Хочешь Понторезку? ПОПАДОС! Range Rover L322
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024
- Ну что родные? Готовы услышать всё то, что не расcказал вам AcademeG? Пристёгивайтесь и погнали! Пётя разжигает!
Скидка 30% на чип-тюнинг по промокоду M75CN. www.gantuning.ru
Благодарим автосалон Fresh Auto (freshauto.ru) за помощь в проведении съёмок.
ПОПАДОС! Это БУ Туарег, детка! VW Touareg NF • ПОПАДОС! Это БУ Туарег...
ПОПАДОС! Плата за ПОНТЫ Infiniti FX / QX70 • ПОПАДОС! Плата за ПОНТ...
ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ БУ ТОЙОТА ПРАДО? www.youtube.co....
ПОЛНЫЙ ПОПАДОС с БМВ Х6! www.youtube.co....
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Пётр Баканов id525673
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДЕМ РАДЫ ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
![Land Rover Range Rover 2005-2012 помойка или образец для подражания? [ найдем-авто.рф ]](/img/n.gif)
У меня 2006 год, мотор ягуар, 4.4, 306 кобыл.. За почти 10 лет эксплуатации серьезного ничего не было. Проехал около 500 000, точно не помню.. причем последние тысяч 200 за полтора года, практически не глушил. Кроме расходников пару раз перетряхнул подвеску и немного мелочевки..(за машиной практически не следил, просто ездил) Повезло видимо.. P.S. до сих пор гоняет.. Может и субъективно, но другую пока не хочу рассматривать даже.. (всякие премиумы были, если что..)
3,6 дизель (2010 г.в.) куда надежнее чем Х5 и GL - проверено 8 годами и 246.000 км !
Ноль объективности. На 5 минуте стоп и дизлайк.
О глядите обиженка нашлась иди поплачь)
Видео - полная ахинея слепленная из интернет-бреда таких же "специалистов".
1) Гниет не больше чем любой другой авто. Зависит от региона и отношения владельца. Про подрамник, так вообще глупость несусветная, ради красного словца. Есть хоть один реальный случай отвалившихся колес или вывалившийся двигатель из-за подрамника?
2) 5.0NA и 5.0SC на самом деле оказались самыми надежными бензиновыми моторами в премиум сегменте. Благодаря грамотно спроектированному блоку на чугунных гильзах и обвязке мотора с минимумом говнопластиковых деталей как у немцев с вечноосыпающимся алюсилом. Да, слабое место цепи, но замена с натяжителями не так дорого выходит как у тех же немцев. Кстати, цепь не однорядная, а пластинчатая, хоть и в самом деле тонкая. Само-собой автор таких тонкостей не знает.
Нагнетатель ремонтируется пластиковой муфтой за 3т.р.
Проблему с помпами решили еще на первых годах выпуска этих моторов.
Топливная система не выносит мозг как на тех-же немцах. А менять свечи и чистить дроссель надо на любой авто, еще и фильтры менять обязательно. Вы не знали?
Реальный расход 5.0NA 18л / 5.0SC 25л
3) Обороты при переключении с паркинга на драйв гуляют на любой авто с АКПП, но тут надо докопаться)))
4) Если вас беспокоит налог на такой авто, то он в принципе вам не по карману. Но здесь мы видим, что автор ролика не разбирается не только в технике, но и в налоговом законодательстве, т.к. все озвученные моторы свыше 250л.с.
А связываться с 2,7-3,0tdv6 никому не советую. Опять же в видео автор сам запутался, где 6 цилиндров, а где 8 он так и не понял 7:42 )))
5) Коллектор на 3.6tdv8 советуют менять, т.к. плоскость ведёт. Можно шлифануть, но на фоне цены новой детали около 9т.р. проще поставить новый.
6) Проблемы с турбинами характерны для любых авто, а про дубеющие и трескающиеся патрубки при малых пробегах откровенная болтовня.
