Рамник для города. Зачем? Tank 500 Urban | Наши тесты
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2024
- Они поставили на большой рамный внедорожник 2-литровый двигатель и сказали, что этого хватит. На что способен Танк 500 Урбан с рядной четвёркой?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Tank #Tank500Urban #НашиТесты - ยานยนต์และพาหนะ
А это наши соцсети:
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Автору респект за ролик! Лаконично и грамотно рассказал о машине, подчеркнул достоинства и вскользь упомянул недостатки! Видео из серии анекдотов:-ну вчера то презентация была, а сегодня вы нас уже выбрали!-))) думаю, человек, который все таки это купит, будет потом долго удивляться и не только продуманным решениям. Добавить 200 кг массы, что бы сэкономить до 3 литров топлива это круто) или запаску повесить на дверь, которая и сама по себе очень спорная конструкция! Мало того, что открывается в неудобную сторону, так еще и громыхает, как разбитая телега на неровностях после первых пары десятков тысяч км пробега пустая, а с колесом уже и через десять тысяч км застучит и доводчик вряд ли спасет. Машина откровенно конструктивно старая, все это уже было испробовано и обкатано много лет на машинах других известных марок и потерпело фиаско! Зачем повторять чужие ошибки?! Понятно, что все это «блаженство» подано под соусом больших дисплеев, массы электронных помощников, стильных часиков), панорамной крыши, массажа и даже типа гибрида, но вряд ли весь этот антураж перекроет явные конструктивные промахи автомобиля в целом! Ведь потом, когда радость угаснет, это надо будет еще кому то продать!) Хотя машина семейная, поэтому можно завещать внукам! Всем удачи на дорогах и успехов в жизни! Никого не хотел обидеть! Это мое личное мнение! Всех благ!!!🎉
Так он стал жесткий? А эти новые пружины можно заменить на старые?
Послушай друг, судя по снегу, ты на столько опоздал, что уже просто поздно выкладывать этот обзор. Я уже купил TANK 500 V6. Спасибо, но даже в этом видео, есть много не состыковок с реальной эксплуатацией. Извини, за подачу "+", за опоздание "-". Всего наилучшего.
Спасибо Денис.
Классно👍
Ламинарный разгон - Это суть этого ролика..
Отличный обзор,мощный. Тенк.
4 года вожу H9 дизель )))
Можете еще через десятилетие они поймут, что этому бегемоту нужен 3.0 дизель, подлиннее кузов, и без всяких гибридов
В Китае не жалуют дизеля, а у нас продажи слишком малы, что бы запускать дизель в производство. Продажи в Австралии тоже погоды не делают.
У меня дизель, холодный сезон 10 месяцев, юг Приморья, надо постоянно греть, проблемы с саженым фильтром вырезал, проблемы с системой прожига, заглушили программно, ЕГР проблемы , заглушили программно и физически , через каждые 100 км включалась прожиг, дым вонь, если по трассе долго ехать выскакивает чек энд, не могут определить, вроде бы проблема уже с первой форсункой, пробег Прадо 80 тыс , брал новый
@@Alex_Prado вот и я не любитель дизелей. При нынешних ценах на ДТ преимущество дизеля только в большей автономности, но не в экономии денег. А уж когда начинаются ремонты....
Гибрид прикольней, чем v6. Рекуперация очень удобная штука в плане торможения, ну и расход литров на 5 меньше в городе.
Танк500 с коробкой от Нивы😂
Грустные чувства вызывают подобные видео.
Так и хочется сказать :
-- Ничему тебя жизнь Русский Ваня не учит ..........
Сегодня Китай друг , а завтра ?
Они рынки завоёвывают , а мы опять в роли идиотов начала 90 - тых ....
Сша , Япония - ездят на своих машинах . Там импорт иностранных брендов государством ограничен на уровне не более 10 % .
Америка Войной готова на Китай идти ....
А мы -- "Заходите в наш дом, наши двери открыты ".
Программное обновление - не состоялось . И замер этот " айфон на колёсах " - навсегда .
Машины тех поколений , хоть ещё оживить можно .
А эти ?
Это уже не механизм .
