE* 🏁
26:02 Motorstart
26:38 Fahrt auf der LaSiSe
28:13 1. Pull
29:37 2. Pull
30:18 Launch aus dem Stand
30:43 E-Boost Test
31:10 E-Boost spooling
31:19 Launch aus dem Stand (mit E-Boost?)
31:51 Launch aus dem Stand
32:18 Talk über Ladedruck und Lenkung
33:15 Analyse Maximaldruck
34:14 Auspufftemperatur
34:34 KW Fahrwerk
35:08 Ankündigung nächstes Video + Warum kein Lauf auf der LaSiSe
Eventuell mal zum Paul auf seinen Radnaben Prüfstand 🤩🤩🤩
Wenn ich den Golf so in Aktion sehe fällt mir direkt ein Film aus meiner Kindheit ein, Star Wars, und zwar um genau zu sein der Düsenschlitten mit dem die durch den Wald verdonnert sind .
Einfach nur unfassbar dieser Golf ! Danke das Ihr uns an Euren Projekten teilhaben lasst !
So schön und geil das Projekt fahren zu sehen und das Blow off Ventil zu hören! Mega!
Purer Hass, Glückwunsch an alle die an den Projekt beteiligt waren. Vielleicht mal auf dem Allrad Prüfstand von Material Mord, da gibt es dann kein Problem mit Schlupf.
Einfach zu cool. Danke dafür
Auto: rututut
Blowoff: psch psch
Jp: leckofunni und manni was sagste
Manni: gut
😂
Ja haha... so geil :D musste bei der stelle auch echt lachen xD
Am Anfang fand ich die Idee von dem Projekt so lala.... Mittlerweile eines der geilsten und beeindruckendsten.
Chapeau 🙂🙂
Wahnsinn...zehn mal Daumen hoch, das warten hat sich gelohnt, von innen klingt der Golf wie ein Presswerk...unglaublich...
Mich würde sehr interessieren wie sich die Zeit 0-100 mit und ohne e-Turbo unterscheiden. Wäre cool wenn man das mit messen würde. Aber geiler Karren, weiter so!
Kipp schonmal ne LKW-Ladung Kleber auf den Boden auf dem Dragstrip...
Garnicht. Weil du dann eh mit lc los ballerst und der e Turbo da schon kein Nutzen mehr hat.
@lowtography mir geht's weniger darum ob man mit LC los kommt oder nicht, eher wenn man aus einer sehr langsamen Kurve beschleunigt und den Unterschied durch den e-Turbo.
@@RyanHayes98 aber deine Frage war ja 0-100. das war die Antwort darauf 🙂. Das du jetzt aus der Kurve fahren willst wusste ich nicht 😉🥲
@lowtography es sollte halt etwas Reproduzierbares sein damit man einen Unterschied feststellen kann und aus einer Kurve kommt man halt nur selten 2 Mal komplett gleich raus. Wenn man bei 0km/h ist würde ich mir eine bessere Reproduzierbarkeit und somit eine genauere Differenzfeststellung erhoffen 😌
War nochnie so schnell aufm Pott 😂
Vorallem weil da kontrollversion steht und man ja ggf. alles sehen will... kann ja sein, dass noch die eine oder andere Szene geändert wird🤪
Da schlafen die Beine immer so ein
@@Servus734 und dann kann man nicht mehr laufen😂😂
*im Pott
Solche Projekte finden normalerweise hinter verschlossenen Türen statt. Wenn dann alles läuft, wird es allen präsentiert.
Ihr zeigt einfach alles, alle up's ans down's , ganz großen Respekt. Ich finde das cool, weiter machen !!!
So Tor is offen Leute gebt *AFFENSACKYT* in die Browsersuche ein is für jeden hier ✌
Ich fände es mega wenn eure Großumbauten bei Daniel Abts Dragraces mitmachen! Großer Entertainment Faktor
Naaaa man das wäre sick! Und wenn man Block auch da wäre Hoonicorn
Wieso bei daddy’s Sohn? So ein Drag Race ist ja nicht sein Patent
Mich würde die Reaktion von anderen Auto TH-camr wie Daniel Abt oder Philipp Kaess interessieren, wenn sie mit dem Super Golf Mal fahren.