7) Про 4.4tdv8 так это вообще сплошной фэйл! Единственная реальная проблема прокладки теплообменника, и решается не так страшно, как описывает данный "специалист". Зато говнокоробочку прорекламировать не забыл. Дизельная восьмерка отстой? Отстой у вас в черепной коробке!
8) АКПП ZF (условно надежные) 6 или 8 ступенчатые... Для автора разницы нет, но она существенная. 6ступка гораздо дешевле в ремонте, но 8ми ступка больше выхаживает и на ней авто динамичнее едет. Хотя проблема с мехатроником больше характерна для 8ми ступки, т.к. селектор электронный. Но Петя, сидя в Рендже с 6ти ступкой, изображает дурачка, недожимая кнопку запуска двигателя, якобы неисправность 11:00 . Но в Ренджах это и есть защита от дурака и случайных нажатий. Кнопку надо удерживать пару секунд.
Большинство проблем с АКПП можно избежать, добавив дополнительный радиатор охлаждения, т.к. родного теплообменника катастрофически не хватает.
9) Пневма у Ренджей самая дешевая и надежная из всего премиум-сегмента. Но Пете просто не с чем сравнивать.
10) Про ежемесячные вливания по 50т.р - бред из разряда ОБС. Хотя если посчитать топливо и ужины в ресторанах, то возможно так и будет.
11) Единственная реальная проблема LR в России малое количество адекватного сервиса и грамотных мастеров.
Все в точку. Петюня на таких не ездил.
Красавец. Я б написал практически так же. Смотрю Петины ролики постоянно, но тут полный ахтунг. Петя зачем ты врешь? Чем тебе не угодил РР? Сам езжу на LR, кручу постоянно гайки на этих машинах. Этот ролик полный негатив. Хотя, продолжай... Куплю потом себе за копейки 4.4 дизель и буду ездить, балдеть..
Прям в точку!!! Я вот все время когда слышу подобный бред, спрашиваю : - Ты сам владел? Нет отвечают ...
Отличная машина. Сколько у меня их было, не подводил ни один.
Совершенно верно. Машину брал 4.4 год 2011 считаю мотор лучшим из всех премиальных. Тяговитый ,экономичный так к слову 12 литров городской цикл в общем потоке ,работает как бензинка без дизельного шума, масло от замены до замены не берет ,в салоне мотор практически не слышно .
Коробас вообще фантастика ,без глюков и толчков в любом режиме .За два года использования авто была одна проблема ,сгорела муфта охлаждения радиатора цена вопроса 23т.р.+замена 6000 т.р. А в остальном полет норм.
023starman браво!!! Разнесли в пух и прах. Сам гоняю на Рейндже с2013 года 2011 года выпуска. Сейчас взял последний рестайлинг нового кузова. 4.4 топ. Жалко что чипануть нельзя- с гарантии снимут. Тот чипованый был. Жарил сама не горюй. На 11 годе за 4 года владения поменял : 2 аморта задних , и две подушки переданих. Но это просто время пришло на пробеге 90т . А так. Кроме расходников ничего. Единственный минус это ржавчина : задние крылья у багажника и сама крышка багажника. И на этом все. К о один раз сел на РР на другое не следят . Это факт.
2002 года Л322 - владею пятый год . М57 Дизель 3.0 Очень доволен, ничего не гниет . 3 года в горы на оффроад ездил пока не приобрел 1990 года Рэндж 4.0 класик . 322 кузов не гниет совершенно . По коррозии - вопросы к тем кто в Р.Ф посыпает зимой дороги и главное чем посыпают . да и качество топлива тоже вопрос не к производителям моторов в целом . PS. замена моторного масла и всех фильтров на 8000 км с первого дня заливаю SHELL 5W30 , на сегодняшний день пробег 199 000 Машиной очень доволен
Редкостная хрень этот видеоролик
Очень занятно смотреть Ваши профессиональные, креативные обзоры, согласен с комментариями! Улыбался весь ролик.
Неординарный вид подачи материала - УВАЖАЮ ✊
Спасибо!