Это пучки проводов , и спутник на орбите ! 😉😎
Сколько нас должна Жизнь ещё настучать по Башке , чтобы мы поняли -- *ЧТО СВОЁ НАДО ДЕЛАТЬ ?!!!!!!!!!!!!!*
Кривое , косое , как умеем , Но *Своё !*
А мы с упорством умолишённых продолжаем вкладываться в развитие чужих экономик !!!!!!
Русская сборка -это хлам , поэтому своего ничего не надо делать , есть готовые решения .
Вторая сторона этой эпохи китов -засранная технологиями пространство,для людей нет место для жизни,но это же миллиарды роботов и людей нет!😂
Надо безусловно! На 200% с вами согласен! Так кто ж даст своё делать? У нас так много талантливых инженеров, которые могут, и правда могут! Но только они начинают и хотят что-то развивать и производить им товарищи "сверху" обрубают пальцы и говорят - "не стоит" у нас тут налаженный бизнес по распилу бабла!=(((
Нифига себе снег , уже май
свое родное нужно изобретать можем но есть ньюансы, а не иноземное продвигать,
Расход топлива какой у вас получился ?
Забей на расход машина в целом не очень,даже не думай 😂
Ну если разгон в 2 раза хуже, знач и расход в 2 раза выше
20 в активе. 14 режим пенсионер кайфуша.
Брал на тест 500 с v6 , застрял в первых сугробах ,есть видео на моем канале )
Мне, как целевому потребителю, не нужен третий ряд, не нужна запаска на двери, не нужна электрическая начинка. Мне нужна надежность, мотор большого обьема (чтобы зимой не околеть) и крутящий момент на низах. Поэтому пусть покупает Урбан китаец который его слепил, ему нравиться пусть сам и на нем ездит.
Паджеро?
Прадо,?
Нормальных машин к сожалению больше не будет, производителям невыгодно делать надежные авто😢
Танк хорошая машина, для китайцев онли
Так прикол в том, что Урбан надежней. У версии с v6 уже были случаи когда движок по гарантии меняли + там коробка не очень дружит с деформированым двигателем, и как следствие «пинки» при переключении передач.
Весна
Плохо что транспортный налог высокий
А зачем нести чушь про китайскую мифологию ? Ты ее не знаешь и не знал , они уже не знают и забывают. Умным хочешь показаться - не показался.🤡
Они её прекрасно знают.
Система не нова и естественно спиз...ена у японцев. Например T.Prius. Ну и молодцы. В штатном режиме, с минимальным трафиком, в С-Ленинграде, при +6, расход уложил в 12.6 л/100км. Но я, перемещаюсь согласно выданным социальным завоеваниям СССР. Проверить более длительно пока не получилось.
А придумали все немцы
Ну и как надёжность такого гибрида?
@@user-rs4gl5lb1p На ДВ в такси гоняют во всю гриву и не жалуются
Все-таки наверное по городу он тратит 9 литров а на трассе 7,7, а не наоборот, как у вас написано. И еще один минус этого автомобиля, как семейного, налог на 300 сил. По городу они никак не нужны, а переплачивать только за цифры не хочется. Жаль, что не ужали до 249...
Там всё правильно написано.Это гибрид.По трассе больше расход.
@@savage3744 Странно. Так расход топлива распределяется на последовательном гибриде. А на параллельном на трассе все-таки должно быть меньше, чем в городе. Тем более, что гибрид неподряжаемый.
В варежках , но без шапки …
Дохера стоит
Деньги на ветер за косорукий брак, от которого не избавится не за какие деньги
Сидения кривые второй ряд😂😂😂
Отстой.
Снег с тянь шаня завезли?
С задержкой выложили
@@mrregik спасибо кэп
До 2 литров, до смотрел. Дальше этот цирк смотреть нет смысла.
Что то говно что это😢😂😂😂😂
Печально, что львиную долю вашего канала, особенно на тв, заняли китайцы. Смотреть это нет желания(((
Ну а что ещё показывать, новый УАЗ? А импортных машин нет
@@benderrodriges9198 на одних тест-драйвах далеко не уедешь. Автоблогеры как-то же могут делать разнообразный контент. Если своих идей нет, могли бы с ними сотрудничать. Например.