Beim Momentum ist Philipp hoffentlich dabei. Heißt er währe dann beim super Golf auch da. Hoffentlich 🤤
Also den Abt bräucht ich jetzt nicht. Aber Philipp Kaess ist ja beim Dragrennen daheim, der wird bestimmt/ hoffentlich dabei sein
Wen interessieren diese Opfer ?
@@blablub3644 wahrscheinlich mehr als für dich, auch wenn ich kein Abt Fan bin 🤷🏻♂️
@@blablub3644 Bitte denken bevor du schreibst.
Riesen Respekt an euch!!!! Tolles Projekt und dieser Sound.🔥
Unfassbar was ihr so auf die Beine stellt. Woll das noch hinführen...Habe keine Worte für solch geile Firmen... Weiter so... Euch sei jeglicher Erfolg gegönnt.
Wie geil der Boden mal wieder auf dem Klo ist :DD
Come to me
Schöne Aufnahmen von der Federung! 😍
Meiner Meinung nach einfach ein sehr spannendes Projekt, auch mit den Niederschlägen und Problemen, die gelöst werden müssen.
Er hats ja selbst gesagt gebt *AFFENSACKYT* in die Browsersuche ein einfach irre 😜
Can't wait!!!! Bitte gebt uns das nächste Video bald, biiiiiiiiiiitte! 🤤
Ein Vergleich auf der Nordschleife von Super Golf und Momentum wäre richtig geil
Zu gefährlich? Weiß nicht wie sich sowas dort fahren lässt.
@@gerrit4280 dachte auch schon...
JP: Das Auto auf der Lasise ist viel zu gefährlich
auch JP: hallo liebe Leute, herzlich willkommen hier auf der Nordschleife
@@jonasz5245 der Supergolf wird in Ehra-Lessin gefahren. Die Strecke ist ja relativ ungefährlich.
Der Golf wird nicht gut fahren dort, absolut nicht gut für die Rundstrecke.
Ich glaub der supergolf is im Hatzenbach schon nen Hitzetod gestorben
Einfach der Wahnsinn. Ich sitz wie ein kleines Kind vor dem Video und freu mich das der Golf läuft. Respekt an dieses kfz und alle die es gebaut haben.
Wunderschönen JP, bin sehr begeistert von diesem Video da exakt so für mich tuning aussieht ganz genau so und dieser turbolader da scheppert es mich beim Anblick schon weg da reicht schon der Lufteinlass dieses halbe Meter Rohr, der brutale Killer.
Nach deinem Buch das mich sehr beeindruckt hat, die Tränen flossen meine Wange hinab und zum lachen hast du mich auch gebrwcht deshalb bist du ehrlich gesagt für mich ein Vorbild. du bist ein ziemlich toller Mensch dem ich den erfolgreichen Erfolg von ganzem Herzen gönne und genau deshalb weil du so ein wunderbarer Mensch bist schaue ich deine Videos, einfach authentisch und ehrlich das ist für mich das wahnsinnigste da sich sehr viele Menschen von dir ein anständiges Verhalten abschauen können damit die welt ein kleines bisschen besser wird nichts desto trotz du haust auf die kacke und dieses Video ist bisher eins der besten die du meiner Meinung je gemacht hast, zeige ich nachher meiner familie ganz Stolz wie der turbo einsetzt und die karre innerlich explodiert baaam ich kann es nicht in Worte fassen. PS. mach genau da weiter woran du bist und bleibe so wie du bist denn du bist ein wunderbarer Mensch! Herzliche Grüße Paddy
Das Ding sieht einfach so unglaublich gut aus.
bis auf den Radlauf hinten Links :D was is da eigentlich passiert was hab ich verpasst^^
@@Technokuggl Reifenplatzer bei Prüfstandslauf
@@Der_Gundi ahhhhhhhhh! ich habe nicht alles gesehen deshalb wusst ich das nicht, danke ^^
Naja, ohne die Folie sieht er nicht mehr so toll aus. Die Streifen hatten schon was und gehörten seit Anfang an dazu.
Dürfen deine Mechaniker die Autos auch mal fahren? Wenn die Jungs schon so geile Sachen zusammen bauen.