Хочу с мотором на 510 сил. Плевать на всё, живём лишь раз.
Согласен , жизнь проходит мимо. Хочу тоже успеть и на 221 5.5 и ренж 5.0 и X6M
У меня 510 сил, правда на RR, а RRS 5.0 Supercharged 2011 года. Не жалуюсь
@@CBupePbIuBambr ахуительно
@@CBupePbIuBambr какой расход город/траса?
Володимир Мацура трасса минимум, который удалось получить - 12 литров, город... ну тут зависит от манеры езды и пробок, от 18 и до безконечности
Послушал, посмотрел вот такие видео обзоры, диванных экспертов и купил себе спорт 4,4 бензин двигатель ягуар, 300 с небольшим лошадей..
Доволен всем, комфортом, динамикой.. В общем кто ездил на роверах тот поймет.. рассказывать не вижу смысла..
Любую машину можно облить не хорошими отзывами..
По мне так всё просто, следишь за машиной и она тебе служит..
Соответственно при покупке надо понимать, что машина не из дешёвых вариантов в плане обслуживания, но то удовольствие которое получаешь садясь и управляя автомобилем ни с чем не сравнить.. Машина огонь 🔥
Это надо просто попробовать..
Всем доброго дня и хорошего настроения..
Люксовая, качественная и очень комфортная машина. У каждой машины есть свои болячки, нужно вовремя делать техническое обслуживание, но если это кому то не по карману, то не стоит засирать эту марку. Можно любую взять убитую машину и наговорить про неё всякой хрени. Всеми любимая тоёта рядом не стояла с этой машиной по комфорту, езде и отделке. Хотя я видел крузаки десятилетние со ржавой рамой и порогами. Всё зависит как эксплуатировали машину и обслуживали.
Этот ролик не для тех кто покупает новые рэнжи и у кого денег хватает не только на дошик,а для нищебродов которые последнее отдадут ради понтов
Не согласен. Те же крузаки ездят намного веселее. Ренж неоправданно много денег требует.
Взять люксовый крузак и рендж , естественно рендж будет выше во всём. Если только будет уступать легендарной надёжности тоёты. Хотя если и тоёту зарядить так как рендж, думаю что надёжность её тогда будет под вопросом.
Коля,ты прав
@@koliastrelcov9737
Коля, крузеры берут для работы люди,которые во главу угла ставят прочность и надежность, чтоб можно было и 3тн прицеп цепануть, и бригаде на деляну соляры
привезти, и к фуре своей выскочить на трассу... а ренджи/x5|6 и пр. - берут для простых городских покатушек, ребята, у которых работка не пыльная...
По крайней мере тут, в Сибири - так.
Про 4.2 двигатель ягуар ничего не сказал потому что самый удачный двигатель)
Да ну там бы тоже клапана могут проблемой стать
Просто автор лошара и у него денег нет так эту пушку
Обожаю эту приблатненно-надменную подачу материала! Как-будто открыл окно рядом с водоочистным сооружением и вдохнул замес кала 90-х, гнили ментовки и свежей гопотятины... Прелестно, прелестно!!! Да.., и я тебе не родной!
Один лишь вопрос - нахера окно открывал?))))
Вдохнул, теперь задерживай дыхание, родной.
Все что здесь сказано касается убитых или старых авто, новые рейнджи здесь мало кто может купить, а вот те, кто покупает антикварные понторезки и некропремиум, попадают на деньги. Рейнджи бегают хорошо у хорошего хозяина.
Отец ездит на таком с новья . Уже 207ткм проехал проблем нет единственный хозяин, всю Европу проехали на нем и ничего. От куда такие проблемы?
Чтобы Вы так сильно не страдали и не попадали, готов забрать Рэйндж Ровер. Переоформление за мой счет.
Ахаха! Пять балов! Тоже заплатил бы за переоформление! Избавил бы от страданий! RR 2003.
Ждал инфо про 4.4 дизель
Итог: «он отстой» И ВСЁ??? Нет вы серьезно? Или это супер-мега тонкий сарказм?
