Hej. Taka prośba gdybyś mógł troszkę wolniej poruszać kursorem przy pokazywaniu konkretnego przycisku czy urządzenia bądź zatrzymać się na sekundę strzałką na omawianym punkcie byłoby idealnie. Oglądam często na telefonie a wzrok już nie ten 😃 Pozdrawiam i dzięki za świetną robotę.
21:30 mam pytanko do bardziej doświadczonych, których sterów używać do utrzymywania samolotu w lini pasa? Wolantu czy pedałami sterować lewo/prawo? Mam z tym jeszcze kłopot i często wyrzuca mnie z pasa w trawę 😄🙃
Hej, mógłbyś kiedyś zrobić film z fenixem, w którym pokażesz jak zrobić lot z lotem powrotnym tzw. kurs rotacyjny? Jestem ciekawy jak by wyglądała konfiguracja lotu już po jednym odbytym locie. Kanał super i ogromnie przydatny! Liczę też na to, że fenix wypuści neo i a321 :) Co do wariujących przepustnic to widziałem filmik, gdzie pokazują jak skalibrować je w mcdu.
Dzięki za tutorial, dużo się zmieniło w Fenixie, ale bardzo pomogłeś. Mam problem w w przepustnicy Thrustmaster, otóż po przełączeniu na ENG w tryb IGN/START i włączeniu silnika 2 za chwilę mi się przełącza na MODE NORMAL, a potem na IGN/START i tak co chwile zmienia, nie wiem co jest. W opcjach zmieniałem coś ale nic nie dało, macie jakieś sugestie? Ps, Super tutorial
Hej, super poradnik. Wiesz co zrobić żeby mieć np na wysokościomierzu te strzałki w górę i w dół? Ja nie mam tak tylko mam taką łapkę i żeby to zrobić w sensie w tym przypadku zatwierdzić to muszę scrolla klikać.
Mam problem. Podczas gdy ustawiasz wysokość po przekroczeniu punktu T/D mówisz żeby strzałka do góry zmienić ustawienie. A ja mam tylko i wyłącznie łapkę. Jak to ogarnąć ?
APU - mały, niezależny generator używany do uruchamiania głównych silników samolotów, statków czy dużych pojazdów zazwyczaj przy pomocy sprężonego powietrza, zapewnienia energii elektrycznej, ciśnienia w układach hydraulicznych, oraz klimatyzacji wnętrza podczas postoju na lotnisku. Dlaczego włączyłeś APU po wylądowaniu po czym po chwili wyłączyłeś?
bo tutaj z automatu była energia z ziemi. W normalnych warunkach APU włączasz, bo podłączenie GPU trochę trwa, a samolot po wyłączeniu silników dalej powinien mieć zasilanie.
Kiedy powrócą normalne godziny world tripa ? Czemu teraz jest tak wcześnie, szczególnie ze potem tez jest stream ? Niestety od kilku world tripów nie uczestniczę na nich z powodu godziny, i nie tylko ja.
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Podobało się jak najbardziej😀
Łapka w górę. Kroksiu jak zwykle jesteś nie zawodny.
dziękuję! pozdro!
witam jak zwykle super poradnik
Świetne poradniki, nic tylko kupowac A320 od Fenixa i robic notatki 👊
Wielkie podziękowania Kroksu! :)
Dziękuję za kontynuację :-)
Podziękowania Kroks za ciąg dalszy materiału i pomocy naukowych 😉
Hej. Taka prośba gdybyś mógł troszkę wolniej poruszać kursorem przy pokazywaniu konkretnego przycisku czy urządzenia bądź zatrzymać się na sekundę strzałką na omawianym punkcie byłoby idealnie. Oglądam często na telefonie a wzrok już nie ten 😃
Pozdrawiam i dzięki za świetną robotę.
Jasna sprawa 😉 pozdrawiam
Dzięki Kroks!!! Masz rozmach 😉😀
21:30 mam pytanko do bardziej doświadczonych, których sterów używać do utrzymywania samolotu w lini pasa? Wolantu czy pedałami sterować lewo/prawo? Mam z tym jeszcze kłopot i często wyrzuca mnie z pasa w trawę 😄🙃
Kroks bo nie wykrywa mi przepustnic od airbasa thusmaster a dodatki tak w fexixe a320
Hej, mógłbyś kiedyś zrobić film z fenixem, w którym pokażesz jak zrobić lot z lotem powrotnym tzw. kurs rotacyjny? Jestem ciekawy jak by wyglądała konfiguracja lotu już po jednym odbytym locie. Kanał super i ogromnie przydatny! Liczę też na to, że fenix wypuści neo i a321 :) Co do wariujących przepustnic to widziałem filmik, gdzie pokazują jak skalibrować je w mcdu.
Teraz można latać Dzięki
Piąteczka Kroksu:)
no to piątka!
Dzięki za tutorial, dużo się zmieniło w Fenixie, ale bardzo pomogłeś. Mam problem w w przepustnicy Thrustmaster, otóż po przełączeniu na ENG w tryb IGN/START i włączeniu silnika 2 za chwilę mi się przełącza na MODE NORMAL, a potem na IGN/START i tak co chwile zmienia, nie wiem co jest. W opcjach zmieniałem coś ale nic nie dało, macie jakieś sugestie?
Ps, Super tutorial
Hej, super poradnik. Wiesz co zrobić żeby mieć np na wysokościomierzu te strzałki w górę i w dół? Ja nie mam tak tylko mam taką łapkę i żeby to zrobić w sensie w tym przypadku zatwierdzić to muszę scrolla klikać.
Mam problem. Podczas gdy ustawiasz wysokość po przekroczeniu punktu T/D mówisz żeby strzałka do góry zmienić ustawienie. A ja mam tylko i wyłącznie łapkę. Jak to ogarnąć ?
Witam serdecznie, mam pytanie czy będzie poradnik o lądowaniach typu vor, rnav?
w polszy nie ląduje się aby z jałowymi rewersami?
co mam zrobić jeśli nie mam tych 2 strzałek, które rozpoczynają zniżanie?
APU - mały, niezależny generator używany do uruchamiania głównych silników samolotów, statków czy dużych pojazdów zazwyczaj przy pomocy sprężonego powietrza, zapewnienia energii elektrycznej, ciśnienia w układach hydraulicznych, oraz klimatyzacji wnętrza podczas postoju na lotnisku.
Dlaczego włączyłeś APU po wylądowaniu po czym po chwili wyłączyłeś?
bo tutaj z automatu była energia z ziemi. W normalnych warunkach APU włączasz, bo podłączenie GPU trochę trwa, a samolot po wyłączeniu silników dalej powinien mieć zasilanie.
21:50 "What a touchdown" a potem sh!t
Kiedy powrócą normalne godziny world tripa ? Czemu teraz jest tak wcześnie, szczególnie ze potem tez jest stream ? Niestety od kilku world tripów nie uczestniczę na nich z powodu godziny, i nie tylko ja.
Kto jeszcze?
Pogoda ( chodzi mi o chmury, grafikę ) masz na tym odcinku od msfs czy jakiś mod to jest?
wszystko defualt.