Die meißten Ingenieure die Hochleistungsmotoren bauen fahren nie mit den Motoren die sie gebaut haben. Bspw. GM Mechaniker und Ingenieure fahren nie die Corvettes die sie bauen obwohl nur ca. 100 Meter Luftlinie entfernt die Hauseigene Test-rennstrecke liegt. Ich schätze also nein, wenn sie die Fahrzeuge fahren dürfen während die Kamera aus ist dann ist JP ein perfekter Arbeitgeber, wenn er dafür allerdings die Kamera anmacht dann würde ich ihm nicht glauben können, dass er sie aus Nächstenliebe fahren lässt statt um gute PR für seine Firma zu machen.
Ich denke das kommt aufs Auto an
Die jungs von KKS sind klasse👍🏻 und der Supergolf fetzt richtig. Richtige Soundorgie😍
Was für ein geiles Projekt. Habe lange darauf gewartet. Hoffe es kommt noch mehr 😎
30:44 E-Lader und die gesamte Geräuschkulisse. Unfassbar. Gänsehaut am ganzen Körper.
5.5.
Ohne scheiß, hätte nicht gedacht, dass man sogar nur beim Video gucken so krass spürt, wie viel rohe Kraft in dem Auto steckt. Man spürt richtig das Adrenalin. Einfach krass was für ein Monster ihr da hingestellt habt! Respek!
Einfach
Nur
Geil!
Vielen Dank JP und Team. Hammer Video und hammer Auto.
4:20 typisch Mädels: "Ich muss Pipi, komm mit"
Alter, dieses Blow off.. da geht mir ja nen Kolben 😅🤣🔥
Ich will das Blowoff unbedingt auch im Wagen haben. Am besten unterm Beifahrersitz
@@TheVoggel hab eins im Subaru Impreza WRX aber, das kann man mit dem nicht Vergleich 😅🔥
33:05 "Muss zugeben er ist viel schöner in Silber."
Wer dachte sich das nicht von Anfang an 🙈
Weiß auch nicht was JP da wieder geritten hat. Die Folierung war doch wirklich passend und man hat sich auch daran voll gewöhnt. Jetzt wo er fast fertig ist, soll auf einmal wieder alles runter. Versteh einer JP. 😁
Mir hat die Folierung gut gefallen.
Ohne Folie ist er geiler
@MR no name Rechts?
@@102Crypto Findest du, für mich sieht unfertig aus. Als Rennwagen wäre mir das nichts, so blank.
Wie lange hab ich auf dieses Viedo gewartet danke an JP das Team und die Media Jungs das ihr uns so krasse Projekte bietet
Ich ziehe den 🎩 vor so viel Engagement und Freude an dem Projekt, neben vielen Anderen, dranzubleiben. Ein echt tolles Ergebnis, für keine Hunderttausende an Entwicklungsbudget. Ziel 1000PS erreicht, Lenken geht bei Lastverteilumg 70:30 zu Gunsten der Hinterachse auch. 🕺Seit stolz, könnt ihr sein. 👍
Auf das Video habe ich schon so lange gewartet endlich geht's an die Vorderachse
Wichtig und richtig
Etzala wie dünn er damals noch war
@@maxhammitzsch1795 und weida!?
bigFy montaner
@@callmekamui UNBESIEGT
Vielen Dank JP für dieses Video..Ich arbeite bei Volkswagen in der Produktion..hatte heute Spätschicht..und du versüsst mir mal wieder den Feierabend ;)
Diese Klangsynphonie im innenraum .......tschau ! Endstufe ,obergierig lov it !
Es hört sich jedes mal an wie ein Saunaaufguss, wenn das Blow-Off Ventil auf geht :D
Wow, der Supergolf ist wirklich eine Waffe geworden. 😮🔥👌
Ich ziehe meinen Hut vor diesem technisch aufwändigen Aufbau! 🎩
Sehr schön gemacht - der vorher / nachher Vergleich ist der Hammer. Ihr seid ein Hammer-Team! 😎😎😎
00:08 - Hobbit Flashback, als Gollum checkt was Bilbo in der Tasche hat 🤣