🤦♂️
Они, похоже, спутали 4.4 дизель со старым BMW 4.4 бензином :)
Братан норм тачула ток бери бензин 4.2 супер чячя
Тесты пишет СПИЛБЕРГ. Я кайфую от вас ребята. Тачка огонь. Я бы взял
все кроме вас 4.4 TDI называют самым надежным, да и вообще на канале LR West пообективней на него обзор есть, а у вас как будь то все негативные отзыва из интернета от тех кто купил такие с пробегом смотанным до 100.000км при реальных 300.000км
У меня правда спорт 4.2 пробег 290 ,двигатель коробка все в норме пневма тоже нормально компресор перебирал.смотреть надо за машиной и будет она ездить.А 4.4 дезеля достойные моторчики и негеморойные полностью согласен.
Вот согласен. За 200 т.км, только расходники и пара фтулок стаба. Один глюк с кнопкой паркинга. Никогда не подводила "мама"
Купят убитую тачку лохматых годов с скрученным пробегом и кукарекуют, что тачка говно. Если следить за ней и всё вовремя проводить она долго и справно послужит хозяину.
Алексей Андреев просто так пишут те у кого РР никогда не было и не будет
@@Viy77 А что за глюк? У меня как бы кнопка "зависла" горит на нажатия не реагирует(
Владею 322. Отъездил с 120т до 250 кроме расходников и 2х задних балонов пневмы ничего(4.4 дизель 2012г )
clickoncar продажный канал, всем это давно известно
@@ОлегПротасов-ь7я Ага, и кому мы продались тут?))))
@@aazanov86 мб Киа, хз :))
@@ОлегПротасов-ь7я это происки АВТОВАЗА!!! :)))
Вот именно, 4.4 дизель по моему самый надёжный двигатель который ставили в L322 кузове. Сам уже езжу почти 100 тысяч никаких проблем не было.
Классная подача - уникально отличается от других!
Спасибо!
Со многим не соглашусь, езжу на дизеле уже больше двух лет, капризов у машины нет, но действительно обслуживание машина любит, да не дёшево, можно обслуживать не у официалов. Никаких 15 в месяц и более не нужно, езжу на дизеле, про расход врут, но это отдельная тема! Если коротко, машина хорошая и доставляет кучу положительных эмоций, но при должном обслуживании! Жмотам и скупердяем она не подойдёт, деньги на обслугу нужны, но далеко не те, что говорят в ролике))
Самый крутой ведущий на ютубе, по моему скромному мнению
Взяли и пропустили первый рестайлинг с самыми надежными моторами ягуар! 4,2 supercharged по надежности поспорит с хвалеными UZ! При этом 7,5секунд 0-100 и 11 литров расход по трассе на 110км/час! При этом машины 2006-2009 при адекватном обслуживании находятся в отличном состоянии!
Дмитрий Курбет 11 литров он с горки с попутным ветром потребляет))) Минимум 14 будет, если тошнить, а так 18 трасса, 22-25 город.
Моя жрет 26- 29.
Когда смотрю обзор, ощущение что это центральный канал ТВ,интересная подача
Вообще не похоже. От центральных каналов тошнит, а здесь норм.
Потому что здесь говорят мерзким голосом правду! Правду и ничего кроме правды!
Хоть кто-то в 2019 году помнит про Илону Давыдову ))))))) Поржал, спасибо!
Бред полный, не слушайте такого псевдо-эксперта! Как за машиной смотришь, эксплуатируешь, так она тебя и катает. Любую машину, если на нее забить, рано или поздно "обрадует".
Прикольно, когда хают западные машины , а производят УАЗы. А УАЗы на мировом рынке как? Пользуются успехом?Это Приморье. Ещё ,все машины хороши- выбирай на вкус.
Ренджеводы с подгоревшими попками тут столько огнетушителей использовали. ))) Ребята, формат видео такой. Неинтересно будет говорить какой рендж, форд, фольц хорошие и 15 минут переходя от одного узла к другому повторять : "а теперь перейдем к следующему надёжному узлу, ремонт которого не понадобится в течении 300 тысяч км". Ну что вы как дети, все к сердцу тянете!? У меня друг такого за 100 тысяч уделал как нефиг делать. Что там только не ломалось. И расход был конский. Только вот я не помню чтоб он ногу с газа убирал. И я думаю следующий владелец нехило хапанул с его аппаратом. Но вот только у друга позиция такая была - пользовать машину на все деньги. Сейчас у него Мурано, для него это малолитражка и трактор - машина простая как три копейки, и поэтому не ломается. Да вот только у него теперь двое детей и он не носится как угорелый. Поэтому и Мурано надёжный стал. )))
Прочел коменты, сложилось мнение что половина ездит на такой, а вторая половин уже подбирает на авто ру. А обзорчики у парня весёлые мне нравятся.
😂😂😂
Так можно про любую машину рассказывать и про тойоты тоже, если убитая и недосмотренная машина то любая сыпется
Вот именно, а то заладии все: Я КУПИЛ МАШЫНУ ЛЮКС-КЛАССА 2015 ГОДА ЗА 300 РУБЛЕЙ ДО Н.Э. ПАЧИМУ АНА ЛАМАЕЦА???!?!?
Машина, которая на СТАРТЕ стоила от 50\60 тысяч, я уже не говорю по 100+ - должна, НЕТ просто ОБЯЗАНА отходить минимум 10 лет без любых замечаний. ВООБЩЕ. По факту же получаем ломучее гавно за ультра дорого, зато "дорого-богато". Причем обслуживай, не обслуживай, получаем то же самое.
@@olegshved3182 здесь дело в том, что чем дороже тем больше систем напихано и между собой увязано. Соответственно дорого все запихать, распихать и за всем следить. И пихают, все самое мощное и самое дорогое.
Мерсы S класса яркий пример. Даже мерседес когда ещё был качественный стоит смешных денег, после 7-10 лет.
Весь премиум стоит копейки по сравнению от цены продажи.
Открою секрет, 3.6 8 горшков
не читал все коменты. но если коробка зет ф то конечно он спец. он сам то на чем ездит
На ведровере, родной езжу, на нем самом и на VAGe.
Как же хороша эта шхуна,особенно капитанское место)
Я сколько не смотрел его обзоры, все в формате обсера. Но люди и на Бмв и на Роверах ездят и не жалуются, такое ощущение что обзоры для обладателей «Соляриса», не в обиду сказано
Ты уверен что не жалуются? Ты же не знаешь куда он едет?
@@ЖоржМилославский-ц9ш или откуда
Про Паджеро вполне хороший был.
evgenii trayan может быть, этот обзор не видел
Жорж Милославский а ты уверен что жалуются? Это какой-то риторический вопрос
Про прокладку коллектора не понял. Выхлоп сечёт и затягивает в салон?
Ты бы скинул себестоимое предложение китайцев на это устройство, а не скидочку 30%
Какая разница 312 или 299 лошадей, если конский налог уже с 251
Потому что все познания автора про LR на уровне "Слышал звон - не знает где он!"
с 250 ,но это не важно))
Нет, с 251
@@ДмитрийСлипенко-д5й 250 ещё вписывается в разумную ставку, а 251 уже нет.
@@SayHelloToTheRobots что значит разумная ставка? У нас транспортный налог в бензин заложен, разумная ставка налога 0 рублей за любое количество лошадей. Остальное - грабёж
Смотрел этот выпуск ПОПАДОСа несколько раз, смешно Пётр ведёт. Жаль что новых выпусков нету.
Так не для нищебродов авто!! Автор, ты
RR ещё с ладой сравни.
а ты богатый самый чтоли.
Да пофиг,вложения стоят того
Не важно сколько
Бмв и ренж 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻
600 тысяч в год как то перебор. У меня на х5 уходит не более 200к. При том, что делаю все что нужно и не нужно, агрегаты меняю в сборе. А в целом, обслуживание люксового авто должно стоить дорого, от этого никуда не деться.
Спасибо большое! посмеялся от души))))
Вот это пурга, такую ахинею я давно не слушал, у меня Рендж 5 лет уже , у друга 7 лет с 4.4 v8 был, придётся мне свой видос пилить с обзором, а то все будут думать, что правда 50к в месяц содержание стоит🤣
Обзор хрень
Эти видосы как новый уровень для вас.
и тем не менее я люблю свой ренж, многое преувеличено, но машина очень, комфорт не сравним с конкурентами, конечно если готов тратить деньги
Тачка бомба. Очень сложная и плотно скомпанованая. Так что без опыта не понятно что и откуда там потекло... У официалов обслуживание стоит денег, у иных сервисов тоже аппетит просыпается...
Оператор бог...
Мне оч нравитбся мягкая сьемка без рывков от которых тошнит
Все обзоры данного "эксперта" из разряда "скандалы, интриги, расследования". Слишком много слюней и эмоций. По мат части поддерживаю 023starman, сам не первый и думаю не последний РР и Дискавери эксплуатирую, а 4.4 td очень динамичный и надёжный агрегат, при этом никаких проблем он не доставлял. С сервисами грамотными и правда беда.
ПОПАДОС как раз у Петюни с таким "обзором".
жду жду жду ПОПАДОСА Q5 и Passat и Pajero
С паджеро нет попадосов. А вот ку5...
Pajero тут причем?
действительно, что с pajero не так?
Паджерик без проблем наматывает 300-400 К без серьезных вложений. У 4ки есть конечно болезни, например закисание болтов сход-развала , гниющие до дыр баки и всякая мелочевка, но по сравнению с Рэнджем Митсу эталон надежности...
Randy21310 эти болезни есть и у тройки.
Судя по коментам под подобными роликами, ни у кого машины не ломаются, ходят по миллиону километров без всяких проблем, салоны ходят по два миллиона, и поломки случаются только у каких-то сказочных дурачков:) Ну серьезно, практически всегда пишут, что в роликах про поломки врут во всем. Врут конечно, только не очень понятно где, в ролике или в коментах?:)
Кугуты , крестьяне - по не далекости , Комфорт называет понтами.
Пневмоподвеска
Мощный мотор для оптимальной работы на сегодня.
Шумоизоляция
Размер
Ееее! Классный аппарат 😁 , Пётр давайте ещё больше Range Rover , хочется весь модельный ряд посмотреть:)
Grand Cherokee давайте , так сказать в нем покопаемся :)
И может ещё Jaguar XF тоже можно в рубрику :)
Будет вам грандец!
Пётр Баканов спасибо вам огромное ! Рубрика класс 👍 очень нравится!
Тот самый случай, когда английскому тебя учила сама Илона Давыдовна))
На гранту подойдет такое устройство для увеличения мощности двс???
No number plates, perfect 👌
Стоит ли покупать санату 2015 с мотором g4kh 2.0t gdi посоветуйте пожалуста
Пётя просто лучший. Я бы днями его обзоры смотрел) Даже на те машины что я уже продал)
Спасибо!
Столько самых разных мнений по этим Ренжам,пока сам не поездишь ,не поймёшь.
У меня у знакомого был такой до ресталинговый , любил я когда он меня на нем катал )))Плывешь как на яхте и салон как в яхте ))) но это было не часто ))) ибо По натуре хозяин человек по натуре жадный и ездил с ремонтам по гаражным мастерским ,где ему что нибуть ломали ,а он потом пытался выбить деньги из горе слесарей ,а с них взять НЕЧЕГО )))Но ГЛАВНОЕ это ПОНТ !!!!А понтов много
Роскошный автомобиль должен сыпаться очень часто и очень дорого, что бы этой роскошью мог владеть исключительно состоятельный владелец.
4.4 Дизель судя по АВТО.Ру самый лучший мотор, т.к. с таким мотором, именно с таким стоят они очень дорого!
Глупости какие-то говорят в видео
3,6 дизель , 4.4 БМВ дорогой в обслуге. Актуатор байпасный клапан чистится легко и не дорого
видел неоднократно петра на канале автоплюс где он рассказывает тоже про бушки но как то там формат тв и оооочень скучно а когда он появился н аэтом канале он прям взорвал интерес и свой и мой! Так круто не зашкварно рассказывать да и еще с подъебочкой не каждый может))))
Все для Вас, как говорится, с ветерком, да матерком.
Уши побольше развешивайте! А ещё для вас Малаховых по телеку показывают.
Вот смотрю про рэнжеков а кто может рассказать про старенький 96г 97г с об 4.6 есть вопросы а спросить неукого безумно сильно трисет чуть с трассы не вылетел
3.6 дизель - лучший двигатель на этих авто
Отлично, спасибо! Формат огонь.
Спасибо, поджигаем пуканы ровероводов
Хороший работающий ямз не дымит. На кировца не гоните😎
Кировцу можно дымить! Ему простительно!
Подрамник даже если прогниёт то его заменить можно. Я думаю он даже в 20-25 лет если не удавливать
будет без дыр.
Тачку проще заменить))
Я вообще не понимаю зачем брать б/у люксовые машины
lexus rx - в ездит на гибриде 300-400 000 без забот
300/350 на газу - я лично видел с пробегом 800 000
Чтобы создать новый контент))
Не понимай
Понты. Только русский народ занимается подобной хуйнёй.
@@egorchupikov6857, неправда, посмотри ховейс гараж
вчера только купил... сегодня посмотрел
Ребята, вы молодцы, очень понятно все объясняете. Напишите что думаете про новый VW Tiguan II поколения (2016 - наст. время). Их уже много на вторичке.
Спасибо. Пока думаем. Вот наберем статистику и выплеснем все в эфир.
Че за бред? Хорошо хоть гранта не гниет и не ломается. У всех машин есть болячки. Обзор рассчитан на колхозников, которым такой авто не светит в принципе, чтоб ходили и цокали языками, типо: ломучее го-но, а вот мая лада.... короче втирают бред. Какой 50 в месяц?! Вы о чем? В круг все рычаги и салентблоки на лимфердер (германия) поменять стоит 17000 запчасти и 12000 работа. Гниют все машины! Моторы для своего объёма и мощности весьма экономичны и надежны, если за ними следить. Коробки тоже весьма надежны. Любую машину можно ушатать. Так же как и любую машину нужно обслуживать.
Блин, но он так шикарен ((( эх, придет время и надеюсь будет не жалко тратиться)
Чак Норрис одобряет )
авторитетно заявляю как владелец, 50 тр в месяц полный звиздеж! начинаем от 100 миллиаррдов потом еще увеличивается, т.к. масло менять )
А можно как-нибудь замутить, чтобы эта рубрика в оповещениях не появлялась?)
Хреново готовился похоже, я вот купил рычаги передние по 8 тысяч оригинал и тратить такие бабки каждый месяц точно не приходится, не понимаю зачем брать отжатую тачку и рассказывать про нее. Пневма валяется, салон обшарпанный.
А по движкам, дизель 4.4 ахрененный мотор, все в клубе хотят именно такие и вряд ли бы хотели будь он плохим. Стоят как правило всегда дороже!
У меня вот 5.0, расход да неплохой, но в остальное шикарный авто
КАК ЖЕ ХОРОШО ЧТО Я НИЩЕБРОД И ГОНЯЮ НА РЖАВОЙ ЯПОНСКОЙ ШВАБРЕ ЗА 300!!!
Да уж 🙄
уваще нэт тэлега :D
Я такая же х°йня))
Порадовал коммент) чувак, тут таких 90%😂
А я за 600 взял RR! И это уже второй в моей практике.
Вы так рассказываете, про расход, ржавчину и тд. А тойота лендкрузер видели как рама и кузов гниёт, а расход в ленд крузире. Сейчас все машины с косяками, только цены на запчасти разные.
Скандальная подача ради хайпа, проблемы сильно преувеличены
Нужно понимать, что собраны все известные болячки. Маловероятно, что все они могут возникнуть у одного экземпляра
Мне нравится твоё Чувство ЮМОРА !
Спасибо! Мы всегда за позитив.
Круто Петр запилил;)
Спасибоньки!
ужОООс на машине 10 лет ржавчинка появилась (О_о) ... вы ещё какую нить Бору 93 года возьмите и скажите что там подвеска ушатана... С одной стороны интересно, с другой такие докапывания к машинам которые тут никто никогда и не купит - смысл? показывайте народные авто - возьмите там рио, всякие пассаты, аудюхи и т.д. 5-7 летней давности и в них косяки искайте/показывайте
У меня Range Rover Пегас 98г., работает как швейцарские часы. Во-время обслуживай и всё будет нормально. Вечного двигателя не бывает!
@@АндрейИ-о2б Полностью согласен! Просто посыл программы странный немного - возьмем старый хлам и скажем что он хлам... ну такое...
Петя ну что сказать как обычно топ) больше таких видосиков!
Спасибо!
Больше такого поноса! Ну для вас, естественно!
Mercedes ML w166 в студию плз... Ну давно народ просит.. Инфы много, но не достаточно про них
Поддерживаю
Будут Вам "Мерседесы"!
У приятеля на работе RR TDI V8, говорит: "тачка огонь, обслуживай только у официалов и будет тебе счастье",)))))))))))) Только когда мимо проезжает, RR скрипит, как "телега")))))))))))))))
За Land Rover и двор ,стреляю в упор 😂😂😂,а на самом деле отличные Авто ,раз в год обслужил полностью ,он тебя в любую точку мира отвезёт ,а если человек не водитель ,а наездник то любой автомобиль будет стоять в сервисе спустя какое то время .
зачем сразу менять место жительства
Все говорят в коментах что машина норм, но тогда зачем такая неликвидная,что люди дураки?
Обычно во всех обзорах 3.6 говно с ломающимся коленвалом и хвалят 4.4. А тут наоборот, вот это поворот!
А с чего это у 3.6 диз ломает колено? Такая проблема касается только 2.7 диз и 3.0 диз
...не все так плохо когда машина попадает в хорошие руки ! где ее моют частельнко .. смазывают ...и смотрят в места скрытые от глаз !
Расскажите про Тойоту Ленд Крузер 200
Попзже.
Посмотрите видео на канале Максима Шелкова, там правда Дискавери но смысл не меняется - оригинальный пробег 460.000 ( вдумайтесь почти полмиллиона, а ведь ещё в сносном виде судя по ролику)скручен до 100 с копейками ... и тогда будущий владелец выползет с комментариями типо - ведро, из сервиса не вылезаю, и т.д. ... И таких знатоков море...
Да у вас все б/у тачки только ломаются . Только новые Солярисы покупать
Дизели 4.4 и 3.6 самые надежные моторы в линейке. Самые отстойные, с ломающимся коленом - 2.7 и 3.0, их брать нельзя. Так что на налог по-любому придется попасть, но для этой машины это не так уж и дорого
РендЧ Ровер!!!!!слух режит, смотреть нах...
Ага. ))) Тоже слух резало аж пипец, пока твое "режИт" не увидел. Теперь ещё и кровь глазами идёт. 😭😭😭
Лучшие обзоры!!
Много лишних фразочек, типа для юморка. Так же делают на ТВ программах про тачки и автомобильных журналах. Поэтому я их всех не люблю.
все круто, заверните два)
Еще у нас есть группа в воттсапе с реальными владельцами РР (более 150 чел.), так там только и болтовня про цвет ковриков и замену масла. Все. Про поломки ну очень редко что-то проскакивает и то, что всегда Ренж вывезет , колом не встанет и сам доедет до сервиса.
Как туда попасть?